[Doku] Leipzigs Neue Straßenbahn - XL/ NGT10/ Tramino
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- čas přidán 19. 10. 2017
- Dieneue Leipziger Straenbahn ist sowohl Technisch als auch vom Design her sehr Interresant. Seit dem 21.12.2016 befindet sich das erste Fahrzeug in Leipzig und seit Juli 2017 nahm das erste Fahrzeug seinen Linienbetrieb auf. Viele Informationen so wie Viele Aufnahmen vom Fahrzeug bekommt ihr in disem Video geliefert.
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Instagramm: modellbahnw...
Musik: keine Verwendung von Musik in diesem Video
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Super erklärt. Super Video. Weiter so!!
Mal wieder super Video Sehr Informativ und hochwertig Weiter so!
Danke das ist wirklich ein großes Lob für mich
Modellbahnwelt TV Kein Problem!😋
Super Video; sehr informativ und sehr interessant den Tramino fahrend zu sehen. Im Straßenbahn Magazin Heft Oktober 2017 werden die Wagen beschrieben, aber sie in Bewegung zu sehen - klasse. Danke!
+Thomas Pahlke Vielen Danke für den Kommentar, ich freue mich sehr darüber. Den Artikel habe ich tatsächlich auch gelesen dadurch das ich mir die Zeitschrift im Laden angeschaut habe
schönes video und vorallem schöne straßenbahnen
Nice video! Ich finde die neue Bahn cool
Schönes Video, super👍
Vielen Lieben Dank. Das freut mich zu hören
Sehr schön diese Züge ❣️
Cooles Video! Informativ und aufschlussreich. Weißt du wann die nächsten Lieferungen kommen und die schönen Tatras abgeschafft werden?
LG Janosch (ehm. Straßenbahnfan😉)
Schöne Doku ;) Gruß Chris
Vielen Dank, Geüße zurück
Das einzige was mich an der Straßenbahn triggered ist der Stromabnehmer! Für mich als Wiener ist es so komisch, wenn eine Straßenbahn mit "umgedrehtem" Stromabnehmer rumdüst.
Natürlich auch interessante Doku :-)
Ist beim Skoda 15T in Praha auch so😂🤣
bei Minute 12:50 ist der Leoliner mit Stromabnehmer nach vorn zu sehen... Bei Zügen und vorallem Hochgeschwindigkeit muss dieser nach Hinten zeigen, damit dieser immer anliegt... der Luftwiderstand könnte die Stromabnehmer, wo der Knick nach vorn zeigt, runter drücken und die Züge würden ein Nothalt erzwingen...
Hey, deine Videos sind echt gut, vor allem super Bildmaterial!
Aber eine Sache stört mich immer ein wenig, und zwar deine überpenible Genauigkeit. Du wirfst mit Datumsangaben, Längen und sonstigen Zahlen nur so um dich, dass einem ganz schwindelig wird. Reicht doch zu wissen, dass die Bahn knapp 38 m lang ist. Wenn ich es genauer wissen möchte, schaue ich in Wikipedia rein. Statt da so extrem ins Detail zu gehen, fände ich es eher interessanter, mehr auf die Highlights einzugehen, z.B. dass Leipzig eine der ersten Städte mit Solaris-Trams ist. Warum ist das so? Was unterscheidet die Bahnen von den Vorgängern oder von anderen Herstellern? All solche Fragen finde ich persönlich viel interessanter als das Datum der Jungfernfahrt beispielsweise. Glaube auch, dass es mit insgesamt weniger Zahlen und mehr Hintergrundwissen, was nicht bei Wikipedia steht, viel spannender für die Zuschauer wird und am Ende alle profitieren. Bin gespannt auf deine Meinung! Viele Grüße!
Dankeschön erstmal für das Lob, nun ja es ist tatsächlich so ist das die Interessen eines jeden Menschen anders sind, ich fand nun mal auch die Zahlen recht interessant, und habe sie deswegen erwähnt. Solche Dinge kann man natürlich auch mit einbauen, wiederum fand ich das nicht ganz so spannend. Daher ist die Doku auch so geworden.
