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Omlouváme se.
Álex Fuente: Ingeniero de Datos del Mundial de Superbikes
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- čas přidán 15. 08. 2024
- Descubre la importancia del Análisis de Datos por un Ingeniero del Mundial de Superbikes 💻. Álex Fuente nos cuenta su experiencia, sus aprendizajes y su punto de vista de la realidad del motociclismo.
Disculpad por el fallo de audio entre el 10:08-18:54 y 1:05:16-1:06:21. Hemos creído que valía la pena dejar el audio de la cámara porque el valor aportado en la conversación creemos lo vale. Gracias por la comprensión!
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Capítulos
00:00 Intro
01:10 Proceso para ser ingeniero de datos
6:10 ¿Educación tradicional o por tu cuenta?
9:55 Factor piloto para los técnicos
15:00 ¿Qué es la telemetría?
18:36 ¿Qué es más importante el técnico o el piloto?
19:55 Diferencias entre Supersport y Superbikes
21:36 ¿Cuál es el error más común de los pilotos?
23:28 Característica más importante de los pilotos
24:21 Psicología en el motociclismo
28:03 Las discrepancias entre técnicos y pilotos
30:20 Mayores errores en su carrera
33:18 Comunicación con el piloto
35:59 Dinero en el motociclismo
48:56 Caso Carlos Tatay y asociación pilotos
51:23 Proceso desde que entra un piloto hasta que se hace un cambio en la moto
57:16 ¿Proyecto para ganar o sueldo mayor?
58:34 Sensación de ganar carreras
1:01:23 Entorno de los pilotos
1:04:42 Mentalidad y parte mental de los pilotos
1:10:20 Fábricas en MotoGP VS Superbikes
1:12:23 Coste de los entrenamientos
1:13:25 Anécdota graciosa
1:14:48 Giras asiáticas
1:16:29 Trabajar por pasión o por sueldo en el motociclismo
1:18:07 Precariedad de sueldos entre mecánicos, ingenieros y pilotos
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Esperamos que os guste el episodio!
Decidnos por comentarios cosas que os hayan gustado, cosas que mejorar y próximos invitados!
El 99% de la gente no lee la descripción del vídeo hasta el final, así que si has llegado hasta aquí deja un 💨 en los comentarios! 😉
Me ha encantado la entrevista.Felicidades
Q grande es este tio
10 sobre 10
Muy buena conversación con Álex Fuente. De las que se aprende un montón
Con respecto a lo de pagar por correr. La solución es "fácil" a nivel de los mundiales
Los pilotos deben nombrar un representante para impulsar un sindicato que garantice unas condiciones salariales y laborales mínimas.
Todos los deportes "profesionales" que mueven ingentes cantidades de dinero lo tienen. Sólo así se puede acabar con los "abusos" de los equipos.
Los jefes de equipos se tienen que encargar de buscar el dinero necesario para cubrir los costes de todo él personal del equipo, incluidos los pilotos, y cada uno hacer lo suyo. Él piloto solo se debería de preocupar de pilotar y mejorar su pilotaje. Punto.
La FIM, como dueña del campeonato, y Dorna, como promotora y organizadora tanto de #MotoGP y él #WorldSBK son los que tienen que hacer posible esto.
Bajo el amparo de la FIM no se debería poder competir sin un convenio de pilotos. Dous los protagonistas de sarao y hay que protejeros de la mejor manera posible.
En realidad los pilotos lo teneis muy fácil. Teneis la sartén por él mango. Si antes del GP de Australia, o de Qatar, os plantais y mientras no se apruebe él convenio no os subís a la moto ya veréis como se arregla el cosa rapidamente.
Lo unico que tenéis en contra sois vosotros mismos y vuestra individualidad intrínseca de vuestro deporte. Sois muy jóvenes y no entendeis las luchas colecttivas y de esto se aprovechar Dorna y los equipos. Con vosotros es muy fácil romper la unanimidad que se requiere para imponer un convenio colectivo para todo él personal del paddoc.
El problema es poner a todos los pilotos de acuerdo, sobre todo los de MotoGP que son los únicos que se ganan la vida bien, es difícil al ser un deporte tan individualista. Muchas gracias por tu comentario!
Enhorabuena por el canal y en concreto por ésta entrevista. Gracias por vuestras opiniones y enfoque sobre la psicología deportiva.
Yo llevo desde 2010 trabajando como psicólogo deportivo para pilotos. He trabajado desde la base hasta con pilotos campeones del Mundo.
Es cierto lo que comentáis que es un tema tabú pero no se entiende que, con los presupuesto que se trabajan en éste deporte, no se invierta en un psicólogo deportivo de manera habitual.
Un placer seguir vuestro canal.
Saludos!
Muchas gracias por tu comentario nos ayuda a seguir creciendo, un saludo!
Ooooooh magníficas explicaciones para entender el trabajo de un técnico sobre la moto y el piloto muy bien os felicito ok 👋🏍️🏍️🏍️🏁
Muchas gracias!
Increíble contenido. Si es posible en algún momento busquen a Jhonny Hernández, si llegar a lo más alto desde Europa es difícil llegar desde América latina es modo leyenda
Muchas gracias, nos lo apuntamos!
SUPER entrevista y SUPER entrevistado. Álex Fuente, gracias.
Gracias a ti por vernos!
Muy buen vídeo, más interesante de lo que me esperaba
Increíble la información y el nivel técnico que dais, seguid así.
Muchas gracias, aquí seguiremos cada semana a tope!
Muchísimas gracias Alex Fuente y a Fast & curious por hacerlo realidad más contenido así!!
Gracias a ti por vernos!
La verdad que muy buen canal, estas son las entrevistas o conversaciones que únicamente aportan algo.
Seguid así.
Muchas gracias por tu comentario, intentaremos seguir aportando valor!
La gente está equivocada con las universidades. Piensa que vas a salir sabiendo un oficio. Pero no se trata de eso, para eso existen y existían ya las escuelas de oficios desde hace siglos. Pero esa no es la función de las Universidades. La universidad no te enseña una tarea concreta, un oficio especifico, ser un engranaje mas eficaz de una maquinaria, la universidad te hace mas autosuficiente, te desarrolla el criterio y las habilidades para valerte por ti mismo en cualquier aspecto de tu vida futura. Como decía Platón, en la universidad entran mentes vacías y salen mentes ABIERTAS. Y eso, cualquiera que haya ido a la universidad puede corroborarlo.
Muy interesante este podcast!!!
Gracias! 😊
Después de terminar ingeniería me quedé con la misma percepción y cuando me preguntan les digo que en ramas técnicas la experiencia puede pesar más...Al final la educación es un negocio que cobra por crédito y está lleno de relleno inútil
Así es, nosotros pensamos igual
Que ha pasado con el audio???
Hola Arturo, se nos apagó la pantalla del ordenador y los micros dejaron de funcionar unos minutos!