En las instrucciones que llevaba mi primera bicicleta de carretera, una Peugeot PBN 10 Super de 1982, se ilustraba la manera de determinar el retraso del sillín: con la punta del codo en la punta del sillín, y la mano formando un puño, los nudillos debían rozar el ángulo de la potencia; y con la mano extendida, la punta de los dedos debía rozar el manillar. La casa francesa, pionera en la fabricación de bicicletas, se tomaba muy en serio el ajuste y el mantenimiento de la bici. A pesar de lo mucho que se ha criticado este método, en individuos armónicamente proporcionados, que son la mayoría, la medida es exacta; al menos en cuadros tradicionales de la medida adecuada al corredor. Téngase en cuenta también, que la medida relevante para el avance o retroceso del sillín es la que se toma con el puño sobre el ángulo de la potencia. La medida sobre el manillar se consigue mediante una potencia más o menos larga. Al final, son estos métodos tradicionales, convenientemente rectificados mediante prueba y error, los que acabamos utilizando la mayoría, puesto que son mucho más prácticos. Es más: el método de la plomada es extraordinariamente tedioso, pues resulta muy difícil estabilizarla y medir con exactitud la distancia a la que cae del eje del pedal. Lo mismo sucede con la medida de la entrepierna para determinar la altura. Antiguamente, esta medida solo se tomaba para dilucidar la longitud del tubo vertical. Una vez construido el cuadro, o elegido de la medida correcta, la altura del sillín se determinaba mediante el método del pedaleo hacia atrás sobre los talones, así como observando el ángulo que forman el fémur y la tibia en el punto de máxima extensión del pedal.
Excelente método, mi bici tiene un tubo superior de 56 y hace poco descubrí que debería usar una 52 y este método lo confirma, además que estoy usando una potencia de 50mm sino la bici me queda larga. Gracias por el comentario, por donde vivo vas a una tienda y ni si quiera saben que los sillines traen medida.
Para aficionados vean hasta donde se sienten cómodos, personalmente uso el manubrio/manillar a la altura del asiento/sillín. Y usando este método mido la distancia, pero hasta el centro del manubrio/manillar. Y ando tranquilamente en promedios de 25-27km/h. en mi MTB 26x1.95. Creanme que no vale la pena pasarse 2 meses en reposo por una lesión. Espero nunca les pase. Saludos!!!
El caso es que antes casi todos los sillines medían 28 cms y ahora casi todos miden 24, eso hace que la zona de asiento esté más cerca de la punta del sillín y distorsiona la medida.
A mi me enseñaron un método similar pero para medir el largo del stem y a su vez la postura "ideal" para ir en la bici. Hacia como el video pero le agregaba los 4 dedos de la otra mano. Si toda la suma de las extremidades llegaba hasta el manillar era q estaba el largo ideal. Nose si me eh explicado
no. porque vas a predisponer a lesiones tu la espalda. por eso hay que aprender a medir. y ese ejemplo sirve para cualquier caso. incluso si ya tienes tu medida hecha.
Hola José Maria te quería hacer una pregunta, cómo puedo conocer el diámetro de una tija aero? Se que debo medir el cuadro internamente pero desconozco cómo hacer ya que está tiene una forma diferente a la tradicional
El índice de imbecilidad ha subido de forma exponencial en todos los sectores pero en el mundo de la bici es exagerado no hay más que gente(NO CICLISTAS)encima de bicis de 10000€ con unos físicos que dan risa verlos y ya mirar su rodar es un circo, sin cuadrarse,sin clase alguna.Los mismos que a mi me criticaban por comprarme una Vitus montada en Campagnolo,hoy por moda e idiotez se compran Colnagos y Pinarellos.
Lo siento pero no tiene ni idea… los dedos debían llegarte a la mitad de la potencia … (eso decían) pero no tiene ningún fundamento, hay sillines más cortos , brazos más largos etc etc
CLARO Al que no sabe le sugiero estudiar porque? Investigar tambien posición del asiento midiendo altura desde centro pedalera con pierna casi estirada al 💯 el talón debe apoyar sobre el eje de pedal en la posición de biela que continúa al tuvo del cillin
esa no es posición, es altura del sillín. y debe ser el talon el que toque el pedal, con la biela apuntando al fondo. debe ser comodo tocarlo. asi tienes un ángulo cercano al correcto.
