2017 Subaru Levorg 1.6GT 0-100 kmh kph 0-60 mph Tachovideo Beschleunigung Acceleration
Vložit
- čas přidán 8. 08. 2017
- Höchstgeschwindigkeit im Video: 209 km/h
Top speed reached in clip: 209 kph / 130 mph
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem im Tachovideo gezeigten Testwagen, dem 2017 Subaru Levorg 1.6GT Sport Lineartronic:
Motor: 1,6-Liter-Boxer Turbomotor mit Direkteinspritzung
Hubraum: 1.6 Liter
Leistung: 170 PS (125 KW)
Maximales Drehmoment: 250 Nm 1.800 und 4.800 U/min
Antrieb: Allradantrieb
Getriebe: Stufenloses Lineartronic-Automatikgetriebe (CVT) mit 6 vorprogrammierten Stufen.
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 8.9 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h
Leergewicht: 1.582 kg
NEFZ-Verbrauch: 7.1 l/100 km
CO2-Ausstoss: 164 g/km
Here are the most important facts about the 2017 Subaru Levorg 1.6GT Sport Lineartronic which you see in the Acceleration clip :
Engine: 1.6-Liter-Boxer Turbo / direct injection
Capacity: 1.6 Liter
Power: 170 hp / 168 bhp / 125 KW
Torque: 250 Nm / 184 lb-ft 1.800 and 4.800 rpm
Powertrain: all wheel drive
Transmission: CVT automatic transmission
Acceleration from 0 to 100 kph / 62 mph: in 8.9 Seconds
Topspeed: 210 kph / 131 mph
Curb Weight: 1.582 kg / 3.488 lbs
fuel consumption: 7.1 l/100 km / 33.1 mpg
CO2 emissions: 164 g/km
Btw, Ausfahrt is the German word for "exit" and not related to the English "ass fart" ;)
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Das Auto ist klasse und der Motor reicht völlig aus.
Das Fahrverhalten und das Fahrwerk sind nicht zu toppen.
Freue mich jedes mall wenn es regnet oder wenn wir in die Berge fahren zum Skifahren mit den Auto.
Wo andere Schneeketten brauchen fahr ich einfach weiter))
Wie viel verbraucht?
@@djordjeradovanovic6889 7l/100km
Ist es möglich ein Set von ungleichen Krümmer (Uel-Headers) anzubauen damit es einen bassigen Boxerrumble Sound hat wie der wrx sti und auch so tönt ?
Ja klar. Muss man halt bei einem Custom Tuner machen und dann vom TÜV abnehmen lassen.
Wird teuer.
was sindn das für kurze gänge
Хороший результат для семейного автомобиля
geile endszene. :D
Dieses CVT ist echt klasse. Will es nicht mehr missen. Verbraucht dadurch auch weniger als Schaltgetriebe. In Verbindung mit dem SI - Drive macht es auch Spaß. Es ist glaube ich von Schaeffler entwickelt und gebaut....
motor sıcaklığı değişiyor
juhu endlich subsy time :)
wie ist der verbrauch?
So wie in diesem Clip sicherlich sehr hoch.
Ich fahre meinen mit plus minus 7 Liter.
Herstellerangabe
I see here that are some people that own a Levorg, can you please give some details about the realiablity of the car are what problems did that car had, if it had! Thank you very much
Usual Subaru oil consumption
@@destroyerarmor2846 Thank you, i am thinking about a Levorg or an XV, of course they are very differnt cara but i like them both. The boxer motor is good one?
Bitte das Review zum BMW X6
Wenn er im cvt modus beschleunigt hätte, wäre es schneller gegangen. Man darf nicht vergessen dass der Wagen 1600 eigengewicht und Allrad hat, vergleicht man die Konkurrenz mit ähnlichen Setup so, sind diese nicht recht viel schneller
Selbst in "D" scheint Subaru nun Gangstufen zu simulieren. Pmax ist bei dem Motor zwischen 4.800 und 5.600rpm angeben. Das Auto "schaltet" aber bei 6.000rpm - da merkt man, auf was für einen Unsinn Hersteller kommen, wenn Kunden diesen Gummibandeffekt kritisieren, würde der Motor immer bei einer kostanten Drehzahl im Bereich Pmax beschleunigen, würde sich das auch in den Fahrleistungen zeigen.
