Ремонт GEON Daytona 350
Vložit
- čas přidán 20. 01. 2020
- Сегодня в ролике я расскажу и покажу как:
*заменить сальники вилки на геон дайтона;
*заменить генератор;
*побороть жесткость задней подвески путем переделки заднего маятника и замены амортизаторов растяжения на газомасляные.
Всем приятного просмотра!
1 состояние мотоцикла я бы не спешил обозначать как "хорошее" - крепеж во многих местах не родной, проводка поколхожена
2 поднять мотоцикл удобнее обычным домкратом
3 генератор на поздних инжекторных моторах уже c завода стоит усиленный - его не нужно менять. В даном случае генератор заменили на такой же как был. А вот оптику в фаре стоит сменить на диодную в сборе - свет очень хороший и потребление остается таким же
4 часто в обгонную муфту помогает акуратно брызнуть WD-40
5 кольцо не Штопорное а Стопорное, от слова стопорить
6 для снятия сальника вилки лучше пользоваться сьемником - он стоит не дорого и здорово выручает
7 если хозяин действительно любит свой мотоцикл, то от мотюля лучше держаться по-дальше (это масло часто подделывают). хотя в вилку - не критично
8 заводские амортизаторы без проблем снимаются снизу, без такой сильной разборки мотоцикла
9 варить маятник было не обязательно - достаточно просверлить отверстие и добавить проставку
10 вылет амортизаторов слишком большой (можно было ближе к колесу), но это не критично
11 поворотники можно было закрепить непосредственно на корпусе заднего фонаря - там достаточно просверлить 2 отверстия. Так же при падениях их не будет заламывать, т.к. они не выступают за габариты крыла
12 провода на заднем крыле лучше перенести наружу - защитной пластины надолго не хватит и колесо перебъет провода
1 крепеж поменян на более качественный. Штатная проводка не колхожена просто добавлены сигналка и пневмо сигнал.
2 Работать с поднятым на обычном домкраты мотоциклом не безопасно.
3 Генератор был куплен заранее, потому и заменян.Фара , естественно, заменена на цельную диодную.
4 В моем случае не помогло.
5 Согласен
6 Возможно
7 Мотюль покупаю только у официалов.
8 Не без таких уж и проблем, но разборка производилась не для этого.
9 Вынос амортизаторов как раз нормальный
10 Поворотники и сейчас не выступают за габариты, а установка на изготовленное крепление смотрится как заводское исполнение.
11 Теперь колесо не достаёт до защитной пластины даже на больших ямах.
Спасибо, конечно, за критику, но я отвечу как и владелец мотоцикла по пунктам.
1 Мот в хорошем состоянии, а несколько нештатных болтов не могут судить о состоянии мотоцикла. И во время ремонта были заменены на аналогичные штатным.
2 Поднять домкратом. Чувак, ты серъёзно? А не боишься, что во время работы он тебя накроет? Или подопрешь его держаком от лопаты?
3 Генератор куплен владельцем до ремонта не только из-за того, что свет плохой. Был недозаряд аккумулятора. После осмотра выяснилось, что обрыв идет по реле регулятору. А генератор заменили просто потому, что уже купили.
4 Согласен, стопор. Но могу и здесь возразить. Я родился и вырос в регионе, где говорят на суржике. Могу иногда ошибиться. Но ты же понял о чем идет речь? А это - главное!
5 Съемником было бы снимать, конечно, лучше. Но купить съемник ради замены сальников раз в 5 лет? Стоит ли оно того? P.S. перья не были повреждены!
6 Просверлить отверстие и ждать когда болт прослабнет и разобьет отверстия. А так сделано аналогично заводу и надежно. То есть - навсегда!
7 Амортизаторы были установлены так специально, чтобы поднять мот на 30 миллиметров для исключения трения по проводам, которые ты вынес на верх. И чтобы цепь не звенела на кочках об защиту.
8 Вынос разворотов - это дело вкуса. Вылет их сейчас равен штатным креплениям. И да, если ты положишь мотоцикл на бок на фоне поломанной лапки переключения передач помятого бака и поцарапанного хрома на выхлопных, вряд ли ты очень расстроишься из-за сломанного пластикового поворота.
