Essai de l'Africa Twin de 1990
Vložit
- čas přidán 20. 08. 2024
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Salut à tous !
Voici un petit avis personnel sur l'africa Twin et plus généralement sur les trails.
j'ai pu rouler sur les belles routes de haute-Saône, certes le temps était pas idéal mais ça n'a pas enlever de plaisir de conduire et encore moins au guidon d'un trail !
Une balade va venir en complément :)
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Qu'est ce que j'ai pu en rêver de cette moto quand j'ai eu le permis. Pour une question de prix je suis parti sur le 750 DR mais punaise à l'époque c'était une tuerie cette moto.
Aujourd'hui je la trouve toujours d'actualité et c'est une moto que je pourrai avoir sans problème, enfin plutôt les derniers modèles (2003). Après on est d'accord que l'arsouille avec ce genre de moto c'est pas son truc, mais comme tu dis, de la balade tranquille dans des coins perdus, ça c'est son truc...
+Mister _Jo c'est clair qu'elle est mythique ! pour tout ceux qui voulait un trail ça représenté beaucoup avec le paris dakar.
L'arsouille elle est pas faite pour ça, aller au dessus des 100 km/h non plus, après pour le plaisir de la balade, j'ai vraiment adoré !
Elle est super propre pour une mamie :).
En plus, la balade est sympa :D.
+MonsieurMarty ouai c'est clair ! elle à que 44 000 km ... elle a pas beaucoup roulé ! dort au garage ;)
par la bas y a vraiment de beau paysage a par ça on se ferait chier .. ( à par dans le jura ;) )
ahaha, pragmatique jusqu'au bout :D
Salut Ded, perso j'adorerais en avoir une, mais enfin j'ai une Transalp (600).
Je connaissais un gars, il avait dépassé les 100.00 avec son AT et avait fini par la remiser et acheter une BM GS neuve juste pour changer.
Ride free & safe, toujours le V levé !
ha la 1200GS.... c'est un autre monde je pense, mais c'est vrait que AT à son caractère et son histoire !
Merci jeune homme de reparler des anciens gros Trails qui procurent encore de bonnes sensations pour voyager loin avec un petit budget... À quand d'autres essais comme le 750 Super Tenere ou une BM R1150GS ? ✌
Avec plaisir :) ça serait avec plaisir ! mais on va dire que je connais personne avec de tel moto :/ la propriétaire de l'africatwin l'a depuis pas mal d'année et l'aime toujours autant !
@@DedMtVlog Merci pour ta réponse. C'est très sympa de ta part.👍 de t'intéresser à ces vieilles machines. Au sujet de la R1150GS après des années de motos Jap's. La BM est devenue depuis un an ma fidèle monture à avaler les kms... Je comprends désormais pourquoi les GS ont autant de succès auprès des "Roule toujours..." Ça tient le pavé et ça t'emmène loin... Très loin... Un "Pousse à Voyages..." le truc...✌
Super à conduire l'africa twin. Je m'en séparerais jamais. Par contre, elle a été produite même après 2000. La mienne étant de 2002.
ils on arrêté la production en 2003
Bonjour. Oui,en effet, les dernières sont de 2002 et elles étaient répertoriées sous l’appellation RD07 A . A l'inverse de celle-ci qui est très belle, les dernières ont entre autre le filtre a air sur le réservoir !
Génial, la video se regarde toute seule.
J'ai bien aimé les impressions que tu donnais puisque tu découvrais la moto.
Excellent le choix de route, t'es naturellement attiré par les routes de campagne, c'est ça qui est bon :D et c'est là qu'on y trouve les plus beaux paysages =)
T'inquiètes qu'en lui collant un collecteur d'échappement inox et un silencieux Arrow Dakar Replica (il se fait pour la Super Tenere et l'Africa Twin), elle fait vraiment un bruit bandant ^^
Ces bécanes aiment l'arsouille raisonnable sur les routes de campagne, tu peux y aller sur les routes défoncées, ça flotte un peu mais ça tient super, alors qu'un roadster ou autre va sautiller et devenir dangereux ;)
Tu croises aussi à 130km/h tranquille sur autoroute au besoin, tu as une bonne protection au vent et une position agréable.
