Sarı Taksi | Belgesel
Vložit
- čas přidán 6. 01. 2024
- Dünya genelinde hızla büyüyen metropoller arasında yer alan İstanbul'un nüfusu 1990'lardan bu yana iki kattan fazla artmasına karşın, taksi sayısı neredeyse değişmiyor. 'Galeri-taksi sahibi-şoför' üçgeni arasındaki ilişki, sistemin iyileştirilmesine yönelik girişimlerin başarısız olmasında nasıl bir rol alıyor?
Taksicilik sisteminin kronik aksaklıklarının kent yaşamı üzerindeki etkilerini incelediğimiz ve aktörlerin beklentilerini dinlediğimiz "Sarı Taksi" belgeselimiz yayında.
===================================
SLOTmedia’yı takip edebileceğiniz diğer mecralar:
Instagram: / slotmedya
Twitter: / slot_media
Taksici dayının sağdan soldan duydum dediği her şeyi kendinin yaptığını bilecek kadar Türkiye'yi tanımak istemezdim..
En iyi yorum…
🫡
Bunu yazmak için yoruma girdim en başta gördüm bu yorumu . Bu dayıyı yakında haberlerde görürüz
Çok yaşa, aynen öyle
Taksi sayısı artmasın,taksiler daha kaliteli olmasın,taksiciler daha fazla eğitilmesin,taksiciler denetlenmesin.Sadece taksimetreye zam yapılsın… Taksicilerin söylediklerinin özeti
Taksi şoförü ne yapsın? Adamlar sistemin en zayıf noktasında. Dertleri ekmek kazanmak.. Sorun taksi şoföründe değil, sistemde. Eleştiriyi bu sisteme göz yumanlara yapacaksın.
@@MrFuture70 yani taksi şoförlerine :D
@@marnefesch Aferin, aklın iyi çalışıyor.. desemde inanma 😂
Kardeşim cok haklısın. bende taksiciyim gercekten cok zor bi iş. Once kirayı sonra sigorta parasıni sonra yiyecihin yemeği sonra yakitı çikar.isin icinden çıkılmıyo. Ben az kaldı birakacam bu isi. Aklı olanda yapmasin.
5:58 de kazanmiyo mu kazaniyo dedi, butun belgeselin ozeti bu
Lan şu taksici dayı sürekli ordan duydum burdan gördüm flan dediği şeyleri hep kendi yapmıyorsa bende birşey bilyorum 😀😀
Kişi kendinden bilir işi :D dayı ne duyuyosa kendindendir o
Net 😂
tabiki yapıyor
Bir gün Eyip Aksu'yu ters kelepçe ile gözaltına alınırken görürsek, o gün memlekete adalet gelmiş demektir.
O gun lokma dagitacagim
Bu kim aksu taksi sahibimi
İnşallah ama çok zor ak parti adamı
@@ardayldrm9091 istanbul taksiciler odası başkanı taksi baronu
İzmirliyim o kişiyi gram sevmiyorum meymenetsiz biri
ahlaksızlığınıza ne güzel kılıf bulmuşsunuz. gerçekten helal olsun. biz de yedik. galerici abi çok güzel anlatmış. gerisi fasa fiso, boş muhabbet.
Gören de sadece bunlar dünyanın yükünü çekiyor vatandaşı mağdur etmek için kılıf uydurmuşlar. Ulan doktoru da hastane beğenmesin kalpazanlık yapsın hemşire de doktor beğenmesin mağdur etsin. Kurye de esnaf beğenmesin evlat da baba beğenmesin baba da evdeki karıyı beğenmesin böyle gider bu çıkıp biri şapkasını önüne koymaz.
Ne kılıfı? Bir çok kişi konuştu, şoföründen bilir kişisine kadar. Sorunların kaynağı sistemde ve bu işten rant çıkaranlar. Taksicilerde ağır şartlar altında bu sistemin altında ezilenler.
@@MrFuture70 Ezildin diye mafyalaşıp milleti mi dolandırıcaksın? Yaşadığın ülkede emin ol a dan z ye hakkını alamayan emekçiler var el verip mafyalaşalım o zaman millete hizmet vermeyelim dolandıralım bu mu başvurdugun yol?
👏👏
O koltuğa oturmadan anca böyle atıp tutarsınız kardeşim. Sizin gibi bağnazlar sadece duymak istediklerine inanır.
ufacık bir taksi topluluğu bile yıllardır çözülemeyen bir lobicilik yaratıyorsa kim bilir dünyadaki zengin aileler nasıl bir lobi yaratıyor. düşünmesi bile ürpertici.
Taksici adam diyor ki sistem bozuk bunu düzeltmek bizim işimiz değil,
işi bu olanlarda sayı yetersiz diyor ,
Taksici adam bu sefer “hayır sayı yeterli” diyor.
Yaman çelişki çıkar olmazsa öyle demez. Kısaca ben işimde tıkırındaydım
Ulasim ikmanlari artti diyor kisaca metro metrobus cikti beylikduzunden kim taksiyle gitsin diyor. 20 aene once beylikduzu koydu nufus yari yariyadi kimsr dusunmuyor
Haklı, taksi şoförü bu bozuk sistemin altında ezilen,adam ne yapsın? Zar zor ekmek parasını kazanmaya çalışıyor. Sistemi ancak siyasetçiler düzeltebilir. Sayı konusunda bilir kişiye kulak vereceksin, taksiciye değil.
