Amigo a sua explicação nesse vídeo é simplesmente espetacular,resolvi esse problema em três portas do meu polo 06 muito obrigado, que vc tenha muito sucesso na sua vida
Estou com esse problema no meu golf faz tempo já levei em vários lugares e só dinheiro que vai e nada ... Meu brother faz um vídeo específico para o golf detalhado igual a esse pra ver se eu consigo sanar o meu problema eu não manjo nada mais bem detalhado assim acho que consigo. Desde já muito obrigado pela dica 👏👏👏
Consegiu resolve meu golf, achei o fio que nao estava passando corrente, no meu golf munda as cores o meu era o verde com amarelo que nao estava mandado sinal liguei um terra nele funcionou, liguei no roxo não resolveu, mais terra ficou zero,top o vídeo ajudou muito
Mais um inscrito pela sua sinceridade, parabéns pelo vídeo, como um rapaz falou gostaria de ver em um golf também, como tem tempo esse vídeo, vou procurar se vc ja fez.
Boa noite tenho um Golf 2012 ao efetuar a limpeza das tranças parou de funcionar o destravamento qndo retira a chave da ignição, todo as as outras funções funcionam no carro estão normalmente. Poderia dar uma luz em q poderia ser?
olha nunca peguei algo assim de fazer uma manutenção e parar pq geralmente o sistema de destrava ao retirar a chave ta ligado ao comutador e não as portas estranho, o botao de trava e destrava esta funcionando ? pq ontem peguei um aqui q essa chave estava em curto e nao travava a porta do motorista tive q trocar o jogo de botoes completo e resolveu .
@@sap.automotivo está sim, apenas parou essa função, antes de conectar os pulos dos circuitos sem querer liguei o quadro pode ter desprogramado alguma coisa?
Amigo eu estou com esse problema, mas ele tem uma peculiaridade: Moro em Brasília e esse problema só acontece comigo nos períodos de seca. Quando estamos em época de chuva, a trava funciona normalmente. Lembro de ter visto algo na internet que falava sobre a questão da umidade favorecer no contato de algum componente da porta. Saberia me dizer o que pode ser o meu problema? Abraço
Uma dúvida. Tenho um Golf 2.0 2000. A porta do passageiro lado esquerdo começou a apresentar esse problema quando atinge 20km fica rebatendo. Se eu fizer a ligação voltará ao normal? Tipo, passou de 20km já trava normalmente?
ola da uma verificada se o volante esta travando depois que remove a chave, pois em alguns carros essa trava de volande influencia no travamento na partida.
@@lucasdomeneferreira2454 então se não estou enganado atras do painel nesse modelo tem alguns modulos, se ele trava normal no alarme e chave pode ser que ele não esteja se comunicando com o comutador da chave seria interessante limpar os contatos desses modulos e do comutador da chave
Opa tudo certo, tenho um polo 2003 to com o problema que a fechadura ela rebate do lado esquerdo do carona tanto ligando alarme quanto andando. Teria como me dizer qual fio eu preciso fazer esse procedimento?
Certo como eu falo no vídeo não tem uma cor certa pq em alguns modelos eles trocam mas geralmente é roxo ou roxo com amarelo azul azul com amarelo o correto é testar com uma lâmpada de teste p ter certeza
Ola, tenho um polo 2003 e ele esta rebatendo somente a porta do motorista, tanto no alarme, quanto no botão da porta de travar, e também quando está andando.. as demais portas ao passar de 20km são travadas e mantidas, mas a do motorista destrava. E ao travar no alarme, ela trava e destrava a do motorista, e fica fazendo barulho em todas portas, o alarme da uns beep.. sabe se posso resolver desse modo ? Como posso testar ?
Boa tarde tenho um polo 2008, o problema é o seguinte: ao travar o veículo ele tranca as 4 portas só que ele fica travando as outras 3 portas umas 3 vezes seguidas como se eu estivesse apertando o controle, quando destravo ao invés de ele abrir somente a do motorista abre as 4 portas. Já fiz de tudo até mesmo comprar as fechaduras módulo de conforto e etc e esse bendito defeito não some. Pq quero arrumar esse lance de ficar no travamento travando travando e travando? Coloquei os retrovisores o VW Nirvus e coloquei rebatimento e etc. Se puder me dar uma ajuda ficarei grato.
Boa. Tenho um golf 2001. Porta do motorista e esquerda traseira estava rebatendo o pino da trava. Fiz o teste do negativo no fio verde e amarelo(porta motorista) e parou de rebater, mas quando ligava no pulso da trava(fio roxo) continuava rebatendo. Então liguei um negativo direto do parafuso do painel interno da porta e resolveu, porém toda vez que atinge 20km/h ainda manda o pulso para a trava(que continua travada) mas dá pra ouvir o pulso acionando o motor da trava(adicionada por fora) ela só não rebate mais. Já na porta traseira ainda está com a trava original. Fiz o teste do negativo no fio verde e parou de rebater também, então liguei um negativo direto do parafuso do painel tbm, e resolveu, não rebate mais o pino e não manda pulso para a trava(original). Resolvido 98%
Amigo, vai funciona o alarme normal? Meu polo se eu trancar ele fica dboa, mais se eu abrir ele fica batendo e voltando, seja parado ou andando, o que eu posso fazer?
