sa aki karborador kinuha ko pang tricycle kc subok na at kung ung fi makabago ngyon antay lng ako kung meron na balita na nka xperience na fi ginamit sa tricycle at kung maganda ba yang fi,,
The best barako ang Barako 3. Madaming na update na components at hardware. At fi na sya. Mas madali mag troubleshoot. Salpakan mo lang ng diagnostic tool, alam mo na sira, di ka manghuhula.
Kung ako papiliin sa B2 ako, bukod sa nagagandahan ako sa design ng tanke niya, subok na pati ng karamihan, simpleng tune-up, linis at tamang timing sa carburator, at alaga sa langis ok na, friendly at madaling hanapan ng mekaniko
Ndi Po hard starting Ang barako 2 2022 model pisil pisilin lang clutch bago paandarin Ng Umaga ..kahit ndi muna I choke Minsan I kick lang andar na matagal na ung 5 padyak..try nyo po para maniwala kau..sa mga nagsasabi mahirap start Ng b2 ndi Po un totoo..khit 3days ko ndi napaandar madali lang tlga mag start ..bago kau mag react cguraduhin nyo muna nasubukan nyo..
Pkitanung kuya kung may binago ba sa gear ratio nung new model ng b2 kesa b2 na negro.Kasi yung bandang side ng kick start binago na yung hugis nung crankcase.Pkitanung nman..ty
Ayon sa research and sa karamihan, higit na mas tumatagal ang fi, mas malakas at mas matipid kaysa sa carb, pero mas madali at mas mura imaintain ang carb kaysa sa fi. It's up to the owners really, pero mas advanced ang fi.
B2 piliin mo Boss Lalo na Kong binabaha pla Ang area nyo halimbawa Hanggang tangke Yung baha abutin mn Ang carb mapaplinisan mo low maintenance pa pero Kong be piliin mo nko Fi cleaning pa lng NSA 500 plus ata magagastos mo high maintenance Ang mga Fi boss .. wag ka muna maniwala jn sa nag ba vlog cmpre bagong labas gusto iindorse Yung Bago . mas maigi mag kilatis ka muna sa pag pili Ng motor para ndi sumakit Ang ulo mo
Maganda Naman barako 3 at malakas talaga yan pag bago problema lng dyan Hindi maayus Ng mekaniko sa tabitabi .Meron dito samen sa bundok naka barako 3 with side car . Wala Naman carga ayaw mag start .ayaw kalikutin Ng mekaniko samen at naka computer daw pag fuel inject . Ayun pinahatak pa sa bayan dinala sa motor central kung San bibili sobrang layo pamandin double gastos lng
Very well said, in short maganda lang ang F.I sa mga city operation dahil madaming mekaniko na may Diagnostic Tool sa F.I fuel system, pero kung ang lugar mo walang mga gadget ang mga motor shop kakamot ka nalang sa ulo dahil 100% tatanggihan ka nila. Yan ang dapat e.consider sa mga mamimili ang availability ng mekaniko sa kanilang lugar.
Kung ipang nenegosyo mo siya pede na pero kung pang service mo lang at minimum ka lang di ko ire recommend pero kung trip mo tlga nasasayo na ang desisyon go for barako 3
kami nasa bukid o bundok mas pinipili namin yung carb ...madaling kali kutin kahit matagal umandar ...kadalasan kasi bihira lang mikaniko na may computer..
Sir tanong ko lang po yong barako namin pag subra lakas ng ulan bigla ako namamatayan sa byahe tsaka hirap buhayin. Ano po dapat ko gawin. Sana ponma reply yan.
Subok na ang barako 2 carb type. Kumpara sa Fi type. Mahina sa ahon ang Fi. D sha ginawa para sa my side car. kahit pa sabihing halos pareho ang kanilang cc na 175. Kalkulado kc ang gas nya para sa single at d para sa my nakakabit na sidecar.