Daha cok taksi daha az para
yıllardır taksi sorununu sadece şöförlerin yolcu seçmesi olarak göstermektense daha büyük sorunu anlatan güzel bir belgesel olmuş,tebrikler.
En büyük sorun iş bulamayan her kişinin takisici olması o yüzden önce hizmet değil müşterinin cebinden nasıl bütün parayı alırım hesabı yapıyorlar
Almanya'da yaşıyorum ve yılda 1-2 defa Türkiye'ye geliyorum.Taksi kullanma rezaleti Sabiha Gökçen - Kartal arası başlar, dönüşe kadar devam eder. Yol boyunca şikayet edenlerden öyle bıktım ki artık araç kiralıyorum. 20-25 ülke gezdim bu kadar rezil bir sistem hiç bir yerde görmedim. Bir iş size yeterli kazanç sağlamıyorsa gider başka bir iş yaparsın, bu kadar basit ( dürüst olanları tenzih ederim )Şampiyonlar ligi döneminde UEFA'nın Istanbul taksileri ile yaptığı uyarı bu utancın ödülü. Saç ektirmeye gelen arapları bekleyip dursunlar.
AVM önünde Arap avlamak için sizi almazlar.Vergi yok,teneke arabalar,yikanmayan ,dış fircalamayan tipler,çoğu kriminal
Videonun özeti: Plaka baronları var, çok yüksek ihtimalle malum partili şahıslar ve ceplerini doldurmak için sistemin düzeltilmesine izin vermiyorlar.
Adamlar 2 yıldır bu belgeseli çekmeye çalışıyorlar ama İstanbulsa taksi bulamadıklari için çekemediler 😂😂😂
Çok komık amın oğlu
Galerici olan beyfendi gercekten taksiciler odasi baskani olacak.adam
Sarı mafyaları anlattığınız için teşekkürler en son 13-14 sene önce zorda kalıp kullanmıştım artık zordada kalsam ayağım sakatta kalsa taksi kullanmıyorum ukomedeki çakallarında engellenmesi lazım artık düzen istemiyorlar bildiğin plaka mafyası olmuşlar hükümetin haberi yok mu var ama ses çıkarmıyor neden çünkü kendi adamları her suçun her illegalın altından bu adamlar çıkıyor çıkmayada devam edecek.
👏👏
Yasalar uygulansın, suçlular yargılansın
günün fıkrası asgalsgnasg
Ahahah bi gülme geldi. Ulan adamlar anayasa mahkemesini elinden gelse kapatacaklar sen yasalar uygulansın diyorsun
on numara bir belgesel olmuş, ümit hocam 140journos zamanındaki abimizi yine getirmiş :) tek eleştirim burada martı tag tarafı hiç dinlenmemiş. bence oğuz bey seve seve bu belgeselde konuşup kendi çözümünü anlatırdı. eski şoför abinin de dediği gibi, rakip olmadıkça bu taksi lobisi rahat rahat dolaşır.
Paylaşımlı araç uygulamalari serbest bırakılsın
tüm dünyada olduğu gibi burdada sorun kalmaz
Rakipleri de dövüyorlar zaten. Uber'ciler az çekmedi.
Ben ikna oldum. Biz basit bir taksi sorununu çözemeyecek kadar aciz bir toplumuz.
Cozemeyecek kadar aciz degiliz. Kapital çoktan ranti kapmış ve gelirini paylasmak istemiyor. Halk da israrla ayni hükumete oy verince çözme niyeti olmayan hükumet konuyu yok sayiyor. Konudan ve durumdan şikayetçi bir avuç insan da işte sen ben gibi cirpinip duruyor
Biz toplum değiliz. Köleyiz. Baş kaldırırsan çeşmenin başını tutanlar, sağ, sol, vatan, millet der sorunlarını unutturur. Birilerine para kazandırıp sonra da çok ses çıkarmadan ölmen gereken bir düzen.
Yurtdisinda bolt, uber ve yandex taxi gibi uygulamalari cok kullandim. Boyle bir rahatlik yok. Sistemden gidecegin adresi giriyorsun. Gelecek aracin plakasi, odeyecegin para, gelecek taksinin haritada nerede oldugu her sey belli. Taksici icinde buyuk kolaylik. Oyle sokaklarda saatlerce musteri kovalamak zorunda degilsin. Sistem en yakin taksiciyle musteriyi eslestiriyor. Yolu ezbere bilmek, musteriye tarif ettirmek zorunda degilsin. Musteriyi aldigin gibi navigasyon yolu gosteriyor. Sirf rant ugruna hala 90'lardan kalma kohne sisteme mahkumuz.
Çözüm çok basit. Taksi plakasının sahibi kullanacak taksiyi, taksicinin sabıkası olmayacak, kural ihlali yapanın saksicilik belgesi iptal edilecek meslekten men edilecek
Sabıkalı insan ne iş yapacak? Normal iş yerleri almıyor dabıka olduğu için. Yapabildiği tek iş taksicilik onada engel olunursa ne yapacak o adam? Hırsızlık mı? Torbacılık mı?
@@aytacbektas ne iş yapar bilemem ama insanalar ile ilişki kurmayacağı bir iş olabilir fabrikada işçi gibi, birçok vatandaşı taksicilik adı altında gasp ediyorlar.
