Комментарии ЯПОНЦЕВ об автомобиле УАЗ «Хантер» | Комментарии иностранцев
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- Японское информационный портал Yahoo News Japan опубликовало статью в которой рассказывается о растущем в Японии спросе на российский автомобиль УАЗ «Хантер».
Импорт данных российских автомобилей в Японию осуществляется компанией Autoriesen. Как отмечает представитель данной компании, первые автомобили UAZ «HUNTER», были завезены в Японию около трёх лет назад, и с тех пор спрос на российский внедорожник постоянно растёт. По всей видимости это связано с бумом активного отдыха и в целом возросшей популярности старых автомобилей в Японии.
Да уж, УАЗ это машина не для ЛГБТэшников.
В точку!
🤣🤣🤣👊
Ага - это машина для БДСМщиков:))
@@user-dv3ln3bk5h Самых жестоких причём)))
@@user-xc5bh6ps9p в топку толерастию! только БДСМ УАЗ! ТОЛЬКО ХАРДКОР!!!
Четыре сезона у них мля, а у нас сук сколько? Дожди могут создать проблему, рассмешили )
У нас их восемь. Зима, межсезонье, весна, межсезонье, лето, меж сезонье, осень, межсезонье, зима...
я не автолюбитель. но у меня есть урал мотоцикл 64 года. нет говна где я не смогу проехать... военный с приводом на коляску
дак это бмв
@@Sultan-r8h Твои БМВ в 41 ом под Москвой все переломались. А это Урал который ты хрен сейчас укупишь.
На Западе тоже бум на уралы... Даже голливудские звезды покупают с коляской...
А у меня днепр мт-16 !
К-750 был. Вещь! Ну, твой Урал серьёзнее :)
В Японии 4 сезона и они будут ломятся, а в России прям экватор проходит, да тут за день можно пережить все эти 4 сезона.
Чётко подмечено, посмеялся))
Они будут ломаться не зависимо от сезона ))) японцы мало знакомы с нашим автопромом
прям с 35 жары до минус 30 ! за день для меня вообще три осень - весна, лето, зима. на экваторе свои сезоны. малость подучись и пойми что земля наклонена по отношению к солнцу и та херня где одинаковая погода находится ниже экватора.
@@DixonKl так у вас автопрома нет !
@@АнатолийАнатольевич-й2ю это у вас автопрома нет. Где зазик?😂
Брат на Хантере до первой поломки проездил 6 лет. Убилась прокладка головки блока цилиндров. Но извините, он по таким говнам лазил. И кстати, хонинговка поверхности цилиндров выглядела как новая.
УАЗ всегда ранен, но убить его нельзя. Это лего для мужиков)))
Клевые машины
Да сейчас-то и ранен не особо. Качество значительно улучшили в последнее время. Катафорезный грунт, мосты и движки уже подольше ходят.
@@user-oo2yw6tf1s 🤣🤣🤣🤦🤦 11т.км и капиталка😂 посмотри на канале нетормози
@@user-kd4pf1rc3e У соседа - трудовика в школе УАЗ. Чёт не особо жалуется.
@@tritiy003 трудовики как правило вообще никогда ни на что не жалуются 😂
не запускать,обслуживать,смотреть за кузовом и будет ездить.......чего у меня там тольько не ломалось,вообще ломучий и кузов защищен плохо.,но на хантере я не ездил....и на инжертоных тоже,я в нулевых с конца 90-х на них работал. И конечно самых хороший был это санитарка-батон,потому что ему 2 года было.)))
Очень хорошо посмеялся , люди которые привыкли чинить свои машины в сервисах , никогда не поймут русских автовладельцев . У нас вызывает сожеление человек у которого гараж без смотровой ямы.
Ага, танцами с бубном и трехэтажным матом))
@@Hari_Espentonзачем танцы, всё решает 1:36 наличие запчастей в практически любой местности России
Запчасти ждать, лохи, синяя изолента и медная проволока ...
Есть байка как наш вёз немцев и в дороге у него порвался ремень генератора. Он взял женские колготки, связал, сплавил узел огнём и так довёз немцев.( где он взял колготки про это в байке не говорится) Переводчик потом рассказал что немцы между собой говорили - вот поэтому они нас и победили.