Barako 1 2 3 pareho lng 175 nagkaiba lng nman iyan sa sticker ng tanke meronbigogo b2 at b3 konti , pero maganda at tibay B1 pdin original 1st generation old but gold. As my opinion…
Kung lalagyan ng sidecar swak na swak itong barako pero kapag service² lang na single dun nako sa maporma talga either rauser 160 or suzuki gixxer 150. Opinyon ko lang po
MAS type ko ang fi.. Sa panahon ngyon need ntin ng matipid sa gasolina.. Ang iba bst daw fi bka dW msira ang computer box.. Hnd nmn nssira yon bsta bsta
Parang Ang daling magoverheat Ng B3 fi? Nakakabitin pa Yung 4 speed Yung kakambyo kapa Sana kase Alam mong may ibubuga pa kaso bitin hanggang 4 speed lng pla
Same lang yan. Ang de carb na barako issue lang hard starting.. ng dahil sa vabritor nya.. ang fi kagandahan sakanya naman madali mag starting... Same lang ang hatak
Ndi Po hard starting Ang barako 2 2022 model pisil pisilin lang clutch bago paandarin Ng Umaga ..kahit ndi muna I choke Minsan I kick lang andar na matagal na ung 5 padyak..try nyo po para maniwala kau..sa mga nagsasabi mahirap start Ng b2 ndi Po un totoo..khit 3days ko ndi napaandar madali lang tlga mag start
Barako 2 pa din, Ang barako 3 Sana 5speed para mas pipiliin Kaso parihas lang Ang makina, di ginaya sa Suzuki raider na Fi at carb magka iba Ang makina
Hahaha ndi nmn mahirap start b2 ko na kickstart pisil pisilin mo lang clutch khit ndi muna I choke andar agad..ganyan b2 ko 2022 model.wag muna mag react kung ndi pa nata try tsaka na kau mag react kpag nasubukan nyo na ..Minsan 1kick lang pinaka matagal na 5kick ..
Basta ako tsaka lang ako bibili nyan mga 2024 para subok at marami ng mekanikong kayang gumawa nyan sa gilid gilid palagay ko yun Ng magiging problema nya..
dami nag sasabi panget daw fi kisa ganito kisa ganyan.. yan na talaga ang lalabs ngayon na mga motor kasi for fuel consumption darating ang araw na di na gagawa ang mga company ng carb type
ung sa may elbow ponsa pagkaka alam q d un down sensor o2 sensor po cguro yan
Kaya nga sir nd ko sure un kung un nga un heehee
@@BLACKMANMOTOOoxygen or o2 sensor po yan sir para sa tamang sukat ng hangin at gas ung bank angle sensor nsa ilalim ng upuan nka lagay madalas
@@maerasamperoy5981 salamat po sir sa correction Godbless and Ridesafe!
Thank's for sharing this video po❤
Gusto ko barako subok kona sa Antipolo mamasada grabe ahunin jan Cogeo to Simbahan antipolo
Watching from Riyadh kingdom of SAUDI ARABIA
sa aki karborador kinuha ko pang tricycle kc subok na at kung ung fi makabago ngyon antay lng ako kung meron na balita na nka xperience na fi ginamit sa tricycle at kung maganda ba yang fi,,
Fuel consumption ni barako 3??
The best barako ang Barako 3. Madaming na update na components at hardware. At fi na sya. Mas madali mag troubleshoot. Salpakan mo lang ng diagnostic tool, alam mo na sira, di ka manghuhula.
Kisig talaga ng barako....idol pwd pashout out s next video mo...salamat idol keep safe and more power
Salamat lods shout out. Keepsafe
Galing nyo boss
Kung ako papiliin sa B2 ako, bukod sa nagagandahan ako sa design ng tanke niya, subok na pati ng karamihan, simpleng tune-up, linis at tamang timing sa carburator, at alaga sa langis ok na, friendly at madaling hanapan ng mekaniko
tanong lng po malakas po ba sa gass ang barako thanks po
Magkano po down pmt at monthly for 3 years
anong pros and con ni gen3 sa gen 2 barako?sna masagot po ,,bakit si gen 2 parin ang pinipili ng karamihan?
gudmrng po bakit po kunti lng lumabas s market barako3 d gaya ng barako 2, at sb madali masira ang fuse totoo po ba kc balak ko kumuha barako3
Ndi Po hard starting Ang barako 2 2022 model pisil pisilin lang clutch bago paandarin Ng Umaga ..kahit ndi muna I choke Minsan I kick lang andar na matagal na ung 5 padyak..try nyo po para maniwala kau..sa mga nagsasabi mahirap start Ng b2 ndi Po un totoo..khit 3days ko ndi napaandar madali lang tlga mag start ..bago kau mag react cguraduhin nyo muna nasubukan nyo..
