Эх, жигули, если бы тебя производили советские инженеры, то ты бы получил современное обновление ещё в 90-х,чтоб не выглядеть старьем 70-х, ещё один рестайлинг в 2010-х, ну и в 2020 мб. Жаль таких авто теперь нету, не на чем учится водить.
Товарищи все это так , но когда в 1970 году появились на дорогах СССР жигули ВАЗ 2101 - это было как полет в космос, не забывайте что в той же Германии были vw Käfer и подобное говно.
Если бы их производили советские инженеры, они бы 50 лет на конвейере стояли без изменений, пока спрос на них не упал бы до околонулевой отметки. И как вообще автомобиль из начала 60-х годов мог получить современное обновление в 90-х?
@@LunaPal1 конечно же были Fiat 124 , это был автомобиль года, по моему 1966 . Автомобиль и был взят за основу жигулей, на мой взгляд Fiat был тогда действительно продвинутым автомобилем, его выпускали по лицензии во многих странах. К 90 м годам классика устарела и Лада стала отставать.
@@razgonautodo100km С родным карбюром она вообще в гору еле забиралась, явно в нем была проблема, хотя его перебирали, продували, но все без полезно было, у знакомого был карбюр от 2108 поставили его и я машину просто не узнал, она перла как танк, расход упал, с низов подхватылал хорошо.
Если честно не было желания раскручивать мотор. Думал так, на лайте прокачусь сделаю видосик и кину на канальчик. А тут просмотры взлетели какой-то задрипанной шестёрки,народ требовал раскручивать мотор 😃Пришлось повторить только уже на высоких оборотах czcams.com/video/H0vDVqBqb54/video.html
Давлению масла на 03-06 особо доверять нельзя! . Датчик может сильно врать . И при хорошем давлении будет показывать 1 или 1,5кг. Хотя бывает и 3-4. А вот шорханье после 90км.ч сильно насторожило 🤔
Тахометр это была фишка более комфортных и богатых комплектаций, если так можно сказать. В 2105 не было тахометра и в 2104 тоже. Из всех классических Вазов был только на 2103, 06, 07. И именно эти модели были дороже других по цене.
По надёжности двигатели ни чем не отличаются кроме:1. Диаметр цилиндра 76 и 79. Высотой блока и соответственно ходом поршня. Низкие блоки 2101 поршень 76 и 21011 поршень 79. И высокие блоки 2103 поршень76. И2106 поршень79. А по надёжности эти двигатели имея практически все одинаковое и надёжность одинаковая.
тут или спидометр ил тахометр врет!!!!! и давления вообще нету масла. у меня была шаха знаю какие обороты при 100 -110км/ч давление какое должно быть!!!!
@@user-ko4qj6yc6w а ещё у меня заводская книжечка по эксплуатации этого автомобиля и там написано тоже самое))). И ты снова обосрался и показал своё техническое невежество)))!
Вообще, ниочем. Моя 21013 с мотором 2106 разгонялась за 12 секунд. Причем, на третьей можно было выкрутить 150 км/час. Коробка было тоже 2106. Короче, тебе есть, куда расти.
12сек это здорово, наверное главная пара была соответствующая.А так конечно же не буду заниматься доработкой, чтобы лучше ехала.Главное едет это уже хорошо 😁
@@razgonautodo100km а ну тогда все ясно.У меня был третий,купил у деда гаишника,4 ст кор.Все кто садился в этот жигули,говорили что на ней надо в формуле 1 учавствовать.Мужики которые всю жизнь ездили на жигулях,садились справа и были в шоке..В городе на коротких стартах на светофорах никто меня не мог обойти.Я незнаю что там было с движком,но и ходовая была в идеале.На ней когда едешь 100,она как стоит.Вообще не чувствуешь,170 шел правда можно и больше было,но жаль движок,все таки 4ст кор.
Повторный разгон czcams.com/video/H0vDVqBqb54/video.html
Друзья поддержите канал подпиской лайком и комментом Спасибо большое😃🤝
Старая добрая шестерка 😃👍
Легенда 😃👍
Сам недавно покатался на жиге, так вот прикол такой же, как и тут - стоишь на месте, а по спидометру уже 10 км/ч
Классика😁
Как бы там стоит штырек такой с завода, стрелка ниже не опустится ну никак
Она на этом штырьке лежит
@@gtstyle932 а для чего это с завода делают
@@four_lean разкалупай и узнаешь
@@four_leanона начинает двигаться после 10 км
Бесконечность)
Я когда то поставил в шестерку сиденья от иномарки,ездил,не уставал.Совсем всё по другому.Сиденья в этих машинах-это садизм.
Педали отвратитель высоко расположены. С моим ростом 187см у меня колени начинают болеть. Ноги нормально не вытянуть.
