САМЫЙ МЕДЛЕННЫЙ ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД! ЗАЧЕМ?
Vložit
- čas přidán 5. 06. 2024
- СТАТЬ КУРЬЕРОМ - партнёром Яндекс еды : bit.ly/3vTCu0A
Мастерская по электросамокатам FastMotion
fast-motion.ru/?
+7 (499) 112-08-54
Hаши телеграм каналы и чаты
t.me/FastMotionChannel
Задать вопросы можно тут:
t.me/FastMotion
Чат по Ninebot
t.me/NINEBOT_ES
Мой канал в телеграмме: t.me/MaximKhokhlovPROD
Мой канал на ютубе: @Maxim_Khokhlov
Тайм коды:
0:00 Вступление
1:10 Что там с прочностью?
2:28 Сколько стоит?
3:40 Что внутри?
10:11 Прочность на 50 000 км
12:30 GPS метка
13:35 Курьерские фишки
15:23 Как получить такой велик?
16:08 Сколько ВЕСИТ, ЖРЁТ и ПРЁТ?
18:00 Скорость
22:00 Тормоза
23:38 Выводы
erid: 2VtzqwfRQCF ООО "ЯНДЕКС.ЕДА", ИНН 9705114405 - Auta a dopravní prostředky
Обзор настоялся на жёстком диске и готов к выпуску спустя 3 месяца
"Это не реклама дали просто снять", тем временем описание - СТАНЬ КУРЬЕРОМ ЯНДЕКС ЕДЫ!!!!
да понятно))) но велек честно интересный по железу, такие бы простым людям продавали бы , чтоб простые в обслуживании и не убиваемые (я бы даже переплатил бы , но чтоб доки 250 ватт и не каких dualtron, а максимально простые по конструкции), как самики прокатные, во мне 110 кг , рама лопнула у Digma All road max в прошлом сезоне, самокат отличный, всем мне нравится(обслуживание очень простое, батарейка хорошая), но рама лопнула, руль в пузо сложился , раму поменял сам(купил бу подобный самик)....был бы чуть надёжнее-и по факту лучший самокат, ninebot не в счёт - там доки на 350 ватт, а запчасти все от ninbot встают как родные)))
Вы не понимаете это другое)
Нам сначала дали велик, мы его сняли, а спустя месяц придумали эту рекламу
@@FastMotionElectric вы занимаетесь покраской самокатов?
Инженеры из Яндекса изобрели велосипед! Красавчики!
Осталось изобрести к нему колесо
@@d3m1ts4 колесо изобрели инженеры из Гугл))
Нет! Они знакомы с китайцем , который изобрёл велосипед!
Хм, опять 10Туб снёс мой коммент...
Колесо изобрели инженеры из Гугла)
если в видео нет рекламы, само видео реклама
Не в каждой рекламе покажут минусы и плюсы
Ребята, не ведитесь на курьерскую работу. Нормальные заработки только зимой, в -15, -25 морозы. Несколько месяцев в году. Именно эти суммы вам и показывают все "блогеры", ради партнерки. При этом развозя на автомобиле. На деле, 6-7 тёплых месяцев, вы будете сидеть, на около минимальной оплате. 150-250 р в час. И это на велике. При этом ещё и в магазинах ~40% заказов будете ждать 15-30 минут.
Зарабатываю 4-5 к за 6-7 часов в магните
ммм в мастерской нету насадки треугольник).а это уровень прям. на уровне куго
Есть, я её не нашёл, мне после видео показали)
@@FastMotionElectric должен быть набор мин 50мм бит с разными дебильными насадками
@@remontvgettoчто за хейт куго?
Обосрал куго ни за что, красава@@remontvgetto
@@AnimeGovno-xm4ri как говно можно обосрать?
Офигеть, 10 штук на всю Москву. Я определённо общаюсь в высших курьерских кругах)
У меня двое знакомых тестиои этот велек и 1 до сих пор, а ещё девочка из прошлого ролика про курьеров тоже наша общая знакомая. Доставка на стадионах уникальный и невероятно крутой проект)
узнай плиз где купить его можно?
а где прыжки? неровности? а где довольная моська в зеркале? )) и ваще почему кругом снег? 🤣
Обзор сняли в прошлом году
13:13 такой есть только у меня и у Майкла Джексона
Жалкие попытки оправдать ограничение скорости...
