현대 갤로퍼 부활합니다! 각그랜저 다음타자? 전기차로 새롭게 해석될 현대자동차의 플래그쉽 SUV! 싼타페 팰리세이드의 조상님 갤로퍼! Hyundai Galloper Concept!

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  • čas přidán 9. 12. 2021
  • 다양한 자동차 전문 매체에서 갤로퍼의 부활을 보도하고 나섰습니다.
    저희도 여기에 발맞추어 갤로퍼의 현대적인 재해석 컨셉트카 이미지를 제작했습니다!
    현대자동차 헤리티지 시리즈는 과거 현대자동차 모델들의 재해석 시리즈라고 할수 있는데요,
    그 첫번째 주자는 포니 헤리티지 컨셉트였고 그 다음 주자는 각그랜저 헤레티지 컨셉트카였습니다.
    두 컨셉트카에서 공통적으로 지켜진 부분은, 금형에 있어서는 손을 대지 않고 휠, 범퍼, 등화류와 실내 인테리어에서만 변화점이 있었다는 부분입니다.
    더 깊이 말씀드리자면 은색 실버 톤의 가니쉬와 날카로운 선들 그리고 도트 패턴들의 적용.
    이 정도가 신규 적용 요소들이라 말씀드릴 수 있겠습니다.
    따라서 자동차 매체들에서 보도하고 있는 갤로퍼 헤리티지 컨셉트 역시
    올 한해동안 공개되었던 헤리티지 컨셉트카들과 비슷한 가이드라인을 준수하여 제작될 것으로 전망됩니다.
    따라서 저희도 이런 가이드라인들을 따라서,
    예상 이미지를 하이테크로만의 현실적이고 가능성 있는 스타일로 예측하여 예상상도를 제작했습니다.
    갤로퍼 컨셉트카가 출시하게 된다면,
    실제 출시용으로 제작된다기 보다는 앞으로 현대자동차의 EV라인업과
    신차 라인업은 과거의 유산들을 디자인에 가미하여 출시하겠다는
    포부를 밝히는 마케팅 용도의 컨셉트카가 되지 않을까 싶습니다.
    아직 출시되지 않은 컨셉트카이지만,
    갤로퍼라는 토대만은 이미 출시된 차량이기에 해당 요소들을 가미해 제작한 예측 이미지임을 다시 한번 밝힙니다!
    스텔라 컨셉트 역시 준비중이라고 합니다!
    Numerous Korean auto news channels said that there would be a Galloper Heritage concept is on the way.
    Galloper, was Hyundai Precision Industry's SUV. It was based on Mitsubishi Pajero L040 and had two options. Long body variant and the Short body variant.
    It was big commercial success, and was 'the car' that made former Mongoo Jung President of Hyundai motor group to be a leader in his company.
    Hyundai Precision Industry is different from Hyundai Motors.
    Two company were under both Hyundai Group but later Hyundai Precision Industries merged the Hyundai Motors under their name.
    Recent move of Hyundai is to make Heritage Versions of their former cars.
    First was the Pony Heritage Concept and the next was Grandeur Heritage Concept.
    Both had their bumpers and lights wheels and new interiors inside. No changes in metalworks whatsoever.
    They both had pixel designs around the car's body and lights.
    So this can be also expected in the Galloper Heritage Concept's revival.
    Our design team at Hitekro, made this render with attention to detail.
    Check out more at the Video!
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    광고/제휴 문의
    hitekro2021@gmail.com
    하이테크로 협력 카페 / 채널
    남자들의 자동차, 남차카페
    cafe.naver.com/motorsjason/276
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    출처
    Picture courtesy -Wikimedia
    Niels de wit
    Damian B Oh
    Chu
    Abouthyundai
    HMGJournal
    Hyundai Motor Company
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    참고문헌
    auto.zum.com/news/main_view?id...
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 342

  • @PartTimeArtist
    @PartTimeArtist Před 2 lety +81

    어떤식으로던 현대가 옛날 모델을 자꾸 만진다는건 좋은 소식인것 같습니다. 현대도 이제 역사가 축적된만큼 추억을 가지고 있는 사람들이 많을테니 그 역사를 소중히 하는태도가 제대로 된 브랜딩을 하는데 큰 도움이 될거라고 생각되네요!! 갤로퍼는 개인적으로 좋아하는 모델이라 특히 기대가 됩니다! 이번 한국 방문때 운좋게 갤로퍼 리스토어 모델을 타볼 기회가 있었는데 정말 좋았습니다 ㅎㅎ

    • @hitekroyoutube
      @hitekroyoutube  Před 2 lety +3

      저도 이렇게 예전 모델들이 부활하는게 참 반갑습니다..ㅎㅎ 부품들도 잘 생산해주면 좋겠어요. ㅠㅠ
      갤로퍼가 리스토어 열풍을 주도했던 최초의 모델이라 저도 참 좋아하는 모델입니다! 시청 감사드립니다 ㅎㅎ

    • @ryhd323
      @ryhd323 Před 2 lety

      저 어제 공도에서 까만 아이오닉 봤어요!