@@Illuminati36у меня рост 178 и я цепляю руль ногами
это что за разгон дед полюбому😂
Хорошо не развалилась
Эх, жигули, если бы тебя производили советские инженеры, то ты бы получил современное обновление ещё в 90-х,чтоб не выглядеть старьем 70-х, ещё один рестайлинг в 2010-х, ну и в 2020 мб. Жаль таких авто теперь нету, не на чем учится водить.
Це точно
Товарищи все это так , но когда в 1970 году появились на дорогах СССР жигули ВАЗ 2101 - это было как полет в космос, не забывайте что в той же Германии были vw Käfer и подобное говно.
@@kasimiralmasov9355 даже Fiat 124 тогда не было?
Если бы их производили советские инженеры, они бы 50 лет на конвейере стояли без изменений, пока спрос на них не упал бы до околонулевой отметки. И как вообще автомобиль из начала 60-х годов мог получить современное обновление в 90-х?
@@LunaPal1 конечно же были Fiat 124 , это был автомобиль года, по моему 1966 . Автомобиль и был взят за основу жигулей, на мой взгляд Fiat был тогда действительно продвинутым автомобилем, его выпускали по лицензии во многих странах. К 90 м годам классика устарела и Лада стала отставать.
Эх, молодость моя!
Эхх и моя... Батина белая "шаха" и ездить учился на ней в 15 лет. И студентом ездил... Хорошая, добрая машинка. Столько души вложено.
О, моя. Честно, для своей мощности едет достаточно бодро
Нифига себе совпадение)) Если не ошибаюсь, это дорога от общежития ИАТЭ города Обнинска))
друг,если замеры делаешь,крути мотор в отсечку,03 максимум крутится до 6.700+-,а 06,7.200+-))
На карбе я лично проверял мотор крутится до 7К оборотов где-то, и вуаля на 2-й 100 уже)
Оу Оу... Полегче, дядя!
Я думал он к концу видео все же не разгонит до 100 😄
У меня шаха с фиат коробкой,двойным впрыском,5ступка,колено от нивы,в итоге 9.5сек до сотки))Со светофора ланосы отдыхают все)6й движок
Я 110 км/ч ездил по дороге без асфальта. И один раз 120 по асфальту
Вот буквально 4 дня назад жигу 150 почти поднял 4 ступка карб такое ощущение что чуть мотор из капота не вылетел
Я на 21011 стрелку клал на 4- х ступке. Не нужно фантазий.
Лайфхак, чтобы разогнать этот кирпич, нужно всего лишь поставить на скорость 2х.не благодарите 😁
Это не кирпич даун
Эт как
@@Evionovв настройках просмотра ролика, в жизни такой не работает
Лярдер?? Шиха накажет до сотни 90% современных машин.
А кирпич смешанный с цементом у тебя в голове.
@@zvervuда это же диванный эксперты ) она весит то 900с небольшим ) 150 идет хорошо на 4ступке больше некуда ей
Runs good, Sounds good! Very good 1300SL, right?
thanks, yes 1300
Что с датчиком давления масла?
Рано со второй на третью перешел, я на второй до 80 разгоняю.
Е то не кирпич кирпич у тебя во дворе а е то 2106 шаха😊😊😊
Жига -сила! Я на такой мерседесы наказываю!
Во тето ласточка понимаю машина супер у меня такаже сама тока белая машина в гараже стоит она у меня огонь если ее разогнать
Согласен👍
Когда едешь на дачу с дедом а он выжимает из 77 сил 100 км/ч
Можно и двести
Причем тут силы , на четырке столько же сил можно и 150 выжить , на Пассате 75 лошадок было выжимали 170
@@user-sc7fm9pd2e на шкоде октавиа а 5 рестайлинг 1.6 102 лошади 220 выжимал
@@user-sc7fm9pd2e автомат 6 ступка
@@user-go9rz1qr1e а я почему на Максиме 2.0 140 л.с. всего 120 выжимал?
35 сек до 100, достойно 😁
27 сек. На 16 секунде он поехал, на 43 секунде видео уже было 100км/ч
@@maxpeshkov4 а учтена кривость спидометра и то, что в стоячем положении он уже показывал 10 кмч? xD
@@y0tta4g40 учтено, то что это не кривость, а там специальная метка, чтоб стрелка не падала, замерять она как раз начинает после тех 10 км/ч
У меня была Ваз 21061 1983 года, мотор 1,3 2103, 4 мкпп, я мечтал о 5 ступке. Установил карбюр 2108.
Да согласен 5 скорости не хватает, после 08го бодрее ехала?
@@razgonautodo100km С родным карбюром она вообще в гору еле забиралась, явно в нем была проблема, хотя его перебирали, продували, но все без полезно было, у знакомого был карбюр от 2108 поставили его и я машину просто не узнал, она перла как танк, расход упал, с низов подхватылал хорошо.
