Первый тюнинг FORD BRONCO RAPTOR: компрессор в креплении запаски, платформа на крыше, off-road свет!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 08. 2024
  • Популярный внедорожник Ford Bronco Raptor преображается с помощью новых удивительных аксессуаров для тюнинга! Этот автомобиль - прекрасный вариант для вашего следующего внедорожного приключения, а раскрыть всю мощь off-road комплектации Bronco можно с помощью аксессуаров Ford и aftermarket-производителей. В нашем первом тюнинге Bronco Raptor мы добавили компрессор в креплении запасного колеса, прочную платформу, molle-панели с инструментами в багажнике, сейфы и внедорожное освещение от Baja Designs и Rigid. Впереди вас ждет много проектов с BRaptor!
    Большой обзор и тест-драйв Форд Бронко Раптор:
    • Новый король off-road!...
    Обзор и тест-драйв Ford Bronco First Edition:
    • Большой обзор и тест-д...
    Обзор и тест-драйв Jeep Wrangler Rubicon 392:
    • 2021 JEEP WRANGLER RUB...
    Если вы хотите купить Ford Bronco Raptor 2023 года или любой другой автомобиль из США, обращайтесь к нам любым удобным для вас способом связи!
    Контакты:
    info@autobazar.us
    +1 440 212 5612 (Viber, WhatsApp, Telegram)
    + 7 958 111 4882 (для звонков из России)
    Наш сайт - autobazar.us/
    Мы в социальных сетях:
    Instagram: / autobazar.us
    Telegram: t.me/autobazar_us
    VK: autobazargroup
    Facebook: / autobazar.us
    Дзен: dzen.ru/autobazarus
    Ford Bronco Raptor Custom Build
    #fordbroncoraptor #broncoraptor #fordbronco
    00:00 Интро
    00:19 Начало обзора
    00:59 Тизер и характеристики
    01:40 Освещение Baja и Rigid
    03:04 Защита
    03:23 Платформа на крыше
    03:52 Подножки
    04:13 Компрессор
    05:05 Камера-регистратор
    05:13 Стол на заднюю дверь
    06:00 Колонка JBL, аудиосистема
    06:54 Жесткая полка
    07:37 Molle-панель с инструментами
    08:03 Сейф в багажнике
    08:16 Защита порогов
    08:27 Аксессуары внутри
    08:48 Итоги обзора
    О нас: Вот уже почти 20 лет компания Autobazar.Us (Автобазар ЮС) помогает людям осуществлять процесс покупки транспорта с американского рынка. Мы стараемся сделать процесс покупки авто из США для наших клиентов максимально легким, выгодным и быстрым.
    80% нашего бизнеса - это экспорт новых автомобилей из США, которые не представлены на других рынках. Кроме поставок новых автомобилей из США, мы предоставляем нашим клиентам возможность приобрести поддержанные авто с аукционов Манхейм (Manheim) и Адеса (Adesa). Так же имеем огромный опыт покупки аварийных автомобилей. Мы зарегистрированы на всех крупнейших страховых аукционах - Copart (Копарт), IAAI (Авто иншуренс), Тотал Ресурс.
    • Все автомобили представленные на нашем сайте autobazar.us - это автомобили принадлежащие нашей компании или нашим клиентам, снятые на нашей площадке. Мы не продаем чужие авто и не выставляем фото с различных авто порталов
    • Мы всегда покупаем автомобили за свои средства. Клиент оплачивает конечную стоимость автомобиля, только после получения подробных фото с нашей площадки и предоставления копии тех паспорта, на котором мы указаны владельцем авто.
    • Все транзакции с нашей компанией осуществляются через банк.
    • Кроме экспорта автомобилей, мы так же продаем авто на внутреннем рынке США.
    • Мы много лет сотрудничаем с брокерами во всех основных портах отправки автомобилей, наши представители помогают клиентам проходить таможню (растаможка авто) "под ключ".
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 37

  • @vitaliy.osadchyj
    @vitaliy.osadchyj Před rokem

    швидкозєм в кріпленні колеса заднього це досить вишукане рішення, респект ))

  • @user-in3gm6tg8x
    @user-in3gm6tg8x Před rokem +1

    С компресором круто придумали

  • @user-kc1yh9yo4e
    @user-kc1yh9yo4e Před rokem

    Молодцы 👍

  • @brobako
    @brobako Před rokem

    эх! тачка бомба! спасибо за информацию.

  • @user-bv5qh9tl8m
    @user-bv5qh9tl8m Před rokem

    Вы профи !!!!

  • @Brabus1177
    @Brabus1177 Před rokem

    Два последних проекта просто бомбические💣💣💣, но вот что-то на сайте их нет🙂

  • @user-ir2yz7gd8j
    @user-ir2yz7gd8j Před rokem

    На тестах этого,двери открывают-стёкла не успевают приотпуститься.И вот здесь что-то,и здесь.. Нуууу...в принципе,со временем можно привыкнуть..🤨С этим авто,нельзя спешить.Потянул ручку,дождался,пока приотпустилось стекло,и заходиш.Полный дзен.

