Много яко ревю и кола както всеки един епизод скоро ще е интересно да има ревю на audi s8 d4 plus или обикновена s8-ца d4
Топ епизод!
Първи . Много яко епизодче 🎉
За кутията, повечето правят stage 3 xHP, като вече има опция за torque reduction, throttle blips и т.н, и както каза пича, ако разбираш наистина можеш да нагласиш софтуера така, че да сменя скоростите брутално, също така има и опция за драг, но там вече трябва да си доста компетентен.
П.с, Стефчо, като се прибера ще снимаме пак, вече и аз не стоков🙋🏻♂️😂❤️👋
Да, така е наистина. Не е само да налееш единия софтуер готов и айде 😁
Иначе добре само казваш кога и къде
Супер
Бай-ганьо си е преправил рег.номер .Много добър пример даваш!!!
не си го е преправил. Софтуера на камерата бъгва регистрационния номер
Mnogo dobur chovek e. Bravo i za kolata tva e nai svestniq ti gost
Поздравления за поредният интересен епизод и труда зад него! Има нещо, което мисля, че би било интересно и полезно да добавиш и ще си позволя да го споделя. На всеки petrolhead би му харесало, а именно да има камера, която да заснема километража и оборотомера, когато се качвате да се возите. Всичко е интересно в клипа, но частта с "шутовете" я чакаме най-много или поне аз и това би ни доближило допълнително до изживяването от колата, като зрители. Благодаря!
Благодаря! Избягвам да показвам километража и ускорението с живи данни, за да си нямаме проблеми после с институции, защото все пак повечето пъти не сме на писта
Реално да, при наличие, че вече за един тик ток където казваш ''айде БТВ новините къде стее'' после те издирват до девето коляно, дават те по телевизия и плащаш няколко бона глоби, не си заслужава риска. Такова стана времето вече, от където могат да изкарат някой лев и да те изкарат най-големия престъпник, ще го направят.
@@OrdinaryCarGuy Да, има логика в това. Ами нищо де, като ни построят аутобаните без лимити да не ни забравиш.. :D
👌👌👌
Колата е страхотна и е бензинова!
zdraveite🍀 nqkoi mojeli dami kaje kak se kazva tazi kamera na bagajnika za video snimane?🙏
Абе и S63 TU3 от М5 носи на много 1000+ коня само със смяна на биели с ковани такива. Та мита че не държали отдавна е невалиден. Има проекти с по 1300-1500 коня които дават по 8.5 на 400 метра което за 2 тона бмв м5 е просто умопомрачително . 911 ки с по 2000 коня не могат да дадат такова време
В момента ако не се лъжа на 402 метра има 8мици с s58 като цяло трябва си им още малко на тези коли, че да минат заводските спънки ако така може да го наречем
Кое по-точно спъва MPPSK генерацията?
Не се заяждам, но тази кола не е над 500 кс +, с TU помпата на стейдж 2 на MHD на 98 RON, тая кола е около 470 коня макс, тествано е на не 1 или 2 дина. За повече от OTS картите, трябва спирт. :)
Удрянето в седалките само за какво е?
Много наивно е да вярвате, че колите в Щатите се карат малко
Не се карат малко, просто хората имат по няколко коли и си разпределят километрите на тях. Да не говорим и че пътуват супер много с рентал коли, убър и самолети :)
Може ли повече инфо относно смяната на картите на колата , не разбрах , това е постигнато с ново ECU? И предполагам , може да се направи същото и на G-сериите?
Самото MHD ( софтуера на колата за повишаване на мощност ) го има вградено за колите след като се качи файла на колата
Чак да няма за тези пари по-бърза не е баш вярно. s4 b8 хвърляш 5-6к за по-големи ролки на компресора и т.н и вади 500+ и самата кола е от 25к за преди фейса и към 30 и малко за фейс. Няма турбо няма лаг quattro-то тръгва на куче и дава по-добри времена. :)
Разликата в м-перформънса е че заводски е 360 коня а не 326 както е нормалната 40-ка.