@@hophlop8657 думаю стоит попробовать 👍
@@razgonautodo100km Однозначно.
21061 с двигателем 2103 1.5 литра
А где давление масла???
Не поверишь, но у меня на стоке тоже 2106, 4х ступка и стрелка была за 110!
Я на ваз 2101 сток но с редуктором 2103 125км/ч ехал и по спидометру и по gps
Я до 120 разгонял
Olajnyomás meg semmi 😀😀😅
У меня 21061 1.5 4х ступка и на 4 передаче 100км.ч обороты 5к
почему так ?
Грустненько... 25 секунд где-то.. моя шестерочка чуть больше, чем за 10 сек выезжает из 100
Все реально, когда вы 3.14здабол. Ну или корчестроитель.
9сек легко до сотни.
рано переключался
Боже, давление масла даже не повышается с ростом оборотов... Боль..
на 03-06 вроде тросиковый датчик они всегда в 0 почти показывают хотя давление есть. У них это болезнь...
@@user-gh5vm2ne2b тросиковый датчик давления масла?ну ты дал))))
@@user-tl7gj5qs1y нее,имел ввиду механическийй
@@user-gh5vm2ne2b у меня на холостых даже показывает между серединой и нулем
Турбина стоит пшы х х х х.... Слышно было. Насколько пси то хоть.. 😂😂 и бар.
0:15
Почему так рано переключал?
Если честно не было желания раскручивать мотор. Думал так, на лайте прокачусь сделаю видосик и кину на канальчик. А тут просмотры взлетели какой-то задрипанной шестёрки,народ требовал раскручивать мотор 😃Пришлось повторить только уже на высоких оборотах czcams.com/video/H0vDVqBqb54/video.html
С таким давлением масла жди Кулак дружбы.
3 года ездил с таким давлением норм)
Нормально вроде, но лучше москвич, он фору дает класике
какой москвич ещё 😂😂😂
@@user-kd3po7wi8e 2140 азлк 75 лошадок, любую жигу на нем делал
Что по давлению масла?)
И что за звуки после 90?
Давление в порядке,а звучит мост
Давлению масла на 03-06 особо доверять нельзя! . Датчик может сильно врать . И при хорошем давлении будет показывать 1 или 1,5кг. Хотя бывает и 3-4.
А вот шорханье после 90км.ч сильно насторожило 🤔
@@user-yr4tk7zw1x да шорхание это мост такой 😁
@@razgonautodo100km , А почему этого не было при 60-70км/ч ?..🤔
после 110 оно исчезает ?
Мост гудит
Интересно, а кто нибудь знает, почему на ВАЗы уже с модели 2103 стали ставить тахометры, а на «Москвичах» они появились только с модели 2141?
Интересно, не знаю даже 😃
Тахометр это была фишка более комфортных и богатых комплектаций, если так можно сказать. В 2105 не было тахометра и в 2104 тоже. Из всех классических Вазов был только на 2103, 06, 07. И именно эти модели были дороже других по цене.
В 2105 его ваще нет,я на панель поставил а заместо вольтметра воткнул датчик масла
Потому что тахометр на 2103, это наследие спортивного прошлого фиат 125
@@user-tt3wv3rn1i , в 2104 был же тахометр. Ну в последних годах выпуска точно. Может от комплектации зависело ))
Чтоб был збс разгон нужно до 5 к крутить,а если заезд то переключаться не отпуская газ вообще как делают профи
Всё впереди,пока учимся)
А сразу после заезда на замену сцепления ехать
@@user-jo8yb8zb3g профи)
@@user-jo8yb8zb3g ничего подобного ,от такик переключений сцепление не выходит из строя .Езжу на Семерке и раньше была она .
@@kapitan1grom117 ну это пока, ты так каждый день, почаще езди посмотрим конда сцепление у тебя буксовать начнёт, вот и напишешь
Докручивать мотор нужно
А что с датчиком давления масла ?
Немного устал но после замены масла лучше стало czcams.com/video/H0vDVqBqb54/video.html
Какое было залито масло, и на какое сменили ?
10w40 motul turbo лайт всегда лью с молибденом Manol
В каких пропорциях льете с молипденом ?
26 сек до ста
27 ))
Мешок крути до 6к
Не думал что старенькая жигули так будет интересна, на следующей неделе повторный заезд!
давление масла слабое
Масло уже старое, на следующем видео после замены czcams.com/video/H0vDVqBqb54/video.html
Да , на следующем видео получше!. У меня тоже примерно так же. Максимум 2-2,5кг. Выше не давит.
Что бы повысить давление масло я ставил масленый фильтр 2108
Это разгоном называется?
Да так... К сожалению горки не было, быстрее бы поехала😁
Это скорее "не вялый старт" чем разгон . 4 ю при 85-90 сунуть не нужно было.
