Führerstandsmitfahrt Südbahn Wien Meidling - Bruck a. d. Mur - Cab Ride in the Alps
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- Amazing Views on the first regular gauge mountain railroad ever built! |
Gemütliche Mitfahrt auf der ersten normalspurigen Gebirgsbahn der Welt.
Führerstandsmitfahrt: Südbahn Wien Meidling - Bruck a. d. Mur
Nähere Informationen unter www.bahnvideos....
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Cabride: Southern Railway Wien Meidling - Bruck a. d. Mur
Further information at www.bahnvideos.... (English version coming soon)
To watch your videos now without buffering is just great...."The scenery going through the countryside makes them a joy to watch"...
Wunderbare romantische Bahnfahrt sogar den Flair der Tunneldurchfahrten wurde beibehalten ein Dank an die das Bahnvideo filmten.
Such beautiful landscape - and so well captured!
Truely awesome! No rail route in USA remotely compares to this. I can only imagine what sounds would have been like behind a steam locomotive. That would bring a railfan like myself to tears. So look forward to viewing all your videos. Keep up the excellent work.
I have seen the vast majority of videos about trains that exist on you tube and this video, in my opinion, is the most beautiful.
Well as I am 72 years old, I can remember the steam locomotives when I was young. In fact, I had an uncle in Kentucky who ran steam engines for many years on the old Chesapeake & Ohio Railway. Once he gave me a ride around the yards at Russell, Kentucky and it is a memory that I will always cherish. Keep up the good work my Austrian friend.
Bahnhöfe
0:00 Wien Meidling
2:44 Wien Hetzendorf
5:01 Wien Atzgersdorf
5:59 Wien Liesing
7:06 Perchtholdsdorf
9:26 Brunn - Maria Enzersdorf
11:01 Mödling
13:00 Guntramsdorf
13:37 Gumpoldskirchen
14:48 Pfaffstätten
15:31 Baden
18:22 Bad Vöslau
18:54 Kottingbrunn
19:19 Leobersdorf
21:46 Sollenau
22:09 Felixdorf
23:24 Theresienfeld
24:27 Wiener Neustadt Nord
25:49 Wiener Neustadt Hbf
31:18 St. Egyden
33:35 Neunkirchen
35:00 Ternitz
36:09 Pottschach
38:15 Gloggnitz
40:20 Schlöglmühl
43:47 Payerbach-Reichenau
46:18 Küb
49:45 Eichberg
53:57 Klamm-Schottwien
58:41 Breitenstein
1:03:47 Wolfsbergkogel
1:05:12 Semmering
1:08:18 Steinhaus
1:10:17 Spital am Semmering
1:14:53 Mürzzuschlag
1:17:42 Honigsberg
1:19:12 Langenwang
1:21:24 Krieglach
1:23:33 Mitterdorf-Veitsch
1:24:51 Wartberg im Mürztal
1:28:02 Kindberg
1:29:59 Allerheiligen-Mürzhofen
1:31:02 Marein St.Lorenzen
1:32:37 Kapfenberg Fachhochschule
1:33:51 Kapfenberg
1:38:03 Bruck an der Mur
Thank you Austria, I had a wonderful train ride, the country side is beautiful.
Die Semmeringbahn ist einfach toll. Wird heuer vielleicht wieder eine nette Frühjahrswanderung. Mit dem Auto nach Breitenstein, von dort mit dem Zug nach Semmering und dann am Bahnwanderweg zurückwandern - mit schönstem Ausblick! :-)
Thank you for your comment!
The USA provides a completely different environment, but the big American diesel locos are also quite impressive.
I am far too young to even think of steam locos in regular service, but it must have been very interesting to watch them climb the "Nordrampe".
It makes me happy if people leave comments here, so I know what they especially liked or what they didn't like so much - so I can improve the quality of my videos.
I'll do my best ;)
Greets from Austria!
It is one of the nicest videos I ever seen. Astria is an admirable landscape, with the perfect
picture and sound it was a wonderful time to spend.Thanks !!!!
I have many beautiful cab ride movies ...but yours are very special, clear and realistics , I hope you never stop to do it..tanks a lot..... Best Regards
Alex
Very good video and beautiful countryside and it is good that the stations were named on this journey, Thank you and greetings from Australia,
Schöne Bilder, HD, frohe mich schon mehr zu sehn !!
Grüss von Spanien.
Excellent video. Beautiful track and trolley construction.
Such a very nice video. The beautiful mountain scenery is awesome. Thanks for sharing with us. God bless.
Великолепное видео! Хорошее качество! Получил огромное удовольствие! Спасибо! Great video! Gute Qualität! Got a great fun! Danke!