Danke, dass es jemand sagt,mich stört das leider auch so sehr, dass ich irgendwann abschalte obwohl mich das Thema interessiert.
das der hintere Teil Studentenbalkon heißt... Bald kommt sicher ein Neues über die neuen Bahnen von Heiterblick... Der sächsischen Bahn für uns Sachsen... Über 30 Jahre hat es gedauert, das wir unsere Wirtschaft stärken... Alles begann mit dem Rückkauf des Netzes...
Super 👍👍👍
Dankeschön
Sehr gutes Video zur neuen Tram :)
Wenn Ich dir mal einen Tipp geben darf der auch vielleicht spät kommt bau doch mal deine Videos folgender Maßen auf:
-Intro
-Ansprache zum Thema
-Hauptteil
-Deine Meinung (Autoren-Meinung)
-Abschlusswort
-Impressionen
-Outro
Ich hoffe eine gute Vorlage gegeben zu haben :)
+Master Xehanort Vielen Dank ich freue mich über das Lob.
Ich finde deine Idee zur Struktur sehr gut und will mal Ausprobieren wie das Ankommt.
Vielleicht im nächsten Video schon. Eine Frage hätte ich noch, und zwar was meinst du mit Ansprache zum Thema.
Vielen Dank für die Idee
Mit der Ansprache zum Thema meinte Ich :D erläutere dem Zuschauer kurz und knapp was Du erwähnen möchtest das man sozusagen etwas vor Informiert ist. Man nennt es auch Gliederung. Und noch was :) wenn Du des Cutting mächtig bist kannst du dich mal an Übergänge und auch Einblendungen wagen. Z.b. Fahrzeugdaten als Grafik oder eine kleine Einblendung am unteren Bildrand wo vielleicht Fzg-Typ etc. steht.
Ich bin persönlich sehr beeindruckt, weil es gibt keine richtigen Videos von und über die LVB. Ich würde sogar gern meine Hilfe bei diversen Dingen anbieten nur "wie" ist die Frage :D.....aber im ganzen sauber abgeliefert. Und das obwohl ich nicht sonderlich angetan bin von diesem Wagen. Ich hätte es für besser empfunden wenn die L noch mal ne Mille in neue NGT-12`er gesteckt hätten. Aber naja....
Die O-Töne gegen Ende des Videos sind wirklich seeehr schön...
Danke, das freut mich zu hören
Schönes Video, weiter so aus der heimlischen Hauptstadt Leipzig.
Dankeschön, freut mich sehr zu hören. Und ich finde auch das Leipzig die Hauptstadt Sachsens sein könnte.
geil, dass die 10 als nächstes dran ist
Aber aufgrund der Starken lieferverzögerungen und technischen Probleme kann das noch ein Weilchen dauern
Ja, erstmal ist die Linie 3 mit NGT10 besetzt, 5 Fahrzeuge von Mo. bis Fr., 4 Fahrzeuge an Samstagen und sogar 8 Fahrzeuge an Sonntagen (Stand 05.03.2019)
Kannst du bitte auch mal busbetriebs dokus machen z.B. Zur BVG
Schönes Video!
Doch bei 6:54 sind es zwei Achsen. ;-)
Danke, freut mich sehr . Und da hast du absoulut Recht
Interessante Ähnlichkeiten zum NGT12DD. Schlummert hier der selbe Unterbau in der Tram wie schon bei den Vorgängern? Die waren ja auch mit den Dresdnern verwandt.
Ne die haben nichts mit einander zu tun, denn der NGT12DD wurde ja von Bombardier und das Ding hier von Solaris, auch von der Optik und den Modulen sind die nicht miteinander verwand.