@@anonimque bu ne biçim öneri böyle? Zaten fabrikalar sabıkalı diye işe almıyorlar. Ne iş yaparsa yapsın gibi bi düşünce olamaz.
@@aytacbektasSabıka yaparken bize mi sordular kardeşim ? Sabıkalı adam her an suça meyilli adamdır
@@berk6706 ben sabıkalıyım. 15 sene önce işlediğim bir suç. Sonra evlendim çocuğum oldu 15 yıldır ıslah oldum mütevazi bir hayat yaşıyorum. Şimdi sen bana banane suç işlemeseydin dersen beni yine suça teşvik edersin. Ama ben suç işlemek değil hakkımla dürüstçe para kazanıp evime para getirmek istiyorum. Sence sabıka kaydı olanları suça teşvik etmek mi yoksa sosyal yaşantıya kazandırmak mı daha doğru?
martı ve benzeri oluşumlara sonuna kadar hak veriyorum.. taksi mi asla
Kusura bakmayın o 17bin taksiden sadece bin kişi kötü niyetli diyen abi. İstanbulda taksicilerin yarısından çoğu art niyetlidir bunun tersini söyleyen bir tek taksicidir.
Çok doğru
Hadi len ordan. Aksini söyleyen taksicimiş.. Sen kim oluyorsun böyle bir tespitte bulunacak kadar? Peki senin art niyetl olmadığın nereden belli?
Kim mi oluyorum istanbullu biri olarak yazdım istanbulda yoldan geçen birini çevirseniz de aynısını diyecek. Yanmış gibisin?
İstanbulda haftada 1 kez taksi kullanmak zorunda biri olarak bu tespiti yapmam gayet normal
@@MrFuture70
@@MrFuture70her yorumda varsın bilader zoruna gidiyorsa taksiclik yapma
@@oguzcanturan6016 İstanbullu birisi olsan ne olur? Binlerce insana bilip bilmeden ve o insanları yakından tanımadan çamur atman cahilliğin ötesidir.
Senin gibilerin maksatı taksi konularında sadece nehret ve kin yaymak. Belgeselde taksicisinden bilir kişisine kadar bir çok kişi bu branşta ki sorunları anlattı, gerçek sorunun kaynağı taksi soförlerinden kaynaklanmadığı ortada. Buna rağmen yargısız infaz yapmak senin gibilerin hobisi olmuş artık.
Bende seni yakından tanımadan art niyetli ve kötü karakterli birisi olduğunu tespit ettim, haydi aksini ispatla..
Şu taksi sorunu 27 yıllık hayatım boyunca var abi istanbulda kimsede çözmek istemiyor sanırım işlerine geliyor yasalar uygulansa kökten çözülecek
Mükemmel bir belgesel olmuş. Bilir kişisinden, taksicilere ayırım yapmadan yer verilmiş. Burada sorun sistemde, sistemin altında ezilen taksi şoföründe değil.
Sistemi ancak siyasetçiler değiştirebilir. Bu konuda gelişmiş ülkelerin taksi sisteminden örnek alıp uygulamamız şart. Aynı TÜV de olduğu gibi.
Bir avuç insanın oyuncağı olduk İstanbul’da. Kimsiniz siz olm?
Adam baska taksi istemezuk diyor (o koca kafali kel) devlet ve belediyede buna bisey yapamiyor. Yani yeni bir bakkal acarken bizden baska bakkal acilmasin manav acilmasin demek gibi bisey. Delilik butun herkesi ele gecirmis.
Taksiciler
Arkadaşlar bende 1.5 yıldır İzmir de taksi şoförlüğü yapıyordum daha dün bıraktım kimlerin plaka sahibi olduğunu duysanız şok olursunuz şoförün çalışma şartlarını bilseniz daha da şok olursunuz maalesef bu taksi olayı daha yukarıya dayanan bi olay ve kolay kolay düzeltmezler
Ben Moskova’da yaşıyorum ve taksi sorunu yok ) Hayatımda bir defa İstanbul’da taksiye binmek istedim almadılar. Polis bir taksi durdurdu ve beni bindirdi. Daha sonra taksi polisin göremeyeceği bir noktada beni indirdi ))))
Sistem yok dedi bir taksici abi, doğru: İmamoğlu o sistemi önerdi. Şehrin Belediyensinin yönetiminde olmalı bu avrupanın bir çok yerinde öyle sonra yerel pazar olışturulur, rakipler çıkar ve büyük kurumlara paulaştırılır. Kurumsallık önemli.
