Ben moi je suis fan de ton histoire illustrée par de belle images et narrée simplement, sans fioritures et sans extravagances, juste la retransmission du plaisir simple de la navigation et des instants de vie de ce beau voyage 👌
Magnifique, pour une fois, pas de bla bla inutile, c'est même relaxant, avec le bruit de l'eau, j'ai l'impression d'être sur ton bateau, ça fait changement des pays chauds. Les villages et les paysages sont très beaux. Je te suis dans ton voyage.
Bonjour, je découvre ta vidéo et j'apprécie les images, les commentaires et surtout cette humilité que tu as lorsque tu fais les commentaires. Y avait k'a, fallait, ne sont les adages que des ignorants. Bravo continue stp. Philippe
Belles images, beau récit. N’hésites pas à publier plus : très agréable à regarder, c’est bien écrit et bien tourné. On s’interroge aussi sur le personnage. C’est le moment de nous en dire plus sur ton passé de marin et ta formation professionnelle. Merci pour ces bons moments
J' aime vraiment vos vidéos !!!!en toute simplicité , juste la réalité du voyage a la voile et de superbes images !!!je suis en train de regarder les autres vidéos , j' adore ,on se croirait a bord !!!! Moi qui ait l' habitude de suivre les courses au grand large ( transat Jacques Vabre , Vendée Globe ) quel contraste !!!et que de sérénité chez vous !!!
Je viens de découvrir ta chaîne ! J’aime beaucoup le format et je retrouve ici illustré en image un journal de bord tel qu’on pourrait le lire dans les livre de marine ou histoire de mer Continue ce style et de format qui sont très poétique et rende compte des moment de grâce intime que seul les marin vivent
Très agréable à suivre, cette vidéo. Comme dit Christobal, c'est simple et sans fioritures, C'EST. Et non, tou le monde ne va pas aux Antilles. Merci pour ce partage.
J'adore ton voyage qui nous fait ressentir l'expérience de la voile en solitaire. C' est presque un prétexte pour un voyage intérieur ou le temps qui passe joue un rôle important. C'est beau superbement écrit et bien filmé et bourré d'émotions. Encore bravo 👏👏👏
Magnifique boulot de vidéo, de cinéaste, devrais-je dire. Montage .., son ... L'image se suffit, vous pouvez diminuer le commentaire. En fait, ne changez rien, bien sûr Des souvenirs de fou à Nieuwpoort. Je vous dirai si on se croise. Fini un convoyage à Bruxelles en venant de St-Louis du Rhône.
Magnifique! Quelle plaisir de recevoir la notification et de visionner cette belle vidéo, on ne voit pas le temps passer. Quel beau voilier également! Je suis étonné de voir 2 winches à babord entre le pied de mât et la capote de rouf, je ne vois pas à quoi ils servent. Auriez-vous une explication s'il vous plaît? Merci encore, bonne navigation :)
Merci ! Effectivement, 2 winches à babord et 2 à tribord, au pied de mât. À l'origine, c'était essentiellement pour la bosse d'empointure et les 3 bosses de ris mais je ne m'en sers pas de cette façon. Je préfère reprendre les bosses de ris sur le winch du mât. Par contre, je peux m'en servir pour étarquer l'étai largable, laisser filer la drisse de spi...
bon voyage à toi :) haaa l'humour anglais,.. en effet :( Pour nieupoort, bienvenue chez moi (c'est mon port d'attache) pour les canaux hollandais (j'ai pratiqué quelques années), le truc est de garder ton amarre au cockpit, chopper le bolard (à simple) , et laisser un peu de marche avant moteur,.. ta proue va serrer le quai sans soucis. au démarrage, faire hyper attention aux péniches éventuelles (leur laisser de l'avance) car avec leurs remous, ça peu taper fort parfois et t'entrainer dans leur tourbillon dans l'écluse.. bons vent à toi (j'imagine qu'entre le 12 juin et ce jour, tu as déjà bien avancé :) ) Amitiés nautiques de Belgique
Merci du conseil ! Pour les écluses où l'on peut rester à bord, je m'en sortais pas mal. Pour celles où il faut descendre sur les poutres en bois pour atteindre l'anneau, quelle galère. Si en plus, ça souffle vent dans le dos....
Hellôôô ! Et non je ne suis ni anglais ni marin(pour l instant) par contre je tiens a feliciter le talent de videaste! Superbes images et tres bonnes ambiances ! Bravo! Vous n etes pas vraiment amateur isn't it?
J'ai eu la même chose que toi à la pointe Saint Mathieu (Finistère). Descente du chenal du Four nickel pour aller sur Brest (vent avec le courant), et arrivé aux Vieux Moines à l'étale, même chose. Sur un Écume de Mer ça secoue :-) Tes vidéos sont top, les montages super, c'est ton métier ?