0815cap bei normaler fahrt simuliert er, erst wenn man ab 100kmh schnell gas gibt wird im cvt modus beschleunigt. Aber auch so ne art Launch Control ist integriert, breme drücken und vollgas, somit bleibt er vollkommen im cvt modus bis anschlag und hält den motor bei pmax. (hab selbst einen levorg)
Der tacho is nix für mich. Kommt noch ein Test?
Riding Weeb Ja, klar
If you use pedal brake it will do in 8.2 sec to 100km ! Try !
Also das Anfahren geht meiner Meinung nach garnicht, denn das CVT zieht halt einiges an Kraft, bis es erstmal auf Umdrehungen kommt. Aber alles was danach kommt geht doch! Besonders, wenn man bedenkt wie komfortabel das dann ist.
Why no 2.0 turbo... very sad
Ich könnte schwören,das ist eigentlich ein Legacy.Ich meine ich weiß ja,warum Subaru die Lufthutzen da drauf baut,aber bei einem 1,6l Boxer,mit 170 PS,wirkt das selbst bei dieser Marke,etwas zu übertrieben.Nein ich habe meine Meinung geändert,ist doch ganz toll! ^^
Hat auch sinn zwecks ladeludtkühler oben liegend unter der haube
Subaru sollte für alle Modelle ab Werk optional UEL-H anbieten mMn. Selbe (legale) Lautstärke und Emissionen natürlich.
Mit Subaru macht man nix falsches allgemein mit Japaner und Ford auch nächste wagen wird entweder Japaner oder Ford.
Kein Hubraum aber Automatik und dann auch noch cvt
Was ist das überhaupt für ein Motor? Boxer ? Turbo? Direkteinspritzer?
... Und dann der neue Name...
Ich weiß nicht... :-l
PETER HÜTTER infotext lesen xD
Das ist ein 1,6L Boxer Turbo Motor
nissangtrr37 Lesen? geht gar nicht. Muss alles im Video sein oder vorgelesen werden. Meine Mama hat mir auch immer vorgelesen. /Ironie
Stimmt, ich hab Grad nicht dran gedacht das da alles im Text steht weil ich für gewöhnlich eher die Reviews schaue...
Nix für ungut!
... dann ließt er die Texte !
Könnt ihr mal ein Review über den Mitsubishi Lancer Evo machen BITTE ????
der würd nicht mehr gebaut
EpicDriftGott ja und ????? Kann ja trotzdem ein Review machen WTF es muss doch nicht immer ein Video kommen über Neue Autos die sind eh alle scheisse
Roman Peter dann hast du den Kanal überhaupt nicht verstanden und solltest wieder gehen.
Wie langsam ist denn der
Nico.Z Ein Golf 7 1.4 TSI mit 140 PS ist schneller
Drunken Tequila Mein VW cc ist schneller mit 160 Ps
Emre glaube ich eher nicht. Schau dir mal die Daten von deinem CC an.... 0-100km/h in 8,6s. 3 Zentel schneller wow
nissangtrr37 Wiegt aber bisschen mehr und ist auch noch älter als der Subaru. Und ich finde halt dass es beim Cc schneller rüber kommt
Nico.Z Nicht wirklich schau dir mal ein Golf mit 150 Ps an , der ist schneller als der Subaru mit 170Ps
Klingt kernig.
100km/h=~93km/h gps. Real time ~10sec
immer diese CVT-Getriebe die sich schämen ein CVT-Getriebe zu sein....
Einfach konstant 5600rpm halten und schneller vorwärts kommen als Gänge vorzutäuschen :b
kann der levorg auch wenn man möchte
@@michaelr.2987 Was ist das genau? Dank im Voraus
@@h.walker4014 hallo. Was ist was genau? Stehe gerade auf dem schlauch
@@michaelr.2987 Guten Morgen, was das Radioaktivify ist.
@@h.walker4014 entweder nen dicker Schreibfehler. Oder der Name wurde geändert 🤔
Find den Wagen eigentlich ganz sympathisch, aber diese ganzen schrägen Kleinigkeiten... Die Lichtsignatur zum Beispiel mit Standard-Leuchten als Tagfahrlicht, obwohl es oben einen LED-Ring um die Hauptscheinwerfer gibt. Hä? Fernlicht war auch kein LED, wenn ich das richtig sehe, oder? Und der Mittelteil der Heckklappen-Leuchten ist abgesehen von NSL und Rückfahrscheinwerfer komplett ohne Funktion? Hmpf. Im Innenraum berauschen mich die verschiedenen Displays im 90er-Jahre-Look auch nicht besonders. Schade, denn der Rest ist optisch durchaus angenehm. Unterm Strich wirkt das Auto irgendwie aus der Zeit gefallen. Er macht andere Sachen bestimmt nicht schlecht, aber ich hatte während des Reviews keinerlei "will ich unbedingt haben"-Moment. Zumal die betonte Sportlichkeits-optik und das straffe Fahrwerk lediglich Gimmicks sind.