Sim normal por isso ao fazer o procedimento testar se as travas vão travar normal no botão interno no controle e na chave . Pq a única coisa q vc esta fazendo é enganando o sinal como se estivesse sempre fechado
Boa tarde! Tenho um polo 2011! Na chave e acima de 20km ele nao trava a do motorista! Mas tem uma coisa! Quando eu destravo e travo rapido na chave a trava abaixa e rebate somente a do motorista. Seria o mesmo problema?
opa boa tarde to com um polo esta com o msm b.o fis o procedimento q vc falo porem so a porta do motorista resolveu as outras batem e voltam tem uma dica? desde ja agradeço a atenção
O meu golf 2002 1.6 ele trava quando passa de 20km/h e quando preciso reduzir pra passar em lombada ou buraco ele trava de novo as portas quando passa de 20km/L. Alguém já teve esse problema?
esse é novo p mim nunca ouvi algo assim, primeira coisa que acho seria dar uma revisada nos plugs das portas e das centrais comutador da chave p ver se não tem algum mal contato não encaixado, ate passar um limpa contato ou ate passar um scanner para ver se não esta tendo algum erro de leitura em algum sensor
Estou com esse mesmo problema de travar e destravar em 20km e além disso minha porta carona está travada, consegui resolver com a troca do fusível, mas depois fiz a troca da bateria e o problema voltou polo 2008
@@sap.automotivoQual interruptor? Pois o fox tem um interruptor de trava na porta do motorista e o restante é de vidro elétrico que aqui no caso tem nas quatro portas. Agora conector de trava tem em todas portas.
@@danielgomes3343 no fox teria q fazer um teste p ver se o problema está na fechadura, as portas q dão comando são as 2 dianteiras então teria q desmontar os forros e desligar a trava da porta do motorista e ver se vai acontecer isso, depois ligar ela e desligar a do carona, se por acaso parou o problema quando uma delas estiver desligada então é um problema na micro chave da trava elétrica ou a mola da fechadura q possa estar quebrada
@@sap.automotivo No meu carro só tem como inserir a chave na porta do motorista. Quando eu desligo a trava da porta do motorista às travas funciona normal, porém quando o carro está andando mesmo com a trava desligada às outras ficam rebatendo.
Amigo, me ajuda. Meu polo 1.6 2007 funciona todas as travas elétricas na chave canivete, mas só a do motorista não destrava. O chato nisso é que eu fico trancado no carro e só consigo sair abrindo com a chave na fechadura... Colocar uma trava elétrica universal como essa do vídeo na porta do motorista resolve isso? Obrigado....
Se por acaso ele trava e não destrava pode ser por um defeito na trava elétrica, teria que checar o sinal de trava e destrava caso tenha sinal, a trava universal resolve sim.
@@sap.automotivo , obrigado. Mais uma pergunta: nesse polo aí da foto você usou uma trava elétrica de 2 fios. Em quais fios (de que cor) você conectou?
@@jefersonlima4904 boa tarde amigo, quando localizar o fio vc irá cortar e emendar a parte q vai para o carro ou no fio de sinal de trava ou direto na lata
Vou tentar instalar uma trava dessas na porta do meu polo 2007. A trava tem 2 fios, azul e verde. Num outro video, o cara diz que o azul liga no fio roxo/amarelo, e o fio verde liga no fio roxo/verde. Tá certo isso?
Tu tá testando com lâmpada de teste ? Seria interessante testar com a lâmpada, pois ter ter coloração invertida ou nem estar vindo sinal nesse fio peguei um caso aqui q a central não estava mandando sinal nesse fio, a central fica em baixo do volante tenta retirar e fazer uma limpeza nos contatos
ai no seu caso pode ser um curto entre central e uma das fechaduras o correto seria levar na elétrica para fazer uma checada na parte de chicote e possíveis ligações entre eles, vou te dar um exemplo vamos supor que haja alguma ligação nesse mesmo fusível como acendedor de cigarro, então se algo em curto no acendedor pode queimar o fusível.
@@sap.automotivo obrigado pela ajuda se eu não me engano foi ligado o negativo do retrovisor elétrico no mesmo negativo do botão da trava vou desconectar este negativo e ver se continua o defeito
Amigo tenho um bora 2001 meu quando ando ele rebate as 4 portas quando ando aí trava e destrava será que e problema na trava mestre do motorista? Ela eu troquei tem 4 meses
Esse problema da em todos originais e tenq ser feito em cada porta, agora tenq ver se vc trocou a fechadura ou se foi colocado apenas um bombinha elétrica, mas en todos os casos realizar o teste nos fios p ter certeza.
Amigo, tenho um polo 2007. A microchave parou de funcionar e eu troquei a fechadura completa. Agora quando eu ando ele continua rebatendo a porta do motorista, de 1 em um minuto e dá um bip do alarme quando está andando e quando eu desligo a chave do contato, ele se trava sozinho e fecha os vídros.
cara seguinte, minha amarok quando configuro pra travar apos os 15km por hora, ela trava as portas mas quando paro e ando ela tenta travar de novo..fica assim o tempo todo...o que pode ser? algo parecido com ess problema?
Amigo tenho um polo 2004 e o alarme deixou de acionar na chave. Fiquei usando só o cilindro para travar e destravar o carro mesmo sem acionar o alarme. Agora quando giro a chave as travas Não funcionam mais. Eu abri a fechadura e no conector não tem pulso positivo só negativo. Será que é falta de alimentação vinda de algum módulo? Ou será que é o atuador em si ?
se vc trava pelo cilindro e trava a do motorista mas não trava nenhuma outra pode ser a central de conforto, teria que refazer as soldas da placa que tem na trava p ver se não ha solda quebrada, e verificar is contatos do chicote da porta com a carroceria tbem, verificar fusiveis, eliminar as mais simples primeiro.
