BMW i7. Что у них получилось?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 21. 02. 2024
  • - t.me/CarHouseRussia
    верная ссылка на телеграмм, там же вы можете написать ассистенту и посмотреть актуальные предложения на автомобили.
    ВНИМАНИЕ ! ! ! ссылка на настоящий телеграмм в описании. Появились мошенники пытающиеся продавать авто под видом нас. Будьте внимательны!!!
    - По вопросам приобретения автомобилей, сервиса, детейлинга, и сотрудничества.
    help.carhouse@gmail.com
    8(8352)202-204 телефон для связи по любым вопросам с авто
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 83

  • @user-friendly-outerface
    @user-friendly-outerface Před 3 měsíci +21

    Ни слова мимо темы. Аккуратно, тактично, вежливо, по существу. Смотрю все видео. Артёму и команде душевный респект и самые лучшие пожелания. Подача некоторых тучных недоблогеров с изъянами в воспитании раздражает своим неуместным и дешёвым гонором, превращающим обзоры в отталкивающий самопиар. Умным людям нужно совсем другое. Лучше 32 тысячи умных подписчиков, чем накрученный балаган. С уважением. Всех благ!

    • @CarHouseRussia
      @CarHouseRussia  Před 3 měsíci +2

      спасибо вам за такие теплые слова, приятна такая высокая оценка) крепко жму руку🤝

    • @wolfiklife
      @wolfiklife Před 3 měsíci +2

      Полностью соглашусь с комментарием!

  • @legennad
    @legennad Před 3 měsíci +10

    Чётко , Грамотно , Конструктивно...👍

  • @NoContentAtAll
    @NoContentAtAll Před 3 měsíci +6

    А мне новые "уродливые" бэхи нравятся, прошлые версии наоборот какие-то невзрачные были. Мне кажется немцы осмелели из-за конкуренции с китаем и реально пошли в дизайн.

    • @user-ec1zf1zq3v
      @user-ec1zf1zq3v Před 2 měsíci

      Вы в 2024 году пытаетесь оценить дизайн 70х? Если кому нибудь в 70х показали бы эту бэху, то его бы стошнило

    • @ascar66
      @ascar66 Před 2 měsíci

      @@user-ec1zf1zq3v не знаю на счет 70х но сейчас видя этот дизайн стыдно за бмв. Ведь крутой бренд и с большой историей и выпустили такое уродство

    • @user-ec1zf1zq3v
      @user-ec1zf1zq3v Před 2 měsíci

      @@ascar66 по вашему мнению, вы в красоте , больше дизайнеров БМВ понимаете?

  • @user-vz6mn7uf4v
    @user-vz6mn7uf4v Před 3 měsíci +6

    Случайно налетел на этот канал, подписался и не жалею, всё по сути, по кайфу, по теме, молодцы👍ЛАЙК👍

  • @interstellarv0id
    @interstellarv0id Před 3 měsíci +2

    Я помню мелким, как е60 ругали, даже запомнил имя Крис Бэнгл, как переживал, что БМВ больше не БМВ)) а теперь это легендарный кузов 😂

    • @ascar66
      @ascar66 Před 2 měsíci +1

      для кого он легендарный? один из самых уродских кузовов в истории бмв

  • @garmon6666
    @garmon6666 Před 3 měsíci +2

    интересное и нужное видео от человека с бородой! главное что цена почти одинаковая с...😂

  • @user-fj8gt6lo4q
    @user-fj8gt6lo4q Před 3 měsíci +2

    Может и есть какое-то отличие в том какое качество металла,но это не точно.Над китайским автопромом работают инженеры с Европы:),а не только китайцы.И главные дизайнеры в том числе.Уже европейцы начинают внешность машин делать более приближенную к Китаю:)И ещё надо учитывать цену авто.Это авто намного дороже чем Зикр или Лисянг,и тем более чем Воя.Обзор как всегда хорош.Спасибо вам 👍

  • @user-ly4jc2gk7q
    @user-ly4jc2gk7q Před 3 měsíci +12

    Интересно, если бы китайцы еще вбухали в zeekr денег до уровня стоимости БМВ где был бы этот баварец?

