Мотоцикл для новичка | Обзор и Тест-Драйв Voge 350 AC
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2024
- Сегодня у нас снова рубрика Мотоцикл для новичка. На этот раз новинка от китайского бренда Voge - Voge 350AC, как по мне - MT-03 один в один по ощущениям!
Наш мотопрокат: pushkamoto.ru/
Скидки в мотомагазинах:
www.partner-mo... - скидка 10% по промокоду EXPMIKE
www.drivebike.ru/ - скидка 10% по промокоду mike23
Сообщество ВК: explosi...
Мой Инстаграм - / explosive.mike
Телеграм-канал: t-do.ru/Explos...
МОЙ ЭКИП ICON: bit.ly/ekip_mike
________________________________________________________________________
Спасибо, что смотришь мои видео!
Подпишись на канал, чтобы ничего не пропустить:
goo.gl/mwjZyJ
***********************************************************
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
www.donational...
***********************************************************
#мотоцикл #voge
Спасибо за работу! А, про объем, сам на работу и по делам мотаюсь на ямаха юбр! а вечером с женой по прохладному воздуху на ятмха хв 1600. Главное не требовать от мота того, чего он не может и получать кайф от езды !!!
2 сезона на 300r откатал. вполне нормальный мот. а тут аж на двух горшках - мое почтение (если выбирать цена/качество). но, всегда есть одно но - нет запчастей в РФ. Официалы так и говорят: "нам проще новый мот привезти, чем деталь". Так что приходится мелочевку на али заказывать (да, зато оригинал =) )
Есть запчасти, склад наполняется каждый день
@@user-qb4ov6yd1y в екб такой халявы нет.
@@user-qb4ov6yd1yха-ха-ха сказочки то свои рассказывай что китайские запчасти есть в наличии зрителям лесовской, так все дегенераты и любители китащины сидят и верят верят и верят😂😂😂
KTM: Duke 390
Майк: ЛУЧШИЙ мотоцикл для новичка
Voge: 350AC
Майк: мотоцикл для новичка
А мне нравятся обзоры на такие мотоциклы. И мотики сами. Если не наваливать как придурку, то мощности хватает. Рост\вес- 185/95
Спасибо 👍
И как с таким ростом на нем ?
Спасибо за обзор, купил себе данный мот на первый сезон очень рад!
ну и как он? там в ихней телеге пишут про проблемы с датчиком переключения передач и проблемы с пультами они после мойки сума сходят
@@user-qf3ox6hc4e датчик передач, есть такое, отнести к болячкам данной модели. В остальном у меня всё в порядке, без проблемный мот. Кстати датчик у меня тоже в порядке.
@@theultimatum0000 спасибо за отзыв!
Майк,ты в конце видео,хорошо сказал.У меня колега котает б/у шную СБиху 400 уже 12ть лет.Менять не собирается на более мощный мотик.Тупо-не надо.Катает-для души.
Спасибо за обзор! Долго ждал именно на Voge 350AC
новичку лучше купить CFMOTO 250NK, а если нужно что-то помощнее на 350 куб., тогда Zontes ZT-350-GK. А если совсем немного доплатить к цене Voge 350, то можно купить уже двухцилиндровый CFMOTO 400NK. В общем ваш Voge, известный только в Китае и России не нужен, лучше отдать предпочтение китайцам с мировым именем - CFMOTO или Zontes.
@@KatyaLishch а почему вам voge не нравится? Везде говорят по разному о китайских мотоциклах.
@@what_the_fuck3961 потому что Voge неоправданно дорогие за непонятный ноунейм-бренд, люди уже пишут о косяках и проблемах своих мотоциклах в группах Voge. Зачем вам связываться с котом в мешке, когда есть CFMOTO и Zontes, которое известны и продаются в западных странах даже? Есть Bajaj на худой конец. Там тоже есть неплохие 250-кубовые модели, которые подходят новичку, есть Dominar 400, стоит недорого.
@@KatyaLishchзонтес 350 один цилиндр, вобще с одним котло́м как первый мотик особенно современный не лучший выбор, вибрации заебут, и быстро разочаруешься, особенно если ездил когда то на каких нибудь ижах или других 1цилиндровых старых мотоциклах, (если конечно не ездить только на работу и с работы)
2х цилиндровый уже работает значительно мягче и будет банально комфортнее ехать по долгу монотонно
@@user-xc8mq9nv2t я же написала про CFMoto, если нужны 2 цилиндра.
