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海の青さが素晴らしい
空より青い
動画加工でしょう？
IMZ最高すよね😃（基本性能が）ドラグもめっちゃいいです
DC系はスプールにマグネットを入れるという構造上重くならざるを得ないのに軽くしてきたのがすごいよな流石マグネットのダイワ
携帯に接続して、オイル切れとかのメンテナンスの時期も管理してくれたら更に次世代リールになりますね
TウイングとDCの組み合わせがやっぱり相性良いね。ライン抵抗が安定するとプログラムがアンタレスDCより楽なはず
海がきれいですねうらやましい
3時間以上走って辿り着いてます🎣
せっかく飛距離をある程度計測できるのに、「ふぅ～飛ぶ！」だけではもったいない。飛距離を見たり、何回キャストしたとか見れて楽しいアプリですよアレ。たまにリンクしなくなりますけど、最高ですよあのアプリは。
PEをロングキャストモードでトラブル無く行えるのは良いですね！村上さんだったかな？もともとロングキャストモードはフロロとナイロンを前提に設定してあるらしいです。あと、ダイワの人が噂ではアプリを通じてPEのロングキャストモードのブレーキが追加されるのではないかとの！
秋ごろリリースしたいと仰ってました。(釣り博で実際に聞きました)
綺麗な海だなー
オーバーホールしながらラジオ感覚で聞いてました笑Kさんのレビューはお世辞がなくて好きです
ダブルブレイカー！
自動スリープがOFFになっていると充電切れになってしまうので自動スリープ設定を5分とかに設定してみてください。
もちろんそうしておりますよ！
@@kfishi3 あーそれでクラッチ切りっぱなしでもないとなると初期バッテリー不良っぽいですねー。。
ロッド、MC使っているのか。大手メーカーの物しか使わないイメージがあるから意外。
てか海綺麗やな
場所が最高にいいな
可能性を感じる面白さ
軽量ルアーはいけますか？(7g以下)
ダイワのアプリとの同期より、常時Bluetoothでスマホと接続されてる方がバッテリー持ちには影響する気が‥釣行時はスマホのBluetooth機能もオフにしたらどうでしょう？？🤔全然関係ないかもですが😂
ダイワ発のデジタルブレーキにも関わらず、アンタレスDCMD超えの評価をする方が多いですね。凄い！充電やアプリなしで、この４つのブレーキを搭載したジリオンなんか出ると最高だなと思っています。
ヒラやショアジギは今後もBG使ってあげておくれよ
私はKさんや他の方のレビューをじっくり見て、DCMDとカルコンMDキャンセルしてIMZ買うことに決めました。DCMDは一度届いたのですが、巻感が気に入らなかったのでその日のうちにすぐ返品しました。1年以上使ってる21アンタレスより巻感悪くなるってあるんですかね？他の方のレビューでは良いと言う話しか聞いてなかったので、残念でした。海で使うならドラグサウンドもあり一巻き100cm越えのIMZの方が良いと判断しました。Kさんは純正にこだわるかもしれませんが、ハンドルノブ は細いとか感じないでしょうか？
もう少し太い方がいいですね！
@@kfishi3 返信頂きありがとうございます！そうなんですね！ジリオン HDなどと同じようなものかな？と思っていたので質問したんですが、その様ですね。参考になりました♪
謎の充電切れの検証のためにもアプリに繋いだほうがいいのでは？
接続してやっとかないと新しいブレーキをインストール出来ないんじゃないですか？
バッテリーを取り外し式にしてスペアと交換できるようになれば良いなぁ
防水や防水
@@user-hi5fn1dw9l さんやっぱり電池切れを考えると防水対策をした電池パックにすれば可能だと思います。
リールからアプリにデータ移すの遅いですけど、接続が不安定になったことはないですね。スマホはAndroidです。
あー、AndroidとiPhoneでも違いあるんですかねぇ。
OSもですがアプリにデータ移さないと何か影響があるのかとか、リールにどれだけデータ貯めておけるのかとか気になる事結構ありますね
残る課題はサイズか…
