CHEVROLET SAIL PARTE#2 COMO ARMAR UNA CAJA DE CAMBIOS QUE NO ENTRA LA 5TA VELOCIDAD Y SUENA
Vložit
- čas přidán 23. 08. 2024
- Esta caja de cambios se desarmo porque sonaba y no entraba la 5ta velocidad.....se procedió a cambiar todo los rulimanes y se cambio los 7 pernos que cogen la platina donde funciona la 5ta velocidad y hay quedo bien.
No me pierdo los vídeos del mestro,no me cansan y es porque nos gusta la mecánica y aprender de los grandes.
Excelente video. Es una lástima que en Perú no haya expertos en caja así como usted. Definitivamente voy a tener que ir a Ecuador para reparar mi caja que la repararon mal y tengo problemas para hacer los cambios.
Que gran profesional es usted señor Eliseo.
Estoy estudiando mecánica automotriz y su vídeo me ayudo mucho gracias por enseñar y compartir su labor, muy bien explicado, siempre detallista y minucioso en su trabajo muy bien hecho.. saludos desde Chile, Valdivia
Es muy interesante, y verlo trabajar es un placer para los que nos gusta la mecánica , saludos.
Gracias estimado Master por su explicacion y direccion tan exelente .un abrazo eterno cuidese siempre.Luis Oswaldo Lopez Yepez Quito Ecuador.
Mi estimado muchas gracias por su buen comentario igualmente saludos
Excelente trabajo y valioso aporte con esa magistral explicación teórico practica gracias y saludos desde Puerto cabello Venezuela Sr Cortez
muchas gracias por tu comentario saludos desde Guayaquil Ecuador
este buen hombre es un genio, con sus videos repare la caja de un viejo JEEP que lo tenia por fundida
que bueno que te hayan ayudado los vídeos amigo, agradezco tu comentario saludos :)
Saludos desde México usted es un exelente profesor gracias por su anhelo de compartir sus conocimientos a personas interesadas por esta profesión
saludos desde chile muy bueno el video un trabajador que se nota que es un profesional en su trabajo a tengo un sail con esto ya puedo desarmar mi caja cuando tenga problemas
Muchas gracias y felicitaciones por su excelente trabajo, le saludo desde la sucursal del cielo., desde Cali Colombia
Es parecido
Una vez más gracias, excelente el método de enseñanza;felicitaciones desde Perú. Espero este mejor de salud,con el favor de Dios.
Gracias por tu gran comentario amigo 😃 te lo agradezco mucho, ya voy mejorando poco a poco :) saludos desde Ecuador 😃
@@wilmoneliseobenalcazarcort7479 maestro Elíseo de favor su wuasath
buenas noches amigo excelente video muy bien explicado saludos cordiales desde venezuele dios lo bendiga y lo colme de muchas bendiciones
Mi estimado muchas gracias saludos cordiales
Genio !!! Con que facilidad e inteligencia armas un lujo los vídeo ... Muy explicados ....
Muchas gracias y felicidades por compartir sus conocimientos y darlos a conocer sus esperiencias bendiciones saludos desde Tepic Nayarit México
Gracias a todos ustedes por tomarse su tiempo para ver mis videos saludos desde Ecuador
Saludos desde chile 🇨🇱 maestro ,muy bien explicado su armado de la caja del sail ,se entendió todo 👍
A mí me pasó con un sail 2012 que la segunda no entraba y fue que se había salido un seguro que lleva una de las varillas al llegar a la caja de cambios le puse el seguro a la varilla y listo se solucionó saludos muy buen vídeo
Felicitación por enseñar su conocimiento .fácil explicación
Saludos desde chile .
Villaalemana
Muchas gracias ángel por tu buen comentario igualmente saludos desde Ecuador
EXELENTE. AL STEEM 1.3 QUE TENGO SE LE CAMBIO EL PIÑÓN DE PRIMERA, Y AHORA SE LE TRABARON TODOS LOS CAMBIOS. ME DIO BUENAS IDEAS PARA REVISAR, YA QUE TODO FUE INÚTIL CON LOS MECANICOS. LE BAJARON LA CAJA COMO TRES VECES.