    • @user-wd2en4qt1q
      @user-wd2en4qt1q Před 2 lety

      껍덱기만 잘만들면 뭐하나ㅋㅋ
      주행거리,OTA,A/S 좀 어떻게해주지ㅠ

    • @user-mf3yw7ox7u
      @user-mf3yw7ox7u Před 2 lety +1

      정말 공감되는 부분인거같아요^^브랜드에 정체성을 유지한고 헤리티지를 이어간다는건 그만한 역사를 가지고있다는 뜻이기때문이 아닐까싶습니다^^

  • @SLACK_CORE
    @SLACK_CORE Před 2 lety +48

    진짜 갤로퍼 1 디자인은 지금봐도 절대 질리지 않는 디자인은 대박이네요. 물론 초창기는 미쯔비시 작품이지만 갤로퍼는 기대됩니다

    • @hitekroyoutube
      @hitekroyoutube  Před 2 lety

      담백한 디자인이 요즘들어 저도 그립네요..ㅎㅎ 시청 감사드립니다!

  • @user-zr2kw3lu8c
    @user-zr2kw3lu8c Před 2 lety +12

    차를 오래타는 스타일인데 저 디자인은 진짜 질리지않을거같아요 10년 이상 바라보고 타고싶습니다

  • @남차
    @남차 Před 2 lety +6

    1:36 지렸다...

  • @user-mh4gb3ds3u
    @user-mh4gb3ds3u Před 2 lety +31

    실제로 출시된다면 당장 사고싶어지겠네요.ㅎㅎ 나중에 현대의 과거 승합차였던 그레이스도 저렇게 나온다면 ㅎㅎ

    • @user-fo5kx2bl9q
      @user-fo5kx2bl9q Před 2 lety +1

      그레이스도 일본차였죠ㅠ.ㅠ

    • @user-mh4gb3ds3u
      @user-mh4gb3ds3u Před 2 lety +1

      @@user-fo5kx2bl9q 맞아요. 그레이스,포터,갤로퍼는 미쓰비시에서 제작된 모델을 바탕으로 만들었으니까요.

    • @hitekroyoutube
      @hitekroyoutube  Před 2 lety +3

      원박스형 승합차의 대명사였죠! 나올 가능성이나 정보는 아직 없지만 한번 만들어 볼까요! ㅎㅎ

    • @mintzu5807
      @mintzu5807 Před 2 lety

      그레이스는 스타리아로 퉁치지 않았을까 추측이...
      동글동글 귀여운 앞모습에 똑 잘린 듯한 뒷태가 묘하게 닮은 거 같더군요

    • @user-gr4cr1on5s
      @user-gr4cr1on5s Před 2 lety

      안전기준때문에 못나올 가능성이 커 보입니다. 구조적인 한계 때문에 원박스카는 현재 거의 없습니다.

  • @ssaksree
    @ssaksree Před 2 lety +3

    94년식 갤로퍼 유져 입니다. 출시되어 전시가 된다면 비교하러 가 봐야 겠네요 ^^

  • @Car_Spying
    @Car_Spying Před 2 lety +11

    갤로퍼도 부활한다니...
    하이테크로님 예상도 보니까 기대가 됩니다...!

    • @hitekroyoutube
      @hitekroyoutube  Před 2 lety

      저희도 많은 기대가 되는 컨셉트카입니다..ㅎㅎ 언제나 시청 감사드립니다~!

