Taka współpraca na kanale „obiektywnie” testującym samochody to serio słaba sprawa, ale wiem że jeśli dużo by mi zapłacili też bym tak zrobił. Mimo wszystko bardzo ciężko się to ogląda.
@@MarekDrivesniestety dobra kawa nie wystarczy raczej ich nie odwiedzę nie lubię wydawać pieniędzy na byle co! Nie wkurzaj się na ludzi że się z ciebie nabijają bo przecież widać jakim jesteś stronniczym testerem niemieckie chociaż wolne to i tak według ciebie szybkie a np. Japońskie dynamiczne to według ciebie nie jedzie itd.
Nie widzę nic złego w takiej formie. Tutaj bardziej chodzi o zaprezentowanie danego egzemplarza niż test modelu. Jeśli komuś ten egzemplarz się spodoba to zawsze może zobaczyć test modelu (a takich pewnie pełno). Mi taka forma prezentacji się podoba.
Gdybyś na początku nie wspomniał o tym ,że to Audi jest używane - nawet bym nie zauważył. Wygląda jak nowe. Świetny test i super alternatywa, gdy szukasz używanego, ale z pewnego źródła auto. W dobie aut, które całe w mule jadą na lawetach, to bardzo ważne.
Nareszcie testy aut używanych, od lat w sumie były o to prośby! Film widzę budzi większe 'zaangażowanie' widzów, niż np. test Bayona, więc algorytm CZcams chętniej go będzie promował :)
No i dopiął swego, chciał przetestować audi więc w końcu przetestował :-) a że to przy okazji jakaś tam forma reklamy to już podejdźmy jako do "koniecznego narzędzia reportażu" :-)
Nie trzeba się zastanawiać nad tym czy nowa Skoda czy inny, lepszy samochód. Bardzo poważnie zostawiałem się nad zakupem nowej Octavii w dobrym wyposażeniu, ale cena tego samochodu to po rabacie jakieś 150 tyś zł, a jak usiądziesz z tyłu to biedne materiały i ogólnie słabo to wygląda. Sprawdziłem Audi A4 ale w środku bardzo ładne, za to z zewnątrz już swoje lata ma, poza tym dopłata za ładną felgę to min 13 tyś zł. To przesada. Ostatecznie zamówiłem nowe BMW serii 3 w M pakiecie a rata ze względu na małą utratę wartości jest miesięcznie niższa o 400 zł niż za Skodę tańszą o jakieś 20 tyś zł. To po co używane Audi. :) Rozglądajcie się i szukajcie okazji. Pozdrawiam. Nowe to nowe.
@@avaq320 zawsze jest jakieś ale. Argument, że Skoda jak pisałeś, ma kiepskie materiały wykończeniowe z tyłu - gdzie raczej nigdy nie usiądziesz jest słabym argumentem, po drugie jest znacznie mniejszy niż Octavia w środku (nie wspominając o bagażniku) i ostatni punkt, odczujesz to w serwisie BMW ( no chyba, że leasingujesz na okres 1 do 2 lat) to może nie 😄. Nie jestem Skodziarzem, ale co do mojego codzienne użytkowania Skoda bardziej by się sprawdziła... Sedno jest takie, że nieważne jaka marka tylko do czego dany samochód ma Ci służyć. Pozdro P. S. Tylko pamiętaj kierowco BMW, zawsze włączaj kierunkowskazy przy zmianie pasa, bądź kierunku 🤭👊
@@tommy81777 ale jak już zostałem wywołany to coś skrobnę od siebie :D miałem doświadczenia z octavia tsi wycieczkowo, na co dzień jeżdżę BMW. Dokładając wyposażenia, biorąc dsg do skody, zbliżamy się do cen BMW w edycji biznesowej. Podkreślam zbliżamy bo BMW nadal droższe :) Porównując kombi praktyczność na co dzień obu aut jest podobna, natomiast jazda… :) BMW to inna liga, to jest oczywiste i łatwo odczuwalne - prowadzenie, wyciszenie. Skrzynia w BMW to bajka w porównaniu do dsg. Jeśli chodzi o koszty serwisu rozumiem ze na gwarancji jednym i drugim jeździmy do aso. Przegląd czy tu czy tam >1000 zł. Późniejsza eksploatacja - wiadomo ze do BMW części będą droższe. Ale ile droższe? Filtr oleju o 20-30 zł? Klocki o 50-100? Awaryjność? Wydaje mi się ze poziom skomplikowania skody już dorównuje matkom premium. To już nie pancerne 1.9 tdi tylko napędy nowoczesne z milionem czujników.
Mam trochę dysonans poznawczy kiedy słyszę o tym, ze problemy z obsługa AA to nie problemy bo przecież jest pokładowa nawigacja .. do tej pory zawsze słyszałem w każdym teście nowego auta ze pokładowe systemy są słabe i tylko obsługa AA się liczy. Skoro tutaj obsługa jest utrudniona, po co to „wybielanie”? Ale może się czepiam:) ogólnie ok za rozszerzenie spektrum o auta używane!
@@kenwo nie dla każdego. Nie widzę różnicy między q5 a tiguanem. Materiały w audi strasznie spadły jakościowo w obecnej generacji. No i wieje nudą jak zawsze w audi, ale to już kwestia gustu. + obsługa wszystkiego na tym ekranie…
Najwyrazniej w warunkach kontraktu bylo przedstawienie auta w jak najlepszym swietle zeby wzbudzic zaufanie do salonu. Marek zapewne wybral takie auto zeby jego samego az tak nie bolal ten brak krytyki :D
Szanowny Panie Marku, rozumiem że w pierwszym rzędzie reklamujemy punkt sprzedaży samochodów, no więc przydałyby się podstawowe informacje o obowiązujących zasadach działania gwarancji. Bo taka gwarancja raczej nie jest za darmo, a z porównania do nowej Skody można odnieść wrażenie że gwarancja działa jak w nowym samochodzie. Jak za 1000km przytnie się EGR czy padnie DSG, to naprawa w ramach gwarancji? Jaki jest limit przebiegu? I drugie pytanie, co opisuje raport rzeczoznawcy w przypadku powypadkowej historii pojazdu?
Dużo kilometrów takim konfiguracją pokonałem. Po blisko 40kkm spalanie wynosiło około 6,4l/100km. Wyciszenie, może nie jest na poziomie Lexusa, jadnak wiecej niz zadawalające. Ogólnie bardzo polecam, a zastrzegam, fanem marki nie byłem.
Przyznam że kilka lat temu, bardzo mi się podobał ten samochód i specjalnie wpisywałem w wyszukiwarce: Marek Drives Audi Q5. Fajnie że w końcu jest :> Czy test używanego samochodu ma związek z tym, że obecnie na auto nowe się bardzo długo czeka, i że używane nagle zaczyna mieć więcej sensu, o czym dyskutowaliście z Anią ostatnio?
Czy przypadkiem pęknięcie szyby nie jest uszkodzeniem, które determinuje niedopuszczenie pojazdu do ruchu? Z tego co wiem (mogę się mylić) za takie uszkodzenie policja zabiera dowód, a diagnosta nie wydaje pozytywnej opinii...
Usterkę tego typu można zlikwidować w dowolnym punkcie montażu szyb samochodowych, w przypadku serwisu koszt szyby z wymianą to 5X rynkowej ceny. Nawet oryginalna szyba która nie jest tej samej jakości co z pierwszej linii montaż u auta nie rekompensuje tej absurdalnej ceny usługi ASO.
To nie jest takie zero-jedynkowe. Tak, uszkodzenie przedniej szyby automatycznie czyni samochód niezdatnym do użytkowania na drodze publicznej, natomiast jeżeli jest to odprysk, który został zaprawiony i nie będzie postępował, to wtedy już nie ma problemu. Obstawiam, że w tej sytuacji chodzi właśnie o taki przypadek, gdzie jeśli komuś ta "skaza" będzie przeszkadzać to ma możliwość jej usunięcia, bo z doświadczenia wiem, że jeśli dealer zrobiłby to wcześniej, to od razu byłoby czepianie się, że szyba nieoryginalna (na każdej szybie w samochodzie jest podany rok jej produkcji), więc już chcieliby negocjować cenę, bo pewnie auto powypadkowe ;)
figured you weren't bothering to translate this one but luckily there are English subtitles, I am glad they are there. I don't want to miss out on any of your content
Wszedlem w opinie na temat vwfs i jednak podziekuje. Moze tez zauwazyli i stad promocja na kanale Marka. Planuje wymiane za dwa lata to moze bedzie lepiej :)
@@michawencel5183 @klawiszek skoro tak zachwalacie, to skopiujcie te komentarze i wrzuccie do oceny na google. Skad ja mam wiedziec jaka to firma jak nie mam zadnego znajomego ktory tam bral cokolwiek a czytam opinie ze nie mozna im ufac? Zakladam ze Marek robi jakas selekcje w tym kogo promuje, ale nawet selekcja ma czasem swoja cene i ja to rozumiem. Na pewno zyskali zasieg i zainteresowanie konkretnej grupy odbiorcow dzieki temu filmikowi.
