Консервация мотора YAMAHA 40 veos (по инструкции).
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- Консервация мотора YAMAHA 40 veos (по инструкции).
Консервация лодочного мотора Ямаха 40 веос на зиму по инструкции производителя.
Лодка REALCRAFT 440.
Не пропусти интересное:
• REALCRAFT 440 - честны...
Мой телеграмм канал t.me/channelpro63
______________________________________
Если хотите помочь развитию моей идеи, то рекомендуйте мои видео своим друзьям.
Вы можете поддержать меня здесь:
Тинькофф: 2200 7008 7690 413
🔥 Подписывайся на канал 🔥
Смотри подробные обзоры на REALCRAFT 440 :
czcams.com/play/PLahbIERUs3z2TChCM7uRou5rTJHc3ymEa.html
Класс!спасибо,все четко и познавательно!
В идеале стоило бы ещё промыть систему охлаждения тосолом, если двигатель зимой хранится не в отапливаемом помещении и прошприцевать масленки на поворотной оси мотора. И да, масло в редукторе меняется на вертикально расположенном движке.
Масло в редукторе нужно менять при вертикальном положении мотора. Иначе уровень будет мал. Зачем ждать до весны?
Я думаю, что сам редуктор непосредственно в масле и ему ничего не будет за зиму. Сейчас точно доливать не буду, условия не те.
Мотор-песня! Просто обалденный!
Согласен
тохатсу 40 3цилиндровый лучше
@@Rotator360 чем?
@@user-tn4zl2sk4y надежнее автомикс, есть нога L, тянет лучше.
@@Rotator360 на счёт автомикса, спорно! Нога L нах не нужна! Тянет лучше? ХЗ.
В принципе все хорошо показано и рассказано, ставлю лайк Только мое мнение масло на зиму сливать надо... и залить новое.
Для себя взял, что и в цилиндры надо прыскать консервантом. У себя на канале мотор Джонсон консервировал. И еще в дополнение, прошприцевать морской смазкой подвеску нужно обязательно!
Спасибо. Если Вы имеете ввиду менять масло в бачке на зиму, то скажу следующее - лодку используем каждую неделю, идёт постоянный оборот масла, и надеюсь, что конденсат не образуется. А шприцевать подвесную конечно надо.
@@channel8009
Здравствуйте! Имел в виду замену масла в редукторе при консервации мотора. Если Вы храните лодку и мотор в неотапливаемом гараже или на улице. Это особенно важно когда моторы не новые. Вода через изношенные сальники гребного вала просочилась - и в мороз воду в редукторе прихватит-разорвет корпус ... а в лучшем случае просто будут ржаветь металлические части привода гребного вала.
@@makar.ford.1971 Масло в редукторе поменял в конце видео, это обязательно.
@@channel8009 Извините, не до конца досмотрел - в машине ехал...)))
Полезное видео! спасибо.
Я старался.
А масло в редукторе разве не на опущенном моторе нужно заливать? Мне кажется вы мало залили
Вы правы, в видео есть "сноска" вверху кадра данной процедуры, где я пояснил, что долью масло весной. Не удобно было, при спуске на слипе добавлю.
Поставил фильтр от шевика в магистраль, фильтр в двигателе идеальный.
рубашку охлаждения позабыл законсервировать.
Спасибо.
Рад, если помогло.
Добрый, а как же воду сбросить с ноги, ведь она там остается! Прошприцевать!!! спс!)
Добрый день, если имеете ввиду воду в системе охлаждения, то она сама сольётся, а если вода в редукторе, то это печалька... Нужно менять каждый раз прокладки, когда меняете масло в редукторе, если не они, то сальники. На своем менял сальники "вкруг" лет 5 назад, помогло.
Вы так замарачиваетесь с консервацией и совсем неправельно везете лодку! Необходимо ставить упор под двигатель! 5 лет в уличном гараже храню и делаю 2 вещи: меняю масло в редукторе сразу же(т.к.наличие воды может распереть редуктор), заливаю 2такт масло в цилиндры. Все! Полет нормальный! 😁
От места слипа до зимней стоянки мне везти ровно 100 м, за много лет, к счастью пока все норм. То что нужно фиксировать движок и вставлять "Буратино" или упор, я знаю. Когда я был помоложе, а движок поновее, я тоже просто лил масло в цилиндры. Сейчас хочется сделать правильно.