  • @sergej_sadov
    @sergej_sadov Před rokem +2

    Круто!👍 Хотел бы я прокатиться на таком авто с сыном! 😊

  • @Mikhail_Georg
    @Mikhail_Georg Před 10 měsíci

    Вообще-то сзади нужен лежак, а не полка. Сейф это хорошо.

  • @dedd.7909
    @dedd.7909 Před rokem

    Подскажите есть отоичие между Арабскими Тахо,Рэм от Американских?

  • @lusidair356
    @lusidair356 Před 10 měsíci

    Смотреть на скорости 1.5 😊

  • @nickgf153
    @nickgf153 Před rokem

    А на эту модель можно сверху палатку поставить , как на обычном рапторе?

  • @user-dj3fx4nv5h
    @user-dj3fx4nv5h Před rokem +6

    Здравствуйте, а почему вы не говорите про стёкла передних дверей, что они приседают при открытии, как пользоваться в мороз?

    • @vasiliypanamskiy
      @vasiliypanamskiy Před rokem

      Не понятно, что делают стёкла?

    • @valeryvladimirovichpoohh
      @valeryvladimirovichpoohh Před rokem +1

      В мороз у человека есть другой автомобиль

    • @user-wy5sv8cf3r
      @user-wy5sv8cf3r Před rokem +2

      @@vasiliypanamskiy стёкла без рамок на дверях , как у Субару, при открытии двери стекло быстро опускается на пару см , при закрытии поднимается, для лучшего уплотнения . И не понятно конечно как это будет работать с обледенением зимой . Мой вариант это завод с пульта до прогрева и оттаяния стёкол . Хотя конечно тоже заморочка ещё та .

    • @lean_channel
      @lean_channel Před rokem +1

      У этого авто масса других недостатков, куда более существенных) Крайне сырая модель, доделывавшаяся в попыхах в ковидные времена...

    • @psevdonim0000
      @psevdonim0000 Před rokem +1

      @@lean_channel какие например?

  • @7strat
    @7strat Před rokem

    Огни спереди закрыли, дугу меньше надо

  • @Viktor-ky7lz
    @Viktor-ky7lz Před rokem +6

    Фары и дуга это просто БЕДА!!! Дурного но много)))

    • @ist8413
      @ist8413 Před rokem

      Как на УАЗе

  • @victorpetrov4195
    @victorpetrov4195 Před rokem

    Как его с такими порогами хайджеком поднимать? )

  • @rus7130
    @rus7130 Před rokem

    🙂🤝👍

  • @wiking7000
    @wiking7000 Před rokem

    А зачем 2 сейфа?! )

  • @user-ir2yz7gd8j
    @user-ir2yz7gd8j Před rokem

    Это надо сильно любить, и знать историю этой модели.Чисто маркетинговый продукт.Какой-то нелепый он."Рэнглер"-хорош, хоть 90-х годов, хоть новые модели(кроме гладиатора).

  • @Mr.Saliery
    @Mr.Saliery Před rokem +4

    перекрывать бессмысленной, колхозной дугой оригинальные штатные маркеры, это колхоз и есть. у самих то никакого диссонанса не возникает? беда...

  • @user-rd3gs8nl2q
    @user-rd3gs8nl2q Před rokem +2

    дуга - колхоз. металлическая крышка в багажнике - это вообще как? а если надо перевезти габаритный груз? возиться с ней, снимать?и сейфов надо было побольше еще куда-нибудь воткнуть

  • @PanKonstruktor
    @PanKonstruktor Před rokem

    как всегда -- никто не пишет макс скорость. и даже не заикается об этом никто. только в буржуйских роликах можно увидеть панель приборов с милями во время набора скорости и очень примерно понять.

  • @user-su5eg2my5g
    @user-su5eg2my5g Před rokem

    хорошие машины и обзоры вы на них делаете, НО если понравился авто, то его нужно заказать, ждать и поэтому через 8 месяцев он уже на ..й не нужен, авто нужны в россии сейчас, а не через определенное время

    • @user-el6ik2rb9e
      @user-el6ik2rb9e Před rokem +1

      А как же аналоговнетные увазики и нивы . На них надо ездить, как деды ездили

  • @user-dr3zr9dx3z
    @user-dr3zr9dx3z Před rokem +1

    Честно говаря ужасный проект который я видел, походу у хозяина нет вкуса

  • @vovan8544
    @vovan8544 Před rokem +3

    Дуга спереди ваще не в тему

  • @mastino3682
    @mastino3682 Před rokem

    БЕДНОВАТО что то ,видать ДЖИП ВРЕНГЛЕР для ВАС ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЕЙ!!!