ZF решает даже с камазовским 740 мотором, ну а в паре с камминзом вообще бомба. Укатал кучу камазов-вездеходов и не только, всяких разный комплектаций, могу сказать что прут только связки ZF + Cummins, либо ZF + 740 евро 3. Сейчас катаю 5350 с ZF + 740й мотор евро 4, так вот с этой электронной педалью просто кончили автомобиль... Ну и работал на связке 43118, мотор 740, кпп 154, евро 5 - эта техника просто не должна выпускаться с завода никогда, ну или только для менеджмента ПАО Камаз, что бы они домой и на виллы свои ездили на такой технике с кривыми колесами и с мотором, который пустую машину со второй передачи не может сдернуть с места эту тушку... У Вас судя по звуку, еще старый камминз (от которого все сигналки в квартале срабатывают, даже когда не наваливаешь))... в общем сильно повезло, пушка-гонка досталась))) Сухих рукавов и шершавенькой!
Спасибо за ваш труд!хорошо,что обошлось!новая техника всегда лучше!
👍👍👍👍👍
Спасибо за видео 🤝
Сухих рукавов
You arrived at the call very quickly, stay safe brothers and regards to all.
Watching from Manila, Philippines.
In Russia we have only 10 minutes to arrive😊
Привет Филипинам! 🤝
У нас вчера в Омске было ДТП с участием АЦ на базе нового Урала на 6тонн воды. Будьте аккуратнее 👌
😬
Может Влад что-то выложит по этой теме.
🚒💪👍
5000 по трассе намного легче для ресурса, чем 5000 по пробкам.
Соглашусь. Но по дороге отпал ресивер, сломало крепление
@@Driving_fire_truck А, ну поломки на трассе хуже поломок при езде по городу.
Но точно лучше поломок при выездах по тревоге.
Мне интересно а как понять кто едет на вызов из водителей и пожарных? Все кто свободен или как?
Ночное видео а у меня телевизор грязный и страшная жара семь часов вечера на улице +42 в тени
Я так понимаю ничего серьёзного спасибо
Да
Хм интересно
Привет. У нас обычно 1 отделение - камазик, второе - вездеход Урал, 131 в резерве. А у вас наоборот?
Да, ребятам нравится что первый ствол работает долго
ZF решает даже с камазовским 740 мотором, ну а в паре с камминзом вообще бомба. Укатал кучу камазов-вездеходов и не только, всяких разный комплектаций, могу сказать что прут только связки ZF + Cummins, либо ZF + 740 евро 3. Сейчас катаю 5350 с ZF + 740й мотор евро 4, так вот с этой электронной педалью просто кончили автомобиль... Ну и работал на связке 43118, мотор 740, кпп 154, евро 5 - эта техника просто не должна выпускаться с завода никогда, ну или только для менеджмента ПАО Камаз, что бы они домой и на виллы свои ездили на такой технике с кривыми колесами и с мотором, который пустую машину со второй передачи не может сдернуть с места эту тушку... У Вас судя по звуку, еще старый камминз (от которого все сигналки в квартале срабатывают, даже когда не наваливаешь))... в общем сильно повезло, пушка-гонка досталась))) Сухих рукавов и шершавенькой!
Каминс 6,7 стоит. Очень тихо работает. А вот на АЦ КамАЗ там каминс 8,9, вот от него срабатывают сигналки.
А вот автобусы у КАМАЗа наоборот получаются почему-то даже хуже старых...мистика😅
В советское время вам бы всем награду наверное дали и квартиру
🤣
Офигеть че делает, на такой штуке работает
Чето есть, да, это ж надо
Ездит ведь сам вот обалдеть