Garcia 45. Yacht for trip around the world

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 09. 2024
  • SPECIFICATIONS:
    Overall length 54.63 ft
    Hull length 46.62 ft
    Waterline lenght 41.24 ft
    Beam 14.57 ft
    Draught (centerboard down) 9.51 ft
    Draught (centerboard up) 3.74 ft
    Air draught (excl. Antenna) 64.96 ft
    Displacement 32 214 lbs
    Fixed ballast 10 009 lbs
    Diesel capacity (est) 700 l
    Water capacity (est.) 500 l
    Black water capacity 110 l
    To order this boat for charter (rent) write to:
    office@yacht-travel.ua
    Follow Facebook:
    Face YachtTravel (Ukraine)
    yacht_travel
    OUR PHONES: ►
    ☎ +38 (098) 075-01-25 (viber / whatsapp)

Komentáře • 345

  • @ixtiss6105
    @ixtiss6105 Před 5 lety +312

    Собирала на такую лодку, не сдержалась, купила сникерс и пепси. Теперь заново собирать надо.

    • @StartVisit
      @StartVisit Před 5 lety +7

      тоже неплохо

    • @wolfonline9190
      @wolfonline9190 Před 5 lety +9

      Та же хуйня

    • @sunsiver
      @sunsiver Před 5 lety +9

      Купили фабрику сникерса и завод пепси?

    • @user-bm6xe1ql7q
      @user-bm6xe1ql7q Před 5 lety +2

      О! Да у вас полностью гладкий мозг!

    • @Yacht-Travel
      @Yacht-Travel  Před 5 lety +24

      не останавливайтесь) мы в вас верим. Яхте быть))

  • @makspiter7506
    @makspiter7506 Před 5 lety +44

    Хотелось бы по больше узнать про неё👍👍👍

  • @StartVisit
    @StartVisit Před 5 lety +6

    обожаю лодочные выставки стараюсь посещать по возможности, всегда слюни текут от такой красоты, особенно катамараны ))

  • @user-fw5xy3xb4o
    @user-fw5xy3xb4o Před 5 lety +13

    Моя любимая яхта, но ценник новой весёлый, молодцы что сделали обзор на неё

    • @DarkMerlinRu
      @DarkMerlinRu Před 5 lety +2

      Ценник вполне себе гуманный, не выше середины рынка - тот же Бенето вкруг не дешевле выходит в сравнимом оснащении...

    • @metildsa6138
      @metildsa6138 Před 4 lety

      Afrodita пол миллиона евро

  • @user-ge3vy5up5e
    @user-ge3vy5up5e Před 2 lety +1

    Супер лодка!Все понравилось!Сделано с душой и качеством!

  • @Simha-mh2cc
    @Simha-mh2cc Před 3 lety +6

    Баллеры из алюминия диаметром 60 мм ? На 45 футовой лодке ? Да, конечно надо делать перья рулей наполовину из пенопласта, чтобы сразу отвалились, и не мешали в дальнейшем. Очень понравились портлайты, открывающиеся наружу рубки, умно придумано чтобы подсекать ноги пробегающих пиратов. Обратите внимание на навигационные дисплеи - чтобы руками не трогали всякие дурни путь к ним лежит через мясорубку вращающихся спиц штурвала. Да и смотреть на эти дисплей очень удобно стоя на коленках и наклонившись вперёд- так устойчивее. Вообще вся эта лодка- эргономический и инженерный про#б. Но какой PR ! Браво.

  • @user-bi2wk6zd8f
    @user-bi2wk6zd8f Před 7 měsíci +1

    Спасибо! Очень хорошая яхта

  • @nikilin8302
    @nikilin8302 Před 5 lety +62

    вот это РЕАЛЬНАЯ лодка...а не БИОТУЛЕТЫ которыми забиты все марины

    • @mixachix4867
      @mixachix4867 Před 4 lety +5

      из реального там только алюминевый корпус и возможно - качество изготовления. по компоновке и продуманности - хлам. задних кают по факту там нет... гробики убогие. в общем ущербная задумка. посмотрели бы на амель 50 и сделали такую же из алюминия.

    • @nikilin8302
      @nikilin8302 Před 3 lety +1

      @@mixachix4867 согласен компоновка амель лучшая ...одно то что всё собранно в одном месте да ещё и герметично ...единственное что нужен пост на корме (ручка реверса и подрульки я такой пост видел на 55 амельке ) и всё счастье есть ....а эта 45 в принципе для семейной пары или одиночки не более...

    • @romarizkov
      @romarizkov Před 2 lety

      Что такое "Марины"? Женщины?

  • @millicentsquirrelhole582

    Da, Comrades, oh Da, hot Rooski devotchas love the Garcia 45 and love the Comrades sailing the 45! Spasibo!

  • @user-li9zi2vw7n
    @user-li9zi2vw7n Před 5 lety +95

    Яхты мало ведущего много.

