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Gocycle G4 Review - Das wohl beste Klapprad der Welt im Test
Vložit
- čas přidán 24. 09. 2022
- Wow, das Gocycle konnte mich echt begeistern. Warum? Das erfahrt Ihr in diesem Video.
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/ tommystechreviews
Mein Schloss: amzn.to/3krcfqj
Das beste Funkmikro: amzn.to/3eGikMe
Stylishe Knog-Klingel: amzn.to/3iu4PhI
Noch lauter ist die hier: amzn.to/3ADDALH
Knog-Licht - super hell & unauffällig: amzn.to/3izdKyC
Rücklicht im COWBOY-Style: amzn.to/31KcjpV
Top Handyhalterung: amzn.to/3bXv7pW
Abus-Schloss: amzn.to/2Wfsglc
Schloss mit Alarm: amzn.to/3aRAuoU
Speichenreflektoren, um den Look zu behalten: amzn.to/2YgHaup
Noch dezenter hiermit: amzn.to/2KOTGsU
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Endlich mal Innovationen im sonst sehr trägen Fahrradmarkt. Preis ist gerechtfertigt, auch wenn er für 99% zu teuer sein wird.
Hmmm.. Ein Vergleich mit einem E-Brompton wäre interessant...
Beim zusammen klappen hast du den Sattel falsch eingepackt.
Man kann unter dem Sitz den Reflektor um 90 Grad umklappen bzw. die gesamte untere Kunststoffeinheit inklusive Inbusschlüssel. Dann hast du einen Adapter, der perfekt in die Sattelstangen Halterung rein passt ;)
ICh frag mich bei solchen tollen Design Bikes immer: Wie stehts mit Reparaturen!?
Kann ich selbst den Mantel wechseln ohne den Service anrufen zu müssen?
Die Bikes sehen nämlich immer so verbaut aus.
Das erste was mich an diesem Bike stört wären die Reifen. Semi-Slick ist nurn garnicht meins zumal du ja auch gemeint hast im Boost Modus drückt das Rad ganz schön nach vorn.
Jetzt stell ich mir das als Pendel Bike vor, im Herbst, es hat geregnet, es liegt Laub, ich geh in die Kurve und Zack lieg ich.
Diese Momente hatte ich schon mit den Schwalbe ALGrounder obwohl die noch richtig Profil haben.
Ansonsten steht das Bike sehr gut da für den Preis. Danke fürs Review.
Bei den einseitig aufgehängten Rädern kann man Mantel und Schlauch sogar ohne Ausbau des Laufrads wechseln! Man kann bspw. den Schwalbe Smart Sam einbauen, dann hat man ordentlich Profil 😁
Thank you for testing the G4 - an awesome review! Thanks
Tolle bike auch von der Optik aber das ado air 20 und jetzt das ado air 20 pro sind kaum schlechter und die gibt es für 1300-1600 Euro...
Hallo Tommy!
Danke für das interessante Video!
Konntest du mit deiner Größe beim Pedalieren die Beine ganz durchstrecken?
Cool. Klappräder werden immer besser 👍👍
Das stimmt 👍
Wie ist es auf längeren Strecken im Vergleich zu einem "normalen" ebike?
Natürlich etwas anders, da alles ein wenig kompakter und nicht auf übermäßigen Komfort ausgerichtet ist. Daher auch weniger für längere Touren geeignet. Bequem fand ich es aber trotzdem. Wie es nach 20+ km ist kann ich aber nicht sagen, ehrlich gesagt.
Schön, aber viiiiiel zu teuer
Schön und reich ... ist der Besitzer
Ist eine Frage der Zeit, beim wievielten Klappvorgang ein Kabelbruch im Rahmen entsteht.
Hab das Ding inzwischen drei Jahre… wenn auch das G4i - Kabel OK.
Solche Konzepte sind toll, ABER für einen Händler mit Werkstatt sind solche Sonderräder nicht gut für die Werkstatt. Für solch ein Bike bedarf es ja schon wieder spezielle Schulungen für das Werkstattpersonal. Generell sieht man einen Trend hin zu, dass immer mehr Hersteller mit Spezialkonstruktionen kommen, wodurch man immer mehr Spezialwissen braucht.
Was sind die Unterschiede zum G4i?
der Akku ist minimal größer
Gangwechsel ist automatisch
das Licht kann man aus und einschalten. Beim G4 hat man diese Möglichkeit nicht und das Licht bleibt permanent an!
Das LED Display ist größer
Insgesamt war mir der Aufpreis zu groß und ich hab mich fürs G4 entschieden.
Maximale Gewichtsbelastung ist 90 oder 100 Kilo!
Das G4 ist genial, kompakt, hat power ist aber eher fürs gemütliche fahren auf Feldwege gedacht da es keine Federgabeln hat.
In der Stadt kann man damit gut heizen 😋und wenn du die englische Software installierst, fährst du damit 32 Km/h 😉
@@cicone30 Danke!!!
G4i hat innenliegende Kabel und sieht damit besser aus. Dazu kommt eine elektrische Schaltung, Tagfahrlicht im Lenker, mehr Karbon, Akku mit 20% mehr Kapazität als im G4
Ich hoffe, das Licht konnte ausgeschaltet werden
3700 EUR, nein danke :)
2:57 "Dass einfachsten zu handlen Klapprad"
- Man muss die Sattelstüze ausbauen bei jedem Falten, wenn es richtig klein werden soll?
- Die Sattelhöhe wird mit einem Imbus eingestellt? Sicher toll, wenn man Unterschiedliche Schuhe hat von der Sohlendicke. (Sneaker Stiefel Lederschuhe)
- Gummiband Halterungen für die losen Teile wie bei einem 800 € China Bike ?
- Abgesehen von dieser echt Billig wirkenden Handyhalterung. Bei dem Preis... und dann sowas?
- Sidefolder der nicht mal richtig mit beiden Rädern zu schieben ist?
- Eine Ungleichmäßig Dicke Lenkerstange? Sicher super für Zusätzliche Teile.
- Gepäckträger Hinten?
- Gepäckträger Vorne?
"Dass Beste" ... sieht für mich anders aus.
Nein, ich baue die nie aus im Zug. Ich nutze sie als Griff zum schieben - mit beiden Rädern. Falten kann man in einem Zug (beide Scharniere öffnen, eine Handbewegung, fertig) - dauert 10 Sekunden. Wer will, nimmt in 4 Sekunden noch das eine Pedal ab, braucht man selten. Und jemanden, der für jedes Paar Schuhe seinen Sattel einstellt, habe ich nich nicht kennengelernt. Kann man sich leisten wollen oder nicht - ist sicher kein Rad für Jedermann.
Was für ein irrer Preis....
Schickes Bike, viel zu teuer für die verbaute Technik. Bei dem Preis will ich nicht mit einem eingespannten Smartphone fahren müssen
Nein danke…..,,,,
für dauernutzerr oder Super-Fahradfan ist das vielleicht was, für den normal Bürger vollkommen überteuert, fast 3.8k€...ein echter Witz.
Weltbestes Bike ? Glaub ich spinne….