Tu lui mets juste des crash bars et ça lui donne une bonne gueule de baroudeuse. Puis t'es nettement plus rassuré pour le offroad.
En tout cas elle est magnifique, c'était top =)
+GalorV6 C'est exactement ça, j'avais juste une envie c'était d'aller à droite ou à gauche dans les chemins de terre !
j'avoue la protection est top, sur l'autoroute ça doit bien fonctionné par contre elle vibre beaucoup au dessus de 100. je suis pas monté à 130, mais je pense que ça doit fatiguer.
Mon beau-père est garde forestier, et s'en sert comme il faut ;) mais l'été prochain, why not faire un peu plus de off-road !
Content que ça t'ai plus :) il me reste à monter la balade avec également de beau paysage (mais que sur de la route par contre)
+Ded Oui t'inquiètes, cette moto est faite pour avaler l'autoroute aussi sans souci, 110 ou 130 ça marche très bien, et elle a encore de la marge jusqu'à sa vitesse de pointe pour doubler facilement ;)
Mais c'est clair que ça vibre un peu, c'est le bi en V quoi ^^ quoique la mienne vibre un poil aussi avec son bi en ligne, mais un peu moins j'imagine. J'ai conduit la Transalp 650 (bi en V également Honda) mais pas à haute vitesse. Mais c'est clair que ça a un petit côté tracteur ^^ par contre c'est assez linéaire, on aime ou pas.
Pour toi qui roule sur un 4 cylindres, c'est très différent pour le coup, donc c'est un temps d'adaptation.
Après, le plus gros défaut des Africa Twin, c'est leur côte en occasion ahah elle sont vraiment surcôtés ces bécanes. Certes elles font le tour du compteur easy si elles sont bien suivies, mais quand même... une Super Tenere XTZ 750 comme moi (sa concurrente la plus directe) est nettement moins chère pour un kilométrage similaire.
+GalorV6 je pense effectivement que c'est l'accélération qui la fait trembler, effectivement je me souviens qu'une fois stabilisé à une vitesse, elle vibrait beaucoup moins.
J'ai vu le prix de l'occasion .... effectivement c'est des beaux prix pour des motos de 25 ans
exactement , tu as tout dis... quand j'aurais le fameux cesame (dec 2019 j’espère) si j'y ai le droit, ce sera LA moto que je prendrais....après une bonne resto, elle sera prête pour encore de très longs Kms a faire ...si je peux , elle sera blanche/rouge
@@GalorOffroad peut etre que la cote d'amour est moins elevée ... la preuve, j'aime la Ténéré, mais franchement l'Africa c'est LA moto de mes reves depuis que j'ai env 13-15 ans...
J'ai eu la même...une merveille, marseille Brest en 2 jours
idem,quand j'étais gamin je rêvais de cette moto en regardant le paris-dakar..il t'as fait un gros chèque pépé pour monter la dessus?^^
+paladin fr haha ! non t’inquiète, c'est juste que c'était une occasion de rouler dessus, et aussi histoire de découvrir un vrai trail.
Elle vous a coûté combien svp?
Bonjour, ce n est pas la mienne elle a été acheté dans les année 2000 en francs et j ai demandé a la personne mais elle s en souviens plus. Je dirais dans les 7 000 francs environs (dans les 1500€)
@@DedMtVlog merci.bon courage
*aspérités
Africa Twin produite jusque 2003. Quand on sait pas on invente pas des chiffres , pouce en bas.
ben techniquement elle existe encore puisque Honda en ont refait en 1000 ... donc voila en plus il a dit '' jusqu'en 2003 je crois ''... et si tu veux la certitude t'as plus qu'a aller sur le site de motoplanete et tu y veras l'AT de 2003 ... du coup pouce en bas pour ton com...