На 3 можно больше 100 ехать
Смотря какой распредвал и какая пара в мосту)))
У меня 21063 3 ремонт двигло 1.6 на 3 115 едит обороты 5500-6000
@@user-lf6mu7tk3f у меня также на четвёрке 1.7, пара в мосту 3.9
100-200 почему не замерил?
Боюсь до Магадана пришлось бы ехать 😁
Ответь прост до 200 ровно никогда
Я на своей 2 передачей 80 давлю
Поздравляем! 👏👏👏😳
... Попробуй 85
Чиста шоха 1.6 редуктор 3.9 коробка 06 2 передача 100 км.
@@ivantrzheskovsky9228 , и что ? В чем достижение 🙂
@ТРУМ ТРУМ ПЛЮС це сток шоха рання 1977р.
@ТРУМ ТРУМ ПЛЮС так мотор крутиться до 8тис распред спорт...
так а движок какой ? у меня 6 была с 11 но потом поменяли на 3 ноом самый надёжный
Приветствую, да у меня тоже 11 стоит😃
По надёжности двигатели ни чем не отличаются кроме:1. Диаметр цилиндра 76 и 79. Высотой блока и соответственно ходом поршня. Низкие блоки 2101 поршень 76 и 21011 поршень 79. И высокие блоки 2103 поршень76. И2106 поршень79. А по надёжности эти двигатели имея практически все одинаковое и надёжность одинаковая.
@@user-pw4il1vr7j какой индекс у двигателя, который был с ремнём вместо цепи и ставился на экспортные?
@@ralex4447 он ставился на пятерки
Загугли
@@user-lp1hv7kq5d да про пятёрки знаю) ладно, как-нибудь поищу
тут или спидометр ил тахометр врет!!!!! и давления вообще нету масла. у меня была шаха знаю какие обороты при 100 -110км/ч давление какое должно быть!!!!
Да согласен и стрелка давления тоже врёт😁
@@razgonautodo100km Да там двигло мб убитое
Очень рано передачи переключал...
Да согласен, это я так на щадящем режиме, а здесь уже подготовился czcams.com/video/H0vDVqBqb54/video.html
и в чем прикол?
Вот и я не пойму, жигули за 3 месяца набрала больше 20тыс просмотров.Значит жига ещё в моде 😁
Максимальная мощность мотора достигается на 5500 оборотах, я на своей вообще бывает до 6к выкручиваю)) и норм едет))
Про какие 5500 ты говоришь на старой классике? Иди проспись, алёша.
@@user-ko4qj6yc6w Прежде чем пиздаболить впустую, хоть бы инфу в интернете почекал, а так ты жиденьким обосрался
@@cryptec7372 хахахахах, вот это про тебя точно, клоун диванный инфу в инете почекал, ахахахах)))
@@user-ko4qj6yc6w а ещё у меня заводская книжечка по эксплуатации этого автомобиля и там написано тоже самое))). И ты снова обосрался и показал своё техническое невежество)))!
@@cryptec7372 удачи тебе с капремонтом двигателя, олух)))
Давление масла покинуло чат.
Вообще, ниочем. Моя 21013 с мотором 2106 разгонялась за 12 секунд. Причем, на третьей можно было выкрутить 150 км/час. Коробка было тоже 2106. Короче, тебе есть, куда расти.
12сек это здорово, наверное главная пара была соответствующая.А так конечно же не буду заниматься доработкой, чтобы лучше ехала.Главное едет это уже хорошо 😁
Главная пара была 4,1.
Главное что она вообще едет😁
Да ты типичный балабол деревенский. У приоры паспортный разгон 11.5, но у тебя конечно копейка с шестерочным движком за 12 сёк разгонялась
@@razgonautodo100km Да, все намного проще, просто он балабол обыкновенный😀
Просмотрел повторно. Прогретый мотор. На таких оборотах давление 2 кг/см2 норма. А у тебя? Говно.
А пусть говно, зато не в кредит и попу катает
@@razgonautodo100km Я бы при таком давлении за мотор переживал
Это что за дрова,она еле разноняется.У меня побрдрее была
11 мотор 😬
@@razgonautodo100km а ну тогда все ясно.У меня был третий,купил у деда гаишника,4 ст кор.Все кто садился в этот жигули,говорили что на ней надо в формуле 1 учавствовать.Мужики которые всю жизнь ездили на жигулях,садились справа и были в шоке..В городе на коротких стартах на светофорах никто меня не мог обойти.Я незнаю что там было с движком,но и ходовая была в идеале.На ней когда едешь 100,она как стоит.Вообще не чувствуешь,170 шел правда можно и больше было,но жаль движок,все таки 4ст кор.
На первой, второй, кручу 6.5. а это так, езда для деда.
😄
надо крутить 4/500-5000 оборотов где-то ,после пяти машина затормаживается