Bardzo mi się podoba takie Audi panie Marku. Boje się tylko, że sąsiedzi i ludzie w pracy uważaliby mnie za snoba mając taką elegancką gablotę fest. Pewnie miło jest wejść do takiego auta w zimę i szybko nagrzać wnętrze 😊 nie mieć rano zaparowanych szyb wewnątrz i poczuć trochę luksusu alcantary i skóry w wysokiej jakości. A taki wyświetlacz na zegarach.... Fiu, fiu ... Jak w myśliwcu.
Ciekawy materiał. Zerknąłem do linku, żeby obejrzeć aktualne oferty. I widzę jaki mamy kryzys na rynku aut używanych: Passat 2.0 TDI kombi 150KM z DSG, rocznik 2018, przebieg 60 tys. cena? 119 tys. Ile to auto kosztowało jak było nowe? Z tego co pamiętam to przy rabacie "na firmę" i z wyprzedaży rocznika coś około... 119 tysięcy. Może jak ktoś się uparł kupić to na prywatnego właściciela (bez rabatu dla firm) i z jakąś rzadką opcją to cena byłaby z 5-10 tysięcy wyższa. Zgroza!
@@Mike01211 Spokojna twoja rozczochrana, raz tylko e36zaprkowałem dupą w rowie jak dyfer zaspawany jebną(zblokowało koła) ;) Tak to zero wypadków od 10lat jak mam prawko.
Takie czasy. Dokładnie to samo jest z motocyklami. Czasami drożej sprzedają używane 2-3 latki niż zapłacili w salonie. Ale najlepsze jest to że to się sprzedaje.
Tak czytam komentarze i widzę sami ZNAWCY. Nikt wam nie każe kupować. Test sponsorowany, ale zawsze test. Jeśli jesteś inteligentny to wyciągniesz z niego co chcesz. Nikt też nie lubi krytyki, ale po co ten hejt??? Kupujcie nowe, francuskie czy japońskie, wasze prawo :D Dla mnie to Q5 jest nijakie, ale czy to znaczy, że innemu Kowalskiemu ma się nie podobać? Nie zawsze się z Panem zgadzam, ale tym razem biorę w obronę za uczciwe postawienie sprawy!
@@elgoogssie3969 Ok, brak krytyki, ale widać gdzie kręci i kto mu pożyczył to auto, nawet średnio rozgarnięty Kowalski połapie się, że to nie jest normalny test ;-) Inna sprawa że słodzi okropnie, pozdrawiam!
Mhm fajne autko ale oglądałem ostatnio Audi A6 w Kombi w bogatszej opcji też wirtualne zegary itp. Ale na uważam że wykonanie tandetne. Wszędzie ku mojemu zaskoczeniu był twardy plastik... odrazu podziękowałem i wyszedłem. Ciekawe czy te Q5 wykonane jest o wiele lepiej wg filmu. Pozdrawiam
Że trzeba z czegoś żyć to jestem w stanie zrozumieć. Biznes to biznes. Ale mam wrażenie że materiał bardzo odstaje jakością od ostatnich filmów. Mam wrażenie że jest całkowicie inne kadrowanie , montaż , a nawet przygotowanie do testu samochodu. Życzę trochę lepszych dla widza współprac na przyszłość , jednak i tak ta nie jest jakaś tragiczna. Pozdrawiam
Mam wrażenie, że nadinterpretujesz. Warunkiem było nagranie scen przed salonem i w salonie, więc mam ograniczone możliwości, żeby nie złapać w tle logotypów wszystkich okolicznych firm.
@@MarekDrives Dzięki za odp. To jest moje subiektywne odczucie - może właśnie spowodowane tym że w innych warunkach to nagrywałeś. I to jest dla mnie właśnie ten malutki czynnik że jeżeli współpraca wpływa na Twórcę i jakość materiału to chyba nie jest najlepsza współpraca.
Daj spokój, każdy orze jak może. Materiał oznaczony jako sponsorowany. Skoro jesteś tu na kanale - prawdopodobnie cenisz Marka. Każdy chce zarobić. Dla mnie to plus, że ten materiał to nie ta jakość co Marek robi dla nas
Audi Q5 to bardzo udany model i funkcjonalny, co potwierdza wiele innych testów, miałem wcześniejszy model z motorem 2.0 tdi oraz 3.0 tdi i zdecydowanie większa jednostka bardziej pasuje to tego modelu, w nowszym wydaniu 2.0tdi 190km zaskakująco przyjemnie się odpycha i całkiem przyzwoite ma spalanie
Panie Marku - co Pan sądzi o wersji Audi Q5 Sportback s line w hybrydzie? Jestem po długich poszukiwaniach i porównaniach z BMW x4, Stelvio i Mercedes GLC SUV i przyznam że jestem w kropce. Najlepiej jeździło się audi.
No chyba nie, było sporo reklam około motoryzacyjnych, kupony, porównywarki, szkoły jazdy… Czyli można zarabiać ale nie bezpośrednio reklamując markę. „Sarkastyczne, do rzeczy recenzje…” :) Niech będą reklamy, niech zarabia/ żyje z pasji, super ale umiar jest dobry we wszystkim. Nie ze wszystkich propozycji się korzysta. Chyba… Wszystko w/w to moje zdanie. Pozdrawiam Tom
Just subtitles for this one. Although this is a review of a Q5, it is sponsored content for VW Financial Services preowned showroom, so I recorded it in Polish only. Still, if you're ever in Poland for longer, and looking for a certified used car, check them out.
Marek co byś zabrał pomóż mam mega dylemat wszystkie auta rocznik 2018 nie mam pojęcia na co się zdecydować Audi q5 Mercedes glc czy Volvo xc60 wszystkie w dieslu
Super materiał, inni tylko biadolą, a tylko wspominasz jak funkcjonuje ten dealer i tyle. Test używanych na propsie. Często możesz też brać auta z testów dawnych dawnych i porównać czy po 100 tys te wnętrza to wytrzymują czy tak sobie :D
Materiały sponsorowane rozumiem. Nie mam z tym problemu. Ale fajnie byłoby jeśli przyszłe umowy pozwalały by Ci być bardziej sobą. Wtedy ten zabawny fragment o wyższości fabrycznej nawigacji vs. AA wyglądałby inaczej a i roletę wpychalbys pod podłogę bagażnika 😅.
Po tytule myślałem, że jakieś najmy będziesz wciskał a tu miła niespodzianka. serio. pozytywna. Zamiast wynająć Qaudi w cenie skody to lepiej kupić 2 latka po największej utracie wartości. Takie podejście to ja lubię. Widać, że to nie jest test bo znam Twoje filmy ale ogólny odbiór pozytywny. Jeżeli dzięki temu powstaną inne materiały to super. Co do tej firmy to fajnie odkryć coś nowego, wbijam zaraz przejęć ofertę. 👍🏻 P.S. Jednak miło jak filmy sponsorowane są oznaczane (nie, nie sugeruję że to próbowałeś ukryć)
Co do odcinkow promowanych bardziej mi pasuje filozofia Kuby Klawitera - tematyka kanalu inna ale Kuba ma moj szacunek za podejscie do reklam na kanale, polecam.
Przejdzie się do salonu wielu markach dostępność zamówionych modeli to już 3 kw 2022 rok czyli rok czekania. Nie jestem fanem VAG ale to dobra opcja zakupu - cywilizowana w miarę świeżego auta
i nie mów mi, że właściciela tego auta nie obchodzi fakt, że niemieckie szroty się sypią kompletnie po gwarancji, bo tego szrota za zareklamowanego za $$$ kupi osoba która chce z nim zostać na dłużej, a jak to zrobi to wpakuje się na mega minę, nie wiem jak można przyjąć taką współpracę...