Миша, при всем уважении не соглашусь с тобой по посадке. Мы одного роста. И эти выступы с острой гранью реально создают дискомфорт. Конечно можно отодвинуться назад, но это не по фен-шую уже 😂.
Для сравнения, форма бака на той же мт03 или на каве сделана как надо. И я считаю что об этом нужно говорить. Так хоть будет надежда, что в следующей генерации ее допилят.
Согласен. У меня рост 186 и садился на модель 500ac и как раз коленями упирался в эти выступы на баке. А на ds такого нет
Хороший обзор, больше спасибо! Не особо интересовался такой кубатурой и даже не знал, что в ней могут быть двухстволки. Нужно будет затестить этот экземпляр, высота по сиденью 780 идеально для города для людей с ростом 165-175.
Спасибо. Очень интересный мот - особенно в текущих реалиях. Ждем обзорчик на 401-ю Хаску.
Езжу на китайце 14го года, 250тке, вообще ПОкак он выглядит, главное ЕЗДИТ)
А что нам еще нужно?)
нам нужно всегда больше, чем есть )
но если что-то есть - то это уже неплохо. Не все умеют ценить то, что есть.
Хороший мот. Сам езжу на таком уже два месяца.
Выхлопная труба, вроде как, проходит ровно под сиденьем. Не жарко пятой точке? Только откровенно.
@@mr.kapunov нет не жарко. Но мотор горячий. На месте вентилятор сразу включается.
Сделай обзор по доминару 400, чтобы понимать что брать водж или баджаж
Хороший обзор. Вставки мемов - отдельный вид искусства) зачот) "нет пробития" - орнул)) лукас!
Каааать! Он взял тебя с собой на съёмку? Оооо❤😊🎉
Блин, надо начинать с роста все тест-драйвы
Отьездил на voge 300r два года. Пробек 8.5 к. Ни каких тех проблем. А по пробкам ездить он бог. Мот на каждый день. В пробках толкаться
Спасибо за обзор, как раз выбираю себе первый мотоцикл очень интересно было смотреть ! Сделай пожалуйста обзор на Regulmoto THOR 400 )
Это не первый, это доступный мотоцикл. Который подкупает в первую очередь двигателем, за 500к уже двухстволка, как на серьезных мото
1:56 орнул просто 😂
Я нахожусь в Китае и занимаюсь мотоциклами, если я не ошибаюсь, то это фирма Voge является копией БМВ, так как эта фирма с бмв сотрудничают.
Взял такую тушку! Спасибо за обзор, помогло в решении.
KTM: Duke 390
Майк: ЛУЧШИЙ мотоцикл для новичка
Voge: 350AC
Майк: мотоцикл для новичка
Как всегда информативно! Разжевал 👍 Где видео про китайский электро моПэд???
Отличный обзор! Для города вполне приятный мопед, и выглядит стильно.
Покупаешь Дукати Монстр 400, делаешь десмосервис и радуешься жизни на хорошем мотоцикле.
Говорят что приедет 900ый DSX осенью) Пробуй выцепить на тест)
Гусь 850 в наклейках от Voge
@@Life4DreamCar ну так это ж круто. За шильдик не надо переплачивать.
@@user-qq8vk8wm1n да мы уже и без шильдика переплачивает будь здоров. Вон не зря же они до сих пор 525dsx не привезли. Видимо с ценой никак не получается. Пообещали одну, а тут рубель как полетел ... Так что вангую у этого 900ки цена от полтора ляма будет.
@@user-mo8wrx9tl8 Так себе вангование, 525DSX уже есть в наличии, за ~700+.
1.5 не будет, это уже уровень Tracer 9, или слегка БУ таких шикарных байков как мультистрада 950, 850 гусь, и далее по списку. Но миллион будет стоит, эт точно
@@user-mo8wrx9tl8 ну тут в Чайне ещё пока цену не назвали на него) сейчас в поднебесной появился Kaiyue 800x с мотором от KTM 790adv и он навёл серьёзного шороха. Особенно ценой. Новое поколение CFMOTO 800MT тоже упало в цене на фоне этого. И вот теперь Voge в лёгком шоке потому что оба конкурента сильно сбросили прайс и им предстоит тяжёлое решение. Но меньше ляма в России действительно не стоит ждать.