В смысле не надо быстрее?.. кому не надо? Если я жду заказ - то хочу чтобы курьер 300кмч летел, на реактивной тяге! Да и курьеру шкурный интерес быстрее доставить, получить хорошие чаевые за оперативность и взять новый заказ.
Аргумент про кофе и т.д. - к скорости отношения не имеет, можно и пешком разлить - тут дело в покрытии и аккуратности доставщика, а ещё в упаковке продуктов.
На ПЧ 25кмч очень опасная скорость так-как это медленнее потока и всем мешает постоянно создавая аварийные ситуации, так-как обочина либо запаркована, либо завалена снегом, если речь о РФ, как итог велосипедист занимает полосу вынуждая водителей выезжать на встречку для обгона.
Я бы наоборот запретил выезд на ПЧ всем, кто технически не в состоянии двигаться со скоростью потока, для безопасности.
А на тротуаре и 25кмч много, уже нет принципиальной разницы.
Как итог, компании пришлось соблюдать законы и ПДД РФ, вот они и сделали легальное ограничение, хотя в реальной жизни это никому не надо и мало кто будет так ездить если не окажется возможности увеличить скорость. Зачем кому-то велосипед с мотором, который едет медленнее подросткового аналогового велосипеда?
Про 50 000 километров - ну это чисто маркетинг. Что означает это заявление? 50к проходит до первого ТО, или то, что рама столько выдержит при замене всего остального?! Не верю, что аккумулятор этот столько циклов переживет.
А если речь таки про замену всего и вся - то это уже философская дилемма о корабле Тесея.
Чел хорош
По опыту знакомых знаю что аккумулятор можно и за год износить до снижения ёмкости менее 60%. Если эксплуатировать его в щадящем режиме хватит года на два, но по факту аккумулятор это тоже расходник, причём самый дорогой.
Попробуй на обычном велике покатать курьером 12 часов без остановки, тогда поймешь зачем нужен такой электровел.
@@Stelsclientтак чел, если ты объездишь 50000 км, то кнч аккумулятор сдохнет первее всех
1 цикл зарядки равна 100 км, а теперь 50000 делим на 100, равно 500 циклов зарядки, что и этого для аккумулятора вполне достаточно. Ты телефон чаще заряжать будешь чем этот электровелосипед
Мне за это не платили. Ссылка в описании....
😂😂😂😂
Ссылка на Яндекс еду, а не на покупку велосипеда
@@Drunken_Partizan не смущает что Яндекс там и там ?
@@iwanm4225 Согласен, на самом деле это рекламное видео на велосипед, а яндекс еда - прикрытие. Ну задержался обзор на 3 месяца, ну и что с того, реклама и спустя 3 месяца реклама. Л-логика)))
@@Drunken_Partizan логика есть в этих словах, понимаю.
А когда автомобилям ограничат скорость?
Ограничили в те времена, когда ты еще не родился
Он скорее всего имеет ввиду ограничение с завода@@avsadeyt
25 кмч конечно очень уныло,не думаю что он найдёт большую популярность в доставке,если конечно не начнут применять какие-то новые санкции
ну да... "сделаем самокатам 25кмч для безопасности. мы же думаем. отменить +20 и ограничивать автомобилям в 50? не-не-не, люди не поймут, нельзя так это вредно"
))))
Контроллер туда свой подкидывать и вваливать, там по любому шляпный контроллер с душилкой
@@Alexander_Zaytsev_666 Боюсь они туда очень тяговый мотор впихнули. Поедет может 30-35, если врубить ослабление поля то 40. Но все равно меньше чем минако с контриком веск, которые 70 валят
Без задней подвески.....
Действительно
Даже подседельный штырь даже не вставишь
Ждём КАЛЛобарацию Спеша и яндекса с двухподвесом и дропером подсидела. Стоит будет как квартира в Москве, потому что к велосипеду полагается сотрудник яндекса, который будет вас бить каждый раз, когда вы разгоняетесь быстрее 25 километров в час
они все без задней подвески, и пружинка не считается. и нах задняя подвеска на 25 кмч?