@@User39248 Człowieku, ktoś kto kupuje auto 2 latka za gotówkę za 120-180 tyś, nie ma problemu z tym aby wymienić turbinę czy wtryski na nowe. Słowo klucz "nowe", żadnych regeneracji itp. Nie każdy kto ma pieniądze ma firmę a tym samym możliwość leasingu. Przed taką osobą stoi tylko dylemat, nowy dopasiony Tiguan/Kodiaq/jakis hyundai czy KIA czy lepiej auto klasy premium 2 - 3 letnie ze znikomym przebiegiem 50 tys km jeszcze na 2-3 letniej gwarancji, doposażone na maksa gdzie cena w momencie zakupu przewyższała 300tyś. Od dawna wiadomo że golasy najmniej tracą na wartości, za to auta gdzie ktoś wrzucił 100 tyś w doposażenie to cena po 2-3 latach leci strasznie w dół zbliżając się do ceny golasa. I to jest w tym piękne. Takie 2-3 letnie Audi Q5 z gwarancją z przebiegiem 50 tys dopasione z pneumatyką, matrixami, skóry, dach panorama, head-up, itp możesz mieć za 170-180 tyś. Pamiętaj,że to wyżej wymienionych aut nie dokupisz wielu rzeczy jak pneumatyka, nie jesteś w stanie kupić lepszego wyciszenia, lepszego wykończenia. Do 150-200 tyś km nie powinno się w tym aucie nic dziać, a nawet gdyby to taka osoba nie ma problemu aby wydać pare tyś na naprawę nie bawiąc się w półśrodki. Potencjalny klient i tak nie dojedzie do takiego przebiegu, prędzej sprzeda go po 5-7 latach. A co pojeździł lepszym wygodniejszym autem to pojeździł. Weź to pod uwagę a wtedy to zrozumiesz dlaczego ludzie kupują 2-3 letniego premiuma, sam tak robię od lat, zakup nowego auta bez możliwości leasingu to nieporozumienie to strata kasy.
Nie chcę się czepiać ale to Q5 z 2.0 TDI ma klasycznego Torsena. Audi wprowadziło w 2018 Quattro Ultra ale tylko do wersji benzynowych. Diesle do dziś mają stały napęd
Z komunikatu prasowego z 2017 roku: "The new quattro drivetrain with ultra technology is standard equipment for the 2.0 TDI with 120 kW (163 hp) and 140 kW (190 hp), and for the 2.0 TFSI with 185 kW (252 hp). Audi can deliver it as an option for the entry-level diesel engine with 110 kW (150 hp). The quattro with ultra technology always disengages the rear-axle drive whenever it is not needed, and if necessary it can proactively re-engage it. The new concept boosts efficiency without reducing traction or driving dynamics."
OK, może nie subwoofer, ale jakiś element systemu audio. Co do napędu, odsyłam do komunikatu prasowego na okoliczność liftingu Q5: "In the Audi Q5 40 TDI (...) a seven-speed S tronic sends the engine power to the quattro all-wheel drive with ultra technology, which also contributes to efficiency. In normal operation, it sends all the power to the front wheels. If all-wheel drive becomes necessary e.g. in slippery conditions or during dynamic driving, two clutches connect the rear wheels to the driveline in fractions of a second - in many situations, this happens predictively."
Nie problem kupić a utrzymać ;) Wielu z nas stać na v12 v8 czy v6, na autostradzie z reguły stoją audice a skody zapierdzielają do przodu ole im się wleje bez problemu :D
ile sosu za tą reklamę? Kolega ma takiego z 2021 to spoko auto, przyjemne ale gdybym miał kupować dla siebie to wolałbym x 3 albo NX, do tego z tym dieslem jest wolniejszy od naszej RAV4 199 koni hybryda za każdym razem ze świateł go robiłem i pali więcej
@@tkm4581dla q5 konkurent to nx. a jechałeś nim czy powtarzasz to co wszyscy? nie wiem jak jest przy więcej niż 160 bo nie miałem gdzie więcej jechać i po co szybciej jechać? jak obroty się wyrównają jest cicho, rozmawiasz normalnie, kiosk nie produkuje jakiegoś nadmiernego hałasu a przy niższych prędkościach nie słychać tego warkotu diesla , ja mam ten starszy model
@@jakubek89 - Do Nx’a nic nie mam, lexus wiadomo absolutny nr 1 jeśli chodzi o wyciszenie. Gdyby nie ta elektronika rodem z lat 2000. Gdzie dzisiejsza Dacia za 10 razy mniej miażdży lexusa za 1 mln zł. Dla mnie lexus to perfekcyjne auto z tak wielką wtopą, co face lifting ma być lepiej ale nadal jest źle, konkurencja go po prostu zjada w tym aspekcie co gorsze konkurencja nie będąca konkurencją mówiąc o marce Dacia. Ja bym zrozumiał jakby te multimedia były trochę gorsze ale one są tragiczne. Chce się wymiotować, żadne wyciszenie już tu nic nie pomoże. Rav4 to ten sam przypadek minus wyciszenie wiec to już jest stan agonalny. Sorry ale wole niemiecką poprawność, tą słynną nudę.
@@tkm4581 bez przesady system do tej pory był przestarzały ale nie jakiś tragiczny, mi tam dobrze się obsługiwało tym joystickiem, bez odrywania oczu od drogi, nawet na złej nawierzchni, i palców nie było na ekranie... bzdury gadasz normalnie jest w rav, poza przyspieszaniem wręcz bardzo cicho, ile km przej jechałeś? 2? z gazem w podłodze?
@@jakubek89 - Polecam przejechać się wieloma autami. Kiedyś przesiadłem się z 15 letniego auta na 3 latka. I było wooow ale tu cicho. Problemem jest to, że w porównaniu do starego było cicho, ale czy rzeczywiście cicho ? Dowiedziałem się o tym że jednak nie jest tak cicho wsiadając do 3 latka innego producenta :). Kwestia tylko do jakiego auta przyrównasz. Kwiatki wychodzą przy jeździe 140 km/h. Tiguan przy Rav4 jest lexusem jeśli chodzi o wyciszenie, oczywiście nie twierdzę że tak dobrze jest wyciszony jak lexus bo nie jest ale jest sporo lepiej niż w RAV 4. Pokazują to testy przeróżnych polskich i zagranicznych testerów. No bo jeśli widzisz 15 testów auta i każdy narzeka na wyciszenie to coś w tym jest :) Mało tego testy decybelomierzem mówią same za siebie. RAV4 to poziom kaszkaja, według decybelomierza, czyli nie jest za dobrze.
"Skąd wziąłem do testów Audi" 😂 Sami nie dają to sam sobie znajdę 😅 To nie prawdopodobne, jak mało tych aut jest u ciebie, wciąż tego nie rozumiem. Aż mi się przypomniał twój test A3 limusine chyba z 2014.. okej były po drodze A4, A6 czy Q7 no i jakiś czas temu e tron, ale nooo skoro pamiętam tak dawne testy to coś jest nie tak 🙆🏻♂️
Mamy Q5 z 2019 roku i w wersji 163 KM. Wszystko co było powiedziane na temat tego auta to prawda. Jest mega wygodne, dobrze się nim jeździ, świetnie wyciszone i jak na jego gabaryty dosc ekonomiczne. Z mężem mamy dość ciężkie nogi a spalanie nie przekracza nam 7,5l/100 km w cyklu mieszanym :D
Bida, mam bidną meganke z 2017 i ma android auto z dotykowym wyswietlaczem, obsługa to niebo a ziemia, bagaznika tyle samo (kombi) a kosztuje tyle co skoda... fabia.
@@MarekDrives ergonomia jest perfekcyjna, to vag ma z nią poważny problem, z systemem inforozrywki też ma poważny problem (ale to każdy wie, nie ma na rynku gorszego infotainment od vaga).
@@User39248 pan Marek woli milczeć jeżeli napisze coś w obronie interfejsu vaga to się pogrąży jeżeli przyzna ci rację to po wypłacie pan Marek odpowiada tylko na wygodne pytania lub obraźliwe wpisy.
@@MarekDrives Aż się zalogowałem. Jeszcze nie słyszałem, żeby ktoś narzekał na ergonomię w Lexusie. Inforozrywka owszem bije rekordy w kategorii dziadostwa. Problem w tym, że jak parę lat oglądam Pana filmy tak nie pamiętam kiedy jakaś nawigacja była chwalona, temat inforozrywki praktycznie zawsze kończy się puentą posiadania Android Auto/Apple Car Play i korzystania tylko z tego, jeśli tylko jest w wyposażeniu. Powiewa hipokryzją i brakiem argumentów.
Naprawdę sądzicie, że są ludzie, którzy jak codziennie rano wsiadają do samochodu to miętoszą deskę rozdzielczą, po czym mruczą do siebie z zadowoleniem "Mmmm, mięciusie"?