Добре , ами дифа държи ли ? Аз бих предпочел само на задно , но са доста по редки. И доста по опасна като се надуе с 450+ кончета хаха , може да те усука за секунда :)))
Уникална кола , много много напоследък гледам към този модел :Д
Държи дифа и полуоските стига да си с правилните гуми, между другото тази се и продава така че може да метнеш едно око. Има линк към обявата в описанието
Тракторо у клипа продаа ли се
Не съм много сигурен, но имаше едно момче от Плевен който беше направил такава към 800 коня да не казвам и повече
Намери ли опел за видео баце
Брат може ли другия клип да е с бмв е46 седан
@@OrdinaryCarGuy Благодаря брат много яки коли снимаш евала продължавай напред
Кво е лепнато на номера та не се вижда цифрата ?
Камерата го крие, приема го за права пръчка и софтуера се пробва да го скрие 😃
A za nai novite modeli kakvo mislish
Що си връжтал километража уаа
ЯЯЯЯЯЯ
Никой нищо не казва за стикера на номера😄
@@zdravkozdravkov3511 софтуера на камерата крие пръчката и всичко което е или прилича на черна пръчка в случая там е "1ца" 😁
prodavam spErachki moi
Първи
Препоръчвам ти да опиташ да не прекъсваш постоянно другия който говори. Изчаквай го да спре да говори. От страни изглежда ужасно. Ясно е че не го правиш с лошо и нарочно.
Скриптирай си клиповете предварително така, че да има по-сбита информация. Този 40 минутен клип съдържа информация за не повече от 10-13мин.
Като караш собственика да разкаже за колата - идеята за структурата е добра - вън, вътре, перформънс и тн, но ако избегнеш постоянните си включвания ще е бая по-приятно за слушане, по-кратко.
Това, че не качваш ускорения и тн. заради властите - просто снимаш само километража с Драги и телефон, без да показваш къде се прави и как се прави - issue fixed. Това се гледа и търси най-много.
Поработи върху пейсинга на видеото. Виждам че кътваш, за да няма момент без говорене, но не всяко говорене е смислено.
Ползвай платената версия на ChatGPT или Бинг (безплатен), за да ти анализира 10 видеа на големи и успешни канали - пейсинг, структура, twist.
Анализирай видеа на Jimmy (Mr.Beast) и още по-лесно на GugaFoods (знам че е различен контент, но структурата на видеото е важна), за да видиш как в основното видео вкарва още един втори топик, за да не става скучно.
Разгледай и анализирай структурата на видеата на Мат Уотсън когато прави ревюта.
Вкарай малко видео на колата от вън докато се движи, за да имаш аттеншън ресетъри (можеш да снимаш ти карайки твойта кола).
Ясно е че си one man army.
Направи си табели на канала да ги слагаш върху номерата на колата докато снимаш отвън.
Не те хейтя - давам ти градивна критика.
Не сравнявай тоя кош с 2jz
Истината е че тоя "кош" в момента е толкова разработена платформа и достъпна, че минава всичките
2JZ си е 2JZ , не го сравнявай с нито един друг двигател. Нищо общо
@@user-rm6go5sd8n Когато тоя чупендак изкара потенциал за над 2000 к.с ми звънни
A za nai novite modeli kakvo mislish
Ако говориш за следващото поколение е там вече е топ и на визия и на интериор и екстериор
@@OrdinaryCarGuy da blagodarq super si mojesh da snimash ot tvoeto ejednevie kakvo rabotish i taka pozdravi
@VasilMarinov-ew3jf не мога да показвам какво работя дори и да искам 😁 има прекалено много информация, която може да се източи
Aha emi ok ne sum znael dobre shte te gledame hubabi koli pokazvash bravo i uspeh
👉 При заявка на автомобил през WINCARS, ако кажете, че идвате от канала - ще ви направят 100 евро отстъпка (важи до 31.05.)
- www.wincars.bg/
👉 BestAuto - Код за отстъпка “OCGBEST“
- www.bestauto.bg/
👉 Mania Protect - Код за отстъпка “OCG10“
- maniaprotect.com/