Maestro te felicito por tu valiosa explicacion desde Colombia
gracias por su buen comentario y me da gusto saber que a muchas personas les gusten mis videos y les sean muy útiles a los que le guste la mecánica saludos desde Ecuador.
maravilloso trabajo maestro Eliseo, muchísimas gracias por los videos, estan excelentes, muchas gracias, los estoy viendo todos con calma!!!!!!!!!!!!!!
Muchas gracias Darío por tu buen comentario me alegra saber que mis videos les gusten mucho Saludos y bendiciones
@@wilmoneliseobenalcazarcort7479 donde se ubican
sos un genio. gracias por la explicación. tengo que hacer la de un Corsa calculo que debe ser muy similar . por lo que veo de afuera. sale muy caro la mano de obra y ya que se algo de mecánica lo haré yo. después te digo como quedó
Excelente video. Muchas gracias Eliseo, con gusto estaré seguiendo sus videos. Muy interesantes. Saludos desde Colombia.
Usted es de verdad .. un maestro de lo mejor
Muchas gracias x sus comentarios pero todo eso se lo debo a Dios que me da mucha sabiduría y inteligencia.
excelente trabajo.increiblemente curioso,limpio e inmejorablemente explicado.un cordial saludo desde galicia.
gracias por tu gran comentario amigo :) saludos desde Guayaquil-Ecuador :)
muchas gracias maestro, que dios lo bendiga y nos siga apoyando con sus enseñanzas realmemte son muy buenas saludos
gracias por tu grandioso comentario amigo :) saludos desde guayaquil-Ecuador
Excelente explicación maestro de lo mejor que he visto gracias
gracias por tu grandioso comentario amigo :) saludos.
Maestro Eliseo todos tus vídeos son entendibles .felicitaciones espero algún día conocerte personalmente José de Jesús Guiral Montañez desde Bucaramanga Colombia
en mi aveo family tambien me rodaba en neutro. dando retro se me apago el vehiculo y procedi a encenderlo en neutro pero se apagaba como si estubiese en cambio,tuve que ponerle el pie en el embrague para que encendiera en neutro. los cambios entraban pero no rodaba,en neutro si rodaba pero presionando el pedal del embrague. asi que despues de ver este tutorial ya tengo una idea de lo que pudo haberle pasado a mi coche... fue de ayuda este video,muchas gracias
excelente video Maestro muy bien explicado soy Alex Manzanero Saludos desde Villahermosa Tabasco
Q vídeo tan bien esplicado sobre la caja de cambios del Chevrolet Sail. Si me justo y cómo quisieras arreglar mi auto ya q presenta un sonido en la tercera velocidad
Excelente video, para que ustedes aprendan como dice el amigo. muchas gracias.
Muchas gracias por su buen comentario Saludos 😀
Lo felicito amigo muy bien explicado, cuando tenga la posibilidad de desarmar y armar una caja del Daewoo tico se lo agradecería, saludos desde Venezuela
Muy bien explicado gracias. Por enseñar y además guiarnos a hacer mejor nuestro trabajo
Gracias a ustedes por tomarse unos minutos de su tiempo y ver mis videos saludos bendiciones y éxitos
saludos de Venezuela y gracias por mostrar su experiencia
Exelente su programa de mecanica amigo Wilmon bien explicado saludos,
muy bien explicado, el temor de muchos es el valor de pocos.
por esas casualidades nos darias una explicacion referido a la suspension delantera de las ecosport? tengo una rueda con mucha inclinacion y ya le cambie la parrilla completa. saludos y gracias.
Mauro de Argentina.