O meu pólo está travando onde era pra abrir e não destrava,mas o resto funciona normal trava e destrava controle,destarva quando abro a porta,quando atingi certa velocidade ele trava,só não desgraça no botão de destravar,ele trava no lado qabre,o q pode ser,ja troquei o botão e nada de resolver.
Bom oq poder ser pode ter vários fatores desde sinal saindo errado do botão até componentes que faz a inversão no módulo teria q testar o sinal do botão p ver se está saindo na voltagem correta se tem alimentação suficiente, p poder ir eliminando as possibilidades
Vê se tem fio mais fino q no pulso d trava e destrava, aí vc pega esse fio mais fino e corta ele, pega a ponta q vai p carro e coloca negativo e testa no botão do forro como no vídeo se ele travar e ficar esse é o fio q vc vai ligar no fio de pulso de travamento
Tenq localizar os 2 fios de pulso trava e destrava depois achar o fio q vai ligar a ele essa semana pequei um polo q os fios de pulso era roxo e roxo c amarelo e o outro q era azul c amarelo q recebe o negativo
@@ederdossantossilvasilva7306 sim tenq achar o fio q ao receber negativo faz a trava parar de rebater geralmente é um dos mais finos qualquer dúvida me manda um direct no insta q te explico melhor
Dá parati não é o mesmo tipo de reparo são sistemas diferente, o que você pode fazer um teste abra os dois forros dianteiros desconecta a trava da porta do motorista aí você testa para ver se vai parar caso não pare conecta de volta e desconecta do carona e faz o teste novamente
BOM DIA amigo no golf verifica no chicote, se tiver um fio cinza ou cz/pt ai tu liga ele no fio roxo o bom seria ter uma lampada de teste p fazer o teste como no video, espero ter ajudado, tenha um otimo natal !
@@sap.automotivo boa noite...no caso do golf, eu fezendo essa ligação dos fios, o alarme, as travas funcionara normal? ou terá alguma interferência? desde ja agradeço atenção
@@thiagomoraessilva1286 olha todos que eu fiz ate hj sempre funcionaram normal, claro que se possível o bom seria substituir a pç com defeito no caso a parte elétrica da trava, basicamente vc esta tirando o sinal que sairia da micro chave que ja não esta funcionando e substituindo pelo da trava e vc faz esse procedimento na porta que esta acusando o defeito pois cada uma é independente.
bom nesse caso teria que testar o sinal, mais na teoria um teste se na chave ele trava e destrava e no controle tbem então pode ser que seja problema no próprio botão se tu conseguir retirar o acabamento da maçaneta e retirando o botão abre ele por baixo e faz uma limpeza nos contatos , pode resolver .
Boa tarde tbm, meu Polo é um 2003 o problema que esta acontecendo e que quando tiro a chave do contato de ignição ele tranca as portas gostaria de saber o que poderia estar acontecendo? Seria algum problema no computador de ignição do carro, sera que vc poderia me dar alguma ajuda com esse problema?
Boa noite nunca peguei nada nesse sentido, foi feito algum serviço recente nessa parte? Ao vc sair com o carro ele trava normal ao passar dos 20kh? Teria q ver tbem se tem algum alarme instalado q possa estar com alguma ligação invertida, infelizmente nesse caso teria q testar mas a uma grande possibilidade de ter alguma ligação invertida ou passado sinal direto.
@@sap.automotivo boa tarde tbm, não foi feito nada o alarme é original ele trava as portas assim que passa dos 20 km única coisa que eu fiz foi trocar a fechadura do lado do motorista pois ela e nova
@@fernandogomes7503 sim a q vc trocou pq como falei nunca peguei algo assim, então vamos terq ir eliminando as possibilidades se começou depois q tu trocou pode ser q tenha algo relacionado, vc pode tentar fazer um reset removendo os cabos da bateria e deixar uns 10 min. E depois recolocar p ver, o comutador eu deixaria por último
Amigo vc poderia me ajudar por favor, eu tô um problema em um polo 2003, ele não aciona as travas no controle e nem no botão de trava na porta do motorista, mais ele trava as 4 portas quando passa dos 20km e destrava quando desliga o carro e tira a chave do contato, Já tentei várias maneiras de configurar o controle mais nem uma funcina, o controle pisca a luz dele quando aperta qualquer dos botões
@@josewilkerdeoliveira3435 bom dia, então aí pode ser várias coisas desde controle desprogramado ou a solda de um componente da chave q quebrou e não está acendendo a luz mas não sai sinal, pode ser erro na central, e se não me engano esse modelo p tu programar a chave tenq ter uma no contato e outra na porta, qualquer coisa me chama no insta q te explico melhor
amigo estou com problemas, meu polo 2003 estou tendo que apertar muitas vezes pra destravar a porta no alarme, porém trava normalmente, poderia me ajudar? ( quando aperto pra destravar o pino rebate e trava o carro dnv)
@@rogelioandolfato5053 se tu tem as manhas de desmontar e abrir ela, pode retirar e refazer as soldas da placa de circuito impresso te tem dentro pois alguma solda pode estar quebrada e com mal contato
no caso desse polo é o verde com listra amarela, alguns modelos muda a cor, ai teria q fazer o mesmo teste q fiz dar negativo no fio e testar se não vai bater e voltar.
@@douglassouza3576 se vc testou e achou o fio q para de rebater vc corta ele e liga na lata ou no fio q faz o travamento agora não lembro se é roxo com azul ou amarelo teria q testar tbem
Boa tarde de se ele funciona na chave e no controle menos no botão teria q verificar se esse botão está saindo sinal ou se tem alimentação, geralmente em alguns casos ele oxida os contatos dentro, uma limpeza já resolve.