Si no competís la punta de los dedos al centro del manubrio/manillar es una buena referencia para Ruta o MTB. Si no tenés buena flexibilidad, una posición muy agresiva/aerodinámica puede ser lesiva para tu espalda o genitales. Como cicloturista recomiendo el manubrio/manillar a la altura del asiento, especialmente si te gusta hacer largas distancias. Pero cada uno puede ir viendo hasta donde se siente cómodo.
ok, pero pongo este ejemplo exagerado para que se aprecie bien lo que quiero decir. El codo apoyado en la punta del sillín. Ok. Los dedos tocan la tija del manillar.Ok. Pero ahora viene mi duda; si la potencia es muy larga, falsea entonces ese método, no? Me fijaré en los comentarios. Un saludo!
En las instrucciones que llevaba mi primera bicicleta de carretera, una Peugeot PBN 10 Super de 1982, se ilustraba la manera de determinar el retraso del sillín: con la punta del codo en la punta del sillín, y la mano formando un puño, los nudillos debían rozar el ángulo de la potencia; y con la mano extendida, la punta de los dedos debía rozar el manillar. La casa francesa, pionera en la fabricación de bicicletas, se tomaba muy en serio el ajuste y el mantenimiento de la bici.
A pesar de lo mucho que se ha criticado este método, en individuos armónicamente proporcionados, que son la mayoría, la medida es exacta; al menos en cuadros tradicionales de la medida adecuada al corredor. Téngase en cuenta también, que la medida relevante para el avance o retroceso del sillín es la que se toma con el puño sobre el ángulo de la potencia. La medida sobre el manillar se consigue mediante una potencia más o menos larga.
Al final, son estos métodos tradicionales, convenientemente rectificados mediante prueba y error, los que acabamos utilizando la mayoría, puesto que son mucho más prácticos. Es más: el método de la plomada es extraordinariamente tedioso, pues resulta muy difícil estabilizarla y medir con exactitud la distancia a la que cae del eje del pedal.
Lo mismo sucede con la medida de la entrepierna para determinar la altura. Antiguamente, esta medida solo se tomaba para dilucidar la longitud del tubo vertical. Una vez construido el cuadro, o elegido de la medida correcta, la altura del sillín se determinaba mediante el método del pedaleo hacia atrás sobre los talones, así como observando el ángulo que forman el fémur y la tibia en el punto de máxima extensión del pedal.
Excelente método, mi bici tiene un tubo superior de 56 y hace poco descubrí que debería usar una 52 y este método lo confirma, además que estoy usando una potencia de 50mm sino la bici me queda larga. Gracias por el comentario, por donde vivo vas a una tienda y ni si quiera saben que los sillines traen medida.
Muchas gracias amigo por compartir este método. Mucho más práctico
No entendí
Para aficionados vean hasta donde se sienten cómodos, personalmente uso el manubrio/manillar a la altura del asiento/sillín. Y usando este método mido la distancia, pero hasta el centro del manubrio/manillar. Y ando tranquilamente en promedios de 25-27km/h. en mi MTB 26x1.95. Creanme que no vale la pena pasarse 2 meses en reposo por una lesión. Espero nunca les pase. Saludos!!!
El caso es que antes casi todos los sillines medían 28 cms y ahora casi todos miden 24, eso hace que la zona de asiento esté más cerca de la punta del sillín y distorsiona la medida.
increíble bici tiene menudo color y curvas tiene el cuadro , y muy bien vestido el ciclista
No! Los sillinis tienen diferentes largos.
🤣🤣🤣🤣🤣
Lo que faltaba, saludos 🇨🇴🇨🇴🇨🇴
Excelente consejo
Que buena y simple esa.
no es así, tienes que tocar con los dedos el manillar y esa era la medida más ó menos buena ,te lo dice un ciclista antiguo 🚴😃
No soy antiguo pero asi es como yo tengo mi bicileta del codo a la punta de los dedos tocando el manillar
¿Y va bien @@chusth3r19?
A mi me enseñaron un método similar pero para medir el largo del stem y a su vez la postura "ideal" para ir en la bici. Hacia como el video pero le agregaba los 4 dedos de la otra mano. Si toda la suma de las extremidades llegaba hasta el manillar era q estaba el largo ideal. Nose si me eh explicado
muy bien. si apartir de la punta del dedos colocar los de dos de la otra mano, si toca el manillar esta correcto.