Было бы здорово посмотреть сравнение этого аппарата с Zontes 350GK и CFMoto 400nk. Вроде все схожее, а что лучше не понятно.
Абсолютно согласен! Тоже интересует сравнение Zontes ZS350GK и Voge 350 ACX - максимально схожи и по технике и по цене.
лучше cfmoto, но после первого сезона уже мало и это в мегаполисе :c
я тебе белой завестью завидую спасибо за твой видосы .а собенно мне понравилось твоя заруба в корелии на хоскварне так держать
Отличный обзор, спасибо за труд!
Спасибо, большое за обзор. Я новичок и поэтому буду брать данную модель, ну а как научусь я видел у вас на канале тест драйв Triumph, потом через пару лет катаний на водже буду брать триумпф.
Черт, Триумфы это прям в самое сердце 💔
Смотрю как бы привезти из Европы новенький
В целом, если заморочиться, то не такая уж и переплата с растаможкой и логистикой получается
Такая кубатура не интересует, но видос классный, интересный, полезный! Ждём ещё обзоры!❤
Китайский хлам
Всем привет катаю на 300ac тоже нравится хочется конечно максималки больше ноо для города вполне достаточно накатал чуть больше 1000 но на счет официалов это просто попа продали и забыли при покупки сказали т.о. На 1000 км приехал они такие надо было на 500 км приезжать уже поздно приезжай на 2000 я такой ну збс че
У меня tracer 900 и в городе чуть жарко на нем. Что не скажешь про этот Мот , очень мягкий, и для города очень классно подходит, тормоза слабенькие
Тоже tracer 900, ничего не жарко) однако такой взяли другу, перегонял его с авиамоторной, мне понравился, хорошая метла 🧹, правда друг брал ездить с женой, вдвоем на нем не поездить, очень жесткая подвеска сзади
А ещё ты не протестировал BMW G310R и Honda CB300R, они тоже примерно в этом классе.
Видел его несколько раз вживую, и подумать не мог что тут два цилиндра и едет 150+ под взрослым дядей
Давайте коменты про цены, про то что все умрём, китай захватит мир и да я за эти деньги луЧа куплю
😂😂😂 горение жоп начнётся через 3...2...1
Написал уже
Что за луЧа
@@user-ck4nr8zv3x лучше
@@user-ck4nr8zv3xлук часнок
У тебя Олег из "Бородатой езды" на подхвате мотоцикл катать?! Растет на глазах Михаил 😂
когда новый выезд как на памир?) вот это классные видосы)
Всегда мучал вопрос. Чем мотоцикл для новичка отличается от мотоцикла для райдера со стажем? типа если новичку дашь хороший мотик за 4млн, он что криво ехать будет или задом на перед? 🤭вот вы фантазеры
Приятно помнить, что моя сибиха не забывается :D
Тормоза Ниссин, подвески каяба если кому интересно!
Миша, привет, Катя пропустила этот сезон, помнится мне что вы хотели покупать ей новый мотик. Так что там по итогу? очень интересно.
Катя вообще почему-то пропала с экранов
Баджаж 400 будет хуже или лучше?
Почему все блогеры считают, что новичок должен ездить на дерьме? Тем более, на китайском дерьме.... Есть же классные породистые мотоциклы, типа Triumph speed 400 - красивый лёгкий великолепно рулится и не обесценивается на вторичке... Почему вы учите пить кофе из пакетика 3в1, когда есть настоящий капучино из свежеобжареных зерен и приготовленный профессионалом???
Скажите, а как вы поняли, что это дерьмо?
