Лада Веста или Киа Рио обзор от Энергетика
Vložit
- čas přidán 24. 03. 2017
- *наша группа в ВК energetiksv
*мой инстаграм / energetiksn
*рок группа Энергетика nrgtc
*на развитие канала, заранее спасибо:
WebMoney R378305988216
*почта для связи: energetik-1177@mail.ru
Аэросъёмка club142604020 - Auta a dopravní prostředky
Моя страница в ВК vk.com/id194579320
Это отличное видео
Самый лучший обзорщик из всех, что видел, всякие лисы, ревазовы, давидычи и иже с ними отдыхают. Все четко, по делу, без всяких "скандал интриг расследований" и псевдокрутых голливудских кадров, наезда фокуса на шильдик и прочей хероты.
Обзорщики-миллионники зажрались, обзоры их часто предвзяты, если не сказать проданы, бюджетные машины обозревают редко (не по Сеньке шапка), а если и делают обзор, то лучше его не смотреть...
Сергею - уважуха! Подписан давно)))
Ну да, большинство их обзоров уже в стиле - новая ауди - говно, бмв недостаточно харизматичен, мерседес блеклый. О чем они вообще?
Вот вот, и обзоры на действительно на популярные и не дорогие по сравнению с другими новыми авто
Вот наслушался я за три года хвалебных отзывов о весте, в том числе и от Вас, и купил сие чудо. 1.8 амт. Это такая "шляпа", а не авто. Купил 8.12.18, проехал к этому моменту 1650км. Выхлопная система минус, амт работает так как он сам хочет. Повышает газ до рёва и не сбрасывает передачу, сверчки в салоне задолбали. Пересаживался с гранты и думал, что это будет ВАУУУ. Но к сожалению моему, шляпа.
Весту перехватывают.
Вот посмотрел Энергетика и настроение улучшилось, натурально успокаивающая форма подачи материала. И, что немаловажно, реально полезная.
Немаловажно писать слово НЕМАЛОВАЖНО слитно. Так, для общего развития.
Ночью писал, на автомате. Спасибо.
Пожалуйста. А Энергетика, действительно, приятно смотреть. Всё по делу.
Auto Rakom4 новая ломается? я на калине 2 с акпп уже 2.5 года в любой мороз и каждый день и только одну лампочку поменял. Уже были и иномарки и русские, я понял что качество осталось(и то уже не то) только на правом руле, т.е машины для внутреннего рынка японии, а все иномарки сейчас по надежности хуже лады
Auto Rakom4 она лучше ее и берут, тому кому нужен большой салон, большой клиренс, отличеая управляемость, в отличии от рио, энергоемкая подвеска,подогрев лобового , камера заднего вида с навигацией- вот за это и берут, и кого нет комплексов всяких, в отличии от некоторых
Наконец-таки увидел хороший обзор и сравнительные тесты! Всё по честному! Спасибо за видео!!!
два раза на весте мотор меняли зааодск брак. говно а не машина
Мне понравилось, ничего лишнего, все просто, четко, лаконично, без пафоса и понтов. За музыку в конце обзора особый респект!
как всегда лайк и приятно смотреть.
Спасибо за непредвзятый отзыв
Всем диванным экспертам и аналитикам хотелось бы сказать, когда человек выбирает машину он смотрит в первую очередь на цену и что он может взять в какой комплектации и т.д. Выбор машины это дело каждого, у меня веста и нравиться. А так же нравиться кия, но цена отговорила. А минималка брать без кондера не вариант, после люксовой калины. Лучше ваз с кондером чем без него на Рио. Мое мнение.
У РИО НЕТ КОМПЛЕКТАЦИИ БЕЗ КОНДЁРА
Я езжу на Калине 2 и она реально хороша в обгонах и управляемости, поэтому верю в такую же управляемость на Весте, к тому же она седан, а Калина повыше и хэтч. тоже люкс. Нормальная машина, только самый минус наших машин, это всеобщий ореол нищебродства, типа у тебя ВАЗ - фу , фигня. У нас в России до сих пор любят ругать отечественное. Девушки стесняются наших машин. По крайней мере в Питере Москве.