Че прикалываетесь что ле? Какая нахрен консервация.. Просто топливный коннектор отключил и все.. Бенз выработался.. Больше ничего не надо.. Понасмотряться ютуба потом другим показывают чушь всякую..
Со своим двигателем можете вообще ничего не делать, даже масло не меняйте... А я уж как нибудь "по-старинке", по инструкции (12 лет движку-полет нормальный)
Двигатель не правильно установлен. Кавитационная плита должна быть максимум 2см ниже днища судна, у Вас явно ниже.Отверстие надо было засверливать выше, теперь чтобы поднять двигатель придётся заново сверлить транец. Рекомендую удалить 500мм киля от транца лодки и поднять двигатель. Получите лучшую управляемость, прибавку в скорости и уменьшение расхода топлива.
Спасибо за совет, я догадывался, что с высотой установки "накосячили", хотя устанавливал мастер с салона, где брал лодку... Отверстия штатные у лодки, пересверливать ничего не надо, походу поставил как проще... Займусь в следующем году.
Я ошибся, штатных отверстий для установки мотора не было, придется думать...
@@channel8009 я думаю высоту двигателя можно не поднимать.врят ли вы заметите особо увеличение скорости. Или вы уже подняли?
@@ТакКак-э4ъ Поднял, есть видео про это, на 40 мм. Прибавка в скорости есть, где то 3-4 км/ч
Добрый день. На каком винте ходите? И какая скорость максимальная?
При все при том, что правильно указали комментаторы, про слишком сильно опущенный движок, удавалось достичь скорости 51 км/ч втроём: практически идеальная поверхность воды, минимум вещей. Винт 13'
Подскажите а где вы покупали шплинт и прокладки?
Шплинт я думаю не принципиально, где купить- подобрать по длине и все. Прокладки в редуктор в магазине, торгующие моторами, это не дефицит. А так ещё в интернет- магазинах должны быть. Я пользовался двумя - "Водник" и "Аллигатор", правда по комплектующим к лодке.
Добрый вечер. Подскажите, как правильно перейдти с синтетики на минералку yamaha 40 veos?
Здравствуйте. Я ещё не переходил на минералку, лишь сменил само масло: все года использовал только MOTUL tech 2t, теперь решил попробовать Российское - GNV (делают в Москве). Стоит почти в 2 раза дешевле за литр. Сейчас искатываю остатки старого масла, как запищит сигнал в "машинке" просто залью новое. Хотя в мануале (просто врезалось в память) рекомендуют слить остатки полностью, и только потом залить масло от другого производителя. Может стоит поискать российские аналоги брендовых масел, прежде чем переходить на минералку?
@@channel8009 Здравствуйте. С новья ходил на квиксильвере синтетика, но сейчас уже купил 2 канистры равенол минералка придется думаю их израсходывать, а потом попробую как у Вас GNV или равенол полусинтетику. Мне с канала ямаха Петрозаводск тоже посоветовали не париться, как запищит долить нового и все.
@@channel8009 У GNV Вы какое масло выбрали?
@@vasja901 GNV marine power 2-cicle TC-W3
@@channel8009 оно же вроде минералка
здравствуйте, а доливать масло в бачок автомикса до полного обязательно?
В инструкции указано заполнить масляный бачок полностью, во избежание образования конденсата.
Добрый день. Подскажите какое значение H выставили на тахометре? Купил похожий тахометр kus на 6000об.
Добрый вечер. Настраивал сын по мануалу и он не помнит... Вышло как то само собой. Точно не отвечу, извините.
@@channel8009 хорошо, подсказали в инете, нужно ставить H-3, стал отлично показывать.
Напишите пожалуйста, какие используете смазки и масло?
Масло в движок "Motul 2 tech" (полусинтетика), в редуктор "Yamalub", спреи - не принципиально, были и "Yamalub" и "Ravenol"
@@channel8009 кроме мотюль что нибудь пробывали?
@@rosneft7845 Здравствуйте. Кроме Мotul ничего не пробовал. Дорого конечно, особенно сейчас, но запас небольшой есть.
При такой консервации можно ли мотор оставлять на зиму на стоянке на улице
Я оставляю.
