Ещё Швальбе славятся своей жесткостью. Ездил на Роад круизер (3й кл. защиты) и Дельта круизер (5й кл. защиты) обе 1.75 шириной - очень деревянные колеса.Такое впечатление, что на голых ободах ехал. Поставил Континенталь Терра трейл 1.5 шириной и вел совсем по другому поехал! Мягко, но в то же время упруго. Очень классные покрышки!
3 года назад собирая колёса новые я взял мавик а 319. Так как они с двойным пистонированием и предназначены для мотор колёс, планетарных втулок и туристических велосипедов. Пока ещё ни разу не подвели. Стоили 2500 штука. Но собирал колёса в веломастерской в другом городе так как заказывал через их сайт. Сразу было дешевле так как сборка планетарки выходила рубль а динамо втулки 400. Да и своего времени тратить не надо было. Как привезли так и установил. В том году их перенёс на раму шульцовскую. Покрышки кенда к-849. Много стёкол на них проехал. Только один раз на что-то острое напоролся. Это что-то было после грузовика точно. Но она сейчас не продаётся. Зато есть аналог отечественный.
со спицами всё просто. нержавейка в дополнительном слое анодировки. дополнительный барьер для агрессивной среды. поэтому и дороже, в производстве же операция по анодированию появилась) надеюсь на латунных нипелях спицевал, а то об этом ни слова.
@@NCGamesRUворонение обтирается. Я думаю там, если и не анодирование, то и не воронение(оно же оксидирование, если по буржуйски), что то ещё возможно.
@@Addis_Abeba чистый черный на стали дает только обычная покраска, чем и занимаются. Это дополнительная операция, стоящая денег + какая-никакая защита тоже от этого присутствует.
Колёса конкретно для походов собираю по принципу "пусть тяжелее, зато прочнее". Обода. Есть специальные туристические обода, но сегодня их достать было бы довольно трудно и дорого. И весят они от 600 до 900 г при достаточно небольшой ширине при диаметре 622 мм. И бескамерных версий я не нашёл. Спицы. Sapim Leader - отличные спицы по соотношению цена/качество. С 2020 г все свои колеса на них собираю, доволен. Но я и вешу мало) Вам в идеале - Sapim Strong 2.0 - 2.3 мм. А чёрные дороже потому, что требуют анодировки + более популярны. Да, для вас идеальным вариантом были бы сзади 36, спереди 32 спицы, как мне кажется. Втулки. Я сам катаюсь на Bitex. Отличный качественный Тайвань. У них есть усиленные втулки (на 6 подшипников сзади и 4 спереди, если не ошибаюсь), как раз для Вас. Но ценник, конечно, куда выше, нежели Novatec. Покрышки одобряю, хоть и сам катаюсь бескамерно (Schwalbe Marathon Almotion).
Алексримс - вещь! Я под себя собрал колесо - помогли подобрать комплектуху ребята с сервиса магазина,- двойной пистонироаанный Алексримс. Втулка на промах и усиленные спицы(не помню сейчас производителя. Мой вес 119 кг при росте 190. За два сезона лопнула только одна спица и даже в тот момент обод не поймал восьмёрку. Я результатом доволен на все сто. Ровных дорог, Серж! И каток без поломок!
Для вас надо обода 26' или максимум 27' На 26' голые обода без спицовки, даже дешёвого сигмента, выдерживают вес сжатия намного больше чем дорогих фирм 28' Поэтому если большой вес, лучше взять обода на 26'. Будет меньше поломок. Спицы обычную нержавейку. Такие как ставят на велосипеды с мотор колесом. 2.8-3.0мм толщиной. И нипеля не латунные, а тоже из нержавейки. Тогда помимо вас, можно на вел грузить два мешка картошки 😂😂😂 И восьмёрок не будет 😅
На днях переспицевал заднее колесо на своем Вандерер. Пробег около 7000км. Сам вешу 110кг + груз. В целом все ок, но задние спицы точно устали, уже 4 раза лопались. А втулки и обода в порядке. Уже проехал небольшое пвд на 240км за два дня, все отлично)
Собрал себе гравийный туринг на базе фреймсета вандера с колесами e*thirteen trs plus, покрышки 29x2.1 vittoria mezcal бескамерно для дорог лен.области и карелии.тоже на новатековских втулках)
Как по мне, то в путешествии важны мягкие колёса, тем более если у тебя нет амортизаторов. Антипрокольность достигается гелем в камеры и две три запасных камеры.
Спереди 2 WTB, заднее DT Swiss E1900, покры Швальбе Pick-UP. колеса для электробайков рассчитанные на грузоподьемность до 170кг и скорость до 50км/ч. С офигенным накатом) для тех кто 110+ и не знает какие ему лучше колеса. PS. Насчет спиц. Лучшее видео про это на канале Dr.Gonzo и мужик. Полностью разобрали с минусами и плюсами.
@@tour_de_serg Будешь в Сочи(Красная Поляна) заезжай в гости)) покатаешься и поймешь что лежачие велотрайки это будущее велопоходов. все плюсы перечислять долго, а минусов то и не нет. кроме цены)
Поставил на стоковые колеса giant швальбе allmotion, но не самые тяжелые, а облегченные, но с защитой 5. Выбирал как раз между марафонами. Аллмоушен победили, так как катаем и по грунтам и по лесу. Накат шикарный, к дороге липнет, и на удивление даже умеренный песок проезжает. На втором веле швальбе хурикейн в performance варианте, легкие. Но накат чуть хуже по асфальту, они все же более на грунт ориентированны. Советую тебе попробовать allmotion как нибудь, они более универсальны, если ты конечно на грунты будешь вылезать. С уважением к каналу!
Посоветовать где брать не смогу, я сам из прибалтики, заказывал у соседей из Эстонии. Я совсем не знаю как у вас с заказами из европы? Например из германии попробуй через bike24, или bike-discount? Или ваши маркеты пошерстить если? Только смотри название, их там 3 или 4 разные модели и разный защитный слой. Тебе то наверное 7рку надо. 🤝
Я брал marathon allmotion с v-guard. Они легче, меньше защиты, но по европе этого хватает. А RaceGuard тюблесс рэди, ну и тяжелее и защита лучше. Но я на тпу камеры перешел, пока не вижу для себя смысла в безкамерках. Надеюсь найдешь где их купить 🤝
=) Тоже собираю себе. Римсы MD19, Деор ХТ втулки, звезда шатуны. Деор 6000 задний переключатель. МТ200 тормоза, жду их. Резина Континенталь, на горном Швальба, за 2 года не одного прокола 1800 км, еще пупырки от литья.
