Крутая УАЗ Буханка на портальных мостах. Часть 2. Как устроена и сколько стоит тюнинг 😉😃
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- Внедорожник на базе любимой многим и узнаваемой Буханочки 😃
В нём есть всё , что бы преодолевать достаточно суровое бездорожье в компании 8 человек и нескольких охотничьих собак.
Перечислим вкратце основное оснащение.
Портальные мосты Барс. Дисковые тормоза по кругу. Понижение в ркп 3.3.
Дополнительный АКБ, силовой обвес, багажник с лесенкой, кронштейн под полноразмерное 5е колесо , доп.свет, лифт подвески и кузова, подрезка арок, обшивка алюминием бортов, силовые пороги, расширители арок , все масла Motul и другое...смотрите сами друзья, подписывайтесь, комментируйте и спрашивайте! Мы с удовольствием ответим на ваши вопросы.
А главное, конструируйте сами, изобретайте и путешествуйте, словом - увлекайтесь мужскими хобби 😀👋
Всем ,кто злопыхает по тюнингу буханок и вообще всех уазов - этим занимаются не от бедности, не от желания приблизить УАЗ к крузаку . Это хобби, вернее даже своего рода болезнь( в хорошем смысле) своими руками воплотить в жизнь свои мечты. За вложенные деньги вполне можно купить нехилый джип, но людьми движет не желание иметь что-то крутое, а сделать это своими руками. Если вы не этих людей,тупо меряете жизнь денежными знаками - вам этого не понять. Я не охотник, не рыбак ,но кроме Симбира , у меня ещё есть буханка. Сейчас использую её как хозяйку,но есть планы тоже сделать из неё что-то подобное,чисто так, для себя ,для души. Всем уазоводам респект.
Да это факт братья , потраченное время+ресурсы не окупается в финансовом плане ,это именно процесс доставляющий удовольствие.
Как конструктор для взрослых.
У меня °Головастик°
Если ты до сих пор ничего не зделал,то и не будешь делать,нечего воздух сокрушать,за год она тебя без тюнинга заебла
Респект тебе за отличный комментарий. Привет от Буханковода.
У Буханки САМЫЙ крутой дизайн!!! и самое стремное качество!
До момента озвучки цены, было всё хорошо!
😁👍
Сколько жрет эта зверюга?
Сейчас в стоке это ведро стоит полтора😂😂😂
Буханка просто прекрасна. Поэтому я ищу крузак 105 ;)
с гивна канфетку ....по цене такой что простому не купить а для богатых и не надо ...вот и приходиться любоваться самим
Да, сейчас брат-охотник пошел богатый, почти лям на доработку ) плюс оружие, снаряжение, с нами, любителями природы, просто нет никакого сравнения )
Как и всегда все сделано на высоте, с чуством и расстановкой ! Видел я новую бухань в автосалоне два года назад, не рискнул ее взять...
Эта машина ушла заказчику в охотхозяйство на юг
Да, я понимаю. Бухань не жалко, и вместительная )
Я когда в нее залез, сразу армейка вспомнилась ))
Дим, с большим удовольствием смотрю как все Вы трудитесь, на плоды Вашего творчества, разреши задать вопрос, не думали ставить на УАЗовские мосты редуктора с Беларусь ?
Спасибо.
+vaz25 спасибо за отзыв 😃
по мостам думали, но слишком большой вес, низкая скорость и ломучесть. отказались от этой идеи. У нас есть проекты с бортовыми редукторами, но они призваны ползать а не ездить.
Сейчас мы затеяли проекты с плавающим вездеходом 4х4 с ломающейся рамой и аэроглиссером ☺
я с вами согласен во всём, но если есть спрос то почему бы не делать такие цены)))
Больше друг друга снимаете. Чем авто.