Dankeschön!!!!
Hi !
Das war das beste Osterprogramm 2013, Klasse Video.
Danke für das mitnehmen in Deinem Führerstand.
Ich nehme mal an das Du mit dem Railjet unterwegs warst.
Meines Erachtens der schönste Lokbespannte Zug, der Welt.
Alle Daumen nach oben.
Frohe Ostern.
Thomas
"Great Journey and scenery" Thank You...
que de courbes et de tunnels ! et en plus des rampes assez nombreuses - très belle vidéo
merci
Den Streckenabschnitt zwischen Meidling und Mödling kenne ich sehr gut! Da bin ich sehr oft unterwegs :)
Das ist wirklich ein sehr gutes Video. Vorallem der Abschnitt nach Gloggnitz gefällt mir sehr gut! :)
Bin ich schon gefahren! Super! Danke für's Teilen!
I love these videos, thanks!
Fantastique voyage.
Wunderschöne Aufnahmen!
Este viaje confirma que Austria es uno de los países más bellos del mundo.
Schöne Gebirgsbahn und schönes Video
Grüße aus den Nachbarnland Bayern
super video, merci bk!
Спасибо вам за это видео!!! Thank you for
this video!!!
Este viaje lo hice varias veces en mi estadía en este hermoso país. Viajaba a Klagenfurt a ver a una bella chica.
gracias por compartir hermosos paisajes
Thank you!
Schöne Strecke und schöne Landschaft!!
Thank you! Danke sehr! A wonderful video! It must have been hard work for the loco crews on dampfe loks! The electric loco was also working very hard. I enjoyed the video very much. Rob.
Tolle Mitfahrt. Danke für's Raufladen und Daumen hoch! :)
Great video ;-) ;-) very beautiful track route in Austria....Thanks, thanks, thanks and even one thanks from Slovakia ;-)))))
Als ich in Wien studierte, machte ich diese Reise mit dem Zug, und ich halte die schönsten, die ich in Europa in meinem Aufenthalt war.
Das liegt daran, dass Meidling wie auch der ehem. Südbahnhof nur Anschluss zur Südbahn bzw. Ostbahn hatten.
Durch den derzeitigen Bau des Hauptbahnhofes ändert sich dies und es können Züge direkt von dort zur Westbahn als auch zur Südbahn fahren.
Vor Bau des Lainzer Tunnels (neue Verbundung von West- und Süd-, Ostbahn) war das ein mühsamer Weg und nur mit stürzen (Richtung ändern) möglich.
the most beautifull way to trip is by train..love the scene
Très beau trajet dans des paysages enchanteurs! Merci...
Danke, freut mich!
Great, Thanks!!!
Danke!
Genau. Wurde bis Payerbach/Reichenau übrigens 2012 auf Rechtsverkehr umgestellt.
Good video. I'd like to make the trip myself one day. I followed the route on goggle maps, but some of it was low-quality imaging. Beautiful countryside, thank you.
Очень красиво! Спасибо за видео!
Ein gutes video bin einige mal in beide richtungen von graz gefahren wie reiche 1042 fuhr
Das Zugbeeinflussung ist die PZB, der Lokführer muss bestätigen dass er z.B das Vorsignal gesehen hat und unter 85 kmh abbremsen.
Die ganz kleinen Signale am Boden sind für Verschubfahrten glaube ich, so können auch nur Teile eines Blockes freigegeben werden.
I love this trip.
Gern geschehen :-)
Mighty fine ride!
My pleasure! The last time I rode on the line it was on one of the famous 'Grey Mice' multiple units! I had to pay a 10 Austrian Schillings Supplement on top of my Eisenbahnner's Free pass! (I was auf mein urlaub!). Thank you. Rob.
nice video, thanks for upload
Thank you
Das gefiel mir. Danke.
Das Video ist mittlerweile historisch, da bei 39:05 noch keine Abzweigung zum Basistunnel besteht.
Jo xD
ist das die kurve wo die riesen baustelle ist?
Thanks for your comment, it's nice to have international public :)
Ich werde nie müde, diese Reise von Wien nach Villach zu sehen.
Bei 16:00 ist das Vorsignal (klein und breit), das zeigt nur an dass das nächste Hauptsignal (hoch) rot ist, der Triebfahrzeugführer quittiert das mit PZB Wachsam (Zugbeeinflussugng).
Bis dieses erreicht wird (ca. bei 16:50) ist es aber bereits wieder grün.
wish I was on it! Thabk you for the clip.
Danke!