Amigo muchas gracias por toda esa información ecselente muy bien 😊
Excelente maestro. Muchas gracias por compartir saludos desde México
gracias por tu buena explicacion y tu tiempo saludos desde san diego ca
Muchas gracias por su buen comentario Saludos y bendiciones
Dond es su taller
Gracias maestro por la orientcion voy arreglar una caja que esta molestando por valinerasy lo que vi me sirvio mucho de medellin colombia gracias
De nada amigo, me alegra haberte ayudado 😃 saludos desde Ecuador 😃😃
Ok muy bien m gusto su video ya k estoy estudiando tecnic automotriz grax desde Republic Dominic
Muchas gracias por su buen comentario igualmente saludos desde Guayaquil
Muy buen trabajo. Yo tengo un aveo 2015 donde entra la flecha a la caja lado copiloto tiene un pequeño brinco sólo en primera vibra después trabaja normal gracias saludos desde Michoacán
Excelente explicación .. muchas gracias, bendiciones
Igualmente bendiciones para usted
Gracias x su profecionalismo felicitaciones saludos de quito y dios le vendiga
Mi estimado muchas gracias por su buen comentario
Muy buen video con una explicación bastante clara...me ayudó mucho con las dudas que tenia...ahora por qué cuando el motor esta frío entran bien las marchas...pero cuando calienta le cuesta entrar la primera y marcha atrás cruje bastante??? Desde ya muchas gracias
Cámbiale el plato disco y ruliman de embrague amigo hay te quedará bien 😃, agradezco tu grandioso comentario, saludos desde Ecuador 😃😃
@@wilmoneliseobenalcazarcort7479 donde queda su taller
Muy buen video,muy bien explicado,desarme y arme como salia como lo explicaba,pero cuando pongo retroceso retrocede normal,pero...para poder poner otra marcha obligadamente o neutro ,tengo que poner quinta sino la caja se traba,ojala pudiera ayudarme muchas gracias y saludos desde temuco chile..
Que buen vídeo muy bien explicado gracias, si me pudiera responder una pregunta por favor, mi carro antes de cambiarle el aceite de la trasmisión y rellenarle con dos litros no tiraba, después de rellenarle comenzó a tirar creo que ya lleva más de un litro tirado, que podría ser?
Buen video maestro. Saludos y Bendiciones desde chile !
Gracias igualmente saludos y bendiciones desde Ecuador
Señor saludos desde cuernavaca Morelos México una pregunta no tendrá un video de reparación de trasmisión manual de platina o renol Clio que pueda usted compartir gracias bendiciones
Saludos desde Perú maestro me pareció muy interesante
Gracias por esa transferencia de conocimiento maestro.
saludos desde Chile excelente trabajo ya que tengo un sail en reparación por problemas que no entra la segunda marcha y gotea aceite entre motor y caja de cambios me gustaría saber el porque cuesta que entra la segunda marcha desde ya gracias y bendiciones por compartir tus experiencias
Maestro bue día felicitaciones por su productiva enseñanza
Me puede ayudar con la ilustración del arreglo de una caja de chevrolet sprinto forma dos gracias
Maestro excelente video tengo el mismo inconveniente con mi Sail en qué parte de ecuador se encuentra su taller .
Amigo excelente reparación una pregunta cuantos litros de aceite lleva ese tipo de caja gracias
hola saludos desde Peru, muy buen trabajo ,bien ilustrativo gracias por el video
gracias por tu comentario saludos desde Ecuador
Excelente vídeo Maestro saludó Quevedo Ecuador
Exelente trabajo amigo gracias por brindar tu experiencia
Hola amigo!! Saludos desde Puerto Montt Chile! Mi pregunta es que paso con el hilo de los pernos que se cortaron? Como lo reparó?
Oye mi amigo excelente video. Eres un profesional en su vaina-. Jose Rosales desde Venezuela 24/9/2019
Gracias por tu grandioso comentario amigo 😃 saludos desde Ecuador 😃😃
@@wilmoneliseobenalcazarcort7479 Hermano le quisiera hacer una preguntita si esta a su alcance de ayudarme....Como dirian en mi tierra.."Que Dios Se lo pague" Tengo un carrito Ford Fiesta año 2002 el tipo Balita y tiene un ronquido en la caja de cambios y al oprimir clochet se le quita en su totalidad. Cambie el Collarin y sigue el mismo problema. En lo profesional que eres en este aspecto.. Que cree usted que este pasando? Mil Gracias... Un cordial saludo. Bendiciones
Buen día don elíseo espero que con la ayuda de Dios se siga mejorando.
