УЖАСЫ ГАРАЖНОГО ТЮНИНГА в моторе TIBURON , оживляем ХЮНДАЙ на полном приводе МИТЦУБИСИ VR4
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- в Hyundai Tiburon поставили turbo v6 мотор от mitsubishi vr4 и сделали полный привод. но делали этот проект в разных сервисах и сейчас найти кто где накосячил невозможно, а проблем вылезло очень много и мне их нужно решать .
🔴 Мой канал с видеоответами на комменты : / @neofaq
👍 ПОМОГИ КАНАЛУ :
- Номер карты для ДОНАТОВ: 5336 6901 5610 6686
- Спонсорство КАНАЛА:
/ @neos
#ZergBush #diy #car
★★★★★★★★★★★★★★★★
Вы найдете меня в Соцсетях:
✅ ТЕЛЕГА:
t.me/serg_neo
✅ DZEN:
dzen.ru/neos
✅ инстаграм:
/ sergbush
✅ ФБ:
/ serg.neo.bush
✅ ВК:
neomadc
Всегда рад вашим сообщениям!
Музыка: www.epidemicso...
Лучший композитор: Martin Sehnal
promodj.com/ma...
👍 Понравилось видео?
Жми подписаться, ставь лайк и не забывай про колокольчик!
►Еще не подписался? Жми тут: www.youtube.co...
Работа моя, монтаж видео тоже , поэтому если что-то не так, то напиши что и почему?))
Всем удачи! Спасибо за просмотр!
👍 Стань спонсором моего канала "не НОЛЬ" : / @neos
👍 По вопросам размещения РЕКЛАМЫ смотри вкладку "О КАНАЛЕ"
💰💰💰 ПОДДЕРЖИ КАНАЛ Номер карты для ДОНАТОВ: 5336 6901 5610 6686
Шорты нужны для затравки, а без хорошего видоса будет грусть😢
Так чтож хороший видос не смотрит никто ))
@@NEOSу вас отличные видосы, делайте затравки на шортсах чтобы народ переходил, найдёте своего зрителя обязательно, плюс хочется какого нибудь движа из гаража уже, покатушки замеры, коллаборации с кем нибудь, стайлинга, в общем движухи хочется зрителю)
Да уж
Сергей , длинный формат обязателен . Без него нет глубокого понимания процесса тюнинга и сборки нестандартных проектов . Не забывай , что твои видосы очень ценны для коллег по цеху и экономят нам время , а зачастую и деньги . Успехов и удачи тебе .
Благодарю, но зрителей мало
Сергей привет не кол-во главное, а если твой опыт Поможет хотя бы Одному Человеку то на Небесах тебе Это Засчтется. И принесет Блага Твоему Роду. И по жизни принесет Удачу в делах и на Дорогах .
Благодарю За Труд и знания .
Привет, спасибо, но небеса на хлеб не намажешь
Дружище, ты как Николай Дроздов, только в мире автомобилей. Так что пиши длинные и познавательные видосы. Делаешь красиво
благодарю !
Не плохая идея то, можно на тест сделать одно видео в формате "В мире животных" =))
И шортсы и длинные ролики нужны. Шортсы это развлечения, длинные это учения )) Теперь я знаю что надписи на сцеплении сделаны для красоты ))
Я надеюсь что не всегда для красоты, на одно дисковых всегда совпадает
"Шортсы это развлечения, длинные это учения ))" здорово звучит, в точку) 😄
@psypepper я так к ним и отношусь
Только такие развлечения затягиваются часов до 8 суммарного просмотра в сутки, замечаю у молодежи этот синдром коротких видео. Тикток головного мозга называется болезнь
Нет, просто поток информации не успевает надоесть, вот и потоком хавают мусор@@andreisilvestrov
"Опять сезон, а мы как всегда не готовы", это будет актуально во все времена.))
Каждый год так
Хороший корч должен настояться
@user-arbuzer12 ага
Сергей предположительно ты не залазил в маслонасос 70% что это не точно😅😅😅😅 лично мне интереснее смотреть полноценный видос чем шорты!
Спасибо за твой контент 👍👍👍👍👍
Благодарю, маслонасос я сказал что лучше бы новый поставить
@@NEOS ех не внимательно смотрел снова буду смотреть!)
