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フォワードとエルフはツラがいっしょでフォワード標準幅キャブなんてほぼほぼエルフじゃねえかって密かに嘲笑してましたが新型イイですね!!もちろんエルフも!
ヤバい超カッチョいい
I love ISUZU forward 😍😍😍
モデルチェンジというよりもフロント周りのパネルチェンジだね (◞‸◟)
モデルチェンジと言うより今のキャブの骨格を利用しフロントマスクとインテリアを一新しただけ❗だってドア今のと一緒ですよね❗
どのメーカーもそうじゃない?
いすづは昔からそうです!ドアだって大型〜小型まで基本的に同じフェンダーの増設で辻褄を合わせている!しかも2007年からずっと!
社長に言って買ってもらおうかな😅
内装のオーディオスペースは旧型のほうがスペースが多く無線機やタコグラフ付けてもまだスペースが余るくらいだったが、新型はディスプレイとタコグラフに無線機で満杯になるからフリースペースが無く自由度が下がったエアコンコントロールパネルは独立したので増減に影響ないが一枠分減ったのが痛いし、ディスプレイオーディオに外部入力があるのだろうか?総合的にメーター回りはすごく良いがオーディオ回りが悪くなった、デザインは違うがダッシュボードのラインは概ね同じ感じだから視線は同じ感じかなグローブボックスは新型のほうが容積ありそう、いちばん良くないのはカップホルダーやね扱いにくそう!!特に助手席が足元なのは酷い!恐らくマイナーチェンジで改善されるなぁ!ヤッパリ初期型は攻め過ぎると問題点が出てくるなぁハイルーフ車はやり方次第で可能性伸びそう!
Love it!!!!
このフォワードシリーズには、水素仕様のトラックはあるのかな?🤔水素仕様の小型トラックに、エルフがあるから近日中には発売されている事を期待します。(フラCITYにある会社には水素ステーションと、水素トラックや、社用車も水素車があります。😁)
かっけー😊
ISUZUさんよ 運転手が乗りたいと思うようなトラック作りなよ昔のISUZUは 良かったよ 今じゃ 一番乗りたくないトラックだよでも会社は 安いからと言って買うし
エルフ、フォワードと来たら次はギガかな。。。?どうなるんだろう🤔
このバンパーにライトついて終わりそう。
ギガはクオンになると営業氏談
前の顔の方が好きだった。
Cuando llegara a Perú
現行型乗ってるけどハンドル周りは今のまんまが好きだだなぁーこれなら日野に乗りたい
内装全然変更されないwwさすが手抜きのいすずセンターボックス歴代使い回し日野みたいに思いっきり変更しなよ💦
エルフがちょっとゴツく、デカくなるっていう感覚wただ、ハンドルが3本から2本に退化したのは泣ける
ハイルーフは無いのかな?
あるみたいね。アクセサリーパーツカタログに、装着例がありますね。
来月納車されます❤
内装とか、もっと今風にできないんですかね。なんか古臭く感じる。😮
Optiques avant Volvo semble
Лабо портер гигант камаз любой момент может быть идиот
協業組合九州ロジテックカーゴ本部九州ロジテックカーゴ本部営業所九州ロジテックカーゴ本部管理部MAZDAロジスティクス株式会社本社王子マテリア株式会社佐賀工場によろしくお願いします
Forever Mitsubishi
うーん、やはり日野かな( ;-`д´-)開発者さんは、外見かっこよくするって考えないのかなぁ😓
エルフ納車されましたが、メッキパーツの欠品で11月迄お預けされました。3、5を購入予定でしたが、今回3tの設定しかないと営業に言われ泣く泣く断念しましたが、後の仕様カタログでは設定がありました。杜撰な営業といすゞのやり方に嫌になりました。皆さんお気をつけて。
なぜにあんなハンドルのデザインにしたんやろ。
欧州産には勝てんな
後小回りが日野に比べるとマイナス
内装あまり変わってないねミッションもボロいしハンドルも新車なのにねじれてるしギアは抜けるしいすずはボロいわ
なんですかこれは?ボロワードだ😢
フォワードとエルフはツラがいっしょでフォワード標準幅キャブなんてほぼほぼエルフじゃねえかって密かに嘲笑してましたが新型イイですね!!