Bu sadece kiralama sistemi için yapılmış bir belgesel tadında bir şey. Gerçek sokakta otellerde ve havalimanlarında dönenlerden kimsenin haberi yok
18 yaşında ehliyeti aldım babam anahtarı suratıma attı git oğlum el işinde çalışıcağına git kendi işinde çalış bizde hevesli araba kullancazya girdik işin içine çalıştık hakkımızla çok bozuk insan vardı kendimi bozmadım ama bu son yıllarda müşterilerde bozuldu hergelen müşteriye kendimi açıklamak zorunda kalıyodum bu işi hakkıyla yapan insanları sovunmakla geçti 28 yaşındayım en son müşterim 1km lik yola gidip igidene kadar taksiciliğe laf edip sanki hergün taksi kullanıyomuş gibi laflar etti 1 kmye indi bindi parası isteyince sende aynısın dedi ve adamdan para almayıp anahtarı bıraktım tabi babamın bana al oğlum kendi işinde çalış dediği iş 7 sene idare edebilmiştik bide baba oğul kiralama sistemiyle olmadı kriz vurdu taksiye etki etti 1 yerde bomba patladı 1hafta iş olmadı yani heryerden bahtsızlık yaşadık nasip değilmiş yiyeceğimiz ekmek okadarmış o işten olmadı 2 sene şöfor olarak devam ettim enson bu muhabbet oldu arabanın yövmiyesini yazdım anahtarı eline koydum dedim ben artık bu işte yokum ve şuan bu soğukta kuryecilik yapıyorum ama kafam okadar rahatkibsinir yok stres yok yapman gereken paran yok düşünüyorum 9 senem ne olmuş diye ortada para yok e para yok benim hatam biriktiremedik e sigortamda yok 9 sene sigortasız hiçbir kar yok anlicanız tüm meslektaşlarıma sesleniyorum allah kurtarsın midem okadar bulanmışki duraktaki abiler arıyolar gel gel diye saolsunlar abi direk yok diyorum ne müşteriyi tatmin edebilirsin ne mal sahibini ne şöforü nede kiracıyı sistemm baştan bozuk çünki allah yardımcınız olsun
En boktan iş taksiçilik
Mükemmel bir belgesel. Emeği geçen herkese çok teşekkürler
Abi Ankara taksisi gibi var mı ya , selamın aleyküm de gir otur nereye dersen götürür tutar sigara uzatır . Tüm Ankara taksicisi abilerime kardeşlerime selam olsun ❤
Ciddimi şakamı diyorsunuz
@@muhammedtuncay7019 Ciddi tabi
Cidden valla, bursa da oyle
Ankara'da trafik yok bı yerden bir yere en fazla bir saatte gidersin sen ne anlatiyorsun
Ellerinize sağlık her zaman olduğu gibi güzel bir belgesel olmuş.
25 yaşında, doğma büyüme 20 yıllik istanbulluyum, babam taksici. İşin kisa ozeti şu
"Sistemin degişmesi gerekiyor." Benim babam biz kendimiz dahil 5 aileye daha bakiyor. Videoda bashedilmemis ama duraga da para veriliyor seyyar duraklarada. Babasini goremeden buyudum resmen. Sistemin belediyeye ait olması lazım. 3 vardiya maaslı. O zaman emin olun 1000 taksi bile 20mn kisiye cozum olur. Neden saat belli, para belli, yemek cay bedava, sgk bedava, yolcu derdin yok vs. Ama yok, bizim rantcilar is yapamayacagi icin kabul etmezler
Bu arada gece 11den sonra istanbulda ki 3/2 taksici escort, kons, ozel soforu+ uyusturucu kuryesi oluyor ozellikle besiktastan tutunda populer her yere kadar
Baban yapmasaydı kardeş bu işi neden yapıyor bak 5 aileye bakıyo diyosun napsın hiç sıkıntı çekmeden mi baksın 5 aileye kimse zorla yapmıyor biraz mantıklı olun
@@dogukanozdemir3985 herkese kardesim deme arkandan laf yaparlar, babam sikayetci degil cunki abone musterileri var ve onlara calisip + ekstralarla degil 5 15 aileye bile bakacak para kazaniyor. Savundugunuz argumana bakin
her şey sabit olursa çalışmasam da maaş yatıyor der devlet memuruna dönerler yine kimse iş yapmaz, başka işleyen bir sistem lazım
Türkiye’de serbest piyasadan söz edilemez. Bazı topluluklar hep güç birliği yaparak sistemi alt etmeyi düstur edinmiş. Taksiciler, taşıma kooperatifleri vs. En ufak serbest piyasa hareketinde bu gibi topluluklar kaba kuvvete başvuruyor.
Eyüp Aksu öbür dünyadaki halini 1sn hayal edebilyseydi sistemi çoktan düzeltmişti...
Her kim bu bozuk sistemden kendi cebini düşünerek düzelmesinin önüne geçiyorsa Allah belasını versin, haksız kazançlarını kursağına dizsin. böyle şerefsizlik olur mu!
Röportaj seslerinin düzeyi eşit olmadığı için kulakları rahatsız etse de, konuyu güzel özetleyen, taksi sorununun kime yaradığını ve neden yapay bir sorun olduğunu iyi anlatan bir iş olmuş... Daha iyi işleri bekliyoruz. Bu arada, bu kanal NHKM'den çıkan en iyi iş :)
Çare uber, bold, tag gibi inovatif sistemler. Bu sarı taksi olayı mafya-devlet işbirliği resmen.