@Mouse Mouse да именно так, с помощью молотка и такой-то матери УАЗик доедет куда надо.. запчасии блин.. а ремни приводные из женских колготок не хотите?? там вся прелесть машины, что ей пофигу на запчасти хоть из дерева пили главное чтобы прочности хватило.. а на новых там +- милиметр и уже не заведется.
@@user-lm9jw7sr6t это не байка. это лайфхак, мы так тоже делали когда ремни генератора рвались.. а женские колготки можно либо снять с женщины в соседнем кресле или в промтоварном купить (если дотолкаешь) но факт в том что при порваном ремне до автослесаря точно доползёшь.
У них просто нет паранита для прокладок и не знают как олово направлять на вкладыши))))
Ну ничего со временем всё освоят )))
У них красная изолента и проволока из оптико-волоконки.. не судьба освоить прелесть ремонта в степи.
У меня УАЗ Патриот, третья машина с 2006 года, езжу только на них. За эти годы проехал от Черного моря до Белого, посетили Ледовитый океан на мысе Нордкап - самая северная точка Европы, в Карелию ездим каждый год, как раз выезжаем в это воскресенье курсом на Бесов Нос, Онежское озеро. УАЗ надёжный, как автомат Калашникова. Крайне трудно что-то сломать.
Я за 20 лет владения УАЗами тоже объездил на них всю Россию и Казахстан, но ничто больше не заставит меня снова купить его.
@@soldier732 👍👏😁
@@soldier732 , значит, вы постарели, увы. Так бывает.
@@Andrey_Alex Я просто поумнел, поздновато, к сожалению.
@@soldier732 , у всех разные взгляды на разные поступки разных людей :)
В японском лесу 😂 Ахаха! Юморнули пацаны, там поди каждое дерево учтено, каждый кустик :)
Точно так... Я по европейским лесам покатался, там дорога лучше чем наши грунтовки...)
Да не, лесов там немеряно. И медведей в них тоже дохрена.
У кого руки растут с нужного места и дружат с головой у тех наша техника не ломается!
позабавили комментарии японцев в плане надёжности) мне казалось очевидным что армейская техника априори самая надёжная
Смотрел какие то покатушки на УАЗах,что то типа УАЗ Трофи.
Любой яповский супер пупер джип сдохнет на первых 50 метрах дистанции.
Что касается старых уазов, то к ним вопросов нет. Они надежны, просты и ездят до сих пор. А вот репутация хантера бежит впереди него, к сожалению это ненадежный кусок овна. Электрика сделана через анус, как и большинство запчастей. Ломается там все и постоянно, не говоря уже о том, что гниет сразу. И да, комментаторы правы, что старый японский внедорожник надежнее и лучше хантера во всех отношениях. ним вопросов нет.
@@user-kq5pi1zq3d работал в рослесозащите. Пригонял сам с Москвы хантера. За один год прошел 74 т км по лесам и горам. И поверь кроме лампочек, которые горели, потому что речки переплывали в ущельях ни чего не ломалось. И с 409 движком он не плохо пер. Когда увольнялся по семейным причинам шефу говорю - уволь с машиной, а он - что я буду показывать проверке, а я ему -я подъеду когда надо.
Это не совсем армейская. В армейской два карбюратора (сейчас инжектор), два бензопровода, два независимых бензобака (на Патриоте тоже два, но они соединены). Плюс увеличенные зазоры в двигателе. Армейский УАЗик ездит не быстро и много потребляет, но его задача довезти командира до места назначения любой ценой.
@@Andrey_Alex Какие два карбюратора? Какие два бензопровода. У вас точно УАЗ в пользовании? Что вы городите? Какие "увеличенные зазоры в двигателе? Вы в технике-то разбираетесь?
Датчики неисправности в УАЗе это уши, нос, глаза, руки и чуйка!
ТОТ КТО ЧИНИТЬ НЕ УМЕЕТ - ЕМУ ЕЗДИТЬ НА ТАКСИ !
ЭТА МАШИНА ВЫТАЩИТ ИЗ ЛЮБОЙ ПЕРЕДРЯГИ !