@@dcpoff кто они, и кто все? я взял с маятниковой подвеской - очень даже выручает. при чём тут скорость? если спина не совсем в порядке - даже небольшой удар на 10кмч вечером может перерасти в ноющую боль. А если здоровье в полном в порядке - чего мелочиться, давайте тогда и без передней подвески )
@@bakerenko чел, просто нормальные велосипеды с задней подвеской, сейчас стоят 150+к рублей, теперь представь сколько стоит электровелосипед с нормальной подвеской. А теперь считай сколько лет ты будешь окупать его в доствке
Макс Работай в Питере, две недели назад его уже опробовал, увы ты не первый...
Подскажите ninebot f2 plus передний тормоз опасен, можна опрокинуться?
Алюминиевый корпус защищает от холода? Я вас умоляю!)))
Разбирал залитые компаундом батареи, выкидывать не приходится, использую дальше они ещё и полегчали вдвое
Велосипед большой , тяжелый ( тяжелее и больше шеринговых самокатов ) и медленный с ограничением 25 км/ч., прохватить по дороге , как делают курьеры не получится!Курьеры будут пользоваться этим велосипедом , если только Яндекс им будет его бесплатно выдавать как орудие труда , за деньги пользоваться не будут
А батка сколько вольт и ампер - часов?
Добрый вечер, подскажите пожалуйста! На заднем фоне стоит электробеговел, я купил такой маленькому сыну и у него очень маленький объем аккумулятора. Подскажите как его и на что поменять?
Будет в свободной продаже под каким брендом(названием)?
Из-за скорости . Курьеры начнут опаздывать на адреса и обратно в дарксторы . Спрашивал у челов которые катаются на Минако и Кцинзе. Говорят иногда опаздывают бывает . А потом будут падать рейтинги сторов и курьеров. И о том как Яндекс нагло наебывает с таймером никто ,и не говорит об этом
Колесо с литыми спицами ОООЧЕНЬ СОМНИТЕЛЬНО
В шеринг можно будет брать?
Очень интересное видео, побольше бы подобных. Интересно узнать, какой транспорт добавят в города крупные компании. Спасибо
Где купить
Классный велосипед! Концепция правильная! Хорошо, если будут их продавать всем желающим.
Ещё б чтоб на заправках можно было заменять разряженный аккумулятор велосипеда на заряженный и ехать дальше к Чёрному морю ЛЕТОМ. ИЛИ ТАК БУДЕТ ЛЕТ ЧЕРЕЗ 100 когда нас не будет ❓❔❔
Лакейская работа, крохоборы-работодатели, роботы приходят на смену.
Зто не заработок на доставке, это реальная распродажа своего здоровья. Экип должен быть сказочный, амморты под задницей - очень дорогими.
По холоду - посыпятся зубы, гайморовы пазухи, суставы на руках и позвоночник. Прыгать по 10 часов на копчике - организм на это не подписывался и под это не затачивался. Позвоночник обсыпется.
Идея провести день в московский ноябрь на велосипеде - она для тех кто мечтает круто, дорог и ежедневно лечиться после сорока. Проституция - лучше. Т. е. не так разрушительна.
Ничего личного, но человек едущий в январе против ветра и снега, да в никаком экипе, да на этой кочерге, да по льду проезжей части - он идиот! И страна, которая использует молодых образованных людей таким образом - идиотская страна. Отлитая в чугуне безысходность.
не парься, этого у тебя не спрашивали...
Зачем бакалавру идти на завод с зарплатой в первые годы 50-60 и неадекватным начальством, если есть доставка, где можно зарабатывать 200, правда пока здоровье не откажет (
Ну вот такая страна у нас получилась
по поводу круиза, асистент же есть! крути!! за одно не заскучаешь на широком тротуаре))) не безопасен круиз на веле.. лично проверял, в итоге отключил нафиг от греха подальше..
ХОЧУ ХОЧУ ХОЧУ. Про ограничение скорости абсолютно согласен. Только в аренду брать очень не хочется из-за мошеннических схем на которых, собстна, арендный бизнес работает, а вот таким новым завладеть было бы прямо шикарно.
Главные вопросы , это насколько часов хватит заряда батареи и сколько он будет стоить в аренду для курьеров?