Согласен
@@user-cd8lp3dz2l не пезди!
Андрей Сафронов с 11 года в базе кондей и подушка
Не простой парень этот энергетик,парад с сушками под тест заказал,однако..
Как всегда круто и по делу!
Получается, что Киа для того чтобы в ней сидеть комфортно а Веста для того чтобы ездить комфортно.
Классные обзоры, продолжай в этом направлении.
Хорошие обзоры, ни чего лишнего, за малое время
Сергей, Вы делаете отличные обзоры! Сразу виден Ваш технический склад ума: никакого лишнего пиара и воды, все чётко, лаконично и по делу! Удачи Вам, Вы большой молодец!!!!
Как владельцу Рио интересно было посмотреть. Хорошая подача. Но... подвеска у рио действительно жёсткая, но задницу у неё ни разу не кидало на скоростях до 160км\ч. может потому что у меня дорест))) И кстати сказали у рио ксенон, там его нет, просто галогеновые лампы, но уже в линзах!
Тихонько жопу возите поэтому не кидает и мотор жалеете
увидел первый раз. автор- молодец. толково и по делу! Удачи))
Ну что подписка с меня 👍)))
У Lada Vesta вид куда серьезнее и взрослее взгляд! А за острый руль и энергоёмкую подвеску, можно простить многие косяки!!!
Вид отлично будеть есле поставит бамперы веста спорть и диски 17 радиус
Обзор очень понравился.Так держать.
включил на минутку посмотреть. а посмотрел все видео. мне понравилось!
Отличное видео!
Спасибо за отличный обзор. Виктор Робертович жив в ваших песнях!
Спасибо за сравнение все сказано четко и понятно!!
Хороший обзор, фишка с замером салона интересно
Большой плюс Весты в том , что она заставит Киа , сделать свои машины ещё лучше ))) Ждёмсс ..
Чё то цена растет ток
Для них и лучше, но не для нас
И дороже ещё на 200тыс плюсом к максимальной нынешней её цены , скоро Камри догонит
Сергей браво, всё по делу и музыка отличная !
Если на весту будет полноценный автомат, большая часть выберет весту на автомате(кто стоит выбором перед поло/солярис/рио)
Marik корейцы все патенты выкупили на автоматы, ну почти все. наши бы с удовольствием поставили автомат, но корейцы добро не дают.
Да блин, у соляриса +40к на автомат. Пусть у весты сделают + 50-80к на автомат, люксовая веста будет всё равно дешевле полного фарша рио/поло, а уж тем более нового соляриса. Я кончено понимаю, корейцы пытаются на нас курс доллара отыграть. Эти новые солярисы за комлектацию комфорт где нет ничего(кроме кондёра и автомата) за 810к чую особо никто не будет покупать, потеряют своего потребителя. В регионах играет цена/подвеска/ ваз в любом гараже за пивасом с пацанами можно починить не парясь, запчасти в любом продуктовом(условно) магазине
согласись. на любых иномарка коробка робот тоже самое тупит
Будут, одноклеточные все равно не вымрут.
Эмир Болатов на фольксвагенах робот DSG не тупит, переключает намного быстрее, чем обычный автомат! Преимущества автомата в том, что он очень плавный и поэтому комфортно ездить, а что касается робота, то эта самая быстрая коробка в мире, на все крутые спорткары ставят роботизированную коробку передач, потому что она вообще мгновенно реагирует на педаль акселератора))
9:47 А чего это веста с выхлопа масло кинула на разгоне? Чего то не нравится мне это,это наверное только на двигателе 1.8?
спасибо! молодца!!
Классный обзор!
Молодец,четко ,быстро,без слишних слов
Энергетик Сергей Николаев жду новое видео!.Вы меня поразили своей простотой и честностью
Мне одному обзоры энергетика напоминают фильмы 80х-90х годов про простых, но в то же время крутых русских мужиков, своей подачей и музыкой? :) Обзор как всегда шикарный.