Zumindest haben sie eine ähnliche Fahrwerkskonfiguration. Die Solarisbahnen haben aber statt der "Sänfte" ohne Fahrwerke in der Mitte ein zusätzliches Gelenk mit Jakobsdrehgestell drunter. Im Vergleich zu den Dresdner NGT D8 sind sie deshalb etwa 7 Meter länger.
die Stehfläche hinten hat auch ein Namen, dies ist der "Studentenbalkon"... und die Fahrzeuge sind nur geleast, bis zum Übergang auf die Heiterblick Fahrzeuge mit 45m und 2,40 Breite
Kannst du vllt. mal eine Doku über die Straßenbahn im Rhein- Neckar Raum machrn
Ja, ich habe vor alle Straßenbahnnetzein ganz Deutschland zu Dokumentieren, es kommt immer drauf an wann ich mal in der näche von Rhein Neckar bin.
hallo! wieder mal ein sehr schönes video und echt gute info!! danke dafür!!
habe andere beiträge gesehen, die aber weniger her gaben...
die neue "bimmel" finde ich sehr gut, wenngleich ich fast nie damit fahre....
es freut mich als überzeugten europäer sehr, dass DU (wir duzen uns doch!?), die polnische herkunft klar genannt hast! dafür nochmals danke! die tatra war ja aus der damaligen CSSR.
die polen klauen also nicht nur west-wagen, sie liefern zum ausgleich auch busse und strassenbahnen. :-)
der letzte satz ist als satirisch anzusehen....(für die leser, die den hinweis brauchen)
danke! hb
Vielen Dank für deinen Kommentar und ich freue mich über das Lob. Klar dutzen wir uns hier. Ich bin von der Bahn noch nicht 100% überzeugt sowohl vom Design als auch vom Innenraum.
LG
Bist ja ein lustiger
живут же люди ,хочу чтоб везде так и ещё лучше
Ich kann mich noch daran Erinnern, wo man die Bahn auf der Messe Begutachten konnte. Sowie die Tatras noch Zahlreich fuhren. Das waren Zeiten
Ja das war wirklich genial. Ich fand es auch wild wie die LVB ein Geheimnis darum gemacht hat wie die Tram aussieht.
Bei 11:15 wurdest du blöd angemacht?
Wo wohnst du
Tatsächlich in Leipzig
Poznan spricht man P O S N A N und nicht POZAN :)
Okay, vielen Dank für die Information, werde ich beim nächsten mal besser umsetzen
Ohja die neue Bahn, wo Viele einen mega Hype machen ... als wäre es die erste Bahn ohne Pferdeantrieb. 🤣
Dabei hat die "neue Bahn für Leipzig" noch so viele Kinderkrankheiten, wovon wir vielleicht nur einen kleinen Teil kennen - logisch, wenn Solaris vielleicht nur 2 Jahre Zeit für Entwicklung und Bau bekommt und dabei nicht mal über ein eigenes Testgelände verfügt (deswegen dauert die Inbetriebnahme hier so lange).
Dennoch eine ausgesprochen gute Doku über den NGT 10. Auch wenn ich bis heute noch nicht so ganz überzeugt bin, durch die vielen Mängel und Fehler der Bahn. Hoffentlich lohnt sich ihr Einsatz bald.
Immerhin bin ich Namensgeber einer Bahn. Hab mich natürlich riesig darüber gefreut.
Übrigens an Modellbahnwelt TV: Auf folgender Seite findet man auch viele Infos rund um LVB und natürlich auch über Straßenbahnen:
l-nv.info/pages/nahverkehr/strassenbahn.php
+André Ifl. Ja es gibt einen großen Hype darum, macht aber tatsächlich auch Sinn denn mit neuen Fahrzeugen hat man ein gutes Prestigeobjekt, und damit kann sich die LVB gut vermarkten. 100 % bin ich auch noch nicht überzeugt, aber ich gebe der Bahn noch eine Große Chance, denn sie Bringt ja viele Verbesserungen, wie mehr Kapazität oder dann die Komplette Barrierefreiheit der Bahnen nach der Auslieferung.
Echt das wusste ich nicht, welchen Namen hast du denn Eingereicht?