Уже всем дали, ты последний
Учитывай, что этот обзор далеко не сегодня был
@@onlyforward3556 не просто можно нивелировать тот факт что ему дали самокат первому, если уже полно у кого вышло обзоров
та не, просто в мск похолодало, и снег пошёл
ролик вот тока тока сняли 🤣🤣🤣
@@user-rf5cl4xh7l а у нас в Самаре сегодня реально снег шёл)
скорее всего долго снимали
Интересно было попробовать этот задний багажник отдельно
Сразу видно, что инженеры из Halten руку приложили, Яндекс к кому попало не будут обращаться
Ограничение 25км/ч разумно с позиции ПДД. Если мощность колеса 250w - то легально и на тротуаре катать. Про езду на проезжей части - меньше вероятности попасть в дтп двигаясь со скоростью близкой скорости потока. Да, чем выше скорость - тем меньше шансов сохранить заказ в целости (особенно жидкие блюда и напитки), с жидкими блюдами порой любят экономить на упокавке (претензия уже к ресторанам). Ограничение скорости до 25 км/ч порой стоит на контроллере заводской настройкой, даже на более мощных мотор колёсах
100к за неразборную батарею. Представляю какой там хлам, на котором потом Яндекс при замене будет зарабатывать.
50 не 50, но 40к на своем я проехал. За 10 лет. И это были три разных байка, в которые переезжало одно и то же мотор-колесо
Если хочешь что-то сделать хорошо- сделай это сам !
Классный велик, а главное - надежный
Гоу обзоры на электровелосипеды для курьеров (топ того, что можно купить к примеру)
С такой скоростью и ценой он нахрен не нужен. Разве что Яндекс будет выдавать его как служебный в прокат за дёшево. Он конечно надёжнее, более продуманный, но вот отсутствие задних амортизаторов при таком весе это странно. Весьма вероятно что в один момент рама лопнет где-нибудь от ударов, скорее всего это будет зимой, или обод колеса деформируется. К тому же не известно сколько на него него стоят запчасти, и где их можно будет купить. Сомнительно.
А купить его и не выйдет.
Можно будет только взять в аренду, а все вопросы с ремонтом и обслуживанием ложатся на арендодателя
@@FastMotionElectric И сколько будет стоить месяц аренды? А самое главное на каких условиях.
@@Stelsclient на рабских условиях, яндекс
Сидушку нужно со спинкой и штырь подседельный с амортом ну или задний аморт + мощности тогда мож он станет интересен курьерам а так xз Чем он лучше монстров за100к Больше на рекламу похоже 😅
Одет по майской погоде))
У нас в Самаре сегодня тоже снег прошел
Говорят что Вилсаком пошёл разбирать самокат
ты не первый к сожалению
уже есть курьеры которые сняли видео с ними
поздно выложил он просто) снят то ещё зимой
Хотела бы услышать мнение о kugo v1 электровелосипед
Лучше посмотрите на Kugoo v1-20 тот же v1 только комфортнее
@@tonivape8314 мне важен размер)
штука полезная, и пусть все ездят 25 максимум.
Кроме меня, конечно
Хорошая платформа для тюнинга, не расстраивайся... Что-нибудь придумаем)))
Внимательно на него посмотрел и понял что элементарно можно поставить два внешних амортизатора назад. Короткоходных ( от мопеда )
02:40 ахаха, раньше предприятия выдвали инструмент рабочим, кохозы технику, а сейчас ты еще должен у предприятия брать инструмент в аренду, что бы на нем же работать, вот так эволюционное достижение.
21:50 тесты это хорошо, а почему остановились на 15 км/ч, почему не на 7 ?, так батарея жила бы еще дольше!
Эх продавали бы такую технику... Сам стал ездить со скоростью примерно 25 кайф. Зашёл в магазин электротранспорта, а там вся техника ездит свыше 25 с мощностью выше 250W+. В итоге ничего не купил ушёл от туда и купил себе обычный вел и пока доволен. Хотелось бы конечно чтоб появились надежные электровелосипеды для нашего климата и соображением безопасности.
Во всех электровелосипедах можно ограничить макс скорость с помощью вело-компьютера. А разложиться можно и на 25 км/ч и пешком, если мозгов нет
@@leonidmazaev_inc вот и хорошо пусть всем ограничат и гемора не будет.
А обычный смертный может себе такой купить? 🤔
Где дисклеймер на выставке с иноагентами?) Спасибо за труды)
Какими?