この間ほとんど使ってないコルトスナイパーXRベイトモデル（ＭＨ）が50gのジグキャストしたら普通に折れました💦シマノの対応もほんと悪くて…もう二度とシマノ製品買いたくない…。今までシマノよりでしたが、ダイワさんの方が良さそうですね😄！！
馴染みの釣具屋さんの試投会で投げた事あるけど、その時に組み合わせてたファントムリベラリストという新型ロッドとの相性が良かったです。だけど、ちょっと気軽に買えるリールではないなぁ😂スマホ連動しない廉価版が欲しいです。あとシーバスは午前の上潮、午後の上潮と一日2回行くこともあるので、バッテリーの持ちが気になります。Kさんの仰る通り、キツそうだなぁ。
ダイワ凄いなと思うのが、従来のスプールのまま、ブレーキダイヤルを電子制御にしてきたこと。この技術は極端な話、スプールとサイドプレートを交換するだけで、どのリールもインテリジェントマグフォースになってしまう。互換性のダイワ、このブレイクスルーポイントを皮切りに、これから爆発的な進化を遂げそう。スプールの軽さは勿論、TWSやゼロシャフトの相乗効果もあり、飛距離と安定性は現時点で間違いなく歴代最高リールと言える。DCMDとIMZの飛距離が、たかが数メートル差ならDCMDでいいとか言ってる人いたけど、単に飛距離だけの差ではありません。一番重要と言えるブレーキの安定性は、圧倒的にIMZが優れてて、この差がかなり大きい。DCMDより飛ぶのにトラブルレス。それだけでも＋3万出してIMZを買う価値はある。今後、16lb 100mのシャロースプールが出てきたら、当然スプールが軽くなってブレーキも変わってしまう訳だけど、それ用のブレーキもアップデートしてくれるだろうし、進化し続ける拡張性リールは、まさに無限の可能性を秘めてる。
MCいきましたか。この番手は使ったことないけど、MCはイイゾー。
汽水域のウェーディングで水没してもきちんとゴムパッキンで防水してあるからブレーキユニットが無傷で普通に使えました。
外で使うものなんでソーラーパネル入れて自家発電にして欲しいですねw
今メルカリでかなり値段落ちて売ってますね(笑)今なら買いか？😂
夏場の車内にリールを放置せざるを得ない場合には、サーモスのソフトクーラーバッグ5Lなどに入れて置くことをオススメします。IMZに限らず、熱でオイルやグリスが溶け出さないようにする為と、ダイワのテストで問題なかったとはいえ、リチウムバッテリーによる熱暴走、火災の可能性は捨て切れないので、用意しとくと安心安全かと思います。サーモスのソフトクーラーバッグ5Lは、500mlのペットボトルが4本入る容量で、使わない時には畳むことも出来ます。価格は1600円くらい。
充電減りはスマホがないとずっと通信相手を探してたりするんじゃねえかな
そうならないためにダイワアプリを落としてたんですがねぇ💦
キャスト時の日時、位置情報、その時その場所の潮位、キャスト方角、キャスト飛距離が1キャストごとに記録でき、釣果が上がった際にはワンタッチでその事を記録することができれば革命だと思う。釣り場の研究にもってこいのリールになる。
MCの竿だ。
景色が気持ちい〜。入魂（大物で）のドキュメンタリー撮ってほしいね👍
既に獲っております！
@@kfishi3 (ﾟ∀ﾟ)楽しみ👍✨
ファットノブカスタムしたら最強やね。充電、バッテリーシステムを改善して欲しい。シマノ派の人間として、アラ探ししようとしたけどそれくらいしかアラ探しができんwシマノ派から見てもIMZは最高の機種だと思います！初めてダイワリールに手を出したいと思いました。
すぐにシャリシャリになってしまいましたよ。カルコンmdは今のところ問題なし。今週からアンタレスdcmd使います。
釣り環境よすぎん？最高な状態かと思うんですがその日釣れました？
3時間以上走って辿り着いてます🎣釣れましたよー！
これだけIMZ押しながら本人は充電が面倒でもう使ってなくDCMDに戻ったのか？なんだそりゃ。
私もIMZのバッテリーの持ち悪いですね。不確定ですが、車で音楽聞くのにスマホのBluetooth繋げた時、IMZの電源がオンになっていたら、電波拾う為にバッテリー消耗してるかもしれません。