))) спасибо большое
Коротыши нужны как и большое видео. В данной тематике они(shorts), являются анонсом/тизером к выходу большого видео с подробным рассказом/описанием. Так что не бросайте, все видео интересное 👍👍👍
Понял , спасибо
Я человек простой, выходит новое видео Сергея-ставлю лайк. Длинные видео самый кайф, жаль что не так часто выходят как хотелось бы)
Так потому и не выходят часто , потому что просмотров мало у них
Шортсы не смотрю вообще никакие ни у кого, длинные видео как всегда супер!
Солидарен
Я понимаю что длинные видео нарадовавшись больше времени отнимают, но без них никак, если есть возможность, длинные оставить нужно, я их жду 😊
Хорошо, зовите зрителей на канал
Хороший подход к делу! Кто тюнингует, тот понимает. Столько подводных камней вылезает в процессе! Хотел бы я жить в одном городе с таким мастером, можно многое осуществить!!! Это нестандартный ум
Благодарю
Полноценные видео точно нужны, у меня Галант vr4, свернули трубчатый вал которые на раздатку идет, благодаря вашим видео сам в гараже разобрал коробку и раздтку, заменил приёмный вал в раздатке и трубчатый вал в коробке, и все четко работает, спасибо✊
Ого , круто
Уважаю такой подход к делу, себя на жертву и свои деньги, но дело будет сделано на высшем уровне. Низкий поклон мастеру!
Благодарю
Мне больше нравятся длинные видео
Отлично
Всю жизнь занимаюсь ремонтом автомобилей, и скажу что изобретать и ставить такие задачи по постройке огромный труд как умственный и физический. Не припомню кто бы так давал информацию в россии, приходится смотреть и изучать зарубежеые сайты, там сильно развито направление тюнинга. Сергей терпения тебе и новых побед! Шоты это картинка, обертка блестящая, но нам механникам нужно погружаться в процесс полностью , поддерживаю подробные видео, очень полезная информация👍
Благодарю, очень приятно слышать такие слова от профессионалов из авто сферы, обычно коллеги пытаются найти в чем упрекнуть
Сергей ты это, бросай с шортсами, нам очень даже нравится и хочется смотреть полноценные видео. Спасибо за такие видео и всего самого наилучшего тебе и каналу.
Благодарю, я делаю. Сегодня сняли 3часа )) будете смотреть ?
Оставляй длинные видео,более интересно смотреть,лично для себя много полезного узнаю
продолжай,ты крут
Спасибо, зови зрителей на канал 🤝
Смотрю исключительно только полноценные видео и мне они нравятся и много полезного из них извлекаю для себя!
Жаль что вас мало , спасибо
Обязательно нужно выпускать длинные серии . В этих сериях очень много интересной информации . Отличный проект интересный автомобиль, жду продолжения.
Ок
Я за длинные !Серёга кто увлекается сборкой этот контент интересен!👍Спасибо тебе.
Спасибо, понял
Уникальные в своем роде видео. Прекращать снимать, нельзя! 🙂
количество просмотров показывают насколько они уникальны )))))
Ещё раз спасибо от тибуроновода! Такие проекты интересно и приятно смотреть)
Зови ещё зрителей
Полные видео пожалуйста оставьте!!! Таких мастеров и так мало, ваши видео безумно жду, хочется конечно по чаще, но требовать не имею права, вижу и так что без дела не сидите))
Смысл делать чаще если просмотров минимум
Шортсы хороши как трейлер, затравка! Без полноценных роликов это забава для насекомых с короткой памятью, пролистнул, а дальше сиськи)
Да, но насекомых очень очень очень много
Шортсы смотрю обычно когда нет времени на длинное видео, по мне они хороши как дополнение или ответвление от длинных видео, еще поглядел бы щортсы по работе над другими авто, чтото вроде будней автотюнинга.
Тоже верно
Длинные ролики очень классные, я смотрю беру на заметку много чего,ну и шорты тоже нужны, спасибо большое за видео! А не добрались мы до маслонасоса и турбин
ок
😂 "Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет !"
Это касается тех кто принимал участие на разных этапах в этом проекте.👌👍
Согласен
Длинным видосам жить, обожаю посмотреть твои ролики в свободное время, как слесарь 4 разряда получаю дикий кайф, только мне такие моторы и не снились, у меня на работе только БелАЗы, и я думаю речь про генератор, он один выглядит не тронутым.