@@FastMotionElectricреально где иногетнов он увидел
22:05 здесь стоят барабанные тормоза, такие же как стоят на ладе гранте хундай солярис киа рио.
И ещё у меня на renault captur. Потому что в renault подумали и вернули обратно назад барабанные тормоза. Потому что на них торможение как выяснилось более эффективное. Так как развесовка тормозов идёт 60 на 40 минимум. 60 перед 40 зад. Барабанные колодки ничем не хуже чем дисковые а зачастую даже более эффективные.
ну в целом выглядит годно. Для работы курьером самое оно
Нет, не подходит. Все курьеры летают 35-40-45 км в час, и взяв его ты будешь самым медленным курьером 😢
Да зато на него Яндекс будет раздавать самые жирные заказы так как это их технология и их разработка.
@@user-dr6mu2rc3t думаю что так и будет. Они по аналогии с такси работают, если ты обклеен в яндекс , то заказы лучше и быстрее приходят. В добавок велосипед выглядит действительно надежным
Мда) Ну конечно яндекс решил прикольнуться) Курьеры так то по дороге ездят обычно, им как раз нужна скорость около 40 км в час, чтоб примерно с потоком двигаться. А этот велик всего 25 давит. В итоге выйдет так, что этот велик будет провоцировать ездить только по тротуарам, а это заведомо больше конфликтных ситуаций с пешеходами.
Ты не первый, этот вел уже пару недель как показывали на другом канале
Расскажи эту историю курьерам самоката.Где у тебя есть 15 минут на заказ и тебе нужно прилететь максимально быстро как это можешь сделать.Если ехать 25км в час на этом дерьме то это самый худший велосипед для курьеров.
мИнако и хинзо лет 10 назад были на 36 вольт и еле еле набирали 24 км/ч , потом они стали на 48 вольт и сейчас на 60 вольт и едут под 45 км/ч. В это Г возвращает нас в каменный век
Скорость не самый важный параметр, и далеко не показатель технологичности.
Поставить большой мотор и батарейку проще простого
На самом деле просто контроллер поменять на более мощный этого достаточно чтобы увеличить скорость
У меня только один вопрос: почему эти электромопеды ездят по тротуару? Вес явно выше 35 кг, а скорость у курьерских более 25 км/ч , скорее даже ближе к 40
Вес не всегда выше
жаль нет заднего амортизатора. Только из-за отсутствия амортизатора не катаюсь на прокатных, очень сильно бьет по голове. Купил скрипящий kugoo, но зато с целыми зубами
Вот здесь да тонко подмечено. Если нет задних амортизаторов то спина не скажет спасибо- через 4 часа просто осыпается в трусы весь позвоночник
25 км час для меня доставка становится не интересна, но для доставке в общем это конечно хорошо
Почти уверен что сие детище Яши не выйдет за пределы мкада.
Это видео в котором рекламы нету, само по себе видео и есть реклама. Я вот работаю в компании по аренде курьерских велосипедов, работаю мастером уже старший мастер ведущий специалист все дела. Так вот внутрянка мотора полностью похожа на внутрянку Минако 8 про, и многие другие моторы так выглядят, я даже смею заявить что да оттуда внутренности подойдут к другому мотору. Второе курьеры не умеют ездить на велосипедах и точка. А если это велосипед это своя версия всеми любимого Минако в8 про то и проблемы с ним будут обсолютно те же. Следующий момент а разве размер подшипника не зависит от его ресурса? Те же самые подшипники стоят что и на Минако и внезапно у них ресурс выше. Следующий момент это барабанные тормоза просто кайфую когда вижу, потому что они все бракованные идут. И вишенка на торте это мотор)))) если мотор 250 ватт что же в основном происходит с мотором у этих апездолов?😂😂😂😂. Велосипед тот же Минако в8 про и ничем он не лучше его. Отдельно порадовало мнение конструктора про увеличение скорости и уменьшении пробега, такое мнение бывает у человека который чуть чуть прочитал про велосипед и в глаза его ни разу не видел
Диск задний очень хрупкий!
Я влетел в яму перед мгу и ничего, влетел сильно
Этот электровелосипед самую малость выглядит как велик от найнбот
чего-то указателей поворотов не предусмотрено🤔...