Bom dia, olha como eu disse no vídeo pode ser que mude de modelo para modelo ou ano, o bom seria testar com uma lâmpada de teste, mas geralmente é verde ou verde com amarelo, e sim liga no roxo q é o pulso de trava
Amigo a sua explicação nesse vídeo é simplesmente espetacular,resolvi esse problema em três portas do meu polo 06 muito obrigado, que vc tenha muito sucesso na sua vida
fico muito feliz em ter ajudado, obg.
Estou com esse problema no meu golf faz tempo já levei em vários lugares e só dinheiro que vai e nada ... Meu brother faz um vídeo específico para o golf detalhado igual a esse pra ver se eu consigo sanar o meu problema eu não manjo nada mais bem detalhado assim acho que consigo. Desde já muito obrigado pela dica 👏👏👏
Blz amigo pode deixar que vou fazer obg pela msg.
PELO MENOS AGORA GRAÇAS A VC , TENHO A RESPOSTA DO DEFEITO DO MEU.
Q DEUS TE ABENÇOE SEMPRE.....TMJ
tmj irmão
Estava já aperiado mas graças a Deus e a você consegui resolver o pobrema das duas travas trazeiras do meu golf sapão obrigado
Ola amigo, qual a cor dos fios do golf, não localizei as cores que o rapaz do vídeo informou, estou em dúvida. Obrigado
Muito obrigado pela dica!!!!!!!
E no meu caso o fio e o roxo com verde, o fio roxo com amarelo deu conflito com as outras portas. Muito obrigado.
Consegiu resolve meu golf, achei o fio que nao estava passando corrente, no meu golf munda as cores o meu era o verde com amarelo que nao estava mandado sinal liguei um terra nele funcionou, liguei no roxo não resolveu, mais terra ficou zero,top o vídeo ajudou muito
Show irmão 👌 sucesso
Mais um inscrito pela sua sinceridade, parabéns pelo vídeo, como um rapaz falou gostaria de ver em um golf também, como tem tempo esse vídeo, vou procurar se vc ja fez.
Geralmente os modelos são bem parecidos mas assim q tiver um golf na oficina faço sim
Boa dica no meu golf mandei um sinal da outra porta e já era o problema 👍
Parabéns irmão .
Pelo seu vídeo top muito bem explicado, resolvi o problema que tava me tirando o juizo
Fico feliz q tenha ajudado
Like 👍 e já me escrevi no seu canal parabéns
Boa noite tenho um Golf 2012 ao efetuar a limpeza das tranças parou de funcionar o destravamento qndo retira a chave da ignição, todo as as outras funções funcionam no carro estão normalmente. Poderia dar uma luz em q poderia ser?
olha nunca peguei algo assim de fazer uma manutenção e parar pq geralmente o sistema de destrava ao retirar a chave ta ligado ao comutador e não as portas estranho, o botao de trava e destrava esta funcionando ? pq ontem peguei um aqui q essa chave estava em curto e nao travava a porta do motorista tive q trocar o jogo de botoes completo e resolveu .
@@sap.automotivo está sim, apenas parou essa função, antes de conectar os pulos dos circuitos sem querer liguei o quadro pode ter desprogramado alguma coisa?
@@jorginhomaciel6670 não entendi muito bem mas é possível
@@sap.automotivovc ligou o fio verde com amarelo no roxo com amarelo foi tou na dúvida??
Deu certo axei o fio q recebe o negativo vlw amigo
Tmj irmão
Amigo eu estou com esse problema, mas ele tem uma peculiaridade:
Moro em Brasília e esse problema só acontece comigo nos períodos de seca. Quando estamos em época de chuva, a trava funciona normalmente.
Lembro de ter visto algo na internet que falava sobre a questão da umidade favorecer no contato de algum componente da porta.
Saberia me dizer o que pode ser o meu problema?
Abraço
Pode ser q na placa impressa dentro da trava pode ter alguma trinca ou até mesmo o conector do chicote com folga
Uma dúvida. Tenho um Golf 2.0 2000. A porta do passageiro lado esquerdo começou a apresentar esse problema quando atinge 20km fica rebatendo. Se eu fizer a ligação voltará ao normal? Tipo, passou de 20km já trava normalmente?
Isso mesmo tenq achar os fios na porta q está o problema
O amigo, bom dia. Ao ligar o meu polo 1999/2000 a trava não está travando, ao desligar não está abrindo, pode ser esse defeito?
ola da uma verificada se o volante esta travando depois que remove a chave, pois em alguns carros essa trava de volande influencia no travamento na partida.
@@sap.automotivo está travando sim
@@lucasdomeneferreira2454 então se não estou enganado atras do painel nesse modelo tem alguns modulos, se ele trava normal no alarme e chave pode ser que ele não esteja se comunicando com o comutador da chave seria interessante limpar os contatos desses modulos e do comutador da chave
Opa tudo certo, tenho um polo 2003 to com o problema que a fechadura ela rebate do lado esquerdo do carona tanto ligando alarme quanto andando. Teria como me dizer qual fio eu preciso fazer esse procedimento?
