POV Ride CBR500R 2023, Sardinia Italy | PURE SOUND Honda CBR500R 2023
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- čas přidán 7. 09. 2024
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Honda CBR500R 2023
Original exhaust
Honda racing Windscreen
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Girato con:
GoPro hero 5 black
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#Luigischannel #cbr500r #cbr500r2023
Montaggio effettuato con Adobe Premiere Pro 2023
It's my dream upgrade from my XSR125, the perfect all-rounder that can go anywhere and do anything, apart from gravel I do not care about.
My only gripe is I don't like the 2024 colors, the 2023 looked better and that white/yellow older model was the best looking still.
So it looks I may have to go with black again.
I do as you, take my bike for a ride and end up somewhere with a breathtaking, relaxing view, be it high up on a hill or seaside.
The Mediterranean landscape is beautiful😃
You have the exact same plans as me to upgrade from and xsr 125 lol
The new ninja 500 is looking good aswell that might be something to consider
Very good ride. Well done, nice little Honda.
Thx man;)
That stock exhaust it's very good 😮
Believe me it's not... his setup makes it good but in reality it sounds like a scooter. I'm not a hater I own one 😁 check my videos you'll hear the sounds with an aftermarket exhaust
@@clem4601 Hey ! I checked your videos and I actually like that exhaust. Could you please give me the reference ?
@@casimair7 Hey ! Its a black widow (go to their website, enter the 2013 cbr500r bike and search the 300mm oval black stainless carbon tip silencer). Its affordable, nice quality, lighter than the stock exhaust, and sounds really good.
I like the quality. Very nice 👍🏻
Great Video, I like the stock sound
Oh non è male per uno scarico originale di una moto uscita nel 2023
Sinceramente non me l’aspettavo nemmeno io😂 Diciamo che per essere un motorino 470 Euro5 non dispiace, però lo scarico esteticamente è discutibile…
@@LuigiSiriguciao posso farti una domanda? volevo prendere una cbr 500 r ma sono indeciso tra la 2023 e la 2024, secondo te vale la pena spendere per una 2024? cambiano molte cose rispetto alla tua?
Questa è una bella domanda... Secondo me le modifiche sostanziali del nuovo modello sono il Traction Control e il TFT.
Tralasciando questi aspetti cambia in maniera importante l'estetica, ma di base la moto è la stessa.
Io ti dico che non ho quasi mai sentito la necessità del TC, forse solo quando la strada è molto bagnata; ma se impari a gestire il gas dolcemente sei tranquillo.
Il TFT è qustione di gusti, così come le nuove carene e colorazioni.
Sinceramente a me piace di più il modello 2023, ma ovviamente sono di parte ahahha
Comunque se trovi un buon usato del 2022/23 prendilo ad occhi chiusi, così puoi pensare di risparmiare qualcosina in modo da comprare delle buone protezioni ;)
Almost 1000sub. I'm having 3 of my friends sign up👍 congratulations
1000 🎊 🎉 🥳 🎈
@motorpassion95 Thank you so much man🚀
Somehow I like the sound of this bike, very pleasing. What is your opinion of the 2024 bike?
Yea the sound isn’t bad at all!
The 2024 model obviously has some great features like the TC, but I honestly don’t think it’s something necessary, if you have a pretty good gas control it’s not a real problem.
Instead the TFT is such a great upgrade…
I prefer the previous bike’s esthetic, more aggressive, apart from the rear light.
At the end it’s the same 2023 model with some minor changes!
Thank you for watching the video🚀
@@LuigiSirigu Yes I share your view on all points. Thanks!
@@trut52 but is not 270
Bravo bro anche io ho avuto la cb però la 650 e ora la 1000 tanta roba e se posso dei consigli fai video dove parli o racconti una storia o un avventura o qualcosa inerente come faccio io o altri youtuber
SS 125, best for bikes. From Dorgali - Baunei - Santa Maria Navarese - to Tortoli.
rossa come the doc❤❤❤
Bel video complimenti, finalmente un omboard senza troppe chiacchiere. Vengo da un cafe racer 250, posseggo una custom 600cc che mi è stata lasciata da un parentr ma da sempre sogno una sportiva comoda, senza troppe pretese. Da quello che ho letto nei commenti, ciclisticamente non è proprio una sportiva, meglio l'R3/Ninja 400 o con questa non ci sono differenze? Ho paura che un salto a moto più prestanti sia eccessivo per l'esperienza che ho
Ciao Davide! Di sicuro il CBR 500 incarna alla perfezione la “sportiva comoda senza pretese”; non ho molte informazioni riguardo R3 e Ninja, ma guardando la scheda tecnica direi che sono una spanna sotto questa Honda. Posso dirti però che come esperienza di guida il CBR è clamoroso, molto godibile; la potenza direi che è super gestibile.
Scusa per la tarda risposta, buone feste :)
Se hai altre domande sul CBR scrivimi pure!
Morbida in ingresso curva, sto pensando di prendere il modello 2024
Si di sicuro non è una moto aggressiva e difficile, per la mia esperienza posso dirti che se ti impegni scende anche abbastanza decisa poi li rimane.
Se cerchi qualcosa di divertente, non troppo impegnativo, e magari anche da usare tutti i giorni te la consiglio assolutamente! È un giusto compromesso tra sportività e comodità
Sarebbe la mia prima sportiva, ho sempre avuto scooter figurati.
Mi piacerebbe fare anche un po' di pista, dei consumi che ne pensi?
Per i consumi siamo intorno ai 29km/l in città, mentre 31km/l nell’ extraurbano (misto curve ecc).
