タント12ヶ月点検で4740円カオスバッテリーCCA結果&車を壊さない乗り方とは話
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- とりあえず、ホッとひと安心(^^)
【直近バッテリー動画】
交換編 → • 現行新品4740円カオス交換&バッテリーカッ...
購入編 → • 現行新品カオスバッテリー4740円!?レビュ...
救出編 → • バッテリー残1.9V!提供ジャンプスターター...
【おすすめ関連動画】
新型タフトを発売日に試乗してみた TAFT LA900S LA910S
• 新型タフトを発売日に試乗してみた TAFT ...
(タント)ルーフデッドニング施工効果比較(車の天井制振化)
• (タント)ルーフデッドニング施工効果比較(車...
油膜もウロコも強力除去でピッカピカ!ガラスリフレッシュとガラコで雨の日も視界スッキリに!(未施工と施工済を徹底比較)
• 油膜もウロコも強力除去でピッカピカ!ガラスリ...
【施工後走行対決!】台風12号VS超ガラコVSスーパーレインX
• 【施工後走行対決!】台風12号VS超ガラコV...
簡単DIY!車のエアコンフィルター交換のやり方(方法)
• 簡単DIY!車のエアコンフィルター交換のやり...
【説明欄に特典あり】ACコンセントが使える大容量モバイルバッテリーに色々つないで使えるか実験してみた
• 【説明欄に特典あり】ACコンセントが使える大...
近未来デジタルミラーモニターがタントにやってきた!(セット内容~各機能・設定紹介レビュー)
• 近未来デジタルミラーモニターがタントにやって...
日産 ノートE12のエンジンスターター取り付け方
• 日産 ノートE12のエンジンスターター取り付け方
バックカメラの配線引き込み&取り回し&ACC電源化!(タントカスタムL375S)
• 【近未来ドラレコ完結】バックカメラの配線引き...
市販のキットを使わずにナビ走行中解除する方法(日産純正ナビ編)
• 市販のキットを使わずにナビ走行中解除する方法...
超絶便利!1万円台で買える最新Androidカーナビ徹底レビュー紹介
• 【説明欄に特典あり】超絶便利!1万円台で買え...
1万円台の最新Androidカーナビ セット内容&取り付けインストール方法徹底紹介
• 【オチ有り】1万円台の最新Androidカー...
ゲームチャンネル!ぜひ一度足を運んで登録してくれたら嬉しいです!
「タントのゲーム部屋」
/ @tantogame
【Twitter】
/ tanto_oyaji
#タントカスタム
#L375S
#激安カオスバッテリー
#車壊れない乗り方
栃木県CZcamsr タントオヤジ
バッテリー上がりからのカオスシリーズ、とても参考になりました!
現行タントの2年目の法定点検で、「次回あたりでバッテリー交換した方が良いかも?」からのバッテリー調べ始めて
↓
カオスが評判良さそうとか、Webいち店が安そうとか、多くの先人が通ったであろう道を辿って
ダイハツディーラーでカオスの見積もり取れるなら、少し高くても何かあった時の責任をディーラーに纏めとく方が、私の場合は無難かな落ち着きそうです。
もお見ることないと思ってたので久々に動画アップされててびっくりしました笑
1年以上更新していなかったら大半の人がそう思いますよね笑 これから考えてる企画があって定期的に動画アップしていくと思うのでよかったらまた見に来てもらえると嬉しいです!
金髪やめたんですねw
車の方のチャンネルも復活してくれて嬉しいです!
僕も多くて週一とかしか乗らないのでバッテリー心配ですw
黒に戻しましたw
こちらこそ復活待っていて下さり本当にありがとうございます!また宜しくお願いしますm(__)m
週一乗りだと今回の私みたいにバッテリー上がるかもなので動画で話したような処置が必要かもですね(;´∀`)
乗らないと、駆動部がダメに成ります、ゴム部品も劣化が早くなりますしね!
余り知られてないですが、バッテリー端子を外した状態では、錆の発生が早く成ります。
乗らないのならば、フロート充電が出来る充電器を繋いだ方が良いですよ。
う〜ん、最低でも3000〜5000kmは走った方が良いかな〜オイルもガソリンも放っといたら酸化して性能が落ちますね。オイルに関しては、長期間放置すると、シリンダー内のオイルが乾いて、ドライスタートの状態になります。
潤滑が不足するので、エンジンにとっても良くないです。
関係ありませんが、Hondaの第一世代ハイブリッド(IMA)は週に30分の連続運転を推奨していましたね。ハイブリッドの場合は、駆動用バッテリーの保護も含まれます。
週に30分とかっていう目安が全車適用だったら、分かりやすいし運用も容易ですよね!
もう少し走ってならバッテリーチェックの成績も上がったかもしれないねー☺️
ですかねー でも、この前に埼玉まで走行してるんですけどねぇ(^^;
前より 痩せたな!
この続きでその辺も話します(*´з`)
アイドリングストップ車なら、キャンセラーを使えば 、、、うんぬん な事が言われますが、実は、さほど変わらない事が分かってます。
自己満足のレベルなので、金かけてする事では無いですね
どんだけ乗ってへんねんということですね。アイドリングストップ車なら常にOFFで走行すると、バッテリー寿命のびますよ~。
ホントそれですw
そうなんですね~ でも私のL375S前期はアイドリングストップではないんですね~(;´∀`)
(たぶん後期からかな?)
走行距離1000km、、、、私の3週間の走行距離だ、、、、私は毎日通勤で60km走ってるからな~新車買っても、あっと言う間に減価償却しちゃいます。
私の年間が新山さんの3週間分とはwww
こっちも余裕があれば見てます^^
今はバッテリーの性能がよくて
ギリギリまで動いて、いきなり終わるのが多いので
早めの交換のための要注意寄りだと思われます^^
タナカタロウさんこっちも見て頂きありがとうございます!
なるほどですねぇ!アマゾンでも突然死レビュー多かったですからね(゚Д゚;)私も気をつけますw
お疲れ様です!🙇
かなりの引き籠もりですね!🙇
またには、俺の所に遊びに来ませんか?🙇
車にも、喝を入れて上げましょうね!🙇
車も走行し無いと充電も去れませんょ!🙇
藤枝さん先日はゲームのライブにも来て頂きありがとうございました!
ゲーム配信が中心だとホントに引きこもり生活になっちゃいますね(゚Д゚;)
え!岩手!?それは別の意味で逝っちゃいますねwww
千キロじゃ、タントオヤジじゃないですね(笑)
ですね笑 タントオヤジに復活できるように頑張って走らせますw
距離を乗らないとバッテリー以外のぶひんは摩耗してこないし、ディーラーも儲けにならないので走行距離をしてきされたんですよ。距離は乗らなかったら、乗らないに越したことはないですよ。
ダイスケさん、なるほどですね笑
だってタントオヤジ、距離乗らないから故障もそりゃ〜起きないわな(笑)バッテリーは充電させてやらないと、バッテリーが減っていくばかりだから1日最低30分は乗らないとダメだよ!わかったかな〜!
いやーホントですね笑 しかし、私のように在宅ワークの方は毎日30分の車稼働はなかなかハードル高いと思うので、今回動画で話してる内容を組み込んで自分なりにイイ具合を探っていきたいですね!
どんだけぇ〜www
背負い投げぇ~www
(もう古いか笑)