Dario a mi me han dicho que con el codo en la punta de sillin y los dedos de la mano estirados más dos dedos de la otra mano debo tocar el manubrio
Fuaaaa lo pondré a prueba jajajaja saludoooooss
Lo probaré
Todo se resumen en una cosa, lleva el tipo de sillín y como quieras mientras tú estés cómodo, pasando de tendencias
no. porque vas a predisponer a lesiones tu la espalda. por eso hay que aprender a medir. y ese ejemplo sirve para cualquier caso. incluso si ya tienes tu medida hecha.
De toda la vida!!! No sé hacerlo de otra forma!
Saludos
Hola José Maria te quería hacer una pregunta, cómo puedo conocer el diámetro de una tija aero? Se que debo medir el cuadro internamente pero desconozco cómo hacer ya que está tiene una forma diferente a la tradicional
Sirve para bici de montaña modalidad XC?
Estos ciclistas de ahora. Todo carbono y si llevan algo mas de peso les da ansiedad:v
Seeeeeeee, mucha tontería veo hoy en día, y luego pillan a un aldeano con bici vieja y de hierro y les pega una paliza subiendo
El índice de imbecilidad ha subido de forma exponencial en todos los sectores pero en el mundo de la bici es exagerado no hay más que gente(NO CICLISTAS)encima de bicis de 10000€ con unos físicos que dan risa verlos y ya mirar su rodar es un circo, sin cuadrarse,sin clase alguna.Los mismos que a mi me criticaban por comprarme una Vitus montada en Campagnolo,hoy por moda e idiotez se compran Colnagos y Pinarellos.
Lo siento pero no tiene ni idea… los dedos debían llegarte a la mitad de la potencia … (eso decían) pero no tiene ningún fundamento, hay sillines más cortos , brazos más largos etc etc
👍🏼
así fue siemore!!
Próximo vídeo dentro de una jaula de grillos.
Diego Barreto
Primerooo
CLARO
Al que no sabe le sugiero estudiar porque?
Investigar tambien posición del asiento midiendo altura desde centro pedalera con pierna casi estirada al 💯 el talón debe apoyar sobre el eje de pedal en la posición de biela que continúa al tuvo del cillin
Correcto! Se tenia que decir y se dijo!
esa no es posición, es altura del sillín. y debe ser el talon el que toque el pedal, con la biela apuntando al fondo. debe ser comodo tocarlo. asi tienes un ángulo cercano al correcto.
la posición del sillín se mide en grados.
Hay sillines más cortos y más largos de punta
Es o no es asin ?
Ostras parece el metra "
Y para MTB tambien funciona?
debe ser.
No, la postura de una bici de carretera es mucho más aerodinámica, mientras que la de mtb es más parada sin tanta inclinación
Si no competís la punta de los dedos al centro del manubrio/manillar es una buena referencia para Ruta o MTB. Si no tenés buena flexibilidad, una posición muy agresiva/aerodinámica puede ser lesiva para tu espalda o genitales. Como cicloturista recomiendo el manubrio/manillar a la altura del asiento, especialmente si te gusta hacer largas distancias. Pero cada uno puede ir viendo hasta donde se siente cómodo.
Así no más era..
Me tome todas las medidas sobre la bici,y lo del brazo no me dio a mi.
brazos largos, telescopio mas inclinado, geometría del cuadro.
El diseño de la potencia es diferente,más gruesa por lo que esa medida no sirve hoy en dia
Jajaja es Pura burla.. segun Tengo ajustada mi bici con El Lazer y mi brazo no cabe jajajaja
Tienes un brazo demasiado largo🤭🤣🤣🤣🤣🤣
Esa teoría no es correcta 🤭
lo hize y resultó que si. yo tengo mi medida correcta puse el brazo asi y dio exacto.
ok, pero pongo este ejemplo exagerado para que se aprecie bien lo que quiero decir. El codo apoyado en la punta del sillín. Ok. Los dedos tocan la tija del manillar.Ok. Pero ahora viene mi duda; si la potencia es muy larga, falsea entonces ese método, no? Me fijaré en los comentarios. Un saludo!