後日アプリを閉じて6時間釣行でバッテリー残量4から3だったので、アプリを開いたままだったのが原因みたいです。
DCだろうとIMZだろうと、投げる人次第。Abuでも余裕で100m超す。
海なら本当に100cmでも、もうちょい欲しいぐらいですよね。逆にバスだけだとヘビキャロとか早巻き以外は使いづらいと言うかそこまで巻き取り量いらないかなって感じですよね。自転車みたいにギアチェンジできたら最強なんですけどね（笑）自分もアプリは使ってないです。もっと実用的なアプリか自分でブレーキセッティング作れるアプリにしてほしいですね。
そうなんですよ。ド遠投系なら100cmちょいほしいです。でもバスには早すぎるんですよねぇ。
@@kfishi3 やっぱり思う事は同じですね。自分もiPhone使ってて一回エラー出ると繋がらなくてなんでやねん！なるんですよね。説明書読んだら一度リールの電源落としてBluetoothの方も消してペアリングしなおすと繋がりますね。最初はアプリ連携なんで使ってみよう思ったらエラーで繋がらないwみたいな感じでした。やっぱりタックル一本でバンバンキャストだとバッテリー持たないんですかね。バッテリーの減りが早いのはクラッチ切ってルアーを投げやすいラインまで出すとブレーキ効く時があるんでそれでバッテリーの減りも早いかもですね。色々アプリで改善してほしいですね。
ギヤチェンジのとかシマノ（世界的な自転車のギヤメーカー）で出してくるかもwww でもオモカッタ（重かった）とか呼ばれるんだろうなー
@@masafumi1117 あーシマノが出すかもですね！ギアメーカーのが世界的には有名ですし。カルカッタギアチェンジモデル出したけどオモカッタみたいなw
@@masafumi1117 昔シマノにハイ・ロー切り替えれるベイトリールありましたよ。今は消えましたw
両方使ってみましたが、アンタレスDCMDもかなり良い！結局投げ方の癖とか好みの問題な気がしてます！
無人島に持って行くならアンタレスのほうですね。発電を付けるとどうしてもスプールに磁石が必要なのでバッテリーがいらないモデルを作ろうとするとアンタレスとの差は付けられなそうです。
アプリはいらないとか言わないで、段々ブラッシュアップされていくものだから長い目でみましょう。スマホだって使わない機能ばかりでしょ。最初から完璧は無いし、アプリがないと今後のブレーキ追加もできないし使われていきながら良くなっていくものですよ。
おっしゃる通りですね！
逆に今の時点でこれ以上必要ないくらい良いって事なんだろうね
どうせなら充電はワイヤレス充電にして欲しかった。
んー、やっぱり発売から1年くらいは様子見だなぁ。色んな人が不具合出始めたら中古で売り難くなるし。
アプリは電子保証用だと思ってたｗバッテリーは多少重くなっても良いから2個入ってたら良かったのに‥とか思っちゃう。
アナログブレーキで出してくれぇ
やっぱりバッテリーがネックやないの😇
まだバグが有る可能性もありますね。どこかしらで無駄にバッテリーを消耗してるか、充電に問題があって微充電でもフル充電と表示されてしまうとか。バッテリー切れでブレーキがMAXに固定される仕様なら、バッテリーを監視し残量検出してるのもソフトウェアでしょうから何かしらはあるような気がします。
シマノ頑張れよー
一年使ったら充電持ちめっちゃ悪くなるだろうなー
クラッチ切ったまま置いてたんじゃないの？
さすがにそれは大丈夫でした！！
@@kfishi3 そうなんですね～、この手の機器でありえるのは電源が切れずに通信し続けてたとかですかねぇ
私も購入しましたがアプリは確かに不要ですね笑無駄な機能を消してボディを小さくして充電を dc式に変えれればアンタレスの代用で検討したいです。
DC方式にするとスプール重量が増える上に現状のアンタレスDCシリーズにはユニットネジ止めの決定的な欠点があるのでダイワのIMをそれに寄せる必要性が無いです。むしろIMZの良さを殺すことになる。スプール交換にドライバーが必要なんて時代遅れにも程がある。
海の青さが素晴らしい