Да про него )
Серёга, оставь длинные видосы.🎉
Если будут набирать просмотры то конечно оставлю
Наконец-то видео не про аквабласт 😅
Как это ? Тоже про него и про лазер и про азелит , все в одном
@@NEOS но в таком формате интересно на это смотреть… и даже хочется смотреть как преображаются детали 👍
Хорошо, такого формата по-любому больше , но и обучающе-информационный тоже нужен
@@NEOS как только начал смотреть твой канал, я тоже начал строить свой проект Порше Кайен на 1000 сил… так что у тебя мощный мотивирующий контент… удачи 🤝
@SMP_95 ох спасибо большое, ещё бы просмотры были , чтобы спонсоров найти можно было
Блин как мне нравится ваш скрупулёзный подход и подход к частоте деталей просто супер, эстетический кайф!
Спасибо
Без длинных видео будет многим туго. Так как много полезной информации получить можно. Которой нарыть где-то очень тяжело и да и долго.
Спасибо большое за многие разъяснения что откуда и куда.
Если она полезная то почему никто не пересылает друг другу?
@@NEOS Пересылать почти нет кому. Тоесть тем кому это нужно и полезно.
Потому что это нафиг никому не нужно и не полезно
@@NEOS Я вас понимаю,но сейчас много ленивых. Поэтому это так. Но хоть и мало людей,но всё же хотят получать полезную информацию.
Ясно
Нет времени- смотрю шортс, есть время смотрю полное видео. А по походу мастеров, у всех голова соображает по разному
Согласен
Нет,нет, нет!!!!! Не каких коротышей! Очень нравится ваш формат. Мне кажется, что короткие видео ( если я правильно понял) смотрят люди просто для не чего делать! Хотя , да, Москва , это другая страна! (Живу далеко, далеко в другом регионе.
Да тут не в Москве дело ) смотрят то шортс по всему миру а длинные нигде (
Сергей, нужны длинные видосы по техничке. Не припомню, что бы ты лазил в генератор, соответственно, на моем корче с таким мотором, мне потребовалось несколько раз скидывать подрамники, что бы его поменять и обслужить, когда он начал выеживаться...
да гена , но тут место есть над подрамником )))
вот бы полный туториал как подключать январь на моторы митсубиси думаю всем было бы интересно
А в чем там мануал , накинул датчики и репер от ваз прилепил
А какая разница чей мотор? Инженернику вообще по-барабану, главное что б датчики мог обрабатывать
Я так выше и ответил )
@@NEOS да чет ютуб лагает... часть коментов вообще не грузит xD
Есть такое
Сергей скажу за себя, шортсы почти не смотрю а длинные видео ваши жду очень. Не так давно подписан. Особенно по этому двигателю жду видосы. Так что мое мнение как подписчика вашего, длинные видео нужны больше чем короткие.
Благодарю, делитесь с друзьями моими видео
Как всегда Сергей красавчик,человек с огромным терпением и педантичным подходом к делу.👍👍👍
Благодарю
Сергей, длинные ролики с подробным описание технической части обязательно нужны. Это интересно, познавательно и дают хотя бы от части прочувствовать весь труд, вложенный в проект.
ясно
Я к примеру смотрю только длинные ролики, в них можно поучиться и они мотивируют привести свой автомобиль в порядок!
Понял
И то и то нужно, долгие видео это просто кайф !!!! 😊😊😊
Хорошо
Красава, давай побольше роликов , приятно смотреть)
Спасибо, давайте побольше зрителей))) и будет больше видео
Супер! Видосы на уровне, приятно смотреть. Длинные видосы топ! Скачиваю и в самолёте самое то смотреть. Да и шортсы неплохо заходят. Удачи.
благодарю
Все супер, продолжай!
Буду надеяться что так , спасибо
Длинные видео не бросайте... они интересные. Снято и смонтировано тоже достойно, приятная картинка.
Спасибо
Я смотрю все длинные ролики и аквабласт в том числе ,без них никак
Ясно
С удовольствием смотрю и буду смотреть!! Пожалуйста продолжай снимать у тебя все круто получается!
