RKステップワゴン リアキャリパーオーバーホール

ブレーキリフレッシュ
パーキングブレーキはローターディスクの中にドラムブレーキが入っていて、シューでロックさせています。（ドラムインディスクブレーキ）
RK1 RK2 RK5 RK6
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※素人のやり方なので、間違っているかもしれません。
パッドのシムは、車購入後すぐに外す派です。

[@atushihagiwara7117]

ブレーキパッドに付いてるあの金具って無くても問題ないんですね🤔

[@shio1209]

コメントありがとうございます🙇
鳴き防止なのか ピストンに密着させようとしてそうな気がしますが、何の為の金具かは解りません。
社外パッドも、付いている商品と 付いていない商品があります。
私がこのパッド交換前に付けていたエンドレスのパッドは何も付いていませんでした。エンドレスパッドで12万キロ程走行しましたが、特に問題有りませんでしたよ。

[@atushihagiwara7117]

@@shio1209 ついてないのもあるんですね🤔
参考になります。あの金具ある事で初心者にはかなりハードル上がる感じがします。
なくていいなら無いほうが楽ですね。
フロントのほうの動画も見ましたがフロントはピストンのブーツにリング状の金具ついてるんですね。ローターの所にプラスネジあったり、俺もOHしてみたいのですが地味にハードル上げてるので、こうゆう動画は参考になります。

[@shio1209]

@@atushihagiwara7117 フロントの方も見ていただき、ありがとうございます。
ローター固定ビスが固着しているので、ショックドライバーがないと厳しいかもしれません。
ローターも錆でハブに固着しています。
怪我に注意して頑張ってください。