Certo como eu falo no vídeo não tem uma cor certa pq em alguns modelos eles trocam mas geralmente é roxo ou roxo com amarelo azul azul com amarelo o correto é testar com uma lâmpada de teste p ter certeza
Ola, tenho um polo 2003 e ele esta rebatendo somente a porta do motorista, tanto no alarme, quanto no botão da porta de travar, e também quando está andando.. as demais portas ao passar de 20km são travadas e mantidas, mas a do motorista destrava. E ao travar no alarme, ela trava e destrava a do motorista, e fica fazendo barulho em todas portas, o alarme da uns beep.. sabe se posso resolver desse modo ? Como posso testar ?
A princípio a trava do motorista ficar rebatendo sim já o restante não posso garantir
Boa tarde tenho um polo 2008, o problema é o seguinte: ao travar o veículo ele tranca as 4 portas só que ele fica travando as outras 3 portas umas 3 vezes seguidas como se eu estivesse apertando o controle, quando destravo ao invés de ele abrir somente a do motorista abre as 4 portas. Já fiz de tudo até mesmo comprar as fechaduras módulo de conforto e etc e esse bendito defeito não some. Pq quero arrumar esse lance de ficar no travamento travando travando e travando? Coloquei os retrovisores o VW Nirvus e coloquei rebatimento e etc. Se puder me dar uma ajuda ficarei grato.
Resolveu meu problema obrigado mais um escrito
show de bola meu amigo
Ótimo vídeo ,mais um inscrito .
Me tira uma dúvida ,você uniu o fio com o pulso de trava roxo/amarelo com o verde/amarelo enterrompido.
Isso mesmo uni ele ao pulso da trava
Boa. Tenho um golf 2001. Porta do motorista e esquerda traseira estava rebatendo o pino da trava. Fiz o teste do negativo no fio verde e amarelo(porta motorista) e parou de rebater, mas quando ligava no pulso da trava(fio roxo) continuava rebatendo. Então liguei um negativo direto do parafuso do painel interno da porta e resolveu, porém toda vez que atinge 20km/h ainda manda o pulso para a trava(que continua travada) mas dá pra ouvir o pulso acionando o motor da trava(adicionada por fora) ela só não rebate mais.
Já na porta traseira ainda está com a trava original. Fiz o teste do negativo no fio verde e parou de rebater também, então liguei um negativo direto do parafuso do painel tbm, e resolveu, não rebate mais o pino e não manda pulso para a trava(original). Resolvido 98%
Boa noite,vc ligou um negativo no fiu verde e amarelo,e depois corto o fiu roxo e ligou um fiu negativo tbm.
Patrão gostaria de saber qual é o fio de interruptor de porta do bora !!
Amigo, vai funciona o alarme normal?
Meu polo se eu trancar ele fica dboa, mais se eu abrir ele fica batendo e voltando, seja parado ou andando, o que eu posso fazer?
Sim normal por isso ao fazer o procedimento testar se as travas vão travar normal no botão interno no controle e na chave . Pq a única coisa q vc esta fazendo é enganando o sinal como se estivesse sempre fechado
Boa tarde! Tenho um polo 2011! Na chave e acima de 20km ele nao trava a do motorista! Mas tem uma coisa! Quando eu destravo e travo rapido na chave a trava abaixa e rebate somente a do motorista. Seria o mesmo problema?
Acredito q não pois esse do vídeo acontece somente andando com o carro
opa boa tarde to com um polo esta com o msm b.o fis o procedimento q vc falo porem so a porta do motorista resolveu as outras batem e voltam tem uma dica? desde ja agradeço a atenção
Olá boa tarde tenq ser feito nas portas q estão rebatendo
o msm procedimento? as outras portas sao 5 fios
@@thiagokollaritsch sim em alguns modelos somente porta traseira muda a cor dos fios mas é só fazer o mesmo teste q da boa
O meu golf 2002 1.6 ele trava quando passa de 20km/h e quando preciso reduzir pra passar em lombada ou buraco ele trava de novo as portas quando passa de 20km/L. Alguém já teve esse problema?
esse é novo p mim nunca ouvi algo assim, primeira coisa que acho seria dar uma revisada nos plugs das portas e das centrais comutador da chave p ver se não tem algum mal contato não encaixado, ate passar um limpa contato ou ate passar um scanner para ver se não esta tendo algum erro de leitura em algum sensor
Estou com esse mesmo problema de travar e destravar em 20km e além disso minha porta carona está travada, consegui resolver com a troca do fusível, mas depois fiz a troca da bateria e o problema voltou polo 2008
Meu polo 2010 está com o mesmo problema
Estou com o mesmo problema no Fox 2008, sabe dizer qual fio devo cortar e ligar?
ola se no fox se as travas batem e volta pode ser algum dos interruptor de porta o sistema do fox é diferente
@@sap.automotivo estou com esse problema fox 2014, ele trava normalmente porém quando aperto pra destrancar ele destranca e tranca.
@@sap.automotivoQual interruptor? Pois o fox tem um interruptor de trava na porta do motorista e o restante é de vidro elétrico que aqui no caso tem nas quatro portas. Agora conector de trava tem em todas portas.
@@danielgomes3343 no fox teria q fazer um teste p ver se o problema está na fechadura, as portas q dão comando são as 2 dianteiras então teria q desmontar os forros e desligar a trava da porta do motorista e ver se vai acontecer isso, depois ligar ela e desligar a do carona, se por acaso parou o problema quando uma delas estiver desligada então é um problema na micro chave da trava elétrica ou a mola da fechadura q possa estar quebrada
@@sap.automotivo No meu carro só tem como inserir a chave na porta do motorista. Quando eu desligo a trava da porta do motorista às travas funciona normal, porém quando o carro está andando mesmo com a trava desligada às outras ficam rebatendo.