  • @user-lg2ri6dz5u
    @user-lg2ri6dz5u Před 5 lety +30

    читаю комменты и просто офигиваю:
    люди, вы реальны думаете, что на этой экспедиционной яхте есть что показать? (ну, кроме того, что показали).
    Напишите, плиз, что по вашему мнению не вошло в видео, просто интересно...
    Как я понял после просмотра:
    1. Яхта - Моща, не боится жестких условий эксплуатации.
    2. Улучшена управляемость, что необходимо для эксплуатации в жестких условиях. Есть возможность устроить пост управления внутри яхты.
    3. Основной упор яхты направлен на выживаемость в критических ситуациях.
    4. Бак 700.
    5. Воды 500 + опреснитель.
    6. Необходимый набор электроники присутствует, возможно дополнить.
    7. Минимальный камбуз с холодилкой и микроволновкой.
    8. Стиралка как необходимость, т.к. там, где может ходить эта яхта, не всегда будут марины со всеми примочками (да, и это просто как минимальное удобство).
    9. Есть 3 типа основных конфигураций.
    10. ЛОДКА для реальных ЗАДРОТОВ яхтинга, которые понимают, зачем ее берут и что им еще нужно сверх комплектации.
    У каждой вещи есть свои цели и задачи...
    Я прикидываю картину, как потащу катер со 115ЛС на озеро 1,5 км шириной, вместо того, чтобы взять ПВХашку с 15 мерком.
    Так и здесь: не получится для этой яхты обзор как для Лагуна 77))) увы...

    • @user-on5mq8ke8u
      @user-on5mq8ke8u Před 5 lety +8

      Если лодка позиционируется как полу-экспидиционная то нужна инфа. По мореходке и автономности.
      1. Каков ход? допустимые крены? Баластная система какова ? И т.п.
      2. Автономность:колличество батарей? Энергопотребление? Опреснитель 2х моторный мембранный с минерализатором? Движетель дизель Янмар с автономной ох или нет? И еще до хрена можно чего обозреть.))
      А по факту обзор на обычный крузер и то слабенький.

    • @SuperDimafon
      @SuperDimafon Před 5 lety +2

      Мне бы интересно было бы увидеть стоячий и бегущий такелаж, мачта укорочена или нет, увидеть шверт...

    • @user-lg2ri6dz5u
      @user-lg2ri6dz5u Před 5 lety

      @@SuperDimafon уверен, что такелаж не будет отличаться от пр. Гарсий)
      мачта не установлена в павильоне, скорее всего (а так оно и есть) можно выбрать для себя и стандартных вариантов)

    • @slavavolontey6160
      @slavavolontey6160 Před 5 lety

      Диванный Критик

    • @user-lg2ri6dz5u
      @user-lg2ri6dz5u Před 5 lety +2

      @@slavavolontey6160 рад, что нашел брата по разуму

  • @grampustiger5989
    @grampustiger5989 Před 5 lety +14

    Очень понравился сюжет, можно таких побольше...хотелось бы всё таки больше подробностей.

  • @sarahastreiter4287
    @sarahastreiter4287 Před 5 lety +5

    Отличная лодка. Заказала её (спецзаказ 1.578.000 евро) для гонок по Южному океану.
    Сейчас она находится на этапе сборки корпуса.
    Хороший обзор.
    Спасибо.

    • @prongati
      @prongati Před 5 lety

      Сколько стоило?

    • @Yacht-Travel
      @Yacht-Travel  Před 5 lety +3

      Sara, очень интересно, а как в нее еще 1млн евро прибавили?

    • @prongati
      @prongati Před 5 lety +1

      Нифига себе цена. Я бы за такие деньги лучше взял бы Gunboat 55 сделанный из углепластика полностью. И скорость у него только на парусах 20-25 узлов. Или Broadblue Rapier 550 или Silent 55

    • @ramzess90
      @ramzess90 Před 5 lety

      @@Yacht-Travel цена за базу- это только за корпус. всё остальное- включая мачту и паруса-допы )))

    • @Yacht-Travel
      @Yacht-Travel  Před 5 lety +1

      На 600-700 тыс думаю можно собрать классную комплектацию. Скорее даже меньше. А вот на 1578000 пока фантазия у нас не работает)

  • @sergeyivanenko9827
    @sergeyivanenko9827 Před 5 lety +2

    Круть выпуск! Фантастический крейсер!!! Хочется больше поо него узнать...

