공작소 선생님, 영상 잘 보고 있습니다. 이번 영상에 나온 사진에 시간상의 오류가 있어서 알려드려야 할거 같아서 보냅니다 영상 중간에 안전불감증에 대해 주의해야한다는 자료에서 삼풍백화점붕괴사고 사진이 1994년으로 나와있습니다. 실제 삼풍백화점붕괴사고는 1995년에 일어난 사고입니다. 아무래도 역사적 사실과 관련하여 정확한 연도를 작성해야 한다고 생각해서 보내게 되었습니다. 앞으로도 공작소채널의 무궁한 발전을 기원합니다.
공작소님이 코레일에 입사하시니까 영상 퀄리티가 더 좋아진 것 같아요! 평소에 많이 접할 수 없었던 정보를 알게 되어서 너무 좋았습니다! 코레일이 공작소님한테 포상 줬으면 좋겠네요ㅋㅋㅋㅋ 제발 가즈아~~~ 그리고 어려운 환경 속에서도 어떻게든 안전 운행을 위해 힘쓰시는 모든 철도직원분들께 감사드립니다. 덕분에 승객 입장에서는 너무 편하게 이용할 수 있는 것 같습니다. 폭언을 하는 등 직원분들을 괴롭히는 진상분들 때문에 많이 힘들어 하실 것 같은데ㅠㅠㅠ 이런 진상들이 제발 없어졌으면 좋겠네요!
공작님 말씀이 맞다고 생각합니다. 인전 관련은 미흡한거 보다 과한게 좋다고 봅니다. "안전 불감증"이야말로 정말 가장 위험한데 코레일이 그 안전에 대해 과할정도로 해주시고 있으니 다행이리고 생각합니다. 열차사고는 한번 발생되면 대형 사고로 나타남으로 철저한 안전 감시나 예방이 필요한 교통수단이라고 봅니다.
14년간 KTX를 사랑하는 거제시민입니다. 공작소님 같은 분들 덕분에 제가 안전하게 KTX, 무궁화호, ITX새마을을 이용할 수 있었습니다. 늘 피곤하신 몸을 이끄시면서도 저와 같은 승객분들을 안전하게 수송해주셔서 진심으로 감사합니다. 거제에 기차역이 없어서 타지역을 오가야만 기차를 이용할 수 있습니다, 다가오는 앞날에는 몇년 연기되더라도 상관 없으니 꼭 거제에서 안전하게 KTX를 타보는 날이 오길 기원합니다.
ktx가 다니는 고속선의 경우 배수설비가 잘 되어 있고, 울타리에 센서를 설치하여 장애물이나 산사태 같은 것으로 인하여 울타리의 파손 등이 발생하면 관제실로 경고알람이 울리게 되어 있습니다. 그래서 선로안전에 위협이 되는 장애물을 빨리 발견할 수 있고, 빨리 조치할 수 있어서 일반선과 차이를 보이게 되는 것입니다.또한 고속선의 경우 일반 자갈도상에 비해 콘크리트 노반이 밑부분을 받쳐주고 있기에 유실 우려도 순수 자갈도상에 비해 적습니다. 터널 규격도 고속선과 일반선이 차이가 있답니다 일반선은 이반대의 경우라 운행을 중단시키거라고 보시면됩니다~!
2:18 몇 없는 지식으로 끄적여봅니다. 레일과 침목(저 콘크리트로 레일 바로 아래에 있고 땅 위에 있는것)은 연결되어있습니다. 노반 정도는 없어도 중앙에 있는 레일은 양옆에 있는 레일에, 중앙에 있는 침목은 (위에 있는) 중앙에 있는 레일에 연결되어서 버티는 겁니다. 몇날 며칠을 저리 둔다면 구조에 따라 끊어지거나 아래로 휠수 있겠으나, 몇 시간 내지 하루 정도는 조금만 아래로 휘기에 아래로 더 휘지 않는다는 조건으로(=이 상태로 노반과 도상을 깐다는 조건으로) 제한적인 운행은 가능할겁니다. 물론 그것마저도 사고 위험이 있고 노반과 도상이 없는 상태면 끊어지기 딱 좋은것이지요...
이 영상을 계기로 철도 종사자분들에게 진상을 부리는 이들이 적어졌으면 좋겠습니다. 그리고 여담이지만, 최근들어서 칼부림 사건이나 혹은 인터넷에서 이를 예고하는 협박글을 올리는 경우가 있는데. 역무원 분들이나 승무원분들에게 삼단봉이나 가스총, 테이저, 그물총등과 같은 호신용품들을 지급하는게 어떨까 싶습니다. 물론 역무원분들이나 승무원분들에게도 공권력을 줘야 하고요.