Pewnie skoda lepsza każdy polaczek i pepik to wie przecie. Audi to dla burżuji jest po co komu takie auto drogie jak skoda tania i dobrą xD Simpli clever
@@Martek1 ale tak na dobra sprawę jaka przewagę ma to q5 nad jakimiś tymi kodżakami karoczami i innymi szkodami chętnie sie dowiem. Od razu mówie ze nie cierpię audi wiec nie jest to fanboy question :D
Porównaj sobie palete silników. I zadaj jeszcze raz to pytanie. Nowa Skoda nie wie co to V6 nawet flagowy Superb. Prowadziłeś kiedyś v-ke? Dla samego silnika uważam, że skoda to guwno i nie jedzie. Tu depniesz i masz od razu banan na twarzy. Może na stare lata mógłbym mieć taką skodę w dieslu 200km ale nie teraz. Choć na stare lata to wolałbym auto z noktowizorem jak będę słabo widział i pneumatyką na chory kręgosłup. Jeździłeś pneumatyką? Jak tak to nie zadałbyś pytania w czym to Audi jest lepsze. Wogóle rozumiem pytanie w czym Audi lepsze/gorsze od merca/bmw ale porównywać do skody? Przesada. Audi conajmniej 10 lat przed skodą. można będzie dwie generację dalej porównać Choć stare A8 lepsze od nowego Superba dalej. Powodzenia z takimi dylematami.
@@Martek1 No widzę ze na inteligentna rozmowę nie ma co z tobą liczyć. Gdybys nie zauważył to przypomnę ze film dotyczy 40 tdi, czyli zwykłego 2.0 a Ty wyskakujesz z v6, pneumatyka i chuk wie czym jeszcze :D powodzenia z takim zrozumieniem. Pokaz tez w cenniku q5 silnik v6, albo kup sobie dobre okulary. I „porównaj sobie paletę silnkow”. Jeździłem audi, jeździłem pneumatyka, wiec zamiast mi tu wyjeżdżać z noktowizorami które i tak nie uratują Twojej głupoty jak będziesz zapieprzal wszedzie gdzie popadnie swoim używanym a8 z 300 tys. przebiegu, jadąc na remont skrzyni, regenerację zawieszenia zastanów sie bo odjeżdżasz z kontekstem w każdym kolejnym zdaniu. I masz dysortografie. A jakbyś nie wiedział to szkoda, Vw i audi są jedna firma i żeby było taniej korzystają z tych samych części. Ale oczywiście oszukuj sie dalej ze jest to coś lepszego i daj im więcej pieniędzy za znaczek.
CZcams umiera przez takie akcje... Swoją drogą Audi może i fajnie wygląda, super jeździ, mało pali, ale czy ktoś mówi o ilości usterek? Mi ten szajcwagen zepsuł się podczas jazdy testowej w dniu otwartym więc dla mnie Auto to nie 4 kółka a 4 zera. Wiem, że to przypadek, ale niesmak został.
Q5 to taka mleczna czekolada lindt-premium, niby dobra ale strasznie nudna. I wszyscy wiedzą że droga, ale tak jak Marek powiedział nawet prowadzi się nijako bez żadnych emocji.
Zapisz się na newsletter i otrzymuj powiadomienia o nowych odcinkach mailem:
marekdrives.tv/pl
Taka współpraca na kanale „obiektywnie” testującym samochody to serio słaba sprawa, ale wiem że jeśli dużo by mi zapłacili też bym tak zrobił. Mimo wszystko bardzo ciężko się to ogląda.
Bardzo celne podsumowanie.
Ciężko bo widać jak zachwala :) tak dziwnie się tego słucha. Jakby to było auto idealne. A wiemy że tak nie jest nawet czasami z nowymi.
No nie wierzę! Jak dobrze zapłacą, to nie tylko bmw można wychwalać... Jak tak dalej pójdzie to może toyotę też się uda pochwalić, brawo Panie Marku!
😂
I kawę jeszcze dali!!
@Krzysztof Kosmowski jak do nich wpadniesz, zdecydowanie polecam tę z ekspresu bliżej biura dyrektora. Ta na wydawce jest taka sobie.
@@MarekDrivesniestety dobra kawa nie wystarczy raczej ich nie odwiedzę nie lubię wydawać pieniędzy na byle co! Nie wkurzaj się na ludzi że się z ciebie nabijają bo przecież widać jakim jesteś stronniczym testerem niemieckie chociaż wolne to i tak według ciebie szybkie a np. Japońskie dynamiczne to według ciebie nie jedzie itd.
Ale on nie reklamuje testowanego audi, tylko salon, więc o co chodzi
Nie widzę nic złego w takiej formie. Tutaj bardziej chodzi o zaprezentowanie danego egzemplarza niż test modelu. Jeśli komuś ten egzemplarz się spodoba to zawsze może zobaczyć test modelu (a takich pewnie pełno). Mi taka forma prezentacji się podoba.
Gdybyś na początku nie wspomniał o tym ,że to Audi jest używane - nawet bym nie zauważył. Wygląda jak nowe.
Świetny test i super alternatywa, gdy szukasz używanego, ale z pewnego źródła auto. W dobie aut, które całe w mule jadą na lawetach, to bardzo ważne.
Bardzo fajnie wyszlo. Czekamy na wiecej audi
Nareszcie testy aut używanych, od lat w sumie były o to prośby!
Film widzę budzi większe 'zaangażowanie' widzów, niż np. test Bayona, więc algorytm CZcams chętniej go będzie promował :)
Der Bayon ist hässlich und wirkt vergleichsweise billig, von daher ist das Desinteresse der Zuschauer gerechtfertigt.
Jakie testy !!! To reklama a przy okazji pokazal Audi opisujac ten samochòd tak od niechcenia.
No i dopiął swego, chciał przetestować audi więc w końcu przetestował :-) a że to przy okazji jakaś tam forma reklamy to już podejdźmy jako do "koniecznego narzędzia reportażu" :-)
tylko czy to dalej "test" czy już tylko materiał sponsorowany
@@paweaugustyn3861 arcydzieło zawsze prowokuje dziesiątki pytań :-)
Jak zawsze propsy za materiał.
Nie trzeba się zastanawiać nad tym czy nowa Skoda czy inny, lepszy samochód. Bardzo poważnie zostawiałem się nad zakupem nowej Octavii w dobrym wyposażeniu, ale cena tego samochodu to po rabacie jakieś 150 tyś zł, a jak usiądziesz z tyłu to biedne materiały i ogólnie słabo to wygląda. Sprawdziłem Audi A4 ale w środku bardzo ładne, za to z zewnątrz już swoje lata ma, poza tym dopłata za ładną felgę to min 13 tyś zł. To przesada. Ostatecznie zamówiłem nowe BMW serii 3 w M pakiecie a rata ze względu na małą utratę wartości jest miesięcznie niższa o 400 zł niż za Skodę tańszą o jakieś 20 tyś zł. To po co używane Audi. :) Rozglądajcie się i szukajcie okazji. Pozdrawiam. Nowe to nowe.
BMW ma bar do dobra oferte. Good choice
@@avaq320 zawsze jest jakieś ale. Argument, że Skoda jak pisałeś, ma kiepskie materiały wykończeniowe z tyłu - gdzie raczej nigdy nie usiądziesz jest słabym argumentem, po drugie jest znacznie mniejszy niż Octavia w środku (nie wspominając o bagażniku) i ostatni punkt, odczujesz to w serwisie BMW ( no chyba, że leasingujesz na okres 1 do 2 lat) to może nie 😄. Nie jestem Skodziarzem, ale co do mojego codzienne użytkowania Skoda bardziej by się sprawdziła...
Sedno jest takie, że nieważne jaka marka tylko do czego dany samochód ma Ci służyć.
Pozdro
P. S.
Tylko pamiętaj kierowco BMW, zawsze włączaj kierunkowskazy przy zmianie pasa, bądź kierunku 🤭👊
@@tommy81777 hmm chyba chodziło o wywód kolegi wyżej ;)
@@avaq320 sorry 😄, dokładnie tak 👍
@@tommy81777 ale jak już zostałem wywołany to coś skrobnę od siebie :D miałem doświadczenia z octavia tsi wycieczkowo, na co dzień jeżdżę BMW. Dokładając wyposażenia, biorąc dsg do skody, zbliżamy się do cen BMW w edycji biznesowej. Podkreślam zbliżamy bo BMW nadal droższe :) Porównując kombi praktyczność na co dzień obu aut jest podobna, natomiast jazda… :) BMW to inna liga, to jest oczywiste i łatwo odczuwalne - prowadzenie, wyciszenie. Skrzynia w BMW to bajka w porównaniu do dsg. Jeśli chodzi o koszty serwisu rozumiem ze na gwarancji jednym i drugim jeździmy do aso. Przegląd czy tu czy tam >1000 zł. Późniejsza eksploatacja - wiadomo ze do BMW części będą droższe. Ale ile droższe? Filtr oleju o 20-30 zł? Klocki o 50-100? Awaryjność? Wydaje mi się ze poziom skomplikowania skody już dorównuje matkom premium. To już nie pancerne 1.9 tdi tylko napędy nowoczesne z milionem czujników.