Ох первые обзоры ))) класс )
А веста с 1.8 всё же поджирает масло. Это видно при старте с киа рио.Посмотрите как у весты при резком старте, кратковременный синеватый дымок из трубы.
пересмотрел видео и действительно, у киарио такого нет...
неужели все 1,8 так будут?
я бы не спешил брать с 1.8. мотор сырой. На х-реях тоже такая проблема есть.
товарищ на работе взял xray, будем посмотреть как себя 1,8 покажет в эксплуатации.
Вот за ширину салона сравнение и клиренс отдельное спасибо 👍
Сергей молодец! смотрю все обзоры. я уже просил но попрошу еще раз, сравни весту и рапид. важна разница в управляемости, энергоемкости подвески, комфорт посадки за рулем.
Спасибо, Рапид это в принципе ПОЛО, но практичнее. Хорошо, если получится сделаю.
Ваше мнение на счёт Поло или Рио? Не планируете сделать обзор?
Да, на Рио очень удобная посадка. У отца на мазде сх5 мне не очень удобно) подвеска стреляет, лечится шумкой и усиленными пружинами. Ещё минус Рио это низкий свес переднего бампера.
Музон в конце особенный зачёт!!!
пожалуй самый правдивый обзор,езда за 100 км пятая точка сжимается очень сильно,катал кио на даля ,рулежка не понравилась!кио хороша для понтов и хороших дорог!
Понты..на рио?Ну насмешил)))
Понты начинаются где то если не ошибаюсь, с санта фе и далее
Дельный обзор, хотя и смутили вначале 'асвальт' и 'тубаретка' :-) .
У меня Рио (не хэтчбэк, не автомат, и не 1,6))), и мне не обидно; а про наши Лады у меня есть своё мнение, немного другое...
Но - больше машин хороших и разных. Рок-группа тоже порадовала. Я тоже. На басу :)
Отличный тест. Сравните Шкоду Рапид и Ладу Весту.
Я на солярке 2014 года дорестаил вылетел с трассы на 100 км/ч на мокрой дороге при объезде ямы думал что перевернусь-пронесло, отделался гнутыми дисками и поломанным передним бампером! После этого не делал таких манёвров. Сейчас купил Рио 4 поколения!
Рио отлично управляется! зимой при обгоне из-за снежной каше занесло, машину выравнил спокойно! как говорят не в машине дело, а в прокладке между рулем и сидением! обзор интересный!
он бы лучше разсказал про цены на запчасти на ладу Весту у меня друг уже месяц передний капот не может найти на Весту под цвет сказали что стоит он 60к а я на своём Рио весь перед поменяю под цвет за 60к!
лайк тебе все честно и по делу
Самый адекватный обзорщик из всех
хороший обзор все по делу, мой лайк кстати разменять тыщу))). хотя я владея Рио сталкивался с мотылянием на скорости только в штормовое, когда ветром начинает сдувать. сейчас снег растает попробую покрутить рулем на скорости как вы) обсолютно согласен что Рио не для сельской местности, сам за глаза называю ее бешеной табуреткой) для города и для хорошей трассы самое то. на Рио классно погонять, но только думая головой, тут нет есп (есп только в максималки) и всяческих помощников. конечно не турбо, но вполне динамично для атмо 1,6.
Видео хорошее.Подпишусь.Надо будет сравнить Весту с новым Солярисом.!)Был на тест драйве нов.Соляриса,очень даже хорошо.Раньше был форд фокус 3 в хор.комплектации,на b класс не смотрел.Продал его.Жалко.Теперь купить -c-класс сложнее.А соляра за760r.будет нормально.Тот же форд.перевалит за лям...Вестей нужен хороший автомат и время ,чтобы исправить косяки.)))?
Рио тыщ на 200 дороже и что что веста может в чем то хуже, НО НЕ на 200 тысяч!
Виктор Светленко ну не выдумывайте на 30-50 дороже в отличной комплектации...
по сравнению с люксовой вестой?)
и какая там комплектация?