лежит у меня обод такой же но под 26 колесо и шириной 25. откатали 2 сезона. в туристическом режиме с хорошей загрузкой. в районе пистонов пошли рещины. грешу на то, что тот кто собирал - не очень равномерно протянул спицы. колесо было ровное почти. легкие восьмерки были, но это из-за трещин по большей части. если новатек сзади на 2х промах, то для туринга отличный вариант по жесткости
@@tour_de_serg кстати, дядька который катал весит как раз за сотку. Спицы черные, кстати, дороже, по причине того что либо покраска, либо химическое оксидирование нержавейки, что само по себе очень затратное дело
Швальбе отличные покрышки. У меня тоже вес под сотку. Швальбе Харрикейн выдержала на мтб почти три сезона..в основном асфальт.гравий..редко песок.. А вот в Алекс римс..что то разочаровался.. Заколебался восьмерки править..реально достало.. Когда новый вел собирал..жене говорю ..давай АлексРимс обод,втулки ДТ Свисс..,она меня чуть клавиатурой не огрела..именно из за ободов.. на ее веле тоже они стояли. В итоге взяли колеса в сборе,китайские ,но брендированные.. Вот уже месяц катаюсь..местами даже жестко..,особенно когда снег начал сходить..наледи были приличные..колбасило от души.. Никаких деформаций не произошло.. Секрета не открою..подавляющая чать велокомпанентов даже самых распиаренных брендов..делается в Китае,Тайване,Малайзии,Вьетнаме... СЕйчас вот втулка под октолинк пришла..Шимано,на промах..сделано в Индонезии.. У меня жена еще и рыбак..,поэтому она точно знает..топовые катушки Шимано делают во Вьетнаме... ЗЫ..обода пистонированные..и это хорошо..
Да, нередко встречал отзывы, что Алексримсы "пластилиновые". Средний вес при хорошей протяжке спиц они держат, но, видимо, без запаса надёжности. ЗЫ Очень надеюсь, что де Сержа его колёса всё-таки не разочаруют и не подведут. Опыт покажет.
Я жене тоже Хурикейны взял👍👍👍 Что ж, обода буду тестировать. Там же ещё от сплава многое зависит, а не просто от названия. В общем, буду держать в курсе, мужики👍
Серёга, большое велопутешествие будет в Мариуполь? Ты там давай, не затягивай, море уже тёплое ☝️ П.п.с. у меня пакрыхи Континенталь- райд круизёр . Проверенные в БОЕВЫХ действиях #ВМариуполе весной 2022 года.
Клевая подборка колес. У меня стоят колеса, которые шли в комплекте с велосипедом. На шоссейном стоят карбоновые колеса. А на электровелосипеде стоковые алюминиевые
У меня родные обода WTB примерно такой же ширины, как и у тебя, но с завода установлены покрышки 29х2,25. В 2013г когда покупал хромолевый горный вел, узкие обода с широкой резиной считались нормой. В принципе надёжно стоят. )
С весом твоим лучше колеса собирать как будто для гравити дисциплин, с какими нибудь 25ми хотя бы ободами, а лучше шире, например raceface и покрышками 29х2.2, и втулками арк как минимум. Проблема в том, что в вандерер такие не встанут, бдк уместнее был бы. Новатек довольно хорошие втулки, у меня на старом велике 3 года отходили, этой зимой перебрал, подшипники помыл и смазку заменил, но мой вес 80. Schwalbe отличный выбор, но проволока корда мой smart sam все же проколола. На втором велике бескамерка без антипрокольных слоев, ну и все что проткнет покрышку просто становится частью покрышки.
У меня такой же вандерер, но веса во мне 60кг, поэтому проблем с колесами не испытываю. Пока катаю стоковые покрышки, думаю на этот сезон еще хватит, а дальше в мыслях schwalbe hurricane или что-то подобное. Про "накат" втулок - это интересно, а то у меня стали появляться ощущения будто в песке педали кручу.
@@Иван-е4ф1е может и нужно. Я после покупки сразу отдал на обслудивание велосипед, после чего мастер сказал, что тысяч 5 в них можно не лазить, а я проехал пока только 2000км)
Алексримс и в середине 2000х были недорогим, но хорошим решением. Спицы Сапим у меня были на шоссере. Жаль модель спиц не помню, помню что были дорогими. Но шоссейные колёса с теми спицами выдерживали любые нагрузки.
А я езжу на 29х2.35 с огромным протектором. Им не страшны любые дороги в любую погоду, и сцепление с дорогой зверское. Гоняю по городу, на шоссе боюсь путешествовать))
Любопытный факт, о котором не многие знают: жиры в пищеварительной системе вначале расщепляются на жирные кислоты, но потом, если им предстоит быть отложенными в теле «про запас», то те жирные кислоты вновь объединяются в структуры жиров, идентичные первоначальным. А такие структуры - видоспецифичны. Так например, если некто обожает свиной жир, то именно из свиной плоти состоят жировые отложения в его собственном теле. Иначе говоря, его тело в значительной мере становится свиным. Собственные же - человеческие по химическому составу - жиры образуются в наших телах из углеводов. Углеводы - это и сахара, и крахмалы. Достаточное их количество мы получаем из семян злаков, из овощей, фруктов и т.д. Для похудения. Используйте короткие голодания, только голодать надо с водой и не больше трех дней, при слабости пить подслащенную воду, т.к. при наличии сахаров распад жира происходит быстрее. Если же есть желание поголодать дольше - то это можно делать только под контролем специалиста по лечебному голоданию. Выход из голодания должен быть плавным. Первые приёмы пищи лучше делать из соков и фруктов. На несколько дней следует полностью исключить поваренную соль - иначе возможен отёк тканей тела. Белки, жиры и углеводы содержатся одновременно практически в каждом естественном продукте: молоке, любом зерне, любом овоще и т.д. - но в разных соотношениях. Питание наше должно быть сбалансированным, в молоке и яйцах есть все необходимые человеку так называемые «незаменимые» аминокислоты - важнейшие составные компоненты белков. Микроэлементами очень богата морская капуста. Отмечу ещё, что люди, которые, удовлетворяя своё чревоугодие, питаются телами убитых животных, должны быть готовы к тому, чтобы потом не обижаться за собственную боль. Да, так нас Бог учит Любви. Причина рака, например (на ряду: с курением, алкоголем, агрессивными эмоциями) - и от чревоугодного питания: как мясом, так рыбой и моллюсками... Человек, по своей биологической природе, - не хищник. Но многие люди - по своей воле или из подражания другим - делают себя хищниками. Многие люди совсем не задумываются, как получаются, например, колбаса, сосиски… Они гладят кошечек и собачек, умиляются птенчикам или пушистым зверькам. А потом они же хвастаются сделанными из них дорогими шубками… Всё это - как в «параллельных мирах» для них существует… Большинство людей, например, не готово представить своих любимых питомцев - вкусной едой…
Хотелось много чего купить, но зависит все от бюджета. Эксцентрики выбросил, а покрышки всякие пробовал, пришёл к выводу лучше талсдые поставить. А эти зайчьи шкурки выбросил, так как одни проблемы в основном проколы и змеиные укусы . На свой "хрустик" поставил бюджетные покрышки 700р/шт.(Тайвань "кенда"), три года гоняю забыл про праколы, только одно не учёл ширину покрышки. Самый оптимальный вариант был бы 45.
Купил я значит год назад зеленый вандерер. И чуть позже бдс взял. Так вандерер и пылится хотя я там и диор на 10 и кассету на 10 и систему на одну звезду перевел и бескпмерку. Езжу на бдс. Прям как влитой он мне
@@tour_de_serg ну у меня был вандерер 2021 года весь 22й откатал. Продал,обновил и тут же купил бдс были деньги. Ну и всё на нем прям огонь. И он у меня полностью в стоке
Есть замечание по вашей версии сборки. То что вы решили собрать колесо попрочнее на свой вес -это абсолютно здраво. По поводу втулки и резины ок. Но что делает прочнее обод+спицы? Не только их качество, но, в первую очередь, число спиц. Я бы на вашем месте брал обода на 36 спиц. П.с.: Лично у меня заводские Wanderer колеса (меняю только резину по износу, а обода не хочу менять-очень уж красивые(я 70кг). У жены BDC - ей,в перспективе хочу немного облегчить колеса (ну и сделать даунгрейд 36->32 спицы).