    • @kortiz3931
      @kortiz3931 Před 3 měsíci +5

      Где? Они покупают специалистов из Германии, с Мерседеса бмв ваг, а от правительства получают большие дотации и субсидии налоговые, дизайнеры из Европы, комплектующие немецкие половина, схемы подвесок копируют у бмв, так что нигде бы они не были

    • @romaizmaylov1731
      @romaizmaylov1731 Před 3 měsíci +1

      Немцы уже давно в заднице в черной, "я так думаю" особенно по ценам

  • @user-mi4cq4ef1n
    @user-mi4cq4ef1n Před 3 měsíci +3

    По техничке нет вопросов к БМВ, но дизайн.... Артём, вам как всегда большое спасибо! Только благодаря вашим разборам подвесок и автомобилей принял решение вместо Монжаро, взять Воя Фри рест. Пришлось немного добавить, но по эмоциям, совсем разные автомобили.

    • @CarHouseRussia
      @CarHouseRussia  Před 3 měsíci +3

      рад что кому то помогают эти видео) вам спасибо

    • @AHotkovo
      @AHotkovo Před 3 měsíci

      ​@@CarHouseRussia используйте вкладку Сообщество для публикации анонсов обьявлений

  • @alexzaltsburg3139
    @alexzaltsburg3139 Před 3 měsíci

    Как всегда,за обзор зачёт!!!

  • @Gren_RU
    @Gren_RU Před 3 měsíci

    Единственный ведущий из всего российского ютуба который делает честные инженерные обзоры авто. А не как и все вот эти из опы блогеры

  • @user-sr9eb1ld8m
    @user-sr9eb1ld8m Před 3 měsíci +1

    Видя комментарии про внешний вид немного удивляешься 😮вживую куда лучше смотрится и даже не смотря на спорную внешку( по мнению других) BMW в этот раз сделали огромную работу и машина просто 🔥многие авторитетные издания ставят ее на 1 в классе или как минимум самой достойной s классу😊

  • @interstellarv0id
    @interstellarv0id Před 3 měsíci

    Артем, а можно такие тормоза в аватр поставить в 22 колеса? И сколько будет стоить?

  • @DmitriyS-dq7zf
    @DmitriyS-dq7zf Před 3 měsíci +12

    Ужасно и просто фантастически НЕкрасивая машина!!! 😢
    Абсолютный и полный позор великой марке BMW!

    • @IvanKosmachevski
      @IvanKosmachevski Před 3 měsíci +2

      Потрясающий дизайн, не писимизди

    • @dendymagadan
      @dendymagadan Před 3 měsíci

      ​@@IvanKosmachevskiда вам что угодно слепи, поставь шильдик БМВ и вы будете его боготворить... Всё видят урода, а вы будто родили его и защищаете 😅

    • @sdfwcsetv
      @sdfwcsetv Před 3 měsíci

      владелец порш панамера 2020 чтоли- ему очень нравится 740д дизельная. и будет менять как появятся деньги

    • @Southruleezz
      @Southruleezz Před 3 měsíci

      Дизайн 🤢🤮🤮

  • @QS0408
    @QS0408 Před 3 měsíci

    Здравствуйте, у меня в Узбекистане BYD Han 715km передний привод на заказ стоит 41500$. А полноприводная AWD стоит 44000$. Как думаете стоит ли переплачивать за полный привод?

  • @user-ff7zd5jf8m
    @user-ff7zd5jf8m Před 3 měsíci +1

    Чинно благородно феерично

  • @zvo3505
    @zvo3505 Před 3 měsíci +3

    Сынок, подруливающая задняя ось, появилась у BMW в 1992 году, на E31 CSI.

    • @CarHouseRussia
      @CarHouseRussia  Před 3 měsíci +2

      сынок?🤣 рад за ваши познания, спасибо, учту.

  • @Linxflasher
    @Linxflasher Před 3 měsíci

    Да, по дискам - солидарен. Такие плоховато на ней смотрятся. Тоже поменял бы. А вот остальной дизайн нравится 👍🏻

  • @StaryiMedved
    @StaryiMedved Před 3 měsíci

    👍

  • @Polatjon.
    @Polatjon. Před 3 měsíci

    Ждём обзор BYD song чемпиона

  • @alexovs2768
    @alexovs2768 Před 3 měsíci

    Да ладно не картавый и всё по теме, прекрасная речь .. респект

  • @Vvv032
    @Vvv032 Před 3 měsíci

    Очень опасный ролик) после него начинает нравиться семёрка))

  • @karabas_19
    @karabas_19 Před 3 měsíci +3

    Первая БМВ которая мне не нравится на вид!

  • @electro4838
    @electro4838 Před 3 měsíci

    аккумуляторы BMW производятся не конкретной компанией, а поставляются от нескольких производителей, включая Exide Technologies, Johnson Controls и Varta, которые известны своей репутацией в автомобильной промышленности. Все европейского производства !