  • @idea6745
    @idea6745 Před 2 lety +4

    미쓰비시 파제로는, 79년에 출시된 메르체데스-벤츠 겔렌데바겐을 모방한 차량으로 82년에 첫 출시되었는데, 91년에 2세대로 모델 체인지하면서 단종되는 구형 1세대의 플랫폼을 현대정공에서 사와서 91년 부터 03년까지 갤로퍼라 개명하여 생산 판매했고, 이 플랫폼을 스킨 체인지한 테라칸을 또 01년 부터 07년 까지 생산 판매했습니다.
    그동안 파제로는 91년 부터 99년 까지 2세대가, 99년 부터 06년 까지 3세대가, 06년부터 19년까지 4세대가 출시된 후 단종되었는데, 일본에서 91년 단종된 1세대의 플랫폼은 한국에 들어와서 07년까지 살아남았던 것입니다.
    판매의 성공으로 정몽구 회장이 현대차 그룹의 경영권을 세습하는데 매우 주요한 역할을 했고, 클래식한 디자인으로 국내에 고정팬이 많은 차량이지만, 일본 미쓰비시의 간판차량이자, 군용버전은 일본 육상자위대의 제식차량이기도 한 파제로를, 대한민국 현대차의 흑역사가 아닌 헤리티지로써 자랑스러운 듯이 취급하는 것은 썩 탐탁치 않군요.
    미쓰비시 데보네어는, 일본 고급차 시장에서 도요다 크라운과 닛산 세드릭/글로리아에게 판매에서 완전히 상대도 안되던 22년 묵은 1세대를 단종하려는 중, 마침 팔고있던 포드 그라나다를 대체할 고급차가 필요했던 현대가, 말만 공동개발이지 돈만 대주고 미쓰비시가 전적으로 개발해서 86년에 한일 동시 출시한 것이 2세대 데보네어 및 1세대 현대 그랜져(소위 각그랜져) 입니다. 즉 미쓰비시 개발 및 디자인, 현대 돈 입니다.
    한국에서는 판매에 대성공했지만 일본에선 여전히 대실패했기 때문에, 한국에서 훨씬 잘 팔리니 겉 디자인도 현대가 하는 것이 낫겠다 해서, 미쓰비시 디아망테 플랫폼을 늘려서 현대의 디자인안을 채용한 신형이 3세대 데보네어 및 2세대 그랜져(소위 뉴그랜져)입니다. 즉, 미쓰비시 개발, 현대 돈과 디자인입니다.
    그리고 그 다음 세대로 개발하다가 너무 커져서 상급모델로 99년에 출시한 것이 1세대 미쓰비시 프라우디아/디그니티 및 현대 에쿠스 1세대 입니다. 프라우디아는 미쓰비시 디자인안과 현대 디자인안을 비교 품평해서 미쓰비시안이 채택된 디자인입니다. 즉, 미쓰비시 개발 및 디자인, 현대 돈 입니다. 이 또한 한국에선 대박, 일본에선 쪽박이었기 때문에, 마지막에는 미쓰비시가 몰락하여 일본 생산은 완전 중단하고 현대가 몇대 팔리지 않는 일본 판매분까지 납품했습니다. 이차는 현대가 들여온 최후의 미쓰비시 차량입니다.
    미쓰비시는 데보네어를 단종하고 프라우디아로 이름을 바꾼 것이지만, 현대는 판매에서 대성공한 그랜져의 이름을 버리기 아까워서 마르샤 후속으로 개발한 차량에 이름을 넘겨서, 에쿠스의 아래급으로 내놓은 것이 그랜져XG 입니다.
    파제로와 데보네어는 미쓰비시의 헤리티지이니 탐탁치 않지만, 껍데기라도 고유모델인 현대 스텔라의 헤리티지라면 환영합니다.
    현대 포니는 1세대 미쓰비시 랜서 플랫폼에 이탈디자인의 디자인이고, 현대 스텔라는 그동안 팔았던 포드 코티나V 플랫폼에 미쓰비시 엔진을 얹고 이탈디자인의 디자인을, 현대 포니 액셀은 1세대 미쓰비시 미라지 플랫폼에 이탈디자인의 디자인입니다.
    플랫폼까지 독자개발한 현대 최초의 순수 고유모델은 94년에 출시된 1세대 엑센트 입니다. 인기와는 별개로 현대가 자부할만 한 진정한 헤리티지라면 바로 이 엑센트 입니다.
    국내 최초의 독자개발 플랫폼은 92년에 출시된 기아 세피아가 먼저인데 엔진이 일본 마쓰다제였기 때문에, 대한민국 최초의 순수 국산차 타이틀은 고유 엔진 알파를 먼저 가지고 있었던 현대의 엑센트가 간발의 차이로 먼저 거머쥐게 되었습니다.

  • @JB-sf8sr
    @JB-sf8sr Před 2 lety +8

    과거에서 미래의 해답을 찾을수 있다는것을 깨달은
    현대

  • @user-vb8sf6mu2v
    @user-vb8sf6mu2v Před 2 lety +7

    G바겐 전기차 버전처럼 포지셔닝해서 각지게 만들면 환장하는 수요 공략하면 될거같음

  • @user-jy7jy1cj9i
    @user-jy7jy1cj9i Před 2 lety +5

    와..갤로퍼 진심 기대된다.
    진짜 이쁘게 나왔으면 좋을듯!!!

    • @hitekroyoutube
      @hitekroyoutube  Před 2 lety

      저도 많은 기대중입니다! 아직 컨셉트카로만 출시되는 부분이 조금 아쉽긴 합니다..ㅎㅎ 시청 감사드립니다!

  • @user-pe1um9pz7f
    @user-pe1um9pz7f Před 2 lety +2

    현대에서 겔로퍼가 나온다면 기아에선 레트로 스타일로 록스타R1나오면 정말 좋겠습니다.
    외관은 그대로 두고 실내만 좀...