Wurde am 5.5.2012 aufgenommen.
LG
Das ist die taurus lok
Freut mich, wenns gefällt!
Die nächste Strecke wird die Tauernbahn sein, im Wiener Raum wird wohl die nächste Fahrt auf der Franz Josefs Bahn stattfinden, mehr kann ich derzeit noch nicht sagen.
Danke für die Info, da wurden leider die Texte nicht gespeichert, da muss ich wohl bei Zeiten einen Reupload machen. Habe die Inserts aber vorerst korrigiert.
Der zweite Teil ist am Uploaden.
Danke. Das ist meine Liebling video. !!! :D
Super
Habe es zu spät gelesen danke für Info wegen Tag der Aufnahme. Naja älterer Herr und so kenne die Strecke bis Neunkirchen auswendig. super Video
führerstand Super Video echt TOP nur würde ich mir wünschen auch ein paar eindrücke vom Führerstand des Triebfahrzeuges zu sehen aber sonst wirklich ein TOP Video :) !!!!!!!!
Danke für den Kommentar.
In der Tat, es gibt sehr schöne Gegenden in Österreich.
Einige schöne Eisenbahnstrecken gibt es aber leider gar nicht mehr.
Über den Semmering geht es nur mit 60 - 80 km/h, ansonsten davor bis 140. Es wurde das Video aber mit einer etwas größeren Brennweite aufgenommen, weshalb es zusätzlich langsamer wirkt.
Genaugenommen sogar fast 160km/h :-) Zwischen z.B. 23:59 und 24:22 fährt der Zug genau 1km. 1000m/23s = 156km/h.
Very good
Das stimmt, leider lässt CZcams bei 720p aber keine höheren Bitraten zu.
Vielen Dank!
Ja, mit dem Linksverkehr wird es schon bald vorbei sein.
War eine der ersten Aufnahmen wo das optimale Setup noch nicht gefunden war, sorry dafür.
Sry, bei den Überleitungsstellen fällt auch die Bordspannung aus.
Ich arbeite an einer unterbrechungsfreien Umschaltung zwischen Akku und externer Spannungsversorgung.
An sich ein recht schönes Video, wenn nur nicht der dauernde Telefokus wäre - der verzerrt die Sicht (Eisenbahnkurven werden quasi zu Straßenbahnbögen) nicht nur der Gleise, sondern der ganzen Landschaft - einfach schade. Dazu wird jedes Fleckerl auf der Scheibe groß und deutlich und jede Unruhe wird verstärkt (Bewegungsunschärfe), dazu kommt, dass die Geschwindigkeit einfach lähmend langsam zu sein scheint. (Das ist einfach Grundwissen jedes Schmalfilmers oder Videographen.) - Die Atmosphäre im Nebel ist eine Zeit lang eine ganz gute Reminiszenz an die Wirklichkeit. - Übrigens Bruck an der Mur heißt nur der letzte Bahnhof, da wo der Zug hält, die anderen heißen: Marein - St. Lorenzen, Kapfenberg Fachhochschule, Kapfenberg, Bruck an der Mur. - Spital am Semmering ging mir ab, aber vielleicht war ich unaufmerksam.
Ja, du hast recht, da ist sicher ein Bearbeitungsfehler passiert (4 x Bruck/Mur ...).
Too bad we have no info on the train itself.
It has to be a pretty big train - because in a couple of places where signals go green or at the end of a railyard, you can hear some wheelspin.
Ich habe in diesem Zug bis Villach gefilmt, der zweite Teil wird gerade bearbeitet (Die ganzen Inserts einfügen und das Hochladen dauert etwas ;) )
Die Tauernbahn ist auch geplant und kommt in den nächsten Wochen/Monaten von Salzburg aus, also taleinwärts.
Yes, it was a 1116 Taurus.
Ab dort wird die Oberleitung von einem anderen Kraftwerk aus versorgt, der Lokführer muss den Hauptschalter aussschalten. Dadurch geht auch die Spannung für meine Kamera aus und es fehlen ein paar Sekunden.
Danke sehr!
Da bleibt einem nichts anderes übrig, reden geht nur in den Bahnhöfen oder im Tunnel (auch wenns schwer fällt).
Ungehindert plaudern konnte ich dann erst auf der Rückfahrt.
Sooper video! LIKE & FAV!:)
Servus! Ich bin Fdl in Mitterdorf-Veitsch (nicht der auf dem Video bei 1:23:35) und selber schon oft am Führerstand mitgefahren. Allerdings immer nur ab Mitterdorf Richtung Bruck und weiter nach Graz. Jetzt kenn' ich das restliche Mürztal also auch. Vielen Dank für das sehr schöne Video.