@@gamergrig Китайцы стали продавать в России полномасштабные макеты автомобилей лет 20 назад. У них никогда не было задачи сделать качественный продукт , именно поэтому , чтобы не брать ответственность, они закрывают один бренд и открывают на его месте новый . Никакой заводской гарантии они не дают , как это делают европейские, американские и японские производители. Всё, что продаётся в России - это предпринимательство российских же продавцов . Ровно такая же история сейчас начинается и с мотоциклами . Зачем делать хорошо , если через 5 лет все забудут бренд Voge и на его заводе начнут выпускать какой-нибудь Gove ? Верно , не за чем . Как и в китайских автомобилях , в этом мотоцикле нет ни безопасности, ни управляемости , ни надёжности , ни , конечно , хоть какой-то ценности через 3-5 лет . Купив сегодня Triumph Speed 400 , через 3 года он будет стоить на 30% дешевле, а это не будет стоить ничего , не говоря уже о качестве езды . Стоит поездить на Ducati или Triumph , как сразу понимаешь , что на японцев , которых так все любят в России , больше не сядешь ... Не говоря уже о мотоцикле no name из Китая . Китайцы умеют продвигать своё лерьмо в Россию, покупая блогеров . И на последок , в Европе нет ни китайских автомобилей, ни мотоциклов, тут люди никогда не купят технику из-за синих лампочек на приборной панели или большого дисплея.
@@zabavastudio8626 спасибо за подробный ответ. Я с вами согласен. Но! Цена, ее вопрос во-многом первостепеный.
@@gamergrig Согласен . И мы россияне никогда не умели обращаться с деньгами , нас этому не учили и не учат сейчас . Поэтому , к сожалению , мы склонны тратить меньше денег в моменте , чтобы потом потратить больше . Т.е. купить дешевый мотоцикл сейчас и потом тратить большие деньги на его обслуживание, ремонт и всю его стоимость на вторичном рынке . Мы сейчас живём в Финляндии и дочь в начальной школе учат тому, что сначала нужно посмотреть, можно ли что-то купить на вторичном рынке, если нет, то покупая новое , покупай kestävä (то, что долго служит , качественное ). И что содержать то, что у тебя есть в хорошем состоянии, выгоднее , чем менять на новое . Поэтому тут в Европе нет , и я думаю, не будет китайского авто-мотопрома .
Говоря о мотоцикле , это ведь ещё и такая штука , которая дарит эмоции , удовольствие и тд ... По большому счёту, большинство покупают мотоцикл как игрушку для удовольствия, а не для того, чтобы просто передвигаться . И купив такой китайский набор болтов , новичок не получит никакого удовольствия, а возможно, только разочарование и решит, что мотоцикл это не его ... А надо было всего-то купить хороший качественный мотоцикл, пусть даже б/у , пусть даже не европейского производителя, а японца , но настоящий мотоцикл, а не макет в натуральную величину.
Хоть и новый, но китаец , да еще и за 500к. Не лучше ли взять что-то подержанное, но более надежное?
Майк спасибо , привет с Одессы.
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
Вопрос: доминар от него уйдёт вперёд? 373 кубика и лучшая тяга с низов у одноцилиндровых, больше момента против двухцилиндрового 320, весом меньше минимум килограмм на 20
у меня colt international 110
воджик понравился, как по дизайну так и для того что бы пересесть на сс побольше
Давайте уже хватит этих стереотипов, что малокубатурные мотоциклы для новичков. Кому-то просто денег не хватает на большее, кому-то для города этого вполне хватает, кто ездит на мотоцикле не один десяток лет
Да, в конце есть пояснения, досмотрел
Нц 700 хорош ,и жрёт 3 литра это радует
В том-то и дело для города и пригорода такого мотоцикла полностью достаточно. Многие даже путешествуют на таких. У этого класса масса преимуществ относительно более тяжелых мотоциклов. Взглянем правде в глаза - большинство из нас из города практически никогда не выезжает, и по факту выбор более мощного мотоцикла не имеет смысла с практической точки зрения
Бойкот китайцам
Хотел взять себе некро японца, пока не увидел в салоне Водж 350АС.
Имею опыт управления разными байками и скажу Водж доставляет кайф. Он работает на всех диапазонах. Везет спокойно меня с двойкой и самое глпвное выглядит стильно и прикольно. Можно без стыда девочку прокатить.
На алишке есть багажник и ветровики, если надо подгрузиться с полезным скарбом на дальняк. Только канистру для бенза надо докупить.
И самое главное- техника на гарантии!