Виктор Светленко Три раза попадос на ремонт движка в Весте, и о чудо разницы в цене нет)))
лёпс лёпс и что у нас мотор ломается только на весту😁
Т-80 круче любого иностранца, я патриот и не стесняюсь этого.
Интересный жизненный обзор! Да нет там ксенона. У друга Рио с линзовоной оптикой, так там галоген стоял, он сам его снял и запихал туда ксеноновыке лампы
Колхоз. Под ксен линзы другие идут
да
классный,динамичный обзор,без соплей и выпендрёж
Сергей, сравните Весту со Шкодой Октавией в A5 кузове 2008-13 годов. В ценовом сегменте они как раз на одном уровне сейчас.
Грамотно,профессионально интеллигентно.
Всегда с интересно.
Считаю вас лучшим обзорщиком.
Спасибо.
Была у меня веста ) Сдал я ее в трейдин и взял рио в максималке, на голову выше весты !! Это мой субъективный взгляд )
Выбирал поджопник для езды на дачу 45 км. в одну сторону , основной критерий была цена и выгодно сдать старый авто в тред ин , облазал все Лады - создалось впечатление недаделонности и незавершенки ,понравился только Ларгус !!! но ценники поразили все от 650т.р. и дальше Приехали в фольсфаген отценили старую машину в 950т.р. а поло за 725т.р ( 90л.с. 5 МК кондей музыка , стеклоподъемники ,регулировка боковых зеркал , обогревы лобового и заднего,+ подлокотник ) в тред ин и кредит отдали за 545 т.р. вернули + 400т.р. и дали подарков опциями на 90 т.р.
Здравствуйте, Сергей. Сделайте сравнительный обзор на равон р4.
Зачем вы сравниваете все люксовые да автоматы, сравнивать надо стандартные комплектации большинство на другие и не смотрят
Скажите пожалуйста. А как быть с главной болячкой рио. Это катализатор. Покупая бу Рио или бу сид, это огромная вероятность того что задиров будет дохера на них. Капиталка в два раза дороже чем на Весте
Пока ВАЗ не модернезирует производство и не установит допуски на детали как у иномарок Веста не догонит по качеству конкурентов. То, что у нормальных производителей браком считается, у ВАЗа на конвеер идет.
Привет. Я тоже Сергей Николаев работаю энергетиком и авто у меня KIA RIO 2012 г.
У меня уже вторая Рио перешел с механики на автомат, доволен машиной абсолютно. Первая за четыре года и 60 тыс. пробега ни одного нарекания не вызвала. А товарищ в годовалой Весте постоянно что-то ковыряет. На счет перестановки задка так эта тема уже сотни раз обмусолена. Это не первый солярис на Рио изначально ходовка доработанна. Как себя Веста поведет через 40 тыс. на разбитых втулках?
Сергей, вот согласись в весту просится ниссановский 1,6 118 л.с.?!!
Обзоры ваши очень нравятся! Самое главное, вы объективно судите)))Удачи на дорогах!!
почему в гранте есть этот гребаный фиксатор в 3 положениях ,а на весту незавезли
В современном автопроме для меня например есть две вещи которые я не приемлю - малые объемом двигателя с турбинами ( это когда например из 1.2 или 1.4 литра выжимают 150 кобыл..) двигун должен быть атмосферником...И "роботы" ( и прочие ...троники..) трансмиссия должна быть либо механика,либо полноценный автомат...Поэтому и взял сыну Рио - седан 1.6 АТ.. (сам езжу на Мазде СХ5 2.0 АТ уже три года.)
Говорит за рио что на скорости не устойчива ! Но вот вопрос на какой она резине!? И какой год авто ?
У меня Веста 1,6 МТ Двери с фиксаторами, держатся в двух разных положениях при открывании! В остальном согласен, курсовая устойчивость и динамика на высоте))
НА ВЕСТУ КОРЗИНА С ДИСКОМ СЦЕПЛЕНИЯ СТОИТ СКОЛЬКО МИНИМУМ 8 ТЫСЯЧ , ЧТО ХОТИТЕ СКАЗАТЬ НЕ ДОРОГО ,,,,,---????????????????
Четко всё по сути спасибо?