  • @ikonta521
    @ikonta521 Před 5 lety +195

    Обзор дурацкий. Спешка и невнимательность ведущего в купе с явным отсутствием интереса. Плюс навязчивый представитель верфи. Лодка явно заслуживает пристального внимания, более подробного осмотра, демонстрации особенностей, и пр. Ежу понятно, что лодка не про каботаж и лежание на палубе в окружении полуголых девиц. Ну так обозрите соответствующе - за что пол лимона в базе? :)

    • @sadrew2904
      @sadrew2904 Před 5 lety +19

      тебе (ведущему) просто самому надо было выслушать лысого, а потом пересказать, не пуская его в кадр

    • @Yacht-Travel
      @Yacht-Travel  Před 5 lety +2

      @@sadrew2904 )))))

    • @TheSMESHNOY
      @TheSMESHNOY Před 5 lety +6

      Согласен обзор ниочем

    • @tonupif
      @tonupif Před 5 lety +8

      Когда он сказал что дно 10 это уже было интересно, плюс видно, что пацаны понимают, где находится берингов пролив и какова там температура, поэтому и стеклопакеты, а так да, походу 40 вые штормовые на такой штурмовать можно, в отличие от тех погремушек про которые обычно обзоры, вот только киль надо бы неубираемый.

    • @prongati
      @prongati Před 4 lety

      @@Yacht-Travel Олег сколько мм из алюминия надо дно при длине 20 метров 25 метров и 30 метров толщина дна. И боковушки сколько надо? Я хочу себе из алюминия сварить катамаран.

  • @idestrify
    @idestrify Před 5 lety +2

    Лучшее что я видел, очень понравилась. Хочу подробнейшиф обзор.
    Но черт побери, 500 тыс. евро... не потянуть....

    • @user-ot5wy6ne7z
      @user-ot5wy6ne7z Před 3 lety

      Как сказал Г. Форд :" если вы скажете, что можете, и если скажите, что не сможете, вы будете правы и там и там". Смотрите фильм " Секрет" кажется 2006г. Мотивация. Но можете и не смотреть, а послать меня...... Я не обижусь!

  • @zakon___
    @zakon___ Před 5 lety +1

    Блин))) Я когда нос увидел я сразу подумал ледокол это что-ли))))) Всегда думал почему бы грот не крутить в гик, чуть подкрутил зарифил. Не знал что алюминевая легче пластиковой! Всё теперь это моя мечта!!!!

  • @artsa6664
    @artsa6664 Před 5 lety +17

    Ну…..как то опять…., лайк конечно, но опять, какой то поверхностный и не подробный обзор для такой удивительной лодки. Лодка очень интересная и хотелось бы побольше информации. Будем читать инфу в интернете.

  • @rusankinjurij8526
    @rusankinjurij8526 Před 2 lety +2

    Алюминевые мне никогда не нравились.Одного раза достаточно было.
    И по цене это лодка думаю не меньше 1млн.евро.Я не такой богатый,чтоб иметь такую лодку.
    Я сейчас готовлю в кругосветку свою пластиковую моторную парусную Яхту.Сделана на Германской верфи.Длина 12м,ширина 3,70,осадка 1,20м.Мотор 86 л.с.Купил её за 14тыс.евро с ремонтом.Два штурвала.Два топливных бака по 400л каждый.Воды 600л.А комфорт я делаю сам.Typ Vilm.

  • @user-mx2wk6ih5b
    @user-mx2wk6ih5b Před 5 lety +2

    Лодочка супер!

  • @StartVisit
    @StartVisit Před 5 lety

    интересно, чего только не бывает и ведь значит есть спрос. спасибо за обзор.

  • @user-zz9ob3td8w
    @user-zz9ob3td8w Před 2 lety +1

    Тремпеля! Вообще-то аллюминий изумительный теплопроводник. Это значит что на солнце, температура алюминиевого корпуса будет чуть выше температуры воды за бортом.
    Тоже самое зимою:)

  • @kapitantlt
    @kapitantlt Před 5 lety +4

    Мечта!!!

  • @Cheba77
    @Cheba77 Před 4 lety +2

    Было бы здорово увидеть обзоры на Garcia катамаран а так же Allures, да и вообще побольше продукции этих фирм!!!)

  • @user-gw7vy9bg1y
    @user-gw7vy9bg1y Před 3 lety +1

    Красивая яхта.

  • @golovantsev
    @golovantsev Před 4 lety +1

    очень круто!

  • @user-ht6de2te7h
    @user-ht6de2te7h Před 5 lety +1

    Крутая яхта!

