EIN WAHRER GTI?! VW up! GTI im Test
Vložit
- čas přidán 27. 07. 2019
- In diesem Video finden wir heraus, ob der VW up! GTI ein wahrer GTI ist, oder doch nur eine Mogelpackung.
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Der 2019 VW up! GTI hat einen 1 Liter Turbo Motor mit 3 Zylindern und einer Leistung von 115 PS.
Das Drehmoment von 200NM bringt der Wolfsburger mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe auf die Straße. Bei einem Leergewicht von 1070KG kann sich die Leistung vom up! GTI schon sehen lassen, fällt aber im Vergleich zu Polo GTI oder Ford Fiesta ST schon deutlich zurück. Der Topspeed ist mit 196 km/h schon ziemlich hoch, persönlich finde ich, dass 130 km/h eine gute Reisegeschwindigkeit ist, da der Wagen danach doch schon deutlich lauter wird durch mangelnde Dämmung.
Auch wenn Volkswagen den kombinierten Verbrauch vom up! GTI mit 4,8 Litern angibt, so habe ich doch etwas mehr verbraucht. Bei 6,5 bis 7 Litern war ich etwas über der Angabe von 6 Litern in der Stadt.
Was beim UP besonders auffällt ist das hervorragende Fahrwerk. Ich hatte zuerst erwartet, dass wegen dem kurzen Radstand von 2,41m ich in der Stadt ordentlich durchgerüttelt werde, aber dies war nicht der Fall. Das Fahrwerk vom VW up! GTI war sehr komfortabel und hat sogar noch einen guten Spagat zur Sportlichkeit geschafft, denn wenn man mal schnell um die Kurve fährt, braucht man hier keine Bedenken zu haben, dass sich der Wagen besonders stark neigt.
Wenn wir schon beim Thema sportliches fahren sind, können wir auch direkt die Lenkung im UP ansprechen. Auch wenn wir hier ein GTI Lenkrad haben, das wirklich super in der Hand liegt, ist die Lenkung doch eher etwas weich. Dies kann natürlich auch an den 17“ Reifen liegen, die übrigens mit den Brand Hatch Felgen sehr schick aussehen.
Die Leistung im up! GTI ist übrigens mehr als ausreichend. Auch wenn wir von 0-100 km/h 8,8 Sekunden brauchen, so ist im Alltag doch mehr als genug Power da um mal zu überholen oder auf die Autobahn aufzufahren. Um die Sportlichkeit vom kleinsten GTI zu betonen hat VW auch ein Soundmodul eingebaut, dieses lässt sich zwar leider nicht abschalten, aber ist auch nicht sonderlich aufdringlich.
Bei der Ausstattung beschränkt sich der VW Up! GTI auf das wesentlichste. Wir haben die bekannten GTI Karo Sitze und Schaltknauf, haben Flaschenhalter, sowie ein Karomuster auf den Armaturenbrett. Dies wird auch von einem Ambilight in der Nacht erhellt.
Sonst finden wir im Innenraum relativ viel Plastik und auch lackierte Seitenteile in der Tür. Neben der Climatronic finden wir noch ein Radio mit einem kleinen Farbdisplay in der Mitte. Hier können wir unser Handy mithilfe der eingebauten Handyhalterung unser Smartphone im up anbringen und die Freisprecheinrichtung oder die wiedergäbe von unserer Musik nutzen. Rückfahrkamera und Parksensoren für hinten (vorne hat der UP keine Sensoren) werden auch auf dem Radio dargestellt. Dank dem Beats Soundsystem mit 300 Watt und Subwoofer haben wir hier auch ordentlich Power im kleinen VW Flitzer. Die Anlage klingt im UP sehr gut.
Die Fenster bei den 2 Hinteren Türen können wir leider nur anklappen und leider sind auch die Fensterheber vorne nicht automatisch.
Auch wenn der VW up! GTI nicht sonderlich groß ist, haben wir gerade ausreichend Platz, sodass der Wagen zum idealen City Auto wird. Der Kofferraum ist mit 251 Litern bzw. 959 Litern umgeklappt zwar nicht sonderlich groß, aber für 2 Personen lässt sich der Wocheneinkauf hiermit auch erledigen. Die 2 hinteren Sitze sind für kürze Fahrten verkraftbar, auch wenn man sich hier etwas mehr Platz wünschen könnte. Vorne haben wir genug Platz.
Der Vorteil bei so einem kleinen Auto mit gerade mal 3,6m länge ist, dass wir natürlich immer einen Parkplatz finden.
Auch wenn der Wagen mit einem Listenpreis von 20.400€ in unserer Ausstattung nicht gerade der günstigste ist und es auch fragwürdig ist ob er ein wahrer GTI ist, so ist der VW up! GTI doch verdammt praktisch und lässt sich trotzdem noch gut fahren. So gut sogar, dass ich jedem raten würde der Sich einen Smart anschaut, unbedingt auch den UP anzuschauen.
Die Ausstattung bei uns beinhaltet:
up! GTI 1,0 L TSI OPF 85 kW (115 PS) 6-Gang 17,500€
Farbe red black 170€
Sonderausstaungen
4 doors 480€
Climatronic 335€
Digitaler Radioempfang DAB+ 245€
driver pack „plus“ 390€
Einparkhilfe - akustische Warnsignale bei Hindernissen im Hackbereich 300€
maps + more dock 170€
radio „composite phone“ 130€
Rückfahrkamera „Rear View“ 200€
Soundsystem „beats“, 6 Lautsprecher, digitaler 8-Kanal-Verstärker, Subwoofer, 300 Watt Gesamtleistung 450€
storage pack 30€
Fahrzeugpreis (inkl. MwSt) 20.400€
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Cooles Video :)
Geiles Video
SEHR angenehmes Review!
Geiler Cityflitzer :-)
Gutes Video 👍 kannst du auch mal was zum GTI Tcr machen?
Danke dir 😊 muss na schauen ob Ich da eine Zusage für einen testwagen kriege
den habe ich doch eben bei mir in wilhelmsruh stehen sehen?
Wir haben 2 UP in der Firma.
Einer davon ist ein GTI
Einfach ein super cooler Flitzer der viel Spass und auch Freude bereitet.
Es braucht nicht immer eine Super Power Kiste, welche sowieso nicht ausgefahren werden kann.
Beim UP stimmt einfach auch das Preis/Leistungsverhältnis.
Den UP GTI haben wir noch mit einem Leistungschip gepimmt und das macht zusätzlich noch mehr Spass 💪💪💪
Also ein wenig Läppisch ist das ja schon. Mein normaler UP 75ps hat auch nen Top speed von 175-180km. Und ne GTI Variante soll nur ~190 schaffen?
Berlin münchen? Anfänger! Fahre nächsten monat mit meinem up gti nach paris 😂
Der Sound ""Macher "" ist einstellbar . Aber nur beim Händler
Nices Moped :D
Hat das Mopped nen Akrapovich-Auspuff? Ich frage für einen Freund 🐵
Nö 🙈
Du kannst eine von Milltek nachrüsten. Hört sich mega an😉
Ich habe keine Lust auf up-striche 😂
Jeder UP mit 4/5 Türen sieht ugly af aus. Also mit 2/3 Türen sieht das tausendmal besser aus, meine Meinung
Für den Preis absolut uninteressant / mir persönlich zu wenig Leistung
Nein hier war es der verbrauch