9 Мотюль нужно покупать у официалов, которые могут дать сертификат качества. А не у бабки на рынке, которая торгует семечками и моторным маслом.
А в основном ты прав. Молодец! А! Забыл. Амортизаторы снять без разбора? Это нужно лазить там раком. Не очень приятно. А разбираясь так все для обслуживания задней подвески, а точнее, шаровых.
@@moto-line6798
2. да, я серьезно. речь не об автомобильном домкрате, а обычном ножничном мотоподьемнике. ни разу еще на накрыл ни во время работы, ни при хранении. свой мотоцикл держаком от лопаты не подпираю
5. конечно стоит
6. на моем за 90 тысяч не разбило, болты не менял
7. если ехать с пасажиром и багажом - все равно на кочках колесо будет доставать. в стоке цепь больше звенит об корпус горизонтального амортизатора. чтобы избавиться от звона об защиту цепи, нужно ее немного подрезать (~1см), а слайдер в верхней части заменить на полуиретановый (5мм или более)
8. чаще ломается лапка тормоза. бак не мнется - до земли не достает. а вот поворотников не напасешься. с перенесенными просто поднял мотоцикл и поехал дальше
9. мотюль у официалов, увы, не аргумент. по крайней мере в этой стране ¯\_(ツ)_/¯
Молодец братан!
Спасибо 👍
Спасибо большое
Хорошее видео, спасибо!
Вопрос по этому мото, как у них двигателя, сколько могут пройти при нормальном обслуживании и на что смотреть при покупке!?
Всем удачи и добра...
Ну что сказать , Владимир Владимирович Красаучик.)))
Спасибо стапаюсь.
Очень толково всё сделано, мастеру респект. Подскажите, плз, какие амморты заказывали (фирма производитель, ттх и т.д.)?
Амортизатор задний MUSSTANGMT110-200 330mm (Газомаслянные). Длина амортизатора 330мм. Амортизатор задний газомаслянный регулируемого типа. Фирма помоему NDT.
Реально мотоцикл стал намного комфортнее.
Молодец , честно, грамотно, лайк братишка, присматриваю такой, нравится блин, хотя отзывы плохие, в основном по мотору. И нет запчастей в России говорят. Подскажи где брать если знаешь.
Спасибо большое за подержку. В том году этот мот прошол около 5 тыш и без нариканей! В этом году часто сним катаем тоже без проблем, верить или нет отзывам дело твое но за эти деньги лучше не чего не купиш. В росии магазинов незнаю у нас есть офицыальный магазин Геон там есть все.
@@moto-line6798 спс. Завтра хочу посмотреть его. Сам откуда?
Украина Славянск
Я считаю нравится бери некого нехер слушать я себе тоже выбра технику о ней много плохих отзывов но есть и хорошие покатаюсь узнаю
@@moto-line6798 ок. Один с пробегом 5000. За штуку баксов продают. Правда без доков,ток чеки остались. Так что завтра гляну. Правда о таком честном и грамотном обслуживании как у вас могу ток мечтать. Удачи браток
Доброго времени суток, какой аккумулятор на них ставится не подскажите?
У меня Regal Raptor dd300 spyder.2007(карбюраторный)года и на данный момент пробег 15600.Проблем серьезных не возникало.В двигатель не лазил.
Я не могу судить о надежнасти поскольку не владею даной техникой. Но как показала практика моторы вроде как не сыпучие
Спасибо за видео!! Можешь подсказать, какие размеры нужны для проставок задних амортов и какие ставил аморты.
Блин я уже не помню размеры я вымерял их по факту. А аморты ставили китай фирму тоже не помню
👍🇺🇦
Интересный обзор. Скажите, а какой пробег был?
Я уже не помню! Боюсь соврать.
Владимир, уже прошёл год, как Вы пределали этот мотоцикл. У меня к Вам вопрос: - Как ведут себя верхние крепления, "новых" задних аммортизаторов, которые Вы стилизировали под "родные" подножки мотоцикла ?