  • @user-pr5eo6po5f
    @user-pr5eo6po5f Před 3 měsíci

    Коментариями диванных кругосветчиков удовлетворен

  • @XXXXXX-pw5cp
    @XXXXXX-pw5cp Před 5 lety

    Спасибо за обзор,

  • @elenapoplos9537
    @elenapoplos9537 Před 5 lety +1

    Одна единственная яхта которая понравилась

  • @mikhailchirin8809
    @mikhailchirin8809 Před 5 lety +4

    Олег, Видел обзор Ильи со стапеля Garcia 52? Очень наглядно заснят процесс сборки.
    Корпус сварен неплохо, слов нет. Но закладные смонтированы отвратительно. 90% процентов их сварки- брак. Вот отзыв пользователя: "Спасибо за обзор! Давно там не был:)) Но хочу написать про эти лодки, в особенности после прочтения некоторых коментов. Совершенная правда про низкокачественные швы и т.д. Нужно понимать простую вещь - Аллюр, Гарсия и остальные бренды от них, это бюджетная продукция. Беннето, только с алюминиевым корпусом. В начале этой истории ребята запатентовали технологию прочного соединения пластиковой палубы с алюминиевым корпусом. Поскольку был лично знаком с ними, знаю это детально. Суть в снижении себестоимости, что и хорошо и плохо. В целом лодки хлипкие, в смысле жесткости корпуса, как продольной, так и поперечной. Мебель «нанизана» по пазам и никакую нагрузку не несёт ч поэтому на волне все скрипит. Если не сразу, то позже. Много всяких моментов, но это долгий рассказ. Просто хочу пояснить читателям, что эти лодки больше маркетинг, чем реальный «морской инструмент» и если говорит про экспедиционные лодки, то прошу заметить, что у Гарсии нет даже начального ледового класса, который используют в яхтах такого рода. И если скрупулёзно посчитать цену со всеми «экстрами», то не так уж «розово» получается. А ребята всегда приглашали известных яхтсменов (Корнела сейчас) для рекламы - но это только маркетинг:)) Хочу к сожалению сказать, что ни Ксавьер, ни Констанц - владельцы верьфи, не яхтсмены, они выходцы из электротехнической индустрии. Я не в коем случае не хочу их критиковать, они классные ребята и построили хороший бренд (Аллюр), но нужно понимать в какой нише яхтостроения они находятся. Всем приятного плавания и попутных ветров (и других тоже:))" Так что про "танк" увы...Возможно, у 45-й алюминиевая палуба придаёт дополнительную жёсткость корпусу, но это предположение...

  • @user-sl9qk1ms2n
    @user-sl9qk1ms2n Před 5 lety +3

    Вы бы показали яхту с качающимися килями, а главное - её ходовые преимущества.
    Ато это всё красиво, да нового ничего.

  • @MykolaBergen
    @MykolaBergen Před 26 dny +1

    Все океанские и быстрые яхты делаются из алюминия ! Яхта должна быть лёгкой !!!!

  • @user-xq5gq8il9q
    @user-xq5gq8il9q Před 4 lety +1

    Я бы купил бы наверное эту парусную яхту но у меня рост 2 метра 😁

  • @thebigfrogg
    @thebigfrogg Před 5 lety +38

    Непонятный обзор:
    -Нет цены
    -"Техническая каяюта" показана очень поверхностно
    -Не показаны планировки (вернее показаны но так что не видно)
    -Не показан отсек с двигателем (он тут вроде как снизу, под полом)

    • @scythian6958
      @scythian6958 Před 5 lety

      могу дать комент только по первому пункту - дорого, за всё остальное наехал на канал и жду подробностей

    • @Yacht-Travel
      @Yacht-Travel  Před 5 lety +11

      заслуженный дизлайк))
      не щадите - ставьте.

    • @user-yx2zs2hr9o
      @user-yx2zs2hr9o Před 5 lety +1

      В описание ведь все есть:) плохо только что не показывают записи видео как она ходит по воде

    • @scythian6958
      @scythian6958 Před 5 lety +5

      @@user-yx2zs2hr9o да хорошо эти яхты ходят по воде, это же не дача на выходных...на просторах тырнета встречал высказывание "эта Яхта для тех кто завершил свои дела на суше вышел в море"...хочу подробный обзор

    • @DarkMerlinRu
      @DarkMerlinRu Před 5 lety +3

      1) 475000 - 750000 Евриков без налогов...
      2) Согласен, но это не новость, поищите обзор 2018 года от российского дилера с 45v1 - там она есть.
      3) Это лучше на рисунках искать или буклеты в pdf
      4) см. обзор 2018 года, там было

  • @BOSS-mj8rh
    @BOSS-mj8rh Před 3 lety

    ОНА ОЧЕНЬ МАЛЕНЬКАЯ!!!

  • @vroller773
    @vroller773 Před 5 lety +9

    "Если вас интересует цена, значит, яхта вам не по карману" (Дж.П.Морган) ))))))

    • @Yacht-Travel
      @Yacht-Travel  Před 5 lety +1

      Vroller оригинальный ответ)))

    • @user-ns6nk5ip4k
      @user-ns6nk5ip4k Před 5 lety +4

      Пираты вообще редко лазили в свой карман, а автор фразы яркий представитель их потомков, действовавший в рамках "семейной доктрины" ;)

    • @vroller773
      @vroller773 Před 5 lety

      @@user-ns6nk5ip4k так он вроде банкир, внук которого сейчас ярый противник биткойна на публике, а тайком скупающий криптобиржи и биткойны)))

    • @user-ns6nk5ip4k
      @user-ns6nk5ip4k Před 5 lety +1

      @@vroller773 Так он сам не скрывал что является потомком пиратов. Правда, справедливости ради, стоит отметить что морской разбой (да и любые другие конфликты) тогда был гораздо честнее чем сейчас.