Спасибо
Не стоит отказываться от длинных видосов очень интересно
Ок
Длинные видосы очень нужны!!! Много интересного, да и просто красиво наблюдать за твоей работой😊 генератор старый...
Он
Доброго времени суток! Сам я подписался на Ваш канал и стал смотреть полноразмерные ролики как раз после того как натолкнулся на шортс с четырьмя турбинами. Очень интересно и красиво.
Добрый, да знаю из миллионов зрителей шортс кто-то же должен заинтересоваться каналом , спасибо
Приветствую .полные видосы это круто смотришь и понимаешь что к чему Не уходи на короткие.
Привет,Хорошо
Длинные ролики очень нужны огромное спасибо вам и низкий вам поклон мы по вашим видео в регионе в эклипс 2г 6а13тт запихнули и полный привод
Супер
Я всегда жду длинные видео от вас, шортсы смотрю "на безрыбье".
спасибо!
Нужны и шортсы и нормальные видосы обязательно. Спасибо за выпуск, посмотрел с удовольствием 👍
Спасибо
Спасибо за видео ❤ Очень классный контент. Это видео очень понравилось. Много идей, многие мысли, с которыми я совпадаю по убеждениям
Благодарю
Про нетронутые агрегаты: если судить, что весь двигатель блестит как новый, а генератор на вид жизни повидал, то нетронутым остался он😂
Да он )
@@NEOS так же за гену, а компрессор кондея как там жить будет?
Никак
Вот этот лазерный паяльник радует , техника дошла ... 👍
Да норм
Сам сказал что насос всегда меняешь, а тут просто показал маслозаборник)
Видосы твои очень люблю и жду с нетерпением! Шорты редко смотрю
я сам же и сказал что не я мотор собирал
Гена не тронутый) Хотя его проще всего восстановить)
Да
Хорошее видео, длинное видео! Интересно как ты строишь и познавательно! Молодец.😊
благодарю
Ура, спасибо за фильм!
триллер )
Приветствую очередной раз))) Не стоит отказываться от длинных форматов. Кому время убить и дичь любую другую посмотрят, а длинный формат информативен и полезен. Мелочи тонкости и нюансы всё нужное. Узел пропущенный я думаю генератор. (судя по тому что агрегат уже ставится, а после снимать без снятия такового удобно более менее генератор) хотя в прошлой серии про него слово было). Может ещё и турбина.
Привет, да он
На длинные видосы не хватает времени посмотреть. Я их просмотр на выходные откладываю и смотрю один ролик весь день, кусками по 10 минут пака чай пью. Может по этому популярность меньше. Но это очень интересно смотреть хоть и некогда.
Ясно
Спасибо большое за вашу работу всё отлично профессионально, а на счёт видео длинные видео лучше чем шотс .
Делитесь моими видео тогда будет хорошо)
Не стоит 😢!!😂 нам нужны длинные видосы!!!
Тогда зовите зрителей
Не надо отказываться. Смотрю с удовольствием и не может, а очень полезная информация, и интересная
🤝
Ни в коем случае не забрасывайте такие видосы. Я с них кайфую. Вообще у Сергея интересности в видео, которые меня смущают. Он делает всё "ух ёпта, каеф", но за некоторые решения глаз цепляется и некий скепсис. Мелочи, но ладно (герметик - ну более ровным слоем, ну пожалуйста). Это всё после того, как сам уже мануалов обсмотрелся, свой двигатель перебрал (не закончил ещё). А вообще - понимаю боль: сцепа с разбора. Сухарь в поддоне. "Разбирать" - не оплачивают, но надо чтоб всё работало. Герметика при съёме нет, масло ссыкануло... но надо чтоб было круто. Я бы тоже пол мастерской разнёс и герметик ровно давить - не было бы приоритетом)))
Друг а ты видел обратную сторону после нанесения мной герметика ? Пальчиком размажещь и равным слоем будет , чтож вы кадры из процесса то выдергиваете и учите меня чему то )))
@@NEOS Та я не учу) (я вообще офисный планктон, который пару лет назад начал с двигателем на стратусе копаться, да и вообще в этом всём - куда мне учить? :D) Я понимаю всю подноготную, просто говорю что взгляд цепляется. Вообще - фанат всей работы. Просто у меня фантомные боли всплывают и в процессе своей возни с железками, потому я и говорю, что понимаю как делается и для чего. Ето тааак... бзик мой личный)
@PredatorBBS понял , как нибудь сделаю прямой эфир и расскажу почему не люблю некоторые комментарии))) ,🤝🤝🤝
@@NEOS это, кстати, я тоже понимаю)) Советчиков и колхозанов набежит, со своими 5ю копейками... а потом смотришь на эту гору и такой: "Лучшеб, блет, детали НОВЫЕ принесли, а не с разбора" :D
@PredatorBBS ага )))
Я однажды в поддоне двигателя (обычный m111, Mercedes) нашел маленький складной нож. Видимо чистили от герметика и случайно уронили.