Ребята, на чëм бы вы поехали на рыбалку-охоту, по кустам и буреломам, я бы на уазе... там его обитель)
Что общего между УАЗом и бабой?, к обоим надо иметь терпение, уход, и постоянно предчувствовать их переменчивое настроение.
Сам ты "баба"
@@bagheeracat7247 ух ты здесь кто то обиделся.
@@bagheeracat7247 БАБАБАБАБАБАБАБАБАБАБАБАБАБА :D
@@bagheeracat7247 А тебе не нравиться терпение и уход со стороны мужа?
Хантер это старый добрый солдат Уаз 469!
блин,а ведь если приглядеться к уазику то машина то симпатичная, особенно не заменима в тяжелых условиях, кто бы подумал раньше что иностранцы будут ссаться кипятком по нашим старым машинам и мотоциклам, мотоциклы Урал оценили в штатах тоже по предзаказу продаются.
Хантер любят многие, одна проблема цена. Если лет 20 назад ее покупали потому как раза в 2 дешевле иностранца, то теперь стает вопрос. Или новый Хантер, или иностранец в хорошем качестве с пробегом. Притом, что к качеству сборки вопросы в последние годы увеличились. Бывает что с завода с косяками довольно серьезными поступают авто от официального дилера. Правда чаще это к Патриоту относится, но все равно обидно. Примерно такое же наблюдается и у мотоциклов Урал. Ценник у отечественного автопрома как если бы мы в Евросоюзе жили с их ЗП.
@@user-zg4mf6qe2n 20 лет езжу на УАЗах. Покупал их только потому что тупо не хватало денег на нормальную машину, в которую я я поместился бы. При наличии денег ни за что больше не куплю его.
@@soldier732 за обоснованный не зверский ценник, как рабочую лошадку, которую не жалко почему бы нет? Знакомые для этого и покупают на вторичке, слава Богу запчастей хватает. И ездят пока УАЗ уже 9й раз не отдаст душу Богу Машины ))) новый от дилера приобретать по тем ценам, который ломят, пока ни у кого из знакомых духу не хватило.
@@user-zg4mf6qe2n Так я и говорю о новых))
@@soldier732 Не говори! Посидев в Лексусе RX на светлой коже, со всеми электрорегулировками, с 2-х зонным климатом, с мотром V6 на 200+ сил и АКПП как то нет желания садиться в салон УАЗа...
Меня занимает один вопрос. Где в Японии на внедорожниках ездить, особенно на Уазах?
По прибойной полосе моря на УАЗ легко, так как он лёгкий в отличии от тяжёлых японских джипов. Рыбаки и серферы это оценили.
1/4 территории Японии только заселена все остальное это горы и леса. Я думаю есть где проехать.
Природные заповедники .
В наших машинах может и нет такой большой красоты, но надёжность есть, а это самое главное.
Короче японцы раскритиковали Хантер, как же он тогда хорошо может продаваться?!
Те, кто его покупает, не сидят на этих форумах просто) Как-нибудь батя японский пошёл да купил и ездит себе на рыбалку или в лес по грибы, у него дома мож и интернета то нет. (Вообще в большинстве стран мира очень плохой интернет, это мы тут жируем)
А на форумах сидят студенты, обсуждают тачки. Это не покупатели.
@@Pyzhara Ну мобы, мобы, мобы, мобы, всё мобы быть!
@@ГульсумМуминова Гульсум мусичка)
@@Pyzhara Не поняла?
Критикует значит цену сбивает
Уаз на 1 месте в Сибири по проходимости в тайге, горах
Если припрёт одним разводным ключём и такой то матери переберёшь движок
Ещё зубило с молотком нужно. Гайки откручивать.
С 409м такое не прокатит. Там граний у болтов нет. Эт тебе газовый нужен будет
@@nvlis Да нету у меня газового. Насечку в гайке делаю зубилом и долблю молотком пока не открутится.
Японцы не много не понимают, почему русские покупают японские внедорожники и кто эти русские.