Por favor me podría decir que con su experiencia los retenedores originales que kilometraje dura o en qué kilometraje se cristaliza por favor me es útil porque en si si no gotea o suda no se lo cambia teóricamente pero en la práctica y después de montar la caja al poco tiempo da la sorpresa de los charcos de aceite en el piso.
Buen día.
Tengo una pregunta.... se puede añadir un cambio más a una caja de cambios de 5 velocidades para que quedé de 6 velocidades?? En este caso a una caja de un Daewoo lanos 1.5.
Buenas noches amigo que bueno si video excelente explicación quería preguntarte algo donde le puedo escribir por favor....
Hola. Amigo recién estoy viendo tu vídeo. Y es excelente aporte. Usted es todo un maestro. Te consulto tengo un sail 2012 que ando en 5ta y al rato sale de 5ta, yo estoy en chile, agradecería cualquier aporte de tu parte
Mi estimado para que quites esa falla tendría que cambiar el Piñón de 5 saludos
Que excelente muy buena enseñanza.
Saludos desde Guatemala centro América.
Una pregunta que clase de silicon utiliza.
Hola, buenisimo video muchas gracias, consulta me podria decir la medida de los pernos, donde comprarlos o como pedirlos? saludos
hola maestro excelente su trabajo, que pena que este delicado de salud, soy de guayaquil, podria recomendarme un taller donde realicen un trabajo tan excelente como el suyo, algún discipulo que lleve su enseñanza, seria de gran ayuda.
Hola!! Disculpe esa varillas que cojen al retro llevan un resorte y un balín por dentro?
Excelente muestra de talento...una consulta...la corona también lleva laina o colilla de ajuste...en que lado de la corona va puesta? Y si afecta la posición de la misma? Es recomendable cambiarla junto a los rulimanes?
Estimado buen video, tengo una consulta!
Tengo un chevrolet sail 2017 y dese hace 3 meses estoy escuchando un sonido, al parecer en la caja de cambios, pero lo hace cuando esta en neutro se siente un golpeteo leve, qué en ocasiones desaparece y vuelve a aparecer, las velocidades entran bien. Que podría ser?
Altialmente esta donde mi mecánico y hemos visto los rodamientos, qué cambiare por si acaso. Alguna sugerencia saludos Leonardo
BUENISIMO EL VIDEO EXCELENTE TODO MUCHAS GRACIAS EN NOMBRE DE TODOS POR APORTAR SUS CONOCIMIENTO Y SU DESTREZA CON TODOS.. TENGO UNA PREGUNTITA LA FAJA SICRONIZADORA DEL PIÑON DE QUINTA LA QUE DESPLAZA LA HORQUILLA EN EL PIÑON QUE EN LA PARTE QUE ENGRANA CON EL ENGRANAJE GRANDE HAY DESGASTE EN EL BORDE SE PUDIERA INVERTIR ESTE ARO PARA QUE HAGA LA FUNCION EL OTRO BORDE SOLO INVERTIR ESTE ARO DE DESPLAZAMIENTO LO DESARME Y OBSERVO QUE NO DEBERIA AFECTAR NO SE SI USTED LO HA ANALIZADO O HECHO ALGUNA VEZ.. SALUDOS DESDE VENEZUELA..
Buen día estimado en Quito talvez tiene taller o cual lo podría recomendar ??? Saludos
que bien su trabajo maestro, excelente.
Amigo porque no prueba con trabarosca marca Loctiten color azul que es para aplicaciones de apriete de grado intermedio y es usado en el mundo automotriz, en otros sitios se les llama a los rulimanes = rodamientos, baleros en México, cojinetes de fricción, rolineras.
Excelente video 👏
Que aceite de caja es recomendable para el Chevrolet sail 2012 con 145.000 km?