空より青い
動画加工でしょう？
IMZ最高すよね😃（基本性能が）ドラグもめっちゃいいです
DC系はスプールにマグネットを入れるという構造上重くならざるを得ないのに
軽くしてきたのがすごいよな
流石マグネットのダイワ
携帯に接続して、オイル切れとかのメンテナンスの時期も管理してくれたら更に次世代リールになりますね
TウイングとDCの組み合わせがやっぱり相性良いね。
ライン抵抗が安定するとプログラムがアンタレスDCより楽なはず
海がきれいですね
うらやましい
3時間以上走って辿り着いてます🎣
せっかく飛距離をある程度計測できるのに、「ふぅ～飛ぶ！」だけではもったいない。
飛距離を見たり、何回キャストしたとか見れて楽しいアプリですよアレ。
たまにリンクしなくなりますけど、最高ですよあのアプリは。
PEをロングキャストモードでトラブル無く行えるのは良いですね！
村上さんだったかな？もともとロングキャストモードはフロロとナイロンを前提に設定してあるらしいです。
あと、ダイワの人が噂ではアプリを通じてPEのロングキャストモードのブレーキが追加されるのではないかとの！
秋ごろリリースしたいと仰ってました。(釣り博で実際に聞きました)
綺麗な海だなー
オーバーホールしながらラジオ感覚で聞いてました笑
Kさんのレビューはお世辞がなくて好きです
ダブルブレイカー！
自動スリープがOFFになっていると充電切れになってしまうので自動スリープ設定を5分とかに設定してみてください。
もちろんそうしておりますよ！
@@kfishi3 あーそれでクラッチ切りっぱなしでもないとなると初期バッテリー不良っぽいですねー。。
ロッド、MC使っているのか。大手メーカーの物しか使わないイメージがあるから意外。
てか海綺麗やな
場所が最高にいいな
可能性を感じる面白さ
軽量ルアーはいけますか？(7g以下)
ダイワのアプリとの同期より、常時Bluetoothでスマホと接続されてる方がバッテリー持ちには影響する気が‥
釣行時はスマホのBluetooth機能もオフにしたらどうでしょう？？🤔
全然関係ないかもですが😂
ダイワ発のデジタルブレーキにも関わらず、アンタレスDCMD超えの評価をする方が多いですね。凄い！
充電やアプリなしで、この４つのブレーキを搭載したジリオンなんか出ると最高だなと思っています。
ヒラやショアジギは今後もBG使ってあげておくれよ
私はKさんや他の方のレビューをじっくり見て、DCMDとカルコンMDキャンセルしてIMZ買うことに決めました。DCMDは一度届いたのですが、巻感が気に入らなかったのでその日のうちにすぐ返品しました。1年以上使ってる21アンタレスより巻感悪くなるってあるんですかね？他の方のレビューでは良いと言う話しか聞いてなかったので、残念でした。海で使うならドラグサウンドもあり一巻き100cm越えのIMZの方が良いと判断しました。Kさんは純正にこだわるかもしれませんが、ハンドルノブ は細いとか感じないでしょうか？
もう少し太い方がいいですね！
@@kfishi3 返信頂きありがとうございます！そうなんですね！ジリオン HDなどと同じようなものかな？と思っていたので質問したんですが、その様ですね。参考になりました♪
謎の充電切れの検証のためにもアプリに繋いだほうがいいのでは？
接続してやっとかないと新しいブレーキをインストール出来ないんじゃないですか？
バッテリーを取り外し式にしてスペアと交換できるようになれば良いなぁ
防水や防水
@@user-hi5fn1dw9l さん
やっぱり電池切れを考えると防水対策をした電池パックにすれば可能だと思います。
リールからアプリにデータ移すの遅いですけど、接続が不安定になったことはないですね。スマホはAndroidです。
あー、AndroidとiPhoneでも違いあるんですかねぇ。
OSもですがアプリにデータ移さないと何か影響があるのかとか、リールにどれだけデータ貯めておけるのかとか気になる事結構ありますね
残る課題はサイズか…