@@tour_de_serg ну да, наличие сейчас может не быть (( Ну а ремонтопригодность минусом не посчитаю т.к. вероятность необходимости такого ремонта падает))
Сходу вопросы: Почему при своём весе ездите на 35мм, хотя в раму влезут куда бОльшие покрышки На вашем месте я бы ставил бескамерку, поскольку от проколов она защищает лучше любого антипрокола, а весят гораздо меньше а вес на колесе, особенно на периферии чрезвычайно важен Почему выбрали именно эти спицы? Есть же, например, DT Alpine, созданные специально для тяжёлых райдеров и грузового туризма
1. Уже имею опыт езды на 35 мм резине. Проблем не возникало никаких. 2. Велопутешественники на дальние расстояния обычно используют камеры, насколько мне известно. 3. Вами предложенные спицы я даже не представляю где искать в оригинале. Именно через надежные каналы, я имею в виду. Поэтому имеет то, что имеем 😉
Если вес большой - надо больше спиц. Колеса с 36 спицами на порядок прочнее, чем с 32. И спицевать конечно надо на 4 креста, а не на 3. Настоящее колесо - 36 спиц и 4 креста, оно практически неубиваемое. А самый лоховской вариант (малопрочное колесо) - это 32 спицы и 3 креста.
@@tour_de_serg Сергей я без приколов, у меня 26 но ты на них смешно будеш выглядит и они шире, у меня велик как первый у верина был, примерно такой только не на ремне а так все тоже самое) ты кстати на верина похож)))
Тоже собираю что бы были по надёжнее, на вес особо не ориентируюсь. Втулки novatech 791, 792, Спицы марку не знаю из магазина Шульц в Питере Обода wtb i23 Покрышки кевлар Chaoyang gravel at 700*38c
@@tour_de_serg да в триале, универсальные, по надёжности вроде нормальные, но на мой взгляд боковины тонковатые. Ездил в мороз до -20 на них особо не дубели. Летом лучше идут по асфальту чем riddler потому что жесче и по середине гладкий протектор. До этого WTB riddler стояли они по надёжне по ощущениям были. Но оказались слишком мягкие по асфальту быстро изнашиваются, за сезон почти 60% протектора сточил по асфальту, но для грунтов они лучше, gravel at в песочке по дороге зарываются сильно. Они скорее для асфальта и твердого грунта, хотя и универсальные. Когда эти сточу покрышки буду брать riddler снова. Есть ещё аналог riddler на Али по дешевле innova Stampede они жесче чем riddler за два сезона износ был %20 протектора. И зимой и летом ездил, вот они универсальные и по асфальту накат нормальный и грунты держит хорошо
Поздравления! Наконец-то нормальный сетап по колесам! Седло мне твое резиновое не нравится. Нужно Брукс ставить. Качество у него не очень, но зато очень дружелюбно к задней барыне. В связке хороший памперс+Брукс пробег по подгоранию сзади не ограничен.
ниппеля надеюсь латунные поставил? уж не знаю почему все ставят узкую резину, я вот катаю на 2.4 безкамерно, на швальбе хурикан и накат просто божественный по тому же асфальту.
Ниппеля точно не знаю какие, но вероятно латунные. Я через своего механика заказывал. А он шарит. Я своей жене поставил на велосипед хуриканы и накат действительно божественный 👌👌👌
@@tour_de_serg про ниппеля - латунные многоразовые, позволяют лёгкую замену спиц на этих же ниппелях. Аллюминий имеет свойство "прикипать" к стали (поэтому при сборке соединений аллюминий+сталь используют смазки на кальциевой основе для предотвращения диффузии этих металлов) и аллюминиевый ниппель может трудно откручиваться и резьба скорее всего повредится. Поэтому к запасной спице лучше иметь и запасной аллюминиевый ниппель. Вся разница, в остальном отличия между латунным и аллюминиевым ниппелем отсутствуют.
вешу тож 100кг!собрал ровно какие же колёса 3 года назад !!обод из треала дрянь оказался!2600км проехал и на заднем колесе в 3х местах обод лопнул где пистоны!!пришлось переспицевать с другим ободом!!ну вообще если надёжные обода нужны!у меня 2й комплект новотек+обода найкпруф живёт уже 7 лет и на них более 15000 тыщ проехал!и не помню даж когда на них восмёрки то были!
@@tour_de_serg ну точно такой же алексримс!написал же сначала,ну будем надеяться что у тебя проживут обода долго!мож мне так не повезло просто!больше скажу!и покрыхи у меня тоже марафоны 700*35
Обода усиленные, на 36 спиц, или стандарт, 32? И сколько примерно стоила сборка и само колесо вышло, хотя бы примерно. Себе в этом году тоже Швальбу взял, но городскую, Silento. Посмотрим, как и что😊
@@tour_de_serg не-не, я имел в виду отдельно работу. Технически то можно и самому собрать, но вот натягивать спицы, зонт выставлять, надо уметь, сам бы я не полез. Вот и интересна средняя цена. По сути, собрать колесо и замена втулки одно и тоже получается. По швальбе, пока никак. По ряду причин ещё не катался в этом году, к сожалению. Но мягкая на ощупь. Качал 3.5 бар, она всё равно достаточно легко прожимается пальцем. Предыдущая была как камень на таком давлении. Она уже на двойке была отличная, но качал больше, для наката. 26х1.95. Сейчас взял 26х1.75". На другом веле, новом, как раз 28"х35, тоже пока не выезжал. Там Vittoria Urbano стоит.
@@tour_de_serg усиленные, это когда 2.3мм толщиной и выше ;) это не на слово "усиленные" надо смотреть. а на толщину. присмотрись к спицам на электровелики что ставят. там мотор как нитки рвёт стандартные ))) вот и ставят усиленные. 2.6-2.8мм для моторов 250-500вт. а иногда и 3мм если мотор киловатник. думаю под ваши нагрузки будут самое то. это вы сто кг, а плюс ещё снаряжение ;)
Собрал себе колёса на карбоновых ободах, на алю обратно вообще не хочется, выдержали катание в горах. А для того чтобы не кататься на дубовых покрах лучше перейти на бескамерку, там мелкие проколы вообще не чувствуется
@@tour_de_serg легче, более жёсткие, восьмёрку или яйцо на них невозможно поставить, спицы можно натянуть посельнее чем на алюминии. Насчёт того что они ударов боятся полная фигня, мне в горах пару раз в обод камень прилетел, кроме царапины ничего.
Касательно спиц, это как чёрная и синяя изолента )) Чистой воды Фен-Шуй )) Боле чем уверен, купи серебристые и перекрась их в чёрный, их прочность "возрастёт" на порядок! )))
@@tour_de_serg я серьёзно! )) Попробуй проводку в авто только синей изолентой сматывать, сразу +100 к крутящему моменту и + 50 кобыл! А если ещё и на мойку заехать, то подкидывается ещё +5 кобыл. Про мойку так вообще все автолюбители знают! ))) Так что, когда снова на дальняк рванёшь, обязательно синею изоленту с собой!