Все норм мотоцкл проехал ни одну тысячу км нечего не согнуло нигде не лопнуло
Доброго времени суток. Отличное видео. Подскажите пожалуйста, у меня такой же мот. Пробег 28200. Пока все ок, но... На каждой передаче на определённых оборотах раздаётся звон со стороны генератора. Чуть меньше или чуть больше оборотов и звон попадает. Звон достаточно сильный. Предыдущий хозяин сказал, что это звенит цепь стартера об корпус. Якобы растянулась и требует замены. Достать цепь в МО проблема!!! Вопрос: как Вы думаете, может ли это звенеть действительно цепь стартера.
Может конечно и цепь, но есть вариант что может поиметь и обгонная муфта
@@moto-line6798 спасибо большое
@@user-rt5dt7ji6t цепь стартера работает только когда запускаешь двигатель. ей нечего растягиваться, и звенит не она. возможно тарабанит приводная цепь об защиту (если слишком провисает), или начали раскручиваться болты магнита в генераторе
Спасибо
Доброї ночі.Гарне відео.Чи можна Ваші контакти.Хочу задати пару питань по Дайтоні.
Та можна 0662940097
Не понял я че то, там как у Минска старого што ли? Какая связь между генератором и яркость света? У него незаведеногои свет не горит?
Не не ты не так понял! Свет плохой потому что стоит мощней лампа а гениратор не успевает заряжать аком и в тоже время питать борт сеть
Здравствуйте, а как выглядит этот сьемник? чтобы заменить сальник коленвала
Чтоб снять гениратор?
@@moto-line6798 да
@@moto-line6798 это на будущее, а есть ватцаб с номером? Ещё кое что нужно уточнить
Вацапа нету! А сьемник это болт с каленого метала заказывал у токаря размеры не помню и померить немагу
@@moto-line6798 а как открутить центральный болт который муфту генератора держит и там ещё сьемник нужен? Пытаюсь открутить а он крутится вместе с этой муфтой как его застопорить?
в каком вы городе находитесь ?
Славянск
Подскажите, пожалуйста, какая резьба у винта ротора генератора.
В каком смысле? Разбирал давно шаг не скажу. А крутится как обычная правая
@@moto-line6798 Спасибо. Хотел узнать, что резьба правая.
Так это Твоя Дайтона ?
очень интересна мне эта модель
Нет! Ну можеш спросить чем чмагу тем памогу
А есть связь с хозяином?
Да
@@moto-line6798 я просто и сам со Славянска. Хочу взять такой, но вот хочу сперва прокатиться..
Понять стоит ли... Есть такая возможность?
Я спрошу у его владельца ну вотнашет прокатится только сним обшяйся
А какой второй сальник тот что в картер вставили тот что на муфту вы сказали 22×31×5
Если я не ошибаюсь 35х52х7
@@moto-line6798 Большое спасибо вам.
Да незачто. Для этого и есть мой канал.
Какой ресурс этого двигателя? Хочу купить, но отзывы не очень хорошие. Заранее спасибо за ответ
Не могу ответить тебе точно посколько мало имел с ними дело. На даном мотоцыкле пробег если я не ошибаюсь 6 тысячь и потекли сальники. Все познаеться в сравнении и многие отзывы гласят так что за эти деньги могло быть и лучьше. Я не являюсь владелцом данного мота и посоветовать тебе не могу но владелец отездил сезон и он его ниразу не подаел. А решать тебе.
Пробег 10500 км
Во спасибо Тоха я просто не обращал внимание.
Ну что можно еше сказать все зависит от владельца как обслужеш так и будеш езтить. Есть много примерев когда самая дешманская техника не плохо себя показывает и ездит до последнего пока масло не приврашается в саледол и не сгорает просто все.
@@user-qg1ly7ck5k вы не в Лимане живёте? Хотелось бы встретиться и поговорить о моте
Скажите пожалуйста, Ваш канал ещё живой?? 2024 г
Смотря для каких целей
@@moto-line6798 для просмотра дальнейшего контента, ну, или за советом. У меня джони паг 350 вентура, просто хотелось узнать про эти мотоциклы побольше
еще бы ссылок на все эти запчасти на Али и цены на это видео не было б...
В этом видео есть. Идея и исполнения! А вот какие запчасти вы будете туда ставить это ваш выбор
А як зі світлом.краще стало?
После установки лед фары владелец говорит лучше
Штопорное кольцо:))))