Levorg MJ2018 ist nun online bei subaru.de --> neues Mitteldisplay "oben". Dazu neues LED-TFL sowie Bi-LED mit Kurvenlicht, etc.
My Levorg makes 0-100Kmh with Racechip 7.5s
My Levorg is stock and makes me move. :D
My sti makes 4.2 seconds
Nicht mein Fall.
он быстрее поедет просто видимо хламом загружен
Für 170 zu langsam, aber darauf achtet ja nicht jeder
Hast dir mal das Gewicht angeguckt?
Ja, und Kugelball in Lederhosen
Dafür das der so Sportlich ist, beschleunigt der gefühlt wie nen Sack Schrauben.
8,7 Sekunden ist doch gut, von Hand geht es noch etwas schneller.
Zwei Endrohre bei 1.6.... Kann man machen muss man aber nicht!
Es gibt Leute die fahren an ihren 60 ps corsa zwei dicke Endrohre also ich glaube dein Kommentar ist ziemlich unangebracht
У европейцев буста меньше
So slow :-(
Slow ? Wtf
Uneducated comment
Sound klingt anders..😂 auch wenn ich kein Freund des Sportauspuffs wegen Tinnitus bin
Diese stufenlosen Getriebe sind einfach furchtbar. Hat meine freundin auch in ihrer b-klasse. Bäh.
Deswegen bin ich ein Fan von dem DSG Getriebe oder ich schalte halt, je nach dem :D
SpielerOhneNamen TV DSG oder eine gute Wandler.. ZF zB.. aber CVT boah nee hört sich immer so nach gequält an..
Genau. Wobei mir auch die wandlerautomatik am liebsten is. Kann bei meinem auch an lenkradwippen schalten. Wandler hält halt doch deutlich mehr aus als doppelkupplungsgetriebe. Grad bei leistungsstarken, schweren autos. Oder wenn man nen schweren Anhänger ziehen muss. Das mag so n dsg auch nich.
Für nen kleinen sportler is das cool. Aber sonst is die wandlerautomatik schon weniger anfällig
Christian Ullrich - Schonmal den Levorg gefahren? CVT ist nicht gleich CVT. Subaru hat das sehr gut hinbekommen. Ich hatte auch Vorbehalte, aber nach einer Probefahrt war ich überrascht.
R7N naja. Bei dem tachovideo sieht das aber ganz und gar nicht vielversprechend aus. Und für die Leistung geht der schon ganz schön schlecht. Ne. Da bleib ich bei mercedes. Eindeutig.
Dachte jetzt kommt Burnout wegen GT aber nur lahme Ente Hahaha :D
zusammenfassend eher enttäuschend. Schade.
Das Getriebe ist ja eine Zumutung
God these CVT grarboxs are crap.👍
ever owned one?
@@HardLordd yes.Have 2 on toyotas.Just wouldnt want one on a performance car.😊
@@rd.3696 just so you know that cvt were banned from F1 because they were too good
BMW 320d ED 163 PS, Manual Getriebe 7,9 s 0-100
Super schickes Auto, aber dieser Motor... Damit hat sich Subaru kein Gefallen getan.
Bitte mal den Audi S7!
Lahme Kiste 😅
Looks shit, such a shame could have been a great car with a better engine
Unglaublich langsam für 170 PS. Ein Mercedes CLA 180 Shooting Brake mit gerade einmal 122 PS hat ähnliche wenn nicht bessere Fahrleistungen.
Hubert Walter levorg 8,9.. Cla 9,3.. Noch dazu ist der cla ca 200 kg leichter
Der Mercedes wiegt auch 200kg weniger.
Mein Levorg geht in 8,2s auf 100 mit LaunchControl. Man sollte nicht immer nur den Katalogangaben glauben. Diese schaffen die deutschen Hersteller nämlich meistens nicht!
Scheiß Turbo.......HUBRAUM.
Das einzige was mir an diesem Fahrzeug gefällt ist das vierradantrieb. Der Rest ist und bleibt für mich Schrott.