@@egemenroosie8230 ben kullanıyorum. 2021 kasa 1.5 tsi fr ı sanırım 130 luk manueli ben 3 araba fark ile geçtim. 150 lik ile de başa baş giderim merak etme.
Clio 1.3 tce edc aracım da öyle. Araba ısınana kadar f1 kulakçıkla kullanıyorum o yüzden. Edc dsg nin kopyası sanki sadece isim farklı. İkisini de kullandım aynı çift kavrama. Ford un powershifti daha yavaş onu sevmedim.
@@hasankarabulut1648 hocam isinmayla ilgisi yok. Polo oyle degil mesela. Polo bogulmuyo mesela. Sebebi max tork araligi golfte 2500devirde te baslarken poloda mesela 1750 devirde basliyo. Araba daha rahat toplarlaniyo. Cok sasirmistim bunu ogrenince meger tork araglindanmis
@@demirbrk3023 Hocam ısınmayla ilgisi var demedim ki. Isınmadan motoru boğmak ve devir çevirmek zararlı diye Manuelle kulakçıktan kontrol ediyorum 1750 2300 devir arası kullanıyorum. Soğuk motorda 3 bin deviri geçmek zararlıysa düşük devirde boğmak da zararlı.
Büyük hata yapmışsın yağ sıcaklığı 67 derece yazıyor daha ısınmamış. Benden sana doğru bir tavsiye birdaha 80-85i görmeden asla gazlama motora araca zarar veriyorsun...
Senin dünyadan pek haberin yok galiba, yok Viyanaymış yok almazlarmış! Bu motoru zaten avrupa için yaptılar iyi performans ve düşük emisyon için, golf ten tut audi, Leon, Skoda ne kadar model varsa hepsinde kullanıldı hatta Atecayla Karoqta bile kullanıldı sen hala vıdı vıdı. 130 basıyormu dediğin motorla ben Leon la otobanda 215 basıyorum diğerleride izliyor!!
@@yigitthebest7341 tmm da alan yok sokakta 65ps arabayi göremezsin tek tuk mercedesin kendi bayisinde yillardir calisiyorum bu Ulkese kimse 1.0 almaz 25 bin € öyle bir arabayada wermez
@@coksevdkbekardes5873 25bin euroyu 1.0 bi araca vermedikleri doğrudur zaten bende olsam vermezdim.Abartmışsın yorumunda onun için yazmıştım.65 değil 110ps bu arada.
geçen a3 1.6tdı 110hp (160.000km) ile golf 1.0eTsi (15.000km) kaldırdık 0-120 kafa kafaya gitti ikiside
Gayet performanslı
Hoşgeldin ağam
Bende 2008 moden 1.4 tour 140 var aradan 14 yıl gecmesine rağmen performansı bundan iyi
@@feritkaradag1469kanka 1.0 motor ne bekliyon
12 sn 0-100 .d
Pardon 3 is gunu
1.0 a göre şuan 0 olduğu için iyi bu en iyisi yani 10 sene sonra 30 saniyede kalkar ☺️
İyi bakılırsa hiç bir cacık olmaz.
11 sn falan 1.0 a göre iyi
👏👍
10 saniye gayet iyi
Clio 1.0 tce manuel vites 0-100 daha iyi bundan tabi kilo farkından dolayıdır illaki
Kalkışta manüel her zaman daha iyi tabiki
@@sevimliayilaroynuyorYanlış bilgi.
çift kavramada yazılım olmadan doldurarak kaldırmak sağlıksız değil mi ?
Cift tek....doldurmak her zaman parcalari yorucudur
Bu hiç bir arabada sağlıksız değil. Yeter ki kısa sürede üst üste yapmayın ve devir yükselip sabitlenince freni bırakın yeter.
çor çocuk dolu yorumlar te heeyt :D
2020 model 1.0 skoda scalam çok daha iyi hızlanıyor
Scala b segment hafif tabiki iyi hizlancak
@@demirbrk3023 aralarında 20 kilo var
@@tunahankarabulut2161 tamam teknik veriside scala 9.9 saniye, golfte 10,2. 0.3 saniye farkla nasil cok daha iyi hizlaniyo?
