240極太リアタイヤに1923ccエンジン搭載の超弩級ハーレー BREAKOUTに試乗|丸山浩の速攻インプレ
Vložit
- čas přidán 21. 02. 2023
- 2023年モデルになり排気量が117ci(1923cc)へとアップしたBREAKOUT
240mmのリアタイヤを装着していることからもわかるが、その重量はハンパでなくなんと310kg
しかし、665mmのシート高で足つきも悪くないことから、慣れれば取り回しにはさほど苦労しない…か?
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説明がわかり易いです!
最近トライアンフを納車したばかりですが、、、これはかっこいい😆
クローム、このカラーリングもスタイルも最高にかっこいいです。
さすがハーレーですね ステアリング周りのシンプルさもこだわりをすごく感じました。
ご説明がすごくわかりやすく、この車種について魅力をたくさん感じることができました。
cool n love it
デウスの帽子もカッコ良く。ハーレーブレイクアウトの丸山さんの試乗レポート待ってました(^^)
こんばんは。鮮やかなオレンジ色が良いですねえ★
メーターのシンプルさが潔いですね。
あとはホイール!アルファードとかのミニバンが履いてそうなデザインだなと思いましたw
タイヤの扁平も一般的なバイクと違いますね。
食リポも上手そう!
いいですねぇ😏 中尾明慶君もでかいのを購入されましたよね ソフテイル・ローライダー
僕も240㎜の🇬🇧の3発に乗ってました 最近、2053ccのVtwinに乗り換えました
以前は、スポーツバイクを好んで居ましたが、味のあるドコドコ感を存分に堪能できるビッグツインの魅力に引かれてしまいました
海外物ですが、購入したスリップオンを装着します
ハーレーには及ばないものの、迫力あるサウンドてあって欲しいのですが…
かっこいいな〜
でもハーレーに拘らなければヤマハのレイダーもいいんだな〜🎶
メッキびかびかだしコーナーもいいし(^^)
SELAMUALEYKUM HAYIRLI YAYINLAR TÜRKİYE 🇹🇷
1000km/日移動したら、、、翌日は動けない自信がある。
丸山さん、やっぱハーレー似合わないっす(笑)
シンプルなデザインだからこそ131を載せても良かったのででは?と思っちゃう。
これで峠とかサーキット行くの無謀ですかね?笑😂
大型バイク免許を取得する女性ライダーが増えていますが、車体の僅かな
傾きを支えられないで、立ちごけする話をよく聞きますので、このハーレ
を教習車にすれば、これを起せる女性は殆どいないと思うので、あきらめ
て中型以下に落ち着く女性ライダーが増えると思います。