Я думаю, для многих японцев будет в новинку тот факт, что в 90е японские внедорожники были популярны у русских бандитов. Да и сейчас японский внедорожник часто это статус. И владелец 90% пользования авто, по назначению не использует. А среди любителей охоты, рыбалки и прочего активного отдыха, отечественные машины до сих пор в почете. Сколько я встречал таких мужиков, у которых для повседневной машины это ленд прадик, а для досуга и активного отдыха нива или уаз.
Я вот живу на Сахалине и скажу так. У нас дорог тут мало. Много направлений. Японцев тут очень много. 90% частного авто, это японцы. В прошлом году, катались по западному побережью на юг, до мыса крильен! Так вот. У меня ленд 70ка. Мне что бы преодолеть этот маршрут, пришлось прокачивать машину. А на равне с нами ехала буханка, в стандартной заводской компановке. И в брод и по песку. Не каких проблем! А тяжолые сафарики и ленды то и дело приходилось вытаскивать из дерьма
В 1998 в Испании мы с отцом купили экскурсию "Джип-сафари". Управлять машиной надо было самим, россиянам дали УАЗы с японскими двигателями, если правильно помню - Хонда, так что русско-японский гибрид вовсе не фантазия. Ехала машина хорошо. Иностранцам дали Сузуки, мы даже сначала слегка обиделись, но потом мы так делали всех на УАЗах и на шоссе, и на просёлках, что весь народ быстро проникся к нашим машинам. Что характерно, все испанцы-гиды ехали строго на Нивах.
Эта машина создавалась для суровых советских парней! При всех своих минусах, сколько эта машина вытащила из под пуль парней?! Когда вижу УАЗ, когда садясь в салон и чувствуешь запах бензина, как будто вернулся в свою молодость! Это машина! Которая при должном уходе на минималке, будет служить верой и правдой!
У меня не Хантер, обычная Буханка, уже 15 лет на ней езжу, могу сказать, что этот автомобиль Конструктор как, так все легко ремонтируется! Не надо иметь какого либо образования, что бы починить УАЗ, даже самому интересно это делать, если увлечены механикой автомобиля! Даже кузов, который очень быстро гниет, можно востановить своими силами, просто купив клепальный инструмент и металл из старого холодильника! Все на столько просто ремонтируется, что вы можете и не поверить в принципе, но это так! УАЗ детский конструктор, только для взрослых! Кто маленьким увлекался в конструировании детскими игрушками, тот легко сможет преобразить УАЗ под себя! Не ограничиваясь даже двигателем, который легко можно заменить на тот же Японский! Было бы желание!
Ну современные японцы тоже говно полное...всё дешманское, туда начали сувать. Последние качественные японцы это по 2003-2005 года. Все что после, полный хлам.
Специально снижают ресурс, что бы чаще покупали...
У меня на даче стоит бабушкин холодильник "ЗиС" 1953 г. выпуска, до сих пор молотит, только уплотнительные резинки поменял.
АААААААААааааааааааааааааааааааааааааааааааа.посмотрите ролик,как наши курсанты за ТРИ минуты разбирают УАЗик по частям!!!!
был такой, смешной ролик;)
Это очень смешно все читать прям. Очень.
Получил истинное удовольствие от видео. ))) спасибо.
Заелись японцы хайтеком. Хочется им чтоб УАЗ как лимузин, но на бездорожье.
Нам бы их проблемы.С жиру бесятся
Бонусом к Хантеру идёт сертификат на то что в случае военного конфликта с Японией русский спецназ будет бить хозяев УАЗов только в четверть силы ...😬😬😬
Ахахпхпх
У меня уаз 31514, 1999 г.в Любой японец купивший УАЗ автоматически становится мне другом!!! 😁
Да не в том дело, что машина не такая, как все, а в том, что автозавод УАЗ пережил наших гигантов - ЗиЛ и АЗЛК.
Зилу и АЗЛК не повезло, что они находились в Москве. Земля дорогая , а они в центре города.
УАЗ - машина не для ванильных мальчиков!
Да начнётся срач "экспертов" по уазикам xD
))) ждёмс!!! ))))
Есть любители таких машин, которые их не применяют ни на какую другую модель
@@tatyanamartyanova4758 есть. В многих регионах России, да и в странах СНГ УАЗ по сей день ценится из-за его не прихотливости и проходимости.