    • @vroller773
      @vroller773 Před 5 lety

      @@user-ns6nk5ip4k он и пиратит сейчас на крипто рынке - регулирования сша нет,,, значит как его пра пра дедушку не посадят)))

  • @tomcatr2966
    @tomcatr2966 Před 5 lety

    Ну наконец то дождался что то из алюминдия. Только обзор какой то скомканный получился. Надо делать минут на 20-30. И по подробнее. Управление и мачта совсем не показаны. Жду от вас подробного обзора - Alubat Cigale 22, OVNI 52 Evolution или OVNI 495 .

    • @Yacht-Travel
      @Yacht-Travel  Před 5 lety

      Ovni будет. Сняли в Дюссельдорфе в январе 2019.

  • @____EA____
    @____EA____ Před 5 lety +3

    О Даааа... Спасибо!

    • @Yacht-Travel
      @Yacht-Travel  Před 5 lety

      первый коммент)) поздравляем)

  • @user-vd9vq5np9w
    @user-vd9vq5np9w Před 3 lety +2

    А она в случае переворота вернётся на ровный киль? Ведь у неё нету нормального киля как я понимаю.

  • @vladimirmateimatei9337

    Это яхта мечта, моя мечта.

  • @lebedevatom
    @lebedevatom Před 5 lety +3

    Ждём обзор garcia 52....Надеюсь поподробней будет..

  • @user-pi8ow7dg4n
    @user-pi8ow7dg4n Před 5 lety +1

    цену Вы написали в данной комплектации, Она была обозначена на стенде у яхты в 2018, в базе она была меньше 400 к, но если кого интересует стоимость свяжитесь напрямую с дилером тот же "интерпарус" Вам вышлет полный прайс со всеми возможными опциями, и по большому счету 52 модель на круг выходит дешевле. про комментатора обозначивщего цену в 1.5 ляма ну слов нет (тут вроде что то про мешки должно быть). Олег Я понимаю Ваше желание выложить данную яхту, надеюсь Джимми Корнелл его не увидеть )))

    • @DarkMerlinRu
      @DarkMerlinRu Před 5 lety +1

      Я в треде
      Andrew Pushkin прайс выложил на 45ку... по нему за 1,5 ляма можно две в топе купить (или почти в топе).

  • @kovalev1craft
    @kovalev1craft Před 4 lety +2

    Киля тяжёлого нет, думаю не встанет если упустил момент. Алюминий для тяжелых путешествий, но это сомнительное удовольствие его красить спец. грунтовками, что бы он не растворялась в воде. Этот тип для профи и которые ходят в совсем не стандартные маршруты + средства на содержания возрастают многократно.

  • @vladimirvdovichenko4925
    @vladimirvdovichenko4925 Před 4 lety +6

    Лодка интересная, компаньон рассказчик испортил весь обзор и все впечатление.

  • @optiwazim
    @optiwazim Před 5 lety +1

    Про шкафчики побольше надо показывать.

  • @user-jw8mj9pr4z
    @user-jw8mj9pr4z Před 4 lety

    1:25 понятия не имею, не то что бы про яхтинг, а вообще про море, но приятно, черт возьми))

  • @blackfirefox1336
    @blackfirefox1336 Před 4 lety +1

    Всем кому интересно узнать характеристики и цену. Garcia Exploration 45
    (ID: 2708)
    Длина: 14.72 м.
    Ширина: 4.43 м.
    Осадка: 2.80 - 1.05 м. м.
    Год: 2020 г.
    цена 478.380 EUR

  • @Artem3185
    @Artem3185 Před 2 lety +1

    Алюминиевые корпуса намного сложнее обслуживать и следить за ними,чем стеклопластиковые

    • @romarizkov
      @romarizkov Před 2 lety

      А по эксплуатационным характеристикам ллюминий круче, чем стекло и пластик?

    • @Artem3185
      @Artem3185 Před 2 lety

      @@romarizkov я не специалист,любитель. Но это 2 религии,споры неразрешимы. У меня была лодка из алюминия,ее совершенно невозможно ремонтировать самому,если хотите хороший результат. Стеклопластик же,эпоксидка или полиэфирка с тканью,творит чудеса. А на воде,постоянно происходят какие нибудь мелкие неприятности. Без этого никуда. Я уже не говорю что на алюминеевой яхте надо иметь систему заземлений,если она стоит долго на воде в яхтклубе.

    • @user-pr5eo6po5f
      @user-pr5eo6po5f Před 3 měsíci

      @@Artem3185 RM -forever

  • @dlinniyautubus
    @dlinniyautubus Před 3 lety +1

    Для жёстких условий стальные рулят. Голландские.