  • @whatthefuxx
    @whatthefuxx Před 2 lety +2

    그랜져 갤로퍼 정도는 저런식으로 나와도 ㄱㅊ겠네요ㅎㅎ

  • @switchu7603
    @switchu7603 Před 2 lety +3

    진짜 이쁘다
    디자인이란 이런거지!
    픽셀램프 하나때문에 불매각;;

    • @hitekroyoutube
      @hitekroyoutube  Před 2 lety +1

      픽셀이 참 익숙하면서도 신선한 디자인 같습니다!
      저희도 많은 기대가 되는 컨셉트카입니다..ㅎㅎ 언제나 시청 감사드립니다~!

  • @user-op9di9gw7d
    @user-op9di9gw7d Před 2 lety +2

    개인적으로 지바겐의 디자인이 좀 반영된 느낌이면 좋겠네요

  • @hjlee437
    @hjlee437 Před 2 lety

    뭔가 현대차에서 코치빌더 식으로 레트로 차들 전기차로 생산되는 부서가 만들어지는 느낌? 기왕 그럴거 듀센버그나 이스파노수이자 같은 브랜드 로열티 사서 그런거도 만들어줬으면 좋겠네요. 어차피 e-gmp에 얹으면 되는 거 아님?

  • @user-ce5yy1pc8z
    @user-ce5yy1pc8z Před 2 lety +2

    저렇게나오면 대박일수도있을듯요.

  • @user-xb4rn6ct8t
    @user-xb4rn6ct8t Před 2 lety +4

    저희 집 자동차가 아직도 갤로퍼인데 ev 컨셉트카라니! 기대됩니다

    • @hitekroyoutube
      @hitekroyoutube  Před 2 lety

      저희도 많은 기대가 되는 컨셉트카입니다..ㅎㅎ 언제나 시청 감사드립니다~!

    • @ryhd323
      @ryhd323 Před 2 lety

      ㅗㅜㅑ

  • @evpart
    @evpart Před 2 lety +1

    와..이건 나오면..진자 고민되겠다..오프로드 차량 나오는거 좋습니다~!

  • @user-jg4tt8uh2o
    @user-jg4tt8uh2o Před rokem +1

    감사합니다

  • @user-ub7rl7qd4d
    @user-ub7rl7qd4d Před 2 lety

    양산으로 나오면 바로 계약각인데 ㅜㅜ ! 너무예쁘네요!!

  • @DaldalLuna
    @DaldalLuna Před 2 lety

    신랑의 갤로퍼앓이로 93년식 갤로퍼1 초창기 모델 데려온지 일주일째에요
    볼수록 예뻐서 전기차 출시되면 구매하고 싶다까지 마음이 급변하고 있네요~^^

  • @user-fu2xf5tm4c
    @user-fu2xf5tm4c Před 2 lety +1

    조선의 브롱코...한번 전기차로 부활하면 좋겠네요.

  • @viviana452
    @viviana452 Před 3 měsíci

    29년째 갤로퍼밴타고있어요ㆍ뒤를 이을 차를 기다리고있죠ㆍ❤

  • @hililium
    @hililium Před 2 lety +5

    모델링 잘 하셨네요
    예전 갤로퍼 숏바디 모델은 유턴시 전복되는 경우가 종종 있던 기억이....

    • @hitekroyoutube
      @hitekroyoutube  Před 2 lety +1

      전자식 제어가 없던 시절의 suv들이 조금 불안한 느낌이 있긴 합니다..ㅎㅎ;;
      시청 감사드립니다!

    • @ryhd323
      @ryhd323 Před 2 lety +1

      어제 갤로퍼후기형을 보내줬다는 분 글을 봤네요ㅠㅠ

  • @pc0166
    @pc0166 Před 2 lety

    휠 모던하면서도 이쁘네요

  • @user-bp7ck8js1d
    @user-bp7ck8js1d Před 2 lety +1

    어릴때 아부지가 겔로퍼 v6 타셧었는데
    추억이 떠오르는군용~

    • @hitekroyoutube
      @hitekroyoutube  Před 2 lety

      저희 이모부께서도 갤로퍼 V6 타셨던 기억이..ㅎㅎ
      저도 오랜만에 기억 났네요
      시청 감사드립니다!

  • @OULLIM_SP
    @OULLIM_SP Před 2 lety +3

    그랜저도 그렇고 갤로퍼도.... 옆 동네 미쯔비시가 눈물 훔칠 것 같아요ㅋㅋ

    • @hitekroyoutube
      @hitekroyoutube  Před 2 lety +1

      그랜저 1세대는 현대에서 외장 디자인을 맡기는 했지만
      파제로는 미쯔비시의 가장 간판모델인 점이.. 미쯔비시도 참 기분이 묘할듯 합니다..ㅋㅋ
      시청 감사드립니다!