Денис, привет 🤝 Рад тебя видеть🙏 Собирался немного Хакасию зацепить на первые майские, но приболел как назло) Теперь не знаю когда там появлюсь) График тренировок уже расписан наперёд)
мой телеграм t.me/tourdeserg
Ещё Швальбе славятся своей жесткостью.
Ездил на Роад круизер (3й кл. защиты) и Дельта круизер (5й кл. защиты) обе 1.75 шириной - очень деревянные колеса.Такое впечатление, что на голых ободах ехал.
Поставил Континенталь Терра трейл 1.5 шириной и вел совсем по другому поехал! Мягко, но в то же время упруго. Очень классные покрышки!
Начала смотреть видео в поиске ответа на вопросы, но запала на твой голос и теперь смотрю все видео которые есть на канале:)))))
Я Вам искренне сочувствую, что Вам пришлось это сделать😂😂😂
Комментарии в поддержку этого перспективного канала🔥🔥🔥
От души, братан 👍
3 года назад собирая колёса новые я взял мавик а 319. Так как они с двойным пистонированием и предназначены для мотор колёс, планетарных втулок и туристических велосипедов. Пока ещё ни разу не подвели. Стоили 2500 штука. Но собирал колёса в веломастерской в другом городе так как заказывал через их сайт. Сразу было дешевле так как сборка планетарки выходила рубль а динамо втулки 400. Да и своего времени тратить не надо было. Как привезли так и установил. В том году их перенёс на раму шульцовскую. Покрышки кенда к-849. Много стёкол на них проехал. Только один раз на что-то острое напоролся. Это что-то было после грузовика точно. Но она сейчас не продаётся. Зато есть аналог отечественный.
Серж, очень верно сказано про колёса. Колёса - наше всё 😁. Покуда есть рама, вилка и колёса - не пропадём)
Полностью согласен 💪
наше всё это голова. Без колёс ты можешь прожить а без головы нет.
со спицами всё просто. нержавейка в дополнительном слое анодировки. дополнительный барьер для агрессивной среды. поэтому и дороже, в производстве же операция по анодированию появилась) надеюсь на латунных нипелях спицевал, а то об этом ни слова.
Понял) Спасибо за пояснения, дружище🤝
Не анодировка, а воронение. Сталь все-таки
@@NCGamesRUворонение обтирается. Я думаю там, если и не анодирование, то и не воронение(оно же оксидирование, если по буржуйски), что то ещё возможно.
@@Addis_Abeba чистый черный на стали дает только обычная покраска, чем и занимаются. Это дополнительная операция, стоящая денег + какая-никакая защита тоже от этого присутствует.
@@NCGamesRU так и думал, что просто краска. Понятно что лишняя процедура должна удорожать производство
Колёса конкретно для походов собираю по принципу "пусть тяжелее, зато прочнее".
Обода. Есть специальные туристические обода, но сегодня их достать было бы довольно трудно и дорого. И весят они от 600 до 900 г при достаточно небольшой ширине при диаметре 622 мм. И бескамерных версий я не нашёл.
Спицы. Sapim Leader - отличные спицы по соотношению цена/качество. С 2020 г все свои колеса на них собираю, доволен. Но я и вешу мало) Вам в идеале - Sapim Strong 2.0 - 2.3 мм. А чёрные дороже потому, что требуют анодировки + более популярны. Да, для вас идеальным вариантом были бы сзади 36, спереди 32 спицы, как мне кажется.
Втулки. Я сам катаюсь на Bitex. Отличный качественный Тайвань. У них есть усиленные втулки (на 6 подшипников сзади и 4 спереди, если не ошибаюсь), как раз для Вас. Но ценник, конечно, куда выше, нежели Novatec.
Покрышки одобряю, хоть и сам катаюсь бескамерно (Schwalbe Marathon Almotion).
Алекс, а в какую цену эти втулки Битекс? Спасибо за информацию 👌
Структурно и по делу!👍🏻 Побольше таких видео! Удачи!
Рад быть полезным, дружище🙏 Благодарю за поддержку 💪
Алексримс - вещь!
Я под себя собрал колесо - помогли подобрать комплектуху ребята с сервиса магазина,- двойной пистонироаанный Алексримс. Втулка на промах и усиленные спицы(не помню сейчас производителя. Мой вес 119 кг при росте 190. За два сезона лопнула только одна спица и даже в тот момент обод не поймал восьмёрку.
Я результатом доволен на все сто.
Ровных дорог, Серж! И каток без поломок!
От души, Владимир👍 Меня очень порадовал твой комментарий 💪💪💪
Колёса шикарные ! 👍🏼
Да и вообще, сам велосипед красивый 👍🏼
От души, дорогой👌
Для вас надо обода 26' или максимум 27'
На 26' голые обода без спицовки, даже дешёвого сигмента, выдерживают вес сжатия намного больше чем дорогих фирм 28'
Поэтому если большой вес, лучше взять обода на 26'.
Будет меньше поломок.
Спицы обычную нержавейку.
Такие как ставят на велосипеды с мотор колесом.
2.8-3.0мм толщиной.
И нипеля не латунные, а тоже из нержавейки.
Тогда помимо вас, можно на вел грузить два мешка картошки 😂😂😂
И восьмёрок не будет 😅
Возможно и так, дружище) Но пока не хочу колеса меньшего диаметра) В нипеля, кстати, латунные у меня)
@@tour_de_serg да.
нержавейка более как бы выразится эластичный металл. не так хрумкаются как латуньки ;)
@@_HACTEHbKA_ 👍👍👍
Серж! Всё чётко всё по делу, респект!!!
Рад быть полезным, дружище🔥
На днях переспицевал заднее колесо на своем Вандерер. Пробег около 7000км. Сам вешу 110кг + груз. В целом все ок, но задние спицы точно устали, уже 4 раза лопались. А втулки и обода в порядке. Уже проехал небольшое пвд на 240км за два дня, все отлично)
7000 км для Вандера - космос👏👏👏 Братан, очень рад, что он тебе служит как надо💪💪💪
Ну наконец! Поздравляю с хорошими приобретениями!
От души, дорогой🔥
У меня Jamis renegate s4, рбода WTB i23, использую бескамерно с Schwalbe g one all-round 40 мм.
Отличные обода, покрышки ставятся без бустера.
Отличный вилсет, брат💪
Собрал себе гравийный туринг на базе фреймсета вандера с колесами e*thirteen trs plus, покрышки 29x2.1 vittoria mezcal бескамерно для дорог лен.области и карелии.тоже на новатековских втулках)
Приличная сборка, братан💪
Маловато 2.1. для Ленобласти. Мы в такие дебри забирались, что нужно 2.4.
@@bombastic81 Вы там ими медведей давили?😁
@@tour_de_serg нет, но там корни, камни и, главное песка много.
Как по мне, то в путешествии важны мягкие колёса, тем более если у тебя нет амортизаторов.
Антипрокольность достигается гелем в камеры и две три запасных камеры.
Спереди 2 WTB, заднее DT Swiss E1900, покры Швальбе Pick-UP. колеса для электробайков рассчитанные на грузоподьемность до 170кг и скорость до 50км/ч. С офигенным накатом) для тех кто 110+ и не знает какие ему лучше колеса.