  • @user-vi7oj7rj4u
    @user-vi7oj7rj4u Před 5 lety

    Спасибо!

  • @MyGoProLife
    @MyGoProLife Před 3 lety

    *Вперед за Роооотттоооор!!!!*

  • @sch4305
    @sch4305 Před 5 lety +1

    Мы ходили из Владивостока на Аляску на "цетусе" , а это даже сравнивать нельзя, плохо о мореходных качествах лодки -- бегом, так то вроде всё понятно. На такой лодке думаю в шторм за шкалой лучше не лезть.

  • @timsteel1060
    @timsteel1060 Před 5 lety +1

    эх, мне на эту яхту не хватит даже если я продам свой завод, ранчо и почки всех рабов. это кем надо в жизни устроится, чтоб купить это чудо?

  • @user-ip9oo8de4v
    @user-ip9oo8de4v Před 5 lety +1

    А где-нибудь можно почитать объяснение самого Джимми на тему того, почему все же шверт, а не полноценный подъемный киль?

  • @MercedesCLS2.2
    @MercedesCLS2.2 Před rokem

    так говорит человек с большими комплексами

    • @Yacht-Travel
      @Yacht-Travel  Před rokem

      🤣🤣🤣 основатель - тот, кто основал. Владелец - тот, кто владеет. (Получает дивиденды или перекрывает убытки). Основатель может продать бизнес и не быть владельцем. Директор, тот кто управляет компанией.
      Пока я на фронте, функцию и роль директора выполняет моя супруга.
      Так что не надо свою безграмотность переводить в глупые выводы.

    • @MercedesCLS2.2
      @MercedesCLS2.2 Před rokem

      @@Yacht-Travel безграмотность? в этом вы правы. По языку в школе имел не лучшую оценку, хотя по многим предметам был лучший в классе. Всё равно очень громко сказано. Я более 10 лет назад основал бизнес но я про это не трепался на каждом шагу. С ваших уст это заявление звучит очень громко. Это просто контора, а вы так это рассказываете словно вы что-то кардинально изменили в этой индустрии. Вы обычный продаван или посредник. Думаю у вас комплексов просто уйма. Это очень заметно.

    • @MercedesCLS2.2
      @MercedesCLS2.2 Před rokem

      @@Yacht-Travel Желаю вам прийти с фронта живым и здоровым, даже если вы воюете за рф.

    • @Yacht-Travel
      @Yacht-Travel  Před rokem

      @@MercedesCLS2.2 мне абсолютно по..уй, что ты обо мне думаешь. Я о тебе не думаю совсем.

    • @MercedesCLS2.2
      @MercedesCLS2.2 Před rokem

      @@Yacht-Travel Так я так же)) Но когда кто то говорит что то очень странное. Почему не прокоментировать? если для этого и созданы коментарии. А если ты кацапина, а по твоему гнилому разговору это ясно, тогда забираю свои пожелания обратно.

  • @braenspilmer4635
    @braenspilmer4635 Před 5 lety

    Молодец Эпитеты Большой и отдых не использовались )

  • @denman4387
    @denman4387 Před 5 lety +1

    Огонь! Спасибо

  • @user-jv8dj2zn8d
    @user-jv8dj2zn8d Před 5 lety +1

    помнится одни умельцы тоже сделали алюминиевую яхту , так они сгнила в труху , так что лучше пластик...

  • @DeniKiti
    @DeniKiti Před 5 lety

    Яхта,что надо!

  • @alekseypavlov4543
    @alekseypavlov4543 Před 5 lety

    сделайте на эту лодочку Хороший обзор !!!!!

  • @user-km7nu3ih4x
    @user-km7nu3ih4x Před 4 lety

    Это для профи!

  • @sambelger6422
    @sambelger6422 Před 2 lety +1

    Интересно как часто надо будет покрывать днище необрастайкой в тропических морях ? Ведь на АМГ очень плохо садится что либо. Получается корпус создан для покорения холодных морей ?

  • @VitalyDragni
    @VitalyDragni Před 4 lety

    Мощный малороссийский акцент как у ведущего, так и у Представителя Гарсиа в России. 😊

  • @pavel97822
    @pavel97822 Před 5 lety +5

    "Алюминий легче чем пластик" в цитатник. Олег, ты что же зрителей не уважаешь, зачем этого "специалиста" пригласил?
    Очень посредственный и некачественный обзор. Ставлю дизлайк. Разговор Олега и представителя верфи напоминает треп продавцов на точке на рынке, которые впаривают лохам что-то: "теплообмен", " Гренландия, льды", " нет отдела маркетинга" и "80-летний старик". Я слушал, смеялся и снимал тоннами лапшу с ушей.
    Нужно было рассказывать и показывать про технологию, оригинальные решения, рассказывать про оборудование - отличия от масс-маркета.