343열차 7/22 부산역 20분지연 (18시02분 1호선) 343열차 7/29 부산역 29분지연 (18시08분 1호선) 343열차 8/5 부산역 21분지연 (18시02분 1호선) 서울 대중교통 프리채널 마치고나서 수서롯데리아 가서 먹고 부산역가서 이제 부전역으로 이동하는데 20분 넘게 당해서 18시52분 안에 차를 못탈 뻔합니다... 시간나면 교대역 환승 부전역까지 갈려했는데 늦었다보니까 그냥 1호선타고 부전으로 갔습니다 . 아침에 폭염경보 급상승 하기전에 새벽에 진영역 5시25분 차타고 서울로 올라올때 1분 늦게 도착 했습니다
![[공작소 vs 도시교통] 사상최초 육해공 레이스!](http://i.ytimg.com/vi/zOxfcAoFxJs/mqdefault.jpg)
![[성공다큐-정상에 서다] 6회 : 현대로템 한국형 고속철 시대를 열다](/img/n.gif)
🚅 열차 전부 취소되면.. 역무원은 뭐함??
1편 영상 보러가기 👉 czcams.com/video/sHlRTgTnZgQ/video.html
공작소 선생님, 영상 잘 보고 있습니다. 이번 영상에 나온 사진에 시간상의 오류가 있어서 알려드려야 할거 같아서 보냅니다 영상 중간에 안전불감증에 대해 주의해야한다는 자료에서 삼풍백화점붕괴사고 사진이 1994년으로 나와있습니다. 실제 삼풍백화점붕괴사고는 1995년에 일어난 사고입니다. 아무래도 역사적 사실과 관련하여 정확한 연도를 작성해야 한다고 생각해서 보내게 되었습니다. 앞으로도 공작소채널의 무궁한 발전을 기원합니다.
@@hyperdanny18이런.. 제가 뭐에 씌웠는지 오타를 냈네요 ㅜㅜ 95년이 맞습니다
@@공작소아마 요즘 업무 누적피로 땜에...
공작소 채널과 연계하니 좋네요^^
저런상황에서도 열심히 일하시고 서민의 발이 되어주는것에 고생하시는 역무원, 작업원, 기관사(등)분들에게 감사인사를 전합니다.
전국의 모든 철도업무종사자분들을 응원합니다.
아휴 카눈이라는 태풍이 한반도로 오고 있네요 서울, 경기도,충북 등에서 사고안나게 조심하세요!
어린이인데도 태풍은 싫네요!
재개통을 못하는 데에는 다 그만한 이유가 있을터. 참고 인내하며 기다리는게 낫습니다.
공작소님 감사합니다.
공작소님이 코레일에 입사하시니까 영상 퀄리티가 더 좋아진 것 같아요! 평소에 많이 접할 수 없었던 정보를 알게 되어서 너무 좋았습니다! 코레일이 공작소님한테 포상 줬으면 좋겠네요ㅋㅋㅋㅋ 제발 가즈아~~~
그리고 어려운 환경 속에서도 어떻게든 안전 운행을 위해 힘쓰시는 모든 철도직원분들께 감사드립니다. 덕분에 승객 입장에서는 너무 편하게 이용할 수 있는 것 같습니다. 폭언을 하는 등 직원분들을 괴롭히는 진상분들 때문에 많이 힘들어 하실 것 같은데ㅠㅠㅠ 이런 진상들이 제발 없어졌으면 좋겠네요!
와 진자 와
3:11에서 1995년에요...
공작님 말씀이 맞다고 생각합니다. 인전 관련은 미흡한거 보다 과한게 좋다고 봅니다. "안전 불감증"이야말로 정말 가장 위험한데 코레일이 그 안전에 대해 과할정도로 해주시고 있으니 다행이리고 생각합니다. 열차사고는 한번 발생되면 대형 사고로 나타남으로 철저한 안전 감시나 예방이 필요한 교통수단이라고 봅니다.
오히려 지금까지 작은사고라면 몰라도 큰사고 안 일어난 것이 코레일이 신경쓴 결과일수도
@@user-vw7lr4ih7e열차 관련 큰 사고 있습니다. 이리역 폭발사고라고... 물론 이는 코레일 잘못이라기 보다는 역에 정차시키고 돈뜯던 직원들과 화약관리 부실하게 한 책임이라 당시 코레일이 아닌 한국화약 대표가 책임을 지고 퇴했습니다.
라고 말하자 마자 태풍이 오는 클라스..... 대중교통 관련해서 일하는 모든분들께 정말 감사합니다....
