Восстановление гребного винта, теория и практика. Dzenskrūves restaurācija.
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- Реставрация лопастей винта от моторной лодки, сварка недостающих фрагментов, балансировка винта, изготовление балансира винтов. Варим аппаратом TIG, настройки аппарата,чем и как варим, какую присадку используем для сварки. Изготовление медной подкладки под сварочный шов. нюансы балансировки.
Dzenskrūves restaurācija.
Очень интересное видео! Столько приспособлений пришлось сделать дополнительно! Видно, что профессионал!
Спасибо 🙂
Добрый день ,отличная работа ,для приморскова города работа актуальна, у нас реткость,удачи ,здоровья🤝👍👍👍
Смотрится на одном дыхании, всё подробно рассказано, показано, грамотно, с хорошим качественным подходом, батенька по вашим видео тоже можно учится) Спасибо за видео, реально очень интересно!
Спасибо за столь похвальный комментарий и отзыв.😊👍
Спасибо,Игорь!
👍
Очень информативный видос👍👍👍🔥🔥🔥😎
Спасибо ☺
Классная работа. 🔥👍
Спасибо ☺
Хорошо хоть статическую баллансировку делаете, многие и этого неделают чисто так наглаз вывели и все.
Для кустарного гаражного ремонта пойдёт.
Спасибо)
Супер, сейчас буду повторить)))
Отлично 🙂👍
Молодец, многим будет полезно ваше видео
Спасибо 🙂
Привет 👋 теперь я знаю кого мучить про венты)) 😁
Не проблема 😁
Молодцом!
Спасибо 🙂 👍
Классное видео , спасибо
И вам спасибо за отзыв 😊
Игорь привет 👋. Хорошо видео, и забавное вырожению лица на заставке 😁ютуб отжигает))
Привет, спасибо, и с заставкой конечно ютуб выбрал ракурс 🤭
Доброго времени суток. Вопрос по балансировки. Если правильно понимаю, лопасти которые тяжелее- с них нужно убирать излишки?
@@user-bw2fj2rd6c доброго дня,в основном да 👍
А разве отбалансированный винт не должен просто останавливаться в произвольном положении после вращения? Без этих возвратных качаний?
Доброго времени, обсалютно верно понимаете, так и должно быть, а в видео было важно показать именно калебательные движения для наглядного понимания,как должны подбираться подшипники в каретке относительно оси и винта,иначе при перетянутых подшипников в каретке либо засолидоленных, из за малого веса винта создастся илюзия вечно отбалансированного и соответственно не надобности устройства для балансирования.
До сих пор ходят споры на чем лучше должен крутится вал,на лезвиях либо между подшипников.двух либо четырех.
Правильно будет то,что позволяет относительно веса винта крутиться без торможения.
Спасибо за вопрос.🤝
@@IgorsMiners винты алюминивые даже из нержавейки бить не будет иззи балансировки бьет изза кривых лопастей. они толкают разное количество воды
@@user-dv4sv1nb5v и так тоже
немецкий штык-нож шикарен! ( на полочке))
Хорошего дня, наблюдательный )),есть ещё один у меня,более шикарный,с первой мировой,длиннее и с зубцами ,так называемой пилой.
Master TIG. Igors Miners подскажи, пожалуйста, а диски колесные аппаратом 200А на 220в реально подваривать , или все же нужен предварительный прогрев?
@@user-bg4kv5xs9h подварить реально таким аппаратом, в зависимости от места повреждения и характера трещины, так как будет создавать некоторые ограничения по возможностям.
Здравствуйте! Хорошая работа. В каком городе вы находетесь? Как с вами связаться. Отремонтировать винт
Здравствуйте,благодарю за оценку,город Лиепая,вацап +37129454094 .
Добрый день. Какую роль выполняет фен при покраске винта балончиком?
Чтоб потёков не было,он не обязательно, дело привычки.
откуда Вы берете информацию по подбору присадок к таким ремонтам?! Вы уж извините меня то столько вопросов задаю(
Хорошего дня, есть каталог есаб,там все присадки.
Вопросы не стесняйтесь задавать, я только рад помочь.
Добрый день, Игорь! У меня тоже аппарат кемпи, но у вас не обычная горелка,вы такую покупали или это такой тюнинг?
Хорошего дня, горелка из серии регулирующихся горелок Kemppi, покупал отдельно.
Здравствуйте. Скажите на данный момент вы беретесь за ремонт винтов???
Здравствуйте, на данный момент я приболел, а так да конечно берусь,так же есть горка,для проверки нескольких шагов на винте.
Здравствуйте. Скажите вы ремонт делаете для всех желающих??
Не очень понял вопроса,но если про гребной винт,то могу даже карсону пропеллер отремонтировать))),а если серьёзно то нужно понимать цель ремонта -( шаг винта я точно не буду менять) и характер повреждения.
Здравствуйте , как можно с вами связаться?
Хорошего дня,в конце видио есть напечатан адрес, телефон,Вацап, Вайбер.
@@IgorsMiners Dzenskrūves restaurācija ???
@@user-df1pd7ij2y Jā restaurējam, ja ir visi spārniņi uz vietas, bet ja kāds spārniņš norauts, tad nesanāks.
и снова здравствуйте!) подскажите скорость шливмашинки).
Машинка airpro 22000 оборотов и 6.7 bar.
@@IgorsMiners спасибо большое! )
С педалью варите?
Хорошего дня 🤝,в данном случае варил без педали.
Вы знаете чтонибудь о шаге винта и о его угла откидки?
Доброго дня.
По шагам винта и без меня полно количество видео в интернете и как сделать горку.
@@IgorsMiners я имел ввиду,что у вас написано "Восстановление гребного винта, теория и практика" А без правильного восстановления шага винта и о его угла откидки винт никогда до конца не восстановить.
@@AlexseySer да соглашусь с вами,как то не подумал,надо было объёмней делать видео,в следующий раз учту.
Сколько стоит отремонтировать один винт?
Вопрос не корректный, зависит от повреждений.
Я имел ввиду один из этих винтов
@@kot43-kir Игорь,ориентировочно 30 евро.
@@IgorsMiners спасибо за ответ, хорошая работа!
@@kot43-kir спасибо 😊
Ремонт винта без шаговой горки - это полная туфта и профанация. Никто не мается дурью, пытаясь "отбалансировать" гребной винт, так как все вибрации , биения и выход из строя редуктора ПЛМ обеспечивает НАРУШЕНИЕ ГЕОМЕТРИИ ВИНТА.
Гидродинамический дисбаланс на "кривых" лопастях достигает сотен килограмм, даже при условии, что балансировка в подшипниках выполнена идеально.
Хорошо, на днях сниму видео с участием шаговой горки .
Кстати, если есть желание, может в видео про что нибудь ещё рассказать относительновинтов,планирую про алюминиевые сплавы из которых винты делают их применения и чем наваривать, пока ещё не снял.
@@IgorsMiners пользователю, убившему винт, главное - НАЗААД получить винт нормального качества, который не будет сминаться при обычной езде без препятствий. И чтобы он выдавал ту же скорость, что изначально. А как это сделано, лучше чтобы оставалось профессиональным секретом МАСТЕРА.
Не до конца отбалансировал
Если на виде все процессы снимать от и до ,то вряд ли кто будет это все смотреть столько времени.