Это вообще запредельное ощущение))
Спасибо Михаил за видос😂мот действительно хорош ❤ я бы такой купил❤
Неплохой "середнячок" и по классу и по кубатуре, мот в чем-то и очень не плох. С одной стороны, с другой стороны нет чего-то в нем что бы цепляло? Еще он мне напоминает Honda CB250R какую-то... Чисто городской байк.
была же хаска, в Италии вроде снимали, сказал что табурет для серпантинов )
У Дюка высота по седлу 830 мм, нужно повыше - берите его.
Ну ты конечно пдд нарушаешь сильно, и местами опасные маневры , аккуратнее
Отличный байк. Отличный бренд. 👍🏻
Один из немногих в этой кубатуре с таким дизайном.
У меня Кава ninja 350 пробег всего 5000 , офигенный мот, люблю его, думаю продавать или оставить. Уже 2 года на нем, чувствую что перерос, но для новичка идеально.
В чем перерос? Заедь на соревнования по джимхане и поймешь что ты еще недорос до потолка своего мота)
Ещли всю жизнь! Куда ты перерос. Люди на ижаках ездили с 14 до 50 и ничего.
@@ZA-zh1ri эта джимхана на улицах зачем нужна
5000 пробег и перерос??? да ты только вкатываться в мот начал, честно сказать за 2 года 5000 км это "мот стоял в гараже". Смешно даже
У них даже выворот руля с МТ-03 одинаковый (очень небольшой), Duke 390 может разворачиватсья почти на месте.
Миш, а ты не мог найти на тест ZONTES ZT310-V, это мелкий Диавель (визуально), сутулая псина такая, маленькая)
Как раз в последнее время посматриваю на ютубчике обзоры китайцев около 500 кубов, твои все пересмотрел про cf, voge
Жалко разгон не померил, интересно было бы :)
Желание и ценник разные вещи. Тебе как попрошайке это хорошо знать
привет Майк све круто для меня этот мотик как раз для меня но не достежим я уже стар и мне на него не заработать
Новый он стоит 400 тысяч ,по той же цене можно Kawasaki er 4 f взять 2012 года выбор для меня очевиден.
конечно очевиден,10 лет техника или новая+ запчасти. На водж купил у официала ,через несколько дней получил . А на японца сейчас официалов много осталось,цены вкусные? По барахолкам как бомж шариться, искать нужное. По факту ему конкурент только Баджаж из этой ценовой категории
@@RlyMrSaintи если найдешь, хорошо если не усосанный
Согласен, и выглядит куда лучше, плюс ко всему это Кава. Поменял расходники, обслужил и бед не знаешь.
Ещё про качество че нибудь надо написать, а по хорошему говори что каву ты ещё дешевле возьмешь, ну на крайняк можно сказать что "у меня знакомый" за 200тр каву взял на авито, новую почти
Сколько можно жить стереотипами на счёт китайцев?) б/у японец 2012 года это уже ведро с болтами при активном использовании! ☝😂
Выхлоп мне тоже нравится!
Мотоцикл хороший. Просто из-за сегодняшних реалиях цена всё портит
Майк, напомни ваш магазин где по экипу можно закупиться? Скоро буду в Москве, хочу куртку прикупить и боты.
Спасибо оч хороший мот! вот и ездите на нем сами! спасиб.
Пролезать в любую щелку...😅 Мммм, мечта...😂
Дизайн прикольный, но литые диски не нравятся, попахивает какой-нибудь альфой.
Опять блогер продался! А если серьёзно, то спасибо за творчество, смотрю каждый видос.
P. S дядька с 20-летним стажем.
Да норм мот. Там китайского ничего нет. Мотор хондовский, сцеп и мозги бош…тормоза кстати тоже там норм, и норм там вилка ниссин…
Китайцы просто и з хороших комплектующих собрали нормальный мот за адекватные по текущим ценам деньги
Ждем хускварну🫡
Сделай обзор и Тест-Драйв на CFMoto 400NK и 650NK
Кому как, а мне понравился😊!