3:48 와... 라임 지렸다... '이제 폭염, 폭우는 제발 그냥 들어가세요'
공작소님 영상을 여기서 보다니 반갑네요ㅎㅎ😊
선로관리 진심 극한직업
들어가세요...ㅋㅋㅋ
이 멘트 공작소님 특유의 트레이드 마크 ㅋㅋㅋ 코레일 🚆 직원이 되어도 ㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 공작소는 공작소이다 ㅋㅋㅋ
전국적으로 개최되었던 반도 흠뻑쇼
직선이 싫어서 곡선이 되는 선로
무안공항 드리프트도 울고가는 태풍 드리프트 ㄷㄷ
폭염 & 폭우 & 태풍은 들어가세요
1:43 emu-150이...고상홈에...?
저상, 고상홈 모두 정차 가능.
@@pagongwook 9월에 투입되는 구간 중엔 고상홈 없지 않나요? 저 사진은 그냥 시범운행중인 사진인가?
@@Aqua79797지금 시험운행 중일걸요? 다른 영상 보니까 중련운행도 시험운행 하더라구요...
아기 너무 귀엽네요 ㅋㅋ
호우,폭염에 이젠 태풍까지 올라오네요
그리고 지반이 말라야 복구 공사도 가능하죠, 폭염인데도 비오면 빨리 안마르더라고요
안전은 진짜 지나치게 대응한다해도 부족함이 없습니다. 고생 많으시네요
2:16는 충북선 삼탄역 인근입니당
중부내륙선은 워낙 저수요라서 밀린 감도 없진 않은데, 충북ㆍ영동선은 피해가 극심해서 본격적인 복구 공사가 필요한 상황인지라...
선로작업하시는분들등 수고가많으십니다
(3:10 삼풍백화점 붕괴 참사는 1994년이 아닌 1995년입니다.) 안전을 위해 만전을 기하시는 노반 복구작업자 분들, 선로 복구하시는 분들을 포함한 한국철도공사 모든 관계자 분들께 진심으로 감사의 말씀을 전합니다. #ThankYouKorail
제가 실수로 오타를 냈네요 ㅜㅜ
8월10일에 한국 태풍이 들어옵니다 ㅋㅋ
14년간 KTX를 사랑하는 거제시민입니다.
공작소님 같은 분들 덕분에 제가 안전하게 KTX, 무궁화호, ITX새마을을 이용할 수 있었습니다.
늘 피곤하신 몸을 이끄시면서도 저와 같은 승객분들을 안전하게 수송해주셔서 진심으로 감사합니다.
거제에 기차역이 없어서 타지역을 오가야만 기차를 이용할 수 있습니다, 다가오는 앞날에는 몇년 연기되더라도 상관 없으니 꼭 거제에서 안전하게 KTX를 타보는 날이 오길 기원합니다.
저도 거제 시민입니다..
남부 내륙선 10공구 공사 유찰 뉴스를 마지막으로 보았는데 현황이 궁금합니다.
부산마산 복선 전철두요
@@hyeonjelee5369
부전마산 복선전철 사업은 아에 개통일 미정 상태이고, 기존에는 2023년 착공을 목표로 한 것으로 알고 있는 데 2024년으로 미뤄져서 이 정도 속도로는 2027년에 개통이 어려울 것으로 보입니다... (물론 어디까지나 제 의견입니다.)
1:05 역 이름이 너무 레전드네요
예미도 그렇고 민둥산은 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
수도권 1호선 기온 35도씨 폭염속에 레일온도 55도 이상으로 서행 및 레일 살수(온도 저감)조치를 수행하는 철도공사직원의 노고에 감사드립니다
오 1편이랑 자연스럽게연결 좋아유
내용도 궁금했던거였는데
2:10 와 저건 진짜 심각한 수준이긴하네요 ㄷㄷ
ktx가 다니는 고속선의 경우 배수설비가 잘 되어 있고, 울타리에 센서를 설치하여 장애물이나 산사태 같은 것으로 인하여 울타리의 파손 등이 발생하면 관제실로 경고알람이 울리게 되어 있습니다. 그래서 선로안전에 위협이 되는 장애물을 빨리 발견할 수 있고, 빨리 조치할 수 있어서 일반선과 차이를 보이게 되는 것입니다.또한 고속선의 경우 일반 자갈도상에 비해 콘크리트 노반이 밑부분을 받쳐주고 있기에 유실 우려도 순수 자갈도상에 비해 적습니다. 터널 규격도 고속선과 일반선이 차이가 있답니다
일반선은 이반대의 경우라 운행을 중단시키거라고 보시면됩니다~!