Ciekawy odcinek i super samochodzik
Pozdrawiam 👍
Mam trochę dysonans poznawczy kiedy słyszę o tym, ze problemy z obsługa AA to nie problemy bo przecież jest pokładowa nawigacja .. do tej pory zawsze słyszałem w każdym teście nowego auta ze pokładowe systemy są słabe i tylko obsługa AA się liczy. Skoro tutaj obsługa jest utrudniona, po co to „wybielanie”?
Ale może się czepiam:) ogólnie ok za rozszerzenie spektrum o auta używane!
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
Zapowiada się ciekawie Mareczku 💪
Fajny materiał Marek !
Bardzo fajny odcinek
Proszę o więcej
Nie taki zły poniedziałek jak go malują 👍
Reklamę rozumiem, nie czepiam się. Ale gdzie podział się Pański krytycyzm? Czy to Audi naprawdę jest niemal idealne?
Mam takie same odczucia. Nie przeszkadza mi że to reklama ale mogło w niej być więcej "Marka". Mógł być sobą. I było by ok.
tak jest prawie idealne 👍
@@kenwo nie dla każdego. Nie widzę różnicy między q5 a tiguanem. Materiały w audi strasznie spadły jakościowo w obecnej generacji. No i wieje nudą jak zawsze w audi, ale to już kwestia gustu. + obsługa wszystkiego na tym ekranie…
Najwyrazniej w warunkach kontraktu bylo przedstawienie auta w jak najlepszym swietle zeby wzbudzic zaufanie do salonu. Marek zapewne wybral takie auto zeby jego samego az tak nie bolal ten brak krytyki :D
Nie jest. To jest strasznie ciasne auto, sporo mniejsze niż obecne x3 nie mówiąc już o xc60
Komentujący odkryli, że duże kanały z testami nowych aut są sponsorowane. Brawo.
Kto by pomyślał, że prowadzący kanał również nie chcą umierać z głodu ;)
No i spoko. Każdy chce żyć także bez problemu zobaczę taki reklamowy test co jakiś czas. Miłego
Kolejny ciekawy i interesujący odcinek 👍
Szanowny Panie Marku, rozumiem że w pierwszym rzędzie reklamujemy punkt sprzedaży samochodów, no więc przydałyby się podstawowe informacje o obowiązujących zasadach działania gwarancji. Bo taka gwarancja raczej nie jest za darmo, a z porównania do nowej Skody można odnieść wrażenie że gwarancja działa jak w nowym samochodzie. Jak za 1000km przytnie się EGR czy padnie DSG, to naprawa w ramach gwarancji? Jaki jest limit przebiegu? I drugie pytanie, co opisuje raport rzeczoznawcy w przypadku powypadkowej historii pojazdu?
Dużo kilometrów takim konfiguracją pokonałem. Po blisko 40kkm spalanie wynosiło około 6,4l/100km. Wyciszenie, może nie jest na poziomie Lexusa, jadnak wiecej niz zadawalające. Ogólnie bardzo polecam, a zastrzegam, fanem marki nie byłem.
Mimo wszystko i tak baaardzo ale to bardzo Cię szanuję i lubię. Jeszcze bardziej będę szanował jak stestujesz mi w końcu SsangYonga!
Warto powiedzieć jakie światła to ma. Warto skupić się na ocenie dokładniejszej czy takie używane auto coś czuć zużycie
Przyznam że kilka lat temu, bardzo mi się podobał ten samochód i specjalnie wpisywałem w wyszukiwarce: Marek Drives Audi Q5. Fajnie że w końcu jest :> Czy test używanego samochodu ma związek z tym, że obecnie na auto nowe się bardzo długo czeka, i że używane nagle zaczyna mieć więcej sensu, o czym dyskutowaliście z Anią ostatnio?
też :)
Thanks for the English subtitles
Fajny odcinek i samochód pozdrawiam
Czy przypadkiem pęknięcie szyby nie jest uszkodzeniem, które determinuje niedopuszczenie pojazdu do ruchu? Z tego co wiem (mogę się mylić) za takie uszkodzenie policja zabiera dowód, a diagnosta nie wydaje pozytywnej opinii...
Prawda, auto z pęknięciem szyby (na pewno przedniej, nie wiem, jak z innymi) nie powinno być dopuszczone do ruchu drogowego.
Usterkę tego typu można zlikwidować w dowolnym punkcie montażu szyb samochodowych, w przypadku serwisu koszt szyby z wymianą to 5X rynkowej ceny. Nawet oryginalna szyba która nie jest tej samej jakości co z pierwszej linii montaż u auta nie rekompensuje tej absurdalnej ceny usługi ASO.
To nie jest takie zero-jedynkowe. Tak, uszkodzenie przedniej szyby automatycznie czyni samochód niezdatnym do użytkowania na drodze publicznej, natomiast jeżeli jest to odprysk, który został zaprawiony i nie będzie postępował, to wtedy już nie ma problemu. Obstawiam, że w tej sytuacji chodzi właśnie o taki przypadek, gdzie jeśli komuś ta "skaza" będzie przeszkadzać to ma możliwość jej usunięcia, bo z doświadczenia wiem, że jeśli dealer zrobiłby to wcześniej, to od razu byłoby czepianie się, że szyba nieoryginalna (na każdej szybie w samochodzie jest podany rok jej produkcji), więc już chcieliby negocjować cenę, bo pewnie auto powypadkowe ;)
figured you weren't bothering to translate this one but luckily there are English subtitles, I am glad they are there. I don't want to miss out on any of your content
Wszedlem w opinie na temat vwfs i jednak podziekuje. Moze tez zauwazyli i stad promocja na kanale Marka. Planuje wymiane za dwa lata to moze bedzie lepiej :)
Nie ma lepszego finansowania niż vwfs, a przynajmniej się nie spotkałem, a miałem kilka leasingow. Pozdrawiam
Też mam finansowanie VWFS (Seata Leona) i nie miałem do tej pory żadnego problemu, a kwietniu kończy mi się leasing i oddaję auto.
@@michawencel5183 @klawiszek skoro tak zachwalacie, to skopiujcie te komentarze i wrzuccie do oceny na google. Skad ja mam wiedziec jaka to firma jak nie mam zadnego znajomego ktory tam bral cokolwiek a czytam opinie ze nie mozna im ufac? Zakladam ze Marek robi jakas selekcje w tym kogo promuje, ale nawet selekcja ma czasem swoja cene i ja to rozumiem. Na pewno zyskali zasieg i zainteresowanie konkretnej grupy odbiorcow dzieki temu filmikowi.
Bardzo mi się podoba takie Audi panie Marku. Boje się tylko, że sąsiedzi i ludzie w pracy uważaliby mnie za snoba mając taką elegancką gablotę fest. Pewnie miło jest wejść do takiego auta w zimę i szybko nagrzać wnętrze 😊 nie mieć rano zaparowanych szyb wewnątrz i poczuć trochę luksusu alcantary i skóry w wysokiej jakości. A taki wyświetlacz na zegarach.... Fiu, fiu ... Jak w myśliwcu.
Myślałem, że od czasów Yentl ludzie przestali się przejmować tym, co pomyślą sąsiedzi :)
Dlaczego w przypadku audi czy innych przedstawicieli vag-a nie poddajesz wątpliwości pojemności bagażnika tylko uznajesz ją z góry za poprawną?
Bo to odcinek sponsorowany. Marek skasował fajną kwotę i gada jak trzeba :)
@@norbertmachaj6127 w przypadku Francuzów chętnie ją kwestionuje :) w czasie "testu"
@@macfliael1429 Marek Drives kwestionuje sens każdego auta, które nie jest niemieckie. Widocznie stamtąd płyną finanse.
@@pawekowalczyk9379 przecież pisze na początku "materiał zawiera płatną promocję":DDD
@@macfliael1429 ano właśnie.
Najlepsza opcja to 2,3 letnie auta, które są jak nowe i ze sprawdzonego zródła. Więcej takich filmów proszę :)
@@elgoogssie3969 jak masz kasę to kup nowe, nie widzę problemu :)
@@elgoogssie3969 gratulacje.