Нельзя. Надо промывать систему охлаждения тосолом, чтобы выгнать из неё остатки воды. Иначе может замёрзнуть
А вы остатки топлива с карбюратора не сливаете
Даже не знаю как, да и в мануале вроде не написано.
@@channel8009 внизу карбюратора есть болтик дренажный.в вашем случае даже не знаю у вас их три карба кажется есть ли на них дренаж?
@@ТакКак-э4ъ Честно, не заморачивался на этим.,
Когда чеки нет искра не подаётся. Зачем свечи на корпус?
Таких тонкостей не знал.
@@channel8009 а как вы думали чека действует?
@@greenlawyer43 Антон, есть процессы, про которые даже не задумываешься, как это работает. Это из той же "оперы", выдернул чеку-мотор заглох, вроде все очевидно, но не вдумываешься... Спасибо за пояснение.
@@channel8009 пожалуйста)) обращайтесь
Гребная? Новокуйбышевск?)
Точно!
@@channel8009 ууу соседи, земляки
@@user-ve7xk3ew7z Сами откуда?
@@channel8009 С Чапаевска.
Парни, замучался с вытекающим маслом из горловины (при поднятом моторе)
прочитал сейчас что заводской брак и нужно купить свежую крышечку.
кто где брал такую?
Такая же фигня, началась в этом году (правда мотору 13лет), я пока просто не заливаю бачок полностью.
По размеру пробки подберите резиновое уплотнительное колечко и поставьте .и все будет нормально! На ютубе есть видео про это!
@@user-hz3in7rl8d
Колечко от чего подходит.
Поделись инфой если есть
Зачем сливали бензин из стаканчика, можно же просто выжечь на работ.двигателе ,отключив подачу топлива.
К сожалению сам момент остановки двигателя с отсоединенным шлангом не попал в кадр, я дождался пока весь бензин не выработался ( это было нужно и для того, чтобы консервирующая смазка в цилиндрах распределилась нужным образом). А бензин в топливном фильтре (стаканчике) весь не уходит, как бы "неснижаемый остаток".
@@channel8009 ясно
Да мужик любит свой мотор но помне это все лишнее
По сегодняшним временам, по неволе будешь беречь технику...
Всё это танцы с бубнами)
Имею такой же мотор 10 лет уже, ни разу ничего подобного не делал, ни чем не брызгал)
Вытащил лодку из воды, слил воду с ноги и ВСЕ!)
Такое впечатление, что вы 100 лет на нём ходить собрались 😂😂😂
Ну не 100 лет, но хотелось бы подольше.
@@channel8009
Не переживайте, ничего ему не будет))
Если эксплуатация в солёной воде то да, нужно заморочится. И если хранение в береговой зоне моря
А после пресняка просушил хорошо и все!
17 подписчиков-писать не реклама. Понимаю
😄👍
А если на нём ещё стоит гидроподъём вообще огонь
@@denchikkr4009 К сожалению, на 40-ке его нет.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у вас установлен регулятор напряжения?
Здравствуйте. Дополнительно ничего не устанавливал. Есть ли он в моторе, я не знаю.
Ну наверное есть, если он с электростартером и аккумулятором! Если его не будет Акум выкипит!
@@nikolainikolaich848 Нету его на этом моторе.Выкипеть может, если переходы длинные.
Длинные - это сколько? 250 км в одну сторону, 9 ходок, плюс по месту. Ни каких проблем не было.
Судя по моттору регулятор напряжения есть!!!!
Бред какой-то, зачем потом доливать масло в редуктор и опять менять все прокладки?
Спасибо, что посмотрели до конца! Прокладки меняется, в идеале, при замене масла. Долить масло планировал при вертикально опущенной "ноге", в данном случае тюбик упирался в землю и мешал 💯% доливу.
@@channel8009 Ясно
Не чего себе у вас двигатель опушен! Жестко! Нужно поднимать...... 100%
Да уж...вот и доверься "профессионалам"...
Столько безсмысленной работы
13 лет мотору - значит все по делу.
@@channel8009 он бы и без этого так прожил ..
Автомикс мутная конструкция,рекомендую отключить и смешивать бенз в баке 1:50
Иначе один из цилиндров задерёт от голодания)))