Lg
Modellbahnwelt TV Ich bin der mit dem Völkerschlachtdenkmal. 😁
Ich auch wo in Leipzig
Kommst du auch aus Leipzig
Ja
Modellbahnwelt TV Kommt alle besuchen xD
Das hinten keine Sitzplätze kenne ich nur von den BVG Tatras.
Ja, in Leipzig war das bisher auch nur bei den Taras der Fall, allerdings hatten die ja immmer noch einen Beiwagen mit Sitzen am Heck. Aber die Polster zum Anlehnen sind sehr bequem
Erstmal dickes Kompliment, für Deine Geduld, die TRAMINO vor die Linse zu kriegen. Das ist aus eigener Erfahrung nicht ganz leicht, da auf der 4 höchstens zwei TRAMINO zwischen Stötteritz und Gohlis Pendeln. (Bin täglich auf die 4 angewiesen, die Tatras regen mich eigentlich nur noch auf, für viele Omas sind die Stufen viel zu Hoch und wenn die NGT8. die ja eigentlich auf der 4 eingesetzt wurden, mal nicht zu Verfügung stehen, oder auf anderen Linien gebraucht werden, fahren mittlerweile ausschließlich diese alten Wagen auf der 4, neben ein Paar TRAMINO's, da hilft auch nicht immer der meist heruntergekommene NB4 Beiwagen) Ach und die Frage wäre, warum die 4 schon am Johannisplatz als 4E endete? Und was mit dem Wagen dann passierte, scheinst ja vor Ort gewesen zu sein...
Die 4E endet am Johannisplatz und wird zur 12(E) Richtung Zoo/Gohlis. Das ist in die Gegenrichtung genauso: die 12E wird am Johannisplatz zur 4E und fährt glaube ich bis zum technischen Rathaus, dreht dort und wird wieder zur 12. Manchmal hat die 12E ihre Wendeschleife auch schon am Johannisplatz erreicht.
Wenn ich da so richtig informiert bin.
Dachte dass das nur der Fall ist wenn die 12 am Goerdelerring zur 4E wird und dann als 4E zur Riebeck/ Stötteritzer Straße und dann als 12 wieder nach Gohlis-Nord fährt. In der Regel fahren die 4E's aus Gohlis, Landsberger Straße (in den späten Stunden) nur bis Hauptbahnhof. Deswegen die Frage. Aber irgendwie hat sich da auch viel geändert.
Serienfreak TV
Es kann auch sein, dass ich falsch liege.
Ich mag deine Dokus, aber die Betonung der Wörter und Sätze würde ich ändern. Du stolperst über deine eigenen Worte, einfach einbisschen ruhiger und gelassener reden. :)
ich wette Solaris siegelt sich in ein paar Jahren in Leipzig an
(wohne nicht in Leipzig sonder bundesland brandenburg :-(
)
Und jetzt wurde Solaris verkauft.
Deine Vorhersage ist minimal daneben
Solaris??
Ja klar, ich lüge nicht
Modellbahnwelt TV Ok weil ich wunderte mich weil soweit ich weiß Baut Solaris nur Busse
Ja, ok das ist verständlich, aber Solaris hat z.b schon Trams für Brausxhweig oder Jena geliefert und für Polnische betriebe
Die Bahn ist auch auf der liene 34
Eine der neuen Solaris Straßenbahnen hatte schon einen Unfall
+Lukas Ziemer Das weiß ich schon
Mercedes auf der Autobahn hatte auch Unfall gehabt, BMW und Audi auch.
Ich muss jeden Tag mit der Sbahn der Linie 11 und 2 FAHREN
Ich mag die modernen Bahnen und f in Cottbus noch alte Bahnen zu haben bin ich noch froh diese Modernen Bahnen haben kaum Sitzplätze und dir ganze Fahrt stehen macht auch kein Spaß
Da ich meist täglich mit der Linie 4 unterwegs bin, hatte ich schon öfters gelegenheit mit der Bahn zufahren, und ich muss echt sagen ich bin nicht begeistert.