Хороший уаз. Я лично считаю что 100%зависит машина от владельца и не важно крузак или уаз, уаз это наш старая добрая машина проверинный годами он семейный хозяиственый работящий проходимый. Да и любом авто нужно приложить руки ухаживать и тогда даже уаз может пережить любой крузак
400-500 тыс. ребята взяли за работу по модернизации. Своими силами это можно сделать за один месяц. Самое сложное в подобном проекте - это найти человека, который за "это" заплатит 900 тыс.! )) Парни нашли такого человека. Уже молодцы!!! ))
+Александр Стельмах у нас очередь на 2 месяца вперёд. Мы 15лет на этом рынке.
EXTREME-NN club Я очень рад успехам Вашего предприятия! Наверняка есть ещё много "охотников", мало разбирающийся во внедорожной тематике, но желающих охотиться из кресла на багажнике. ))
А ты не думал что это нынче еще и узаконить надо? А это тоже деньги
@@user-fs4pn4st5p поправлю" Вашего предпринимателя".
@@EXTREMENNclub значит вы профессионалы. Таких людей - умеющих продать зимой снег, в бизнесе очень ценят.
Так что без работы вы не останетесь.
Лучшая машина судного дня)
Обычная буханка также доставит пассажиров туда куда нужно, а куда не сможет, для этого есть другой транспорт снегоход, квадроцикл , лодка. И эта дополнительная техника не так дорого стоит как этот тюнинг .
УАЗ всегда была хорошая машина,до сих пор на дороге
Был и остаётся!! 🔥🔥🔥🔥
А люди ездят и кайфуют!
Хотелось бы теперь у хозяина услышать минусы. А мастерам конечно лайк!!
Да канечно там минусов много. Я себе лифтовал буханку. Теперь залазить в нее полное жопа хоть лесенку ставь. И т.д
Спасибо, возьму 2 наверное, 1 кататься, 1 на запчасти 🤔, работаю на буханке, знаком
Толковые Ребята, Молодцы, все Грамотно. Спасибо
Ну для богатых конечно игрушка получается...
Демыер это крутяк, от мерса 1000 р стоит и ходит дольше машины. Ещё немного тюнинга и можно шерпа взять.
Зачем барсы то, лучше простые военники с редукторами т- 40 и просвет без всяких лифтов, тяга в грязи и по асфальту шикардос. У барсов цена космос.
Would love to own this great offroad car!! The BEST!'!!!
😀✌
Даже завод уаз не может сделать такое😂😂😂
А у меня уаз 469 за 55 тыров. Из тюнинга только шноркель из какогото гофрирываного шланга и балончик силикона, который я пшикаю перед тем как отшвартоваться от берега. Ну и колёса, без них ни куда. В итоге имеем проэкт за сто рябчиков, который и в болоте не жалко оставить, но этого ни когда не произойдет. Ибо дала мать природа очкометр и светлу голову.
P.S. А хер у меня и так большой.
Вот!
Сто пятый Крузак и так едет без всяких вложений, тапки только правильные поставить надо.
И практически не ломается, не то что это ульяновское г...о.
Молодцы конечно, все грамотно сделали, только как говорится: «...Не в коня корм...» (((
Едут ВСЕ в стоке. Вопрос в том где и как. Чтобы 105 пошёл конкретно за такой буханкой, ему надо 37 колёса и лифт под него.
Никуда твой крузак не едет, падает в колее на мосты и всё
@@user-ly7dj6du5t ф
Конечно отлично все сделано для леса машина молодцы
Офигенная машина, жаль что не до конца затюнили. А так лайк уже заслужили ребята
Буханка это стиль жизни...!!!...от слова БУХАТЬ...!!!
Пишу 7.01.2024. Сейчас стоковый УАЗ стоит 1 750 000 рублей.
Ребята,почему многие говорят про размер шин радиус,хотя буква R на покрышке к радиусу не имеет ни какого отношения,а посадочный диаметр на диск измеряется в дюймах.
Конечно все красиво! Но цена аж потряхивает. И примерно через пол года залезешь под него. У самого такое чудо есть,подготовленный к лесу. А крузак отличный авто . Если японцы сделали бы авто простой ,железный,рамный на двух мостах ,с ценой около 1млн, про уаз бы забыли.
