VVT stelmotor vervangen BMW E46 316i 318i REMOVE REPLACE VALVETRONIC / BMW Valvetronic Stellmotor
Vložit
- čas přidán 3. 02. 2022
- hoe je de VVT stelmotor kan demonteren of monteren zie je in deze video , zoek je gebruikte onderdelen klik hier www.e46shop.eu
- Auta a dopravní prostředky
Hee heb je ook verstand van een e90 n46 blok is da ongeveer het zelfde? Mijne is ook aan vervanging toe bij gerage geweest maar die smeerde me meer aan ketting moest los en eventuel vervangen worden voor dit klopt dat ziet er simpel uit om te vervangen hier
hallo, ketting is wel een vaak vookomend probleem bij de n46
Zit daar nog een pakking die je moet vervangen ? Of heb je alleen een nieuwe motor nodig en gereedschap?
hallo , bij de motor zelf zit geen pakking , groet www.e46shopo.eu
kleppendeksel pakking zou ik zeker wel vervangen die lekker nogal bij deze motoren
BMW 316ti Compact E46 n42 bwj 2001
Beste,
Mijn auto wil niet starten eigenlijk motor blijft niet draaien het is alsof men geen brandstof krijgt, want als ik met een remmenreiniger in het luchtfilter spuit dan start en draait de motor voor 5 a 10 seconden heel normaal zoals het moet maar dan valt het uit , ik heb de slang van het brandstofpomp onder het achterzit passagier kant los gedaan en pomp werkt en komt er benzine uit. Ik heb al benzine filter bestelt deze ga ik vervangen maar van wat kan het nog oorzaak zijn dat de motor geen brandstof krijgt aan wat kan het nog probleem liggen kan jij mij de oorzaken zeggen bij deze nu al bedankt voor alle suggesties.
Met vriendelijke groeten
Ramy
heb je gekeken of geluisterd of de
pomp in de tank wel draait ?
@@e46shop12 ik had de slang van de pomp los gedaan en gekeken en er komt wel brandstof uit tank en vandaag ga ik na werk injector rails los doen en testen heb ik van CZcams gezien dat ze met een 9 volt batterij met 2 kabels één voor één de injectoren testen ,k ga zo proberen . Ik weet niet aan wat het nog kan zijn.
Mijn E87 118i is plotseling begonnen met het verbruiken van olie en ik ben er bijna zeker van dat de valvetronic eenheid kapot is omdat ik de kleppen hoor rammelen bij lage toerentallen, vooral bij het starten. Onder de valvetronic eenheid zie ik dat het olieachtig is. Kan dit de belangrijkste reden zijn voor het verhoogde olieverbruik
Ben je al op een oplossing gekomen?