Tenia sospecha que era la coneccion del sensor de bateria del polo negativo.El sensor envia una señal electrica al modulo indicando el voltage para evitar que el alternador sobrecarge la bateria. La Unidad de Control Electronica o ECU tambien regula el voltage.
Excelente video mi amigo, me pasa algo similar, solo que es intermitente se prende y se apaga, ya le checaron la batería y el alternador y todo esta bien, pero el indicador sigue apareciendo 😞
buena lo intentare, tengo un honda 2013 y le pasa lo mismo, intentare checar el cable, ya antes ya he checado voltajes y todo bien y no sabia por que seguía prendido la luz si no hay problema aparente
Amigo tengo un problema, remplacé batería por una de segunda mano, e remplazado alternador por que no cargaba mi batería y al tenerlo en uso de descargaba, ese era el problema pero después desencadenó otro, el escaner me arrojaba error en el sensor de batería, y hay un problema que cuando manejo el carro y enciendo las luces cae la energía del carro y no responde el acelerador hasta que le acelero mas ya vuelve a agarrrar, otra cosa es que cuando llevo rato manejando y se calienta el coche pierde energía como si se ahogara y ya no avanza más, no se mantiene y se apaga hasta que lo dejo enfriar y vuelve a jalar normal Cambie alternador, batería, sensor y sigue teniendo esos problemas
Mauro, mi batería se descarga, cuando quito el fusible s29, hay veces que la batería deja de perder carga, lo vuelo a insertar y vuelve a perder, es un Honda civic 2013, me di cuenta también de que al golpear la computadora hay veces que también deja de perder carga la batería, que puede ser?
Me pasa lo mismo ese cable está dañado donde lo puedo conseguir alguien sabe? También la terminal está dañada alguien sabe cómo se llama o donde la puedo conseguir?
Lo único que esos carro rango normal sin la luces es de 12 50 de 13 es muy alto la carga de estos carro sube cuando sele pone recarga al sistema ya sea luces oh el AC
excelente explicación soy juan saludes desde New York
Exelente explicación y solución gracias por tu tiempo en apoyar a los camaradas
Tenia sospecha que era la coneccion del sensor de bateria del polo negativo.El sensor envia una señal electrica al modulo indicando el voltage para evitar que el alternador sobrecarge la bateria. La Unidad de Control Electronica o ECU tambien regula el voltage.
Excelente video mi amigo, me pasa algo similar, solo que es intermitente se prende y se apaga, ya le checaron la batería y el alternador y todo esta bien, pero el indicador sigue apareciendo 😞
Pudiste repararlo?
Fíjate bro que era el alternador, pasó a mejor vida 😅 y compré uno nuevo
buena lo intentare, tengo un honda 2013 y le pasa lo mismo, intentare checar el cable, ya antes ya he checado voltajes y todo bien y no sabia por que seguía prendido la luz si no hay problema aparente
Muy bueno video amigo mauro tengo Honda igualita la de este video como cambiar el módulo VSA
Amigo tengo un problema, remplacé batería por una de segunda mano, e remplazado alternador por que no cargaba mi batería y al tenerlo en uso de descargaba, ese era el problema pero después desencadenó otro, el escaner me arrojaba error en el sensor de batería, y hay un problema que cuando manejo el carro y enciendo las luces cae la energía del carro y no responde el acelerador hasta que le acelero mas ya vuelve a agarrrar, otra cosa es que cuando llevo rato manejando y se calienta el coche pierde energía como si se ahogara y ya no avanza más, no se mantiene y se apaga hasta que lo dejo enfriar y vuelve a jalar normal
Cambie alternador, batería, sensor y sigue teniendo esos problemas
Excelente 100
Mauro, mi batería se descarga, cuando quito el fusible s29, hay veces que la batería deja de perder carga, lo vuelo a insertar y vuelve a perder, es un Honda civic 2013, me di cuenta también de que al golpear la computadora hay veces que también deja de perder carga la batería, que puede ser?
Mauro las luces de mi carro se bajan y suben y se bajan las revoluciones
Hola!! Tengo un honda 2013 con el mismo problema, marca problema de carga y también me marca el sistema IMA...
Revisar sistema de carga revisa la batería limpiar los bornes de la batería revise los fusibles
El mío se prende aveces compré ese cable el sensor y el cable que ve al alternador ojalá que si sea unas de esas 😂
Una duda amigo como volviste a unir los cables....puedo poner nomás puro cinta negra y cortar el cable quemado y unir puntas buenas del mismo cable?
Para un uso temporal si
Saludos, me genero esa alerta en un civic 2014, justo después de usar el Claxon en el tráfico y luego ya no suena el claxon
Revisar los fusibles
Me pasa lo mismo ese cable está dañado donde lo puedo conseguir alguien sabe? También la terminal está dañada alguien sabe cómo se llama o donde la puedo conseguir?
Lo único que esos carro rango normal sin la luces es de 12 50 de 13 es muy alto la carga de estos carro sube cuando sele pone recarga al sistema ya sea luces oh el AC
Cómo cuando se le pone recarga al AC?