Der Innenraum wirkt zwar größer aber dennoch ist an einigen stellen relativ wenig platz (wenn man durch läuft).
Die Bahn weist auch weiterhin Technische Mängel auf was schon häufiger zum ausfall der Bahn führte.
Es gab auch schon einen größeren unfall, (die Bahn war durch technische probleme bereits am Abschleppen) wo die Kupplung der NGT10 gebrochen war und damit auf das Abschleppfahrzeug gefahren ist (laut LVZ, schaden im 5stelligen bereich). Desweiteren find ich die Bahn auch nicht wirklich schön aber das ist eher meine Meinung.
Aber wie immer schön informatives Video, danke und weiter so!
Ja, bei der Bahn gehen die Meinungen weit außeinander,
ich find sie von innen gut, denn ich finde vorallem der Platz den es an den Türen mehr gibt ist sehr Gut.
Von außen ist sie etwas gewöhnungsbedürftig. Vielen Dank für das Lob
В Лейпцигсе 45 трамваев Tramino.
Ich in Dölitz
ich liebe strassenbahnen, überall wo ich welche entdecke, fahre ich mit ihnen. leider habe ich hier in meiner stadt nicht die möglichkeit mit einer zu fahren! www.rutengaenger-und-mehr.de/ www.polsterreinigungzuhause.de/
Ich finde die gar nicht Mal so schön
Bambus Baum genau so wie ich! die haben doch schon solaris busse! und außerdem sind tattas so viel besser!
Christan Weber Viel besser und viel schöner!
Ein hoch auf die Tatras! Ein Tief auf die Solarsch*ss Trams
Christan Weber Du sagst es!
+Bambus Baum Ja da gehen die Meinungen weit auseinander
Die Tarnfarben sind schöner und aufregender als das hässliche Standarddesign xD
Ich muss sagen das ich es cooler finde wenn alle Bahnen in einem ungefähr gleichem Farbkleid auftreten.
Poznań, z wie S sprechen, nicht pozen mit z😂
...und auch die Mucke ist nervtötend!
Schöne Doku😁.
Hässliche Bahn ( meiner Meinung her)
Vielen Dank für das Lob
Ich finde durch das futuristische Aussehen ist die Bahn sehr gewöhnungsbedürftig. Aber nicht hässlich ( auch nur meine Meinung )
Je moderner die Technik, desto anfälliger, habe ich immer öfter den Eindruck. Bereits jetzt gibt es schon mehrere kaputte Lichtbänder an den Türen, die nicht mehr rot oder grün leuchten, sondern bloß noch in allen Regenbogenfarben flackern. Bei Kurven knarzt die ganze Kunststoffverkleidung im Innenraum. Auch ist mir schon ein Wagenzug aufgefallen, bei dem bereits ein ganzes Leuchtpanel an der Decke ausgefallen war. Wenn man bedenkt, wie neu die Fahrzeuge noch sind... eine Katastrophe.
Ein absoluter Designfehler sind die Einzelsitze, die viel zu dicht an der Fahrzeugwand montiert sind, so dass breitere Menschen nicht mittig darauf sitzen können. Da geht es nur um wenige cm, die der Sitz weiter von der Wand hätte weg sein müssen, damit es passt.
Dein Video ist wieder gut geworden. Ich mag die Traminobahnen nicht sehr. Die Leipziger Bahnen des Tramino sehen hässlich von der Form aus. Ich bevorzuge die Flexitybahnen mehr. Die Türschließung finde ich wie bei dem Vamos Stadtbahnzug und dem Regiopanter der Ceske Drahy furchtbar. Ich nutze wenn die Bahn in Leipzig bin nicht sondern nutze liebe die von Bombardier
Das schräge Frontdesign muß nicht sein , finde ich für mich
Ist definitiv Geschmackssache.
@@bahnwelten wie gesagt, ' ich für mich ' . Damit meine ich .....
hoffentlich bekommt die Magdeburg nicht
Das Bild ist in Ordnung der Kt4d war besser.