DENGAN Cara YANG BENAR Setir TIDAK GOYANG Saat OPER GIGI Pada KECEPATAN TINGGI
Vložit
- čas přidán 21. 06. 2024
- Cara oper gigi mobil manual kecepatan tinggi
Belajar menyetir mobil manual di jalan raya
Agar Saat oper gigi mobil tidak oleng di jalan raya
Tutorial Service mesin mobil dan belajar menyetir mobil manual
Isi channel sederhana ini tentang tutorial Service dan perawatan mobil motor juga vlog motor dan Vloq mobil juga tutorial youtuber baru atau pemula
Terimakasih saudara saudaraku di manapun berada baik di Indonesia dan di negara asing jika ada yang suka dan Sudi menonton dan mau berlangganan dengan channel sederhana ini
CARA YANG BENAR SAAT BELOK KIRI KANAN • CARA BELOK Yang Benar ...
#Tutorialmenyetir#mobilmanual#Simplenews69
Email : sidiktpq69@gmail.com
________________________________________________________________________________________________________ - Auta a dopravní prostředky
Ketika lampu merah dan tanjakan dan lagi ada muatan Itu lah musuh berat ku ..😂😂
Semua proses Bosqu....dan semua ada videonya di channel ini , silahkan ikut nonton semoga sedikit membantu ...Terimakasih kunjungane and dukungane Bosqu...
Y klo mobil pribadi anteng pak De ....
Jika mobil carry....itu stir nya liar loh....pak de
mbh saat saya lihat vidio ini selai saya simak tutorial² nya ...mbah ada bilang jalan menuju pring 1000 gitu jadi mbh buat konten sekitaran saudara saya mungkin..
saudara tu ada di bandar lampung mbah dekat dngan rmh sakit URIP namanya...
kalau gk salah kampung nya
pekor gitu nmanya
Oo...masih jauuuuuh...hh
Makasih luurrr
loh mbh mna balasannya kok cuma makasih doang
Sudah tak jawab ya...itu komen orang lain yo....weleh weleh...
@@simplenews6952 woohh iya mbah udah di blas ..
mohon maaf..
😂
Ketika jalan nanjak cembung/miring, posisi mau masuk jalan di depan leter T disitulah aku gagal main setengah kopling dan mati mesin dibelakang diklaksonin langsung keringet dingin dan minta tolong ke sopir yg dibelakang kita sambil ngasih rokok sebungkus 😂. Itulah aku hehe..
Semua pasti punya cerita yg sama dan berbeda....intinya kudu tetap tenangkan hati dan fikiran , kembali ke fokus mengemudi...semoga kita semua selalu selamat Sodara sodara...hehe
Aamiin
Mau nanya pak de, knp kalau mau oper gigi dari 2 ke 1 itu agak nyangkut, gmn cara mengatasinya🙏
Harusnya oper gigi berapapun tidak nyangkut Bos...kemungkinan seling porsneleng bermasalah. Atau injak koplingnya kurang mentok. ( lebih baik bawa ke mekanik )
eh mbah...
saya mau nanya..di setiap saya mau nanjak ...dan tanjakan itu memang agak tinggi..
setiap saya lewat itu saya pstikan pasti gigi 1
trus maksud saya setelah gigi 2 lalu sya oper ke satu
itu kok susah masuk nya to mbh
knapa ya kok gitu
padhal kopling sudah full...
apa memang bgitu to mbh
Seharusnya tidak susah Bos...coba injak koplingnya di ulang sambil injak rem / posisi berhenti. ( di sarankan turun gigi jangan posisi sudah nanjak, artinya dari bawah sudah posisi gigi 1 )
@@simplenews6952 wooooohhh berarti koplingnya itu istilahnya di pompa gitu y mbah...
selamat pgi mbah...eh mbah saya tu kalau lagi nyetir trus mau brhenti minggir di sebelah kiri..
kayaknya rada² takut² trus yang saya buat filing yaitu pilar mbah
pilar kaca tu lo mbh
soale kalau kalau menurut ujung pembersih kaca itu saya takut
langsung saja say pakai pilar..
jadi itu pastu aman menurut saya
gimna mbh
kira² akurat atau nggak itu...
Bagaimana baiknya dan kebiasaannya aja Bos ...sing penting pas dengan kenyataan.
@@simplenews6952 woohh iya mbah..
cumak saya tu masih yakin gak yakin aja.
soale stiap sya kluar sma istri sya tu stiap mampir beli apa gtu stiap sya minggir ngiri tu saya psti turun dn nengok sebelah kiri trus pas saya tengok kira² masih ada jarak stengah meter..selaluuu sja bgitu
@@simplenews6952 gimana mbah kira²..
mosok saya terus² an turun stiap behenti ..
soale tetap trbawa rasa pnasaran...contoh nya nyalip juga ..
itu kalau saya kbanyakan ke kanan otomatis kan makan jalan orang