PS. Насчет спиц. Лучшее видео про это на канале Dr.Gonzo и мужик. Полностью разобрали с минусами и плюсами.
Нормально ты придумал с колесами, брат💪
@@tour_de_serg Будешь в Сочи(Красная Поляна) заезжай в гости)) покатаешься и поймешь что лежачие велотрайки это будущее велопоходов. все плюсы перечислять долго, а минусов то и не нет. кроме цены)
Осталось собрать колеса на резине 29х2.1💪
Пока не планирую😁
Мои самосборные колеса для велотуризма:
1. Обода DT Swiss 533D
2. Втулки Novatec D041SB D042SB
3. Спицы DT Swiss Champion 2.0mm, black
4. Ниппели спицевые DT Swiss, латунные
5. Ободная лента (флиппер) Schwalbe
6. Камеры Schwalbe, автониппель
7. Покрышки Schwalbe Hurricane RaceGuard 2.0"
Проехал на них уже 8 тыс км.
Отличный вилсет, братан👍 Жене тоже взял Хурикейны🔥🔥🔥
Поставил на стоковые колеса giant швальбе allmotion, но не самые тяжелые, а облегченные, но с защитой 5. Выбирал как раз между марафонами. Аллмоушен победили, так как катаем и по грунтам и по лесу. Накат шикарный, к дороге липнет, и на удивление даже умеренный песок проезжает. На втором веле швальбе хурикейн в performance варианте, легкие. Но накат чуть хуже по асфальту, они все же более на грунт ориентированны. Советую тебе попробовать allmotion как нибудь, они более универсальны, если ты конечно на грунты будешь вылезать. С уважением к каналу!
Дружище, если честно, то ты мне дал хорошую пищу для размышлений насчёт Аллмоушен🤔 Посему бы и нет? А где брал? У меня у жены Хурикейн стоит👍
Посоветовать где брать не смогу, я сам из прибалтики, заказывал у соседей из Эстонии. Я совсем не знаю как у вас с заказами из европы? Например из германии попробуй через bike24, или bike-discount? Или ваши маркеты пошерстить если? Только смотри название, их там 3 или 4 разные модели и разный защитный слой. Тебе то наверное 7рку надо. 🤝
Я брал marathon allmotion с v-guard. Они легче, меньше защиты, но по европе этого хватает. А RaceGuard тюблесс рэди, ну и тяжелее и защита лучше. Но я на тпу камеры перешел, пока не вижу для себя смысла в безкамерках. Надеюсь найдешь где их купить 🤝
=) Тоже собираю себе. Римсы MD19, Деор ХТ втулки, звезда шатуны. Деор 6000 задний переключатель. МТ200 тормоза, жду их. Резина Континенталь, на горном Швальба, за 2 года не одного прокола 1800 км, еще пупырки от литья.
Отличная сборка, Артём💪
лежит у меня обод такой же но под 26 колесо и шириной 25. откатали 2 сезона. в туристическом режиме с хорошей загрузкой. в районе пистонов пошли рещины. грешу на то, что тот кто собирал - не очень равномерно протянул спицы. колесо было ровное почти. легкие восьмерки были, но это из-за трещин по большей части. если новатек сзади на 2х промах, то для туринга отличный вариант по жесткости
Благодарю за полезную информацию, друг🤝
@@tour_de_serg кстати, дядька который катал весит как раз за сотку. Спицы черные, кстати, дороже, по причине того что либо покраска, либо химическое оксидирование нержавейки, что само по себе очень затратное дело
@@serinityoffier верю, что они мне послужат🙏
@@tour_de_serg самое главное, следить за натяжением спиц и его равномерностью и чтоб оно было нормальное - не под дрыщавых коферайдеров
@@serinityoffier кстати, да) Мой механик на станке через программу настраивает👍
Привет, хорошие обода, с 2005 на них катаюсь.
Брат, привет 👋 Спасибо, это обнадёживает💪💪💪
Хорошего путешествия!
Остались считанные недели😉 Спасибо, друг💪
Швальбе отличные покрышки. У меня тоже вес под сотку. Швальбе Харрикейн выдержала на мтб почти три сезона..в основном асфальт.гравий..редко песок.. А вот в Алекс римс..что то разочаровался.. Заколебался восьмерки править..реально достало.. Когда новый вел собирал..жене говорю ..давай АлексРимс обод,втулки ДТ Свисс..,она меня чуть клавиатурой не огрела..именно из за ободов.. на ее веле тоже они стояли. В итоге взяли колеса в сборе,китайские ,но брендированные.. Вот уже месяц катаюсь..местами даже жестко..,особенно когда снег начал сходить..наледи были приличные..колбасило от души.. Никаких деформаций не произошло..
Секрета не открою..подавляющая чать велокомпанентов даже самых распиаренных брендов..делается в Китае,Тайване,Малайзии,Вьетнаме... СЕйчас вот втулка под октолинк пришла..Шимано,на промах..сделано в Индонезии.. У меня жена еще и рыбак..,поэтому она точно знает..топовые катушки Шимано делают во Вьетнаме...
ЗЫ..обода пистонированные..и это хорошо..
Да, нередко встречал отзывы, что Алексримсы "пластилиновые". Средний вес при хорошей протяжке спиц они держат, но, видимо, без запаса надёжности.
ЗЫ Очень надеюсь, что де Сержа его колёса всё-таки не разочаруют и не подведут. Опыт покажет.
Я жене тоже Хурикейны взял👍👍👍 Что ж, обода буду тестировать. Там же ещё от сплава многое зависит, а не просто от названия. В общем, буду держать в курсе, мужики👍
Благодарю, Александр 👍 Буду держать в курсе, ребята💪
Серёга, большое велопутешествие будет в Мариуполь? Ты там давай, не затягивай, море уже тёплое ☝️
П.п.с. у меня пакрыхи Континенталь- райд круизёр . Проверенные в БОЕВЫХ действиях #ВМариуполе весной 2022 года.
Море то тёплое, но гор, жалко, нету у Вас) Скоро узнаем куда я поеду😉
Клевая подборка колес. У меня стоят колеса, которые шли в комплекте с велосипедом. На шоссейном стоят карбоновые колеса. А на электровелосипеде стоковые алюминиевые
Нормальный у тебя велопарк, брат👍👍👍
@@tour_de_serg Спасибо. Всего два велосипеда.
@@VadimVELO но зато какие👌
@@tour_de_serg Умеете вы аудиторию мотивировать)))
У меня родные обода WTB примерно такой же ширины, как и у тебя, но с завода установлены покрышки 29х2,25. В 2013г когда покупал хромолевый горный вел, узкие обода с широкой резиной считались нормой. В принципе надёжно стоят. )
Наверное, только начиная с 2,4 могут проблемы с установкой быть)
В новатек втулках накат лучше, потому что там китайцы внутри сидят и помогают
Не иначе🤣🤣🤣
угарно 😀
Удачи каналу❤
От души, дружище 🔥🔥🔥
С весом твоим лучше колеса собирать как будто для гравити дисциплин, с какими нибудь 25ми хотя бы ободами, а лучше шире, например raceface и покрышками 29х2.2, и втулками арк как минимум. Проблема в том, что в вандерер такие не встанут, бдк уместнее был бы. Новатек довольно хорошие втулки, у меня на старом велике 3 года отходили, этой зимой перебрал, подшипники помыл и смазку заменил, но мой вес 80. Schwalbe отличный выбор, но проволока корда мой smart sam все же проколола. На втором велике бескамерка без антипрокольных слоев, ну и все что проткнет покрышку просто становится частью покрышки.