Amigo, me ajuda. Meu polo 1.6 2007 funciona todas as travas elétricas na chave canivete, mas só a do motorista não destrava. O chato nisso é que eu fico trancado no carro e só consigo sair abrindo com a chave na fechadura... Colocar uma trava elétrica universal como essa do vídeo na porta do motorista resolve isso? Obrigado....
Se por acaso ele trava e não destrava pode ser por um defeito na trava elétrica, teria que checar o sinal de trava e destrava caso tenha sinal, a trava universal resolve sim.
@@sap.automotivo , obrigado. Mais uma pergunta: nesse polo aí da foto você usou uma trava elétrica de 2 fios. Em quais fios (de que cor) você conectou?
@@mariosalles5869 nesse polo foi usada trava 2 fios mas já estava instalado nesse modelo os fios eram azul e roxo
BOM DIA MEU AMIGO SO N ENTENDI A PARTE DA EMENDA! QUAL DAS DUAS PERNAS VC EMENDOU ?
@@jefersonlima4904 boa tarde amigo, quando localizar o fio vc irá cortar e emendar a parte q vai para o carro ou no fio de sinal de trava ou direto na lata
Vou tentar instalar uma trava dessas na porta do meu polo 2007. A trava tem 2 fios, azul e verde. Num outro video, o cara diz que o azul liga no fio roxo/amarelo, e o fio verde liga no fio roxo/verde. Tá certo isso?
Irmão fiz isso no meu golf porém não resolveu... Tentei ligar o fio roxo com o cinza com azul porém não deu me nada alguma outra dica ?
Tu tá testando com lâmpada de teste ? Seria interessante testar com a lâmpada, pois ter ter coloração invertida ou nem estar vindo sinal nesse fio peguei um caso aqui q a central não estava mandando sinal nesse fio, a central fica em baixo do volante tenta retirar e fazer uma limpeza nos contatos
Meu polo 2003 quando aperto o botão de trava e destrava ele queima o fusível das travas o que pode ser?
ai no seu caso pode ser um curto entre central e uma das fechaduras o correto seria levar na elétrica para fazer uma checada na parte de chicote e possíveis ligações entre eles, vou te dar um exemplo vamos supor que haja alguma ligação nesse mesmo fusível como acendedor de cigarro, então se algo em curto no acendedor pode queimar o fusível.
@@sap.automotivo obrigado pela ajuda se eu não me engano foi ligado o negativo do retrovisor elétrico no mesmo negativo do botão da trava vou desconectar este negativo e ver se continua o defeito
Amigo tenho um bora 2001 meu quando ando ele rebate as 4 portas quando ando aí trava e destrava será que e problema na trava mestre do motorista? Ela eu troquei tem 4 meses
Esse problema da em todos originais e tenq ser feito em cada porta, agora tenq ver se vc trocou a fechadura ou se foi colocado apenas um bombinha elétrica, mas en todos os casos realizar o teste nos fios p ter certeza.
@@sap.automotivo foi trocado a trava fechadura e a mesma original
@@denianbotelho774 tenq ver tbem se acontece o mesmo travando no controle no botão, ver se não está acusando alguma porta aberta
Amigo blz..o meu golf do nada parou..vc aperta o botão por dentro só dá sinal tipo no relé embaixo..mais não aciona mais..poderia ajudar
Amigo, tenho um polo 2007. A microchave parou de funcionar e eu troquei a fechadura completa. Agora quando eu ando ele continua rebatendo a porta do motorista, de 1 em um minuto e dá um bip do alarme quando está andando e quando eu desligo a chave do contato, ele se trava sozinho e fecha os vídros.
Tu colocou nova ou usada pois pode ser q esteja com o mesmo defeito ou esteja com alguma solda da placa interna quebrada
Troquei a fechadura do meu polo sedam 07 mas a porta do motorista não trava ,me ajuda ai
@@walissonalves4741 a outra travava se sim aí pode ser q a trava não esteja funcionnado
@@walissonalves4741 teria q ver tbem se está chegando sinal ali na fechadura
cara seguinte, minha amarok quando configuro pra travar apos os 15km por hora, ela trava as portas mas quando paro e ando ela tenta travar de novo..fica assim o tempo todo...o que pode ser? algo parecido com ess problema?
Opa, conseguiu resolver? tô com o mesmo problema
Amigo tenho um polo 2004 e o alarme deixou de acionar na chave. Fiquei usando só o cilindro para travar e destravar o carro mesmo sem acionar o alarme. Agora quando giro a chave as travas Não funcionam mais. Eu abri a fechadura e no conector não tem pulso positivo só negativo. Será que é falta de alimentação vinda de algum módulo? Ou será que é o atuador em si ?
se vc trava pelo cilindro e trava a do motorista mas não trava nenhuma outra pode ser a central de conforto, teria que refazer as soldas da placa que tem na trava p ver se não ha solda quebrada, e verificar is contatos do chicote da porta com a carroceria tbem, verificar fusiveis, eliminar as mais simples primeiro.
@@sap.automotivo foi o que fiz.. as trilhas e os contatos da placa estão bons.. ams notei que não achei nenhum 12v no conector com a chave aberta.
@@sap.automotivo aqui é difícil bons profissionais nessa área.. já quem trocar tudo é já me sugeriram trocar o alarme por um positron
@@leandrosilva5955 alimentação 12v não tem o que chega nela são apenas pulso 12v
@@sap.automotivo onde fica esse módulo? É aquele ao lado dos fusíveis ou é um acima do pedal de aceleração?