    • @vitaliyrus4048
      @vitaliyrus4048 Před 5 lety

      Этот как ты выразился "специалист" является представителем верфи (читай продавцом) ... какой ещё текст от него ты хотел услышать?)))

    • @fishunter2501
      @fishunter2501 Před 5 lety

      @Ted Best Не разочаровывайте диванных мореплавателей!

    • @pavel97822
      @pavel97822 Před 5 lety +2

      @Ted Best Интерпарус залогиньтесь пожалуйста ) Судя по тому что вы пишете, вы обладаете примерно таким же уровнем знания как и "специалист" верфи Гарсия. Вы даже не знаете значения слов которые употребляете. Водоизмещение это объём воды вытесняемый корпусом судна, а значит все суда одинакового водоизмещения в независимости от материала из которого они изготовлены весят одинаково, будь то дерево, сталь, железобетон, композит или стеклопластик.
      Да и манера общения у вас типичная для базарного торгаша: дебилы, лох - денег нет, кому надо приедет и спросит )))

    • @pavel97822
      @pavel97822 Před 5 lety

      @Ted Best argumentum ad hominem - аргументация к человеку. За сим спор объявляется мной выигранным. Принимаю поздравления.

  • @knpvru
    @knpvru Před 5 lety +3

    Представитель про маркетинг очень лукавит. В этой лодке его выше крыши, причем для узкого сегмента пользователей.

  • @Andre-os7kj
    @Andre-os7kj Před 5 lety

    Thanks for the subtitles, is it possible to know the price? Thank you.

  • @kot_ya_rich
    @kot_ya_rich Před 2 lety

    если с моей зарплатой 50 тыс рублей, откладывать хотя бы по 20 тысяч рублей в месяц, то мне понадобится примерно 175 лет.

  • @user-ry1mo1eg3d
    @user-ry1mo1eg3d Před 5 lety +1

    Прикольная, необычная. Цену в студию!!

    • @Yacht-Travel
      @Yacht-Travel  Před 5 lety +3

      в описании указали:
      от 478 380 евро

  • @lonetrvllr
    @lonetrvllr Před 5 lety +9

    1. Лодка с иллюминаторами в бортах, особенно в носу - шмаровоз, а не вездеход.
    2. Вы не смогли на такой люхари сделать нормальные обтекаемые обводы?
    3. Люминь без теплоизоляции - это зашквар. В тропиках жара, в приполярных - дубак.
    4. Где гальваническая защита? Уронил монету 10 рублей - утопил 100 миллионов?
    5. Ну и, самое главное на яхте - это количество USB-разъёмов.

  • @user-lq5kj8wx2x
    @user-lq5kj8wx2x Před 4 lety

    Подскажите пожалуйста, что за оттяжка, с полиспистом и кулочковыми стопорами, крепится на третий вант путинс, возле вант, по каждому борту?

  • @alcohantergun9213
    @alcohantergun9213 Před 5 lety +1

    Вечная ...

  • @V228tm
    @V228tm Před rokem

    Сколько стоит она?

  • @iloveMaklube
    @iloveMaklube Před 5 lety +1

    Описание поменяйте. Пресная вода 500.00 л.с ? Топливо 700.00 л.с? Кто это пишет?

  • @atros5122
    @atros5122 Před 4 lety

    Интересно было бы посмотреть критичный обзор на Nordhavn 56 motorsailer.

  • @DmitryRusov
    @DmitryRusov Před 5 lety +1

    Дек салону при разработке яхты нужно уделить больше терпения там обзор никакой люмики полный отстой руку не высунешь из таких мелочей потом натерпишься яхты moody впечатляют им респект

  • @prongati
    @prongati Před 5 lety +3

    В кокпите есть руль? Или возможно ли поставить руль чтобы управлять с кокпита? Хотелось бы еще обзора моторсейлеров с управлением яхтой из кокпита.

    • @user-fw5xy3xb4o
      @user-fw5xy3xb4o Před 5 lety

      Зачем руль в кокпите,если можно управлять автопилотом кнопками

    • @user-yu6xy4hl1j
      @user-yu6xy4hl1j Před 5 lety +1

      Sirius ds

    • @prongati
      @prongati Před 5 lety

      @@user-fw5xy3xb4o Заходя в Марину при минусовой температуре. Что разве есть такой автопилот что сам может пришвартоваться?

    • @prongati
      @prongati Před 5 lety +1

      @@user-yu6xy4hl1j спасибо вообще я не очень люблю монохолы у них места маловато и качает, а вот тримараны и катамараны я люблю больше. Конечно если размер метров 50 в длину то без разницы, что.