😂😂😂😂
@@seregamarkin6063 старые уазы ценятся по сей день. Не путайте с новым.
Откровенно говоря всем сердцем хочу, что бы такой автомобиль , как УАЗ скрупулёзно доработали наши инженеры . Хорошо бы разработку и испытания УАЗ было государственной программой.
Комментаторы правы, производители современные по дизайну экстерьеров в тупике.
Какие Ваши инженеры? У тебя в стране даже подшипники разучилсь делать.
Горжусь Россией и УАЗ!👍🇷🇺
Нива 2010 промлем 0 так что не гоните
@@user-zv4wn1kj5g захлопни свой капот,и сам не гони,на тайоте камни в японию...
Проблема не в старых автомобилях, а в отсутствии приспособляемости к внешним условиям современных прямоходящих.
У меня был митсубиси галант, заводишь - даже не слышно, как работает двигатель) но и настолько дорогое обслуживание, что она хер, большую и часть зарплаты съесть
Алло,в Хантере стекла не опускаются!!!Там форточки сдвижные!Или для джапов другие выпускают?
Те же самые)
@@user-ol1sj9xp3m и я так же думаю.
как в автобусе?
@@Sultan-r8h ага)
А в каком месте говорилось, что опускаются окна???
отбитых мужиков в любой стране много. они гонятся не за массовым дешовым продуктом. такое достойно уважения.
жаль что через десяток лет. пройдя такой вызов они выкинут его на свалку.селяви. шершель ля уаз
...мужик без хобби алкоголик 😁 пусть занимаются...все лучше чем сакэ пить...и харакири делать
Владел буханкой 9 лет. В дороге вам могут понадобиться пассатижи , проволока, молоток , изолента , ну и набор ключей , ( если есть). Чинится в поле на коленке.
Помню японца который делал обзор на него: "Что у него еще есть... СМОТРИТЕ У НЕГО ЕСТЬ КОЛЕСА!!!"
Норм. Правда владельцев УАЗа среди них не заметил.
вот именно)) сам на Хантре езжу 2,5 года (покупал чтоб можно было выезжать на рыбалку и охоту) и доволен им. до этого кстати был Ниссан Террано но быстро разочаровался в нем
@@user-xl2uy1ox8h )) друган мой тоже катается, только на патриоте, говорит он проедет там где уже ничего не проедет. И даже если он вдруг пополам сломается, можно другой купить, недорогие...)) Ну с его слов...😏
@@АнтоДив ну я пока с ремонтами не сталкивался лично но брал я его по совету моего старшего брата который автослесарь. И он мне говорил что обслуживание очень недорого выходит. А по поводу езды то я только пару раз конкретно застревал но оба раза сам себя вытащил лебедкой)). Правда я думаю что в тех местах и танк бы с трудом проехал - абсолютное бездорожье было. Алтай мать его))) и далеко в стороне от туристических маршрутов. Но зато какая была рыбалка в итоге.....)
@@user-xl2uy1ox8h Хорошо когда есть старший брат..
@@АнтоДив это да)) особенно если он с 15ти лет машинами занимается в сейчас ему за 50)
Ездил в таком , в задней части автомобиля , по молодости.
Если советского козла оборудовать кондюком то он будет лучше любой иномарки,все в нем просто надежно и понятно и по цене он не случайно был дороже волги
Если руки растут из жопы то машина не будет долго ездить а мне нравится наши машины
УАЗ в японии популярен, потому что в нём железа много! а в японии железа мало ...
Вот пи ...ть не надо , сравни вес УАЗа и японского джипа, умник.
УАЗ это сила....
устали японцы от своих ,хочется чтоб ломалась и чинить
Получали УАЗ на заводе в Ульяновске, пришлось дать взятку чтоб досталась сотка с карбюратором
чееетыыырэээ тыыысяячи стоо миллииметтров , я от гордости чуть не заплакал
жил в НИЖНЕВАРТОВСКЕ владел уаз патриот проездил 300т км, за всё время пользования заменил только аккумулятор и передние стойки, машина больше не подвергалась ремонту....
Уазик был бы ещё лучше, если бы его собирали руками, а не ногами!