この間ほとんど使ってないコルトスナイパーXRベイトモデル（ＭＨ）が50gのジグキャストしたら普通に折れました💦シマノの対応もほんと悪くて…もう二度とシマノ製品買いたくない…。今までシマノよりでしたが、ダイワさんの方が良さそうですね😄！！
馴染みの釣具屋さんの試投会で投げた事あるけど、その時に組み合わせてたファントムリベラリストという新型ロッドとの相性が良かったです。だけど、ちょっと気軽に買えるリールではないなぁ😂スマホ連動しない廉価版が欲しいです。あとシーバスは午前の上潮、午後の上潮と一日2回行くこともあるので、バッテリーの持ちが気になります。Kさんの仰る通り、キツそうだなぁ。
ダイワ凄いなと思うのが、従来のスプールのまま、ブレーキダイヤルを電子制御にしてきたこと。この技術は極端な話、スプールとサイドプレートを交換するだけで、どのリールもインテリジェントマグフォースになってしまう。互換性のダイワ、このブレイクスルーポイントを皮切りに、これから爆発的な進化を遂げそう。スプールの軽さは勿論、TWSやゼロシャフトの相乗効果もあり、飛距離と安定性は現時点で間違いなく歴代最高リールと言える。
DCMDとIMZの飛距離が、たかが数メートル差ならDCMDでいいとか言ってる人いたけど、単に飛距離だけの差ではありません。一番重要と言えるブレーキの安定性は、圧倒的にIMZが優れてて、この差がかなり大きい。DCMDより飛ぶのにトラブルレス。それだけでも＋3万出してIMZを買う価値はある。
今後、16lb 100mのシャロースプールが出てきたら、当然スプールが軽くなってブレーキも変わってしまう訳だけど、それ用のブレーキもアップデートしてくれるだろうし、進化し続ける拡張性リールは、まさに無限の可能性を秘めてる。
MCいきましたか。
この番手は使ったことないけど、MCはイイゾー。
汽水域のウェーディングで水没してもきちんとゴムパッキンで防水してあるからブレーキユニットが無傷で普通に使えました。
外で使うものなんでソーラーパネル入れて自家発電にして欲しいですねw
今メルカリでかなり値段落ちて売ってますね(笑)
今なら買いか？😂
夏場の車内にリールを放置せざるを得ない場合には、サーモスのソフトクーラーバッグ5Lなどに入れて置くことをオススメします。IMZに限らず、熱でオイルやグリスが溶け出さないようにする為と、ダイワのテストで問題なかったとはいえ、リチウムバッテリーによる熱暴走、火災の可能性は捨て切れないので、用意しとくと安心安全かと思います。サーモスのソフトクーラーバッグ5Lは、500mlのペットボトルが4本入る容量で、使わない時には畳むことも出来ます。価格は1600円くらい。
充電減りはスマホがないとずっと通信相手を探してたりするんじゃねえかな
そうならないためにダイワアプリを落としてたんですがねぇ💦
キャスト時の日時、位置情報、その時その場所の潮位、キャスト方角、キャスト飛距離が1キャストごとに記録でき、釣果が上がった際にはワンタッチでその事を記録することができれば革命だと思う。釣り場の研究にもってこいのリールになる。
MCの竿だ。
景色が気持ちい〜。入魂（大物で）のドキュメンタリー撮ってほしいね👍
既に獲っております！
@@kfishi3 (ﾟ∀ﾟ)楽しみ👍✨
ファットノブカスタムしたら最強やね。充電、バッテリーシステムを改善して欲しい。
シマノ派の人間として、アラ探ししようとしたけどそれくらいしかアラ探しができんw
シマノ派から見てもIMZは最高の機種だと思います！
初めてダイワリールに手を出したいと思いました。
すぐにシャリシャリになってしまいましたよ。
カルコンmdは今のところ問題なし。
今週からアンタレスdcmd使います。
釣り環境よすぎん？
最高な状態かと思うんですが
その日釣れました？
3時間以上走って辿り着いてます🎣
釣れましたよー！
これだけIMZ押しながら本人は充電が面倒でもう使ってなくDCMDに戻ったのか？なんだそりゃ。
私もIMZのバッテリーの持ち悪いですね。不確定ですが、車で音楽聞くのにスマホのBluetooth繋げた時、IMZの電源がオンになっていたら、電波拾う為にバッテリー消耗してるかもしれません。