  • @yaltatourist
    @yaltatourist Před 3 měsíci +3

    Интересно как все быстро подзабыли как появлялись легендаааарные бэхи, теперь не дай Бог на какой нибудь Фришке сломается поднимающаяся торпедо, да это страшнее неудачного запуска Союза 😅

  • @malina99615
    @malina99615 Před 3 měsíci +1

    Современная Волга-после выпуска этой модели мало кто её приобрел.Очередной косяк от BMW.

    • @kortiz3931
      @kortiz3931 Před 3 měsíci +1

      Это потому что санкции, мерседесы чаще можно увидеть потому что под водилу и такси чаще берут в России , в Европе бмв закупают для правительственных парков сейчас довольно много

  • @romaizmaylov1731
    @romaizmaylov1731 Před 3 měsíci

    вопросы дизайна у китайцев более гибкие и неплохо смотрится КИ

  • @romanvar7532
    @romanvar7532 Před 3 měsíci

    Еслиб не ноздри, подумал бы что жук

  • @Gangstarjazz
    @Gangstarjazz Před 3 měsíci

    Существует классические понятия! Не всегда круто за рулём и пассажиром. Если машина выпускается изначально только в одном варианте длины и колёсной базы , тогда находись , где хочешь , хоть за рулём , хоть на втором ряду. Если есть длинобазовая версия лонг, то владельцу можно сидеть только на втором ряду. Владельцу сесть за руль Лонга понятийно, всё равно что себя в зад трахнуть, и за это ещё и денег заплатить.

  • @interstellarv0id
    @interstellarv0id Před 3 měsíci

    Убери решетку - и аватр аватром😊

  • @ivanlesovik4431
    @ivanlesovik4431 Před 3 měsíci +3

    Ужас😮

  • @Tlc200lifestyle
    @Tlc200lifestyle Před 3 měsíci

    7-ка шикарный аппарат, но точно не это стрëмное "чудо"

  • @electro4838
    @electro4838 Před 3 měsíci

    Что же получается , BMW IX M60 круче чем флагман i7 , там батарея на 111.5 кВт час , а сдесь всего то 101 , там разгон 3.6 , по факту 3.5 , а тут только 4 сек , там максималка 260 , а тут 240 , странно... это значит всё-таки я правильный выбор сделал...

  • @yaltatourist
    @yaltatourist Před 3 měsíci

    Вы вот в последней части говорите, что ездят эти машины 10ки лет, а по первой части я не понял, какие 7ки 10ки лет ездят, те на которых моторы 4.4🤔

    • @CarHouseRussia
      @CarHouseRussia  Před 3 měsíci

      ох, это тема для отдельного диалога по моторам конкретно, были удачные 4.4, были и крайне ненадежные

  • @vladislavmaruta731
    @vladislavmaruta731 Před 3 měsíci

    Все хорошо, но зачем железные тормоза то!!!! Они тяжелые!!! Тормозить будут хорошо, а вот разгон - жесть это же тяжело такой маховик то раскрутить. Есть же такой же набор 420 и 440*40 керамика на этих же суппортах у тех же продавцов, тормоза на на 22кг легче будут!!!
    Железо 420 это ошибка изза веса. На керамике будет вау эффект от разгона и торможения, а тут разгон будет намного хуже. Уже ставил. Все изучено. Дело даже не в подрессоренных массах, а втом что у вам нужно раскрутить тяжелый маховик такой, быстро это невозможно. Разница в весе вашего полного набора на перед и такого же с керамикой будет 45кг на одно колесо против 23кг, это очень много. Еще и остановить такой маховик сложнее рекуперацией, эффективность от рекуперации упадет. Берите диски керамику + колодки к ним на этот же суппорт. Эти же продавцы предлагают за относительно вменяемые деньги

  • @Max-vv6fl
    @Max-vv6fl Před 3 měsíci +1

    Был раньше нормальный дизайн, но это - говнище. Хотя бы 5рку и х5 миновала эта участь.