Опускать и подниматься стекла в Хантере? Было бы интересно посмотреть, это уже не заводское исполнение получится.
верх двери тогда уже не снимешь. кабриолет не сделаешь :)
Мне показалось, или комментарии японцев в общей массе были прямо противоположные "вводной" части видео?
Любопытно, в японском влажном климате, насколько быстрее будут гнить рамы и кузова..
Будем честны - всё, сделанное человеком, говно. Всё ломается. Всё требует денег, внимания, времени, ухода...
Разница в том, что мы как папуасы - любим блестяшки и ненавидим всё своё, включая самих себя. Потому когда немец захлёбывается в восторге от Мерседеса, мы тоже захлёбываемся в восторге от Мерседеса, а когда немец восхищается УАЗом, мы захлёбываемся в восторге от Мерседеса.
Молодец,чеико и ясно, хоть один человек описал психологию нынешних всепальщиков!)
А нам 70-ки и 80-ки всё же ближе 😁
2 месяца на ремонт нивы?? Серьёзно?? ЧТО там ремонтировать 2 месяца...
Наши умельцы её за пару дней до винтика раскидают и соберут обратно..
Да и КАРБЮРАТОРНЫЕ Нивы? Серьёзно? Ничего, что уже лет 20 производят инжекторные? Я прям удивился, где они такую древность отрыли, у деда в деревне купили? Мдааа, японцы японцы....
Насчет карб и инжектор . Утопили Нивку карб. Ночью съехали в протоку вместе с кусочком берега. Сын успел заглушить и все. Глубина около1.2-1.3 м. Утром 66 выдернули и через 4.5 часа уехали своим ходом . Была б инжекторная ей хана б пришла полная . После подобной истории друг поменял ДМРВ , компьютер еще какой то блок с сигналкой завязаный около 11 рублей только это обошлось . Карбюратор для Нивы вещь !!!
Ну а что удивляться, в Японии ещё и фан клуб нив есть)))
И ни один фан-клуб, а несколько десятков!
У него есть руль
Года 4 назад друзья сделали подарок на мой день рождения, подготовили рыбалку для меня ( я не рыбак ) уехали куй знает куда ,цивилизации- не ,не слышали . Даехали на лексусах , а дальше только нива ,за рулём нивы сидел егерь ( младши меня , по русскому с трудом ) болота, барханы, и прочие не проходимые места , я думал посидею, но понял одно- водила родился по ходу в ниве ,потому что так управлять в таких условиях транспортом обычному человеку просто не в силу ,
Я его за это угостил своей настойкой ,он никогда не пил такое ,довольный остался писец ,звал меня на охоту зимнею( так так ему больше охота по душе ,но у меня времени нету ,салам нет нет мне загоняет через знакомого ,даже немного мяса дикого кабана загрел
Ни одного отзыва от владельца, только диванные эксперты. УАЗ может быть ранен-но не убит, его очень сложно ушатать. Владею УАЗами с 1999г. и как ни странно всегда доезжал куда нужно. На мой взгляд единственный минус, дорогие запчасти.
ДА КОНСТРУКТОР В ОТЛИЧНЫХ РУКАХ ОТЛИЧНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК . СОЗДАЙ СВОЙ ЛИЧНЫЙ АВТО !!!
судя по коментариям японцев то они всего лищь патриоты своего автопрома
Охреневшие соседи японци, с нивы ходовую содрали и ещё пальци гнут.
... японцы содрали с нивы ходовую?! 😵😵😵😨😁😁😁
Если на улице -50 то в уазике -49 и то если пукнуть!
Мне интересно , этот " Все Видеть" сам-то хоть раз в Японии был ? И видел какие там автомобили ?
Купил бы УАЗ, но просто пугает качество сборки и отделки.
Неужели нельзя сделать конфету??
Короче судя по их комментам, кто знает эту машину, тот её покупает. Кто не знает, тот живет в 30летних сказках и скрепах.
И сколько продали?
УАЗ хорошая машина,но единственное что ей не хватает,это оцинковки .
Вы серьёзно сравниваете ледкрузер с увазиком?
