武甲山登山~日本最長23.4kmベルトコンベヤを見る

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  • čas přidán 11. 09. 2024
  • 羊山公園のシバザクラを上から見たくて武甲山に登ってきました。国道299号線より生川入
    口の交差点を曲がり、武甲山を正面に進み石灰工場を通りぬけると約5kmで”一の鳥居”の奥に駐車場に着きます。横瀬駅からだと6km位で徒歩1時間半はかかるので、ここまではタクシーなど利用し車で来たほうが良いでしょう。
    ここ”一の鳥居”には一丁目の標識があり、これから五十二丁目の山頂を目指します。登りのみ約3.3kmで高低差は約800mで約2時間30分の行程ですが、登山道はよく整備されているので迷うことはないでしょう。
    今回の目的はもうひとつ・・・日本最長クラスのベルトコンベヤを見ること!
    石灰工場の武甲鉱山から約24km離れた日高市の太平洋セメントまで地下にある石灰岩輸送用のベルトコンベヤで繋がっているとのこと。
    詳細はコチラ → www.buko-mining...
    毎分170mで20tの石灰岩が武甲山から日高の
    工場まで約2時間20分かけて輸送されるそう。97%が地下を通っていますが、ごく一部を地上
    で見ることができます。日高市の宿谷の滝入口付近で、頭上にあるのを確認でき、
    ガゴ
    ゴとけっこう大きな音がしているのでベルトコンベヤが稼動しているのがわかります。
    あと高
    麗川を渡る橋でも確認することができ、
    35.90858479339095, 139.32671543919665の富士橋から眺めると上流にかかっています。(Google Mapでも確認できる)
    ゴール地点の太平洋セメントの埼玉工場は、工場萌えにはたまらない被写体ですが、この撮影の2日前に爆発事故があり被害が大きくないことを祈っています。
    #太平洋セメント埼玉工場 #武甲山 #シバザクラ

Komentáře • 7

  • @FuuraibouT
    @FuuraibouT Před 3 lety +1

    武甲山は先週のブラタモリで見ましたが、石灰岩はバブル時代のビル作りに役に立った事と、そして運び出すのに秩父鉄道を使ったと言ってたように記憶していましたが、ベルトコンベヤーもあったんですね(^^♪ それにしても長さが24.3kmにはビックリ、凄いです。登山者にペットボトルで水を運ばせるのはいい考えですね。

    • @MDFIDF
      @MDFIDF  Před 3 lety +1

      いつもご覧いただき有難うございます。
      取手からだと金町を過ぎたあたりまでの長さまでベルトコンベヤが続いている感じです。
      ベルトコンベヤーのことはスカイツリー撮影で隣の人に
      教わり、鉄塔マニアでもあり「鉄塔 武蔵野線」も教わりましたが
      いろいろな世界に感心し、好奇心は活力の素だと思っています。
      風来坊さんも好奇心旺盛ですね!

  • @takashi-aoki
    @takashi-aoki Před 3 lety +1

    前、カゲ崩れで表賛同は登れなくなってたらしんですがもう大丈夫みたいですね