Да, согласен, друг. Может и стоило бы пошире взять. Но меня антипрокольный слой подкупил👌
В вандерер лезут 29х2.25 если что. Сам откатал на вандерер год. Имхо лучший выбор для вандерара это 29х2.1
@@ARkER666 А с 29х2.25 там зазоры остаются хоть какие то?
@@SC0811D не большие. Но с 29х2.1 всё отлично.
У меня такой же вандерер, но веса во мне 60кг, поэтому проблем с колесами не испытываю. Пока катаю стоковые покрышки, думаю на этот сезон еще хватит, а дальше в мыслях schwalbe hurricane или что-то подобное. Про "накат" втулок - это интересно, а то у меня стали появляться ощущения будто в песке педали кручу.
Хурикейн отличные покрышки, братан) Тут многие об этом пишут👍 Я жене тоже их взял. А задняя втулка со временем очень плохо стала крутить колесо
Может просто нужно отдать втулки на обслуживание?
Замена смазки всё исправит.
@@Иван-е4ф1е понимаешь, на Вандере такие втулки, что проще их поменять😁
@@Иван-е4ф1е может и нужно. Я после покупки сразу отдал на обслудивание велосипед, после чего мастер сказал, что тысяч 5 в них можно не лазить, а я проехал пока только 2000км)
Тебе нужно педали приделать на мопед альфа)
Как вариант😁😁😁
Какой общий вес в путешествии? (твой+одежда+запчасти+еда+вода+велосипед и остальное) некоторые путешествуют с весом +20, а некоторые с +50
Конечно же, экономлю на весе снаряги. Поэтому только байкпакинг. С собой воду 10-15 кг веса дополнительного 👌
Алексримс и в середине 2000х были недорогим, но хорошим решением. Спицы Сапим у меня были на шоссере. Жаль модель спиц не помню, помню что были дорогими. Но шоссейные колёса с теми спицами выдерживали любые нагрузки.
Буду держать в курсе событий👌
А я езжу на 29х2.35 с огромным протектором. Им не страшны любые дороги в любую погоду, и сцепление с дорогой зверское. Гоняю по городу, на шоссе боюсь путешествовать))
Для города такие покрышки самое то👍 Никакие бордюры нестрашны😁
@@tour_de_serg из плюсов ещё смачный жужжащий звук от протектора, который отпугивает всех пешеходов с велодорожек 😅
@@ЕвгенийФ-р1т 😂😂😂
Любопытный факт, о котором не многие знают: жиры в пищеварительной системе вначале расщепляются на жирные кислоты, но потом, если им предстоит быть отложенными в теле «про запас», то те жирные кислоты вновь объединяются в структуры жиров, идентичные первоначальным. А такие структуры - видоспецифичны. Так например, если некто обожает свиной жир, то именно из свиной плоти состоят жировые отложения в его собственном теле. Иначе говоря, его тело в значительной мере становится свиным.
Собственные же - человеческие по химическому составу - жиры образуются в наших телах из углеводов.
Углеводы - это и сахара, и крахмалы. Достаточное их количество мы получаем из семян злаков, из овощей, фруктов и т.д.
Для похудения. Используйте короткие голодания, только голодать надо с водой и не больше трех дней, при слабости пить подслащенную воду, т.к. при наличии сахаров распад жира происходит быстрее.
Если же есть желание поголодать дольше - то это можно делать только под контролем специалиста по лечебному голоданию. Выход из голодания должен быть плавным. Первые приёмы пищи лучше делать из соков и фруктов. На несколько дней следует полностью исключить поваренную соль - иначе возможен отёк тканей тела.
Белки, жиры и углеводы содержатся одновременно практически в каждом естественном продукте: молоке, любом зерне, любом овоще и т.д. - но в разных соотношениях.
Питание наше должно быть сбалансированным, в молоке и яйцах есть все необходимые человеку так называемые «незаменимые» аминокислоты - важнейшие составные компоненты белков.
Микроэлементами очень богата морская капуста.
Отмечу ещё, что люди, которые, удовлетворяя своё чревоугодие, питаются телами убитых животных, должны быть готовы к тому, чтобы потом не обижаться за собственную боль. Да, так нас Бог учит Любви.
Причина рака, например (на ряду: с курением, алкоголем, агрессивными эмоциями) - и от чревоугодного питания: как мясом, так рыбой и моллюсками...
Человек, по своей биологической природе, - не хищник. Но многие люди - по своей воле или из подражания другим - делают себя хищниками.
Многие люди совсем не задумываются, как получаются, например, колбаса, сосиски… Они гладят кошечек и собачек, умиляются птенчикам или пушистым зверькам. А потом они же хвастаются сделанными из них дорогими шубками… Всё это - как в «параллельных мирах» для них существует…
Большинство людей, например, не готово представить своих любимых питомцев - вкусной едой…
Хотелось много чего купить, но зависит все от бюджета.
Эксцентрики выбросил, а покрышки всякие пробовал, пришёл к выводу лучше талсдые поставить. А эти зайчьи шкурки выбросил, так как одни проблемы в основном проколы и змеиные укусы .
На свой "хрустик" поставил бюджетные покрышки 700р/шт.(Тайвань "кенда"), три года гоняю забыл про праколы, только одно не учёл ширину покрышки. Самый оптимальный вариант был бы 45.
Кенда отличные покрышки, Макс👍 Многие их хвалят 👌 Сам такие никогда не пробовал я.
Лайк жене в кадре❤
Купил я значит год назад зеленый вандерер. И чуть позже бдс взял. Так вандерер и пылится хотя я там и диор на 10 и кассету на 10 и систему на одну звезду перевел и бескпмерку. Езжу на бдс. Прям как влитой он мне
Вандерер не заслуживает сидеть в запасе 😁😁😁
@@tour_de_serg ну у меня был вандерер 2021 года весь 22й откатал. Продал,обновил и тут же купил бдс были деньги. Ну и всё на нем прям огонь. И он у меня полностью в стоке
@@antoniovelo 🔥🔥🔥
Катал на марафонах, лет пять. Но потом отказался, слишком уж они тяжелые. Отказался в пользу легких складных GravelKing.
А как теперь с проколами дела?)
@@tour_de_serg Проколов бояться - на велосипеде не кататься. От дороги зависит. В Беларуси раз в год ловлю, в южных странах бывает и по три в день.
@@2Cats 💪
Есть замечание по вашей версии сборки. То что вы решили собрать колесо попрочнее на свой вес -это абсолютно здраво. По поводу втулки и резины ок.
Но что делает прочнее обод+спицы? Не только их качество, но, в первую очередь, число спиц. Я бы на вашем месте брал обода на 36 спиц.
П.с.: Лично у меня заводские Wanderer колеса (меняю только резину по износу, а обода не хочу менять-очень уж красивые(я 70кг).
У жены BDC - ей,в перспективе хочу немного облегчить колеса (ну и сделать даунгрейд 36->32 спицы).