O meu pólo está travando onde era pra abrir e não destrava,mas o resto funciona normal trava e destrava controle,destarva quando abro a porta,quando atingi certa velocidade ele trava,só não desgraça no botão de destravar,ele trava no lado qabre,o q pode ser,ja troquei o botão e nada de resolver.
Bom oq poder ser pode ter vários fatores desde sinal saindo errado do botão até componentes que faz a inversão no módulo teria q testar o sinal do botão p ver se está saindo na voltagem correta se tem alimentação suficiente, p poder ir eliminando as possibilidades
Me manda uma msg no insta o link está na página do canal q te passo um teste p vc fazer
Eu troquei toda a fechadura e problema continua, pode ser a fiação igual ?
Pode ser sim, teria q fazer o teste jogando negativo ali no fio p ver se para.
Tenho golf fiz o que vc falou travou toda a porta não deu bom
O polo e fio roxo com amarelo em qual fio ????
Vê se tem fio mais fino q no pulso d trava e destrava, aí vc pega esse fio mais fino e corta ele, pega a ponta q vai p carro e coloca negativo e testa no botão do forro como no vídeo se ele travar e ficar esse é o fio q vc vai ligar no fio de pulso de travamento
Meu golf fio da trava verde com amarelo,eu ligo negativo nele mais ele não trava baixo o pino aí ele destrava.
Tenq localizar os 2 fios de pulso trava e destrava depois achar o fio q vai ligar a ele essa semana pequei um polo q os fios de pulso era roxo e roxo c amarelo e o outro q era azul c amarelo q recebe o negativo
@@sap.automotivo meu e verde com amarelo e azul com amarelo das trava e destrava aí tenho ligar algum fio nele?
@@ederdossantossilvasilva7306 sim tenq achar o fio q ao receber negativo faz a trava parar de rebater geralmente é um dos mais finos qualquer dúvida me manda um direct no insta q te explico melhor
Estou com esse problema na minha parati City G3, vc saberia dizer qual seria o bendito fio ?
Dá parati não é o mesmo tipo de reparo são sistemas diferente, o que você pode fazer um teste abra os dois forros dianteiros desconecta a trava da porta do motorista aí você testa para ver se vai parar caso não pare conecta de volta e desconecta do carona e faz o teste novamente
Amigo meu Golf 2000 faz iso rebate as 4 portas se fazer iso na do motorista já vai resolve o pobrema ? , ou preciso fazer iso nas quatro
Precisa fazer em cada
@@sap.automotivo mto obrigado pela atenção e qual é a cor dos fios no caso golf sapão se tem algum vídeo mostrando procedimento
A cor depende muito nem todos os modelos saíram iguais alguns são cinza com roxo e cinza com verde o correto e seguir o teste q passo no video
boa noite amigo...estou com esse problema, no caso do golf, qual fiu vc disse que é pra fazer essa ligação?
BOM DIA amigo no golf verifica no chicote, se tiver um fio cinza ou cz/pt ai tu liga ele no fio roxo o bom seria ter uma lampada de teste p fazer o teste como no video, espero ter ajudado, tenha um otimo natal !
@@sap.automotivo boa noite...no caso do golf, eu fezendo essa ligação dos fios, o alarme, as travas funcionara normal? ou terá alguma interferência? desde ja agradeço atenção
@@thiagomoraessilva1286 olha todos que eu fiz ate hj sempre funcionaram normal, claro que se possível o bom seria substituir a pç com defeito no caso a parte elétrica da trava, basicamente vc esta tirando o sinal que sairia da micro chave que ja não esta funcionando e substituindo pelo da trava e vc faz esse procedimento na porta que esta acusando o defeito pois cada uma é independente.
Boa tarte,tenho um polo 2008,no caso do meu,ele esta travando ao apertar o lado do botão abrir e não destrava.
bom nesse caso teria que testar o sinal, mais na teoria um teste se na chave ele trava e destrava e no controle tbem então pode ser que seja problema no próprio botão se tu conseguir retirar o acabamento da maçaneta e retirando o botão abre ele por baixo e faz uma limpeza nos contatos , pode resolver .
Vou fazer isso,obrigado
Boa tarde tbm, meu Polo é um 2003 o problema que esta acontecendo e que quando tiro a chave do contato de ignição ele tranca as portas gostaria de saber o que poderia estar acontecendo? Seria algum problema no computador de ignição do carro, sera que vc poderia me dar alguma ajuda com esse problema?
Boa noite nunca peguei nada nesse sentido, foi feito algum serviço recente nessa parte? Ao vc sair com o carro ele trava normal ao passar dos 20kh? Teria q ver tbem se tem algum alarme instalado q possa estar com alguma ligação invertida, infelizmente nesse caso teria q testar mas a uma grande possibilidade de ter alguma ligação invertida ou passado sinal direto.
@@sap.automotivo boa tarde tbm, não foi feito nada o alarme é original ele trava as portas assim que passa dos 20 km única coisa que eu fiz foi trocar a fechadura do lado do motorista pois ela e nova
@@fernandogomes7503 faz o teste, desplugar ela e vê se ao tirar a chave ainda vai travar, até tu trocar não acontecia ?
@@sap.automotivo não lembro se acontecia , vc está falando pra eu desligar a fechadura do lado motorista pra ver se vai continuar o defeito isso?
@@fernandogomes7503 sim a q vc trocou pq como falei nunca peguei algo assim, então vamos terq ir eliminando as possibilidades se começou depois q tu trocou pode ser q tenha algo relacionado, vc pode tentar fazer um reset removendo os cabos da bateria e deixar uns 10 min. E depois recolocar p ver, o comutador eu deixaria por último
Bom dia
Qual fio você faz emenda ?