Śliczna ta a5 w brązowym kolorze :)
Nadal czeka na właściciela. store.vwfs.pl/oferty/audi-a5-id-39040
Ciekawy materiał. Zerknąłem do linku, żeby obejrzeć aktualne oferty. I widzę jaki mamy kryzys na rynku aut używanych: Passat 2.0 TDI kombi 150KM z DSG, rocznik 2018, przebieg 60 tys. cena? 119 tys. Ile to auto kosztowało jak było nowe? Z tego co pamiętam to przy rabacie "na firmę" i z wyprzedaży rocznika coś około... 119 tysięcy. Może jak ktoś się uparł kupić to na prywatnego właściciela (bez rabatu dla firm) i z jakąś rzadką opcją to cena byłaby z 5-10 tysięcy wyższa. Zgroza!
B6 2.0TDI 150 na skrzyni 6tce za 10tys ci mogę opierdolić, jedyne wady doły drzwi jak to w B6 + dół tylnej klapy ;) :)
@@dominojahas w B6 nie było 150 koni, tylko 140 lub 170 ;)
@@Piotr_Ossy jutro zobaczę do dowodu, ale 170KM to na pewno niema ;) Przy ~220km/h już puchnie i nie jedzie na A4 jak testowałem :D
@@Mike01211 Spokojna twoja rozczochrana, raz tylko e36zaprkowałem dupą w rowie jak dyfer zaspawany jebną(zblokowało koła) ;) Tak to zero wypadków od 10lat jak mam prawko.
Takie czasy. Dokładnie to samo jest z motocyklami. Czasami drożej sprzedają używane 2-3 latki niż zapłacili w salonie. Ale najlepsze jest to że to się sprzedaje.
Tak czytam komentarze i widzę sami ZNAWCY. Nikt wam nie każe kupować. Test sponsorowany, ale zawsze test. Jeśli jesteś inteligentny to wyciągniesz z niego co chcesz. Nikt też nie lubi krytyki, ale po co ten hejt??? Kupujcie nowe, francuskie czy japońskie, wasze prawo :D Dla mnie to Q5 jest nijakie, ale czy to znaczy, że innemu Kowalskiemu ma się nie podobać?
Nie zawsze się z Panem zgadzam, ale tym razem biorę w obronę za uczciwe postawienie sprawy!
@@elgoogssie3969 Ok, brak krytyki, ale widać gdzie kręci i kto mu pożyczył to auto, nawet średnio rozgarnięty Kowalski połapie się, że to nie jest normalny test ;-)
Inna sprawa że słodzi okropnie, pozdrawiam!
Taka bieda, że trzeba reklamować używki?
To wpadnij do salonu Audi i kup nowe Q5 z dostawą w tym roku :)
@@MarekDrives Wiem, byłem w salonie Skody zaproponowali używkę w cenie nowej z lekkim rabatem ;).
Mhm fajne autko ale oglądałem ostatnio Audi A6 w Kombi w bogatszej opcji też wirtualne zegary itp. Ale na uważam że wykonanie tandetne. Wszędzie ku mojemu zaskoczeniu był twardy plastik... odrazu podziękowałem i wyszedłem. Ciekawe czy te Q5 wykonane jest o wiele lepiej wg filmu.
Pozdrawiam
Że trzeba z czegoś żyć to jestem w stanie zrozumieć. Biznes to biznes. Ale mam wrażenie że materiał bardzo odstaje jakością od ostatnich filmów. Mam wrażenie że jest całkowicie inne kadrowanie , montaż , a nawet przygotowanie do testu samochodu. Życzę trochę lepszych dla widza współprac na przyszłość , jednak i tak ta nie jest jakaś tragiczna. Pozdrawiam
Mam wrażenie, że nadinterpretujesz. Warunkiem było nagranie scen przed salonem i w salonie, więc mam ograniczone możliwości, żeby nie złapać w tle logotypów wszystkich okolicznych firm.
@@MarekDrives Dzięki za odp. To jest moje subiektywne odczucie - może właśnie spowodowane tym że w innych warunkach to nagrywałeś. I to jest dla mnie właśnie ten malutki czynnik że jeżeli współpraca wpływa na Twórcę i jakość materiału to chyba nie jest najlepsza współpraca.
Daj spokój, każdy orze jak może. Materiał oznaczony jako sponsorowany. Skoro jesteś tu na kanale - prawdopodobnie cenisz Marka. Każdy chce zarobić. Dla mnie to plus, że ten materiał to nie ta jakość co Marek robi dla nas
Pertyn tak powinien mieć przy każdej Toyocie/Lexusie a nie ma 🤣
Audi Q5 to bardzo udany model i funkcjonalny, co potwierdza wiele innych testów, miałem wcześniejszy model z motorem 2.0 tdi oraz 3.0 tdi i zdecydowanie większa jednostka bardziej pasuje to tego modelu, w nowszym wydaniu 2.0tdi 190km zaskakująco przyjemnie się odpycha i całkiem przyzwoite ma spalanie
Dla zasięgu
Łoł ✌👍
Hi! Before checking their site... Do they sell internationally?
(I mean in Europe.)
I'm not sure if they sell internationally, but I made the subtitles with expats living in Poland.
@@MarekDrives
Apparently no... I've just checked their site. It's Polish only.
Thank you for the prompt answer.
The prices seem good, though...
Bardzo fajna niespodzianka, nawet jeśli w formie reklamy. Pozdro
Panie Marku - co Pan sądzi o wersji Audi Q5 Sportback s line w hybrydzie? Jestem po długich poszukiwaniach i porównaniach z BMW x4, Stelvio i Mercedes GLC SUV i przyznam że jestem w kropce. Najlepiej jeździło się audi.
Nic. Audi ze mną nie gada
Fajne wydechy
hi..where's the English review?..
I to właśnie definiuje dziennikarza motoryzacyjnego, współpraca z markami…
Kornacki, Mikiciuk, Bąk, Zientarski, Marek…
Korzystasz z treści na tym kanale? To chyba brzmi uczciwie ze w zamian obejrzysz czasem reklamę.
No chyba nie, było sporo reklam około motoryzacyjnych, kupony, porównywarki, szkoły jazdy… Czyli można zarabiać ale nie bezpośrednio reklamując markę.
„Sarkastyczne, do rzeczy recenzje…” :)
Niech będą reklamy, niech zarabia/ żyje z pasji, super ale umiar jest dobry we wszystkim.
Nie ze wszystkich propozycji się korzysta.
Chyba…
Wszystko w/w to moje zdanie.
Pozdrawiam
Tom
Jestem przed wyborem q5 czy x3 g01 który wg Pana byłby ciekawszy? Pzdr
X3
Stoi już tyle czasu że Marka musieli ściągnąć żeby pozachwalał😬
Sprzedał się, kilka dni po nagraniu.
@@MarekDrives czy można wiedzieć za ile się sprzedał? Bo linki już nieaktywne.
Szukałem u nich A3 kiedyś ale drooogo niestety sobie liczą za A3. A śliczne autko.
Is there an English version of this yet ?
Just subtitles for this one.
Although this is a review of a Q5, it is sponsored content for VW Financial Services preowned showroom, so I recorded it in Polish only. Still, if you're ever in Poland for longer, and looking for a certified used car, check them out.
Marek co byś zabrał pomóż mam mega dylemat wszystkie auta rocznik 2018 nie mam pojęcia na co się zdecydować Audi q5 Mercedes glc czy Volvo xc60 wszystkie w dieslu
Ten, który Tobie pasuje.
co to za muza w tle?
A ktoś ostatnio zapowiadał że q5 to niedługo do chipsów będą dodawać :)
Q8. Dodają.
Super materiał, inni tylko biadolą, a tylko wspominasz jak funkcjonuje ten dealer i tyle. Test używanych na propsie. Często możesz też brać auta z testów dawnych dawnych i porównać czy po 100 tys te wnętrza to wytrzymują czy tak sobie :D
Materiały sponsorowane rozumiem. Nie mam z tym problemu. Ale fajnie byłoby jeśli przyszłe umowy pozwalały by Ci być bardziej sobą. Wtedy ten zabawny fragment o wyższości fabrycznej nawigacji vs. AA wyglądałby inaczej a i roletę wpychalbys pod podłogę bagażnika 😅.
Czy materiał został oznaczony jako sponsorowany?
Został.
Where's the English video? :(
Where is the English version of this vedio
There are only subtitles for this one.
Panie Marku, wiadomo żyć trzeba,rozumiem, ale chyba nie tędy droga. Jak nie Pana materiał, za szybko, za wściekle 😉i żeby nie było, jestem fanem Audi.