Найти нужный обод на 36 спиц непросто сейчас, брат. Да, и ремонтопригодность другая совсем.
@@tour_de_serg ну да, наличие сейчас может не быть ((
Ну а ремонтопригодность минусом не посчитаю т.к. вероятность необходимости такого ремонта падает))
@@snicks170 тоже верно) у меня на шоссере 36 спиц. Возможно, в будущем перейду и на 36 спиц на туринге👍
Сходу вопросы:
Почему при своём весе ездите на 35мм, хотя в раму влезут куда бОльшие покрышки
На вашем месте я бы ставил бескамерку, поскольку от проколов она защищает лучше любого антипрокола, а весят гораздо меньше а вес на колесе, особенно на периферии чрезвычайно важен
Почему выбрали именно эти спицы? Есть же, например, DT Alpine, созданные специально для тяжёлых райдеров и грузового туризма
Учитывая как он пытается некий магазин упомянуть, суть ролика не опытом поделиться, которого нет, а рекламу толкнуть незаметно
Ух ты, какой сообразительный мальчик! Разбросал ярлыки - как отрезал👍
1. Уже имею опыт езды на 35 мм резине. Проблем не возникало никаких.
2. Велопутешественники на дальние расстояния обычно используют камеры, насколько мне известно.
3. Вами предложенные спицы я даже не представляю где искать в оригинале. Именно через надежные каналы, я имею в виду.
Поэтому имеет то, что имеем 😉
@@tour_de_serg а кого ты собираешься обмануть, если производитель спиц против того, чтобы ты на них ездил?
@@user-zf5vn2lw8b тебе лучше не смотреть мои видео) А то нервишки пошаливают
Ваше произношение ПРЕКРАСНО. Надо учить англиский.
Спасибо) Учить действительно надо👌
Если вес большой - надо больше спиц. Колеса с 36 спицами на порядок прочнее, чем с 32. И спицевать конечно надо на 4 креста, а не на 3. Настоящее колесо - 36 спиц и 4 креста, оно практически неубиваемое. А самый лоховской вариант (малопрочное колесо) - это 32 спицы и 3 креста.
Все хорошо жалко что колёса узкие, асфальт и жосткая поверхность хорошо ну а дальше грусть печаль, весиш ты нехило, ну а дальше думай сам)
Если что-то случится, то вспомню тебя твоим же ником😁😁😁
@@tour_de_serg договорились))) потом расскажешь)))
@@tour_de_serg Сергей я без приколов, у меня 26 но ты на них смешно будеш выглядит и они шире, у меня велик как первый у верина был, примерно такой только не на ремне а так все тоже самое) ты кстати на верина похож)))
Тоже собираю что бы были по надёжнее, на вес особо не ориентируюсь.
Втулки novatech 791, 792,
Спицы марку не знаю из магазина Шульц в Питере
Обода wtb i23
Покрышки кевлар Chaoyang gravel at 700*38c
Хорошая сборка, брат💪 Скажи, как тебе эти покрышки? Хочу их с собой взять в путешествия на случай грунтов. В Триале их брал?
@@tour_de_serg да в триале, универсальные, по надёжности вроде нормальные, но на мой взгляд боковины тонковатые. Ездил в мороз до -20 на них особо не дубели. Летом лучше идут по асфальту чем riddler потому что жесче и по середине гладкий протектор. До этого WTB riddler стояли они по надёжне по ощущениям были. Но оказались слишком мягкие по асфальту быстро изнашиваются, за сезон почти 60% протектора сточил по асфальту, но для грунтов они лучше, gravel at в песочке по дороге зарываются сильно. Они скорее для асфальта и твердого грунта, хотя и универсальные. Когда эти сточу покрышки буду брать riddler снова. Есть ещё аналог riddler на Али по дешевле innova Stampede они жесче чем riddler за два сезона износ был %20 протектора. И зимой и летом ездил, вот они универсальные и по асфальту накат нормальный и грунты держит хорошо
@@user-by6zs5lb8u благодарю за информацию, дружище🤝
Поздравления! Наконец-то нормальный сетап по колесам! Седло мне твое резиновое не нравится. Нужно Брукс ставить. Качество у него не очень, но зато очень дружелюбно к задней барыне. В связке хороший памперс+Брукс пробег по подгоранию сзади не ограничен.
Благодарю, дружище👍 Моя уникальность в том, что я хорошо привыкаю к стоковым сёдлам😉
@@tour_de_serg Когда дневной пробег овер 150км это так не работает.
@@user-wy3mg6si4b и это проходили - всё отлично👌
да брукс твой фигня полная. Есть аналоги его и по качеству лучше
@@denis.b.v согласен. Но брукс дешевый, а я бедный.
Надёжные колеса это десяток запасных камер и пол-литра антипрокольной жидкости.
Черные спицы анодируются и поэтому дольше служат, не ржавеют.
Благодарю, дружище🔥🔥🔥
Красивый у тебя Серж секретарь !
Согласен) В путешествие брать секретаря?)
@@tour_de_serg Конечно я думаю все будут не против
@@ВикторКорэно 👍👍👍
О, наконец-то мы ее увидели👍!!! Колеса отличные, сколько обошлась спицовка?
От души, дружище🔥 Вся работа по сборке обеих колёс обошлась мне в 3000 ₽
Комент для Сержа
Благодарю, Андрюха💪
У меня колеса с ободами Mavic, но это реплика😁 и втулки китайские какие то на пром подшипниках - на Вандерер поставил.
И как Мавики?) Хороши?)
@@tour_de_serg Я пару раз проехал только. Это модель самый дешман и скорее всего не оригинал.
@@Siberian_Rider держи в курсе👌👌👌
Больше 100! Ого ты здоровый!
Главное, жирком не заплывать😁
Серж, у Димы Исправника вышло прелюбопытнейшее видео про покрыхи, которые он лично использовал, рекомендую глянуть. И комменты под ним.👍
Спасибо, Александр 👍 Посмотрю😉
ниппеля надеюсь латунные поставил? уж не знаю почему все ставят узкую резину, я вот катаю на 2.4 безкамерно, на швальбе хурикан и накат просто божественный по тому же асфальту.
Ниппеля точно не знаю какие, но вероятно латунные. Я через своего механика заказывал. А он шарит. Я своей жене поставил на велосипед хуриканы и накат действительно божественный 👌👌👌
@@tour_de_serg про ниппеля - латунные многоразовые, позволяют лёгкую замену спиц на этих же ниппелях. Аллюминий имеет свойство "прикипать" к стали (поэтому при сборке соединений аллюминий+сталь используют смазки на кальциевой основе для предотвращения диффузии этих металлов) и аллюминиевый ниппель может трудно откручиваться и резьба скорее всего повредится. Поэтому к запасной спице лучше иметь и запасной аллюминиевый ниппель. Вся разница, в остальном отличия между латунным и аллюминиевым ниппелем отсутствуют.
@@alexanderchupryn9638 спасибо за просвещение, дружище 👌
@@tour_de_serg czcams.com/video/L7RPSJKLf6M/video.htmlfeature=shared
вешу тож 100кг!собрал ровно какие же колёса 3 года назад !!обод из треала дрянь оказался!2600км проехал и на заднем колесе в 3х местах обод лопнул где пистоны!!пришлось переспицевать с другим ободом!!ну вообще если надёжные обода нужны!у меня 2й комплект новотек+обода найкпруф живёт уже 7 лет и на них более 15000 тыщ проехал!и не помню даж когда на них восмёрки то были!
