Video není dostupné.
Omlouváme se.
Nowe MINI Cooper S (2024) |
Vložit
- čas přidán 13. 08. 2024
- W odcinku porównanie Nowego MINI Coopera S z poprzednią generacją (F55 vs F65), jazda testowa, rozmowa z gośćmi oraz MINI Cooper S w linii JCW.
✔️ Odkryj niezwykły świat samochodów BMW i MINI:
bit.ly/bmTV-su...
🌎 Konfigurator: www.mini.com.pl/
🌎 Salony MINI Bawaria Motors: bit.ly/Bawaria...
WIĘCEJ INFORMACJI O NOWYCH MODELACH:
===============================
► MINI Cooper: www.bawariamot...
► MINI Countryman: www.bawariamot...
⏱️⏱️ ROZDZIAŁY:
00:00 - Wstęp
00:54 - Porównanie z poprzednikiem (F55 vs F66)
04:48 - Gość (wersje, konfiguracja, jazdy testowe)
08:50 - MINI Cooper S - jazda testowa
13:32 - Gość (MINI Cooper S JCW, MINI App)
17:21 - MINI Cooper S JCW - jazda testowa
ZNAJDŹ NAS:
===============================
📷 Instagram (BMW) bit.ly/bmw_baw...
📷 Instagram (MINI) bit.ly/mini_ba...
🎥 TikTok: bit.ly/3N1GmjG
💼 Sklep (ubrania, akcesoria): bit.ly/Bawaria...
🌎 Kontakt do naszych oddziałów: bit.ly/Bawaria...
📩 Napisz do nas: socialmedia@bmw-bawariamotors.pl
TWÓRCY:
===============================
🎤 Prowadzący: Krzysztof Kopik / krzysztof.kopik
🙋♂️ W odcinku: Karolina Jabłońska (MINI Expert), Antoni Pientka (MINI Expert)
🎥 Zdjęcia i montaż: Oliwier Uchmański oliwieruchmans...
💁♂️ Konsultacja merytoryczna: Robert Wójcik
🎬 Produkcja: Filmum www.filmum.pl
🎮 Animacje: K&C Animation Studio kc-mediagroup.com
🎹 Muzyka użyta w filmie została wykorzystana na mocy licencji zakupionej w Artlist.io przez Filmum - Produkcja filmowa.
#MINI #Cooper #BMTV #BawariaMotors #EmilFreyPolska
I Pysznie - ALE TANIEJ…TANIEJ PANOWIE I PANIE😎🤜🏻 pozdr
Pierwszy 🙂jako pisiadacz jednak cieszę się,że ostatnim.rzutwm na taśmę zdążyłem kupić f55 z pakietem jcw. Nowe mini w środku niestety wygląda mało atrakcyjnie
Jak zgrabnie przedstawione "to za co teraz musisz doplacic" jako "to co teraz mozesz dokupic, yayyy! 😅
Stara S-ka wygląda jak sportowa wersja. Nowa jak podstawowy bieda model
Mini, where is the manual ?
Trend na uwstecznianie i zubażanie.
To może dodam kilka uwag od użytkownika wersji C pakietem JCW Poprzednio miałem 2 F56, a właściwie to jednego mam nadal (SD) i nie planuję się z nim rozstać. Tył tak jak większość osób uważam za dużo brzydszy niż w poprzednich wersjach. Wersje podstawowe jak dla mnie mają do tego również brzydszy przód, ale to kwestia gustu. Co do auta, jeździ jak jeździ. Nie ma się czym podniecać. Jest jakby „delikatniejsze” od poprzedniego modelu. A teraz moje uwagi. 1. Pomimo el foteli brak możliwości zaprogramowania ustawień do różnych kluczyków, czy smartfon-kluczyk. Owszem w instrukcji jest zapis, że można dodać nawet 7 kierowców, niestety jak chce się ich dodać należy sczytać kod QR i zarejestrować się na stronie. To dla mnie absurd. Na razie diler wyjaśnia jak to zaprogramować z centralą, bo jego problem też przerósł. 2. Samo sterowanie dotykowe z wyświetlacza w trackie jazdy utrudnione. Należy oderwać wzrok od szyby by zająć się wyświetlaczem. Moim zdaniem to największy problem. O ile w trybie AUTO jest ok, o tyle jeśli chcemy zmieniać miejsce nawiewu robi się już z tym lekki problem. Moc nawiewu ustalana paskiem góra dół i przesuwanie po niej palcem jest kłopotliwe i nie zawsze uda się przesunąć w taki poziom jaki się założyło. 3. Start stop na szczęście wywołuje się z przycisku ale i tak zajmuje to więcej czasu niż w F56 4. Pikające ostrzeżenie o przekroczeniu za KAŻDYM razem przekroczenia prędkości (jeśli będzie 20 km a my pojedziemy np. 25 to się aktywuje, zmniejszymy do 19 km i kolejny raz do 23 km mamy kolejne pikanie) też nie należy do dobrych rozwiązań (można wyłączyć przyciskiem SET z kierownicy ale aktywuje się po ponownym uruchomieniu silnika). 5. Jakość materiałów, pasek na kierownicy, deska i boczki drzwi, brak podkolannika to zdecydowanie na minus do F56. Wg mnie to nie żadna ekologia, a zwykłe cięcie kosztów. 6. I teraz dalej co do kosztów. Brak podświetlenia w daszkach - ok, zbędne, ale podświetlenie schowka to już kiepsko (schowek mniejszy niż w F56, tak samo jak schowki w drzwiach), dalej, przy dostępie komfortowym brak otwierania od strony pasażera. Absurd, sorry - ekonomia. W bagażniku zrezygnowano ze schowka na zestaw naprawczy, dlatego zestaw, gaśnica i apteczka leżą sobie po prawej stronie zabierając przestrzeń na której można byłoby postawić np. zgrzewkę napoi. Tylne dywaniki okazuje się, że też są zbędne (lecz ta oszczędność to podobno już od ponad 2 lat). 7. Spike nie wiadomo kiedy zadziała w j polskim, tzn był kwiecień, teraz koniec lipca, ale czy uda się do końca roku??? A i nie czyta plików mp3 z pendrive - zły format pliku To takie moje spostrzeżenia z krótkiego użytkowania. Chętnym na zakup proponuję pojeździć trochę więcej demo i porównać do F56. Ja zamawiałem wyłącznie na podstawie zdjęć. Teraz na pewno zamówiłbym poprzedni model. Zdecydowanie bardziej przyjazny kierowcy.
Fatalny plastik wewnatrz. Mozna zastosowac materialy z recyklingu duzo lepszej jakosci - vide volvo EX30
Wnętrze jest fajne, ale ten okropny tył auta sprawia, że jest to najbrzydsze Mini w historii Mini-BMW. Mini mimo, że jest zabawne, zawsze miało tą nutę angielskiej elegancji, a to kojarzy się z czasami, gdy królowało LSD. Mam nadzieje na szybki face-lifting.
Dramat. Nie zmieniamy naszej 5 letniej S
Hanno tolto ogni cosa che distingueva una Cooper S !!! Vergognosa questa f66
🤢