Три копейки по японским понятиям стоит, проходимость беженная, конструкция рамная - что еще нужно для работы и активного отдыха? Только хороший сервис. Будет сервис, будут продажи. И еще кондиционер нужен обязательно, тут японцы правы.
У них цена вырастает в разы из-за заградительных пошлин. Обычная стоковая бухань там обойдется в 20-25 тыс. долларов.
@@soldier732 Если это так, то тогда я их понимаю. Но мне кажется, что вы приувеличиваете, предполагаю цену не выше 7-8.000 долларов САСШ.
@@МихаилГрабовой В наверное шутите. Новая буханка в России продается у дилеров по 12 000 долларов.
@@soldier732 Я давно не смотрел цены на такие машины. Как перестал в лесу работать так и перестал. Но все равно, 25.000 это очень дорого.
@@МихаилГрабовой Даже 10К слишком дорого, как мне кажется)
любая вещь ломается если не ухаживать за ней должным образом (даже танки)
Лендкруйзер крайне популярен….. особенно если это Лексус😂😂😂😂
Это тонкий тролинг?!
на уаз надо дизель атмосферный 2,4 мерса поставить если конечно трансмиссия крутящий момент держать будет....
Странно, неужели от крузаков отказались?
Нет электростеклоподьемников. Ты нормальный там вообще стекла не опускаются.
Автомобиль нормальный, если бензин халявный или деньги позволяют держать УАЗ.
Автомобиль хороший , если использовать его по назначению , на автобане он не нужен .
Запчасти 4 месяца ждать)) УАЗ чинится подручными средствами, нашел какую нибудь палку, консервную банку и кусок проволоки и готово !
Если бы его когда-нибудь доработали напильником изнутри, взял бы его с удовольствием.
А у меня Рав 4 первого поколения, 5 дверный, другой и не надо
Меняю свой Уазик на стремную хонду пилот!
Опускать или поднимать стекла?!? Автор похоже никогда не видел уазик!!!
Если купил нашу новую машину, в большинстве случаев, её надо всю протянуть, а если хочешь что бы она долго послужила и не подвела, то следует разобрать и собрать заново, но уже качественно😁
...нахрена такая машина?! а ездить то когда?! 😁😁😁
Уаз можно починить с помощью ключа и японамамы. Так же как и ниву.
секрет прост. Есть любители ретротехники, вот и все. Я бы тоже себе какой-нибудь линкольн прикупил, если бы их до сих пор выпускали по цене киа рио
Лучше старый крузак сотка, чем два Хантера.
Ты или дерево или не разу не был в лесу. Какая СОТКА!?????. Кукурузер полной массой под 3 тонны, большой свес спереди, пластиковые бампера, по болоту поездишь поотрываешь бампера на соплях. Лучше короткую ниву лёгкую и широкую резину елочкой. На Крузаке на бездорожье хорошее поедет только полный дурааак.
Виталий Валерьеич вопрос был о уазах, при чём-тут нивы ? Другая линейка.
Виталий Валерьеич чем круче навороченный внедорожник, тем дальше идти за трактором.
Виталий Валерьеич а ты вообще сидел в сотке?
Виталий Валерьеич расход с прицепом сотка 14литров на 100км , а Патрик 20 л на 100 км. Есть разница, плюс комфорт .
Для японце, в этом авто и ломаться не чему.
Какой Хантер?это российский уазик
как бы кал не хвалили он от этого не калом не станет
На Японию качество лучше
УАЗ это автомобиль солдат ему не нужны инновационные технологии
Я думаю, что в Японии лучше купить Джимни
Она может иногда сломается
Японцы устали наверное от высоких технологий вокруг, всего этого японского совершенства во всём, чистоты и строгих законов. Хочется видимо почувствовать себя мужиком в тайге или трапером на Диком Западе. Понимаю их...
Там другой прикол - средняя квартира 9 метров, а возраст населения под 55 лет. Лезут на стены...
Знакомый банкир продал Хантер и купил РАФ 4 2021 года.
сказал да ну его.........!
РАФ - Rigas autobusu fabrika... банкир купил старый микроавтобус? или все таки РАВ? в любом случае - очень слабо, для банкира))
Какие стеклоподъёмники ?