Нагрузка на оси в Европе

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 1. 08. 2024
  • Телеграм-канал для дальнобойщиков, желающих уехать в Канаду - t.me/karevtrucking
    Подпишитесь на мой инстаграм / aleksei_karev_
    Поделитесь с друзьями ссылкой на мой канал - / karevtrucking
    Таблица с нормами по нагрузке на оси - for-driver.info/for-beginner/...
    ==========================================
    Привет! Меня зовут Алексей, и на этом канале я делюсь информацией о том, как попасть в дальнобой без опыта. Вместе мы объездим пол-России, пол-Европы и пол чего-нибудь еще)) Воспользуйтесь плейлистами если захотите посмотреть подряд все ролики с полезной информацией либо все развлекательные видео с покатушками.
    Немного о правилах: канал без мата и без личных оскорблений.
    Подпишитесь, чтобы ничего не пропустить, ставьте лайки/дизлайки, задавайте интересующие вас вопросы в комментариях и обязательно найдете ответ.
    ==========================================
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 32

  • @SirotinAnton
    @SirotinAnton Před 7 měsíci +5

    Как всегда полезно и без воды 👍

  • @artemtimakov
    @artemtimakov Před 7 měsíci +3

    В Праге очень часто стоит газелька весовая, если со стороны Дрездена ехать. То ли где-то вмонтированы весы в дорогу, то ли выборочно загоняют. Если перевес на ось, то расцепляешься, приезжает трёхногий тягач, тащит прицеп на стоянку, где погрузчиком переставят как надо. Ах да, примерно 2000€ это удовольствие стоит.

  • @J0ker387
    @J0ker387 Před 7 měsíci +2

    очень доступно, полезно, и по сути👍

  • @risetdi3388
    @risetdi3388 Před 7 měsíci +2

    Очень полезно и интересно, спасибо тебе!

  • @Dmitriy_R287
    @Dmitriy_R287 Před 7 měsíci +3

    Спасибо за полезное видео!
    Удачи в пути и всего доброго!

  • @evgenym2303
    @evgenym2303 Před 7 měsíci +1

    Одно время работал на 3х осном тягаче и прицепе с двигающимся полом. Там была простая тактика загрузки. Сыпь вперёд как можно больше, на задний свес не сыпь. Если перегрузил тягача, полом легко можно сдвинуть груз назад. На двухосном тягаче наоборот. Свечка. Первые несколько палет в один ряд. Всю тяжесть назад. Сейчас работаю на цистерне. Приходится "инженерные расчеты" (шучу, но иногда так и есть) проводить, сколько и в какую камеру налить. Если цистерна однокамерная, за тебя уже инженеры посчитали. Обычно если общая 40 на ведущей 11 с небольшим получается

  • @Chernisovs
    @Chernisovs Před 7 měsíci +3

    Как всегда полезно. Спасибо

  • @rustammirsalimov9622
    @rustammirsalimov9622 Před 7 měsíci +1

    lichna mne ochin ponravilis vashi soveti, komkretno i tochka

  • @user-hw5qz1ny8i
    @user-hw5qz1ny8i Před 7 měsíci +2

    Просто. Доступно. Толково.

  • @жыхарь
    @жыхарь Před 7 měsíci +1

    За французами надо приглядывать,по возможности,могут «нагрузить»😮мне нагрузили 14.6 на ось,просил переделать,благо,что люди они прекрасные,никаких проблем😊

  • @dalnykauto196
    @dalnykauto196 Před 7 měsíci +2

    Интересно, спасибо!

  • @KazakhBaqanas
    @KazakhBaqanas Před 7 měsíci +2

    Красавчик брат

  • @user-ho6re9jr3k
    @user-ho6re9jr3k Před 7 měsíci

    Благодарю Вас буду в скором будущем очень пригодится.

  • @user-uh6fs9zz2b
    @user-uh6fs9zz2b Před 7 měsíci +2

    Мне так во Франции нагрузили макулатуры 28150кг, это я уже узнал когда на выгрузке через весы заехал-выехал. Грузили под дождем и лежала она под дождем

  • @aquatoria2k9
    @aquatoria2k9 Před 7 měsíci +4

    В Австрии штраф за перегруз сравнительно небольшой -150 евро. НО! За перемещение погрузчиком палет в прицепе ценник просто конский.

  • @user-wh3do5co1x
    @user-wh3do5co1x Před 7 měsíci +1

    Классное видео.

  • @user-fj4hx4kl3n
    @user-fj4hx4kl3n Před 2 měsíci

    Здарова 👋 брат спасибо

  • @SUL011
    @SUL011 Před 7 měsíci +1

    Привет Удачи 👍👍👍

  • @user-oc1mm4os9l
    @user-oc1mm4os9l Před 5 měsíci

    Спасибо за информацию

  • @user-ot8ro7iz2t
    @user-ot8ro7iz2t Před 7 měsíci

    Спасибо Алексей. Мне в Германии загрузили метал 12.100на ведущую ось и было 44тонны общий вес,я сообщил логисту. А он как ни странно сказал сто это есть окей и машина не перегруженая . Теперь если что я ему этот ролик сброшу . Может он не всё знает,да чтоб и других не заводил в Грех.

  • @user-su8tr7qk2w
    @user-su8tr7qk2w Před 7 měsíci

    Супер

  • @Sergio_Ivantsov
    @Sergio_Ivantsov Před 7 měsíci +1

    👍🏻

  • @bdbsabbsnsnsnanan5641
    @bdbsabbsnsnsnanan5641 Před 7 měsíci +2

    Италия -им пофиг,немцы стараются грузить правильно,штраф идет на фирму -отправитель и на шофера

  • @SDnot234
    @SDnot234 Před 7 měsíci

    Алексей, рассказывая про минимальную нагрузку на вед. ось, забыл упомянуть, что правило 25% от общей массы актуально только для Швейцарии и Австрии, а не для всех стран ЕС.
    Формулировка "по соображениям безопасности", конечно, интересная, но подкрепления буквой закона не имеет :)

  • @user-ry5ss7jy2h
    @user-ry5ss7jy2h Před 7 měsíci

    Всем привет! Только делаю первые шаги в профессию дальнобоя. Такой у меня вс опрос к знающим людям по теме ролика: можно ли пневмо подвеской скорректировать нагрузку?

  • @YakutWB
    @YakutWB Před 7 měsíci

    Кадры в ролике это 38 дорога в Зноймо по направлению из Австрии в Чехию :D

  • @mercy7029
    @mercy7029 Před 7 měsíci

    Привет Алексей, подскажи что за камера у тебя или телефон, на что снимаешь видео?

  • @ruslanvaleev4524
    @ruslanvaleev4524 Před 7 měsíci +1

    А если откажутся перегружать?что тогда делать?или такого неможет быть?
    Спасибо.

    • @Aleksei_Karev
      @Aleksei_Karev  Před 7 měsíci +2

      Пока ты не выехал с загрузки - это их обязанность загрузить тебя как положено

  • @user-cn3fg3yj5d
    @user-cn3fg3yj5d Před 7 měsíci

    Так, непонятно, чтобы давило на ведущую ось постоянно груженым надо ездить?

  • @Sergio_Ivantsov
    @Sergio_Ivantsov Před 7 měsíci +1

    👍🏻