Все в Стаса попадает))) его продаешн ещё не звонил?
ограничение 25км/ч и отсутствие задней подвески говорит об "особом" отношении Яндекса к курьерам, наверное дело было так: Нужно создать неубиваемый велосипед, чтобы гастарбайтер не смог совершить на нем страшное дтп..
Не надо недооценивать гастарбайтеров ! Гастарбайтер на любом на любом транспорте совершит ДТП
Когда же у нас-то что-нибудь хотя бы начнут делать ?
25 по моему городу (не курьер) ехать самый раз, когда народа много то максималка около 20 вообще иначе легко может быть дтп (люди в телефон смотрят и идут, бабки, люди в наушниках и самое гланое-дети, которые под колёса бросаются). А вот если есть относительный простор и ровная дорога то тут да, хочется быстрее, а головой понимаю что 25 за глаза (у меня 25 максималка, еду почти всегда по тратуарам). А если за плечами рюкзак то думаю больше 40 я бы не смог нормально ехать даже если бы была возможность и 25 с весом уже экстрим порой.
весь прикол в том что когда ты разбираешь мотор колесо видишь что как круто все намотано но стоит не много содрать лак и ты видишь что это не медь а алюминиевая проволока намотана а как известно удельное сопротивления алюминия выше чем у меди вот где кроется самый главный подвох и это не только электротранспорт это и микроволновые печи и все что делается руками китайцев будет из алюминия так как это дешевле даже если какая то техника будет стоить очень дорого не факт что там будет медь в полнее возможно что там будет алюминий
интересно, а краска на колёсах слезет от зимних солений?
Скорость, кому надо поменяют. А вот 47кг меня смущает, для него же реально гараж нужен, в квартиру его не попрëшь. Да можно сказать именно поэтому он и для курьеров в аренду, но ninebot max, покупают и в личное пользование, из-за надëжности и это довольно популярная модель. Да и сейчас вроде 250ватт нет в законе, 35кг и 25км/ч, с такими критериями он уже не СИМ
Не совсем верно у меня велосипед размером больше намного. Правда вес поменьше немножко. Спокойно стоит в квартире и никому не мешает ходить педали сложил руль повернул стоит у стенки каши не просит. Удлинитель с зарядкой прям к аккумулятору. В квартиру закатил к стенке поставил. Подключил аккумулятор на зарядку. Через 4 часа можешь опять проехать 80 и выше километров. Если конечно не будешь жарить 70-80 километров в час
Где есть видео с разбором шеринговово самоката?:)
Я готов купить за надежность мне 25 км достаточно , я могу пояснить. В том году я взял в аренду велосипед очень похожь на этот но попроче передня вилка у него было без амортизатора. Еду я 20 км в час лечу как птица выезжает мужчина с сыном на тратуар еще метров 50 и я бы с ними сравнялся (двигаемся паралельно друг другу) и тут он берет и развораивается встает перпендикулярно мне, я нажимаю полный тормоз и касаюсь его чуть чуть. Он мне говорит я мол тебя не видел извените я говорю все ок и мы разьехались. И тут я понял 40 км по тратуару это много с учетом того ты будешь постоянно притормаживать пересекая тратуар. Сейчас у меня скутер 50/150 катаюсь месяц на оживленой дороге страшно хоть на нем можно и 80 км разогнаться. Пишу это сообщение 12 мая 2024 и еще 40 км на скуторе в такую погоду замерзнешь просто абр. По поводу барабаных тормозов это просто супер , не колодки менять не за диск переживать, керхером помыл и гуд.
Он проедет без поломок дольше чем Российский Автопром!😁😂🤣
О зуб потерял)
Ты не первый😅
Макс уже его затестил и обратно вернул, канал "Работай в Питере"
Мертво рожденный!!!
Никто ни будет мириться с его медленной скоростью, одно дело доезжать до клиента за 20минут а другое дело доехать за 10минут, а если это умножить на количество сделанных заказов так он и подавно нафиг не нужен тем у кого уже есть более быстрые велосипеды и с них они точно не слезут.