если бы у бабушки были яйца…
Японцы никогда не забудут УАЗ.
Сравнили буханку с крузаком))), смешно!
УАЗ таблетка мой лбими машина
Блин, молодцы, мужики! Были бы у меня деньги на тюнинг буханки, обратился бы к вам) Привет из Новосибирска!
Буханка класс...но ничего на счёт отопителей впереди и в салоне...ещё в80х мы переделывали п принцыпу жигулей(вытяжка) патрцбки на 16 и лужёные бачки...вот это отопление!!!
Спасибо, но хоть кто-то ответил на этот вопрос..! 6:27
полтора ляма в этом виде, без отделки салона. С отделкой дойдет до двух. за уаз. за труды лайк поставил, но неясно, для кого такая тачка
Мне нравиться, молодцы ребята.
Буханка отличная машина для тайги.
Причём отличная она в базовой конфигурации.
Всё эти мосты, лифты, и. т. п на проходимость и эксплуатационные характеристики влияют мало, а денег стоят как две новых буханки.
Рама на новых буханках трескается, даже при езде по асфальту из-за непонятных кроншейнов поддержки кузова и кузов надо усилять из-за тонкости металла. С 2000 года все тоньше и тоньше металл
как увидел отличный уаз и сходу лайк и давай на такомже в спин тайрисе гонять по бездорожью и выкладу на свой канал
Молодец 👍👍👍
Да зачем я это всё смотрю... Сейчас то буханка в стоке стоит не 600 тыс. рублей...) 13:54
Парни,молодцы! Хорошая работа. Машина для своих целей, вещь!👍
от уаза осталась только эмблема и ржавчина
Сравнил буханку и крузак юморист 🤣🤣🤣
Все это до первого гаишника. С первого июля вступает в силу новый ГОСТ.
Охотники, стрельба с техники запрещена правилами
такие мудаки и перебили из под фар всех зайцев
немного не так вроде - не стрельба, а охота с использованием технических средств. даже нахождение с расчехленным оружием в охотугодьях в машине приравнивается к охоте.
Красотищеееее!!! 👍👍👍
Его теперь по новым правилам на учет не поставить, уходите в лес
That's a badass bukhanka 😍💪
ЗдОООроВОООООО!!!!!!!!:)))МОЛОДЦЫ!!!!
Парни, позвоните на завод, покажите им это все, может заинтересуються и шо та уже двинется куда то ... Буханка то красивая...
Классно супер уаз
Если у вас колеса 34 дюйма, а по вашим словам радиус у дисков 16-й, то получается что диаметр диска у вас должен быть 32 дюйма. Как? Буква "R" в маркировке любых шин, обозначает что шины радиальные! Простите что ткнул носом, но очень досадно, когда обзорщики не грамотные.
Ништяк, салон спальник покажете как сделали? На тяги защита нужна спереди поведет даже если в жёсткий наст воткнешь, а так тема. Кто говорит шо крузак лучше гребёт не правда, сам испытал. Но по поломкам конечно печаль
А доработка салона всем что сказал еще лям, мужики не бросайтесь словами за которые не сможете ответить, а покажите этого чела который ее приобретет
1.5 мульта 3 года назад-АХРЕНЕТЬ
2021 год такая хрень уже будет стоить от 2.5 мульта.
Вот это АХРЕНЕТЬ!!!
какой смысл было ставить другие рессоры тот лифт что есть можно спокойно добиться проставкой под мост в 5см + лифт кузова и маленькая резка арок , рессоры трогать смысла не было ( кроме как бабла взять )
Лучше бы вы установили запаску сзади или в салоне. Такое тяжёлое колесо+ вес самого багажника и груза на багажнике, сместят вверх и без того высокий центр тяжести этой машины. К тому же снимать и поднимать это колесо на крышу не очень легко.
конечно когда бабки есть можно и Запорожец затюнить...