At ndi din Po mahina Ang b3 sprocket combination lang ..I combination nyo sa low speed Kasi highspeed transmission na Ang gear ni b3 .
Barako po gamit ko since 2007 meron na din ako v2 wala pong problem sa starting kahit sa umaga gamay na gamay n barako
anong kinalaman ng clutch sa electrical at fuel system ng barako?😃
. ano yan itutulak para umandar?.
Pkitanung kuya kung may binago ba sa gear ratio nung new model ng b2 kesa b2 na negro.Kasi yung bandang side ng kick start binago na yung hugis nung crankcase.Pkitanung nman..ty
Will check boss. Ty
the best sir ung b3
Pareho na Po Ng gear ratio Ang b2 2022 model at b3 boss
Mas gusto q ung barako 2 kc carb type mas mdli ang maintenance
nice tips bro sending my full support itsrichie channel
Miles per liter ng fi?
Pag cast. Mangkano
Bossing Kong mag down ng mga 50k Kno kya monthly non sa loob ng 6month
Sir goodeve my contact number po ako nilagay jan sa screen sa may last para for inquiry un po makakasagot. Salamat po
Ayon sa research and sa karamihan, higit na mas tumatagal ang fi, mas malakas at mas matipid kaysa sa carb, pero mas madali at mas mura imaintain ang carb kaysa sa fi. It's up to the owners really, pero mas advanced ang fi.
May nabibilhan bang headlight switch nyan boss..wala kc off on ang headlight q.
Try nyo sir sa casa or sa mga shops
Sana ginagawa nalang digital ung panel board
Carb type ang mas maganda, low maintenance . Kahit ikaw na maglinis ng carb..
@@joypayba1450 Kung pagdadrive lang po ang alam mo eh talagang ganun ang mangyayari..
hindi yun down sensor, co2 sensor yun sa tambutcho para sa fi... walang kinalaman ang exhaust at pagkatumba...
Tama boss hehehe salamat sa correction
sir alin po mas recommended nyo b2 or b3 for water station at sa lugar na madalas binabaha?
B3 sir para sken
B2 piliin mo Boss Lalo na Kong binabaha pla Ang area nyo halimbawa Hanggang tangke Yung baha abutin mn Ang carb mapaplinisan mo low maintenance pa pero Kong be piliin mo nko Fi cleaning pa lng NSA 500 plus ata magagastos mo high maintenance Ang mga Fi boss .. wag ka muna maniwala jn sa nag ba vlog cmpre bagong labas gusto iindorse Yung Bago . mas maigi mag kilatis ka muna sa pag pili Ng motor para ndi sumakit Ang ulo mo
Boss wala ba parklight b3
Pra sakin sir B2,kc subok ko na,yan gamit ko
Hahaha.. b2 k n boss... Hayaan m c sir s b3 nya. Nice coment lods tipid ata mag type
kung pang pasada sa tricycle mga sir lalo na sa uphill ano maganda B2 or B3?
Parehas boss pero sabi nung iba mas maganda B2
B2
Sa antipolo lagi cra ang b3 Hindi makaahon Dami Ng reklamo,maganda at matibay b2 carb tipe ma ok
Dapat ibalik ang purma ng dating barako3 tulad ng tangki,at may swicth of ng ilaw,s barako 2
Barako 2 carb good na good pang service/business with sidecar or kolongkolong
Rs boss
Maganda Naman barako 3 at malakas talaga yan pag bago problema lng dyan Hindi maayus Ng mekaniko sa tabitabi .Meron dito samen sa bundok naka barako 3 with side car . Wala Naman carga ayaw mag start .ayaw kalikutin Ng mekaniko samen at naka computer daw pag fuel inject . Ayun pinahatak pa sa bayan dinala sa motor central kung San bibili sobrang layo pamandin double gastos lng
Yun ang cons nya tlga boss kpag Fi
Very well said, in short maganda lang ang F.I sa mga city operation dahil madaming mekaniko na may Diagnostic Tool sa F.I fuel system, pero kung ang lugar mo walang mga gadget ang mga motor shop kakamot ka nalang sa ulo dahil 100% tatanggihan ka nila. Yan ang dapat e.consider sa mga mamimili ang availability ng mekaniko sa kanilang lugar.