後日アプリを閉じて6時間釣行でバッテリー残量4から3だったので、アプリを開いたままだったのが原因みたいです。
DCだろうとIMZだろうと、投げる人次第。
Abuでも余裕で100m超す。
海なら本当に100cmでも、もうちょい欲しいぐらいですよね。
逆にバスだけだとヘビキャロとか早巻き以外は使いづらいと言うかそこまで巻き取り量いらないかなって感じですよね。
自転車みたいにギアチェンジできたら最強なんですけどね（笑）
自分もアプリは使ってないです。
もっと実用的なアプリか自分でブレーキセッティング作れるアプリにしてほしいですね。
そうなんですよ。
ド遠投系なら100cmちょいほしいです。
でもバスには早すぎるんですよねぇ。
@@kfishi3
やっぱり思う事は同じですね。
自分もiPhone使ってて一回エラー出ると繋がらなくてなんでやねん！なるんですよね。説明書読んだら一度リールの電源落としてBluetoothの方も消してペアリングしなおすと繋がりますね。最初はアプリ連携なんで使ってみよう思ったらエラーで繋がらないwみたいな感じでした。
やっぱりタックル一本でバンバンキャストだとバッテリー持たないんですかね。
バッテリーの減りが早いのはクラッチ切ってルアーを投げやすいラインまで出すとブレーキ効く時があるんでそれでバッテリーの減りも早いかもですね。色々アプリで改善してほしいですね。
ギヤチェンジのとかシマノ（世界的な自転車のギヤメーカー）で出してくるかもwww でもオモカッタ（重かった）とか呼ばれるんだろうなー
@@masafumi1117
あーシマノが出すかもですね！
ギアメーカーのが世界的には有名ですし。
カルカッタギアチェンジモデル出したけどオモカッタみたいなw
@@masafumi1117 昔シマノにハイ・ロー切り替えれるベイトリールありましたよ。今は消えましたw
両方使ってみましたが、アンタレスDCMDもかなり良い！結局投げ方の癖とか好みの問題な気がしてます！
無人島に持って行くならアンタレスのほうですね。
発電を付けるとどうしてもスプールに磁石が必要なのでバッテリーがいらないモデルを作ろうとするとアンタレスとの差は付けられなそうです。
アプリはいらないとか言わないで、段々ブラッシュアップされていくものだから長い目でみましょう。スマホだって使わない機能ばかりでしょ。最初から完璧は無いし、アプリがないと今後のブレーキ追加もできないし使われていきながら良くなっていくものですよ。
おっしゃる通りですね！
逆に今の時点でこれ以上必要ないくらい良いって事なんだろうね
どうせなら充電はワイヤレス充電にして欲しかった。
んー、やっぱり発売から1年くらいは様子見だなぁ。
色んな人が不具合出始めたら中古で売り難くなるし。
アプリは電子保証用だと思ってたｗ
バッテリーは多少重くなっても良いから2個入ってたら良かったのに‥とか思っちゃう。
アナログブレーキで出してくれぇ
やっぱりバッテリーがネックやないの😇
まだバグが有る可能性もありますね。
どこかしらで無駄にバッテリーを消耗してるか、充電に問題があって微充電でもフル充電と表示されてしまうとか。
バッテリー切れでブレーキがMAXに固定される仕様なら、バッテリーを監視し残量検出してるのもソフトウェアでしょうから何かしらはあるような気がします。
シマノ頑張れよー
一年使ったら充電持ちめっちゃ悪くなるだろうなー
クラッチ切ったまま置いてたんじゃないの？
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@@kfishi3 そうなんですね～、この手の機器でありえるのは電源が切れずに通信し続けてたとかですかねぇ
私も購入しましたがアプリは確かに不要ですね笑
無駄な機能を消してボディを小さくして充電を dc式に変えれればアンタレスの代用で検討したいです。
DC方式にするとスプール重量が増える上に現状のアンタレスDCシリーズにはユニットネジ止めの決定的な欠点があるのでダイワのIMをそれに寄せる必要性が無いです。むしろIMZの良さを殺すことになる。スプール交換にドライバーが必要なんて時代遅れにも程がある。