Но 900 косарей...по моему субьективному мнению...много!!!!!!!
И еще подозреваю что когото ...наипали!!
Классно,Классно! Парни, а мосты эти сколько поедут? Км 70 ? Не больше?
Вы очурели 900 тысяч на тюнинг буханки корыто металлическое ,у меня сафари Y 60 в тюнинге 35 колесо и.т.д в 850 встал полностью с машиной .
Извините ,ошиблись ноликом,90.
Ваш "сафари*" разве не корыто?
@@timmmt1819 вы хотите сказать что по сути Патрол корыто?
@@MarcoPolo-RND так точно
Для нового взгляда типо эксклюзив это не дорого.
А как его оформить а ГИБДД?????
1 передача, уже с новья вылетает. Знаю новую буханку, у которой после 5 тыс.км, первая и задняя пропали. Шестеренку съело напрочь, как алюминиевую. И за 1,5 млн, приобретешь ненадежную по агрегатам, технику. Имеет смысл дорабатывать самому, по мин.цене, чем приобретать головняк по "конской".
МОЛОДЦЫ!!!!!
Не увидел усиления мостов. При увеличении колес мосты усиливают, например, в Ниве-Бронто. В VW Amarok и Ниве-болотоходе с увеличением колес производители использовали мосты от ГАЗ-66 и УАЗ соответственно.
Уж в 105 точно не нужно много выкинуть что бы он по бездорожью ехал. За 1.5 ляма 105 можно взять уже весь готовый для бездорожья, путешествия и т д.
Цена меня просто убила
А мне нравится!
Да вы охренели!!!! Ну мосты 200 ну подвеска 50 ну лебедь бампер 50 ну колеса100 ну еще херь всякая 200 откуда 900????
Работа друг мой .Делали полтора года.
@@user-hx6lx1ij1t нехуя специалисты!
А работа. Сами сделайте в гараже и все. Нет денег, не мучьте жопу. Сами варите, клейте, заклёпывайте.
Ты сам по материалам 600 тысяч назвал
Редко кому ставлю лайк,но вы молодцы.
ооо ты долго жить собрался дюраль на бортах это гуд.
Проьдверь в тему))) Сам катаюсь на буханке. Она у меня служебный авто... Всегда пассажирам говорю: дверь уаза, что рот у бабы... Пока не ё...нешь, не закроется!!!)))))
Посмотрел бы я как на крышу колесо пяжут
Шпака брали или нет?
лебедкой цепляешь через крышу и поднимаешь
просто супер супер!!!! ребята просто слов нету
+Григорий Багинский спасибо!😊
@@EXTREMENNclub да, молодцы, хогошо лоха кинули.
Насмотрелся я подобных "в любой деревне запчасть найдешь" . Во-первых до деревни еще дойти надо,во-вторых не факт,что там будут запчасти к этому чуду. На мой взгляд авто для охоты и рыбалки должно быть максимально простым в ремонте. Двигатель - карбюраторный, бензонасос - с механическим приводом в паре с электронасосом низкого давления, да и кривой стартер для надеги. Встречал я"навороченные" уазы и прочие "жипы" в горах да степях. Я на своем допотопном уазе езжу с осторожностью,так как знаю возможности своей машины. А вот владельцев тюнингованных авто в подобном стиле подводит излишняя уверенность в своих возможностях и возможностях своего авто. А потом слезно умоляют добросить до "цивилизации" .
Нравится сравнение с 66 тым.специалист по ралли Трофи.
Крутая Буханка💪👍
А что ручки здесь никакой нет?..)9:08
э-э-эх мечта.
Хорошая работа! машина класс! Есть вопрос, какое расстояние в передней подвески от центра рессоры до центров новых кронштейнов? Есть разница передний конец и и зад?