Liebe Grüße
Danke!
Die CZcams 720p Datei hat 2,15 GB.
Ist generell Linksverkehr auf der Südbahn?
Zum Zeitpunkt der Aufnahme war das noch so. Mittlerweile ist auch dort auf Rechtsverkehr umgestellt.
Belas Paisagens!
Sehr schönes Video! Meiner Meinung nach haben solche Videos viel mehr Aufrufe und Likes verdient. :-)
Aber eine Frage hätte ich noch. Warum wird zwischen dem "Hauptschalter-Aus"- und "Hauptschalter-Ein"-Schild das Video geschnitten bzw die Szene herausgeschnitten. Desweiteren wird in dieser Situation nur der Hauptschalter ausgeschalten, oder auch weitere Dinge?
Ich bin froh, wenn der Semmeringtunnel fertig ist!^^
Ne ich nicht
Pascal Lp Warum nicht?
+SilverWave schöne semmeringbahn wird dann nicht mehr ordentlich befahren :-( nur mehr güterzüge und S, REX
Pascal Lp Aber es spart extrem viel Zeit :) Und Güterzüge werden (da bin ich mir sicher) auch durch den Tunnel fahren. Ist einfacher und sorgt für weniger Lärm in den Gebieten rund um die Semmeringbahn :)
Gerade für den Güterverkehr ist der Tunnel am Wichtigsten. Schwere Züge über den Berg zu schicken ist mit hohem Aufwand verbunden, da dafür bis zu 2 zusätzliche Loks + Personal gebraucht werden, viel Energie verbraucht wird und ein hoher Verschleiß an Fahrzeugen und Infrastruktur auftritt.
Außerdem können gewisse Güterwagen wie z.B. für den kombinierten Ladungsverkehr die Strecke gar nicht passieren, da die Tunnel dafür zu eng sind.
Um die Südbahn wieder attraktiv zu machen ist der Tunnel quasi unumgänglich.
Tut mir leid, diese Strecke gibt es (noch) nicht!
Kann ich machen bei zukünftigen Videos.
Eine Übersichtskarte findest du aber schon jetzt auf bahnvideos . net
Das war leider ein Fehler beim Setup, beim zweiten Teil (Bruck a. d. Mur - Villach) passt es.
Great ....Long Island, New York Long Island Railroad MTA Is the main means of public travel for long Island
Schöne Mitfahrt. Das ihr in Österreich teilweise auf der "falschen" Seite fahrt, daran hab ich mich ja schon eine ganze Weile gewöhnt, aber bei den Sperrsignalen suche ich noch jedesmal die Bremse. ;-)
@Friedrich Wagenknecht genaugenommen gibts in Österreich keine "falsche Seite". Alle mehrgleisigen Strecken sind für Gleiswechselbetrieb ausgerüstet (also praktisch alles eingleisige Strecken, die nur 'zufällig' parallel verlaufen und je nach Bedarf in beide Richtungen genutzt werden können).
Bis vor etwa 10 Jahren gab es dabei signalmäßig stellenweise noch eine Vorzugsrichtung und das andere Gleis war sparsamer ausgestattet (z.B. war bis zum Umbau des Stellwerkes die Einfahrt vom rechten Streckengleis nach Bruck nur auf Ersatzsignal möglich - das Einfahrsignal konnte nur 'halt' und eben Ersatzsignal zeigen), inzwischen sind aber alle Strecken völlig symmetrisch.
Die Regelfahrtseite ist inzwischen nur mehr für Personenzüge relevant (wegen der Bahnsteigbeschilderung "Züge Richtung xyz").
Hallo und danke für deinen netten Kommentar!
Ich muss dir die Illusion leider rauben, es war ein OIC ;)
Danke jedenfalls und auch dir frohe Ostern!
Gruß
You're welcome ;)
0:39:00 comienza el paisaje más hermoso.
Never zoom in, I can't tell the speed.......
Danke, das war eines der ersten Videos und daher noch nicht mit optimalem Setup. Bruck/Mur-Villach ist schon besser.
Der Taurus kann 230 km/h fahren, macht er auch mit dem Railjet zwischen St. Pölten und Wien.
Gruß
das ist nun auch schon Rarität denn mittlerweile haben wir seit August 2012 den Rechtsverkehr auf dieser Strecke. vielen Dank fürs Reinstellen. Wann wurde diese Video aufgenommen ?
Gute Video. Alpen ist sehr schön! Aber warum gehen Sie nicht den Namen und die Länge des Tunnels zu schreiben? Vielen Dank.