ジャガー Eタイプ レストア記録 総集編
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2024
- 「車両買取」 連絡はこちら↓
kaitorigt@ymail.ne.jp
レストアGTへのお問合せはこちら↓
calcla757@yahoo.co.jp
ステッカー&パーカー&Tシャツなど公式GOODSはこちら↓
ryuraika.store...
サブチャンネル「レストアGTの放課後」はこちら↓
• 長野県の名所天竜峡を訪れてきた
どんどん動画更新しますので、チャンネル登録お願いします。
/ @restoregt
Amazon ほしい物リスト
www.amazon.jp/...
Twitter レストアGT
/ ryuraika
instagram ヒラサワ
/ calclassics757
instagram カバちゃん
...
instagram イト君
www.instagram....
instagram ヤマちゃん
www.instagram....
facebook
/ ryuraika
CalClassics ロゴデザイン作成はこの方↓
デザイン3万円から承っております。
/ youngone181
#ジャガー
#jaguar
#E TYEP
#キャルクラシックス
#鈑金
#塗装
#レストア
#GT
総集編助かります!
飛ばさずにすべて見ました!
長編もいいですねー!
お疲れ様です。
ありがとう御座いました。
ジャガーの流線型はいつ見てもカッコイイ!
そして2人の絡みは何故かウケる(笑)
なんか国産の定番大衆車とかも独創的に改造してほしい!
素晴らしいの一言です。
車の外観が好きなだけで何も中身はわからないですが、全部見ました。
これからも頑張ってください。
ありがとうございます^^すごい車ですね!
長いけど二日かけて全部観ました~。特に最後の電動コンプレッサーのエアコンに興味ありますね~。
私のおフランス車は冷房の効きが悪い・・・。しかも外気取り込みのフラップのところバキバキ逝ってます。ギヤでもあるのが割れてるのかな?
壊れたら相談しよう、そうしよう。😘
昔の自動車メーカーが手掛けた車って、結構、デザインが独自路線を貫いているが後に他社がデザインを参考にするほどリスペクトされてるね〜😉👍‼️特に、このジャガーEタイプを観てると、マジでカッコイイし気品がありますよね~😉👍‼️
スゲーー
ギアがスパーカットなんだ❗️
カッチョエーです
UPお疲れ様です。
ルーフが反射して見栄えが美しすぎて、オールペンしたくなりますね。
この車は理屈抜きで好きです。
ジャガーさんには、現在の技術でモダン化したEtypeをまた造ってもらいたいですね。
ジャガー·ランドローバー社はE-type zeroの名称でオリジナルのエンジン·トランスミッションを同寸のバッテリー·モーターユニットへ換装した車両をリリースしていますよ。
なんとこれ、オーナーが希望すれば元のパワートレインへと戻す事も可能らしいです。
カバちゃんクラウンのその後が見たいので、是非続編の動画アップ宜しくお願い致します。
いいものって古さを感じさせないですよね~。まじ奇麗
いゃぁー羨ましい限りです。
部品が出るなんて🥹
イギリス車は部品に困らないですね。
カッケー!
Macintoshのオーディオついてますね。
整備してると要らないって思うけど、運転してると欲しくなる。・・・ってなんか名言ですねw
これは整備士泣かせの車だと思います・・・。
2400回払いでシャコタンにしたらボンネット開かなくなっちゃいますよw
エアサス装着で問題クリアかな🤭
ここまで詳細に見ることが出来るの良いですね👍
確かにシャコタンにしたらボンネット開かなくなってしまいますね汗
英車はフェンダーのタイヤのかぶり方がいいですね。クラシックカーの集まりでジャガーEタイプが来ると。みんなその美しさに息をのみます。それは6気筒ならず、V12の2+2でも同じ。
お世話になってます。
舞踏会に行けない、コラボ期待してます。
またまとめか(やっぱり見ちゃう)
イギリス名車再生で、jaguar e typeエドがめちゃ苦労してましたね😂
いつも楽しい動画ありがとうございます。
イグニッションオンのときの女性のアナウンスは何のシステムでしょうか?
お二人の会話おっかしい~~👍
やっぱジャグワカッコいいわ!
1200万安くね?
清瀬市の車屋?みたいなとこの店の前に一時期出しっぱなしになってたの見た事あります。(カバーかけてない、車輪止めはあったか知らん)
盗まれないか冷や冷やしながらすげぇー!!って唸りながら通り過ぎてました
私みたいな貧乏人は乗れないけど
ミッションのうなり音とか
最高です😁
うちにあるEタイプもやってほしいわ~
アメリカ仕様だからエンジンちょっとだけ違うけどw
ぜひ(^^)
みんないい顔して作業してますね
ありがとうございます^^
独車、英車、米車、もちろん日本の旧車も、いろいろな車を手掛けてきましたね。これだけスキルが有れば何でも来い状態ですね!
オーナーさんよくお会いしてたような?最近みてないような?車は最近もよくあったような?wwwww。
この2人マジ職人やな!
有難う御座います^^
すっげ〜良い車直6ってやっぱシルキーなんですか?
直6気持ちいいですよ😊
すごっ!イギリスの番組のデブが車買って長いのが修理するやつみたいです
それですw
徳大寺先生ならジャグァっていわないとだめじゃね?w
リヤのアッパーアームが無いのは、ドライブシャフトがその役割をしているため。
そうなんですか!?ドライブシャフト押されてしまうと、回転部分に負荷がかかってしまうような気がするんですけどね汗 トレーリングアームみたいな感じかと思っていました。
プーリーとベルトの取り回しが大変かもしれませんが、現行の軽自動車用のコンプレッサ使うと旧車でも冷えるとのことです。
何かの参考までに
czcams.com/video/NBiFfHpXiwI/video.html
後ろのS65のが気になる!
75キロ 4速 2200回転ということは、6500回転まで引っ張れれば、だいたい
220km出ちゃうんですね。5速いらないですね。😀
お疲れ様でーす
時間の関係で2日がかりで楽しめました~(⌒∇⌒)
イト君も編集お疲れした~(* ̄ー ̄*)ニヤリッ
これでコーヒーでも飲んでください。
ありがとうございます^^初めてのSUPER THANKSです(^^) 嬉しいです!
スピンナーは銅ハンマーで叩くと聞いたことが?カウンターシャフトブレーキはスバルFF1000のフロントミッション見て愕然としてジャギュアダブルシックスのリヤデフ見て絶望しました(狭いんで)
銅ハンマーは硬いので、傷になってしまいそうな気がします!鉛ハンマー凄く柔らかいですよ^^
だから時々ツノの折れてるスピンナー有るんですかね?
@@user-zy8zs6jt5s ローライダーでは、安いメーカーのスピナーだと折れます!太さが全然違うんです。
هههههه نتنن