  • @youknowmyname3763
    @youknowmyname3763 Před 3 měsíci

    брызговики м осталось поставить и спойлер

  • @yaltatourist
    @yaltatourist Před 3 měsíci +1

    Неспроектирован сразу как электрокар - сразу в топку👎

  • @sergiynesterenko7522
    @sergiynesterenko7522 Před 2 měsíci

    Электричка на бензиновой платформе это отстой полнейший, тут оч сильно сэкономили и испортили все плюсы одним минусом

  • @user-ot5kj3fu2q
    @user-ot5kj3fu2q Před 3 měsíci +2

    Лотус , думаю догнал и перегнал😅

    • @user-ot5kj3fu2q
      @user-ot5kj3fu2q Před 3 měsíci

      Хотя, это же почти Англия, а где Англия, там и Германия рядом😊

  • @nikmodest7380
    @nikmodest7380 Před 3 měsíci +1

    лучше бы классический дизайн был, а не эта Китайцо-Корейщина, не знаю может быть со временем привыкну... но на данный момент это не мое

    • @tramb4486
      @tramb4486 Před 3 měsíci +2

      Китайцем рисуют авто все те же европейские дизайнеры.

    • @nikmodest7380
      @nikmodest7380 Před 3 měsíci

      @@user-friendly-outerface а что вы так возбудились? я лишь свое мнение написал...какая разница кто делал дизайн? я эту бэху и в живую видел и как я уже написал мне больше классика нравится, а не то что этот дизайн придумал европеец, ок допустим делал дизайн европеец, он же не с Китая в европу переехал, а наоборот, куда делся европейский дизайн тогда?

  • @ARM_REKS_
    @ARM_REKS_ Před 3 měsíci

    Китайцы ничего не придумали, хорош уже их возвышать. Европейцы придумали все это и европейцы им рисуют машины. Как раз таки 10 лет назад на s классе появились эти планшеты и мониторы- теперь они везде.

  • @t-serviss
    @t-serviss Před 3 měsíci

    17:17 Ochen zhirnie

  • @artura4670
    @artura4670 Před 3 měsíci

    Мне нравится BMW 7, оно это уродство. Видимо Китайцы всех дизайнеров bmw переманили.

  • @user-BAGOMED
    @user-BAGOMED Před 3 měsíci

    Автор это У китайцев все как на БМВ а не наоборот как ты говоришь зикр и есть подвеска БМВ

  • @dendobriy3684
    @dendobriy3684 Před 3 měsíci +6

    Какая не красивая машина...немцам пора копировать дизайн китайских машин)))

  • @AlexGiat
    @AlexGiat Před 9 dny

    Для фриков.

  • @yurijv5227
    @yurijv5227 Před 3 měsíci

    В таком не стыдно и президента возить чего нескажешь про китай

  • @user-xv6kr2ze4h
    @user-xv6kr2ze4h Před 3 měsíci +2

    Автор топ, а марка говно

  • @levaleva1146
    @levaleva1146 Před 3 měsíci +1

    Неправильно ругать новую семёрку за её спорный дизайн, видя её только по фото и видео. В реальности она смотрится вообще по-другому, её монументальность раскрывается только, когда видишь её в живую. Да, она всё равно остаётся спорной, но точно не уродливой! Даже не берите на себя смелость и глупость так думать! Новая семёрка перестала быть той седьмой серией, которую мы знали по Е65, F01 или G11. Эта серия стала как будто новым более высоким классом. Эта машина практически стала RR, а на место привычной нам седьмой серии заступила пятёрка. Пятёрке только не хватает лонговой версии, чтобы полностью соответствовать требованиям класса 7 серии. Впрочем, в Китае лонг версия есть.

    • @user-sr9eb1ld8m
      @user-sr9eb1ld8m Před 3 měsíci

      Согласен полностью 💯 машина реально свершила большой скачок👍

    • @CarHouseRussia
      @CarHouseRussia  Před 3 měsíci +1

      скачок большой, но шумоизоляция и работа подвески, не те что были раньше на 7ке, о этом поговорим в след серии кстати. это прям ложка дегтя

    • @user-sr9eb1ld8m
      @user-sr9eb1ld8m Před 3 měsíci

      @@CarHouseRussia не знаю я наверное не так соображаю в машинах, потому что мне все нравится в 7 , кроме передней оптике, но сваровски решают проблему 😊

    • @user-ib5hw8ev9w
      @user-ib5hw8ev9w Před 3 měsíci

      Интересно было бы сравнить с 223 мерсом если вы катались, по мне 7 ка получилась комфортнее и тише ​@@CarHouseRussia

  • @user-td9vt8lw1u
    @user-td9vt8lw1u Před 3 měsíci +1

    Да гавно получилось - хотя б Давидыча глянуть

    • @user-td9vt8lw1u
      @user-td9vt8lw1u Před 3 měsíci

      @@user-friendly-outerface никогда жигулей не было.. Когда-то Е39.. Сейчас G01.. Так-то ванга из тебя такое же говно, как и эта 7ка в ролике