Po tytule myślałem, że jakieś najmy będziesz wciskał a tu miła niespodzianka. serio. pozytywna. Zamiast wynająć Qaudi w cenie skody to lepiej kupić 2 latka po największej utracie wartości. Takie podejście to ja lubię. Widać, że to nie jest test bo znam Twoje filmy ale ogólny odbiór pozytywny. Jeżeli dzięki temu powstaną inne materiały to super. Co do tej firmy to fajnie odkryć coś nowego, wbijam zaraz przejęć ofertę. 👍🏻
P.S.
Jednak miło jak filmy sponsorowane są oznaczane (nie, nie sugeruję że to próbowałeś ukryć)
Co do odcinkow promowanych bardziej mi pasuje filozofia Kuby Klawitera - tematyka kanalu inna ale Kuba ma moj szacunek za podejscie do reklam na kanale, polecam.
jaka jest cena auta
Zaraz 2022 rok, a Polacy dalej kupują używane niemieckie szroty w dieslu za setki tysięcy złotych. :D
Przejdzie się do salonu wielu markach dostępność zamówionych modeli to już 3 kw 2022 rok czyli rok czekania. Nie jestem fanem VAG ale to dobra opcja zakupu - cywilizowana w miarę świeżego auta
i nie mów mi, że właściciela tego auta nie obchodzi fakt, że niemieckie szroty się sypią kompletnie po gwarancji, bo tego szrota za zareklamowanego za $$$ kupi osoba która chce z nim zostać na dłużej, a jak to zrobi to wpakuje się na mega minę, nie wiem jak można przyjąć taką współpracę...
@@User39248 Człowieku, ktoś kto kupuje auto 2 latka za gotówkę za 120-180 tyś, nie ma problemu z tym aby wymienić turbinę czy wtryski na nowe. Słowo klucz "nowe", żadnych regeneracji itp. Nie każdy kto ma pieniądze ma firmę a tym samym możliwość leasingu. Przed taką osobą stoi tylko dylemat, nowy dopasiony Tiguan/Kodiaq/jakis hyundai czy KIA czy lepiej auto klasy premium 2 - 3 letnie ze znikomym przebiegiem 50 tys km jeszcze na 2-3 letniej gwarancji, doposażone na maksa gdzie cena w momencie zakupu przewyższała 300tyś. Od dawna wiadomo że golasy najmniej tracą na wartości, za to auta gdzie ktoś wrzucił 100 tyś w doposażenie to cena po 2-3 latach leci strasznie w dół zbliżając się do ceny golasa. I to jest w tym piękne. Takie 2-3 letnie Audi Q5 z gwarancją z przebiegiem 50 tys dopasione z pneumatyką, matrixami, skóry, dach panorama, head-up, itp możesz mieć za 170-180 tyś. Pamiętaj,że to wyżej wymienionych aut nie dokupisz wielu rzeczy jak pneumatyka, nie jesteś w stanie kupić lepszego wyciszenia, lepszego wykończenia. Do 150-200 tyś km nie powinno się w tym aucie nic dziać, a nawet gdyby to taka osoba nie ma problemu aby wydać pare tyś na naprawę nie bawiąc się w półśrodki. Potencjalny klient i tak nie dojedzie do takiego przebiegu, prędzej sprzeda go po 5-7 latach. A co pojeździł lepszym wygodniejszym autem to pojeździł. Weź to pod uwagę a wtedy to zrozumiesz dlaczego ludzie kupują 2-3 letniego premiuma, sam tak robię od lat, zakup nowego auta bez możliwości leasingu to nieporozumienie to strata kasy.
Nie chcę się czepiać ale to Q5 z 2.0 TDI ma klasycznego Torsena. Audi wprowadziło w 2018 Quattro Ultra ale tylko do wersji benzynowych. Diesle do dziś mają stały napęd
Z komunikatu prasowego z 2017 roku:
"The new quattro drivetrain with ultra technology is standard equipment for the 2.0 TDI with 120 kW (163 hp) and 140 kW (190 hp), and for the 2.0 TFSI with 185 kW (252 hp). Audi can deliver it as an option for the entry-level diesel engine with 110 kW (150 hp). The quattro with ultra technology always disengages the rear-axle drive whenever it is not needed, and if necessary it can proactively re-engage it. The new concept boosts efficiency without reducing traction or driving dynamics."
2.0 TDI nie ma torsena. Obecnie torsen montowany jest tylko przy silnikach >500 Nm.
Witam, Panie Marku zawsze ciekawie i na temat aż się chce oglądać oby tak dalej.
Pozdrawiam serdecznie Zbigniew 😉
Dziękuję, staram się :)
Rozumiem że z czegoś p Marek musi żyć - dlatego szanuje takie reklamy. I tyle w temacie
Akurat w tym modelu nie ma subwoofera w bagażniku, a napęd Q jest odłączany w sprzyjających warunkach, a nie dołączany😐
OK, może nie subwoofer, ale jakiś element systemu audio.
Co do napędu, odsyłam do komunikatu prasowego na okoliczność liftingu Q5:
"In the Audi Q5 40 TDI (...) a seven-speed S tronic sends the engine power to the quattro all-wheel drive with ultra technology, which also contributes to efficiency. In normal operation, it sends all the power to the front wheels. If all-wheel drive becomes necessary e.g. in slippery conditions or during dynamic driving, two clutches connect the rear wheels to the driveline in fractions of a second - in many situations, this happens predictively."
Nie problem kupić a utrzymać ;) Wielu z nas stać na v12 v8 czy v6, na autostradzie z reguły stoją audice a skody zapierdzielają do przodu ole im się wleje bez problemu :D
Skody zawsze zapierdzielają, nawet jak oleju nie mają :)
@@MarekDrives i są firmowe , z reguły królowe lewego pasa , niestety teraz szybszy ten kto za więcej zaleję.
Super auto
Super test 👏👍💪🤘
Rok gwarancji jest ustawowo uregulowany, a nie ze to prezent od sprzedawcy. Przez to auta sa drozsze.
Witam Panie Marku czy mam szanse zobaczyć na Twoim kanale Nowa Zafirę 😛 z Góry dziękuję pozdrawiam 😁
Audi dało auto do testów? Nie do wiary! Wideo zobaczę potem
1:29 , jak nazywa sie kolor a5?
Wygląda na Korallen metalik, ale wg opisu to jakiś kolor na zamówienie:
store.vwfs.pl/oferty/audi-a5-id-39040 (patrz wyposażenie dodatkowe)
ile sosu za tą reklamę?
Kolega ma takiego z 2021 to spoko auto, przyjemne ale gdybym miał kupować dla siebie to wolałbym x 3 albo NX, do tego z tym dieslem jest wolniejszy od naszej RAV4 199 koni hybryda za każdym razem ze świateł go robiłem i pali więcej
Do Rav4 polecam odrazu duże słuchawki, aby nie stracić słuch przy jeździe z większymi prędkościami. Dbaj o zdrowie !!
@@tkm4581dla q5 konkurent to nx. a jechałeś nim czy powtarzasz to co wszyscy? nie wiem jak jest przy więcej niż 160 bo nie miałem gdzie więcej jechać i po co szybciej jechać? jak obroty się wyrównają jest cicho, rozmawiasz normalnie, kiosk nie produkuje jakiegoś nadmiernego hałasu a przy niższych prędkościach nie słychać tego warkotu diesla , ja mam ten starszy model
@@jakubek89 - Do Nx’a nic nie mam, lexus wiadomo absolutny nr 1 jeśli chodzi o wyciszenie. Gdyby nie ta elektronika rodem z lat 2000. Gdzie dzisiejsza Dacia za 10 razy mniej miażdży lexusa za 1 mln zł. Dla mnie lexus to perfekcyjne auto z tak wielką wtopą, co face lifting ma być lepiej ale nadal jest źle, konkurencja go po prostu zjada w tym aspekcie co gorsze konkurencja nie będąca konkurencją mówiąc o marce Dacia. Ja bym zrozumiał jakby te multimedia były trochę gorsze ale one są tragiczne. Chce się wymiotować, żadne wyciszenie już tu nic nie pomoże. Rav4 to ten sam przypadek minus wyciszenie wiec to już jest stan agonalny. Sorry ale wole niemiecką poprawność, tą słynną nudę.
@@tkm4581 bez przesady system do tej pory był przestarzały ale nie jakiś tragiczny, mi tam dobrze się obsługiwało tym joystickiem, bez odrywania oczu od drogi, nawet na złej nawierzchni, i palców nie było na ekranie... bzdury gadasz normalnie jest w rav, poza przyspieszaniem wręcz bardzo cicho, ile km przej jechałeś? 2? z gazem w podłodze?