8:53 вилку при перестроении задëргало? 🤔
Привет, сними обзор на GS Enduro
На ктм 250 тоже блокируется сначала колесо переднее, а потом отрабатывает абс)
То есть упасть реально в экстренных случаях…
Знакомый мот) тестовый МЕГАМОТОвский))
из всех 400 соток 390 дюк самый подрывной, эмоциональный и понтовый)
каждому свое) По мне так если хочешь понтовый и подрывной - то не 400-ку надо брать)))
@@EXPLOSIVEMIKE Да я понимаю, подрывной в рамках чесоток)
Базар жоқ Маке
Смешно слушать как про рулежку которая лучше чем на мт03 и z400. На мт03 и z400 джимханисты A катают, а этот 350 просто желе, никакой рулежки там нет, не нужно лапшу вешать на уши неокрепшие умам новичков
Zontes ZT350-GK интересно было бы обзор посмотреть...
По твоему мнению какой мотоцикл будет лучше Voge 350 vs CB400?
Cb400 уже живую не найти практически
@@vladimirkur они до сих пор выпускаются
Для новичка это альфа 110. Это уже не для новичка.
Напомните какой у автора рост и вес. Нормально ли будет для 178 см роста?
Братка сними пожалуйста про Хонда гром
Наконец-то!
Миша сними обзор на cf moto 650nk рестайл, ниодного обзор на русском ютюбе
Это все туфта, когда будет SRK800 RR? Это уже начинает быть интересным. А скоро появится и SRK 1000RS
Зачем он сказал о том что китай делает оптику большенству производителей? Он бы еще сказал что айфон это китай
🇨🇳Китай на самом деле очень много чего и много для кого делает...
@@user-fd7kk5es9o да вы что?!?! Неет!! Это америкОнское всё!! АмерикОнское!!!
Хочу дождатся когда у Китайцев появятся автомати как у Хонди dct
Так купи нц700 на автомате 4 к стоит
Подскажите, на маленький рост подойдет? (159см))
Это не настоящий китаец! На настоящий можно на Алике купить бигбор сразу кубов на 600!) А кроме шуток, не понимаю повального увлечения Гондой, той что с автоматом и тяжелая как мост! Вот это реальный мот для новичка, и который даже не сильно испортил дизайн под Хускварну!!!))) Странно, обычно на самом дешевом китайченке, но всегда ставят полный нержавеющий выхлоп, а это какие передасы европейские научили вставить чернягу? Заменить!)
Вот бы что то, что выглядит как 701, кубов так 400-500 и дешевле конечно чем оригинал раза в 2, 3...😂
А сделай обзор на Zontes 350GK. Примерно того же класса, но со своими приколами. Я выбирал между ним и Voge, в итоге взял Zontes.
И как вам зонтес? Тоже хожу кругами, что выбрать. Хочу на след сезон что-то приобрести)
@@nikanor-kim В качестве первого мотоцикла - практически идеальный вариант. По нынешним меркам в принципе недорогой (480). Довольно качественно собран, хорошее оснащение, панель крутая. Едет бодренько, но не так чтобы пугающе быстро. Очень порадовали защитные пэги в стоке, ронять на асфальт можно с минимальным уроном. Единственное что раздражает - короткие первые передачи и вибрации на высоких оборотах.
@@mishakalinin А по высоте он выше чем вошь?
Не для двоих, а так вполне себе, проехал 50 км на нем
Цена его огромная проблема. Полмульта? Может быть москвичи или питерцы готовы заплатить столько, а вот россияне точно нет. У большинства новичков бюджет на первый мотоцикл 100-150к. Туда ещё и экипировка входит. Это всё не для наших людей. Полмульта это уже уверенный мотоцикл должен быть.
Я вообще считаю, что бюджет на первый мотоцикл выглядит так - сколько месяцев в вашем регионе сезон, сколько у вас зарплата и сколько вы можете откладывать. Вот сколько можете с зарплаты за сезон отложить и есть ваш бюджет на первый мотоцикл. И если москвичи за 5-7 месяцев могут скопить 500к, то я за них рад.
А у нас в России свои реалии.
Ну как? Сначала столько, а через пару лет продадите и добавите столько же. Вот вам и мот за пол ляма
500 тыс. В регионе спокойно можно скопить, в Москве 1.5 ляма
KTM: Duke 390
Майк: ЛУЧШИЙ мотоцикл для новичка
Voge: 350AC
Майк: мотоцикл для новичка