Регулировка любого автомобильного термостата.

Sdílet
Vložit

Komentáře • 23

  • @Igor19.07
    @Igor19.07 Před 28 dny

    День добрый! Всё не так просто! Когда втягиваешь шток, там внутри стоит резиновый сальник, а уже за ним находится воск! Этот сальник не повредив вытащить нельзя! Поэтому воск можно добавить только снизу, путём сверления! И потом туда вкручивается винт, и им можно регулировать температуру открытия.

  • @user-sf3hv5wl6d
    @user-sf3hv5wl6d Před 5 měsíci +1

    Приветстаую. Из всего того что есть в сети это наиболее полное и достоверное обяснение как устроен термостат и что с ним делать потому как просто тупо брать и обрезать на авось.
    Семь раз отмерь один отреж,🤷‍♂️

  • @user-nk5lk4jd3n
    @user-nk5lk4jd3n Před 8 měsíci

    Убавляешь поднимается, добовляешь опускается температура открытия?

    • @andrewlisovoy3531
      @andrewlisovoy3531  Před 8 měsíci +1

      Да. Только с парафином аккуратно, по чуть чуть.

    • @andrewlisovoy3531
      @andrewlisovoy3531  Před 8 měsíci +1

      Я брав голку циганську там вушко велике.

    • @manannikov.nikola1239
      @manannikov.nikola1239 Před 8 měsíci

      Класс все просто

  • @user-wo5hk4ob3d
    @user-wo5hk4ob3d Před rokem +1

    Спасибо, помогло, но не понятно куда добавлять парафин .

  • @user-vb1ci8cb4j
    @user-vb1ci8cb4j Před 5 měsíci

    Снимите такой же обзор на термостат GM на 105 градусов с электронным подогревателем. Куда там будете парафин добавлять? Вещь копеечная, чтобы геморой искать на свою голову 😅

    • @andrewlisovoy3531
      @andrewlisovoy3531  Před 5 měsíci +1

      Ситуация была не в мелочности денег, новый я купил сразу. А вот после монтажа нового радиатора начала печка очень недогревать. С другой температурой открывания термостат просто не нашёл. Пришлось заморочится.

    • @user-sf3hv5wl6d
      @user-sf3hv5wl6d Před 5 měsíci +1

      Да с одной стороны вещь и вправду копеечная но более менее нормальный термостат от 10$, а это многим извините уже не совсем и мелоч.

  • @user-hh6dv6ij4e
    @user-hh6dv6ij4e Před 7 měsíci

    Гидроудар😭😭😭

  • @ВладимиР-88
    @ВладимиР-88 Před 7 měsíci

    Не любого. Термостат лады калины. Ничего оттуда не вынуть. На других ВАЗах скорее всего так же

    • @andrewlisovoy3531
      @andrewlisovoy3531  Před 7 měsíci

      Так вони запаковані як консерва))) У крайньому випадку теж можна щось вигадати, принцип праці однаковий))

    • @borisn7451
      @borisn7451 Před 5 měsíci

      на к1 пилю лет 10, 91-94 "на глаз" 3-3,5 мм

    • @andrewlisovoy3531
      @andrewlisovoy3531  Před 5 měsíci

      @@borisn7451 Спочатку думав теж пиляти.

  • @lamanonorma4873
    @lamanonorma4873 Před 7 měsíci

    гидроудар??? этот "штифтик" имеет только одну функцию, пропускать через себя воздух (развоздушивание системы) и всё. Зачем выдумывать, почитайте хоть раз мат.часть о чём снимаете видео.

    • @andrewlisovoy3531
      @andrewlisovoy3531  Před 7 měsíci

      Это тоже написано в матчасти.

    • @andrewlisovoy3531
      @andrewlisovoy3531  Před 7 měsíci +2

      И не умничайте пожалуйста, я очень уважаю образованных людей. А в видео, я делился своим опытом и выводами. И судя по просмотрам и заданным мне вопросам, Вы один с умничали, займите свое место на диване. Я вважаю що там ваше місце.

    • @user-oz3wt5uu9l
      @user-oz3wt5uu9l Před 7 měsíci

      😂😂😂👍🤝

    • @user-my3jd1iv9z
      @user-my3jd1iv9z Před 6 měsíci +2

      ​@@andrewlisovoy3531,сам не умничай.Дядя всё правильно написал.На волговских термостат ах без всяких пимпочек работает отверстие.А пимпочка,которая там болтается,нужна для того,чтоб это отверстие не забилось всякой сранью.Если отверстие будет слишком большое,то термос будет неадекватно работать.Достаточно отверстия диаметром 1мм.Элемент термостата должен быть установлен так,чтоб это отверстие с пимпочкой было в верхней части,чтоб воздух свободно выходил и элемент термостата омывался жидкостью со всех сторон