Браво
Четко и по делу
музыка в кайф
приоигрывает рио в чем качестве сборки и качестве материалов?
Кстати о подвеске на Рио, тоже было жестко отрабатывала. После 10т пробега стало скажем так мягче, и уже нет этого ощущения. . Про рулежку задницы на Рио)) Почему я не замечаю, или на столько разные комплектующие идут на конвеер? Ну, а так надо тестить и смотреть авто самому, при выборе покупки. Для интереса был на тест драйве Весты, "нет спасибо" мне не надо. А спорить до слюней что лучше, могут лишь те у кого нет авто.
спасибо огроменное за обзор !!! ну пожалуйста солярис потести ! всеми богами заклинаю !))) пожалуйста пожалуйста !
Новый)))
@@user-we5cn4oj5b Опять ты здесь? (бля, сам с собой, заговорил).
АМТ коробка хорошая её только настроить надо и она будит работать лучше джетки
я купил весту..и я очень доволен!!
Abakar Musalaev ну раз купил))) уже всё не можешь быть не доволен))))
И я тоже.
Веста хорошая машина за 1,5 года пробег 105 тысяч, абсолютна ничего не поменял
@@elcinhuseynov207 это показатель, не каждая хорошая иномарка может таким похвастаться
Бля каким надо быть дообоебом что бы верить Весту
Лайк за истребители! И за отличный обзор, конечно.
Ребята , давайте смотреть не в будущее а в настоящее. Всё таки Весту надо сравнивать с калиной да с приорой но ни как не с Киа
Вот бы ещё обзор по частоте поломок РИО и ВЕСТА.
Я собираюсь менять Калину на Весту. В Калине 1 я менял: стойки и пружины+опорники, рулевую рейку, генератор, ЭБУ+радиатор печки и т.д.. А в поисках сверчком провел не одну неделю.
Рио говорят ремонта не просит вообще (не считая масла и колодок).
Просит ли Веста ремонт?
Пока только втулки, у кого то стойки стабилизатора, и постоянный поиск шумов из передней части, то ли подвеска, то ли подушки двигателя. К мотору, коробке. электрике, вопросов пока нет.
Alexey Baida вбей по английски Кай Грейв,у него на канале все о поломках весты.
у Рио два реальных косяка: рулевая рейка и каталик. и если рейка не столько страшно как не приятно, то от смерти катализатора может испортиться ДВС.
Добротный обзор. Я думаю так : если автомобиль стоящий своих денег (понятно, что все относительно, особенно сейчас), то за него голосуют не лайками под видео, а рублем. Рио и Солярисов на улицах города валом, Вест, несмотря на недолги продажи , тоже много. Тут уже дело вкуса. Многие ругают одну модель и нахваливают другую - это маразм в данном случае. как по мне, автомобили сопоставимы. Но сам лично не взял бы ни Рио-Солярис, ни Весту.
Сделайте обзор пожалуйста ЛАДЫ Vesta и Renault Logan нового поколения
Сергей Николаев скажите пожалуйста, а какая машина будет быстрее, если разгонятся на ходу скажем на 3-й - 4-й передаче имитируя обгон? С места да согласен, что робот тормозит и от это минус весты, но основном потребитель не стартует со со светофора газ в пол выкручивая до отсечки, а ездит в спокойном режиме.
Алексей Гашев , тут думать нечего, на 3й обгонной передаче веста уедет, даже с затупом при переключении с 5й, не говоря уже том, что ее можно заранее включить. кстати, вниз амт гораздо быстрее скидывает, чем вверх.
У Весты передачи длинные, думаю веста. Но переключения действительно бич.
Самое актуальное сравнение - 1,8 амт и 1,6 автомат
У меня рио 1,6 автомат на трассу выхожу 2 раза в год ежу по Москве машиной доволен на весту б не променял
И правильно на хуй она не нужна,сам Рио взял вообще не жалею,у друга св кросс новый,у него с новья сверчки какие то,да и мотор 1.6 вялый ещё и вариатор.у нее плюс один для меня что салон больше.а так она не чем не лучше Рио.