    • @user-fw5xy3xb4o
      @user-fw5xy3xb4o Před 5 lety

      @@prongati для входа в марину есть два штурвала и подрулька

  • @alexeykozakevich5643
    @alexeykozakevich5643 Před 5 lety +3

    10 сантиметров льда колет аллюминивая яхта? Вранье. Для десяти сантиметров надо уже не 8 мм аллюминия, а этак 5 мм корабельной стали))

    • @prongati
      @prongati Před 4 lety

      3 мм стали заменяет по прочности 4,25 мм. Поэтому 5 мм стали = 7 мм алюминия

  • @sergiygrebinnyk7064
    @sergiygrebinnyk7064 Před 4 lety

    Подскажите где можно посмотреть детальный обзор Garcia Explocat 52 и какая его баззовая цена. Thank you.

  • @tsse0370
    @tsse0370 Před 5 lety +2

    Яхта мой мечты, ещё больше мне нравится её старшая сестра Exploration 52! Цены конечно космические, 470к€/ 730к€ + опции.
    Обзор очень скудный, абсолютно без интереса, много важных деталей были не затронуты и не показаны. Один из худших роликов обозревателя.

  • @wolfonline9190
    @wolfonline9190 Před 5 lety +1

    Этим танком в одиночку управлять можно?

  • @elbananas5090
    @elbananas5090 Před 5 lety

    Мдам-с Очень интересная яхта!

  • @-John-Silver-
    @-John-Silver- Před 5 lety +1

    Сколько излишеств, вон конюх фёдоров на пластмассовом тазу океаны пересекает.

    • @JohnSmith-neo
      @JohnSmith-neo Před 4 lety

      Так он даже бритвенный станок не берёт. Он морской волчара. И на бревне смогёт.

  • @miklee3325
    @miklee3325 Před 5 lety

    Черепаха для кругосветки)))хелось бы посмотре солер42 вот то ласточка 15 авадраов на тонну.

  • @alexegelskiy6688
    @alexegelskiy6688 Před 5 lety +2

    А цену забыли сказать

  • @sergeypetrov3564
    @sergeypetrov3564 Před 5 lety +1

    цена конечно не для простых смертных, а так конечно алюминий рулит

  • @zviyakostiycu1231
    @zviyakostiycu1231 Před 5 lety +6

    Представитель верфи - бухой таксист на нексии

  • @dr227
    @dr227 Před 5 lety

    Верфь greenline, интересно мнение. А так же обзор greenline 48 fly и greenline 65

  • @user-dx1dp9sr1e
    @user-dx1dp9sr1e Před 3 lety

    На сколько ,она дороже ,алюреса 45.9 В% в базе? Они похоже конкуренты ,в компании.

  • @user-yj1eb4zl9v
    @user-yj1eb4zl9v Před 4 měsíci

    Сомнитедьноне оглавление. Яхта точно не для кругосветки. Для какоготро северного чартера.
    Корма широкая, низкая, шверт.
    Какая кругосветка?

  • @user-wv2bo1lb7t
    @user-wv2bo1lb7t Před 4 lety

    Какая цена ? У меня полторы тысячи есть сколько мне ещё нужно накопить ?

  • @user-ne2eu1gb2y
    @user-ne2eu1gb2y Před 4 lety

    13 февраля 2003 Алишер Кайратулы Мырзабек Дюсембаев Адилбек Али Аскар Касен

  • @demjanbedny2120
    @demjanbedny2120 Před 5 lety

    Ну чувак из интерпаруса заливает конечно. Так безопеляционно. У них похоже тоже маркетинга нет :))
    1. "Учитывают все пожалания владельцев." Прям все!?
    2. "Аллюминий легче пластика" Это с каких пор? Плотность аллюминия 2,7 г/см3, а стеклопластика 1,8-2 г/м3
    Можно было подробнее рассказать о:
    1. Возможность автономного управления рулями
    2. Герметичный салон
    3. Утепление даже пола... 3см
    4. Якорная цепь не на носу, а около мачты

    • @maxand3612
      @maxand3612 Před 5 lety

      Насчёт лёгкости алюминия, наверное, всё же речь не про меньшую плотность, а о возможности уменьшить толщину борта и днища, что соответственно, уменьшит вес корпуса.

  • @wanderer862
    @wanderer862 Před 4 lety

    Есть обзор на Garcia 52?

  • @user-xe5dq8ti2q
    @user-xe5dq8ti2q Před 5 lety

    А как она себя
    в шторм ведет?

  • @alexander.skipper
    @alexander.skipper Před 5 lety

    Мощная яхта...но нет информации какой движок, автономность , тонаж... Толщина борта конечно внушает доверие...

  • @user-zz9ob3td8w
    @user-zz9ob3td8w Před 2 lety

    Какая яхта! И тремпеля не смог рассказать самое главное о технических нюансах....
    Наверное было мало стильных штучек...

  • @stPepper
    @stPepper Před 5 lety

    интересно но мало подробностей

  • @user-vd4uj6bb9k
    @user-vd4uj6bb9k Před 3 měsíci

    айсберг титаник утопил что ему какая то люминька ?? ))

  • @vasyavas9879
    @vasyavas9879 Před 3 lety

    Какая цена?