Bir taksi şöförü olarak söylüyorum her gün : 1000tl araç sahibine veriyorum 12 saat için , bu 24 saatte 2000tl eder. Her 12 saate çıktığımda 1000tl araç + 450-500 arası yakıt 1,500 tl + sgk (200 küsür) yemek sigara derken varın gerisini siz hesaplayın. Elinde belli bir süre var bu süre içinde para toplaman lazım , trafikte takılman , yolcu alamayacağın ıssız taraflara gitmen mecburen işine gellmiyor çünkü gün sonunda iş yapsanda yapmasanda o 1.700(küsür) lira senden çıkıyor. Bu yolcuyu bağlarmı bağlamaz ama şunu söyleyebilirim , bağcılardaki oto centeri bugun kaldırsalar sorun kökten çözülecektir. Bugun plaka sahibi götürüyor galericiye aylık 20bine veriyor + galerici üstüne 6-7-8 bin artık araç sahibine ne geçirirse veriyor. Araç sahibide şöföre gelip diyorki bana bu kadar verceksin benim masrafım çok. Bugun o sokaklarda cırladığınız şöförlere giriyor hepsi. Kaza yaparsan sigorta yok hatalıysan komple ödüyorsun , %50 kusur verirse sigortanın gelecek sene farkını istiyorlar , yanı sıra kendi sigortanı kendin ödüyorsun . Adamlar sistem kurmuş emekçiyi sömürüyor. Bir Allahın kulu siyasetçide çıkıp çözemedi , kanayan yaraya parmak basmayı bırakın , parmağı görünmesin diye elini cebinden çıkartmıyor. Saygılar.
Tesekkurler guzel videoydu... Umarım bagzi seyleri artik anlamisizdir!
28:35 çok efendi adam kazancı bol olsun
32:55 Her şeyi kardeşim güzel bir şekilde anlatmış, bu sistemden kazananlar var!!
Çok kapsamlı belgesel olmuş emeğinize sağlık
bende araç alıp bu işi yapmayı düşünyordum tamda zamanında bu içerikle karşılastım çok güzel video olmuş elinize sağlık
Kaliteli belgesel olmuş tebrikler
Cözüm ilk olarak Istanbul'a nüfus göcünün önüne gecmek.. Bu asama tamamlanmazsa sistem bozuk deyip yillar yili bu sorunu kabullenip isyan ede ede taksi kullanimina devam edecegiz. Taksicilerle tartisacagiz. Sistem bozuklugunun sonucunda vatandas magdur olmaya devam edicek.
slot sen bu belgesel işinin pirisin. konya'da yaşıyorum. 1 dolmuş ile konya'nın diğer ucuna gidebilirsin 15 tl ye. hiç taksi sorunum yokken sırf siz attınız diye izledim :)
Çok güzel olmuş gardaş. Angarada işler hiç böyle değil çok şükür
Emeğinize sağlık, güzel olmuş
Allah'tan Ankara'da böyle taksi sorunumuz yok.
adam alenen ben fiş kesmiyom, kimse de kesmiyo demesi :) sonra da bazı taksiciler biliyom, vergisini ödüyor diyo :D kjhsdfdjshf. yaw he he! ödüyor :D
Mafya ülkesi olmak böyle bir şey.
Keşke mağdur ev sahipleri içinde yapın bundan 1 yıl önce evimi kira ya verdim kira alamıyorum avukat tuttum ilki birşey yapamadı yapmak oyaladı daha doğrusu ikinci avukat tuttum artık bıktım adalet bizim yanımızda değil kiracılar içinde yapın elektriği suyu ödeme hemen mühür vuruyorlar araba öyle çekiyorlar kötü niyetli kiracılar da yaptırım olmadığı için evleri gaps ediyorlar...
Ya bırak Allah aşkına işini detayına bir inilirse muhakkak sen haksızsındır , ev sahiplerin deki aç gözlülük eşittir taksici ağzı .
güzel belgesel olmuş elinize sağlık
Konuyu farkli dusuncelere ve goruslere yer vermissiniz. Ellerinize saglik. Farkli acilardan degerlendirmeyi ve karsit gorusleri gormeyi saglayan bir calisma olmus.
Sonunda belgesel geldi 🎉
Olması gereken taksi şoförleri için özel eğitim sadece kullanılacak araba için belge ve o aracı Max 4 kişi vardiya olarak kullanacağı bir sistem olmalı bence yani eğitimli bir şoförün kullanacağı araç belli olup bir kuruluşa bağlanması
ben mümkün olduğunca toplu taşıma yerine taksi kullanan biriyim ve maalesef taksicilerden bıkmış durumdayım. sürekli garip şeyler yaşıyoruz. örneğin dün bindiğim taksici gideceğim yol ile ilgili taksiciler bu istikameti sevmezler dedi. neden dedim, yokuş çıkıyorsun çünkü dedi. dönüşü uzun bu yolun falan dedi. diyor ki bindiğin yerden buraya gelene kadar 70 lira yazıyor ve taksici para kazanamıyor. e abi dedim taksimetre ücreti zaten taksicinin kar marjı, ödeyeceği vergi, yakıt ve diğer giderler hesaplanarak oluşturulmuş bir ücret. yok öyle değil o işler diyor. yani işin özeti diyor ki eğer 20 liralık yol gideceksen ve indi bindi ücreti 70 olduğu için 20 liralık yola mecburen 70 lira ödeyeceksen biz taksiciler mutlu oluyoruz, eğer taksimetrede yazan tutarı ödüyorsanız biz para kazanamıyoruz. açık açık yolcu söğüşlemeye bayılıyoruz dedi adam ve sanki ben anlamamışım gibi anlattı