Ленивый драг. Lexus lx450d vs lx570 vs Range Rover 4.4 diesel. Опыт 3х лет владения. Чип тюнинг.
Vložit
- čas přidán 8. 11. 2020
- Всем привет, автолюбители, как всегда смотрим наши ролики с улыбкой!
Сегодня тестируем чипованый stage 2 450d 16 гв против стоков 570 17гв и RR 4.4 diesel 2014 гв.
Обсуждаем интерьеры, делимся опытом эксплуатации, шутим и радуемся жизни)
По чипу все вопросы сюда:
Роман +7 952 219-64-22
По чиповке лексус/тойота, рекомендую:
/ cardiagramma.ru
+7 952 219-64-22 Роман - Auta a dopravní prostředky
![Eminem - Houdini [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/22tVWwmTie8/mqdefault.jpg)
Цезарь устраивает на 200 процентов. Пользуюсь уже более 10 лет. Своевременное реагирование.
Обзор зачетный. В комплектации supervisor потолок и все ваши пожелания чёрные
Помимо всякого японского автопрома, были два двухсотых 12 и 18 годов. В 20 поменял Excalibur на LX 570 20г. Разница ощутима очень серьезно. Качество материалов, мелочные доработки такие, как: подсветка карт дверей, комфортный выход-посадка, сенсорное включение внутрисалонного освещения. Свет сильно отличается от 200-го. У 570 шумка намного эффективнее, камеры, как и в кузере-омно! Навигация-омно! Но нужно отдать должное этому авто - это надежность.
@@zakharas со всем согласен, но даже в той комплектации блэк вижон не будет итого такого, как мы сделали с ним, посмотрите как там с шумкой (ее почти нет) в 200м вообще ее нет: czcams.com/video/PKIYt7jMG2g/video.html
Спасибо за теплые слова!)
С ренджиком явно что то не то.Он по заводу даже ,должен 7,2сек ехать.Если его чипануть и обслужить,он в космос уедет от Лёхи
Согласен, но он потом начал ехать быстрее. Видимо коробка адаптировалась.
Едит он без ланчс в районе 9 сек
@@user-hf5zs9wx7q по паспорту 6.9
В сервис уедет от Лёхи
@@martinmillerrr кто? Ренжик? Ездит он прекрасно, просто видимо коробка адаптировалась к спокойной езде и сразу не ехал авто
стиляги и колхозаны-это люди с абсолютно разным мироощущением, поэтому они никогда ни в чем не согласятся)) у них разное все- и одежда и музыка и женщины и конечно же машины. Не знаю кем себя считают и что чувствуют за рулем владельцы яповского автопрома-лексусов и крузаков, но в глазах приверженцев европейских брендов бмв, поршей и ленд роверов у них имидж "приподнявшегося колхозника".
Согласен, но иногда есть и проблески у них)
Лексус для серьезных😎☝️☝️☝️
А ренжик для школоты?)
Можно что угодно тут тележить про Лексус, но он в наших реалиях просто лучше во всем. То есть едет всегда и везде, не ломается вообще. Купил и далее только вопрос заправки его, из разряда завел поехал и так из года в год. При этом у него есть все что нужно, а остальное просто не нужно)) Далее он слабо теряет в цене. Для сравнения, возьмите машины 10 года. Сколько стоит Рэнж 10 года и сколько Лексус, все очевидно, там выигрыш минимум в миллион, да, в 30-40% разница в пользу Лексуса. При этом тот же Рэнж, отымеет вам весь мозг за 10 лет владения, вы в него вложите мама не горюй на обслуживание и поломки, он попросту развалится весь вкруг и не один раз. В Лексусе будете менять только масла и диски с колодками, больше ничего не будет. В Лексус можно сесть и уехать куда угодно, вы по любому приедете назад, на Рэнже абсолютно не факт. Может да, а может и нет.