もちろんエルフも!
ヤバい
超カッチョいい
I love ISUZU forward 😍😍😍
モデルチェンジというよりもフロント周りのパネルチェンジだね (◞‸◟)
モデルチェンジと言うより今のキャブの骨格を利用しフロントマスクとインテリアを一新しただけ❗
だってドア今のと一緒ですよね❗
どのメーカーもそうじゃない?
いすづは昔からそうです!
ドアだって大型〜小型まで基本的に同じフェンダーの増設で辻褄を合わせている!しかも2007年からずっと!
社長に言って買ってもらおうかな😅
内装のオーディオスペースは旧型のほうがスペースが多く無線機やタコグラフ付けてもまだスペースが余るくらいだったが、新型はディスプレイとタコグラフに無線機で満杯になるからフリースペースが無く自由度が下がったエアコンコントロールパネルは独立したので増減に影響ないが一枠分減ったのが痛いし、ディスプレイオーディオに外部入力があるのだろうか?総合的にメーター回りはすごく良いがオーディオ回りが悪くなった、デザインは違うがダッシュボードのラインは概ね同じ感じだから視線は同じ感じかなグローブボックスは新型のほうが容積ありそう、いちばん良くないのはカップホルダーやね扱いにくそう!!特に助手席が足元なのは酷い!恐らくマイナーチェンジで改善されるなぁ!ヤッパリ初期型は攻め過ぎると問題点が出てくるなぁハイルーフ車はやり方次第で可能性伸びそう!
Love it!!!!
このフォワードシリーズには、水素仕様のトラックはあるのかな?🤔
水素仕様の小型トラックに、エルフがあるから近日中には発売されている事を期待します。(フラCITYにある会社には水素ステーションと、水素トラックや、社用車も水素車があります。😁)
かっけー😊
ISUZUさんよ 運転手が乗りたいと思うようなトラック作りなよ
昔のISUZUは 良かったよ
今じゃ 一番乗りたくないトラックだよ
でも会社は 安いからと言って買うし
エルフ、フォワードと来たら次はギガかな。。。?
どうなるんだろう🤔
このバンパーにライトついて終わりそう。
ギガはクオンになると営業氏談
前の顔の方が好きだった。
Cuando llegara a Perú
現行型乗ってるけどハンドル周りは今のまんまが好きだだなぁー
これなら日野に乗りたい
内装全然変更されないww
さすが手抜きのいすず
センターボックス歴代使い回し
日野みたいに思いっきり変更しなよ💦
エルフがちょっとゴツく、デカくなるっていう感覚w
ただ、ハンドルが3本から2本に退化したのは泣ける
ハイルーフは無いのかな?
あるみたいね。
アクセサリーパーツカタログに、装着例がありますね。
来月納車されます❤
内装とか、もっと今風にできないんですかね。なんか古臭く感じる。😮
Optiques avant Volvo semble
Лабо портер гигант камаз любой момент может быть идиот
協業組合
九州ロジテックカーゴ本部
九州ロジテックカーゴ本部営業所
九州ロジテックカーゴ本部管理部
MAZDAロジスティクス株式会社本社
王子マテリア株式会社佐賀工場によろしくお願いします
Forever Mitsubishi
うーん、やはり日野かな( ;-`д´-)
開発者さんは、外見かっこよくするって考えないのかなぁ😓
エルフ納車されましたが、メッキパーツの欠品で11月迄お預けされました。3、5を購入予定でしたが、今回3tの設定しかないと営業に言われ泣く泣く断念しましたが、後の仕様カタログでは設定がありました。杜撰な営業といすゞのやり方に嫌になりました。皆さんお気をつけて。
なぜにあんなハンドルのデザインにしたんやろ。
欧州産には勝てんな
後小回りが日野に比べるとマイナス
内装あまり変わってないね
ミッションもボロいし
ハンドルも新車なのにねじれてるし
ギアは抜けるし
いすずはボロいわ
なんですかこれは?
ボロワードだ😢