Не могу сказать. Машина давно клиенту сдана
Извеняюсь канеш, про крузак канеш погоречились, есть на трассу крузак VX и есть на бездорожье крузак чуть лифтованный GX, так вот они честно говоря не ломучие и ресурснее чем буханки, а в каждом колхозе вы найдёте запчасти на стоковый УАЗ, а на доработанный будет сложнее канешь, но я хотел бы подчеркнуть что мне эти и те машины нравятся и каждый автомобиль хорош в своём классе и Тойоты и УАЗы друг другу не конкуренты в стоке, а в доработанном канешь всё зависит от финансов сколько вложишь в данный экземпляр ну и фанатизм должен присутствовать что бы с легкостью расстаться с кругленькой суммой))))) всем удачных дорог
P.S. А всё таки придётся идти за трактором какой бы не был внедорожник))))
Шикарная буханка.
Грамотеи, довернули мосты!! А в курсе что карданный вал, вал не равных угловых скоростей и в следствии вашего поворота появятся синусоидальные изменения момента и мост проживет совсем не долго 9да и вообще не комфортно ездить, постоянные вибрации, особенно при трогании.
Зашёл этот коммент поискать. Помимо этого зашарашили стремянки, которые при данном центре тяжести будут уводить мосты в разные стороны. Кронштейны подушек кузова далеко от рамы вынесли, тем самым нагрузив раму на излом.
Утяжелили алюминием, создав биметаллическую гальванопару. И т.д.
Короче говоря, проделали кучу вредной работы....
Таким мастерам надо пальцы молотком отшибать, чтобы к технике больше никогда не прикасались...
Отлично
Единственное,вот по изменению тормозной системы и рулевого управления. Вот тут нельзя подходить любительски и на глазок.
Тюнинг дороже тачки в полтора раза, не целесообразно, есть буханка на мостах с блокировками не новая за свои 250к она оправдала себя и служит много лет без вложений, не считая колодки, ремни, расходники проще говоря
Пусть сами на ней ездят! Находятся же люди которые платят такие деньги не за что! Мотюль наверное на золотой основе!
Скажите, а где видео со второй камеры?..) 8:30
Зачем я это посмотрел 2021,только сейчас цена стала более менее приемлемой, по объявлениям есть заточенные УАЗы 2015г за 1000000 сколесами 38 и 2 лебёдка и проклеенными салонами, каждому свое, а так к уазику нужны руки или свой сервис если нет то лудше воздержаться.
Как себя поведет на трассе и косогорах Больше 40 не пойдет или в кювет...
Через чур дорого, 1,5 нового автомобиля стоимость этого апгрейда?! Завод изготовитель и сам мог бы такой автомобиль изготовить и его стоимость не превышала бы 1,1 млн руб!
А щас что скажете? Буханка 2 🍋…
Неустойчивый УАЗ получился. При глубокой колее ляжет на бок.
Расширенная колея это зло. В колее на этом авто владелец хлебнёт по полной!
Отличный обзор ребята! Поздравляю!
,,алуа не шли бы вы лесом с 1.5тоннами деревяшек.бершь за 100 кидаешь 200 и бухлобус не хуже,а лучше,прошу прощения,вашего.ну это общее мнение.
А блокировки в Мосты можно было поставить, а тюнинг раздатки... Самое главное и не ответили
в первом видео сказано, что пониженная 3.3!
Здравствуйте уважаемые! Рассказчик в видео конечно зачётный,обо всём составляющем в мопеде, рассказал основательно и старательно. Но!..нет у вас конструктива,все переделки можно сказать стандартны и стары ,так делали и 10 лет тому назад,нет в конструкции мопеда не каких новых решений,нет оригинальных интересных идей,нет индивидуального подхода к переделке...,так что думаю, что окромя не плохого эксперта-рассказчика,не чего интересного в видео нет,...топчитесь вы на месте,и не более.
У них еще неплохой предприниматель-втюхиватель.
Шикарная буханка👍👍👍
На деле показывайте буханку,тоесть на бездорожье.А дизайн правда крутой.
защитку бы еще, для рулевой тяги
Рулевая трапеция? Не редуктор?