Ford Mustang Bullitt - ostatni Mohikanin

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 5. 10. 2019
  • Czym Bullitt różni się od zwykłego Forda Mustanga? Zapraszamy na test.
    Zobacz także:
    Ford Mustang Bullitt - coupe nie do kupienia: • Ford Mustang Bullitt -...
    Chcesz wiedzieć więcej?
    - Nasz kanał (subskrypcja): czcams.com/users/autocentr...
    - Nasza strona: www.autocentrum.pl/
    - Facebook: / autocentrumpl
    - Instagram: / autocentrum.pl
    Przydatne linki:
    - www.AutoCentrum.pl/filmy/
    - www.autocentrum.pl/nasze-pomi...
    - www.autocentrum.pl/dane-techn...
    - www.autocentrum.pl/auta/
    - www.autocentrum.pl/dziennik-k...
    - www.autocentrum.pl/oceny/
    - www.autocentrum.pl/testy-opinie/
    - www.autocentrum.pl/usterki/
    - www.autocentrum.pl/spalanie/
    - www.autocentrum.pl/vin/
    - www.autocentrum.pl/dopasuj-au... (nowa wyszukiwarka samochodów nowych)
    #AutoCentrum #Ford #Mustang #Bullitt
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 48

  • @AutoCentrumKropkaPl
    @AutoCentrumKropkaPl  Před 4 lety +1

    Zobacz także:
    Ford Mustang Bullitt - coupe nie do kupienia: czcams.com/video/1qyhvD7QQLc/video.html

  • @High-Vibes
    @High-Vibes Před 4 lety +21

    No proszę😁 Młody człowiek z pasją do starych rozwiązań i świeżym spojrzeniem na testy aut.
    Niezły test i pokaż. Pozdrawiam😁

  • @kwiat126p3
    @kwiat126p3 Před 4 lety +22

    Świetna maszyna, eleganckie akcenty z oryginalnego Mustanga z filmu Bullit. Ta gałka zmiany biegów i felgi to coś pięknego

  • @oksycontin80mg95
    @oksycontin80mg95 Před 4 lety +38

    Mało jest takich aut z jak zostało powiedziane "surowym" rozwiązaniem, duża pojemność, Vka, napęd na tył i manual - to jest wyjście naprzeciw klientom, którzy lubią klasykę w nowoczesnej odsłonie, sprzedaż powinna być spora.

  • @adammazurek8546
    @adammazurek8546 Před 4 lety +5

    Niezła maszyna, pozdrawiam serdecznie

  • @Royal_Blue5
    @Royal_Blue5 Před 4 lety

    Super test pozdro

  • @arthurxorgorx1067
    @arthurxorgorx1067 Před 4 lety +12

    Maszyna Super i zgadzam się w 100 % ze auto typu Mustang musi być z Manualem, no chyba ze ktoś nie umie zmieniać biegów poprawnie.
    Automatem lubię jeździć limuzyna czy Suv em, tam nie pasuje manualna skrzynia biegów.
    Nie długo może GT zagości w garażu.

    • @inso5078
      @inso5078 Před 4 lety +1

      Obecnie praktycznie każda dwuprzęsłowówka jest szybsza od nawet najlepszego kierowcy z manualem, więc szybki samochód z taką skrzynią nie ma żadnej przewagi nad nowoczesnym automatem, a biegi zmieniać w trybie półautomatycznym można dowolnie. No chyba, że ktoś możliwość piłowania do odcinki uważa za zaletę.

    • @arthurxorgorx1067
      @arthurxorgorx1067 Před 4 lety +2

      Antramx Media jeździłem skrzynia dsg, nowa BMW 3 i 5.
      Taka różnica ze Mustang nie ma takiej dobrej skrzyni biegów, a ta 10 biegowa jest strasznie awaryjna.
      A o ile już przerabiałeś naprawy takich skrzyń dwusprzeglowych to powinieneś wiedzieć ile to kosztuje, a autem do zabawy to skrzynia lekko nie będzie miała.
      Dlatego akurat w Mustangu jedyny sens ma manual do tego ma długie przełożenia, co również jest na plus.

    • @panfistach9618
      @panfistach9618 Před 4 lety +2

      @@inso5078 Po pierwsze dwusprzęgłówki wcale nie są szybsze w reakcji niż klasyczny automat. Przesiadłem się z dsg na zf8 w bmw i ZF dużo lepiej reaguje na kick, jedyne co dwusprzęgłówka w teorii robi szybciej to zmiana jednego biegu w górę, to wynika po prostu z jej konstrukcji. Po drugie pisząc, że dwusprzęgłówka będzie szybsza od najlepszego kierowcy z manualem jesteś w błędzie. VAG ma chyba najlepsze dwusprzęgłówki wśród aut nie-premium i wszystkie rekordy na nordschleife biją wersjami z manualami jeśli te są dostępne, np. Cupra, czy Golf Clubsport (różnica masy tylko ok. 20kg na korzyść MT). Ja auta z manualem na codzień już nigdy nie kupię ale w aucie do jazdy dla funu to już całkiem inna para kaloszy, szczególnie gdy ktoś jest znudzony automatem. :)

  • @mateuszjaskiewicz9480
    @mateuszjaskiewicz9480 Před 4 lety +2

    Piękny wóz i tyle.