확실하게 하는 게 좋죠. 그 순살 자이처럼 그러지 말고요.
경의중앙선 저번 주말에 탔는데 폭염으로 지연된다는 소리가 들려서 이게 무슨 소리야 했는데
마지막부분을 통해서 알게 되었네요... 감사합니다
늦어도 안전해서 감사합니다ㅠ
이 영상을 보니 불현듯 호남고속선 지반 침하 문제가 생각나네요..
몇 년 전부터 꾸준히 제기되어 왔던 문제인데..
새로 공사할 생각이 있는지 문득 궁금해서 댓글 남겨봅니다.
1:23-비탈면도 잊지말아주세용☆
나기탈에 공작소를 보다니👍
노반이 무너지면서 생긴 사고가 1993년 구포역 무궁화호 전복사고죠.
0:44초에 심천역이나온다!!!!![내가사는동네]
태풍: 응 싫어 올거야~~~
직원: 망했네
3:10 자막 오류 있네요
삼풍백화점 붕괴사고는 1994년이 아닌 1995년에 발생한 사고입니다.
정정 바랍니다
第二情報もいいですね。いい情報ありがとうございます。あと、第一の動画の写真面白いですよ。
우와공작소다
와 계란이다
나여주 사는대 안전안내 문자보고 겁나 황당함 ㅋ 호우지역에이천 여주박에 없음
0:23선로 노반이 뜨거워지면 선로 변형도 있기 때문..그리고 복구 시간도 필요함.
그 다음은 태풍 카눈....
기차도 탈선시킬 위력이라고 하네요
올해 자연재해들이 많은 열차들을 멈추고 느리게하네요....🥲
날씨:응 이제 태풍와 다시 점검해~~
진짜 진지하게 왜 그런건지 궁금했는데 감사합니다
중국에도 열차 탈선사고땜에 난리났던적이 있었죠
태풍 : 자 드가자~
폭염이랑 집중호우는 같이 다니는 녀석이라 폭염이 오래 지속되면 갑자기 비가 올 수도 있기 때문에 가방이 있으면 작은 우산 하나 넣어 다니는 것이 좋아요
태풍: ☆ 이몸등장 ☆
코레일, SR: 이런 ㅆ
열차밑에 물 뿌리는 살수장치 달고 다니면 좋을듯
아 물론 적당히 ㅋㅋㅋ
왜 여기에서
저번에 서울 갔다가 시외버스를 놓쳐서,새마을호 타고 조치원까지 갔는데,충북선 운행중지라는 말 듣고 3시간동안 시내버스타서 집 간적 있음..
와 2편 ㄷㄷ
기레기와 프로불편러가 문제네요
1:47 그와중에 emu150
작소형 열일하네 ㅋㅋㅋㅋ
태풍 올라오는데. 무란 반복이여.
예전에 경주 지진때 KTX지연된거 생각나네요. 지진와서 운행중단했다가 점검이후 30Km/h로 운행했다던데...
2:18 몇 없는 지식으로 끄적여봅니다. 레일과 침목(저 콘크리트로 레일 바로 아래에 있고 땅 위에 있는것)은 연결되어있습니다. 노반 정도는 없어도 중앙에 있는 레일은 양옆에 있는 레일에, 중앙에 있는 침목은 (위에 있는) 중앙에 있는 레일에 연결되어서 버티는 겁니다. 몇날 며칠을 저리 둔다면 구조에 따라 끊어지거나 아래로 휠수 있겠으나, 몇 시간 내지 하루 정도는 조금만 아래로 휘기에 아래로 더 휘지 않는다는 조건으로(=이 상태로 노반과 도상을 깐다는 조건으로) 제한적인 운행은 가능할겁니다. 물론 그것마저도 사고 위험이 있고 노반과 도상이 없는 상태면 끊어지기 딱 좋은것이지요...
뭐여 공작소형이랑 폰트 똑같길래 들어왔더니 진짜 형이네
므야.. 공작소 님의 부계정인거임? ㅋㅋ
여름되면 정상운행하는 날이 올해는 며칠이나 될까요…ㅠ
이 영상을 계기로 철도 종사자분들에게 진상을 부리는 이들이 적어졌으면 좋겠습니다.
그리고 여담이지만, 최근들어서 칼부림 사건이나 혹은 인터넷에서 이를 예고하는 협박글을 올리는 경우가 있는데.
역무원 분들이나 승무원분들에게 삼단봉이나 가스총, 테이저, 그물총등과 같은 호신용품들을 지급하는게 어떨까 싶습니다.