ого
Шортсы так для вброса того, что будет в следующей большой серии, плюс какие-то приколы или проблемы, возникающие в процессе, длинные видосы лично мне удобнее, когда они по 20-30 минут, эту серию смотрю уже разбивая
Да вроде так и делаю
просто какой-то сумасшедший квест с невероятным количеством проблем...🤷♂️🤦♂️
P.S. 98% людей забили бы на всё... тем выше оценка вам, Сергей! 🔥✌️
Спасибо, я тоже периодически забиваю))) но потом приходится продолжать
Я думаю если в большом видео немного урезать лирику и сократить часть где преображается деталь, то будет не так затянуто и смотреться будет легче. И некоторые не будут пользоваться перемоткой 😂
тогда получится шортс , и в чем смысл *?
@@NEOS Я имею ввиду чтобы видео было не 40 минут а 20-25,не у всех есть много свободного времени чтобы смотреть. Я думаю по этому и пользуются перемоткой чтобы сократить.
@user-vr1xq8uo4l если делаешь видео 20 мин смотрят 5 если делаешь 40 то смотрят 10 . Так что я специально не выбираю длину, а снимаю пока тема идёт
@@NEOS Я смотрю любые, мне интересно. Это я предполагаю и предлагаю прочитав комментарии)))
Эгоистически голосую за длинные видосы!)
Принято )
Серега, смотрю тебя уже пару лет точно! ) У тебя на все пролемы, есть свои ответы! Прям красавчик! Так держать! Жму руку! Видики любые по кайфу и шортсы и длинные! Длинная Техничка от тебя вобще всегда заходит!
Спасибо, но ты вот поделился этим видео?
Ни в коем случае не стоит отказываться от длинного формата. шортсы чаще всего листают люди которым делать нехер.
Зато подписываются)
Серый не сдумай у тебя классно получается и ты всегда показываешь как нужно делать, а не как попало.
Да толку то я хочу развития канала , а как ниже правильно написали , "а кому я перешлю это видео "
@@NEOS ну да таких механиков маловато, да и не факт что тот человек и будет, смотреть если с ним поделится с твоим видео.
Ну зато факт репоста зафиксирует Ютуб и поймет что видео многим нравится
не все мастера косячат.золотые слова.
Но большинство)
Мне удобно смотреть длинные видео за приемом пищи, интересно смотреть слушать и получать полезную информацию, шортцы только на перекурах можно глянуть
понял
Сергей добрый день! Продолжай снимать видео полноценные, всегда интересно смотреть и получать информацию, приятно видеть четкую и аккуратную работу. Все чисто.)) Круто!
Добрый день, спасибо за поддержку, но где зрители ?)
@@NEOS Думаю зрители ищут «веселья, развлечения, разового шоу -посмотрел и забыл» К сожалению, желания развиваться, получать знания сейчас мало кого интересуют. Как бы печально это не было. Плюс, опять же мое мнение, Хендаи и тюнинг на них очень специфический, редкий и не очень распространен. Да , вся подготовка точнейшая до микрона, щепетильная и до мельчайшей гайки последовательна. Можно для поднятия количества просмотров взять мотор БМВ стареньких годов (1999 -2005) и собрать ее с турбинами. Или тот же мотор 2,0 «проблемный» с задирами корейский Киа Спортаж или ix35. Доработать, улучшить, модернизировать в твоем стиле. )))
Тоже самое мне говорили про эклипсы ,)))
шортсы выпускайте я Вас нашел по шортсам интресено было что там болгаркой сделали🤣🤣🤣🤣
О! Круто , значит от них есть польза , спасибо
Мне кажется Шорты нужно делать как анонс к большому видео, НО с затравкой и интригой, не раскрывая основной сути большого видео. Чтобы из шорта было понятно о чём будет видео, но не было подробных частей из основного видео. Тогда посмотрев Шорт захочеться посмотреть основное и узнать, а что же там такое?