Roxo pulso de trava
Amigo vc poderia me ajudar por favor, eu tô um problema em um polo 2003, ele não aciona as travas no controle e nem no botão de trava na porta do motorista, mais ele trava as 4 portas quando passa dos 20km e destrava quando desliga o carro e tira a chave do contato,
Já tentei várias maneiras de configurar o controle mais nem uma funcina, o controle pisca a luz dele quando aperta qualquer dos botões
Detalhe, ele n tem cilindro de chave na porta do motorista, se vc poder me ajudar ficarei muito grato, ficarei muito grato se poder me ajudar
@@josewilkerdeoliveira3435 bom dia, então aí pode ser várias coisas desde controle desprogramado ou a solda de um componente da chave q quebrou e não está acendendo a luz mas não sai sinal, pode ser erro na central, e se não me engano esse modelo p tu programar a chave tenq ter uma no contato e outra na porta, qualquer coisa me chama no insta q te explico melhor
@@sap.automotivo bom dia meu querido, muito obrigado pela sua resposta, vou te chamar lá no Instagram, muito obrigado mesmo
Vc cortou ele e ligou aonde meu ta assim agradeço
Tipo pode ligar no roxo com listra azul ou no marron com listra branca
...tem a fazer em todas as portas esse processo ?
Somente na porta q está rebatendo
amigo estou com problemas, meu polo 2003 estou tendo que apertar muitas vezes pra destravar a porta no alarme, porém trava normalmente, poderia me ajudar? ( quando aperto pra destravar o pino rebate e trava o carro dnv)
Estou com esse problema também. Conseguiu resolver?
Up
Estou com esse mesmo problema, conseguiu resolver?
Golf 2002, ao andar trava as portas, e fica erguendo e baixando a trava somente da porta do motorista.
Bom dia amigo esse aí é o processo só tenq verificar os fios somente na porta do motorista
@@sap.automotivo Porque é dias e dias. As vezes fica dias sem incomodar e volta.
@@rogelioandolfato5053 se tu tem as manhas de desmontar e abrir ela, pode retirar e refazer as soldas da placa de circuito impresso te tem dentro pois alguma solda pode estar quebrada e com mal contato
O meu nao ta subindo pelo alarme
Entendir qual fio eu tenho que aterra
@@JacksonssSimoura nesse modelo aí era o verde c/ amarelo mas é bom testar com uma lâmpada de teste pois em alguns modelos eles mudaram a cor
Muito barulho quase não dá pra ouvir o diagnóstico
Pode me dizer qual fio você ligou não conseguir indentificar
no caso desse polo é o verde com listra amarela, alguns modelos muda a cor, ai teria q fazer o mesmo teste q fiz dar negativo no fio e testar se não vai bater e voltar.
@@sap.automotivo assim, só não entendi a parte da ligação o fio verde com amarelo tem que ser negativo é isso
No botão de trava do meu existe o fio branco cinza e marrom com verde, no caso eu teria que corta qual desses pra ligar junto com o verde e amarelo
@@douglassouza3576 se vc testou e achou o fio q para de rebater vc corta ele e liga na lata ou no fio q faz o travamento agora não lembro se é roxo com azul ou amarelo teria q testar tbem
@@douglassouza3576 foi mal respondi com minha outra conta
Entendi nada,muito barulho no video
Troquei as trava hj e agora tá travado e não destrava no controle
Colocou nova ? Não deveria parar fazer o teste com a nova desconectada se as outras funcionar pode ser algum curto na nova
Boa tarde . No meu caso meu polo não destrava e nem trava pelo o botão . O que tenho fazer
Boa tarde de se ele funciona na chave e no controle menos no botão teria q verificar se esse botão está saindo sinal ou se tem alimentação, geralmente em alguns casos ele oxida os contatos dentro, uma limpeza já resolve.
Ele tem sinal . Certinho
Mas não destrava e nem trava
Já tirei do lugar . Já coloquei de novo coloquei um botão novo mesmo assim não funciona
@@sap.automotivo tem sinal . Alimentação já coloquei outro botão novo mesmo assim não funciona
Vc e de sp?
SC amigo
fiz isso resolveu, porém o alarme não funciona, não aciona nem na chave nem no controle.
Conferir se pegou o fio certo e sempre testar usando o controle tbem
Qual o fio certo??
Meu polo é 2010 e não tem essas cores.
Exato em alguns anos e modelos eles mudam as cores, o bom é ter ou uma lâmpada de teste ou uma caneta de polaridade para identificar o pulso de trava
Achei as cores ficam na porta do motorista,mas procedimento foi feito e não resolveu o problema. Tem outra forma de resolver?
@@elbernascimento2831 ele faz em todas as portas ou só em uma
Fio verde com roxo no polo isso
Bom dia, olha como eu disse no vídeo pode ser que mude de modelo para modelo ou ano, o bom seria testar com uma lâmpada de teste, mas geralmente é verde ou verde com amarelo, e sim liga no roxo q é o pulso de trava
Áudio baixo e muito mal explicado
Obg pelo seu comentário prometo melhorar na próxima fique com deus irmão 🙏🏻
Vídeo mau explicado...liga nesse ...nesse é outro nesse....tem que falar a cor no momento!
Obg pela dica amigo!
Vai na auto portas e paga uns 200$ então amigo 😅
@@brendonnunes8444 Sou de SP, na onde fica?
@@brendonnunes8444 pago o valor que o profissional orça.
@@brendonnunes8444 me envia o endereço por gentileza.