Sana ibalik na Ang barako carb type
Ano masaganda v3 or v2 lalagyan sidecar
Saan po yan
Ang ganda talaga ng bawako 175 😂😂😂
Tanong lang sir hindi ba e2 malakas sa gasolina o tepid siya e2 barako 3 na kawasaki.
Mejo malakas pa rin ser sa gas
Mas maganda padin barako 2 ..yang barako 3 Nayan medyo mahina pag my sidecar be na nag overheat pa
Wla naman akong nabasa o concern na nag overheat ang barako 3
Maghintay nalang muna ako sa barako 4 fuel injected lang naman pinagkaiba ng barako 2 at 3
Alin po Ang mas matipid sa gasulina barako 2 or 3 balak ko kc kumuha ng motor na barako pang hanap buhay
Barako 3 po
Kung ipang nenegosyo mo siya pede na pero kung pang service mo lang at minimum ka lang di ko ire recommend pero kung trip mo tlga nasasayo na ang desisyon go for barako 3
kami nasa bukid o bundok mas pinipili namin yung carb ...madaling kali kutin kahit matagal umandar ...kadalasan kasi bihira lang mikaniko na may computer..
Naghahanap po ako ng motor na sulit first time ko po.. salamat
Salamat din po sir Godbless!
@@BLACKMANMOTOO Salamat po.. tanong lang po kung meron pa MAS STURDY sa BARAKO pero same PRICE lang din po sana.. Salamat po!
Malupit talaga Ang Kawasaki barako
Yes ser agree
Hindi pang trickel ang barako Fi. Lalo sa mga ahong Lugar gaya d2 samen sa Antipolo. mas ok parin ang barako carb type.
Ridesafe and godbless po sir
Sir tanong ko lang po yong barako namin pag subra lakas ng ulan bigla ako namamatayan sa byahe tsaka hirap buhayin. Ano po dapat ko gawin. Sana ponma reply yan.
Nku po pasensya n sir nd ko po kabisado mga ganyang issue more on basic review lng po ako. Salamat po
Salamat po
Switch nyo lang Po to reserve gas
Buksan mu lang tangke kasi di makababa ang gas nababarahan ng tubig ung breather nyan
Pag fi normal lng yn boss.
Dapat mayrong charging port
Subok na ang barako 2 carb type. Kumpara sa Fi type. Mahina sa ahon ang Fi. D sha ginawa para sa my side car. kahit pa sabihing halos pareho ang kanilang cc na 175. Kalkulado kc ang gas nya para sa single at d para sa my nakakabit na sidecar.
Weee ? Bakit meron ka bang B3 ?
Bakit yung Nmax 155 VVA , f.I yun pero mas malakas pa humatak sa barako 😂
@@lianpo6343 di naman comparable ang CVT sa manual.
barako 3 fi
mas madaling ayusin kung papalya or kakadyot kadyot
wala nang tatanggalin carborador
RESET lng ang katapat
ok na agar
tama hassle free di gaya sa carb papahirapan kapa sa kakapadyak
¿parehas naba ng loob ang engine yan?
Nd boss
Barako 1 2 3 pareho lng 175 nagkaiba lng nman iyan sa sticker ng tanke meronbigogo b2 at b3 konti , pero maganda at tibay B1 pdin original 1st generation old but gold. As my opinion…
Agree boss RS!
Barako 3 naka starter po ba yan boss?