물론 역무원분들이나 승무원분들에게도 공권력을 줘야 하고요.
와 2편이다
태풍 카눈: 😏
7월21일 부터 모든 일반열차 전구간 제게되어서 다행이네요 저도로서 7월15일 1945열차 한림가는차가 환불 해가지고 할순없고 7월22일 1945열차 운행복귀해서 이제야 집으로 갈수 있었습니다ㅜㅜ
오래 복구하는 충북선
영동선 이 더오래걸려요
아무일없기 위해서 뒤에서 열심히 안전 점검하는 사람들이 있단 걸 사람들이 자꾸 잊는듯ㅋㅋ 안전 관련은 과한게 낫다
이번에는 태풍이 옵니다;;;;;
오
3:37 어제 서울에서 울산 내려오는데 이거땜에 KTX가 12분 지연되서 동대구역 환승 못할뻔... 그래도 기관사분도 잘 달려 주셔서 지연이 8분까지 줄었고 동대구역 도착 전 방송으로 누리로 타는곳까지 알려주셔서 정말 고마웠던...
8/6 KTX 095 서울역 20:12분 출발 > 20:24분 출발(12분 지연)
동대구역 21:59분 도착 > 22:07분 도착(8분 지연)
343열차 7/22
부산역 20분지연 (18시02분 1호선)
343열차 7/29
부산역 29분지연 (18시08분 1호선)
343열차 8/5
부산역 21분지연 (18시02분 1호선)
서울 대중교통 프리채널 마치고나서 수서롯데리아 가서 먹고 부산역가서 이제 부전역으로 이동하는데 20분 넘게 당해서 18시52분 안에 차를 못탈 뻔합니다... 시간나면 교대역 환승 부전역까지 갈려했는데 늦었다보니까 그냥 1호선타고 부전으로 갔습니다 .
아침에 폭염경보 급상승 하기전에 새벽에 진영역 5시25분 차타고 서울로 올라올때 1분 늦게 도착 했습니다
@@seong-jv6lh 일행이 모두 학생 신분이라 타고 싶어도 비행기는 못타네요...
조언 감사합니다!
공작소 아재 ㅎㅇ
선로 주변에 살수장치가 더욱 확대설치되었으면 좋겠네요
비 -> 폭염 -> 태풍 3연타
요즘 너무 뜨거워서 레일이 맛이 갈거같아 시도때도없이 서행이라 늦어요. 이해바랍니다.
태풍(카눈)이서울로향하고있습니다. 현제예상은 이렇습니다.태평양->일본->독도->울릉도->강릉->원주->서울->인천->중국
태풍: ㅎㅇ
일반선:아아아아아ㅏ아아ㅏ아ㅏㅏ아ㅏ아아ㅏㅏㅏ아아아아ㅏ아아앙아
공작소님 태풍오는데 또KTX 정된도는저아니겠죠
몇몇 뉴스기사 댓글들 지들 불만만 토로하는 인간들 진짜 답답하던데현장에있는 직원들은 얼마나 고충 심했을지 어우
제가 저번에 폭염일때 SRT를 탔는데 SRT랑 KTX 둘 다 같은 고속철도인데 왜 같은 폭염 상황에 KTX만 중지하고 SRT는 운행을 했는지 궁금해요 같은 노선이였는데 대전에서 대구로 가는
악성 민원인들은 보통 알려고 노력을 하지 않으니 이런 영상을 안 볼거라는게……
삼풍백화점 붕괴 1995년입니다
강원도 태백시 시원하다는데 폭염이네
3:10 중요한 팩트는 아닐 수 있지만 죄송한데 삼풍백화점 붕괴 참사는 1995년 아닌지 여쭤봅니다.
2:30 여기 역 이름 혹시 아시는 분 있나요..?
오 작소형 영상이다
큼 우리 호우였구나?
나랑 (안전을 위해 지연된)기차 탈래?
이게 낫지.... 근데 또 태풍...
@Bupyeong_bulzumeokczcams.com/users/shortsUqieAa1vQTE?feature=share 이거 때문인듯요
@Bupyeong_bulzumeok 어떤사람이 영상으로 이거 하래요.
@Bupyeong_bulzumeok스토리님 쇼츠 보시면 됩니다
日本語助かる
억까들 무시가 답
누구신데 공작소님 영상을...? 진짜 몰라서 물어봅니다
공작소님이 코레일에 일하고 계신데 이 채널이 그 코레일에서 운영하는 체널입니다
네?
애
충북선은 상황이 심각하다던데
복구작업 하시는 분들의 안전을 기원합니다
코레일 화이팅