@@dufyy123 я стабилизатор поставил на заданию балку небо и земля
Сергей Николаевич,сделайте пожалуйста обзор веста с солярисом новым! а то ни от кого не дождешься честного обзора. все куплены!
Добрый день! Подскажите пожалуйста насколько маркий цвет лады весты представленной Вами в данном ролике по отношению к белому или светлому металику? Если был опыт владения.
Спасибо!
Сергей Бойко белый маркий, а серебро и серый практичные цвета.
Спасибо!
спасибо за обзоры! честно!
мне не один из этих (автомобилей) не нравится но если все же выбирать ,я выбираю Киа .
За январь-февраль 2017 Лада Веста обогнала Солярис и заняла 3е место по продажам!!! Ура, товарищи! Обогнали Весту только Гранта и Рио. То ли еще будет, когда универсал выкатят!!!
Artem Kalachev Солярис не покупали в начале года, так как ждали рестайлинг.
Ну а сейчас побегут за миллион покупать толпами?
Artem Kalachev Я просто назвал причину, по которой плохо покупали Солярис в начале года. Думаю, что в марте-апреле он снова обгонит Весту. А миллион стоит уже топовая комплектация. И я сам не понимаю людей, которые покупают B-класс в таких комплектациях.
Поглядим, еще за март надо данные посмотреть. А это уже четверть года будет. Время покажет.
Да ты, чё не понял: люди НОВЫЙ Солярис ждут, а универсал весты, он же у седана и отпилит, часть покупателей)))
лайк за су 27
Иномарка есть иномарка че не говори.комфорт разный.коробка лучше.У веств подвеска лучше .но коробка говно.Веста мягче едет вот и весь плюс.если бы цена была разная может весту бы взял.а так цена почти одинаковая лучше брать рио
У меня рио 14год пробег 120 т не жалуюсь,за семь лет одну шаровую и помпу менял,больше не чё не делал,на стоянке машину грел,вышел покурить и тут движок как начял стучаить,я такой чё за х..рня,что сдижком,потом успокоился,рядом гранта завелась,кстати эта гранта 20го года чуть больше 10т прошла
Откуда можно взять ваши трэки или альбом ???,,,,......Ай не надо я нашол уже спасибо в машину возьму классня группа
vk.com/nrgtc
Спасибо!
Хороший отзыв,но несколько некорректно сравнивать полноценный " автомат" с АМТ.
Владимир Базыгин автомата пока нет, а потенциального покупателя интересует и амт. Как же я вам сравню иначе. Ждём автомат, пускай АвтоВаз думает.
надо было не до 100, а немного дальше.
не так часто тапку в пол с места жмем, показательнее обгон с ходу, тут даже амт не помешает 170нм уехать.
Рамиль Миннигалиев И мне бы хотелось увидеть , как они с ходу поедут
Рамиль Миннигалиев Не уедет. Просто посмотрите разницу в весе этих машин. Рио хетчбек легче весты более, чем на сто килограмм.
Сделай пожалуйста обзор
Веста vs форд фокус 2 рест
Исходя из личного опыта, вижу что обзор заточен под паказ весты в лучшем свете. Но езжу и на весте и на рио, весте еще далеко до рио. Не были указаны слабые места весты. А их на много больше чем в рио!!!
Мне веста нравится с наружи если не заглядывать во внутрь авто, главное она выше что очень весомый аргумент для наших дорог
после 120км/ч надо было разгон замерить)
По результатам октября флагманская модель «АвтоВАЗа» LADA Vesta возглавила продажи автомобилей на российском рынке, сообщает «Автостат».
Так, в течение прошлого месяца было реализовано 10668 автомобилей этой модели, на втором месте оказалась LADA Granta (реализовано 10268 единиц), на третьем - KIA Rio (7899).
По итогам девяти месяцев 2018 года «Веста» значительно увеличила отрыв от KIA Rio.
На киа рио проехал 70 000 км, управление отлично, информативный руль, единственный недостаток-гремит рулевая рейка, а в основном авто своих денег стоит.