Yes ser
It's not down sensor it is oxygen sensor
Yes sir
grabi mahal samin ung raider fi 6500 ung down monthly 4,641 for 36 months
Kaya nga sir
Kung lalagyan ng sidecar swak na swak itong barako pero kapag service² lang na single dun nako sa maporma talga either rauser 160 or suzuki gixxer 150. Opinyon ko lang po
Yes sir
Rs always
pangtraysikel talaga sya ..pangmalakasan
I agree idol
U
Iiwan sya ng rusi pag single kasi 4 speed lang ang barako di gaya ng mga rusi may quinta.
MAS type ko ang fi.. Sa panahon ngyon need ntin ng matipid sa gasolina.. Ang iba bst daw fi bka dW msira ang computer box.. Hnd nmn nssira yon bsta bsta
As long as maganda charging system at walang maling tampering sa electricals, mahaba buhay ng fi
Parang Ang daling magoverheat Ng B3 fi? Nakakabitin pa Yung 4 speed Yung kakambyo kapa Sana kase Alam mong may ibubuga pa kaso bitin hanggang 4 speed lng pla
Low speed tlga xa boss pero Mlakas dapat tlga dagdagan ang gear
@@BLACKMANMOTOO tipid siya sa Gas sobra Mag iisang Linggo palang Yung barako 3 fi ko
Magkano nman po
Barako 3 ako mas maganda.. malakas sa gas si barako 2..subok ko na yan..tsaka malakas din sa ahon si barako 3 ang dulas pa tumakbo.
dapat may sixta o kaya may qinta
Kya nga sir
Unang barako ang mgnda sa lahat yn doto n yan ginawa baralo 1 japan tlga
Yes ser at based sa mga experience nung mga barako 1 owner
Ung fuel consumption po ng fi ?
TMX155 legend
True boss
Hindi po kaya delikado yang fi kapag naulan sir tas patakbo d kaya maapektuhan open ksi syA
Nd naman po boss
Mahusay katropa
Ano mas maganda lagyan ng sidecar v2 o v3?
Version 3
mas maganda sa design ang B2 kysa B3
Yes ser
Dapat yung driver barako din 😂
Halos double kapag hulugan mo sya binili,😅😅😅 kaya kung bibili ka cash mo nalang, para mas makatipid ka at makakuha kapa ng discount.
Correct sir
Mas lalo akong naguluhan kong anong bibilhin ko kong barako2 or barako3 pang sidecar service, may tmx125 ako gusto kong mag switch sa barako 😅
Sabi nila mas okay pa din daw ang carb type na barako pero try mo rin sir FI baka mas.maganda
@@BLACKMANMOTOO mahirap mag try kasi hindi na pwd palitan ang motor pag nabili na
Carborador ang maganda para sa akin lng
BArakov2 parin Ako paakyat 500 kilos kayang kayak nya
barako 3 ako 8 months na hindi pa ngloko sa start iba talaga F. I.at lakas mas malakas barako 3....kaysa sa barako 2 ko
Rs boss
Same boss. Marami kasi may hate sa fi, diko alam kung bakit. New technology nga eh at innovated na. Kaya goods lang. Ginawa ang B3 with purpose.
price list po ng barako 2 at barako 3
Anjan po last part ng video
Fuel consumption po nung barako 3?
50km per liter daw boss average
bakit po yung barako 2 ko 21 km per liter
bakit po kaya angtakaw ng barako ko boss
Aling barako po yan boss?
Barako 3 madali paandirin
masmatibay parin ang carb type kaysa fi.
Same lang yan. Ang de carb na barako issue lang hard starting.. ng dahil sa vabritor nya.. ang fi kagandahan sakanya naman madali mag starting... Same lang ang hatak
Mlakas daw hatak boss ni Fi
Ndi Po hard starting Ang barako 2 2022 model pisil pisilin lang clutch bago paandarin Ng Umaga ..kahit ndi muna I choke Minsan I kick lang andar na matagal na ung 5 padyak..try nyo po para maniwala kau..sa mga nagsasabi mahirap start Ng b2 ndi Po un totoo..khit 3days ko ndi napaandar madali lang tlga mag start
10.5 ang l tank nang barako 2 diba, 12 naman yang barako 3.