Considera che questi valori li ho rilevati senza farci particolare attenzione, sicuramente guidando in modo più conservativo si può migliorare ancora un po’.
Per il discorso pista sicuramente ti togli uno sfizio, ma comunque non immaginati una moto sportiva “vera”. Come ti dicevo la posizione è abbastanza alta e i semimanubri sono larghi rispetto ad una moto dall’indole più pistaiola😅
Sto pensando di prenderla come prossima moto. Io vengo da una naked 125, vorrei qualcosa di più potente, con una ciclistica e un'estetica sportive, ma allo stesso tempo non troppo scomodo e adatto anche a una guida turistica. Sono curioso di sapere come se la cava questa CBR sulle lunghe percorrenze, sia per quanto riguarda la comodità che i consumi, ciao!
Ciao Andrea! Quando ho comprato il CBR avevo esattamente le tue stesse esigenze. Per ora ci ho fatto quasi 4000km, quindi posso darti un parere abbastanza autorevole anche se non completo al 100%.
Sicuramente è sportiva nella linea, ma nei fatti non è certo una RaceReplica, diciamo che se vieni (come me) da una naked il carico in più sulle braccia lo senti tutto.
La ciclistica invece è basta sulla sorella CB500F, quindi non è propio proprio sportiva…
Per la guida turistica sono molto soddisfatto, certo non ci fai 500km di fila, ma da poco ho fatto un giro da 450km diluiti in una giornata senza avere particolari problemi.
Per i consumi posso dirti che siamo nell’extraurbano (tra superstrada e curve allegre) a 32km/l.
Detto questo sto preparando un video recensione per esprimere bene tutte le mie considerazioni su questa moto. Nel frattempo ti consiglio di iscriverti così non lo perdi.
Grazie per aver visto il video, se hai altre curiosità scrivimi (se vuoi anche su IG che viene meglio).
Ciao!
Ciao, grazie mille per la risposta completa e dettagliata. Tutto sommato sembra corrispondere alle mie aspettative; certo, come giustamente dici tu, la posizione di guida sarà più caricata in avanti, però, se ho ben capito, questo non compromette troppo la comodità, ma è più che altro una differenza che si nota se si viene da una naked. Poi, devo dire che trovare moto con questa potenza e con questi consumi è rarissimo, davvero fantastico per chi, come me, non ha grandissime risorse economiche :). Allora, aspetto la tua video-recensione per conoscere ulteriori dettagli, nel frattempo, mi iscrivo!
Ciao, posso dirti la mia da ex possessore di CB500X, praticamente simile nel motore e in alcuni particolari: consumi veramente ridotti, fare i 30km/l è facile e visto i prezzi del carburante mettere in preventivo un giro di più giorni non pesa nel portafoglio a livello di rifornimenti, motore spinge bene e cambiando nella metà del contagiri ti da tutta la coppia necessaria per andare dove vuoi, personalmente mi è sempre piaciuto il sound verso la parte alta degli rpm nonostante lo scarico di serie, frizione morbida come il burro e cambio bello preciso. Ora sono passato ad una AT1100 DCT, ma porto un bellissimo ricordo della CB500! Secondo me, non te ne penti!
Ciao! Bel video e bella moto, sto pensando di comprarla anche io come prima moto in assoluto. Ci hai già girato con un passeggero dietro? se si come ti sei trovato?
Ciao Giorgio! Direi come come primissima moto è un bel passo, non impossibile, ma c’è da stare un po’ attenti. Il peso non è proprio pochissimo e i semimanubri non aiutano certo alle basse velocità. Diciamo che in manovre lente ti porta più facilmente all’errore rispetto ad una naked.
Detto questo capisco che non si possono cambiare trecento moto però insomma, occhio…
Per quanto riguarda il passeggero ho già portato diverse persone, posso dirti che sicuramente la dinamica di guida cambia molto (quindi prima bisogna fare un po’ di esperienza perché la distribuzione dei pesi viene stravolta). Il passeggero non è super sacrificato ma comunque i posti dove appigliarsi son pochi; diciamo che per un giretto a corto/medio raggio e per spostamenti cittadini va comunque bene. Ci sono due maniglie sotto il codino e una fettuccia tra le due selle.
Se hai altre domande scrivimi pure qui o anche su Instagram.
Grazie per aver visto il video, ti consiglio di iscriverti perché tra un po’ pubblicherò la recensione completa di questa moto😀
Grazie per la risposta! penso di essere uno "con la testa sulle spalle" quindi non credo sarà nulla di complicato guidarla come prima moto facendo ovviamente la dovuta esperienza (oltretutto da quello che ho visto in giro non è esattamente una vera sportiva quindi niente di impraticabile con qualche mesetto di guida). Iscritto al canale e aspetto la recensione, magari se effettivamente prendo questo modello quest'estate scendo in Sardegna a trovare un amico e ci becchiamo per far uscire le sorelle Honda! 😂
did you take the db killer out? mine is a 2013 model but it sounds nowhere near as throaty as yours
Nope, the bike is stock, original 2023 exhaust😅
e il ginocchio non lo grattiamo?
Per ora abbiamo grattato le pedane
con che patente si può guidare?
A2, quindi dai 18anni
come hai registrato l'audio?
Ho cercato di mettere il microfono vicino allo scarico ma riparato, poi coperto con un po’ di gommapiuma. Purtroppo bisogna fare vari esperimenti
@@LuigiSirigu ok quindi tipo un lavalier collegato al telefono?
Si esatto! (Scusa la tarda risposta ma mi ero perso la notifica)
mi se non rallenti
No che poi si consumano i freni e le micro particelle inquinano l’aria😓