  • @Przemek-ju6nv
    @Przemek-ju6nv Před 4 lety +1

    Dobre, kierowanie się emocjami. A potem wraca z pracy, kilkadziesiąt minut stania w korku, kilkadziesiąt normalnie, ciekawe czym by wolał jechać po miesiącu 😄

  • @meavoluntas
    @meavoluntas Před 4 lety +6

    Powiem tak rozumiem i szanuję. Jeździłem i tym i tym rozwiązaniem. Niemniej dla mnie tylko i wyłącznie automat. Jak chce się pobawić lub w górach nie spalić hamulców to przełączam na łopatki i hamuje silnikiem. Podobnie na podjazdach. Niskie biegi wyższe obroty.
    Ale że w górach jeżdżę rzadko i głównie w dużych miastach nie wyobrażam sobie jako daily na cały rok manuala.

  • @KamilMB
    @KamilMB Před 4 lety +3

    Maciek: "Nikt nie będzie jeździł do pracy bokiem."
    KamilMB: "Potrzymaj mi piwo (bezalkoholowe)". :)

  • @chrisgunsen3353
    @chrisgunsen3353 Před 4 lety

    I to jest TO!!!!

  • @wesluk2608
    @wesluk2608 Před 4 lety +1

    Fajny test. Maciek nie musisz odpowiadac wszystkim "profesjonalnym i zawodowym" kierowcom na tem strzalu z sprzęgła.

    • @qwerty74111
      @qwerty74111 Před 4 lety

      wesluk 2 lepiej wspomniec o blokadzie mostu dla mniej wtajemniczonych ;)

  • @TheAndostro
    @TheAndostro Před 4 lety

    w trakcie jazdy tym autem wąsy rosną szybciej?

  • @maciejkoacki8829
    @maciejkoacki8829 Před 4 lety

    Przetestujecie Chryslera 300C ?

  • @ggawron6678
    @ggawron6678 Před 4 lety

    Jeszcze jednym powodem dla którego lepiej jest wybrać manual(który tez nie jest najlepszy i ma sporo problemów-chinski ulep) nad automatem jest to ze automat jest straszny!!.Chodzi o przedlifta 6 biegowego-zamula,nie odczytuje intencji kierowcy i co najważniejsze nie trzyma biegu w trybie manualnym,co według mnie jest skandalem w samochodzie sportowym.Po liftowe 10 jest znacznie lepszy aczkolwiek tez często lubi się mieszać,przegrzewają się i do szybkości 2 sprzęgłowych czy dobrze zestrojonego ZF to jesz brakuje duuuuuzo.Co do samego samochodu to raczej dla miłośników kina/filmu,może idola Steva Mccqueena?Bo poza drobnymi zmianami i detalami nie widzę sensu płacenia premium nad zwykłym mustangiem.AAAA no jest jeszcze fakt wersji limitowanej,ale amerykanie caly czas coś maja limitowanego…także no.

  • @adamnerkowski8000
    @adamnerkowski8000 Před 4 lety

    Kochani pomóżcie mojej matce podjąć decyzję jaki samochód wziąć (parametry dla każdego auta są te same): parametry - wpłata własna 20000 zł, rata leasingu miesięcznie 1200 zł brutto, umowa 48 miesiące do wyboru są tylko trzy opcje NOWE: KIA STONIC, TOYOTA YARIS i BMW 118i. Dziękuje Wam za głosy. To poważna ankieta prosze o odpowiedzi w komentarzach.

  • @Sebastianbialy
    @Sebastianbialy Před 4 lety +1

    No nie 22 sekundy zabrakło do standardów yt

  • @maximax3624
    @maximax3624 Před 4 lety

    Do jazdy codziennej tylko automat.

  • @danka878
    @danka878 Před 4 lety

    było macanie plasticzków test łosiowca a testu łosia zacharek nie zrobił mustangiem? Ale zdzifko O.O

  • @Samurai_Marcin
    @Samurai_Marcin Před 4 lety

    Ciekawe czy następna generacja Forda Mustanga będzie hybrydowa czy pełnoprawny elektryk ?