Parnag same po ng tank ung barako 2 and 3 ung barako 1 po ang 10.5
Saan makabili barako 3?
Meron po sa motortrade Brgy. Gulang gulang Lucena city
Para.sakin masmaganda barako 2
Gusto ko bumili Ng barako 3 FI maganda Kya sya kaysa sa barako 2...
Maganda naman boss pero mas gusto ng iba ung carb type pa din
Oo nman,barako 2 prin aq.dalawa ang barako ko.barako2 at barako3fi.ibininta ko nga sa ngayon ang barako3 fi ko .
@@celsomagpantay8865 bakit mo sir binenta b3 mo?
@@andresalfaro7442 kagandahan po kasi sa carb type less maintenance
Pero yung fi fuel efficient pero dadalihin ka sa maintenance
yes sir nd ka magsisisi
Ganda ng barako175 new watching in your channel
Fuel consumption ni fi di mo sinabi ano ba yan inaabangan ko pa nmn yun hay nako
Barako 2 pa din, Ang barako 3 Sana 5speed para mas pipiliin Kaso parihas lang Ang makina, di ginaya sa Suzuki raider na Fi at carb magka iba Ang makina
Yes ser
alin po mas mura mga sir barako 2 ba or 3?planning kasi ako na bibili ngayon pang trycy salamat
un mekaniko ay kailangan ng gumamit ng fi diagnostic tool para sa ecu reset....
Yes ser
Barako 2 matakaw sa gulong sprocket gas at mabigat kaya binenta ko ung akin bumili ako ng rusi 150 magaan at tipid sa gulong at gas
Rs boss
Problema sa b2 mahirap i start pag umaga at lagi overflow gasolina
Un nga sir problema mejo mhirap start
Hahaha ndi nmn mahirap start b2 ko na kickstart pisil pisilin mo lang clutch khit ndi muna I choke andar agad..ganyan b2 ko 2022 model.wag muna mag react kung ndi pa nata try tsaka na kau mag react kpag nasubukan nyo na ..Minsan 1kick lang pinaka matagal na 5kick ..
Ang dali dali e.tuno ang carburador at e-adjust ang float niya.
Basta ako tsaka lang ako bibili nyan mga 2024 para subok at marami ng mekanikong kayang gumawa nyan sa gilid gilid palagay ko yun Ng magiging problema nya..
Tama boss
Sa barako 5 naq mkakabili para tubeless na
Walang tubeless na spoke wheels
Ilan Fuel consumption nitong f.i?
18km/liter
@@stannleycruz4624 lol
@@stannleycruz4624 ginawa mong 400cc🤣
Boss lucena ba yan?
Oo boss Lucena po
@@BLACKMANMOTOO paps magkanu n kYa ngaun cash ng barako 3 jan?
@@jamesknoxrobles646 90plus boss
Barako ng malakas yan idol
ILANG ARAW BAGO MAKAKUHA NG HULUGAN NA MOTOR AT ANO MGA KAILANGAN NA PAPEL
Depende boss kay dealer
Mag kaano kash
Ano freebies brad?
Sa pagkakaalam ko boss half face helmet pwede po kau maginquire din sa number jan
@@BLACKMANMOTOO lucenahin ako at taga gulang2x pero now ko lng nalaman meron motortrade sa gulang2x thanks
@@clintonrenzgando3397 welcome boss malapit lng sa mustang din po yan
Barako 3fi totoo bng walang ptayan Ang headlight?
Wala napong switch
Matipid ba ang barako 2?
Sakto lng boss
dami nag sasabi panget daw fi kisa ganito kisa ganyan.. yan na talaga ang lalabs ngayon na mga motor kasi for fuel consumption darating ang araw na di na gagawa ang mga company ng carb type
Yes ser
Papunta n talaga tau s fi era..
Barako 1 padin🔥
Yes ser. Godbless po
Matipid ba? sa gasolina iyan barako 2
Nd boss kase carb yan saka 175cc
Barako 3 sirain mahina humatak sa ahon much better barako 2
Thanks sir Rs po
Nka bili ka na ng Barako 3 ?
mas mataas ang engine specs ng B3 po
mas okay to fi na
Yes sir