Сравнивать Лексус ЛХ с БМВ Х5 и разными другими перделко-сопелками для асфальта, в моем понимании недомашинами, по названию коссовер это бред бредовый. Я понимаю седаны для асфальта, купе так же, и далее рамные внедорожники для мужика, которому и в свет и катер или мотоциклы отвезти в горы или на озера куда дорога не очень. Главное что на этой дороге он не сломается. А кроссоверы это авто для девочек, просто такой высокий авто, чтобы она в сугробе не застряла на асфальте зимой. Мужики в них смотрятся смешно. Просто люди вообще не понимают, что такое Лексус и вообще для чего он нужен. И покупают его не бедные люди, которые понимают, что поломки это дискомфорт, который отнимает время и нервы. Это выводит из зоны комфорта. Мне нужна машина, которая не ломается и всегда готова на любой пробег в любую местность.
Прочитал весь комментарий! Согласен в целом, но не согласен с тем, что если на рамном большом джипе - мужик, а на кроссовере не мужик, я могу ездить на рабочем ларгусе и не считаю что не мужик)
Могу на миникупере, да на всем могу - это не относится к мужик/не мужик, это просто "каждому свое", с Вашей точки зрения - Вы правы, для Вас такая зона комфорта.
Для меня другая, поэтому продал и крузак и леху.
Огромное спасибо за просмотр и такой мощный коммент!
@@timsepia Вы просто меня не поняли. Конечно ездить можно на любой машине если нет вариантов и тут не работает мужик не мужик. Работает для меня когда есть деньги и выбор. Просто я не понимаю кроссоверы, речь именно о них. Ну молодому пацану, может быть, более менее, когда одна машина для всего, лет до 30-35 максимум, а взрослому мужчине фик знает, при наличии средств не вижу смысла даже, это полумеры. Такое себе. Купи две машины, полноценный джип, даже если это будет какой нибудь Рубикон например и хороший седан на дальняк, который в любом случае будет ехать по асфальту лучше чем любой кроссовер. Да, еще какой нибудь купе или спорт кар, или вместо седана купе купи топовое. А кроссовер это машина все в одном, как следствие говно во всем.
Хочешь кайфовать купи Рэнж и М5 или S класс А8 семерку, и кайфуй, или купи Х5 и не получишь ни того ни другого. Я понятно объяснил?) Это мое мнение, не претендую как бы, просто высказал. Еще раз, при наличии средств.
@@sanssans2863 каждому свое)
@@timsepia конечно
Ну то есть я правильно поднял что тут сравнили три машины, одна из которых шитая?
Да, дизель шитый и до и после есть на канале в обзоре самого дизеля
Почему ренж один? Надо было братика его бензинового тоже взять Суперчаржед бензиновый. Не честно, если честно😊
Так мы сравниваем конкретные модели, ценники и тд
410 сил быстрее всех точно
*510
В комментах не признаете лексуса а какая вам машина лучше блять . Наверно на приоре ездиите и говорите что лексус пионерская да
Ахаха, Вы про меня (автора ролика)?))) или про комментаторов остальных)
Лексус просто корабль
Именно
Интересно сколько бы он слил до чипа...
Когда рядом 2 лексуса с разной оптикой, более бедный выглядит очень ущербно...
У Романа рэнж - рабочая машина, у меня в машине примерно так же и в салоне и в багажнике =) 🤣
Согласен) но вот не пойму как в тачке все раскидано. У меня все убрано везде)
А по-моему, три клоуна. Ещё и со слабым интеллектом. Я хрен поверю, что вы когда-нибудь сами заработаете на эти тачки. Один из вас даже проговорился, что у папы угнали. Какие зазоры? Купи приору- это твой уровень. До конца не смог досмотреть, блевать от вас тянет.