Этот велик в аренду бы по типу woosh или urent
Сделайте обзор на navee v50i pro
42 кг "велосипеда" будет фигачить по тротуарам? Пешеходы прохожие, берегитесь! Яндекс - на выход
На 18:28 китайцы сделали режим краба нак на хаммере
Не знаю как у вас, но у меня в городе ВСЕ прокатные электровелики програмно ограничены до скорости 25 км/ч, но и без этого ограничения ни куго ни минако не выжимают даже 50 в формате от светофора до светофора. о каких 60 вообще идет речь?
Так ведь этих велосипедов не будет в продаже, только аренда.
где купить такой? если он только для проката - нафиг он такой нужен...
"Больше скорость никак пчески не влияет на перемещение из точки А в точку Б" Насколько мне известно из школьного курса физики, зависимость прямопропорциональная, жалко что специалисты Яндекса не в курсе.
"25км/ч, мне кажется, больше курьерам и не надо" Когда кажется, нужно креститься. Им надо больше, тем более за СТО ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ, но ограничение в 25 правильное. Другой вопрос что такой велосипед можно купить в разы дешевле , вложить ммнимально денег и он будет ничем не хуже. Яндекс "изобрели" очередной ЯндексТелефон за овер прайс.
Никто в зравом уме на него не пересядет, только если государство заставит.
Курьеры доставляют в одном районе далеко не ездят. Большую часть времени занимает отдать заказ, забрать заказ. Поэтому средняя скорость не особо меняется. Пару минут что ты выйграешь на дорогу ни на что не зароляют.
Вместо того чтобы идти по пути унификации и сделать Minako v8 на железо-фосфатных аккумуляторах, манагеры изобрели электровелосипед с подогревом аккумулятора. Сверхчеловеки, что ещё сказать.🤦♂
Ну вообще-то подогрев аккумулятора - это очень полезная штука
@@user-dr6mu2rc3t Железо-фосфатный аккумулятор работает от - 20 до +50 без потери энергии. В более холодную погоду кататься бессмысленно.
У автомобилей пробег 500 000 - 1 000 000, а там в десятки раз больше движущихся частей и вообще всё сложнее чем в веле и они хвастаются 50 000 пробега )))))) Мда....
Не видел? А я езжу ууже более 10 лет и пробег такой вполне ок 50тыс
Я хз кто этим будет пользоваться, особенно если такой электро будет стоить реально 100 тысяч ))) Проще купить какой нибудь Minako monster с 2АКБ, выйдет где то 80+ тысяч. Им нужно эти велики выдавать курьерам которые уже давно являются партнерами и бесплатно )
Новые модели минако титан стоят уже сотню и больше, там акб большие и с химией nmc, другие лично я не вижу смысла покупать - батка после зимы полумёртвой будет. А пользоваться яндексовскими будут те, кому нужна подработка или кто пока деньги копит - его вроде как продавать не собираються, только в аренду. А если, как ты предложил, сдавать в аренду всем курьерам кто долго работает бесплатно - то яндекс разориться, да и те кто работает давно он врят ли нужен - у них уже своя техника имееться
@@girogulМинако титан стоит , как два Минако монстер , надо покупать Минако монстер и покупать ещё Акум , выйдет примерно 90 тысяч рублей
@@mafree7917 это будет работать если купить минако монстр, выкинуть на авито его аккум и заказать или самому собрать 2 аккума на банках лж21700, которые не умирают от года эксплуатации
@@mafree7917 ага, токо химия акб там не подходит для эксплуатации зимой, эти акумы быстро откиснут. Да и + заряжаються гораздо дольше, а в титане тебе не придеться возить с собой ещё акб
И будут они в сервисах с пробитыми колесами и погнутыми ободами стоять.
Мы проводили исследования.....ну да ..ну да...
Продался! Какие нах 25 км/ч?! 30 минимум что вообще можно ездить, даже на тротуаре. Меньше просто некомфортно.
Я не говорю про случае когда едешь рядом с людьми, там едешь вообще не более 10км/ч, но в 90% маршрута ты едешь без прохожих
😂50т скажи это моему старенькому м4 который прошел 73700км!
Kugoo m4 pro электросамокат прошёл чуть меньше 64862 .
Первый лайк, первый коммент
55-60км/ч не хватает в доставке, поток быстрее во многих случаях едет, тошнить приходится
У меня электровелосипед tesla. Он внешне чем-то похож на минако 11 pro. Только скорость до 109 км в час.