durdu. ben de yemin ederim bahşiş vermeyi planlıyordum adama ama vermedim öyle olunca.. iyi taksiciler var elbette onları tenzih ederim ama sayıları o kadar az ki senede belki bir iki tane düzgün esnafın aracına denk geliyoruz. hala daha doymadılar zam yapalım diyorlar. tek dertleri turist taşımak. e biz ne yapalım abi? biz bu ülkenin insanıyız. sorunca da hepsi milliyetçi, ülkesini seven insan hesapta. e madem öylesiniz kendi vatandaşınıza neden böyle davranıyorsunuz bu tutarsızlık değil mi taksici arkadaşlar? para mı her şey? hepimizin işi gücü var ama işimizi iyi yapalım, hizmet sektöründeyiz müşterilerimizi memnun edelim durumu yok kimsede. kaldı ki özel bir hizmet de beklemiyoruz a noktasından b noktasına sorunsuz bir ulaşım tek beklediğimiz. e böyle olunca insanlar farklı alternatiflere yöneliyorlar bu sefer taksiciler onları da beğenmiyor. yaşlı yaşlı insanları sokakta kıstırıp tehdit ediyorlar. sizin istediğiniz şey şu mu abi? biz taksi kullanmayalım ama yolda taksici görürsek çıkarıp cebimizdeki parayı ona verelim. bunu istiyorsunuz siz. vatandaş çok mağdur durumda ama devlet de umursamıyor konuyu. bilmiyorum nasıl olacak ülke her taraftan kaosa sürüklendi. gıda meseleleri de çok acayip halde. konudan bağımsız denetim yok sanırım orada da her şeyin içinden böcek çıkıyor böyle videolar var her yerde. neyse durum vatandaşı bıktırmış halde. hizmet odaklı olunması gereken yerde para odaklı olunca ve denetim yapılmayınca türlü türlü çileyi çekiyoruz doğup büyüdüğümüz topraklarda. bu çok acı bir durum. bizim milletin çok avil ülke sevgisi, vatandaş sevgisi gibi konularda biraz özeleştiri yapması lazım.
Bu sesi kalın abimizin belgeseldeki görevini izledikçe anladım,slot ekibine teşekkürler.
Sesi kalın değil onun
Haram yemekten ciğeri sklmş haberi yok
Pozlara bak sanki Ali kıran bas kesen aw
Ağzınıza sağlık
Adam Sivas’tan İstanbul’a geldi ben daha Sabiha ya gidemedim diyor 😅😅 boşluğuma geldi kahkaha attım
Çok güzel bir yapım olmuş teşekkürler
Muhteşem gerçek belgeseller çekiyorsunuz. İlk defa duyduğumuz gördüğümüz gerçekler…
Ne kadar güzel ve sürükleyici.
Tebrikler..
Optimus dayı her çıktığında izlerken dikkatim dağıldı
7:30 haberlere konu olacak taksicilik gerçeklerini anlatıyor çokda güzel konuşuyor
taksi kiraları çok feci şekilde yükseliyor bi 2023 6 aylarında kiralar 600tl 500tl flndı simdi 1500tl 1300tl 1200tl oldu taksicilik zor olmaya başladı
Su konusan taksicinin malum partiye oy verdigine yemin edebilirim ama kanitlayamam. 😄
Taksiciler birlik olsun o zaman. Halinden memnun herkes bence 😂 Olan yolcuya oluyor.
Güzel video olmuş elinize emeğinize sağlık 🎉🎉🎉 Plaka sahipleri kendileri çıksın taksisine
16:48 tilki kümesi denetliyor harekete bak 😂
arttırdığın taksiler trafikte arabaların üzerinden mi uçucak ben 6 aylık taksiciyim yaşım 23 6 ayda 1 kere turist,arap, diye yolcu seçmedim bulduğumu almaya çalışıyorum yolları bilmiyorum her yere navigasyonla gidiyorum şunu söyleyebilirim sadece taksi yeterince var istanbulda 60.000 tane yeni arabada getirsen akşam 5-7 arası vatandaş taksi sorunu yaşar çünkü her yer trafik bunu anlayın yeri geliyor en yoğun saatlerde yolcusuz kalıyorum bitaksi,uber sürekli ötüyor kabul ediyorum ama kıpırdayamıyorum trafikten bence ilk önce trafiğin çözülmesi lazım ondan sonra bakalım taksi sorunu var mı yok mu
Seslendirmeyi taksiciler yapmış
Taksi dublaj 😂
İstanbul’da bütün taksiciler işine geldiği gibi yapıp kılıf buluyor bi de neden Mersin Ankara İzmir de olmuyor bunlar?
Emegine saglik
Bu Plakaları Kiralamay-Satmayıı Galeri Vs. Değilde Taksiciler Esnaf Odası Yapsa En Azından Devlete Bağlı Yapılır Kimse Haracını Almaz Halktan
Daha çok gündem olsun güzel olmuş
teşekkürler mükemmel
Plaka sahiplerinin kullanma zorunluluğu getirilmeli. Radikal bir karar ama getirilmeli. Kullanamayacak durumda olanlar ya çocuğuna devredecek ya da satacak. Böylelikle plakaları aslında bir birinden koparmış olacaksın. Önüne gelen çete kuramayacak. Ülkenin her yerinde olduğu gibi burada da rüşvet çok dönüyor. Şehrin belli noktalarında olmayan yerlerde taksi durakları var. Ve haraçla oraya kimin girip giremeyeceğine karar veriyorlar. Bu düzenin için de tabi ki bir çok kişi olabiliyor. Daha bir sürü konu var. Ama en önemlisi bu karar. Bu bir çok şeyin önüne geçiyor.