  • @user-zg1vy6ir7y
    @user-zg1vy6ir7y Před 2 lety +2

    옛날감성살린다는건 아주 좋은예임

  • @user-wc3xs3bg9u
    @user-wc3xs3bg9u Před 2 lety +6

    개인적으로 갤로퍼가 좋아서 20대때
    92년식 엑시드 5인승 96년도 아버지께 물려 받아서 타고 그이후 이노베이션 두번째 구입 그리운 갤로퍼
    아쉬운건 초창기 모델은 휠까지도 그대로 설변 없이 파제로를 그대로 가져 왔다는게

  • @hahaminam
    @hahaminam Před 2 lety +2

    갤로퍼를 리스토어를 좋아하는 사람으로써 살짝 기대해봅니다^^
    저모습 그대로나오면 사전예약갑니다!!!
    아직까지 갤로퍼의 감성에 목마른 사람들이 많습니다
    조금이라도 충족되길🙏

    • @hitekroyoutube
      @hitekroyoutube  Před 2 lety +1

      올드카 매니아분이시군요! 저도 94년식 볼보로 2년째 복원중입니다...ㅎㅎ;; 갤로퍼 숏바디에 잠시 앉아볼 기회가 있었는데 아직도 그 감성이 잊혀지질 않네요!

    • @hahaminam
      @hahaminam Před 2 lety +1

      @@hitekroyoutube 안그래도 이번엔 숏바디 오프로 준비중입니다^^ 볼보2년째복원 대단하십니다👍👍👍

  • @user-ev2nt1mb1q
    @user-ev2nt1mb1q Před 2 lety +3

    완전 금손이십니다!!!

    • @hitekroyoutube
      @hitekroyoutube  Před 2 lety +1

      헉 좋은 말씀 정말 감사합니다~~ 아직 많이 부족합니다. 더욱 노력하도록 하겠습니다~

  • @user-wp3jf1fu2r
    @user-wp3jf1fu2r Před 2 lety

    앞모습 멋지네요.

  • @lemonadehighpass7541
    @lemonadehighpass7541 Před 2 lety +1

    또한 맥스크루즈도 있었죠.
    다 부활한다면요?..

  • @jaekeunkim7362
    @jaekeunkim7362 Před 2 lety +1

    미쓰비시 파제로 카피 제품이 갤로퍼인데
    엔진까지 초반엔 그대로 조립만 한 차인데

  • @user-zh9fu8zk5r
    @user-zh9fu8zk5r Před 2 lety +2

    갤로퍼는 아마 정몽구회장님의 최애작일겁니다

  • @Rocky.Choi1001
    @Rocky.Choi1001 Před 2 lety

    미쓰비시 라이센스는요???

  • @user-qi9so6hs1t
    @user-qi9so6hs1t Před 2 lety

    옛날의 각진 스타일을 그대로 가져온다면 정말 멋질텐데요.
    아쉽게도 신차가 안나와서 저도 95년식 갤로퍼1을 가져와서 3년동안 리스토어했거든요.

  • @yechankim8990
    @yechankim8990 Před 2 lety

    정말 사고싶네요..

  • @user-wq9bk6wb8k
    @user-wq9bk6wb8k Před 2 lety

    포니가 중대형급으로 나오면 좋겠네요
    디자인이 딱 내취향인디

  • @user-bn3qv1qd6d
    @user-bn3qv1qd6d Před 2 lety +1

    진짜 옛날차 한번 운전하고싶당
    포니 스텔라

    • @hitekroyoutube
      @hitekroyoutube  Před 2 lety

      ㅎㅎ 한번 도전해 보시는것도 나쁘지 않을것 같습니다~ 저도 94년식 탑니다.. 시청 감사드립니다!

  • @Aviation_Train
    @Aviation_Train Před 2 lety +3

    현대의 디자인언어는 이제 레트로인거군요

    • @hitekroyoutube
      @hitekroyoutube  Před 2 lety

      80년대가 워낙 미래 위주의 컨셉들이 많이 시도되던 시절이라..ㅎㅎ;;
      지금 보아도 참 미래적이면서도 레트로한듯 합니다! 시청 감사드립니다~~

  • @jinhong_kim
    @jinhong_kim Před 2 lety

    개인적으로 각그레이스 기대합니디

  • @user-wx8sm7df7s
    @user-wx8sm7df7s Před 2 lety +4

    갤로퍼 전기차 진짜 기다려집니다

    • @hitekroyoutube
      @hitekroyoutube  Před 2 lety

      저희도 많은 기대가 되는 컨셉트카입니다..ㅎㅎ 언제나 시청 감사드립니다~!

  • @ok12911
    @ok12911 Před 2 lety +1

    타호급 초대형 suv가 될까요??

    • @hitekroyoutube
      @hitekroyoutube  Před 2 lety +1

      우선 대형 suv로 점처지는 차량은 아이오닉 세븐 컨셉트카입니다.
      갤로퍼 헤리티지 경우엔 우선은 컨셉트카로만 나온다는 정보만 있네요. ㅠㅠ 시청 감사드립니다!

  • @user-zo2ep7tw7v
    @user-zo2ep7tw7v Před 2 lety

    포터 풀체인지는 안 될까요?