За комментарий спасибо)
Эти машины для миллионеров
Сейчас нет на рынке новых машин не для миллионеров, даже бу сложно найти дешевле миллиона в достойном состоянии
@@timsepia согласен
@@timsepia бери Камри 70 она новая))
@@yanesbn надо выложить про камри и лексус ес ролик, все времени смонтировать нет
Range Rover top
В целом согласен!)
Мне кажется, все уже знают, что ренж лучше лексуса и подобных. Но не все смогут его позволить себе. Поэтому покупают крузака.
Ну японские ведра с ренджом смешно сравнивать у меня черок 3.6 их делает и сместа и с 80 км ч при одинаковых весах вообщем япы тухляк полный чипуй не чипуй )) Вот эскада сила срт сила рендж бмв )
Согласен)
Ты хотя бы коврик в состоянии купить от этих ведер?😂 а то экспертов куча мамкиных а в итоге и прав нету😂
@@user-mb5ef1ni1v такое бывает, мне частенько такие пишут, но тут человек на чероке вроде
Мой JGC WK2 2014 гв дизель вне конкуренции.😏
@@user-cd3ls1nt5u другой размер, другой класс, но машина хорошая!
Машина нормальная ничего не делал , только то, и раз 6 заезжал что тодребезжит и еще хз сколько раз заезжал к диллеру. Это пооходу у всех владельцев тойот и лексусов стыдно признать что они в сервис как домой ездят.
Машина не ломается по основным агрегатам, но качесиво материалов и дребезжание ужасное, а на ренже ломается все так, что даже не едет
Ну у меня было несколько таких поломок на моем
Покойник у вас ренж
После съемок этот ренж проехал еще 100.000 км и был успешно продан, до сих пор катает, пробег был когда продавали около 350.000
LX570/450d автомобили.....скажем так...пенсионерские.Для молодёжи не подходят,от слова совсем.Да и бедняцкие,как не пытайся натянуть их в кожу и в дерево.Он хорош для Сибири,Урала,Поволжья и Кавказа.Там горючка и дороги как правило так себе,говно одним словом и на этом фоне Леха себя оправдает.Я брал на тест LC200 и LX450 и по динамике,комфорту и управляемости оба полное днище.Про расход вообще молчу,жрут как не в себя.Мое мнение,что тот-же Эскалейд уделает Лексус по динамике,расходу горючки и комфорту,а Рейндж уделает его по статусу и харизме.С моим BMW X5 D30 он рядом не стоял по экономичности,удовольствию от вождения и динамике езды.
Со всем согласен!)
Спасибо за подписку на канал)
Lx570 расход, сибирь декабрь 23, 14.5 л. Думаю что для такого авто это нормальный расход.
За дебильную музыку с матами дизлайк, сам обзор интересный.
Спасибо за подписку на канал)
Плохому танцору - яйца мешают!!!
«На другом лэвеле»... лля калхоз
Не понял кто на другом лэвеле?
Бензиновый чипуется
Добрый день, ответ в другом комментарии Вашем. Спасибо за подписку на канал
*лехус полное дно ,убежден на личном опыте*
А какой у Вас?
@@timsepia рэнж ровер вестминистер
@@seniortopolon3305 а на личном опыте в чем лексус полное дно?) мне тоже не оч нравится вот многое в лексус
@@timsepia на самом деле можно рассказывать много из его минусов.бесит что она что он слишком переоценен.один из примеров ездили мы в крым 3 машины : лексус 570 2019 года и ренж ровер спорт 3.6 дизель 2011г и мой ренж вог 3.6 2010г .так мы 2 ренжа всю дорогу играли в перегонки и все время приходилось ждать лексуса то у него вода кипятиться то она ленивая слишком. короче много ньюансов и денег своих он неоправдывает .....
@@seniortopolon3305 согласен, он ценится только за счет надежности, но не понимаю что там с водой у него было на машине 19 года?
Лексус дно полное, уж поверьте
У Вас был или есть опыт?)
@@timsepia он просто руки стёр на него)
@@user-ww3ny5fd3g 😂