Ben Amerika da taxi yapıyorum,kuralları anlatsam,sasirirsiniz. Harika video olmuş ama.
SELAM ALEYKUM Su dayinin sesi BEYNIMI YORDU RESMEN O NE BICIM SES ALLAH KORUSUN BELLI KI QIRTLAĞINDA BIR HASTALIQI VAR .N
Geçen hafta İstanbul Boğaziçi taksi durağında taksi sordum Alibeyköy otogara gitmek için ne kadar istediyse tamam dedim şöyle bir süzdü taksi yok kardeşim dedi. Hemen martıtag çağırdım. Taksicinin istediği fiyatın yarısına götürdü beni. Sistem bozuksa halkı mağdur ederek duzeltemezler toplanıp kendi aralarinda duzetlsinler.
Tekelleşmenin olduğu alanlarda tekel sahibi işine gelen hizmeti veya ürünü istediği fiyata sunar, sadece bir avuç insan para kazanır. Tüketicinin seçme hakkı olmadığı için fahiş fiyat, kötü hizmet almak mecburiyetinde kalır. Bunun özel sektör tekeli veya devlet tekeli olmasının sorunu çözmeyeceği çok açıktır. Devletin burada yapacağı tek şey kural koymak ve denetlemek/ denetletmek olmalıdır. Taksi şoförlüğü yapacak kişiler devletin belirlediği standartlarda sınava, muayeneye tabi olmalı ve belgeleri sınırlı sürede olup yenilemeye tabi tutulmalıdır. Araçlarda aynı şekilde belirlenen taksi aracı niteliklerini sağlamalı ve muayene tabi olmalıdır. Bu kriterleri sağlayan herkes taksi işletebilmelidir. Bunun dışında taksi çağırma uygulamalarında hem taksici yolcuyu puanlayarak hem de yolcu taksiciyi puanlayarak bir denetleme mekanizması daha işletilmelidir. Taksimetre ücretleri piyasa koşullarına göre uygulama üzerinden belirlenmelidir. Eğer bir rotada az taksi çalışıyorsa buranın ücreti daha yüksek olabilir veya kimsenin çalışmadığı saatlerde çalışan daha fazla prim alabilir. Bu kurallara uyan herkes taksici olabilir, sayısına limit konulamaz.
Galeride işe başladı sonra galeri açtı iyimiş
Büyükçekmecede vapur için liman var.en son Bursa'ya günlük seferler düzenleniyordu.buyukcekemece limanı kadikoy yada bakırköy istikametinde kullanilsa,e-5 e binen tazik azalir.ibb lütfen
Nakliyeci arkadaş ne kadar temiz bir insan maşallah Allah parasına çökenleri iflah ettiremesin
Taksici değilim İstanbul'da da yaşamıyorum çok şükür.
Şu kendisini masum göstermeye çalışan dayının yanın da. Bir de aklı başında bilgili aktif bir taksici bulsaydınız keşke. En azından bir de mesleğini ondan dinleseydik. Yoksa koca İstanbul da bu tanıma uyan bir taksici yok mu acaba ? Şimdi taksicilikle ilgili sıfır bilgi ile bir hesap yaptım.
04:50 deki bilgilerden . 1200 TL + 1000 TL (mazot) 1 ayda 66.000 TL aracın gideri + 25.000 TL'de plakanın kirası toplam da şoförün kendisine kalan parası bilinmiyor 91.000 TL 1 aylık ödemeleri. Diyelim ki aylık da bir taksiciye tüm masraflardan sonra 91.000 TL'de kendisine kalıyor ki sanmıyorum ama diyelim ki kalıyor. Şimdi 182.000 TL'lik kazancının %50sini onlar ne diyor bilmiyorum ama komisyon mu haraç mı ne diyorlarsa artık Galeri + Mal sahibine veriyorlarmış madem. Uber ve Bitaksinin %12 komisyonun dan şikayet ederken yine aynı çalışma performansın da 1 ayda o sistemlerde 182.000 TL kazanan bir taksici 21.840 TL komisyon vermiş olmuyor mu ? Hangisi daha karlı. Düz hesap eline 160.000 TL kalır. Üstüne araçta plaka da senin kimseye bir şey vermiyorsun.
Paranı alamadın edemedin derdi de yok. Gideceğin yer önceden belli vs. vs. Ömrü hayatım da uber tarzı bir sistem de taksiye de binmiş değilim. Bilen birisi bana bir açıklasın. Yanlışsam düzeltsin lütfen.
Getir araç(moov) , tiktak, bee gibi araç uygulamaları varken ehlyeti olan insanların günümüz türkiyesinde neden taksi kullandıgına şaşmamak elde değil. Alkollü olmadıgı sürece insanlar bu tarz süreli arac kiralama uygulamalarını kullanabilirler. Ben kendi adıma çözümü bu şekilde buldum. Taksiyi eğer ki az önce saydıgım uygulama alanlarının dısında bir yere gidiyorsam kullanıyorum mecbur oldukca, yoksa bu tarz uygulamalar mükemmel.
Anlatılanlar doğru olsa bile taksiciler haksız, neden Ankarada İzmirde olmuyor ?...