  • @ivresse8899
    @ivresse8899 Před 2 lety +9

    지금 갤로퍼1 타고있는데 환경규제가 너무 심해서 평일에는 주행을 못하고 있는게 너무 아쉬웠는데
    새로 나온다면 꼭 사고싶네요 꾸미면 꾸밀수록 이쁜차 갤로퍼 꼭 나오길

    • @OULLIM_SP
      @OULLIM_SP Před 2 lety +1

      혹시 공해저감장치를 달아도 운행이 힘든가요?

    • @kangmin8953
      @kangmin8953 Před 2 lety +2

      @@OULLIM_SP 아예 못달아요

    • @ssaksree
      @ssaksree Před 2 lety +1

      @@OULLIM_SP 갤로퍼는 DPF 개발 불가 차량입니다.

    • @user-tt7si2ph5b
      @user-tt7si2ph5b Před 2 lety

      혹시 주말에는 타도 상관없나요?ㅜㅜ

    • @kangmin8953
      @kangmin8953 Před 2 lety

      @@user-tt7si2ph5b 주말 공휴일은 타도 됩싣ㄱㆍ

  • @jaehak86
    @jaehak86 Před 2 lety

    무조건 각진 SUV 가지고 싶어요

  • @handle1004
    @handle1004 Před 2 lety

    🌻🌻🌻

  • @user-fr1iy2dt7m
    @user-fr1iy2dt7m Před 2 lety +1

    미쯔비시 파제로 그대로 가져온것을 다시 출시 한다니 기막힐 노릇이다

  • @instantcoffee1589
    @instantcoffee1589 Před 2 lety

    와 ㄹㅇ 상남자차량이네요 사고싶다..

  • @YS-wz8op
    @YS-wz8op Před 2 lety

    최고..

  • @Luppy90
    @Luppy90 Před 2 lety +4

    요즘 현대차 디자인보다 예쁘다..

  • @user-mk1nm8qd1s
    @user-mk1nm8qd1s Před 2 lety +1

    좋네.

  • @platoon27
    @platoon27 Před 2 lety +6

    아~~아버지 차가 갤로퍼. 아직도 타고 다니심 ㅎㅎㅎ 완전 좋아요. 지금도 엄청 잘나가고. 완존 튼튼. 프레임바디 끝판왕 임~~^^

    • @user-px4wj1pu7q
      @user-px4wj1pu7q Před 2 lety

      아 저도 갤로퍼타는데 참 매니아들 차인데 잘나가고 힘도 좋더라고요 디자인은뭐 최고죠 지바겐보다 이쁘고요

    • @user-lw8it2gp3x
      @user-lw8it2gp3x Před 2 lety

      98식 2벤 타고 댕김니다

    • @instantcoffee1589
      @instantcoffee1589 Před 2 lety

      @@user-px4wj1pu7q 에이..지바겐보다는 아니다..

  • @Lets_Play.
    @Lets_Play. Před 2 lety +1

    갤로퍼는 사랑입니다 😍

  • @user-lo5kv1ho8m
    @user-lo5kv1ho8m Před 2 lety

    사고싶다ㅜㅜ

  • @user-eu7nz4sg3k
    @user-eu7nz4sg3k Před 2 lety +6

    겔로퍼는 현대차의 프레임 정석이죠.
    멋진 레트로겔로퍼 네요

    • @hitekroyoutube
      @hitekroyoutube  Před 2 lety +1

      프레임 바디 suv만의 강인한 모습이 참 멋진듯 합니다.ㅎㅎ
      저희도 많은 기대가 되는 컨셉트카입니다..ㅎㅎ 언제나 시청 감사드립니다~!

  • @user-df8xw9st8r
    @user-df8xw9st8r Před 2 lety

    양산을 해야 의미가 있죠 컨셉카만 만들면서 무슨 부활입니까?

  • @user-gk1pt5ek4b
    @user-gk1pt5ek4b Před 2 lety +2

    역시 👍 조선의 G바겐 포스 지립니다.

  • @bsmotors7367
    @bsmotors7367 Před 2 lety

    랭글러랑 g바겐처럼 각지게만듷어도 될탠데요 ㅜㅜ??

  • @sogogi29
    @sogogi29 Před 2 lety

    안전규제 때문에 철제범퍼가 없는건 아쉽습니다.

  • @user-gy7mm2ok4o
    @user-gy7mm2ok4o Před 2 lety

    이왕 만든김에 겔로퍼G바케스로 만들어봅시다.

  • @89BROS
    @89BROS Před 2 lety +1

    오옷 아니..?.!!!!🤭🤭🤭

    • @hitekroyoutube
      @hitekroyoutube  Před 2 lety

      안녕하세요 반갑습니다 ! ㅎㅎㅎ 팬입니다... 올려주시는 영상들 너무 재미있게 잘 보고 있습니다~~ 다음 영상도 기대해 주세요~~

  • @user-dk3rd8sw2h
    @user-dk3rd8sw2h Před 2 lety

    각그레이스도 최신레트로 디자인으로 부활하면 좋겠네

  • @user-ml8ex7mb2t
    @user-ml8ex7mb2t Před 2 lety

    전기 올드카 격하게 환영합니다.