Effectivement, l'humour anglais doit être vécu comme une fortune de mer pas trop douloureuse. Emprunter les canaux, c'est être très sûr de son moteur, c'est quoi le tien?
30CV, c'est bien, tu éviteras de contrer des courants de 12noeuds😏, le constructeur de mon First 29 (3tonnes) préconise un 10cv, et j'ai un Yanmar de 18cv. Bukh équipe des bateaux de la snsm, il est d'une fiabilité inégalable, semble-t-il, tu sais ce qu'il est devenu?@@monjournaldebord
Impressionné par ta culture nautique et ta maitrise du reportage, par le choix de ton bateau, la grandeur de ton pavillon national, le respect des pavillons de courtoisie, la préparation de tes navigations, le réglage de tes voiles, tes préparations d'accostage et ton soucis de la sécurité. Par le fait de ne rien rater lors de tes escales ( L'importance du Royal Yacht Squadron et de la boutique de Beken à Cowes). Jusqu'à l'utilisation d'un blaireau pour te raser... Mais de quelle génération es-tu ?
Ben moi je suis fan de ton histoire illustrée par de belle images et narrée simplement, sans fioritures et sans extravagances, juste la retransmission du plaisir simple de la navigation et des instants de vie de ce beau voyage 👌
Vos vidéos sont bien faites, avec de bonnes explications techniques. Vous avez un sacré niveau de voile
Magnifique, pour une fois, pas de bla bla inutile, c'est même relaxant, avec le bruit de l'eau, j'ai l'impression d'être sur ton bateau, ça fait changement des pays chauds. Les villages et les paysages sont très beaux. Je te suis dans ton voyage.
Merci 😊
Bonjour, je tombe par hasard sur tes videos, je me régale, merci .
Je découvre ta chaîne et me suis délectée de tes trois vidéos. Belles navigations en solitaire superbement racontées. J’attends la suite😍
Merci ;)
Bonjour, je découvre ta vidéo et j'apprécie les images, les commentaires et surtout cette humilité que tu as lorsque tu fais les commentaires. Y avait k'a, fallait, ne sont les adages que des ignorants. Bravo continue stp. Philippe
Merci !
Sans aucun doute la meilleure chaîne de voile sur YT francophone. Bravo et merci
top classe! superbe video!
Belles images, beau récit. N’hésites pas à publier plus : très agréable à regarder, c’est bien écrit et bien tourné. On s’interroge aussi sur le personnage. C’est le moment de nous en dire plus sur ton passé de marin et ta formation professionnelle. Merci pour ces bons moments
Merci David, je vais essayer de glisser plus d'infos dans la prochaine vidéo.
J' aime vraiment vos vidéos !!!!en toute simplicité , juste la réalité du voyage a la voile et de superbes images !!!je suis en train de regarder les autres vidéos , j' adore ,on se croirait a bord !!!! Moi qui ait l' habitude de suivre les courses au grand large ( transat Jacques Vabre , Vendée Globe ) quel contraste !!!et que de sérénité chez vous !!!
Un de mes objectifs aussi en 2024 au départ de Concarneau. Continuez de nous faire rêver
tes images sont superbes
C'est une bouffée d'oxygène a chacune de tes vidéos ! Je me régale à chaque fois , merci . 👍
Je viens de découvrir ta chaîne !
J’aime beaucoup le format et je retrouve ici illustré en image un journal de bord tel qu’on pourrait le lire dans les livre de marine ou histoire de mer
Continue ce style et de format qui sont très poétique et rende compte des moment de grâce intime que seul les marin vivent
Merci beaucoup !
Tres beaux reportages , avec un parti pris esthetique et narratif excellent. bravo
Toujours plus proche de la nature, la mer, une nouvelle liberté pour un esprit solitaire...
Belle navigation 😎
Très agréable à suivre, cette vidéo. Comme dit Christobal, c'est simple et sans fioritures, C'EST. Et non, tou le monde ne va pas aux Antilles. Merci pour ce partage.
Magnifiques prises de vue au soleil levant !
J'adore ton voyage qui nous fait ressentir l'expérience de la voile en solitaire. C' est presque un prétexte pour un voyage intérieur ou le temps qui passe joue un rôle important. C'est beau superbement écrit et bien filmé et bourré d'émotions. Encore bravo 👏👏👏
Merci David
Coucou Michel
Trop bien👍
Bonne navigation aux Pays-Bas ⛵️
J'ai hâte au prochain film
Ils sont supers😃
Bises
A bientôt
Nathalie
Très agréable vidéo merci et bon vent 🌬️
Belles images, beau bateau, on va suivre tout ça :) bon vent à toi!😉
superbe, merci
Magnifique boulot de vidéo, de cinéaste, devrais-je dire. Montage .., son ... L'image se suffit, vous pouvez diminuer le commentaire. En fait, ne changez rien, bien sûr
Des souvenirs de fou à Nieuwpoort. Je vous dirai si on se croise. Fini un convoyage à Bruxelles en venant de St-Louis du Rhône.