Ankarada izmirde taksi pahali da ondan her önüne gelen binemiyor
Çünkü ankara ve izmir'de yüzdelik çalışılıyor genelde.
UBER yokmu Istanbul'da?
@slotmedya çalışanları: İçerik çok güzel. Her şey tamam ama görüntü net değil? Nasıl ve neyle çektiniz bunu arkadaşlar? Netlik sorunu var. Galerici arkadaşı net çekememişsiniz mesela.
Hem plaka sahibi hem taksi şoförü bir babanın üniversitede iktisat bölümü okurken part time çalışan oğlu olarak, şu an içinde bulunulan durumdan kimsenin mutlu olmadığını söylemek isterim. İstanbul’daki taksi probleminin başlıca sebeplerinin; 1)Plaka baronları 2)Sistem 3)Trafik olduğunu düşünüyorum.
Taksi sayısının artması çözüm değil denildiğinde plaka fiyatlarıyla alakalı olduğu düşünülüyor fakat zaten plaka fiyatının artışı içinden geçtiğimiz enflasyon döneminde herhangi bir ticari yatırım aracının çok çok altında ve İstanbul’da trafik diye bir problem var. Ayrıca sormamız gereken ana soru taksi plakası niye ticari bir yatırım aracı, anlatayım:
Bundan yıllar önce devlet taksi plakalarını ihale yöntemi ile satışa çıkartıp millete sarı taksi dışında hiç bir aracın taşımacılık yapamayacağı teminatını vermiş.( Bu yüzden TAGG-Uber korsan olarak görülüyor) Yani taksi plakasını herhangi bir aracı ticari amaçla taşımacılık yapma belgesi gibi düşünebiliriz. Videoda verildiği için burada da aynı örneği vermek istiyorum, hiçbir batı ülkesinde taksi işletmesi kişilere ait değil direk belediyelere hatta Amerika’da şirketlere ait. Bence sistemin başlıca problemi devletin zamanında yaptığı bu hata ki tekrar belirteyim bunu taksi plakası sahibi bir babanın oğlu olarak söylüyorum. Plakanın ticari bir yatırım aracına dönüştürülmüş olması zaten içinde bulunduğumuz kapitalist düzende kamuya hizmet etmesi gereken taksileri kamuya düşman etmiş durumda. Bu durumda emin olun ne taksici para kazanabiliyor ne kamu fayda elde edebiliyor. Şu an bu düzenden faydalanan kesim sadece ve sadece videoda bahsedilen plaka galerileri, onlarda milletin çoluğunun çocuğunun rızkına girerek kazanıyor. Peki çözüm nedir? Benim fikirimce çözüm ancak ve ancak devletin plakaları sattığı gibi satın alarak işletmesini kendi eline geçirmesi fakat bununda asla gerçekleşmeyeceğini biliyorum. Taksi plakası ticari bir yatırım aracına dönüştürülmeseydi bu gün ne taksi sayısını tartışıyor olacaktık ne de şoförlerin fazla fiyat istemesi durumları yaşanacaktı.
İhbar niteliğinde değerlendirilmesi gerekiyor.
Bu düzene 1 tane delikanlı lazım, "benim için önemli lan!" diyecek bir delikanlı.. hukuki kanun yolu ile tepelerine balyoz gibi çökecek bir delikanlı. Sayın Cumhurbaşkanı bu videoyu izler umarım.
Video izlemesine gerk yok ki böyle bir problemin olduğunu biliyorlar ama sırf belediyeye iş yaptırmamak için belediye meclisinde onay vermiyorlar muhtemelen akp secimi kazanıp belediye meclisinde de çoğunluğu sağlarsa taksi sayisini arttiracak sonrada işi biz çözdük diyecek, keşke halkın yararına olan bir işte ortak karar alsalar ama, sırf siyasi nedenlerden dolayı taksi sayısını artırmamak için oy kullaniyorlar
Çok güzel bir çalışma olmuş herkesin emeğine sağlık 👏
Istanbulda ki trafik sorunu cozulmez ise istersen 100 bin araba koy
Taksiciler de minibüsler de devletin tekelinde olmalı yada özel kurumsal bir yapıya kavuşmalı , hatta en kötü lise mezunu olmayan şoförlük yaptırılmamalı . Belki kurunun yanında yaş da yanar ama düzen intizam gelir .
Sonuc : Korsan taksiye devam 👌
İstanbul 16 milyon mu ? Sadece benim tanıdığım ikametgahını İstanbul'a aldırmamış 8 9 kişi var en az 20 22 milyon
Video'nun tamamını izlemeden yorum yapanlarda ve beğenenlerde bugün, izlersen 20:01 de zaten diyor.
siz bugün istanbul'da 2 komşu ilçe arasını taşıt trafiği yüzünden 1 saatten az sürede gidemiyorsunuz, hala daha taksi sayısı vs. memlekette reytingi hiçbir zaman düşmeyen tek bir konu var o da bu :)
Taksiciler martı gibi uygulamalara karşı çıkmak yerine toplanıp hep beraber bu soygun düzenine karşı çıksa? Fransa’daki emekçi ruhunun yarısı bizde olsa mis gibi ülkeydik
Adım kadar eminim ki bu röportajdaki galerici aldığı sattığı araçların vergisini ödemediğinden her şeyi biliyor maşallah her yolu 😅