Entgleisung eines NGT8 der LVB in Leipzig, Gohlis | 19.August 2020
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- čas přidán 18. 08. 2020
- Hallo Zusammen!
Am Mittwoch morgen kam es an der Endstelle Gohlis, Landsberger Straße zu einer Entgleisung eines Niederflurfahrzeuges des Typs NGT8 der LVB. Unfallhergang ist noch unklar. Die Straßenbahn selbst ist kaum beschädigt. Allerdings sind auf der Straße deutliche Kratzspuren zu identifizieren.
In dem Video zeige ich, wie die Straßenbahn wieder in das Gleis gehoben wird, und wieder fährt.
Viel Spaß!
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![[SCHWERER UNFALL ZWISCHEN LKW & STRAßENBAHN!] - Bahn entgleist | LKW-Tank aufgerissen | 4 Verletzte](http://i.ytimg.com/vi/-05KSeQhvGY/mqdefault.jpg)
Für einen Laien interessant zu sehen, wie man sowas macht! 👍
Toll gemacht😁wieder super video
Sehr schönes Video von der NGT8 kannst du mal ein Video machen von der Baustelle von Goerdelerring
Mir ist das früher als ich noch oft mit der langen Doppel-Tram unterwegs war, oft aufgefallen, dass die Fahrer, kurz nachdem sie aus einer engen Kurve (mit Weiche) raus sind, sofort knackig beschleunigen, ohne darüber nachzudenken, dass sich hinter ihnen ja noch der lange Zug in der Kurve befindet. 🙈
Vollbremsung/Schienenbremse
#1 07:24
#2 07:32
#3 07:56
#4 08:23
"Normal" bremsen hätte wohl nicht gereicht? 😅
Ist aber mal ganz interessant zu sehen, wie Bahnen wieder eingegleist werden. Das passiert ja nun auch nicht alle Tage. Wie kam es zu der Entgleisung? Zu schnell um die enge Kurve? Gegenstände im Gleis? Marodes Gleis?
Der Fahrer musste zurücksetzen. Er stand mit seinem Wagen auf einer Federweiche.
Hey könntest du vllt. mal ein Video machen wo du vorstellst wie das mit dem Rückwärtsgang im NB4 aussieht? wollte das schon immer mal wissen
In Halle gibt's 2 Triebköpfe
konnte sich Leipzig nicht leisten 🤣🤣🤣
Kannst du ein Video über die neuen Urbino 12 IV 3 Türen machen
How did it come off the tracks in the first place???
Da wird die Bahn einfach mal nach vorn gezogen, um einen besseren Arbeitsplatz zu haben... naja, das kann die Bahn schon mal ab und diese ist ja danach weiter gefahren als wär nix passiert. Die LVB-Bergemitarbeiter haben da ja auch schon Übung drin, da eine simple Entgleisung nicht selten ist. Auch zu sehen war, dass während der Eingleisung der Stromabnehmer unten war, um die Oberleitung nicht zu beschädigen und um mögliche Gefahren auszuschließen. Als die Bahn wieder in der Wendeschleife war, wurde der Stromabnhemer wieder gehoben, um die Bahn zu testen unddann gings weiter.
es geht nicht um die Beschädigung der Oberleitung, sondern eher darum, dass man im Falle einer Entgleisung isoliert steht. Das heißt der Stromkreis ist unterbrochen. Würde man bei gehobenen Stromabnehmer also aussteigen, wäre man in der Situation der kürzeste Leiter und so würde man einen Schlag bekommen.
@@kevinnurnberger128 Fast. Wie du gesagt hast, wird der Stromabnehmer nach der Entgleisung gesenkt, damit die Personen beim Aussteigen keinen Stromschlag bekommen, falls die Bahn isoliert steht. Der gesenkte Stromabnehmer hat aber noch einen Grund. Es könnte sein, dass die Erdung der anderen Drehgestelle beschädigt ist und nur das zu hebende Drehgestell noch elektrischen Kontakt hat. Die Werkstattmitarbeiter würden in dem Szenario einen Stromschlag bekommen, wenn dieses Drehgestell gehoben wird. Darum senkt man den Stromabnehmer auch dann, wenn die Bahn z.B. einen Getriebeschaden hat und Hilfsgestelle unter das rollunfähige Drehgestell geschoben werden müssen.
ThomasHöhle Leipziger LVB
Wer war dran schuld bin selbst bei der LVB Straßenbahn Fahrer
Theoretisch der Fahrer. Denn dieser muss wissen, dass dort eine Federweiche eingebaut ist und er, wenn er die Fahrtrichtung wechseln möchte erst komplett über die Weiche drüber fahren muss. Dies hat er nicht getan.
@@kevinnurnberger128 bei 0:43 sieht man oben an der Signal, das er die eingleisige Strecke ja nicht befahren durfte. Meine Theorie ist dies, das Er los gefahren ist, den Gegenzug gesehen hat. Dann den Rückwärtsgang eingelegt um die Sache zu vertuschen und bei der von Dir besagten Federweiche Entgleist ist.
@@guntherhut nein er wurde von einem Polizisten angewiesen, dass er wieder zurückfahren soll. Der Fahrer hätte wissen müssen, dass unter ihm eine Federweiche ist.
tja wenn die Leipziger mal in die Schiene investieren würden passiert in HALLE nicht so oft !! In Halle gibt wenigstens ein ordentliches schienen Netz auch sind die Fahrzeuge besser in Halle