  • @user-jf7mq3pn2w
    @user-jf7mq3pn2w Před 2 lety

    계약하고 몇달씩 기다리는 차나 속히 인도하는게 양산업체의 도리!

  • @iwannadie7
    @iwannadie7 Před 2 lety +1

    전 각진 디자인이 좋더라고요

  • @freelife9512
    @freelife9512 Před 2 lety

    오!! 갤로퍼... 삽니다~~ ^^;;;

  • @user-px8rk3kr9q
    @user-px8rk3kr9q Před 2 lety

    이쁘다

  • @user-vr1ik2jn7f
    @user-vr1ik2jn7f Před 2 lety

    오 이쁘겠는데

  • @lemonadehighpass7541
    @lemonadehighpass7541 Před 2 lety +1

    선미이모가 에스페로와 함께 타다가 지금은 스포티지 입니다.

  • @junokjs.3660
    @junokjs.3660 Před 2 lety

    정통 지프 겔로퍼
    좋았었는데 다시 나오면
    잘 발릴듯

  • @sjtomi0319
    @sjtomi0319 Před 2 lety

    근데 아무리생각해도 갤로퍼하면 달리는갤로퍼 이노래가 잊을수 없음

  • @bravewoo7317
    @bravewoo7317 Před 2 lety

    진찌 존나.멋있네 갤로퍼 저렇게.나오면 당장산다

  • @MJ-rt3ro
    @MJ-rt3ro Před 2 lety +6

    이러면 쌍용 어떡하라고..ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @hitekroyoutube
      @hitekroyoutube  Před 2 lety +2

      마초적인 향기도 사라지고 체어맨도 사라진 현 시점이 참 안타깝습니다..ㅠㅠ
      아직은 컨셉트카로의 부활이긴 하지만 SUV인 점에서 쌍용이 자꾸만 저도 떠오르네요 ㅠㅠ

    • @user-pk4jd8mn5u
      @user-pk4jd8mn5u Před 2 lety

      와 내가 원하던 디자인 그랜저 겔로퍼 둘다 사고싶다

  • @dyflying
    @dyflying Před 2 lety +1

    근데요. 갤로퍼는 미쓰비시 파세로 카피 아닌가요?

  • @user-wk7df3xe1g
    @user-wk7df3xe1g Před 2 lety

    하이브리드가 정답이 아닐까요.
    전기차는 집바이 있어야 살수이고
    오프로드 오너분들은 포기할수밖어 없고
    주말오너분들은 장거리 위주이다보니 포기할수밖에업고
    결론은 초보분들 회사원들 공무원들만 소유할수 있다는 말인데요
    하이브리드 강력히 추천합니다.

  • @user-td2bw4jt8j
    @user-td2bw4jt8j Před 2 lety

    지프 비슷한거 같네요

  • @sangpal
    @sangpal Před 2 lety +1

    갤로퍼 다시 나오면 좋겠다

  • @ryuzhaachmedarrafi1226
    @ryuzhaachmedarrafi1226 Před 2 lety +1

    I was thinking why Hyundai didn't develop Galloper instead they can create their own design and engineering without Mitsubishi help... And also i think Palisade should be called New Galloper. Just imagining..

    • @hitekroyoutube
      @hitekroyoutube  Před 2 lety +1

      Galloper was not Hyundai Motors but made by Hyundai Precision Industries! Since it was their first offroader, it would have been much safer to use already proven platform from Mitsubishi. Thank you for watching 🙌

    • @ryuzhaachmedarrafi1226
      @ryuzhaachmedarrafi1226 Před 2 lety

      @@hitekroyoutube ah... I see.

  • @user-gv4sy5sd3m
    @user-gv4sy5sd3m Před 2 lety

    부활하면 산다~! 2012년까지 갤로퍼 운행차주

  • @user-pk3nl8xp1g
    @user-pk3nl8xp1g Před 2 lety +2

    쌍룡이 현대처럼 하면 성공했을텐데...왜 안하는..경영진 머리가 현대차 임원에 비해 딸리는거 같음. 아님 쌍용부활 안하길 바라든가.

    • @hitekroyoutube
      @hitekroyoutube  Před 2 lety +1

      쌍용그룹 이후 첫 주인을 잘못 만나도 너무 잘못 만난점이... 큰듯 합니다. ㅠㅠ
      시청 감사드립니다. 옛 쌍용그룹 산하 당시보다 너무 위축된듯한 모습이 저도 안타깝네요

  • @tiger-lee
    @tiger-lee Před 2 lety +1

    갤로퍼가 과연 나올까요? 나오면 진심으로 살 마음 있는데.. 안나오겠죠..?