@@demirbrk3023 teknik verisi yakıt tüketimi için de 4.8 diyor :) ayrıca her şöförün de farklı bir yoğurt yiyişi var
@@tunahankarabulut2161 tamam
Clio 1.3 tce ye karşı şansın yok :)
Gine yenerr
@@yusuferden3507 1.3 tce nin 0/100ü 9 saniye kanka
1.3 tce Clio bu golfun 1.5 tsi motoruyla bile başa baş gider hatta gecedebilir
@@egemenroosie8230 ben kullanıyorum. 2021 kasa 1.5 tsi fr ı sanırım 130 luk manueli ben 3 araba fark ile geçtim. 150 lik ile de başa baş giderim merak etme.
@@egemenroosie8230 megane de öyledir knk clio 1.3 olanına denk gelmek bile istemezsin çok iyi gidiyorlar
00:15 saniye de
Polo daha hizli
Sakin suruste vitesi cok erken atiyo. Arac boguluyo
Clio 1.3 tce edc aracım da öyle. Araba ısınana kadar f1 kulakçıkla kullanıyorum o yüzden. Edc dsg nin kopyası sanki sadece isim farklı. İkisini de kullandım aynı çift kavrama. Ford un powershifti daha yavaş onu sevmedim.
@@hasankarabulut1648 hocam isinmayla ilgisi yok. Polo oyle degil mesela. Polo bogulmuyo mesela. Sebebi max tork araligi golfte 2500devirde te baslarken poloda mesela 1750 devirde basliyo. Araba daha rahat toplarlaniyo. Cok sasirmistim bunu ogrenince meger tork araglindanmis
@@demirbrk3023 Hocam ısınmayla ilgisi var demedim ki. Isınmadan motoru boğmak ve devir çevirmek zararlı diye Manuelle kulakçıktan kontrol ediyorum 1750 2300 devir arası kullanıyorum. Soğuk motorda 3 bin deviri geçmek zararlıysa düşük devirde boğmak da zararlı.
8,5 saniye gördüm videosu mevcut arkadaslar
Hangi dagdan iniyon reia
Düz 0 eğim kardeşim
Büyük hata yapmışsın yağ sıcaklığı 67 derece yazıyor daha ısınmamış. Benden sana doğru bir tavsiye birdaha 80-85i görmeden asla gazlama motora araca zarar veriyorsun...
Kardesim adam motordan anlasa boyle bisey yapmazdi zaten
1.0 motor hayatimda ilk kez duydum aga bu araci Viyanaya getir 5000€ satmaya calis kimse almaz 😂😂 acaba 130 basiyormu
Senin dünyadan pek haberin yok galiba, yok Viyanaymış yok almazlarmış! Bu motoru zaten avrupa için yaptılar iyi performans ve düşük emisyon için, golf ten tut audi, Leon, Skoda ne kadar model varsa hepsinde kullanıldı hatta Atecayla Karoqta bile kullanıldı sen hala vıdı vıdı. 130 basıyormu dediğin motorla ben Leon la otobanda 215 basıyorum diğerleride izliyor!!
5000değil 25bin eurodan satılıyor zaten 1.0 golfler Avrupada.
Turbo beslemeli olduğu için performansında sorun yok
@@yigitthebest7341 tmm da alan yok sokakta 65ps arabayi göremezsin tek tuk mercedesin kendi bayisinde yillardir calisiyorum bu Ulkese kimse 1.0 almaz 25 bin € öyle bir arabayada wermez
@@coksevdkbekardes5873 25bin euroyu 1.0 bi araca vermedikleri doğrudur zaten bende olsam vermezdim.Abartmışsın yorumunda onun için yazmıştım.65 değil 110ps bu arada.
E200d tek atar
Ben 14 sn saydım kim
Beş para etmez
kedi ulaşamadığı ciğere mundar der