  • @33schabik
    @33schabik Před 4 lety +6

    Tylko manual ;)

    • @widar3660
      @widar3660 Před 4 lety +2

      33schabik i do setki 7sek jak źle trafisz ze zmianą :)

    • @qwerty74111
      @qwerty74111 Před 4 lety +2

      Dariusz Wiii i to jest wspaniałe, a nie tylko wlaczasz launch control i jazda. W taki sposob wyscig spod swiatel ma choc troche sensu. Bo wcisnac gaz kazdy glupi umie ;) a spotkaja sie dwa bullity i moga sie scigac caly dzien od swiatel do swiatel i za kazdym razem inny bedzie wygrywał ;)

  • @qelpasa
    @qelpasa Před 4 lety

    Natomiast

  • @reinmardebielau2335
    @reinmardebielau2335 Před 4 lety +2

    6:48 Strzał ze sprzęgła? Serio? W aucie, które ma 450 koni naprawde nie trzeba strzelać ze sprzęgła żeby zainicjować poślizg. Takie rzeczy to się robi w E36 1.6 a nie w Mustangu ;)

    • @AutoCentrumKropkaPl
      @AutoCentrumKropkaPl  Před 4 lety +8

      odpowiedź od Maćka: Masz rację, mocy jest sporo, ale to jest jedna z metod, którą można sobie pomóc. Czasem już w trakcie inicjowania poślizgu czułem, że nic z tego nie wyjdzie bo silnik nie zdążył wkręcić się na obroty i tym samym tylna oś nie zerwała przyczepności. Auto robiło się podsterowne więc wtedy posiłkowałem się strzałem. Można było też "podciąć" tył ręcznym. Oczywiście mowa o inicjowaniu na suchym asfalcie, bo na płycie poślizgowej ten problem nie występuje. Zgadzam się, że jest to metoda kiedy brakuje mocy ale w kontekście różnicy automat/manual chciałem o tym wspomnieć.

    • @reinmardebielau2335
      @reinmardebielau2335 Před 4 lety

      @@AutoCentrumKropkaPl Ok, dzięki za wyczerpującą odpowiedź :)

  • @antonikolano9350
    @antonikolano9350 Před 4 lety +2

    Bla bla manual taki super, tak, może jak jeździsz głównie po podmiejskich drogach bez korków albo masz drugi samochód z automatem na co dzień, a manuala wyciągasz z garażu na weekend by się pobawić. Całe to gadanie o wyższości manuala znika, jak musisz 50 minut dziennie stać w korku.

  • @GramofonPL
    @GramofonPL Před 4 lety

    dzisiaj gosciu rozbil sie tym bullitem na puławskiej w warszawie

  • @jakubs5084
    @jakubs5084 Před 4 lety +4

    Zachar proszę rób te odcinki, dodawajcie film nawet raz na tydzień bo jak widzę gdy ktoś inny prowadzi odcinek to albo wyłączam albo mam ochotę przestać subskrybować ten kanał...

    • @PS3fans1
      @PS3fans1 Před 4 lety

      Siudekxv Pan z odcinka powinien zalożyć własny kanał i na niego wrzucać testy. Jak dostaje powiadomienie ze autocentrum dodal filmik to zawsze myśle o zachar cos dodał a tu rozczarowanie, powinni to zmienić.

  • @datboii9335
    @datboii9335 Před 4 lety

    bulit xD

  • @dariuszczaplinski2021
    @dariuszczaplinski2021 Před 4 lety +3

    Ale Masz szyby ujebane,kolego....

  • @arprafal
    @arprafal Před 4 lety

    Nieprawda zadna dodatkowa wiez tylko maniakalna upartosc a tez mam takiego i nigdy ale nigdy nie zmienił bym na manuala bo to uposledza komfort którego oczekuje wydając pieniadze na samochód do pojeżdzenia dla przyjemności. W moich busach mam manuala ze wzgledow ekonomicznych ale nastepny juz mam nadzieje bedzie wygodny i bede mógł se pozwolic na automat.

    • @TheVampiur
      @TheVampiur Před 4 lety +3

      Nie nie prawda, prawda. Nie lubisz nie uzywaj ale nie wciskaj ze to gorsze. To nie jest żadne upośledzenie. Są tacy co zwyczajnie to lubią. Mnie automat np ani trochę nie leży bo raz że to lubię dwa że drażni mnie to jak silnik pracuje/brzmi jak jest automat.

  • @niechcianynielubiany2766
    @niechcianynielubiany2766 Před 4 lety +1

    Stylistyka przedniej części jak dziecko starsze są bardziej agresywne

  • @yoloyolovsky9964
    @yoloyolovsky9964 Před 4 lety +4

    GDZIE JEST ZACHAAAAAAAAAAAAR!