@@jakubek89 - Polecam przejechać się wieloma autami. Kiedyś przesiadłem się z 15 letniego auta na 3 latka. I było wooow ale tu cicho. Problemem jest to, że w porównaniu do starego było cicho, ale czy rzeczywiście cicho ? Dowiedziałem się o tym że jednak nie jest tak cicho wsiadając do 3 latka innego producenta :). Kwestia tylko do jakiego auta przyrównasz. Kwiatki wychodzą przy jeździe 140 km/h. Tiguan przy Rav4 jest lexusem jeśli chodzi o wyciszenie, oczywiście nie twierdzę że tak dobrze jest wyciszony jak lexus bo nie jest ale jest sporo lepiej niż w RAV 4. Pokazują to testy przeróżnych polskich i zagranicznych testerów. No bo jeśli widzisz 15 testów auta i każdy narzeka na wyciszenie to coś w tym jest :) Mało tego testy decybelomierzem mówią same za siebie. RAV4 to poziom kaszkaja, według decybelomierza, czyli nie jest za dobrze.
Park prasowy Audi już myślał ze ostatecznie rozprawił się z Markiem i nie będzie już testów audi, ale nie tym razem xD
Jak nie kijem go...
To teraz recenzje aut VAGa będą obiektywne jak w Auto Świecie
...czyli nie będą.
W poniedziałek wieczorem?
saplajz
no english review?
There are subtitles for this one.
"Skąd wziąłem do testów Audi" 😂
Sami nie dają to sam sobie znajdę
😅 To nie prawdopodobne, jak mało tych aut jest u ciebie, wciąż tego nie rozumiem. Aż mi się przypomniał twój test A3 limusine chyba z 2014.. okej były po drodze A4, A6 czy Q7 no i jakiś czas temu e tron, ale nooo skoro pamiętam tak dawne testy to coś jest nie tak 🙆🏻♂️
Nie ma podanej ceny w zakupie za gotówkę.
Moim zdaniem negatywne komentarze są nie na miejscu. Jeśli komuś się nie podoba taka forma może przestać oglądać kanał...
Dlaczego nigdzie w filmie nie jest zaznaczone że materiał jest sponsorowany ? 😔 Średnio się to ogląda tak szczerze
Jest. Komunikat wyświetla się z interfejsu CZcams.
Rzeczywiście jest nie zauważyłem że ta informacja pojawia się tylko po pierwszym kliknięciu filmu (nie po cofnięciu od nowa)
Owszem w cenie skody ale serwis jak najbardziej w cenie audi.
8:51 Oo masz cactusa na tapecie
A już myślałem ze to będzie test porównawczy ,używane premium vs nowy nie premium. Zawiodłem się.
Kontakt z VW FS jest fatalny.
Mamy Q5 z 2019 roku i w wersji 163 KM. Wszystko co było powiedziane na temat tego auta to prawda. Jest mega wygodne, dobrze się nim jeździ, świetnie wyciszone i jak na jego gabaryty dosc ekonomiczne. Z mężem mamy dość ciężkie nogi a spalanie nie przekracza nam 7,5l/100 km w cyklu mieszanym :D
Bida, mam bidną meganke z 2017 i ma android auto z dotykowym wyswietlaczem, obsługa to niebo a ziemia, bagaznika tyle samo (kombi) a kosztuje tyle co skoda... fabia.
Pan Marek nie przepada za lexusami, ciagle jakieś złośliwości
Jeśli masz argumenty w obronie inforozrywki Lexusa i ergonomii wnętrza, to pisz :)
@@MarekDrives inforozrywka ok, jest tragiczna, ale na ergonomię nie narzekam.
@@MarekDrives ergonomia jest perfekcyjna, to vag ma z nią poważny problem, z systemem inforozrywki też ma poważny problem (ale to każdy wie, nie ma na rynku gorszego infotainment od vaga).
@@User39248 pan Marek woli milczeć jeżeli napisze coś w obronie interfejsu vaga to się pogrąży jeżeli przyzna ci rację to po wypłacie pan Marek odpowiada tylko na wygodne pytania lub obraźliwe wpisy.
@@MarekDrives Aż się zalogowałem. Jeszcze nie słyszałem, żeby ktoś narzekał na ergonomię w Lexusie. Inforozrywka owszem bije rekordy w kategorii dziadostwa. Problem w tym, że jak parę lat oglądam Pana filmy tak nie pamiętam kiedy jakaś nawigacja była chwalona, temat inforozrywki praktycznie zawsze kończy się puentą posiadania Android Auto/Apple Car Play i korzystania tylko z tego, jeśli tylko jest w wyposażeniu. Powiewa hipokryzją i brakiem argumentów.
Nigdy nie dałbym tyle pieniędzy za używany samochód. Wolałbym kupić coś nowego nawet jakby miało być nie premium i mniejsze.
Ale kogo to obchodzi ?
czy każdy kanał moto musi już mieć reklamy czegoś u siebie ? już tak bardzo się sprzedaliście ?
12:10 auto wymaga wizyty u tunera
Naprawdę sądzicie, że są ludzie, którzy jak codziennie rano wsiadają do samochodu to miętoszą deskę rozdzielczą, po czym mruczą do siebie z zadowoleniem "Mmmm, mięciusie"?
Kwestia akustyki. Miękka lepiej tłumi dźwięk.
Ceny części w takim aucie to masakra ;D ale w miarę tanio kupisz ;p najwyżej nie naprawisz bo nie ma za co ....
Bo to 😅auto🌝nie dla 😵biedoty😅
Ja tam wolę nową Skodę, wyrobiły się kreciki 😆
Pewnie skoda lepsza każdy polaczek i pepik to wie przecie. Audi to dla burżuji jest po co komu takie auto drogie jak skoda tania i dobrą xD Simpli clever
@@Martek1 ale tak na dobra sprawę jaka przewagę ma to q5 nad jakimiś tymi kodżakami karoczami i innymi szkodami chętnie sie dowiem. Od razu mówie ze nie cierpię audi wiec nie jest to fanboy question :D
Porównaj sobie palete silników. I zadaj jeszcze raz to pytanie. Nowa Skoda nie wie co to V6 nawet flagowy Superb. Prowadziłeś kiedyś v-ke? Dla samego silnika uważam, że skoda to guwno i nie jedzie. Tu depniesz i masz od razu banan na twarzy. Może na stare lata mógłbym mieć taką skodę w dieslu 200km ale nie teraz. Choć na stare lata to wolałbym auto z noktowizorem jak będę słabo widział i pneumatyką na chory kręgosłup. Jeździłeś pneumatyką? Jak tak to nie zadałbyś pytania w czym to Audi jest lepsze. Wogóle rozumiem pytanie w czym Audi lepsze/gorsze od merca/bmw ale porównywać do skody? Przesada. Audi conajmniej 10 lat przed skodą. można będzie dwie generację dalej porównać Choć stare A8 lepsze od nowego Superba dalej. Powodzenia z takimi dylematami.
@@Martek1 pfff w dupie mam te V-ki wolę elektryczną Skodę.
@@Martek1 No widzę ze na inteligentna rozmowę nie ma co z tobą liczyć. Gdybys nie zauważył to przypomnę ze film dotyczy 40 tdi, czyli zwykłego 2.0 a Ty wyskakujesz z v6, pneumatyka i chuk wie czym jeszcze :D powodzenia z takim zrozumieniem. Pokaz tez w cenniku q5 silnik v6, albo kup sobie dobre okulary. I „porównaj sobie paletę silnkow”. Jeździłem audi, jeździłem pneumatyka, wiec zamiast mi tu wyjeżdżać z noktowizorami które i tak nie uratują Twojej głupoty jak będziesz zapieprzal wszedzie gdzie popadnie swoim używanym a8 z 300 tys. przebiegu, jadąc na remont skrzyni, regenerację zawieszenia zastanów sie bo odjeżdżasz z kontekstem w każdym kolejnym zdaniu. I masz dysortografie. A jakbyś nie wiedział to szkoda, Vw i audi są jedna firma i żeby było taniej korzystają z tych samych części. Ale oczywiście oszukuj sie dalej ze jest to coś lepszego i daj im więcej pieniędzy za znaczek.
CZcams umiera przez takie akcje... Swoją drogą Audi może i fajnie wygląda, super jeździ, mało pali, ale czy ktoś mówi o ilości usterek? Mi ten szajcwagen zepsuł się podczas jazdy testowej w dniu otwartym więc dla mnie Auto to nie 4 kółka a 4 zera. Wiem, że to przypadek, ale niesmak został.
I od tego masz gwarancję.
Q5 to taka mleczna czekolada lindt-premium, niby dobra ale strasznie nudna.
I wszyscy wiedzą że droga, ale tak jak Marek powiedział nawet prowadzi się nijako bez żadnych emocji.