Hâte de voir ta prochaine vidéo.
Génial t’es vidéo bravo.
👍👏🙏
Très beau format, simple et efficace ! A l'heure de la mise en avant permanente, tes vidéos sont réellement apaisantes, hâte de découvrir la suite.
Merci
Vivement le numéro 4
Merci
un beau bateau extra ⛵dans toute les configurations , a coûte un Swan 38 💵, 🌊bonne navigation pour la suite matelot 💗💗
Magnifique!
Quelle plaisir de recevoir la notification et de visionner cette belle vidéo, on ne voit pas le temps passer.
Quel beau voilier également! Je suis étonné de voir 2 winches à babord entre le pied de mât et la capote de rouf, je ne vois pas à quoi ils servent. Auriez-vous une explication s'il vous plaît?
Merci encore, bonne navigation :)
Merci ! Effectivement, 2 winches à babord et 2 à tribord, au pied de mât. À l'origine, c'était essentiellement pour la bosse d'empointure et les 3 bosses de ris mais je ne m'en sers pas de cette façon. Je préfère reprendre les bosses de ris sur le winch du mât. Par contre, je peux m'en servir pour étarquer l'étai largable, laisser filer la drisse de spi...
bon voyage à toi :)
haaa l'humour anglais,.. en effet :(
Pour nieupoort, bienvenue chez moi (c'est mon port d'attache)
pour les canaux hollandais (j'ai pratiqué quelques années), le truc est de garder ton amarre au cockpit, chopper le bolard (à simple) , et laisser un peu de marche avant moteur,.. ta proue va serrer le quai sans soucis.
au démarrage, faire hyper attention aux péniches éventuelles (leur laisser de l'avance) car avec leurs remous, ça peu taper fort parfois et t'entrainer dans leur tourbillon dans l'écluse..
bons vent à toi (j'imagine qu'entre le 12 juin et ce jour, tu as déjà bien avancé :) )
Amitiés nautiques de Belgique
Merci du conseil ! Pour les écluses où l'on peut rester à bord, je m'en sortais pas mal. Pour celles où il faut descendre sur les poutres en bois pour atteindre l'anneau, quelle galère. Si en plus, ça souffle vent dans le dos....
Hellôôô !
Et non je ne suis ni anglais ni marin(pour l instant) par contre je tiens a feliciter le talent de videaste!
Superbes images et tres bonnes ambiances ! Bravo!
Vous n etes pas vraiment amateur isn't it?
Merci Mickael. je suis amateur, c'est ma première caméra. Mais j'avais déjà fait des montages souvenirs de voyages.
J'ai eu la même chose que toi à la pointe Saint Mathieu (Finistère). Descente du chenal du Four nickel pour aller sur Brest (vent avec le courant), et arrivé aux Vieux Moines à l'étale, même chose. Sur un Écume de Mer ça secoue :-)
Tes vidéos sont top, les montages super, c'est ton métier ?
Effectivement, l'humour anglais doit être vécu comme une fortune de mer pas trop douloureuse. Emprunter les canaux, c'est être très sûr de son moteur, c'est quoi le tien?
C'est un Yanmar 3YM30. Un peu juste peut-être pour +9 tonnes ? mais d'origine, c'était un Bukh de 20cv, seulement !
30CV, c'est bien, tu éviteras de contrer des courants de 12noeuds😏, le constructeur de mon First 29 (3tonnes) préconise un 10cv, et j'ai un Yanmar de 18cv. Bukh équipe des bateaux de la snsm, il est d'une fiabilité inégalable, semble-t-il, tu sais ce qu'il est devenu?@@monjournaldebord
Paisib'
C’est quoi ton bateau?
Un Swan 38
@@monjournaldebord
Merci.
Chouette ambiance.
C'est pour ça ! Je me dis toujours qu'il ressemble à un Swan .. Pardon , je radote. Quelle élégance, quelles qualités ...@@monjournaldebord
Impressionné par ta culture nautique et ta maitrise du reportage, par le choix de ton bateau, la grandeur de ton pavillon national, le respect des pavillons de courtoisie, la préparation de tes navigations, le réglage de tes voiles, tes préparations d'accostage et ton soucis de la sécurité. Par le fait de ne rien rater lors de tes escales ( L'importance du Royal Yacht Squadron et de la boutique de Beken à Cowes). Jusqu'à l'utilisation d'un blaireau pour te raser... Mais de quelle génération es-tu ?
Pas beaucoup de commentaires sur Boulogne mais je te comprends c'est tellement glauque. 🤣
Oui c'est vrai, pas de commentaire et pas d'image car je n'ai pas visité la ville. Je suis arrivé un peu avant la nuit et je suis reparti à l'aube.