А так по мне больше нравятся большие видео.
Шорты мне кажется молодняк смотрит не думая, сидят целый день листая их.
да из шортс переходит на большие единицы , главное хайп а там уже начнут эксперты подтягиваться
Не здавайся братка... Ты крут
Не сдаюсь, просто ною )))
Шортсы можно и нужно резать со всего отснятого материала. Но полнометражные технические видео - это вопрос престижа и основа деятельности + в них можно разместить рекламу. От полного метра не уйти, и не нужно.
Так и делаю теперь
Отличный формат 🔥👍
Продолжай , я каждый раз офигеваю .
Пропустил генератор .
👍
Сергей, всё супер! Присоединяюсь к многим комментам, что длинные видосы нужны. Если будет время, желание, или возможность, может снимите ролик о инструменте которым работаете, смазки какие используете. Мне вот интересно, какой герметик вы использовали, фиксатор резьбы и т.д. Я только знаю какой у вас аквабластинг .
Добрый вечер, ну а смысл снимать видео которые интересны пвре человек . Статистика канала убивается и спонсоров не найти
Доинный видос норм , хоть и моментами перемоткой пользуюсь
Хорошо хоть моментами ))
Я тоже за качество сборки !!! Подложить под крепление стартера можно, но как ты сказал что, его может тупо перекосить и этот перекос скорее всего даже глазом виден не будет , а стартер в итоге выйдет из списка живых и потом начнутся долгие и нужные разговоры в поисках истины.
Всё верно, я за качество !!!!!
Благодарю
Хороший 👍длинный видос , как всегда 🔥🔥🔥💪
Благодарю, как всегда минимум просмотров))) , потому что хейтерам пищи не дал
Полный формат тема , но не для всех так сказать ) мало кому целиком интересно
Надо найти свою аудиторию
В шортсах инфы минимум. Для анонса годится, но для полноценного погружения в техничку нужно больше времени. Как всегда с интересом смотрел.
Ясно
Так и через год он так же будет стоять и через два, а потом опять разбирать и песочить все и опять красить и так по кругу.
да
Кто-то обделил вниманием генератор)))
Ага он
Нет нет бро не вздумай отказываться от традиционных видео , лично я всегда жду твои ролики , а шортсы ну тут тебе виднее, но видео выпускай , я тебя очень сильно прошу не закидывай это дело
Нет просмотров нет спонсоров, нет денег нет возможности, все просто
@@NEOS Да я тебя понимаю, с.... всё буквально всё сейчас через призму денег и денежных отношений.
Ну хотя бы по возможности выпускай , ты много нужной информации говоришь по ходу видео, лично я многое от тебя подчерпнул и пользуюсь этим в своем гараже
@Lis-mx9ci2vq6o ну я немного поныл и на некоторое время хватит сил . А там глядишь про 4турбины буду снимать а это шоу многие любят )))
@@NEOS 😀😂 Хорошо я тебя понял 🤝🏼🤣
Спасибо дружище за поддержку
Длинные ролики действительно необходимы, шортсы так как реклама) мне кажется грм пропустил
ГРМ был в предыдущем видео
Отказываться от длинных форматов - ни в коем случае!
Ок
Если куплю тибурон обязательно пригоню к тебе на ТО
А я не возьмусь за то , потому что это не ко мне )))
Серёга👋 Как всегда видос👍👍👍🔥
Спасибо дружище, но когда хвалят значит просмотров будет не много )))
мне нравятся большие информативные видео, а шортсы я особо не смотрю, так что, пожалуйста, оставьте технические видео😊
Хорошо, зовите зрителей на мой канал 🤝🤝🤝
Серега ты движки сам руками вкидываешь? Банки такие, что аж жуть😜👍👍👍
В сборе нет , а без навесного иногда приходится, было тут в прошлых видео
Видимо генератор пропустили. его нужно было бы отревизировать
Он родимый