Maestro donde queda su taller, cuanto cobra por ese trabajo. Saludos desde el norte de Guayaquil
Saludos maestro excellent video,desde México.
gracias por tu comentario saludos desde Ecuador
Cambie los rodamientos y a lo que pongo la tapa de la caja, al apretar, se remuerde todo el piñonaje y si medio le aflojó los pernos, hay si se mueve todo
Mi estimado Wilson saludos desde quito ,usted me puede indicar por que cada tiempo me a tocado cambiar el sensor del velocimetro del sail ,saludos desde quito siempre veo sus videos
Un saludo mi amigo desde ensenada bc una pregunta que aceite usa la transmisión std de un ford festiva 1990
todo la explicación está bien pero faltó algo muy importante explicar la posición de los balines ya que si falta uno de ellos no funciona correctamente la caja de cambios
MAESTRO MI CAJA AUTOMÁTICA RONCA EN LA 1ERA VELOCIDAD Y AL LLEGAR A SEGUNDA HACE UN SONIDO COMO SI FUERA PRESIÓN DE AIRE. AGRADECIDO POR SU RESPUESTA GRACIAS!!!
Excelente. Esplicacion una consulta porque una caja de cambios mecánica bota la reversa
Buenas Tardes, Espero que siga mejorando de salud, desde chile saludos. una consulta mande a reparar la caja de un sail cambiaron todos los rulimanes pero ahora quedo roncando cada vez q saco el pies del acelerador. que puede haber ocurrido?
buen video cuando dice que los rulemanes roncan quiere decir que zumban?
Muy bien, y en qué parte de mi Ecuador se encuentran
Buen día, maestro, espero me pueda apoyar, estoy reparando una caja de Chevy, pero no puedo sacar un piñon, tengo atorado el engrane de quinta, lo que quiero cambiar es el balero pero no quiere salir, tengo la duda de como hacerlo porque ya se están rompiendo unos dientes y pues no se que hacer
Buenas maestro . Lo felicito por sus buenas enseñansas. Le cuento no soy mecanico tengo un chevrolet sail 2015 .me atrevi a desarmar la caja y al momento de armarla no m asiente bien el grupo de la 3y4 al poner todos los grupos y solo se desvarato el grupo de 1y2 para cambiar rulimanes y sincronisadores y x eso no puedo armarla .
Que pena mi estimado es que eso es de mucha concentración ya que usted no es mecánico pero la próxima le quedará bien.
Excelente video maestro, numero de teléfono para visitar su taller
Buenos videos
Excelente video maestro, que tipo de aceite lleva esa caja?
Bendiciones maestro excelente video dirección de su taller
Mi estimado por los momentos no me encuentro trabajando porque estoy recuperándome porque he estado muy delicado de salud pero si Dios quiere muy pronto estaré de vuelta y les estaré pasando mi dirección y mi número telefónico para que se comuniquen conmigo y poderlos atender saludos y bendiciones
buenos maestro para armar una caja de un ford escort 99 es igual?
Salu2
Pregunta:esa caja de cambios es de un pontiac matiz o un spark??
gracias!! amigo excelente video felicidades de chile un abrazo
Gracias a ustedes bendiciones
Cuántas vías lleva esa caja maestro...6 o 5. ???
Amigo cuantas municiones trae en total se agradece
Gracias por su recomendación desde Costa Rica
Gracias por tu gran comentario amigo 😃 saludos 😃
Maestro buenas tardes Dios lo bendiga soy de México le quiero preguntar algo tengo un tsuru qué runbaba la caja pero le metia el closh y se le quitaba lo llevé con un mecánico de acá y le cambió 3 valeros entré ellos el qué le llaman sunbador pero se sigue escuchando qué ronca me dice el mecánico qué más adelanté a cómo lo caminé se le va a ir quitando usted a su experiencia qué tiene es cierto lo qué me dijo el mecánico saludos maestro.
Una pregunta yo veo que las rolineras entran suavemente en las cajas no existe la posibilidas que esa rolinera gire sobre el casco de la caja y quede sumbando