Кот, а какой сплав ободов был из Триала?) Многое от сплава зависит, как я понимаю
@@tour_de_serg ну точно такой же алексримс!написал же сначала,ну будем надеяться что у тебя проживут обода долго!мож мне так не повезло просто!больше скажу!и покрыхи у меня тоже марафоны 700*35
@@kot1979100 вот в том то и дело, что внешне одинаковый может быть, а сплавы разные. Надеюсь, что мои поживут побольше😁
Теперь полноразмерные крылья приобрести)
У меня сумки роль крыльев выполняют, Сергунь😉
@@tour_de_serg я понял)
Чёрные дороже так как их надо красить и партии меньше
Теперь понял) Спасибо , друг😉
Обода усиленные, на 36 спиц, или стандарт, 32? И сколько примерно стоила сборка и само колесо вышло, хотя бы примерно. Себе в этом году тоже Швальбу взял, но городскую, Silento. Посмотрим, как и что😊
Обода на 32 спицы) В общем, вся сборка обошлась мне в 26-27 т.р. И как тебе эти Швальбе?)
@@tour_de_serg не-не, я имел в виду отдельно работу. Технически то можно и самому собрать, но вот натягивать спицы, зонт выставлять, надо уметь, сам бы я не полез. Вот и интересна средняя цена. По сути, собрать колесо и замена втулки одно и тоже получается.
По швальбе, пока никак. По ряду причин ещё не катался в этом году, к сожалению. Но мягкая на ощупь. Качал 3.5 бар, она всё равно достаточно легко прожимается пальцем. Предыдущая была как камень на таком давлении. Она уже на двойке была отличная, но качал больше, для наката. 26х1.95. Сейчас взял 26х1.75". На другом веле, новом, как раз 28"х35, тоже пока не выезжал. Там Vittoria Urbano стоит.
@@Addis_Abeba сборка обошлась в 3000₽. У меня механик свой хороший есть👍
@@tour_de_serg свои люди, это отлично. Повезло
@@Addis_Abeba это да)
Да хотя бы потому что, чёрные красивее смотрятся, чем серебристые ))
Речь о том, почему чёрные спицы дороже серебристых ))
Тоже так думаю)))
Потому что краска (и покраска) тоже денег стоят ;)
У меня на мтб тоже Алекс римс но под бескамерку.
И как тебе эти Алексримс?) Какой сплав у них?)
Обода giant sc-z бескамерные, но камеры стоят. Спицы Сапим Лидер. Втулки Новатек d041 sb и d042sb. Обода проехали более 100 000 км. За 6 лет
Ты таксуешь на нём?
@@tomcray7907 езжу круглогодично. Гоняю на выходные в посёлок к родственникам. Катаю просто после работы по ночному городу. Это немало в итоге выходит
😁😁😁
На такой вес дядьки надо брать комплект усиленных спиц на заднее колесо.
А эти не усиленные, брат?)
@@tour_de_serg У продавца так должно быть и заявлено что они усиленные. (чуть толще чем стандартные).
@@Jus--777 понял) Да, там какие-то улучшенные
@@tour_de_serg усиленные, это когда 2.3мм толщиной и выше ;)
это не на слово "усиленные" надо смотреть. а на толщину.
присмотрись к спицам на электровелики что ставят.
там мотор как нитки рвёт стандартные )))
вот и ставят усиленные.
2.6-2.8мм для моторов 250-500вт. а иногда и 3мм если мотор киловатник.
думаю под ваши нагрузки будут самое то.
это вы сто кг, а плюс ещё снаряжение ;)
@@_HACTEHbKA_ 👍👍👍
Приветствую! А можно точное название втулок? И какая общая стоимость колес получилась?
Привет, друг👋 Общая стоимость колёс 27 000₽. А втулки вот эти: задняя D4725sbt и передняя Do415sb
Собрал себе колёса на карбоновых ободах, на алю обратно вообще не хочется, выдержали катание в горах. А для того чтобы не кататься на дубовых покрах лучше перейти на бескамерку, там мелкие проколы вообще не чувствуется
Чем хороши карбоновые именно для тебя, брат?)
@@tour_de_serg легче, более жёсткие, восьмёрку или яйцо на них невозможно поставить, спицы можно натянуть посельнее чем на алюминии. Насчёт того что они ударов боятся полная фигня, мне в горах пару раз в обод камень прилетел, кроме царапины ничего.
@@user-hv8re9tu4y ну на мои 100+ кг карбон, наверное, лишний😁
@@tour_de_serg ну я 110 вешу
@@tour_de_serg если брать кантрийные обода, то тогда да, наверное не стоит, но можно заказать у тех же китайцев предназначенные для дх,эндуро.
Велосипед только для хорошей дороги.в лесок не поедешь.
Конкретно мой, да, только для ровных дорог👌
Колеса Sun Ringle Mulefut с резиной Schwalbe Jumbo Jim 26.4,8
Прилично, брат👏👏👏
Планирую безкамерки.А то по лесам стремно на пенёк налететь.
@@fatbikervlogs я в лесу и на грунтах вообще не прокалывался, а вот на асфальте много раз)
Касательно спиц, это как чёрная и синяя изолента )) Чистой воды Фен-Шуй )) Боле чем уверен, купи серебристые и перекрась их в чёрный, их прочность "возрастёт" на порядок! )))
Неверная информация, при покраске изначально серебристых спиц, их прочность возрастает ровно на два порядка 😊
Возможно, и так😁😁😁😁
@@tour_de_serg я серьёзно! )) Попробуй проводку в авто только синей изолентой сматывать, сразу +100 к крутящему моменту и + 50 кобыл! А если ещё и на мойку заехать, то подкидывается ещё +5 кобыл. Про мойку так вообще все автолюбители знают! ))) Так что, когда снова на дальняк рванёшь, обязательно синею изоленту с собой!
Из того что было то и собирал. Привет Серёга . Денис развилка Шира . В Хакасию не собираешься ? Поехали вместе
Денис, привет 🤝 Рад тебя видеть🙏 Собирался немного Хакасию зацепить на первые майские, но приболел как назло) Теперь не знаю когда там появлюсь) График тренировок уже расписан наперёд)
@@tour_de_serg ясно понятно . Телега есть уже твоя подписан
@@ДенисКовалев-э9х 👍👍👍
втулки новатек, а что за конкретно модели втулок?
Если честно, то не шарю. Мне мой механик заказывал
Катаю на стоковых BDC колесах, развалятся буду думать...
Вес какой у тебя, брат?
@@tour_de_serg у меня рост 183см, вес 90кг. Я на BDC прыгаю на бордюры и со ступенек
Забыл обозначить количество спиц. Наверняка 36.
32, брат)
.
👍👍👍
Черные спицы просто намного быстрее серебристых - колеса сами крутятся. Ответ прост!
Понял, брат😁
Комментарии в поддержку этого перспективного канала🔥🔥🔥
От души, братан 👍
Комментарии в поддержку этого перспективного канала🔥🔥🔥
От души, братан 👍
Комментарии в поддержку этого перспективного канала🔥🔥🔥
От души, братан 👍