    • @hitekroyoutube
      @hitekroyoutube  Před 2 lety +1

      우선은 컨셉트로써 부활로 예정된 것으로 보입니다..ㅎㅎ 시청 감사드립니다!

  • @daincnt
    @daincnt Před 2 lety +2

    와 소름끼치도록 요즘 현대기아 마케팅 전략이ㅎㄷㄷ….

    • @hitekroyoutube
      @hitekroyoutube  Před 2 lety

      레트로가 유행하기도 하지만..
      요즘 떠오르는 신흥 브랜드들 대비 오래전부터 근본있던 자동차 메이커였다! 라는 점을 강조하는것 같습니다. ㅎㅎ 시청 감사드립니다~

  • @gsjo1016
    @gsjo1016 Před 2 lety +1

    쌍용차가 나아가야할길...
    현대 E-GMP플랫폼을 도입해서
    저런식으로 과거 잘나갔던 차종들을 전기차로 만들어서 1만대 한정판으로 비싸게 팔아먹으면
    경쟁력이 있지않을까 싶음...

  • @user-sg8jv6ux7p
    @user-sg8jv6ux7p Před 2 lety

    지리네;;

  • @user-mj8yx9zu7h
    @user-mj8yx9zu7h Před 2 lety

    레트로갬성 좋다

  • @akairyo
    @akairyo Před 2 lety

    요즘 차박이 대세라서 갤로퍼 리모델링해서 나올듯ㅋㅋㅋ
    운전석 조수석만 두고 나머지는 앞으로 눕히면 성인 두명이 누울정도니 진짜 넓음
    합판하나깔고 단열재깔고 이불깔면 영락없는 신방임ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ev8gb9yw8x
    @user-ev8gb9yw8x Před 2 lety

    오홋!!! 현바겐!!,!! 가즈아~~~~ㅎ

  • @Fight81
    @Fight81 Před 2 lety

    전기면 오리지널 느낌이 덜해 아쉬울듯

  • @user-wk6xd1bg5g
    @user-wk6xd1bg5g Před 2 lety

    갤로퍼 사고싶다

  • @JHChoi-zv9oz
    @JHChoi-zv9oz Před 2 lety

    04년도 20살 면허따고 갤로퍼2이노베이션 숏바디 중고로 사고싶었었지 ㅋㅋ

  • @user-mt3eg7ww9k
    @user-mt3eg7ww9k Před 2 lety +1

    양산할 확률도 있나요??

    • @hitekroyoutube
      @hitekroyoutube  Před 2 lety

      갤로퍼 헤리티지 경우엔
      우선은 컨셉트카로만 나온다는 정보만 도는 상황입니다 ㅠㅠ 시청 감사드립니다!

  • @498944
    @498944 Před 2 lety +1

    갤로퍼픽업 출시한다면 수렵용 차량으로 최고인데..... 구조변경이라도 해야하나 고심중,,,, 시골엔 갤로퍼가 최고입니다 갤로퍼 엔진에 오일이 너무새는바람에
    폐차 시키고 우선 급한김에 무쏘픽업을 쓰고잇지만 갤로퍼에 비하면 도저히 비교가 안됩니다 갤로퍼가 픽업이아니라서 사냥견을 태울려면 실내에 태워야하니
    냄새도 심하고 털도 날리고 ,,, ㅠㅠ 갤로퍼 픽업을 출시한다면 수렵인들부터 시골 분들은 모두 갤로퍼을 선호할겁니다

    • @hitekroyoutube
      @hitekroyoutube  Před 2 lety

      갤로퍼 픽업이 정말 손꼽을 정도로 생산되긴 했었습니다...ㅎㅎ 출시하려다 무산되는 바람에 정식등록된 차량은 거의 없네요..ㅠㅠ 구글에 갤로퍼 픽업으로 검색하시면 몇 없지만 사진들이 남아 있습니다! 시청 감사드립니다~

  • @FILMSTBY
    @FILMSTBY Před 2 lety

    컨셉카만 만들지 말고 제발 판매 좀..

  • @user-fi6gr2dr5m
    @user-fi6gr2dr5m Před rokem

    그러면 갤로퍼에 포니까지 전기차로 생겨나는군요

  • @user-fc1qn9ry6n
    @user-fc1qn9ry6n Před 2 lety

    왠지 아이오닉7이 갤로퍼를 모티브로 한거같습니다
    아님말고요

  • @user-gv1zq2bn8f
    @user-gv1zq2bn8f Před 2 lety +1

    갤로퍼는 미쓰비시 파제로와 디자인을 공유한건데...뭐 그랜저도 그렇죠...일본 디자인을 부활시킨다는게 좀 그러네

  • @user-lw3qt7bw9d
    @user-lw3qt7bw9d Před 2 lety

    코란도 무쏘 부활한다니까 휸다이도 그러는건가?